低頻振蕩基本介紹PPT通用課件

1、2013年春季學(xué)期學(xué)習(xí)總結(jié)匯報(bào)年春季學(xué)期學(xué)習(xí)總結(jié)匯報(bào)主講人：賀主講人：賀 興興 安安時(shí)時(shí) 間：間：2013年年07月月23日日1 低頻振蕩低頻振蕩2 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)原理汽輪機(jī)調(diào)節(jié)原理3 風(fēng)力發(fā)電風(fēng)力發(fā)電4 電力系統(tǒng)調(diào)頻電力系統(tǒng)調(diào)頻5 風(fēng)電參與調(diào)頻的研究現(xiàn)狀風(fēng)電參與調(diào)頻的研究現(xiàn)狀6 下一步規(guī)劃下一步規(guī)劃講座內(nèi)容講座內(nèi)容1 低頻振蕩低頻振蕩 基本定義基本定義: 在電力互聯(lián)系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)經(jīng)輸電線路并列運(yùn)行時(shí)，在電力互聯(lián)系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)經(jīng)輸電線路并列運(yùn)行時(shí)，在擾動(dòng)的作用下，會(huì)發(fā)生發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子間的相對(duì)搖擺，表在擾動(dòng)的作用下，會(huì)發(fā)生發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子間的相對(duì)搖擺，表現(xiàn)在輸電線路上就會(huì)出現(xiàn)功率波動(dòng)。當(dāng)暫態(tài)擾動(dòng)消失后，現(xiàn)在輸

2、電線路上就會(huì)出現(xiàn)功率波動(dòng)。當(dāng)暫態(tài)擾動(dòng)消失后，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子間的搖擺平息得很慢甚至持續(xù)增大，以致破發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子間的搖擺平息得很慢甚至持續(xù)增大，以致破壞了互聯(lián)系統(tǒng)之間的靜態(tài)穩(wěn)定，最終將使互聯(lián)系統(tǒng)解列。壞了互聯(lián)系統(tǒng)之間的靜態(tài)穩(wěn)定，最終將使互聯(lián)系統(tǒng)解列。同時(shí)由于這種持續(xù)振蕩的頻率很低，一般在同時(shí)由于這種持續(xù)振蕩的頻率很低，一般在0.0.1 12.52.5HzHz之間，故稱為之間，故稱為低頻振蕩低頻振蕩 1 低頻振蕩低頻振蕩圖2-3 500kv豐萬(wàn)一線有功功率第一次振蕩PMU 錄波圖2 電力系統(tǒng)低頻振蕩基本概念電力系統(tǒng)低頻振蕩基本概念電力系統(tǒng)低頻振蕩分類：電力系統(tǒng)低頻振蕩分類：局部振蕩模式(Local Mod

3、es)，它涉及同一電廠內(nèi)的發(fā)電機(jī)(或電氣距離很近的幾個(gè)發(fā)電廠的發(fā)電機(jī))與系統(tǒng)內(nèi)的其余發(fā)電機(jī)之間的振蕩，振蕩頻率約為0.82.5Hz?；蚍Q廠內(nèi)型低頻振蕩。區(qū)域間振蕩模式(Inter-area Modes），它涉及系統(tǒng)的一部分機(jī)群相對(duì)于另一部分機(jī)群的振蕩，由于各區(qū)域的等值發(fā)電機(jī)具有很大的慣性常數(shù)，因此這種模式的振蕩頻率要比局部模式低，頻率范圍約為0.10.8Hz，或稱互聯(lián)型低頻振蕩 。此外，也有將在同一地區(qū)的不同電廠之間的振蕩頻率在1Hz左右的低頻振蕩簡(jiǎn)稱為地區(qū)型低頻振蕩。 3.1單機(jī)無(wú)窮大系統(tǒng)的單機(jī)無(wú)窮大系統(tǒng)的3 低頻振蕩數(shù)學(xué)模型的建立低頻振蕩數(shù)學(xué)模型的建立120100020cossineqqd

4、qQdeqeqeqdeMKKEXXUKI UEXXXXXXKIXX 3 低頻振蕩數(shù)學(xué)模型的建立低頻振蕩數(shù)學(xué)模型的建立 edddededddedqXXXXUKXXXXKsTKKKEsTKKE0430343033/sin/113 低頻振蕩數(shù)學(xué)模型的建立低頻振蕩數(shù)學(xué)模型的建立edGeqGeqGdGqedGqGdqGXXUXUKXXUUUXXXUUUXKEKKU006000000565cossin3 低頻振蕩數(shù)學(xué)模型的建立低頻振蕩數(shù)學(xué)模型的建立334303011qdeddKK KEEK T sK T s0meJMMTss 12eqMKKE56GqUKKE3 低頻振蕩數(shù)學(xué)模型的建立低頻振蕩數(shù)學(xué)模型的建立

5、+PSS或P=PmPe1+K3Td0 sK3TJ s1s0K1K5K4勵(lì)磁系統(tǒng)K6K2+MmMEqEdeUGUREFD不計(jì)勵(lì)磁調(diào)節(jié)時(shí)，無(wú)此部分4 電力系統(tǒng)低頻振蕩產(chǎn)生機(jī)理電力系統(tǒng)低頻振蕩產(chǎn)生機(jī)理(1)負(fù)阻尼機(jī)理負(fù)阻尼機(jī)理:根據(jù)線性系統(tǒng)理論分析，由于系統(tǒng)的調(diào)節(jié)措施的作用，產(chǎn)生了附加的負(fù)阻尼，抵消了系統(tǒng)的正阻尼，導(dǎo)致擾動(dòng)后振蕩不衰減或增幅振蕩。 (2)共振或諧振機(jī)理:當(dāng)輸入信號(hào)或擾動(dòng)信號(hào)與系統(tǒng)固有頻率存在某種特定的關(guān)系時(shí)，系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生較大幅度的共振或諧振，其頻率有時(shí)處于低頻區(qū)域，導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生低頻振蕩 (3)非線性理論機(jī)理:由于系統(tǒng)的非線性的影響，其穩(wěn)定結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。當(dāng)參數(shù)或擾動(dòng)在一定范圍內(nèi)變化時(shí)，會(huì)

6、使得穩(wěn)定結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，從而產(chǎn)生系統(tǒng)的振蕩。其中，應(yīng)用最多的是負(fù)阻尼機(jī)理其中，應(yīng)用最多的是負(fù)阻尼機(jī)理。4 電力系統(tǒng)低頻振蕩產(chǎn)生機(jī)理電力系統(tǒng)低頻振蕩產(chǎn)生機(jī)理負(fù)阻尼負(fù)阻尼Growing oscillations正阻尼正阻尼Oscillations damp out12431234 電力系統(tǒng)低頻振蕩產(chǎn)生機(jī)理電力系統(tǒng)低頻振蕩產(chǎn)生機(jī)理當(dāng)今電力系統(tǒng)發(fā)生低頻振蕩問(wèn)題大多是由阻尼不足引起的，而系統(tǒng)阻當(dāng)今電力系統(tǒng)發(fā)生低頻振蕩問(wèn)題大多是由阻尼不足引起的，而系統(tǒng)阻尼與系統(tǒng)本身結(jié)構(gòu)有關(guān)系。進(jìn)一步研究尼與系統(tǒng)本身結(jié)構(gòu)有關(guān)系。進(jìn)一步研究 對(duì)發(fā)電機(jī)總阻尼轉(zhuǎn)矩的具對(duì)發(fā)電機(jī)總阻尼轉(zhuǎn)矩的具體影響體影響K5阻尼轉(zhuǎn)矩包括：發(fā)電機(jī)的機(jī)械

7、阻尼轉(zhuǎn)矩、電氣阻尼轉(zhuǎn)矩包括：發(fā)電機(jī)的機(jī)械阻尼轉(zhuǎn)矩、電氣阻尼轉(zhuǎn)矩、阻尼繞組的阻尼轉(zhuǎn)矩、阻尼轉(zhuǎn)矩、阻尼繞組的阻尼轉(zhuǎn)矩、PSS的阻尼轉(zhuǎn)的阻尼轉(zhuǎn)矩。矩。DDTmD) 1(.4 電力系統(tǒng)低頻振蕩產(chǎn)生機(jī)理 AAAeKsTKsG1)(4 電力系統(tǒng)低頻振蕩產(chǎn)生機(jī)理06522dAAeTsKKKKKT)(06521dAAeTjKKKKKKTeeDK2026052)()(dAdAeTKKTKKKD其中：其中：為振蕩角頻率為振蕩角頻率發(fā)電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩：發(fā)電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩：4 電力系統(tǒng)低頻振蕩產(chǎn)生機(jī)理AdKKTarctg600180 2eT eT 1eT eDT. sT 4 電力系統(tǒng)低頻振蕩產(chǎn)生機(jī)理AdKKTarctg6

8、0 將將s=j代入，代入， Te2滯后滯后的角度為的角度為在第四象限，如圖所示。在第四象限，如圖所示。 可見(jiàn)：可見(jiàn)：K50時(shí)，同步轉(zhuǎn)矩增大；時(shí)，同步轉(zhuǎn)矩增大；電氣阻尼轉(zhuǎn)矩減少，并變?yōu)樨?fù)值。電氣阻尼轉(zhuǎn)矩減少，并變?yōu)樨?fù)值。電氣阻尼轉(zhuǎn)矩電氣阻尼轉(zhuǎn)矩TD.e=De 2eT eT 1eT eDT. sT 4 電力系統(tǒng)低頻振蕩產(chǎn)生機(jī)理由之前所建電力系統(tǒng)模型可得出由之前所建電力系統(tǒng)模型可得出 表達(dá)式如下：表達(dá)式如下：K5由該表達(dá)式易得出：由該表達(dá)式易得出： 的大小與功角的大小與功角 有關(guān)，有關(guān)，那么通過(guò)實(shí)際研究找到影響那么通過(guò)實(shí)際研究找到影響 的因素，便可以找的因素，便可以找到影響到影響 的因素，進(jìn)一步找到

9、影響系統(tǒng)阻尼的因的因素，進(jìn)一步找到影響系統(tǒng)阻尼的因素，最終找出低頻振蕩的原因。素，最終找出低頻振蕩的原因。K5K54 電力系統(tǒng)低頻振蕩產(chǎn)生機(jī)理從系統(tǒng)接線、運(yùn)行方式、負(fù)載、發(fā)電機(jī)及原動(dòng)機(jī)的從系統(tǒng)接線、運(yùn)行方式、負(fù)載、發(fā)電機(jī)及原動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)等幾個(gè)角度出發(fā)總結(jié)出影響系統(tǒng)阻尼的五調(diào)節(jié)系統(tǒng)等幾個(gè)角度出發(fā)總結(jié)出影響系統(tǒng)阻尼的五個(gè)因素如下：個(gè)因素如下：n電網(wǎng)結(jié)構(gòu)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)：根據(jù)根據(jù) 可知，系可知，系統(tǒng)等值電抗統(tǒng)等值電抗 越大，功角越大，功角 增大，致使增大，致使 負(fù)值負(fù)值增大，導(dǎo)致負(fù)阻尼更嚴(yán)重。增大，導(dǎo)致負(fù)阻尼更嚴(yán)重。sinXEUPeXK54 電力系統(tǒng)低頻振蕩產(chǎn)生機(jī)理n聯(lián)絡(luò)線負(fù)載：聯(lián)絡(luò)線負(fù)載：聯(lián)絡(luò)線負(fù)載增大

10、，發(fā)電機(jī)的輸出功率聯(lián)絡(luò)線負(fù)載增大，發(fā)電機(jī)的輸出功率增大，功角增大，功角增大，增大，K5 負(fù)值增大，阻尼減弱，所以低負(fù)值增大，阻尼減弱，所以低頻振蕩會(huì)在聯(lián)絡(luò)線功率較大時(shí)發(fā)生。頻振蕩會(huì)在聯(lián)絡(luò)線功率較大時(shí)發(fā)生。n運(yùn)行方式：運(yùn)行方式：低谷時(shí)系統(tǒng)電壓較高，部分機(jī)組進(jìn)相低谷時(shí)系統(tǒng)電壓較高，部分機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行，送出同樣有功時(shí)，功角運(yùn)行，送出同樣有功時(shí)，功角增大，致使增大，致使K5負(fù)值增負(fù)值增大，阻尼減弱。因此，低頻振蕩往往在夜間或節(jié)假日大，阻尼減弱。因此，低頻振蕩往往在夜間或節(jié)假日輕負(fù)荷時(shí)也發(fā)生，這點(diǎn)尤其值得注意。輕負(fù)荷時(shí)也發(fā)生，這點(diǎn)尤其值得注意。4 電力系統(tǒng)低頻振蕩產(chǎn)生機(jī)理n負(fù)荷性質(zhì)：負(fù)荷性質(zhì)：電壓變化時(shí)，

11、負(fù)荷功率隨電壓變化越電壓變化時(shí)，負(fù)荷功率隨電壓變化越大，負(fù)荷對(duì)阻尼的影響也越大。因此，鄰近發(fā)電機(jī)大大，負(fù)荷對(duì)阻尼的影響也越大。因此，鄰近發(fā)電機(jī)大負(fù)荷的特性也是影響阻尼的重要因素。負(fù)荷的特性也是影響阻尼的重要因素。n自動(dòng)勵(lì)磁電壓調(diào)節(jié)器自動(dòng)勵(lì)磁電壓調(diào)節(jié)器(AVR)：當(dāng)當(dāng)大時(shí)，大時(shí)，K5 負(fù)，負(fù)，AVR 提供負(fù)阻尼，其增益在一定范，圍內(nèi)增高時(shí)提供負(fù)阻尼，其增益在一定范，圍內(nèi)增高時(shí)負(fù)阻尼增大，時(shí)間常數(shù)越小，負(fù)阻尼越大。負(fù)阻尼增大，時(shí)間常數(shù)越小，負(fù)阻尼越大。5 電力系統(tǒng)低頻振蕩抑制措施 由于低頻振蕩產(chǎn)生的原因就其本質(zhì)而言，是系統(tǒng)的控制由于低頻振蕩產(chǎn)生的原因就其本質(zhì)而言，是系統(tǒng)的控制措施帶來(lái)的負(fù)阻尼，所以

12、抑制思路有兩類：措施帶來(lái)的負(fù)阻尼，所以抑制思路有兩類：（1）調(diào)整控制措施，減少其帶來(lái)的負(fù)阻尼。）調(diào)整控制措施，減少其帶來(lái)的負(fù)阻尼。（2）通過(guò)附加的反饋控制，提供額外的阻尼。）通過(guò)附加的反饋控制，提供額外的阻尼。 由于前者的控制措施都是為了提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性、經(jīng)性由于前者的控制措施都是為了提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性、經(jīng)性和供電質(zhì)量，調(diào)整其控制會(huì)帶來(lái)其它損失，一般避免使用這和供電質(zhì)量，調(diào)整其控制會(huì)帶來(lái)其它損失，一般避免使用這類方法，故一般采用類方法，故一般采用第二種思路第二種思路消除低頻振蕩的總思路分析：消除低頻振蕩的總思路分析：5 電力系統(tǒng)低頻振蕩抑制措施 由于系統(tǒng)一般分為發(fā)電、輸電和用電三個(gè)環(huán)節(jié)，而由于系

13、統(tǒng)一般分為發(fā)電、輸電和用電三個(gè)環(huán)節(jié)，而對(duì)用戶實(shí)施管理和控制比較困難，所以目前抑制低頻振對(duì)用戶實(shí)施管理和控制比較困難，所以目前抑制低頻振蕩的措施主要在發(fā)電和輸電環(huán)節(jié)實(shí)施：蕩的措施主要在發(fā)電和輸電環(huán)節(jié)實(shí)施： 1）發(fā)電側(cè)主要是對(duì)）發(fā)電側(cè)主要是對(duì)勵(lì)磁系統(tǒng)和調(diào)速系統(tǒng)勵(lì)磁系統(tǒng)和調(diào)速系統(tǒng)增加附加控制增加附加控制 2）輸電側(cè)主要利用）輸電側(cè)主要利用FACTs設(shè)備快速的控制系統(tǒng)設(shè)備快速的控制系統(tǒng)提供附提供附加控制加控制5 電力系統(tǒng)低頻振蕩抑制措施具體到實(shí)際低頻振蕩的抑制策略可以分為具體到實(shí)際低頻振蕩的抑制策略可以分為一次一次系統(tǒng)系統(tǒng)方面的策略和方面的策略和二次系統(tǒng)二次系統(tǒng)方面的策略兩類：方面的策略兩類： 一次系

14、統(tǒng)的對(duì)策主要有以下四方面一次系統(tǒng)的對(duì)策主要有以下四方面: a)增強(qiáng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，減少重負(fù)荷輸電線，并減少送、受端增強(qiáng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，減少重負(fù)荷輸電線，并減少送、受端間的電氣距離，從而減少送、受電端之間的轉(zhuǎn)子角差。間的電氣距離，從而減少送、受電端之間的轉(zhuǎn)子角差。b)采用串聯(lián)電容補(bǔ)償，減少送、受電端的電氣距離。采用串聯(lián)電容補(bǔ)償，減少送、受電端的電氣距離。c)采用直流輸電方案，使送、受端間不發(fā)生功率振蕩。采用直流輸電方案，使送、受端間不發(fā)生功率振蕩。d)在長(zhǎng)距離輸電線中部裝設(shè)靜止無(wú)功補(bǔ)償器在長(zhǎng)距離輸電線中部裝設(shè)靜止無(wú)功補(bǔ)償器SVS作電壓支作電壓支撐，并通過(guò)其控制系統(tǒng)改善系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能。撐，并通過(guò)其控制系統(tǒng)改善系

15、統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能。5 電力系統(tǒng)低頻振蕩抑制措施二次系統(tǒng)的對(duì)策主要有以下三方面二次系統(tǒng)的對(duì)策主要有以下三方面:a)采用電力系統(tǒng)穩(wěn)定器采用電力系統(tǒng)穩(wěn)定器PSS作勵(lì)磁附加控制作勵(lì)磁附加控制 目前世界上通用的做法是在勵(lì)磁系統(tǒng)中加裝目前世界上通用的做法是在勵(lì)磁系統(tǒng)中加裝PSS來(lái)提來(lái)提高發(fā)電機(jī)的阻尼。高發(fā)電機(jī)的阻尼。PSS投入后，既可以阻尼區(qū)域間的振蕩投入后，既可以阻尼區(qū)域間的振蕩模式，也可以阻尼局部振蕩模式。模式，也可以阻尼局部振蕩模式。PSS的輸入信號(hào)可以是的輸入信號(hào)可以是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子角度偏差，轉(zhuǎn)速偏差，功率偏差，頻率偏差發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子角度偏差，轉(zhuǎn)速偏差，功率偏差，頻率偏差或或者前幾者的組合。者前幾者的組合。5

16、電力系統(tǒng)低頻振蕩抑制措施b)加裝直流小信號(hào)調(diào)制加裝直流小信號(hào)調(diào)制 在交直流并聯(lián)運(yùn)行的系統(tǒng)里面，可以用直流小信號(hào)在交直流并聯(lián)運(yùn)行的系統(tǒng)里面，可以用直流小信號(hào)調(diào)制增加對(duì)系統(tǒng)低頻振蕩的阻尼。最成功的例子是美國(guó)調(diào)制增加對(duì)系統(tǒng)低頻振蕩的阻尼。最成功的例子是美國(guó)太平洋聯(lián)絡(luò)線，不但起到了抑制低頻振蕩的作用，還使太平洋聯(lián)絡(luò)線，不但起到了抑制低頻振蕩的作用，還使原來(lái)的交流聯(lián)絡(luò)線的輸送容量從原來(lái)的交流聯(lián)絡(luò)線的輸送容量從2100MW提高到了提高到了2500MW 。5 電力系統(tǒng)低頻振蕩抑制措施c)加裝加裝FACTS裝置裝置 FACTS裝置如裝置如SVC，STATCOM,TCSC等具有調(diào)節(jié)等具有調(diào)節(jié)迅速靈活的特點(diǎn)，對(duì)改

17、善系統(tǒng)穩(wěn)定性能具有良好的作用。迅速靈活的特點(diǎn)，對(duì)改善系統(tǒng)穩(wěn)定性能具有良好的作用。 以以TCSC為例，利用為例，利用TCSC能快速調(diào)節(jié)其補(bǔ)償電抗的能快速調(diào)節(jié)其補(bǔ)償電抗的能力，可以有效地阻尼互聯(lián)電網(wǎng)的區(qū)域間低頻振蕩，比如能力，可以有效地阻尼互聯(lián)電網(wǎng)的區(qū)域間低頻振蕩，比如巴西的南北聯(lián)絡(luò)線，就是采用巴西的南北聯(lián)絡(luò)線，就是采用TCSC來(lái)抑制南北之間的區(qū)來(lái)抑制南北之間的區(qū)域間低頻功率振蕩。域間低頻功率振蕩。6 PSS基本介紹 在第五章所述電力系統(tǒng)低頻振蕩抑制在第五章所述電力系統(tǒng)低頻振蕩抑制措施中，通過(guò)給勵(lì)磁系統(tǒng)中加裝措施中，通過(guò)給勵(lì)磁系統(tǒng)中加裝PSS（電（電力系統(tǒng)穩(wěn)定器）是最通用的一種方式。力系統(tǒng)穩(wěn)定器）

18、是最通用的一種方式。 本章就通過(guò)對(duì)本章就通過(guò)對(duì)PSS的基本介紹來(lái)具體的基本介紹來(lái)具體闡述消除電力系統(tǒng)低頻振蕩的具體過(guò)程。闡述消除電力系統(tǒng)低頻振蕩的具體過(guò)程。6 PSS基本介紹6.1 基本原理基本原理 本質(zhì)本質(zhì)：產(chǎn)生一個(gè)正阻尼以抵消勵(lì)磁控制系產(chǎn)生一個(gè)正阻尼以抵消勵(lì)磁控制系統(tǒng)的負(fù)阻尼統(tǒng)的負(fù)阻尼 。 0eTPSST1eT6 PSS基本介紹6.2 設(shè)計(jì)思路設(shè)計(jì)思路具體到傳遞函數(shù)具體到傳遞函數(shù)6 PSS基本介紹轉(zhuǎn)速信號(hào)經(jīng)過(guò)G（s）后引至勵(lì)磁系統(tǒng)的電壓參考點(diǎn) ssGsGKsGsGsGKsMeessd36321 sKKKsKTTsTTKKsGsMeededessd633020216.3 傳遞函數(shù)傳遞函數(shù)6

19、PSS基本介紹 nsTsaTasG111 sTsKsGrerere1 nreresTsaTsTsKsG1116.4 基本構(gòu)成環(huán)節(jié)基本構(gòu)成環(huán)節(jié)a)相位校正環(huán)節(jié)：相位校正環(huán)節(jié)：用以抵消勵(lì)磁系統(tǒng)用以抵消勵(lì)磁系統(tǒng)慣性環(huán)節(jié)的滯后角慣性環(huán)節(jié)的滯后角b)信號(hào)復(fù)歸環(huán)節(jié)信號(hào)復(fù)歸環(huán)節(jié)：在穩(wěn)態(tài)時(shí)在穩(wěn)態(tài)時(shí)PSS不影不影 響發(fā)電機(jī)的穩(wěn)態(tài)運(yùn)行電壓響發(fā)電機(jī)的穩(wěn)態(tài)運(yùn)行電壓c)PSS的信號(hào)單元的傳遞函數(shù)的信號(hào)單元的傳遞函數(shù):6 PSS基本介紹分頻器，將3000Hz正弦波轉(zhuǎn)換為50Hz方波頻率電壓變換是將50 HZ波轉(zhuǎn)換為與轉(zhuǎn)速偏差成正比的電壓信號(hào)陷波器是將機(jī)組的扭振頻率信號(hào)濾除，由二級(jí)濾波器構(gòu)成放大器是滿足信號(hào)對(duì)增益選擇的要求

20、轉(zhuǎn)速測(cè)量頻率電壓變換陷波器超前/滯后放大信號(hào)復(fù)歸綜合限制輔助延時(shí)3000Hz20V7 GPSS簡(jiǎn)單介紹 第六、七章所講的第六、七章所講的PSS主要是用在主要是用在勵(lì)磁系統(tǒng)勵(lì)磁系統(tǒng)上，也稱為上，也稱為EPSS,而本章將簡(jiǎn)單介紹應(yīng)用于而本章將簡(jiǎn)單介紹應(yīng)用于調(diào)速系統(tǒng)調(diào)速系統(tǒng)的的PSS,即即GPSS圖 8-1 電力系統(tǒng)機(jī)網(wǎng)耦合模型7 GPSS簡(jiǎn)單介紹 相比于相比于EPSS,GPSS有以下幾方面可取之處有以下幾方面可取之處:魯棒性好魯棒性好多機(jī)具有解耦性和恒正阻尼特性多機(jī)具有解耦性和恒正阻尼特性調(diào)速系統(tǒng)與發(fā)電機(jī)組和電網(wǎng)聯(lián)系弱，使得在增加機(jī)組自身調(diào)速系統(tǒng)與發(fā)電機(jī)組和電網(wǎng)聯(lián)系弱，使得在增加機(jī)組自身阻尼的同時(shí)

21、而不給別的機(jī)組帶來(lái)負(fù)阻尼，從而有效避免了阻尼的同時(shí)而不給別的機(jī)組帶來(lái)負(fù)阻尼，從而有效避免了參數(shù)的協(xié)調(diào)和安裝地點(diǎn)的選擇參數(shù)的協(xié)調(diào)和安裝地點(diǎn)的選擇7 GPSS簡(jiǎn)單介紹 GPSS基本原理基本原理:同EPSS一樣，GPSS也是通過(guò)控制產(chǎn)生一個(gè)純正阻尼力矩。7 GPSS簡(jiǎn)單介紹 GPSS基本原理基本原理:同同EPSS一樣，一樣，GPSS也是通過(guò)控制產(chǎn)生一個(gè)純正阻尼力矩。也是通過(guò)控制產(chǎn)生一個(gè)純正阻尼力矩。其具體傳遞函數(shù)為：其具體傳遞函數(shù)為： SSSSSKGgpPSTTTT341211117 GPSS簡(jiǎn)單介紹 汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)GPSS的可行性：的可行性： 之前所研究的之前所研究的GPSS

22、是在水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)上應(yīng)用，雖然調(diào)是在水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)上應(yīng)用，雖然調(diào)速控制效果有效，但因?yàn)檎{(diào)速油泵工作頻繁而引起過(guò)熱，提速控制效果有效，但因?yàn)檎{(diào)速油泵工作頻繁而引起過(guò)熱，提法受阻。法受阻。 而與水輪機(jī)相比，大型汽輪機(jī)廣泛采用電液調(diào)速器，調(diào)而與水輪機(jī)相比，大型汽輪機(jī)廣泛采用電液調(diào)速器，調(diào)速系統(tǒng)時(shí)間常數(shù)遠(yuǎn)比水輪機(jī)小，為使用速系統(tǒng)時(shí)間常數(shù)遠(yuǎn)比水輪機(jī)小，為使用PSS提供了可能。提供了可能。 而具體到實(shí)際中，而具體到實(shí)際中，GPSS能否應(yīng)用于調(diào)速系統(tǒng)的關(guān)鍵是解能否應(yīng)用于調(diào)速系統(tǒng)的關(guān)鍵是解決調(diào)決調(diào)速系統(tǒng)時(shí)間常數(shù)大速系統(tǒng)時(shí)間常數(shù)大和和存在間隙死區(qū)存在間隙死區(qū)。這一點(diǎn)在理論已證。這一點(diǎn)在理論已證明不會(huì)影響明不會(huì)影響GPSS的應(yīng)用。的應(yīng)用。8 未來(lái)研究方向展望隨著互聯(lián)電網(wǎng)規(guī)模越來(lái)越大，越來(lái)越復(fù)雜，為了保隨著互聯(lián)電網(wǎng)規(guī)模越來(lái)越大，越來(lái)越復(fù)雜，為了保障整個(gè)電網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行，必須要做到能夠?qū)崟r(shí)障整個(gè)電網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行，必須要做到能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控電網(wǎng)的運(yùn)行狀況，并能及時(shí)采集到所需信息。監(jiān)控電網(wǎng)的運(yùn)行狀況，并能及時(shí)采集到所需信息。為此，我們應(yīng)該從以下個(gè)方面將進(jìn)行重點(diǎn)研究：為此