課題7時間繼電器自動控制的雙速電動機控制線路

1、諸暨技師學院電工實習教案總第 課時實習課題課題七：時間繼電器自動控制的雙速電動機控制線路教學課時24課時教學目標掌握接觸器控制雙速電動機的控制線路。會線路檢測與排除故障。理論要求了解電動機調(diào)速的方法，掌握雙速電動機定子的連接方法，掌握接觸器控制雙速電動機的控制線路的工作原理。實踐要求會安裝接觸器控制雙速電動機的控制線路，會線路檢測與排除故障。教學程序教學儀器電工工具一套，電工訓練板一塊（含必要元件），兆歐表、鉗形電流表、萬用表各一塊，三相電源。理論內(nèi)容一、電路原理1、說明由三相異步電動機的轉(zhuǎn)速公式n=(1-s)60f1/p可知，改變異步電動機轉(zhuǎn)速的方法有三種：改變電源頻率f1、改變轉(zhuǎn)差率s、改

2、變磁極對數(shù)p。本課題介紹改變磁極對數(shù)p來實現(xiàn)電動機調(diào)速的基本方法。改變異步電動機的磁極對數(shù)調(diào)速稱為變極調(diào)速，是通過改變電動機定子繞組的連接方式來實現(xiàn)的，屬于有級調(diào)速，且只適用于籠型異步電動機。常見的多速電動機有雙速、三速、四速等幾種類型。下面就雙速異步電動機的啟動和自動調(diào)速控制線路進行分析。2、雙速異步電動機定子繞組的連接如圖所示，雙速電動機的定子繞組的每相繞組的中點各有一個出線端U2、V2、W2。使電動機低速運轉(zhuǎn)時，把三相電源分別接定子繞組的U1、V1、W1端，定子呈形連接，磁極為4極，同步轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分。要使電動機高速運轉(zhuǎn)，就把三個出線端U1、V1、W1并接在一起，另外三個出線端U2

3、、V2、W2分別接到三相電源上，定子呈YY形連接，磁極為2極，同步轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分。值得注意的是雙速電動機定子繞組從一種接法改變?yōu)榱硗庖环N接法時，必須把電源相序反接，以保證電動機的旋轉(zhuǎn)方向不變。3、電路圖時間繼電器控制雙速電動機的電路圖4、工作原理：先合上電源開關(guān)QS。（1） 低速啟動運轉(zhuǎn) SB1常閉觸頭先分斷按下SB1 SB1常開觸頭先閉合KM1線圈得電 KM1自鎖觸頭閉合自鎖 電動機M接成低速啟動運轉(zhuǎn) KM1主觸頭閉合 KM1兩對輔助常閉觸頭分斷對KM2、KM3聯(lián)鎖（2） YY高速運轉(zhuǎn)按下SB2KT線圈得電KT常開觸頭瞬時閉合自鎖（經(jīng)KT整定時間） KM1常開觸頭均分斷 K延時閉合常閉

4、觸頭先分斷KM1線圈失電 KM1常閉觸頭回復閉合 KT瞬時斷開延時閉合常開觸頭后閉合 KM2、KM3主觸頭閉合電動機YY高速運轉(zhuǎn)KM2、KM3線圈得電 KM2、KM3聯(lián)鎖觸頭分斷對KM1聯(lián)鎖（3）停止：按下SB3即可。若電動機只需高速運轉(zhuǎn)時，可直接按下SB2，則電動機低速啟動后，YY形高速運轉(zhuǎn)。操作內(nèi)容一、安裝要求1、工具、儀表及器材工具 測電筆、螺釘旋具、尖嘴鉗、剝線鉗、電工刀等儀表 兆歐表、鉗形電流表、萬用表、轉(zhuǎn)速表。器材 各種規(guī)格的導線、編碼套管等，元件清單（以3.3KW電動機為例）見下表：名稱符號數(shù)量規(guī)格1電動機M1YD112M-4/2：3.3KW/4KW、380V、7.4/8。6A、

5、/YY、1440/2890r/min2組合開關(guān)QS1HZ10-25/33熔斷器3RL1-60/25熔斷器RL1-15/44熱繼電器.2JR16-20/35交流接觸器3CJ10-206按鈕LA10-3H7LA10-3H8LA10-3H9端子板XT1JD0-1020主電路導線若干BVR1.5控制電路導線若干BVR1.0按鈕線若干BVR0.75接地線若干BVR1.52、安裝步驟及工藝要求安裝步驟：（1） 上表配齊所用的電器元件，并檢查元件質(zhì)量。（2） 出元件布置圖，安裝電器元件和走線糟，并貼上醒目的文字符號。（3） 按照電路圖進行板前線槽布線，并在線頭上套編碼套管和冷壓接線頭。（4） 安裝電動機。（

6、5） 可靠連接電動機和電器元件金屬外殼的保護接地線。（6） 自檢（7） 檢查無誤后通電試車，并用轉(zhuǎn)速表測量電動機的轉(zhuǎn)速。注意事項：（1） 接線時，注意主電路中接觸器KM1、KM2在兩種轉(zhuǎn)速下電源相序的改變，不能接錯，否則，兩種轉(zhuǎn)速下電動機的轉(zhuǎn)向相反，換向時將產(chǎn)生很大的沖擊電流。（2） 控制雙速電動機形接法的接觸器KM1和YY接法的KM2的主觸頭不能對換接線，否則不但無法實現(xiàn)雙速控制要求，而且會在YY形運轉(zhuǎn)時造成電源短路事故。（3） 熱繼電器FR1、FR2的整定電流及其在主電路中的接線包要搞錯。（4） 通電校驗前要復驗一下電動機的接線是否正確，并測試絕緣電阻是否符號要求。（5） 通電校驗必須有指

7、導老師在現(xiàn)場監(jiān)護，學生應根據(jù)電路圖的控制要求獨立的進行校驗，如出現(xiàn)故障也應自行排除。（6） 必須在額定時間內(nèi)完成，同時做到文明生產(chǎn)。二、線路檢測與故障排除1、故障設置 在控制電路或主電路中人為設置非短路電氣故障兩處。2、故障檢修 檢修步驟和方法如下：（1）用通電試驗法觀察故障現(xiàn)象。觀察電動機、各電器元件及線路工作是否正常，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應立即斷電檢查。（2）用邏輯分析法縮小故障范圍，并在電路圖上用虛線標出故障部位的最小范圍。（3）用測量法正確、迅速地找出故障點。（4）根據(jù)故障點的不同情況，采取正確的方法迅速排除故障。（5）排除故障后再通電試車。3、注意事項（1）檢修前要先掌握電路圖中各個控制環(huán)節(jié)作用和原理，并熟悉電動機的接線方法。（2）在檢修過程中嚴禁擴大和產(chǎn)生新的故障，否則，要立即停止檢修。（3）檢修思路和方法要正確。（4）帶電檢修故障時，必須有指導老師在現(xiàn)場監(jiān)護，并要確保用電安全。（5）檢修必須在額定時間內(nèi)完成。問題與思考a) 雙速電動機接線盒中的六個接線柱與單相異