一級(jí)建筑師串講20122

1、窗體頂端1h412020起重技術(shù) 1h412021 掌握起重機(jī)械的使用要求考點(diǎn)1：（1）流動(dòng)式起重機(jī)：汽車式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)適用于單件重量大的大、中型設(shè)備、構(gòu)件的吊裝，作業(yè)周期短。（2）塔式起重機(jī)：適用于在操作范圍內(nèi)數(shù)量多，而每一單件重量較小的構(gòu)件、設(shè)備（設(shè)施）的吊裝，作業(yè)周期長(zhǎng)。（3）桅桿式起重機(jī)：主要適用于某些特重、特高和場(chǎng)地受到特殊限制的吊裝?？键c(diǎn)2：在一高層樓群的13層布置有3臺(tái)重20t的空調(diào)機(jī)組,吊裝作業(yè)平面最長(zhǎng)不足15m,項(xiàng)目部應(yīng)采用的吊裝設(shè)備是( )。a.塔式起重機(jī) b.汽車式起重機(jī)c.履帶式起重機(jī) d.桅桿式起重機(jī)分析與答案：機(jī)電設(shè)備安裝施工過程可選用的起重設(shè)備包括：塔式起

2、重機(jī)、汽車式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)。汽車式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)屬于流動(dòng)式起重機(jī)，適用于單件重量大的大、中型設(shè)備、構(gòu)件的吊裝，作業(yè)周期短；塔式起重機(jī)，適用于在施工區(qū)域范圍內(nèi)數(shù)量多，而每一單件重量較小的構(gòu)件、設(shè)備（設(shè)施）的吊裝，作業(yè)周期長(zhǎng)；桅桿式起重機(jī)是非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)，一般用于受到現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境限制，其他起重機(jī)無法進(jìn)行的吊裝某些特重、特高和場(chǎng)地受到特殊限制的吊裝。 超高層建筑的上部塔樓結(jié)構(gòu)或設(shè)備吊裝，由于超高層建筑的樓群面積較大，如采用自行式起重機(jī)進(jìn)行吊裝，因起重機(jī)靠近塔樓，而從技術(shù)上不可行。本題高層樓群的13層、3臺(tái)重20t的空調(diào)機(jī)組,吊裝作業(yè)平面最長(zhǎng)不足15m,受吊裝作業(yè)面的限制，其他起重

3、機(jī)不能展開作業(yè)，所以從技術(shù)角度分析應(yīng)選用桅桿式起重機(jī)。答案：d考點(diǎn)3：起重機(jī)制定吊裝技術(shù)方案的重要依據(jù)。載荷、額定起重量、最大幅度、最大起升高度等，是制定吊裝技術(shù)方案的重要依據(jù)?？键c(diǎn)4：起重機(jī)的載荷（1）動(dòng)載荷：一般取動(dòng)載系數(shù)k1=1.1。（2）不均衡載荷：在多分支（多臺(tái)起重機(jī)、多套滑輪組、多根吊索等）共同抬吊一個(gè)重物時(shí)，產(chǎn)生的載荷。一般取不均衡載荷系數(shù)k21.11.2（3）計(jì)算載荷：在起重工程的設(shè)計(jì)中，為了計(jì)入動(dòng)載荷、不均衡載荷的影響，常以計(jì)算載荷作為吊裝計(jì)算和索、吊具設(shè)置的依據(jù)。計(jì)算載荷的一般公式為:qj=k1k2q （1h411041-1）式中qj計(jì)算載荷;q設(shè)備及索吊具重量的總和?？键c(diǎn)

4、5：對(duì)于多臺(tái)起重機(jī)共同抬吊設(shè)備，由于存在工作不同步而超載的現(xiàn)象，須通過計(jì)算合理選擇（ ）。a平衡梁b吊點(diǎn)c重心d試吊答案：a解析：對(duì)于多臺(tái)起重機(jī)共同抬吊設(shè)備，由于存在工作不同步而超載的現(xiàn)象，單純考慮不均衡載荷系數(shù)k2是不夠的，還必須根據(jù)工藝過程進(jìn)行具體分析，采取相應(yīng)措施。應(yīng)選用槽鋼型平衡梁。其特點(diǎn)是分部板提吊點(diǎn)可前后移動(dòng)，根據(jù)設(shè)備重量、長(zhǎng)度來選擇吊點(diǎn)，使用方便、安全、可靠?？键c(diǎn)6：1吊裝計(jì)算和索、吊具設(shè)置的依據(jù)是（ ）。a額定起重量b不均衡載荷c動(dòng)載荷d計(jì)算載荷答案：d另：起重方案設(shè)計(jì)中，作為吊裝計(jì)算和索、吊具設(shè)置依據(jù)的計(jì)算載荷為( )的乘積。a風(fēng)載荷 b設(shè)備及索吊具重量c動(dòng)載荷系數(shù) d吊索安

5、全系數(shù)e不均衡載荷系數(shù)答案：bce2已知：設(shè)備及索吊具重量50t，不均衡載荷系數(shù)為1.2，現(xiàn)場(chǎng)有兩臺(tái)吊車，一臺(tái)可吊30t、一臺(tái)可吊50t，問這兩臺(tái)吊車能否勝任同時(shí)起吊該臺(tái)設(shè)備的任務(wù)？考點(diǎn)提醒1：有不均衡載荷系數(shù)就必定存在動(dòng)載荷系數(shù)，有k2必有k1。考點(diǎn)提醒2：起重載荷為設(shè)備及索吊具重量，50t計(jì)算載荷=50tx1.1x1.2=66t每臺(tái)吊車均攤起重載荷=66t/2=33t大于其中一臺(tái)吊車起重量限制，所以不可行！3兩臺(tái)額定起重量為25t的履帶式起重機(jī)共同抬吊一件重物，在最理想的情況下，其重物的最大重量（包括吊具、索具重量）為（ ）。 a.37.8t b.41tc.45t d.50t分析與答案：本

6、題的考點(diǎn)是自行式起重機(jī)的載荷處理計(jì)算和選擇。兩臺(tái)履帶式起重機(jī)共同抬吊一件重物，理論上最大計(jì)算載荷為25×2=50t。取動(dòng)載系數(shù)k1=1.1，不均衡載荷系數(shù)k2=1.1，由公式：qj=k1k2q，50t=1.1*1.1 q，得設(shè)備及索吊具重量的總和q： q=50t/1.21=41.3t所以可起吊設(shè)備及索吊具重量的總和小于等于41.3t，選答案b。答案：b5.額定起重量在確定回轉(zhuǎn)半徑和起升高度后，起重機(jī)能安全起吊的重量。額定起重量應(yīng)大于計(jì)算載荷。6.最大幅度起重機(jī)的最大吊裝回轉(zhuǎn)半徑，即額定起重量條件下的吊裝回轉(zhuǎn)半徑。7.最大起升高度起重機(jī)吊臂頂端滑輪的高度hh1h2h3h4 （1h411

7、041-2）式中 h起重高度（m）； h1設(shè)備高度（m）；h2索具高度（包括鋼絲繩、平衡梁、卸扣等的綜合高度）（m）； h3設(shè)備吊裝到位后底部高出地腳螺栓高的高度（m）； h4基礎(chǔ)和地腳螺栓高（m）?？键c(diǎn)6：流動(dòng)式起重機(jī)的使用特點(diǎn)1）汽車式起重機(jī)。吊裝時(shí)靠支腿將起重機(jī)支撐在地面上。具有較大的機(jī)動(dòng)性，其行走速度快。但不可在360°范圍內(nèi)進(jìn)行吊裝作業(yè)，其吊裝區(qū)域受到限制；對(duì)吊車站位處的地基（或基礎(chǔ)）要求也更高。2）履帶式起重機(jī)。一般大噸位起重機(jī)較多采用，對(duì)吊車站位處的地基的要求相對(duì)較低。但行走速度較慢，轉(zhuǎn)移場(chǎng)地需要用平板拖車運(yùn)輸。較大的起重機(jī)，轉(zhuǎn)移場(chǎng)地時(shí)需拆卸、運(yùn)輸、安裝。（案例題考點(diǎn)p

8、194大型施工機(jī)械管理要求；p201案例1h4200773，問題（2）應(yīng)用。）考點(diǎn)7：反映流動(dòng)式起重機(jī)（ ）隨臂長(zhǎng)、幅度的變化而變化的規(guī)律曲線，稱為起重機(jī)的特性曲線。a起重能力 b起升重量c最大起升高度d起升速度e額定起重量答案：ac考點(diǎn)8：流動(dòng)式起重機(jī)的選用必須依照本機(jī)說明書規(guī)定的特性曲線表進(jìn)行選擇。1h412022掌握吊具的選用原則考點(diǎn)1： 鋼絲繩1鋼絲繩是由高碳鋼絲制成。2鋼絲繩使用時(shí)主要考慮：鋼絲繩鋼絲的強(qiáng)度極限，鋼絲繩的規(guī)格，鋼絲繩的直徑3同一鋼絲繩破斷拉力是確定值，但應(yīng)用于纜風(fēng)繩、滑輪組跑繩和吊索的安全系數(shù)不同，則鋼絲繩的許用拉力不同。4選用鋼絲繩的安全系數(shù)在起重工程中，鋼絲繩一般

9、用來做纜風(fēng)繩、滑輪組跑繩和吊索；做纜風(fēng)繩的安全系數(shù)不小于3.5；做滑輪組跑繩的安全系數(shù)一般不小于5；做吊索的安全系數(shù)一般不小于8；如果用于載人，則安全系數(shù)不小于1012。5鋼絲繩的許用拉力鋼絲繩的許用拉力是鋼絲繩破斷拉力除以安全系數(shù)。既：鋼絲繩的許用拉力=鋼絲繩破斷拉力/安全系數(shù)其中：鋼絲繩破斷拉力應(yīng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或生產(chǎn)廠提供的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)；安全系數(shù)取決于鋼絲繩的用途。例題某一鋼絲繩的破斷拉力為208kn，用作滑輪組的跑繩時(shí)，其最大允許拉力為（）。 a.20.8kn b.34knc.41.6kn d.59kn答案：c分析：鋼絲繩的許用拉力： t=p/k其中：p為鋼絲繩的破斷拉力，大小為208kn；k為

10、鋼絲繩的安全系數(shù)，當(dāng)鋼絲繩用作滑輪組跑繩時(shí)，安全系數(shù)取5；則：t=p/k=208/5=41.6（kn）所以選答案c.41.6kn。例題：使用較長(zhǎng)時(shí)間后的鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)磨損、銹蝕和斷絲（只要有一根斷絲），使其破斷拉力明顯降低，應(yīng)停止使用，立即更換。（案例素材）如：起重工在檢查一滑輪跑繩時(shí), 當(dāng)發(fā)現(xiàn)有局部斷絲時(shí)，應(yīng)( )。a設(shè)法修復(fù) b請(qǐng)技術(shù)人員重新核算其強(qiáng)度c.上報(bào)項(xiàng)目總工程師 d立即更換答案：c考點(diǎn)2：滑輪組1起重工程中常用的是h系列滑輪組。2使用滑輪組注意要點(diǎn)1）跑繩拉力的計(jì)算，必須按拉力最大的拉出端按公式和查表進(jìn)行。2）穿繞滑輪組時(shí)，必須考慮動(dòng)、定滑輪承受跑繩拉力的均勻。3）根據(jù)滑輪組的門數(shù)

11、確定其穿繞方法。 一般3門及以下，宜采用順穿；46門宜采用花穿；7門以上，宜采用雙跑頭順穿。考點(diǎn)3：卷?yè)P(yáng)機(jī)1起重工程中，常用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，一般采用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)（充分考慮動(dòng)載荷德影響）。2卷?yè)P(yáng)機(jī)的基本參數(shù)（ ）。a額定牽引拉力b工作速度c容繩量d卷筒長(zhǎng)度e.卷筒直徑答案：abc3卷?yè)P(yáng)機(jī)的使用要求每臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)的銘牌上都標(biāo)有對(duì)某種直徑鋼絲繩的容繩量，選擇時(shí)必須注意，如果實(shí)際使用的鋼絲繩的直徑與銘牌上標(biāo)明的直徑不同，還必須進(jìn)行容繩量校核。考點(diǎn)4：平衡梁1平衡梁（鐵扁擔(dān)）作用1）保持被吊設(shè)備的平衡，避免吊索損壞設(shè)備。2）縮短吊索的高度，減小動(dòng)滑輪的起吊高度。3）減少設(shè)備起吊時(shí)所承受的水平壓力，避免損壞設(shè)備。4）多機(jī)抬吊時(shí)，合理分配或平衡各吊點(diǎn)的載荷。（安全管理案例題素材，當(dāng)一重物采用多機(jī)抬吊時(shí)，起重機(jī)載荷分配不均或一臺(tái)起重機(jī)各吊點(diǎn)載荷不平衡，則被吊物會(huì)發(fā)生傾斜而失穩(wěn)。）（2）平衡梁的型式及應(yīng)用起重作業(yè)中，根據(jù)設(shè)備的重量、規(guī)格尺寸