零擔貨物運輸

1、運輸管理 先飛達先飛達物流有限公司物流有限公司是是主要從事公路汽車主要從事公路汽車貨物整車、零擔運輸、倉儲配送等物流綜合服貨物整車、零擔運輸、倉儲配送等物流綜合服務務的一家公司的一家公司。先飛達本著。先飛達本著“以誠信為本、安以誠信為本、安全、準確、方便、快捷、高效、卓越全、準確、方便、快捷、高效、卓越”的服務的服務宗旨。通過全體員工的共同努力宗旨。通過全體員工的共同努力目前已經擁有目前已經擁有各種運輸車輛各種運輸車輛5050多臺，多臺，具有具有先進的電腦設備。先進的電腦設備。已開通直達專線已開通直達專線1010條條、中轉中轉路線路線3 3條條。實例：實例：任務一：公路零擔貨物的承運任務一：公

2、路零擔貨物的承運任務二：公路零擔貨物運輸的組織任務二：公路零擔貨物運輸的組織主要內容了解公路零擔貨了解公路零擔貨物運輸的含義物運輸的含義熟悉組織形式熟悉組織形式掌握運輸流程掌握運輸流程( (重點重點難點難點) )現(xiàn)有三批貨物現(xiàn)有三批貨物 第一批：第一批：100100箱方便面，每箱體積箱方便面，每箱體積620620350350300300（mmmm） ，總重，總重1.51.5噸。噸。 第二批：第二批：5050箱哇哈哈礦泉水，每箱體積箱哇哈哈礦泉水，每箱體積350350350350250250（mmmm） , ,總重總重0.90.9噸。噸。 第三批：第三批：1010筐香蕉，重筐香蕉，重300300

3、公斤。公斤。 要將三批貨物從江陰市江南農副產品批發(fā)市場運要將三批貨物從江陰市江南農副產品批發(fā)市場運到利港萬佳麗超市。到利港萬佳麗超市。 任務一：這三批貨物能否承運？任務一：這三批貨物能否承運？ 任務二任務二: :假設你是先飛達物流有限公司的運輸主假設你是先飛達物流有限公司的運輸主管，如何來組織這些貨物的運輸？管，如何來組織這些貨物的運輸？ 公路零擔貨物運輸是指汽車運公路零擔貨物運輸是指汽車運輸企業(yè)承辦的一次托運的貨物輸企業(yè)承辦的一次托運的貨物不足不足規(guī)定整車重量限額規(guī)定整車重量限額貨物的運輸。貨物的運輸。 一、公路零擔貨物運輸的含義一、公路零擔貨物運輸的含義 托運人一次托運的貨物托運人一次托運

4、的貨物不足不足3 3噸（不含噸（不含3 3噸）噸）者為者為零擔貨物。零擔貨物。按件托運的零擔貨物，按件托運的零擔貨物，單價體積單價體積一般不小于一般不小于 0.00.01 1立方米（單件重量超過立方米（單件重量超過1010千克的除外），不大于千克的除外），不大于 1.51.5立方米立方米; ;單件重量單件重量不超過不超過200200千克千克; ;貨物長度、寬貨物長度、寬度、高度分別不超過度、高度分別不超過3.53.5米、米、1.51.5米和米和1.31.3米。米。各類各類危險貨物、易破損、易污染和鮮活危險貨物、易破損、易污染和鮮活等貨物，等貨物，一般不能作為零擔貨物辦理托運。一般不能作為零擔貨

5、物辦理托運。規(guī)定：規(guī)定： 零擔車是指裝運零擔貨物的車輛，車輛運零擔車是指裝運零擔貨物的車輛，車輛運行組織形式可以分為固定式和非固定式兩大類。行組織形式可以分為固定式和非固定式兩大類。零擔車零擔車固定式固定式非固定式非固定式直達零擔班車直達零擔班車中轉零擔班車中轉零擔班車沿途零擔班車沿途零擔班車二、公路零擔貨物運輸的組織形式二、公路零擔貨物運輸的組織形式 指車輛運行采用指車輛運行采用定線路、定班期、定線路、定班期、定車輛、定時間定車輛、定時間的一種零擔車，也的一種零擔車，也叫叫“四定運輸四定運輸”，通常又稱為汽車，通常又稱為汽車零擔貨運班車（簡稱零擔班車）。零擔貨運班車（簡稱零擔班車）。 固定式

6、零擔車固定式零擔車 貨貨運運站站 收收貨貨人人1 1 收收貨貨人人2 2 收收貨貨人人n n 發(fā)發(fā)貨貨人人1 1 發(fā)發(fā)貨貨人人2 2 發(fā)發(fā)貨貨人人n n 目目的的地地 直達零擔班車直達零擔班車 指在起運站，將指在起運站，將多個發(fā)貨人多個發(fā)貨人托運的托運的到達同一站的到達同一站的可以配載可以配載的零擔貨物，同一車裝運直接送達目得地。的零擔貨物，同一車裝運直接送達目得地。中轉零擔班車中轉零擔班車 收收貨貨人人4 4 發(fā)發(fā)貨貨人人1 1 發(fā)發(fā)貨貨人人2 2 發(fā)發(fā)貨貨人人3 3 貨貨運運站站 目目的的地地2 2 收收貨貨人人2 2 收收貨貨人人3 3 收收貨貨人人1 1 目目的的地地1 1 中中轉轉站

7、站 發(fā)發(fā)貨貨人人4 4 指在起運站將指在起運站將多個發(fā)貨人多個發(fā)貨人托運的托運的同一線路、不同一線路、不同到達站且允許配裝同到達站且允許配裝的零擔貨物，裝在同一車內運的零擔貨物，裝在同一車內運至至規(guī)定中轉站規(guī)定中轉站，卸后復裝，重新組織成新的零擔班，卸后復裝，重新組織成新的零擔班車運至目的地的一種零擔班車。車運至目的地的一種零擔班車。沿途零擔班車沿途零擔班車 發(fā)貨人發(fā)貨人1 1 發(fā)貨人發(fā)貨人2 2 發(fā)貨人發(fā)貨人3 3 貨運站貨運站1 1 收貨人收貨人 收貨人收貨人 收貨人收貨人 收貨人收貨人1 1 目的地目的地1 1 貨運站貨運站2 2 發(fā)貨人發(fā)貨人4 4 收貨人收貨人2 2 目的地目的地2

8、2 發(fā)貨人發(fā)貨人5 5 終點站終點站 貨運站貨運站3 3 指在起運站將指在起運站將多個發(fā)貨人多個發(fā)貨人托運的托運的同一線路、不同一線路、不同到達站且允許配裝同到達站且允許配裝的零擔貨物，裝在同一車內，的零擔貨物，裝在同一車內，在在沿途各計劃?？空狙赝靖饔媱澩？空拘断禄蜓b上零擔貨物繼續(xù)前卸下或裝上零擔貨物繼續(xù)前進，直至最后終點站的一種零擔班車。進，直至最后終點站的一種零擔班車。 指按照零擔貨流的具體指按照零擔貨流的具體情況，根據實際需要，情況，根據實際需要，臨時臨時組織組織而成的零擔車。通常在而成的零擔車。通常在新辟零擔貨運線路或季節(jié)性新辟零擔貨運線路或季節(jié)性零擔貨物線路上使用。零擔貨物線路上使

9、用。非固定式零擔車非固定式零擔車過磅過磅起票起票倉庫倉庫保管保管配載配載裝車裝車車輛車輛運行運行 到站到站卸貨卸貨貨物中轉貨物中轉托運受理托運受理貨物交付貨物交付三、公路零擔貨物運輸流程三、公路零擔貨物運輸流程1 1、托運受理、托運受理托運單填寫：托運單填寫： 1 1）運費）運費= =計費重量計費重量計費里程計費里程運費率運費率 2 2）計費重量的確定）計費重量的確定 一般貨物按照實際重量確定。一般貨物按照實際重量確定。 輕泡貨物是指每立方米不足輕泡貨物是指每立方米不足333kg333kg的貨物。零的貨物。零擔運輸輕泡貨物以貨物包裝最長、最寬、最高部擔運輸輕泡貨物以貨物包裝最長、最寬、最高部位

10、尺寸計算體積，按每立方米折合位尺寸計算體積，按每立方米折合333kg333kg計算其計算其計費重量。計費重量。 20112011年年5 5月月2424日，發(fā)貨人芳華副食品批發(fā)部業(yè)務日，發(fā)貨人芳華副食品批發(fā)部業(yè)務員張小虎找到先飛達物流運輸公司托運一批貨物從員張小虎找到先飛達物流運輸公司托運一批貨物從江陰市江南農副產品批發(fā)市場到利港萬佳麗超市。江陰市江南農副產品批發(fā)市場到利港萬佳麗超市。 貨物包括貨物包括100100箱康師傅方便面，單件體積為箱康師傅方便面，單件體積為620620 350350300300（mmmm），單件重量為），單件重量為15kg15kg；5050箱娃哈哈礦箱娃哈哈礦泉水，單件

11、體積為泉水，單件體積為350350350350250250（mmmm），單件重量），單件重量為為18kg18kg。貨物價值。貨物價值60006000元，保價費率元，保價費率2%2%，采用保價，采用保價運輸。貨物運費率運輸。貨物運費率2 2元元/ /噸千米，裝卸費噸千米，裝卸費5050元元/ /噸。噸。 雙方約定于雙方約定于20112011年年5 5月月2626日上午裝運并在日上午裝運并在20112011年年5 5月月2626日下午運達萬家麗超市，里程共計日下午運達萬家麗超市，里程共計3030公里。公里。 貨物現(xiàn)儲存于江南農副產品批發(fā)市場倉庫。貨物現(xiàn)儲存于江南農副產品批發(fā)市場倉庫。1 1、托運受

12、理、托運受理 芳華副食品批發(fā)部芳華副食品批發(fā)部 地址：江南農副產品批發(fā)地址：江南農副產品批發(fā)市場市場1 1區(qū)區(qū)8888號；電話：號；電話：0510-811111110510-81111111 萬家麗超市萬家麗超市 地址：江陰市利港鎮(zhèn)球莊村地址：江陰市利港鎮(zhèn)球莊村1212號；號；電話：電話：0510-822222220510-82222222 托運單編號：托運單編號： xb87654421xb87654421 請根據以上資料以物流公司業(yè)務員身份填寫下面請根據以上資料以物流公司業(yè)務員身份填寫下面的托運單證。（注：帶星號部分必填）的托運單證。（注：帶星號部分必填）1 1、托運受理、托運受理12015

13、51863.12.4150合合 計計*保險保險、保價、保價價格：價格： 120 元元45542.0300.90.9 50 353525（cm） 紙箱紙箱娃哈哈娃哈哈礦泉水礦泉水1101322.0302.2 1.5100 623530（cm） 紙箱紙箱康師傅康師傅方便面方便面貨貨位位保保險險、保保價價費費(元元)路路橋橋費費(元元)倉倉理理費費(元元)中中轉轉費費(元元)裝裝車車費費(元元)站站務務費費(元元)*運運 費費(元元)運運價價率率(元元/噸公噸公里里)計計費費里里程程(km)計計費費重重量量(噸噸)*實實際際重重量量(噸噸)件件數數體體 積積長長寬寬高高(厘米厘米)包包 裝裝形形 式

14、式貨物名貨物名稱及規(guī)稱及規(guī)格格0.620.62* *0.350.35* *0.300.30* *100100* *333=2168kg333=2168kg 2.22.2* *3030* *2.0=1322.0=1321 1、托運受理、托運受理按每立方米折合按每立方米折合333kg333kg186+155+120=461186+155+120=4612 2、過磅起票、過磅起票公路汽車行李、包裹、零擔貨物標簽公路汽車行李、包裹、零擔貨物標簽 3 3、倉庫保管、倉庫保管1 1、嚴格劃分貨位，一般分為待運貨位、急、嚴格劃分貨位，一般分為待運貨位、急運貨位、到達待交貨位等。運貨位、到達待交貨位等。2 2

15、、零擔貨物進出倉要照單入庫或出庫，做、零擔貨物進出倉要照單入庫或出庫，做到以票對貨、票票不漏、貨票相符。到以票對貨、票票不漏、貨票相符。原則：原則：1 1）中轉先運、急件先運、先托先運、合同先運。）中轉先運、急件先運、先托先運、合同先運。2 2）盡量采用直達運送方式，必須中轉的貨物，則）盡量采用直達運送方式，必須中轉的貨物，則應合理安排流向配載。應合理安排流向配載。3 3）充分利用車輛的載貨量和容積。）充分利用車輛的載貨量和容積。4 4）嚴格執(zhí)行貨物混裝的限制規(guī)定。）嚴格執(zhí)行貨物混裝的限制規(guī)定。5 5）加強預報中途各站的待運量，并盡可能使同站）加強預報中途各站的待運量，并盡可能使同站裝卸的貨物

16、在質量及體積上相適應。裝卸的貨物在質量及體積上相適應。 4 4、配載裝車、配載裝車混裝不當帶來的嚴重后果混裝不當帶來的嚴重后果混裝不當帶來的嚴重后果混裝不當帶來的嚴重后果 西安市西二環(huán)大慶路段高架橋上，一西安市西二環(huán)大慶路段高架橋上，一輛滿載貨物飛速行駛的廂式貨車突然起火，輛滿載貨物飛速行駛的廂式貨車突然起火，火勢瞬間蔓延至整個貨車。消防人員出動火勢瞬間蔓延至整個貨車。消防人員出動了了3 3輛消防車，輛消防車，2020分鐘后才撲滅大火。貨分鐘后才撲滅大火。貨車車身有車車身有“物流快運物流快運”字樣，車中裝有電字樣，車中裝有電器、油漆、皮鞋、食品、汽車配件、防盜器、油漆、皮鞋、食品、汽車配件、防

17、盜門等十幾家貨主的貨物，總價值約門等十幾家貨主的貨物，總價值約200200萬萬元。為什么會帶來如此嚴重的后果？元。為什么會帶來如此嚴重的后果？ 填單時按貨物先遠后近、先重后輕、先大后小、填單時按貨物先遠后近、先重后輕、先大后小、先方后圓的順序進行，以便按單順次裝車。先方后圓的順序進行，以便按單順次裝車。 零擔車必須按期發(fā)車，不得誤班。零擔車必須按期發(fā)車，不得誤班。 定期零擔班車應規(guī)定路線行駛。定期零擔班車應規(guī)定路線行駛。 行車途中，駕駛員行車途中，駕駛員隨車理貨員隨車理貨員應經常檢查車輛裝載情況。應經常檢查車輛裝載情況。5 5、車輛運行、車輛運行 1 1、落地法（全部落地中轉）：、落地法（全部

18、落地中轉）：全部零擔貨物卸下全部零擔貨物卸下入庫，再重新集結。入庫，再重新集結。2 2、坐車法（部分落地中轉）：、坐車法（部分落地中轉）：同一到站且中轉數同一到站且中轉數量較多或卸車困難的那部分核心貨物留在車上。量較多或卸車困難的那部分核心貨物留在車上。3 3、過車法（直接換裝中轉）：、過車法（直接換裝中轉）：將車內一部分中轉將車內一部分中轉貨由一輛車直接換裝到另一輛車。貨由一輛車直接換裝到另一輛車。6 6、貨物中轉、貨物中轉7 7、到站卸貨、到站卸貨異常情況處理異常情況處理：有單無貨有單無貨 有貨無單有貨無單 貨物到站錯誤貨物到站錯誤 貨物短缺、破損、受潮、污染、腐貨物短缺、破損、受潮、污染、腐爛爛8 8、貨物交付、貨物交付 貨物到達后，到達站應及時向收貨人貨物到達后，到達站應及時向收貨人發(fā)出到貨通知，并做好記錄。收貨人憑發(fā)出到貨通知，并做好記錄。收貨人憑提貨單取貨。并應在提貨單上加蓋印章。提貨單取貨。并應在提貨單上加蓋印章。到達站付貨后也應在提貨單上加蓋到達站付貨后也應在提貨單上加蓋“貨貨物付訖物付訖”戳記后存查