半掛車基礎(chǔ)知識(shí)(自改)

1、為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美半掛車基礎(chǔ)知識(shí)半掛車基礎(chǔ)知識(shí)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美主要內(nèi)容主要內(nèi)容 一、半掛車及其分類 二、半掛車的主要結(jié)構(gòu) 三、有關(guān)半掛車的幾個(gè)名詞 四、倉(cāng)欄車部分細(xì)節(jié)介紹 五、簽訂合同時(shí)注意事項(xiàng)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美一、半掛車及其分類一、半掛車及其分類 1、半掛車及半掛列車的概念：、半掛車及半掛列車的概念： （1）半掛車：由半掛牽引車牽引且部分質(zhì)量由其牽引車承受的掛車。 （2）半掛列車：半掛車與半掛牽引車一起稱為半掛列車。 GB1589規(guī)定，除低平板和大于12.2米的集裝箱骨架車 ，列車長(zhǎng)不得超過(guò)16.5米

2、。 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美2、產(chǎn)品型號(hào)號(hào)碼的意義、產(chǎn)品型號(hào)號(hào)碼的意義 Z C Z 9 40 0 T TS 企業(yè)代號(hào)（駐馬店市車輛鑄造總廠）車輛類別代碼總質(zhì)量產(chǎn)品序列號(hào)特種車代號(hào)鐵水企業(yè)自定代號(hào)ZCZ9402TJZPZCZ9250GYYZCZ9393TDZCZ9408XXYZCZ9280TCL為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美 3、半掛車的分類：、半掛車的分類： 按公告長(zhǎng)度分:8.6m、10m、11.16m、12.1m、12.5m、13m 按噸位分:9T、15T、20T、22T、25T、26T、28T、30T、31T、32T 按車型分：普通欄板、倉(cāng)欄半掛、

3、拉煤半掛、自卸半掛、低平板半掛、集裝箱平板半掛、集裝廂骨架式運(yùn)輸半掛、廂式半掛等 。 按軸數(shù)分:1軸、2軸、3軸 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美普通欄板車普通柵欄車集裝箱運(yùn)輸車低平板散糧半掛普通半掛類特種半掛類按車型分類高低板半掛各種行走機(jī)構(gòu)拉煤半掛廂式半掛自卸半掛鋼水運(yùn)輸半掛炮車低平全掛其它特種半掛為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美 4、GB1589規(guī)定的長(zhǎng)寬高限值規(guī)定的長(zhǎng)寬高限值 車長(zhǎng)：1軸不超過(guò)8.6m、2軸不超過(guò)10m、3軸不超過(guò)13m，但低平板半掛車、車輛運(yùn)輸半掛車和大于12.2米（40英尺）的集裝箱運(yùn)輸半掛車除外。 車寬：普通的不超過(guò)2.5m，低平板

4、、鐵水運(yùn)輸半掛車不大于3m，廂式不大于2.55m 車高：不超過(guò)4m下面是幾種常幾的半掛車圖片展示下面是幾種常幾的半掛車圖片展示為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美自卸半掛車自卸半掛車為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美高低板運(yùn)輸半掛車 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美二、半掛車主要結(jié)構(gòu)二、半掛車主要結(jié)構(gòu) 車廂、車架、支腿（支撐裝置）、懸掛、車橋（輪軸總成）、電氣路、防護(hù)網(wǎng)、工具箱等。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美 （1）車廂的開門數(shù)及高度：）車廂的開門數(shù)及高度：常用的11開門、600mm高 （2）車廂形式：）車廂形式：大立式、小立式、平

5、板、波形、壓花 （3）合頁(yè)的形式：）合頁(yè)的形式：大合頁(yè)、小合頁(yè)、平合頁(yè)、鑄鋼合頁(yè) （4）厚度：）厚度：標(biāo)配1.5、輕型車為1.2、重型的拉煤及自卸半掛為2.0 （5）邊框：）邊框：方管。小立式為（70*50*2方管）、大立式為（100*50*2方管 ）1、車廂、車廂:為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美X型廂波形箱波形箱立式箱立式箱X形箱形箱平板箱平板箱為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美平合頁(yè) 大合頁(yè)拉煤車用鑄鋼合頁(yè) 鑄鋼合頁(yè)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美欄板半掛車車廂欄板半掛車車廂立立 式式 廂：分為大立式廂和小立式廂廂：分為大立式廂和小立式廂大立

6、式廂：邊框?yàn)榇罅⑹綆哼吙驗(yàn)?00*50*2方管焊成方管焊成小立式廂：邊框?yàn)樾×⑹綆哼吙驗(yàn)?0*50*2方管焊成方管焊成 二者所用立槽板厚度均為二者所用立槽板厚度均為1.2mm 、1.5mm 、2.0mm 厚冷板厚冷板,大立槽板每個(gè)大立槽板每個(gè)槽節(jié)距為槽節(jié)距為200mm,小立槽板每個(gè)槽節(jié)距為小立槽板每個(gè)槽節(jié)距為123mm。 （見下圖）（見下圖） 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美 波形廂波形廂 波形廂上下框及波形板均為外購(gòu)成形冷板，板厚為波形廂上下框及波形板均為外購(gòu)成形冷板，板厚為1.2mm，其上端立，其上端立柱及廂板壓筋為公司自制件，材料厚為柱及廂板壓筋為公司自制件，材料厚為

7、2mm.X X形廂形廂 其廂板框架均由其廂板框架均由7070* *5050* *2 2方管焊成，所用板厚均為方管焊成，所用板厚均為1.5mm1.5mm冷冷板。板。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美自卸半掛車車廂自卸半掛車車廂 自卸半掛車廂分為：低廂不帶自動(dòng)開門機(jī)構(gòu)和高廂帶自動(dòng)開門機(jī)構(gòu)自卸半掛車廂分為：低廂不帶自動(dòng)開門機(jī)構(gòu)和高廂帶自動(dòng)開門機(jī)構(gòu)兩種。兩種。 低廂的自卸半掛車不帶自動(dòng)開門機(jī)構(gòu)，一般用來(lái)拉鋼材，廂高為低廂的自卸半掛車不帶自動(dòng)開門機(jī)構(gòu)，一般用來(lái)拉鋼材，廂高為600mm小立式廂。小立式廂。 高廂帶自動(dòng)開門機(jī)構(gòu)的自卸半掛車，廂板為大立槽，板厚為高廂帶自動(dòng)開門機(jī)構(gòu)的自卸半掛車，廂

8、板為大立槽，板厚為2mm，廂邊框?yàn)閹吙驗(yàn)?00*50*3的方管焊成。的方管焊成。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美拉煤半掛車車廂（廂門鎖杠）拉煤半掛車車廂（廂門鎖杠）單扇門寬度大于單扇門寬度大于1800mm、廂高大于、廂高大于2000mm (包括包括2000mm)的每扇門均為的每扇門均為三根鎖杠三根鎖杠,其余情況均為兩根鎖杠。其余情況均為兩根鎖杠。 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美半掛車前廂半掛車前廂標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)欄欄板板車車前前廂，廂，又又叫叫龍龍門門架架為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美前前廂廂加加四四根根加加強(qiáng)強(qiáng)柱柱加強(qiáng)柱為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和

9、服務(wù)盡心盡力 盡善盡美正正常常倉(cāng)倉(cāng)欄欄車車大大立立式式前前廂廂為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美倉(cāng)倉(cāng)欄欄車車前前廂，廂，帶帶一一個(gè)個(gè)小小爬爬梯。梯。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美構(gòu)成：車架采用16Mn車用鋼板制成的焊接縱梁和貫穿梁及型鋼構(gòu)件組焊而成，為空間框架式結(jié)構(gòu)。作用：車架是用來(lái)支撐載荷、安裝牽引銷、懸掛、支撐等裝置的主要部件。我公司車架獨(dú)具的優(yōu)勢(shì)： 大梁上拱度 全自動(dòng)跟蹤埋弧焊機(jī)（美國(guó)進(jìn)口機(jī)芯）焊接而成 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)合理，整體強(qiáng)度、鋼度均衡 承載能力強(qiáng)，不發(fā)生永久性變形2、車架、車架（由大梁、貫穿梁、邊梁、底板、底板墊鐵、牽引銷、牽引板構(gòu)成。）為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸

10、提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美小鵝頸結(jié)構(gòu)小鵝頸結(jié)構(gòu)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美車架（大梁）車架（大梁）（1）上下翼板厚）上下翼板厚:12/14/16/18/20（2）腹板厚）腹板厚:6/8/10 （3）材質(zhì)：）材質(zhì)：Q235、16Mn（4）高度：）高度：450/480/500/520/550為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美車架（貫穿梁）車架（貫穿梁）方管或、槽鋼，經(jīng)方管或、槽鋼，經(jīng)濟(jì)型為濟(jì)型為3mm板折件板折件.為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美車架（邊梁）車架（邊梁）14#、1

11、6#、18#、20#槽鋼槽鋼為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美車架（底板）車架（底板）3mm花紋板花紋板3mm平板平板4.5mm花紋板花紋板4mm平板平板材質(zhì)材質(zhì)Q235為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美車架（底板墊鐵）車架（底板墊鐵）100*70*30*3帽沿鋼帽沿鋼普通欄板一般為根，集裝箱平板根，普通欄板一般為根，集裝箱平板根，允許選裝允許選裝63*40*4.8的槽鋼的槽鋼底板墊鐵底板墊鐵為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美3、支腿（支撐裝置）、支腿（支撐裝置） 作用：用來(lái)支撐摘掛后的半掛車前部載荷的裝置。結(jié)構(gòu)：由底座、拉桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、內(nèi)方管、外方管、

12、變速箱、操縱搖把等構(gòu)成。分類：分單動(dòng)、聯(lián)動(dòng)（單動(dòng)支腿每個(gè)都有一搖把，而聯(lián)動(dòng)的只有一個(gè)在右邊），8T、28T之分，我公司的支腿主要由富華、約斯特、鎮(zhèn)江寶華提供) 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美4、懸掛、懸掛（我公司現(xiàn)采用的是新日本東急板簧串聯(lián)式平衡懸掛。）（我公司現(xiàn)采用的是新日本東急板簧串聯(lián)式平衡懸掛。）工作原理： 鋼板彈簧用U型螺栓緊固在車軸的軸體上，兩端卡在車架支架 中，通過(guò)平衡臂串聯(lián)起來(lái)，平衡臂在一定范圍內(nèi)得到平衡。鋼板彈簧主 要承 受車架上垂直方向重力，其水平方向的作用力有下軸卡和拉桿傳遞。通過(guò)調(diào)整拉桿可以將軸調(diào)整平行，避免照成輪胎異常磨損。 作用：是用來(lái)傳遞載荷、減震

13、的裝置。結(jié)構(gòu)：包括支架、拉桿、上下軸卡、U型螺栓、鋼板彈簧、平行臂等。 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美5、輪軸總成、輪軸總成1、 結(jié)構(gòu)：由輪胎、鋼圈、輪彀、制動(dòng)器和車軸構(gòu)成。2、輪胎鋼圈匹配：3、12.00-R20的解釋：12.00輪胎斷面寬，R表示鋼絲胎，20輪輞直徑 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美 電路是起到照明及發(fā)出信號(hào)的作用 氣路是用來(lái)正常行駛制動(dòng)、緊急行駛制動(dòng)的裝置。由氣接頭、充氣管路、操縱管路、緊急繼動(dòng)閥、儲(chǔ)氣筒、制動(dòng)氣室構(gòu)成。6、電氣路、電氣路為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美三橋半

14、掛車氣路原理圖三橋半掛車氣路原理圖為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美7、防護(hù)欄、防護(hù)欄（外界物體不容易進(jìn)入該車體的下部，起防護(hù)和阻攔作用。）1、后防護(hù)欄形式：A型、B型、C型；2、側(cè)防護(hù)欄形式：型材類、帽沿鋼形、鋼板折彎形A型：型：B型：型：C型：型：為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美8、工具箱、工具箱 集裝箱骨架半掛1000mm，欄板半掛、廂式半掛、拉煤半掛、集裝箱平板半掛1.4m、2.5m；自卸半掛1.4m、高低板半掛2.5m.后工具箱（配B型后防護(hù)網(wǎng)）側(cè)面工具箱為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美三、半掛車的幾個(gè)概念三、半掛車的幾個(gè)概念為現(xiàn)代化交通

15、運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美 1、前懸: 指半掛車牽引銷軸線與半掛車最前端點(diǎn)（包括邊框及氣路接頭）的直線距離 。 2、后懸:指半掛車最后軸的中心與最后端（包括后廂把手及硬的突出東西）的直線距離。 3、軸距:牽引銷軸線至第一軸之間及車橋與車橋之間的距離。 4、輪距:同一車軸上兩端相應(yīng)輪胎中心線之間的距離。 5、承高:車架上平面離地的高度 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美 6、前回轉(zhuǎn)半徑:牽引銷中心至前端最遠(yuǎn)點(diǎn)間的距離 。 牽引車的間隙半徑:牽引座中心至駕駛室后圍或備胎架的最近水面內(nèi)投 影的距離。 半掛車的間隙半徑:牽引銷中心至支承裝置上最近點(diǎn)水平面內(nèi)投影的距離。 牽引車的

16、后回轉(zhuǎn)半徑:牽引座中心至牽引車車架后端最遠(yuǎn)點(diǎn)水平面內(nèi)投影的距離。 為了保證半掛車和牽引車在運(yùn)行中不產(chǎn)生干涉，要Rw-Rf150mm, Rr-Rc70mm. Rw-牽引車間隙半徑 Rf-半掛車前回轉(zhuǎn)半徑 Rr-半掛車間隙半徑 Rc-牽引車后回轉(zhuǎn)半徑為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美盡心盡力 盡善盡美四、四、倉(cāng)欄車部分細(xì)節(jié)介紹倉(cāng)欄車部分細(xì)節(jié)介紹 倉(cāng)欄結(jié)構(gòu)、開啟方式等細(xì)節(jié)倉(cāng)欄結(jié)構(gòu)、開啟方式等細(xì)節(jié)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美倉(cāng)柵分兩層，第一節(jié)倉(cāng)柵向后開，其余倉(cāng)柵為對(duì)開，帶插棚桿位置。 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美倉(cāng)柵高1200，分兩層（上400下8

17、00），開門方式為上把手下卡槽。 上層400，中層800（上把手、下卡槽）均可拆卸為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美倉(cāng)柵高1200，分兩層（上400下800），開門方式為上把手下卡槽。 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美1800高倉(cāng)欄高倉(cāng)欄車車 ，欄板第，欄板第一二節(jié)向后開，一二節(jié)向后開，其余下開。倉(cāng)其余下開。倉(cāng)欄上下開。欄上下開。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美下層600欄板，中層900倉(cāng)欄（上下開，上把手，下卡槽），上層300倉(cāng)欄（左右開），立柱、倉(cāng)欄均可拆卸。在立柱上端加交叉斜拉絲，對(duì)拉到下端近底板處。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡

18、善盡美技術(shù)要求技術(shù)要求：廂高(總高)1200的 ，立柱間加橫拉絲；廂高(總高)1200的，距立柱頂端200加活直拉撐；（若用戶既想加拉撐又要求裝拉絲的，必須在合同中注明，包括安裝的具體位置 。）在中層立柱之間加橫拉撐。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美下層600欄板，上層800倉(cāng)欄中間加一根橫撐，上下兩層第一節(jié)都向后開，后面欄板正常向下，倉(cāng)欄對(duì)開。 第一節(jié)欄板和倉(cāng)欄都向后開，防止開門時(shí)與駕駛室碰撞。橫撐為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美雙層廂雙層廂1400高整體式，用二個(gè)高整體式，用二個(gè)鑄鑄 鋼合頁(yè)且整體向后開。鋼合頁(yè)且整體向后開。加裝防漲廂裝置加裝防漲廂裝置為現(xiàn)代

19、化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美龍門架式前廂，加4根加強(qiáng)柱，鐵皮封到頂。側(cè)廂雙層把手，整體對(duì)開。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美在中層立柱之間加橫直拉撐。在中層立柱之間加交叉斜拉撐，強(qiáng)度較斜拉絲大點(diǎn)。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美倉(cāng)柵高度800（包括間隙），倉(cāng)欄中間加橫撐，第一節(jié)倉(cāng)柵向后開，其余倉(cāng)柵為對(duì)開，帶插棚桿位置。 倉(cāng)欄用圓管，800倉(cāng)欄中間加一根橫撐。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美倉(cāng)柵分兩層（400+400），第一節(jié)倉(cāng)柵向后開，其余倉(cāng)柵為對(duì)開，帶插棚桿位置。欄板車帶鎖首間隙為30mm，立柱之間帶活直拉撐 。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提

20、供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美整體大立式前箱 。7開門，每側(cè)三對(duì)開門，側(cè)箱為整體。立柱不可拆卸。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美柵欄和下層廂板整體為帶鎖杠的對(duì)開門（每側(cè)三對(duì)），下面600為大立式，上面為倉(cāng)欄，每扇門兩根鎖杠（固定在邊梁和上邊框上），三個(gè)合頁(yè) 立柱間帶交叉活斜拉撐為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美第一節(jié)向后開,前把手后合頁(yè)，其余向下開。立柱分二節(jié)（600+800)上層立柱中間帶活橫拉撐 ，立柱頂端帶交叉鋼絲繩 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美倉(cāng)欄高800(含間隙)，倉(cāng)欄第一節(jié)向后開,其余對(duì)開,可拆卸 看這里！可拆卸倉(cāng)欄與欄板各層間的間

21、隙為50mm（正常間隙都為100）為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美倉(cāng)欄部分為左右開，立柱分三節(jié)，可拆卸。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美倉(cāng)柵高1200，分二層（600+600），倉(cāng)欄向下開,上把手下卡槽固定 橫拉絲加在距上部400處 ，交叉斜拉絲裝在立柱頂端對(duì)拉到近底板處為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美整體大立式前箱，前廂帶弧形板。 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美下層600欄板，上層兩層倉(cāng)欄（800+600），最上端帶200蓬桿，中層立柱間加一根橫拉撐。這種鵝頸倉(cāng)欄一般都不符合公告外形高度。 倉(cāng)欄要求裝蓬布架時(shí)，蓬布架均為倉(cāng)欄要

22、求裝蓬布架時(shí)，蓬布架均為活動(dòng)可拆卸的?；顒?dòng)可拆卸的。 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美后廂同側(cè)廂后廂同側(cè)廂結(jié)構(gòu)（左右結(jié)構(gòu)（左右開），又叫開），又叫倉(cāng)欄式后廂。倉(cāng)欄式后廂。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美后箱為三層欄板，活廂、活立柱 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美后箱為兩層，下層600欄板，上層1600對(duì)開門，門帶密封條,可拆卸。 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美倉(cāng)欄車要求后門為倉(cāng)欄車要求后門為廂式對(duì)開門的，后廂式對(duì)開門的，后立柱一律為死立柱。立柱一律為死立柱。 后門為一帶密封條的整體對(duì)開門，后門上方帶可拆卸弧頂 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸

23、提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美 五、簽訂半掛車合同五、簽訂半掛車合同 時(shí)注意事項(xiàng)總結(jié)時(shí)注意事項(xiàng)總結(jié)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美1、半掛車合同簽訂通用規(guī)范、半掛車合同簽訂通用規(guī)范為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美2、欄板、倉(cāng)欄車合同簽訂規(guī)范、欄板、倉(cāng)欄車合同簽訂規(guī)范為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美3、集裝箱運(yùn)輸車合同簽訂規(guī)范、集裝箱運(yùn)輸車合同簽訂規(guī)范為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美4、自卸