《發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修》教學(xué)課件

1、汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元3.1 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)的認(rèn)識發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)的認(rèn)識 學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元3.3 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)故障診斷發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)故障診斷學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元3.2 曲軸（凸輪軸）位置傳感器電路檢修曲軸（凸輪軸）位置傳感器電路檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 12345任務(wù)載體學(xué)習(xí)要求理論知識實踐技能案例分析6學(xué)習(xí)小結(jié)學(xué)習(xí)導(dǎo)航學(xué)習(xí)

2、導(dǎo)航7自主學(xué)習(xí)汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 儀表板上儀表板上“檢查檢查發(fā)動機(jī)警告燈發(fā)動機(jī)警告燈”有時常亮，當(dāng)常有時常亮，當(dāng)常亮?xí)r加速無力。亮?xí)r加速無力。爆震傳感器爆震傳感器線路插頭線路插頭脫落，插上后再清除脫落，插上后再清除故障碼，故障排除。故障碼，故障排除。豐田皇冠車豐田皇冠車任務(wù)載體任務(wù)載體1.掌握元件的故障分析及檢修方法。掌握元件的故障分析及檢修方法。2.理解元件的作用、結(jié)構(gòu)、原理。理解元件的作用、結(jié)構(gòu)、原理。學(xué)習(xí)要求學(xué)習(xí)要求汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 3.4.1 爆震傳感器3.4.2 點火線圈

3、3.4.3 分電器3.4.4 高壓線3.4.5 火花塞學(xué)習(xí)內(nèi)容學(xué)習(xí)內(nèi)容汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 采用爆震傳感器的目的是為了在提高發(fā)動機(jī)的動采用爆震傳感器的目的是為了在提高發(fā)動機(jī)的動力性能的同時不產(chǎn)生爆震。力性能的同時不產(chǎn)生爆震。3.4.1 爆震傳感器1.作用汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 檢測發(fā)動機(jī)的爆震信號，送到電腦，控制點火時刻，防止爆檢測發(fā)動機(jī)的爆震信號，送到電腦，控制點火時刻，防止爆震，有爆震則推遲點火時刻，無爆震則提前點火時刻，使點震，有爆震則推遲點火時刻，無爆震則提前點火時刻，使點火時刻在

4、任何工況都保持最佳值。（爆震控制）火時刻在任何工況都保持最佳值。（爆震控制）爆震傳感器爆震傳感器點火點火有爆震，推遲有爆震，推遲無爆震，提前無爆震，提前ECU3.4.1 爆震傳感器1.作用汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 2.類型3.4.1 爆震傳感器汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 壓電晶體壓電晶體3.原理 壓電式：當(dāng)晶體受到外力作用時，晶體兩表面產(chǎn)壓電式：當(dāng)晶體受到外力作用時，晶體兩表面產(chǎn)生電壓，生電壓，電壓電壓大小與大小與外力外力大小成正比；外力撤去，晶體不帶大小成正比；外力撤去，晶體不帶電。電。3.4.

5、1 爆震傳感器汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 爆震傳感器失效爆震傳感器失效爆震傳感器發(fā)生故障時，爆震傳感器發(fā)生故障時，ECU推遲各缸點火提前角約推遲各缸點火提前角約15。 4.故障3.4.1 爆震傳感器汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 1）萬用表檢測（桑塔納）萬用表檢測（桑塔納2000）動態(tài)信號：拔下連接器，怠速動態(tài)信號：拔下連接器，怠速（或敲擊缸體），測量插座兩（或敲擊缸體），測量插座兩接腳電壓，應(yīng)與規(guī)定相符。接腳電壓，應(yīng)與規(guī)定相符。靜態(tài)電阻：測量傳感器電阻，靜態(tài)電阻：測量傳感器電阻，應(yīng)與規(guī)定相符（大于應(yīng)與

6、規(guī)定相符（大于1M ），），1、2、3間不導(dǎo)通。間不導(dǎo)通。線路檢測：檢查是否有斷路、線路檢測：檢查是否有斷路、短路、搭鐵。短路、搭鐵。V5.檢修3.4.1 爆震傳感器汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 3.4.1 爆震傳感器汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 3.4.2 點火線圈1.結(jié)構(gòu)鐵心次級繞組初級繞組-接線柱+接線柱高壓插孔汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 2.類型開磁路點火線圈、閉磁路點火線圈開磁路點火線圈閉磁路點火線圈3.4.2 點火線圈汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷

7、與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 3.故障 繞組短路或斷路，絕緣不良，接觸不良4.檢修 外觀目測：接住松動，外殼破裂變形，填充物外溢，高壓插孔接觸不良等。 繞組檢測：萬用表測量初級繞組和次級繞組電阻，應(yīng)與規(guī)定相符；否則更換。 跳火性能檢測：將點火線圈裝于試驗臺，做跳火試驗，若能連續(xù)發(fā)出藍(lán)色火花，良好；若無火或弱，性能下降，應(yīng)更換。3.4.2 點火線圈汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 1.結(jié)構(gòu)3.4.3 分電器分電器蓋曲軸位置傳感器分火頭汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 。 2.故障 絕緣不良-更

8、換 接觸不良-排除3.檢修 外觀目測：配電器蓋是否裂損；分火頭配合是否穩(wěn)固，是否裂損，導(dǎo)電片是否燒蝕；電極是否燒蝕；中心碳柱是否磨損，是否活動自如，壓簧是否良好。 分火頭絕緣性能檢測：將高壓電加于分火頭座孔與導(dǎo)電片之間，若有火花，說明漏電，應(yīng)更換。 配電器蓋絕緣性能檢測：將高壓電加于相鄰插孔之間，若有火花，說明漏電，應(yīng)更換3.4.3 分電器汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 故障高壓線斷路，高壓線漏電-更換接觸不良-排除檢修測量高壓線電阻，應(yīng)與規(guī)定相符。目測、替換法檢查高壓線是否漏電。3.4.4 高壓線汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動

9、機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 1.結(jié)構(gòu)殼體中心電極側(cè)電極裙部瓷絕緣體3.4.5 火花塞汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 2.火花塞的熱特性火花塞裙部溫度500700。火花塞裙部溫度取決于火花塞熱特性和發(fā)動機(jī)氣缸的工作溫度。火花塞熱特性：火花塞發(fā)火部位的熱量向外散發(fā)的性能。熱性火花塞：裙部長，溫度高。冷性火花塞：裙部短，溫度低。火花塞熱值：123低熱值，456中熱值，789以上高熱值。熱值越大，散熱性好。不同類型的發(fā)動機(jī)應(yīng)選用不同熱特性（熱值）的火花塞。3.4.5 火花塞汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 3.故障、檢修

10、 火花塞型號錯誤-更換 火花塞積炭-清除積炭 火花塞間隙不當(dāng)-調(diào)整 絕緣體破裂，側(cè)電極松動，火花塞電極燒蝕-更換3.4.5 火花塞汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 車型：奔馳車型：奔馳S320S320癥狀：怠速抖動，急加速不良癥狀：怠速抖動，急加速不良診斷：診斷：A A、讀故障碼：、讀故障碼：24-24-氧傳感器故障氧傳感器故障B B、檢測氧傳感器：、檢測氧傳感器：4 4線。線。、加熱元件電阻為、加熱元件電阻為7 7歐，電壓為歐，電壓為13.7V13.7V，正常，正常、信號始終為、信號始終為0.1-0.2V0.1-0.2V，沒有變化，不正常，沒有變化，

11、不正常、氧傳感器至控制單元無斷路、短路，正常、氧傳感器至控制單元無斷路、短路，正常C C、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)真空管老化脫落真空管老化脫落。 D D、檢查點火系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)高壓正常，點火延續(xù)時間過短，發(fā)現(xiàn)火花、檢查點火系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)高壓正常，點火延續(xù)時間過短，發(fā)現(xiàn)火花塞塞型號型號F8DC4F8DC4（BOSCHBOSCH），而要求為），而要求為F8DCOF8DCO。修復(fù)：更換真空管、火花塞后正常。修復(fù)：更換真空管、火花塞后正常。分析：真空管老化脫落和點火不可靠，排氣中的氧多，氧傳感器信分析：真空管老化脫落和點火不可靠，排氣中的氧多，氧傳感器信號持續(xù)偏低。號持續(xù)偏低。型號型號F8DC4

12、F8DC4（BOSCHBOSCH），熱值大，散熱多，過冷，點），熱值大，散熱多，過冷，點火能不可靠?；鹉懿豢煽俊０咐治霭咐治霭咐咐?：火花塞型號錯誤。汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 車型：豐田皇冠車 癥狀：儀表板上“檢查發(fā)動機(jī)”警告燈有時常亮，當(dāng)常亮?xí)r加速無力。 診斷：警告燈常亮，說明發(fā)動機(jī)控制單元已檢查到有故障，讀取故障碼55，爆震傳感器故障，檢查爆震傳感器線路，發(fā)現(xiàn)插頭脫落。 修復(fù)：插上后再清除故障碼，故障排除。 分析：爆震信號故障，ECU推遲點火，動力下降。案例分析案例分析案例案例2：爆震傳感器插頭脫落。：爆震傳感器插頭脫落。汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理學(xué)習(xí)單元3.4 發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)其它元件檢修 學(xué)習(xí)小結(jié)學(xué)習(xí)小結(jié)3.4.1 爆震傳感器3.4.2 點火線圈3.4.3 分電器3.4.4