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1、空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)QASHQAI 有兩種類型的空調(diào)系統(tǒng):手動(dòng)空調(diào)新型自動(dòng)空調(diào)通過(guò)LAN系統(tǒng)接收&傳遞數(shù)據(jù)可以進(jìn)行人工自診斷 結(jié)構(gòu)圖結(jié)構(gòu)圖LAN 控制控制壓縮機(jī)電磁離合器空調(diào)壓縮機(jī)不正常工作的可能原因: 過(guò)低的室外溫度 (-5); 過(guò)高的空調(diào)系統(tǒng)壓力; 車速過(guò)高; 油門踏板全開(kāi)3秒以上??照{(diào)模式門馬達(dá)控制 吹暖風(fēng)時(shí),空氣按吹腳(FOOT)模式送風(fēng); 吹冷風(fēng)時(shí),空氣按吹面(VENT)模式送風(fēng); 如果室外溫度低于 -8 ,空氣直接導(dǎo)向“DEF位置; 如果關(guān)掉空調(diào)開(kāi)關(guān),將選擇吹腳(FOOT)形式。高位模式門馬達(dá)控制高位模式門馬達(dá)控制 這個(gè)位置由獨(dú)立的開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制的。這個(gè)位置由獨(dú)立的開(kāi)

2、關(guān)進(jìn)行控制的??諝饣旌祥T馬達(dá)控制空氣混合門馬達(dá)控制 混合門的位置依靠輸入的參數(shù)值; 如果選擇“LO”,混合門轉(zhuǎn)向全冷的位置; 如果選擇“HI”,混合門轉(zhuǎn)向全熱的位置; 這些條件有可能觸發(fā)PTC加熱器“開(kāi)關(guān)。進(jìn)氣門模式馬達(dá)控制進(jìn)氣門模式馬達(dá)控制 在手動(dòng)模式中,可選擇兩個(gè)位置;在自動(dòng)模式中有三個(gè)模式可供選擇; 如果設(shè)定溫度與實(shí)際溫度間的溫差比較大,進(jìn)氣門馬達(dá)將切換到關(guān)閉的位置; 如果關(guān)掉空調(diào)開(kāi)關(guān), 將切換到外循環(huán)位置??照{(diào)風(fēng)機(jī)馬達(dá)控制空調(diào)風(fēng)機(jī)馬達(dá)控制 在手動(dòng)和自動(dòng)模式中,共有7個(gè)風(fēng)速可供選擇;如果設(shè)定溫度與實(shí)際溫度間的溫差較大,進(jìn)氣門馬達(dá)將切換到關(guān)閉的位置, 空調(diào)風(fēng)機(jī)將高速運(yùn)行。部件位置部件位置2. 高位風(fēng)門馬達(dá)3. 進(jìn)氣門馬達(dá)4. 乘客側(cè)空氣混合門馬達(dá)6.模式門馬達(dá)r7. 風(fēng)機(jī)馬達(dá)放大器8. 駕駛側(cè)空氣混合門馬達(dá)10. PTC (空調(diào)暖水箱加熱器空調(diào)系統(tǒng)其它管路均使用了新型接頭:蒸發(fā)箱膨脹閥接頭;連接到干燥瓶上的空調(diào)壓力傳感器接頭保養(yǎng)維修保養(yǎng)維修在保養(yǎng)駕駛側(cè)空調(diào)花粉式濾清器時(shí),需要護(hù)板。在保養(yǎng)駕駛側(cè)空調(diào)花粉式濾清器時(shí),需要護(hù)板。保養(yǎng)維修保養(yǎng)維修蒸發(fā)器箱可以從手套箱側(cè)拆下蒸發(fā)器箱可以從手套箱側(cè)拆下保養(yǎng)維修保養(yǎng)維修空調(diào)加熱器芯可以在不拆除空調(diào)蒸發(fā)箱

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