橋梁工程施工課程設計

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上橋梁施工課程設計內容及要求一、工程概況（1）某預應力混凝土連續(xù)箱梁橋施工方案設計橋梁上部結構為3跨45m+80m+45m連續(xù)箱梁橋，施工方法為懸臂現(xiàn)澆施工，橋面凈寬41m， 2.25m(人行道)+15.75m(機動車道)+0.5m(防撞護欄)+4.0m(中央分隔帶)+0.5m(防撞護欄)+15.75m(機動車道)+2.25m(人行道)，該橋設計荷載為公路I級，橋面形式：兩幅，上下游分離。橋梁下部結構為樁基礎，橋梁橋臺及橋墩：采用柱式墩臺。材料規(guī)格：混凝土：主梁采用C50混凝土，墩身、承臺，系梁采用C30混凝土，基樁采用C25水下混凝土。普通鋼筋：鋼筋直徑大于12mm者

2、，均采用HRB335帶肋鋼，鋼筋直徑小于12mm者，采用R235鋼。預應力鋼絞線：d=15.2mm，公稱面積140mm2，標準強度，彈性模量預應力管道：預埋金屬波紋管成型。橋面鋪裝：10cm厚瀝青混凝土。（2）某預應力混凝土簡支T型梁橋施工方案設計 某橋中心里程AK0+783，上部為3*30m預應力混凝土T梁。設計荷載為公路II級，設計方法為懸臂節(jié)段拼裝法。該橋下部結構為摩擦樁，樁柱式橋臺，樁柱式橋墩，本橋橋墩樁基全部為200cm的水中樁，施工時橋臺挖孔樁安排，在經過松散層和滲水較大的地段改為鉆孔施工。材料規(guī)格：混凝土：預制梁及其現(xiàn)澆接縫、封錨，墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段，橋面現(xiàn)澆層均采用C50混凝土，基

3、樁采用C25，其余構件均采用C30混凝土。普通鋼筋：鋼筋直徑大于12mm者，均采用HRB335帶肋鋼，鋼筋直徑小于12mm者，采用R235鋼。預應力鋼絞線：d=15.2mm，公稱面積140mm2，標準強度，彈性模量預應力管道：預埋圓形或扁形塑料波紋管成型。橋面鋪裝：10cm厚瀝青混凝土。二、編制依據公路工程技術標準 JTG01-2003公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范 JTG62-2004 公路橋涵施工技術規(guī)范 JTJ041-2000公路工程抗震設計規(guī)范 JTJ001-89公路橋涵通用規(guī)范 JTG06-2004公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范 JTJ024-85三、設計目的1. 掌握橋梁結構

4、的主要組成部分（基礎、橋墩、橋梁及橋面系）施工方法的確定，施工機械的選擇以及施工順序的安排；2. 要求能夠根據具體橋型編制其施工方案；四、內容及要求1. 以上兩例任選一題。2. 編制該工程的施工方案。主要內容：（1）編制橋梁主要組成部分（基礎、墩臺、梁、橋面系）詳細的施工方案。（2）橋梁各部位的施工工藝流程圖3. 設計任務書格式附后（封皮、正文、參考文獻）；字數(shù)不少于6000字。4. 要求能夠用圖表表示的應用圖表表示。5. 上交時間：2013年1月18號之前專心-專注-專業(yè)某預應力混凝土簡支T型梁橋施工方案設計一、工程概況 某橋中心里程AK0+783，上部為3*30m預應力混凝土T梁。設計荷載

5、為公路II級，設計方法為懸臂節(jié)段拼裝法。該橋下部結構為摩擦樁，樁柱式橋臺，樁柱式橋墩，本橋橋墩樁基全部為200cm的水中樁，施工時橋臺挖孔樁安排，在經過松散層和滲水較大的地段改為鉆孔施工。材料規(guī)格：混凝土：預制梁及其現(xiàn)澆接縫、封錨，墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段，橋面現(xiàn)澆層均采用C50混凝土，基樁采用C25，其余構件均采用C30混凝土。普通鋼筋：鋼筋直徑大于12mm者，均采用HRB335帶肋鋼，鋼筋直徑小于12mm者，采用R235鋼。預應力鋼絞線：d=15.2mm，公稱面積140mm2，標準強度，彈性模量預應力管道：預埋圓形或扁形塑料波紋管成型。橋面鋪裝：10cm厚瀝青混凝土。二、編制依據公路工程技術標準 J

6、TG01-2003公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范 JTG62-2004 公路橋涵施工技術規(guī)范 JTJ041-2000公路工程抗震設計規(guī)范 JTJ001-89公路橋涵通用規(guī)范 JTG06-2004公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范 JTJ024-85三、橋梁主要部位施工工藝、施工方案1. 橋梁基礎工程施工工藝流程1）鉆孔樁基礎鉆孔灌注樁根據地質狀況采用沖擊鉆機鉆孔，泥漿護壁法成孔，混凝土由拌和站集中拌制，砼攪拌運輸車運輸，鋼筋籠分節(jié)加工成型，吊車吊裝焊接，導管法灌注水下砼。淺水基礎采用編織袋圍堰施工。鉆孔樁施工工藝見圖一場地平整、施工準備施工放樣埋設護筒鉆 孔鉆機就位開挖泥漿池拌制泥漿清孔移鉆

7、機安裝鋼筋籠下導管灌注砼鋼筋籠存放、起吊砼拌制、運輸沉渣厚度檢查成孔質量檢查否合格否合格制作鋼筋籠砼配合比試驗孔口處理、鑿除樁頭樁基質量檢測、評定壓試塊試塊制作、養(yǎng)護水中樁圍堰筑島圖一2）施工準備施工前根據地形、水文、地質條件及機具、設備、材料運輸情況，規(guī)劃施工場地，合理布置臨時設施；開鉆前按照施工圖紙要求在選定位置進行試樁，根據試樁資料驗證設計采用地質參數(shù)，并根據試樁結果確定是否調整樁基設計。根據地層巖性等地質條件、技術要求確定鉆進方法和選用合適的鉆具；對鉆機各部位狀態(tài)進行全面檢查，確保其性能良好；淺水基礎利用編織袋筑島圍堰構筑工作平臺。施工時要求土袋平放，上下左右互相錯縫堆碼整齊。內外邊坡

8、1：0.5，夾心粘土層厚度不小于1m，粘土層填筑時注意夯實。3）護筒就位護筒采用鋼制護筒，由單節(jié)長度2m護筒組成，護筒間由平頭螺栓連接。其內徑大于鉆頭直徑200mm400mm。護筒的底部埋置在地下水位或河床以下1.5m，護筒頂部高出施工水位1.5m2.0m左右（同時高出地面0.5m），其高度滿足孔內泥漿面的要求。陸地、淺水中樁基護筒埋設采用挖埋法。埋設應準確、穩(wěn)定，保證鉆機沿著樁位垂直方向順利工作。護筒內存儲泥漿使其高出地面或施工水位至少0.5m，保護樁孔頂部土層不致因鉆頭（鉆桿）反復上下升降、機身振動而導致坍孔。4）泥漿制備用造漿機制漿，并儲存于泥漿池中。鉆孔施工時，根據地層情況及時調整泥漿

9、性能指標，以保證成孔速度和質量，施工中隨著孔深的增加向孔內及時、連續(xù)地補漿，維持護筒內應有的水頭，防止孔壁坍塌。樁孔砼灌注時，孔內溢出的泥漿引流至泥漿池內，經沉淀后循環(huán)利用。5）沖擊鉆施工開孔前在護筒內多放一些粘土，并加適量粒徑不大于15cm的片石，用小沖程沖砸。鉆進0.51m時，再回填粘土或注泥漿，繼續(xù)以低沖程鉆孔，如此反復二、三次，必要時，多重復幾次。待鉆至護筒下34m后，方可進行正常沖擊。根據碴樣判別土層地質，砂卵石土采用中等沖程，漂石和堅硬密實的卵石層，采用高沖程。沖擊成孔采用粘土泥漿護壁，根據地層地質變化調整泥漿比重，保證鉆進過程中孔壁的穩(wěn)定。整個鉆進過程中，始終保持孔內水頭高度。不

10、同的地質采取不同的沖程，沖擊過程中要勤抽碴，勤檢查鋼絲繩和鉆頭磨損情況。抽碴破碎的部分鉆碴和泥漿一起被擠進孔壁，大部分鉆碴用掏碴筒清出孔外，沖擊一定時間后，提出沖擊鉆頭，換上掏碴筒，掏取鉆碴。掏碴后及時向孔內添加泥漿，以維護水頭高度。6）清孔終孔檢查后，要立即清孔，不得停歇過久。沖擊鉆孔施工時,采用抽碴法清孔。清孔時，及時向孔內注漿。灌注混凝土前用吸泥法進行二次清孔，利用簡易吸泥機將高壓空氣經風管射入孔底，使沉淀物隨強大的氣流經吸泥管排出孔外。沉碴厚度滿足設計要求。7）鋼筋籠加工及安裝鋼筋制作時，用卡板成型法控制鋼筋籠直徑和主筋間距，根據鋼筋骨架設計長度的不同，采用整體或分節(jié)制作和安裝。鋼筋骨

11、架用吊車起吊安裝，在運輸和起吊中，要保證鋼筋籠不變形，起吊時采用兩點吊法。在吊起后，如發(fā)現(xiàn)有彎曲要整直，當進入孔口后，將其扶正慢慢下降，嚴禁擺動碰撞孔壁，直至下到設計標高，同時要保證鋼筋骨架中心位置符合設計要求。骨架頂端要支撐和加固，支撐系統(tǒng)要對準中線，防止?jié)沧⒒炷習r鋼筋骨架上浮、傾斜和移動。鋼筋骨架四周外側，事先按設計要求焊接定位鋼筋，以保證鋼筋保護層厚度滿足圖紙要求。8）混凝土澆注砼采用300mm鋼導管灌注，采用吊車分節(jié)吊裝，絲扣式快速接頭連接；灌注前，對導管進行水密、承壓和接頭抗拉試驗。(2)安裝儲料斗及隔水栓，儲料斗的容積要滿足首批灌注下去的砼埋置導管深度的要求。(3)水下砼由拌和站

12、進行拌制，砼攪拌運輸車運輸，輸送泵將混凝土壓送進儲料斗，當料斗內混凝土數(shù)量滿足封底要求時開啟斗門一次封底。(4)灌注中，嚴格控制導管埋深，防止導管提漏或埋管過深拔不出而出現(xiàn)斷樁。(5)灌注砼時，要保持孔內水頭，防止出現(xiàn)坍孔。(6)樁身砼灌注頂面高出設計樁頂高程1.0m，以保證樁頭質量。9）樁基檢測施工過程中，對每個工序認真做好施工試驗、記錄，并在成樁以后配合監(jiān)理工程師進行樁的檢驗。成樁后按設計要求對樁基進行成樁質量檢測和評價2. 橋墩承臺施工工藝流程承臺基坑采用挖掘機放坡開挖，人工修整，施工時根據邊坡穩(wěn)定情況采取方木及鋼板樁進行支護。模板采用組合鋼模板，鋼筋在加工場加工成型，現(xiàn)場綁扎，砼由拌和

13、站集中拌制，砼攪拌運輸車運輸，輸送泵泵送入模，分層澆筑。淺水承臺采用編織袋圍堰進行施工。承臺施工工藝流程為：基坑開挖鑿除樁頭樁基檢測基底處理綁鋼筋立模砼澆注回填。見圖二1）基底開挖土層部分以挖掘機為主、地形條件困難時，采用人工開挖。巖層開挖采用輕型鑿巖機打眼，淺孔松動爆破。機械或爆破開挖時應距設計基底標高3050cm，剩余部分采用人工開挖。基坑開挖采取放坡開挖，并根據開挖情況設置相應的如木樁或鋼管樁等臨時支護措施，防止邊坡坍塌?？拷返幕娱_挖除做好支護措施外，還應在接近基坑前后設置防撞墩，并明顯警示標志。基坑開挖時，要防止地表水浸泡基坑，以避免誘發(fā)基坑邊坡失穩(wěn)?；优潘扇≡诨铀闹茉O排水

14、溝及集水坑，配抽水設備進行抽排。測量基坑平面位置、標高基坑（圍堰）施工鑿除樁頭樁基檢測基底處理綁扎鋼筋安裝模板砼澆筑制作砼試件砼拌制、運輸排水系統(tǒng)與墩臺身接縫處理砼養(yǎng)護、拆?；踊靥?、夯實鋼筋制作、運輸模板整修澆筑素砼底模（或鋪碎石墊層，砂漿抹面）圖二 承臺施工工藝流程圖2）基坑排水基底有水時，基底四周挖排水溝，并留集水坑，用抽水機集中排水。抽出的水及時排入溝渠或河流，防止流入農田或滲回基坑。3）樁頭處理鉆孔樁水下混凝土灌注完畢后，即刻進行掏漿，當掏漿至離樁頭設計標30cm時停止。承臺開挖至設計標高時要進行樁頭處理，樁頭樁頭混凝土采用風鎬鑿除樁頭頂浮漿及不良砼，顯露出優(yōu)質砼面并清洗干凈，進行樁

15、基超聲波無破損檢測，檢測合格后，再進行承臺清理并對施工區(qū)域進行清洗。樁頭鋼筋扶正到設計要求的位置，并清洗干凈。做承臺開挖竣工驗收報告，請示監(jiān)理工程師驗收。4）綁扎承臺鋼筋1、根據彈好的線檢查下層預留搭接鋼筋的位置、數(shù)量、長度。2、鋼筋綁扎順序，一般情況下先長軸后短軸，由一端向另一端依次進行，操作時按圖紙要求劃線、鋪鋼筋、穿箍筋、綁扎、成型。3、受力鋼筋搭接接頭直徑小于等于12mm的鋼筋接長時，采用焊接接頭或綁扎搭接；當直徑大于等于16mm鋼筋接長時，采用鐓粗直螺紋鋼筋接頭。接頭位置相互錯開，上層鋼筋接頭位置在跨中，下層鋼筋接頭位置盡量在樁頂處；每個搭接接頭的長度范圍內，搭接鋼筋面積不超過該長度

16、范圍內受力鋼筋總面積的25%，鋼筋的縱向焊縫采用搭接焊。在綁扎承臺鋼筋時，綁扎或預留墩柱鋼筋并定位。4、承臺高為4m,在承臺的上、下層間各有多層雙向水平鋼筋,在承臺的中部設有一層雙向水平鋼筋，并布有40的冷卻散執(zhí)管，因此在綁扎鋼筋時，將布置固定支承架以保證鋼筋和冷卻管的穩(wěn)定性。5、承臺鋼筋綁扎應注意鋼筋型號、間距，不能出錯，鋼筋接頭應錯開50cm以上。在鋼筋的交叉點處，應用直徑0.72.0mm的鐵絲交錯扎結。6、承臺內墩身在預埋鋼筋應定位準確，鋼筋接頭位置應相互錯開，在一個水平面內的鋼筋接頭數(shù)量不得超過鋼筋數(shù)量的60%。7、最后墊好鋼筋保護層的水泥砂漿墊塊，側面的墊塊與鋼筋綁牢，并檢查有無遺漏

17、。8、冷卻水管的安裝。為降低砼內溫度，縮小內外溫差，設計在承臺內均勻布置五層40砼冷卻水管。在綁扎鋼筋的同時，進行冷卻水管的安裝，冷卻管要做到密封、不滲漏，并在指定部位設測溫裝置。冷卻水管布設完畢后進行試運行，檢驗是否滲漏及水流能否滿足要求，同時調試測溫系統(tǒng)。5）安裝承臺模板1、承臺外露的部分采用大塊鋼模板。模板的制作根據模板設計進行，做到拼縫嚴密。使用前在模板與砼的接觸面上涂刷隔離劑。2、清掃基底，放好軸線、模板邊線、水平控制標高，模板底口用水泥砂漿找平，預埋好地錨并檢查、校正。3、把預先制作好的模板按順序就位后固定，安裝承臺模板的縱橫龍骨及支撐體系。采用拉桿及支撐固定模板。4、將模內清理干

18、凈，封閉清理口，承臺模板底部外側用水泥砂漿封口。模板止?jié){采用彩泡紙和封箱帶進行止?jié){處理。6）承臺砼澆筑1、鋼筋綁扎完并經檢查合格，簽證后，即可進行承臺砼灌注。因承臺砼數(shù)量較大，厚度較大，按大體積砼施工；擬定砼澆筑施工方案及砼配合比方案，呈報給監(jiān)理工程師審批。擬定在砼配合比中，將摻用適當?shù)木從齽?，加入適量的粉煤灰，選用較大的骨料粒徑，適當降低砼拌和時的溫度等，采用這一系列的辦法，來降低砼水化熱，增強砼抗裂性能，確保砼質量優(yōu)良。2、混凝土供應采用攪拌車運輸。砼灌筑采用布料車，在承臺頂布置灌注平臺，并設置減速漏斗，以免砼發(fā)生離折。承臺砼將按水平分層方式進行灌注，每層砼厚度0.3m左右,用插入式振搗棒

19、進行震搗。對承臺底層頂層的鋼筋層次多，較密集，分層時要薄，以確保鋼筋被砼包裹住，并且密實。砼振搗時,振動棒的移動間距不能超過其作用半徑的1.5倍,且插入下層砼內5-10cm為宜。每一振動點的振動時間以20-30s為宜。并以砼不再下沉、無氣泡冒出、表面泛光為度，不能欠振或過振。振動棒使用時，應快插慢提，以確保震動棒抽出時震動棒位置處砼的密實。砼澆筑應連續(xù)進行，當需間歇時，一般情況下，不能超過2h。當溫度達到30時，不能超過1.5h。在灌注過程中，隨時觀測冷卻管、鋼筋、模板、預埋件的穩(wěn)固情況，如有模板漏漿、變形、移位時，應立即處理。3、當承臺砼灌至最頂層，還應按要求埋設主塔施工用的測量水準點和測量

20、網點的預埋鐵件及下塔柱施工的鋼筋及勁性骨架等。4、落實澆筑混凝土指揮系統(tǒng)、操作層的崗位責任。在澆筑過程中配有專職技工，監(jiān)控檢查模板和鋼筋，檢修各種機具。5、大體積砼的養(yǎng)護：在砼凝結過程中將產生大量水化熱，因此為降低砼內部溫度，減少砼內外溫差，預先設置的冷卻水管投入運行、循環(huán)冷卻水吸收熱量，降低砼內溫度。另外砼外面將滿鋪兩層薄膜，兩層草袋，保持砼表面溫度，以減少砼內外溫差，養(yǎng)護效果可直接從事先預埋在砼中的溫度傳感器來觀察，以使整個養(yǎng)護過程處于監(jiān)控之中。7）質量保證措施1、鋼筋質量保證措施（1）鋼筋進場后提供材料質保書，原材料質量符合規(guī)范要求。（2）鋼筋制安符合公路橋涵施工技術規(guī)范（JTJ041-

21、2000）。（3）鋼筋架立、綁扎和保護層厚度須滿足設計要求。（4）鋼筋防止油、砼污染。2、模板工程質量保證措施（1）定型模板有足夠的強度和剛度，且有牢固，穩(wěn)定的固定支撐系統(tǒng)。（2）澆砼時專人負責看模，發(fā)現(xiàn)局部變形，支架松動及時加固。4、防止大體積砼溫度裂縫的技術措施（1）按大體積混凝土配合比設計要求進行配合比設計。盡量降低水泥用量，選擇低水化熱的水泥品種，同時摻入適當外加劑和粉煤灰。（2）砼內埋設冷卻水管，砼澆筑后進行循環(huán)水降溫。（3）適當推遲拆模時間，拆模后，加強表面保溫養(yǎng)護。（4）在承臺內埋設測溫裝置，以進行監(jiān)控。（5）砼澆筑完畢后，砼表面滿鋪兩層薄膜，兩層草包，保持砼表面溫度，控制砼內外

22、溫差。承臺施工的工藝流程圖如下圖所示：承臺施工工藝流程圖安裝扁擔梁膠條黃油密封測樁頭標高、中心封閉進水口模板加固護筒上焊接牛腿連接鋼吊帶底側模預制切割多余護筒檢查側模防水布置散熱管拆除固定平臺搭設承臺承托梁焊接鋼立柱綴板拼組底側模焊接護筒四周密封帶灌注水下砼埋設內支撐與拉桿鑿除樁頭抽干水處置綁扎鋼筋灌注承臺砼預埋接茬鋼筋和鐵件砼 養(yǎng) 生3. 預應力T型梁橋梁施工工藝流程施工流程：1） T梁制作：鋼模板制作鋼筋配料底模定位固定側模保養(yǎng)、脫模劑鋼筋骨架綁扎埋設波紋管、定位、固定質檢立側模質檢澆砼養(yǎng)護、坼模制試塊2） T梁預應力張拉、灌漿：張拉臺座工作力筋加工穿力筋、調整初應力張拉力筋張拉機具準備制

23、作試塊灌注混凝土鋼筋骨架制作養(yǎng)護 安裝芯模、立側模拆模修整張拉機具壓試塊放松預應力筋出坑、堆放、運輸施工方法1）、底模先對場地進行平整，壓實處理，并采用20cm厚水泥土和10cm厚砼進行場地硬化處理，然后澆筑25cm厚C25砼作為預制臺座，上鋪6MM厚鋼板底模，并適當設置反拱。由于T梁在施加預應力后會起拱，從而形成兩端為支點的簡支梁，為避免底模沉降，在臺座兩端3.5m范圍內增設75cm厚的鋼筋砼基礎，并在基礎上設一道厚35cm的鋼筋砼枕梁。臺座兩側各設一道L55cm護邊角鋼。根據工期要求結合工程量，預制場擬設在大橋7#臺臺后路基上，共設12個T梁臺座，模板3套、6個箱梁臺座，模板2套、30米T

24、梁存梁區(qū)和20米箱梁存梁區(qū)各一道。2）、模板制作側模采用定型鋼模板，由專業(yè)生產廠家加工制作。模板要求表面平整、接縫緊密不漏漿，符合結構尺寸、線性及外形的要求，并具有足夠的剛度。3）、鋼筋及波紋管安裝鋼筋進場后經檢驗合格后，方可使用。鋼筋加工要嚴格按照圖紙施工。正彎矩鋼束在張拉前提前穿入，如出現(xiàn)波紋管漏漿無法保證預應力鋼束的張拉和壓漿時，采用提前穿人比波紋管略小的PVC管，砼澆筑完成后，取出再穿入預應力鋼束。負彎矩波紋管也穿入與鋼絞線直徑的PVC管，砼澆注完成后取出。鋼筋骨架在底模上綁扎就位；驗收后綁扎好墊塊，安裝波紋管，波紋管安裝必須嚴格按照坐標就位，保證管道曲線順滑。鋼筋及波紋管就位后，支立

25、模板綁扎頂板鋼筋和預埋鋼筋。4）、鋼絞線的加工就位將鋼鉸線按計算長度用砂輪鋸切割，嚴禁采用氣焊或電弧焊切割。鋼鉸線編束時首先將根部理直、平順，將其一端整理平實，穿入錨環(huán)孔內，每隔1m綁扎一道鐵絲，鐵絲扣向里，綁好的鋼束應編號、掛牌存放。鋼束成孔：T梁預應力管道灌漿采用壓漿工藝，鋼束成孔采用內徑70mm的波紋管，接頭處鋸齊后穿入聯(lián)接套管內，再在接縫處用密封膠帶纏繞粘貼。鋼束定位：用定位架來確定鋼束的位置，定位架的位置在端部每隔0.8m間距設一個，曲線段起止點、中心點各設1個，其余部分間距0.5m設一個定位架。鋼束穿入:正彎矩預應力鋼束在箱梁砼澆注前，用卷揚機牽引穿入；負彎矩預應力鋼束在現(xiàn)澆濕接頭

26、砼澆注前，用人工穿入，其管道用鋼筋定位架嚴格定位，間距0.5m，防止在砼澆筑過程中發(fā)生上浮。5）、砼施工模板、鋼筋、管道、錨具和預應力鋼絞線坐標經監(jiān)理工程師檢查批準后，方可澆筑砼。砼拌合站距離預制梁場100m，采用兩輛斯太爾砼攪拌運輸車運輸。砼澆筑采用龍門吊配合砼吊斗澆筑方法,連續(xù)從T梁一端開始，先澆注底板再澆注腹板；澆注腹板時縱向分段、水平分層澆向另一端。即首先澆注一段底板砼，待底板砼充分振實后，然后分層對稱澆注腹板砼；兩側腹板內下料要均衡。砼振搗采用播入式振搗棒，不采用附著式振搗器。為避免孔道變形，不允許振搗器觸及管道；振搗器不得振動鋼束錨墊板，不得碰撞模板。鋼束靠近模板的地方和錨墊板處鋼

27、筋密集，采取隨下料隨振搗的方法，使用插入式振動器進行振搗，但要防止損傷預應力管道。砼澆筑完在收漿前，要抹壓一遍，收漿后抹壓1-2遍，以防止收縮裂紋產生。頂面砼振搗完畢后，表面作拉毛處理，采用垂直于跨徑方向劃槽，槽深5-10mm，每延米橋長不小于10-15道。養(yǎng)生采用覆蓋土工布法灑水養(yǎng)生，派專人負責養(yǎng)生，始終使混凝土處于濕潤狀態(tài)。邊梁澆注砼前，翼板的頂面要用紡織物蓋好，以免水泥漿濺在模板上，影響砼的質量和美觀。6）、張拉、壓漿（1）預應力筋制作及穿束：鋼絞線下料需在平臺上進行，下料后，采取單根兩端頭用相同顏色油漆標記、同束不同根采用不同顏色區(qū)分，梳整編束，每隔11.5m用鐵絲綁扎，編束后的鋼絞線

28、確保順直不扭轉，并按孔道編號分類存放。穿鋼束前須清除孔道內積水和雜物并用高壓風吹干。穿束采用人工或慢速卷揚機牽引由一端一次穿入到位。對進口索口要有良好的導向措施，多層膠帶包裹或套塑料套頭。防止鋼絞線個別根散頭、彎曲。（2）預應力張拉預應力鋼絞線采用高強度低松弛鋼絞線，應符合GB/T5224-2003的規(guī)定。待砼強度達到設計強度和7天后，進行預應力張拉作業(yè)，張拉采用油表讀數(shù)和伸長量雙控的方法，以鋼束伸長量進行校核。張拉程序按設計要求進行，一束張拉完后觀查其斷絲，滑絲情況是否在規(guī)定要求范圍，若超出規(guī)范時必須退錨重新?lián)Q束張拉，錨固時也要作記號，防止滑絲。預應力施工前，按照規(guī)范要求對千斤頂、儀表進行標

29、定，對錨具、夾片、鋼絞線等進行委試驗，試驗合格后方可進行張拉。在施加預應力過程中要按照施力對稱、平衡的要求施工。裝工作錨環(huán)和卡片、限位板、千斤頂，安裝時務必使千斤頂、限位板、錨環(huán)、錨墊板都在同一中心線上，注意鋼鉸線在千斤頂內要理順平行，千萬不能交錯，否則將會斷絲。分級進行張拉：0初應力（10%k，記錄張拉行程）20%k（測延伸量）40%k（測延伸量）100%k（測延伸量并核對）（持荷2分鐘）錨固（觀測回縮）。張拉時，對T粱的上拱度須及時觀測，觀察T梁水平、垂直方向的位移，看是否發(fā)生異常以便及時采取措施，張拉完成后及時錨固。張拉溫度不宜低于+5。兩端同時分級進行張拉，兩端隨時進行聯(lián)系張拉力和延伸

30、量情況并記錄，達到設計張拉力后持荷2分鐘，核對延伸量符合規(guī)范要求后作好記錄，否則應停止張拉分析原因，采取措施后再張拉。當張拉中發(fā)生滑絲、卡片破碎時，可用YCW270千斤頂進行單根鋼鉸線張拉，取下舊卡片后，換用新卡片重新張拉錨固，操作時應兩端同時進行。張拉完成后先穩(wěn)定2小時，待仔細檢查無異常情況后用砂輪機割除多余鋼鉸線，保證錨具預留35cm，用無收縮水泥漿封閉錨頭，以準備灌漿施工。張拉安全：張拉施工現(xiàn)場的周圍設置明顯的警示標志標牌，嚴禁非工作人員進入，箱梁兩端設安全防護措施，張拉千斤頂對面嚴禁站人，以防意外。操作人員由熟悉本專業(yè)的人員參加，或經培訓合格后方準上崗。拆卸油管時，先放松管內油壓，以免

31、油壓大噴出傷人。當千斤頂需支墊時，要用三角形鐵片支墊牢固，以防支墊不穩(wěn)傾斜傷人。（3）壓漿作業(yè) 張拉結束后，立即進行壓漿作業(yè)，壓漿前必須用無腐蝕性的清水沖洗一遍管道，再用無油高壓風吹干，從拌合水泥漿到開始向孔道壓漿間隔時間不超過45分鐘。壓漿時氣溫或構件溫度不得低于5，水泥漿溫度不超過32，否則應采取措施。壓漿時連續(xù)注入漿液，當漿液灌滿管道時，至另一端有相同稠度漿液為止，間隔一段時間后，再進行一次補壓，使管道內漿液密實。切割多余鋼絞線，必須用手持式砂輪切割機進行，錨環(huán)外剩余35cm。鋼絞線杜絕采用電弧焊切割或氣割，并涂一層防銹漆或砂漿封閉。成品梁體壓漿后須在強度不小于15MPa后，方可移梁出坑

32、或搬運。 在壓漿過程中，應注意以下事項：、當封錨砂漿的抗壓強度不足10Mpa時，不得進行壓漿作業(yè)。、壓漿的順序為：先壓下面孔道，后壓上面孔道，在沖洗孔道發(fā)現(xiàn)串孔，則應兩孔同時壓注。、每個孔道的壓漿作業(yè)必須一次完成，不得中途停頓，如因故障而使壓漿作業(yè)中斷，而停頓的又超過20分鐘，則需用清水將已灌入孔道內的水泥漿全部沖去，然后再重新壓漿。、水泥漿從拌制到壓入孔道的間隔時間不得超過40分鐘，在這個時間內，應不斷地攪拌水泥漿。、輸漿管的長度最多不得超過40米當輸漿和管的長度超過30米時，應提高壓力0.1-0.2Mpa，以補償輸漿壓力的損失。、壓漿后48小時內，必須保證構件溫度不低于5，如氣溫過低，則應

33、采取保溫措施以防凍害。、每班應制作7.07厘米立方體標準水泥漿試件三組，一組試件可用標準養(yǎng)護28天的強度評定水泥漿強度，另兩組隨梁同樣的條件養(yǎng)護，在試件強度達到20Mpa時方可移梁。、壓漿工人應戴防護眼鏡，以免灰漿噴出射傷眼睛。、壓漿完畢后應認真填寫壓漿記錄。7）、梁體橫移存放及運輸梁體移運和堆放時的支撐位置與吊點位置一致，并支撐牢固。起吊及堆放梁體時，注意吊點、支點、存放支撐等，以免側翻折斷等。用龍門吊和平板拖車配合運輸梁體，構件裝車時須平衡放正。構件支點下及相鄰構件間，須墊上麻袋或草席，以免損傷構件以及構件相互碰撞。用斜撐支在梁體腹板上，不得支在梁翼緣板上，以防根部開裂。移梁前要對起重設備

34、（龍門架）進行全面檢查，以檢驗起重設備的可靠性，然后正式移梁，確保人員和設備安全。在出坑槽橫移全過程中，要采取可靠防傾覆措施，做到平穩(wěn)過渡、安全就位。如遇4級以上大風時，不準安排移梁工作。8）構建運輸選用汽車、駁船、火車運輸，應有特質的固定架以穩(wěn)定構件，并防止傾倒的固定措施。9）預制梁的安裝 根據地形條件選用適當?shù)陌惭b方法,選用自行式起重機架梁，一般先將梁運到橋位處，采用一臺或兩臺自行式汽車吊機或履帶吊機直接將梁片吊起就位，但應注意，對于已架好了的橋孔主梁，當橫向尚未連成整體時，必須核算主梁是否具有承受起重機、被吊件、機具以及施工人員重量的能力。一切施工結束后，接縫用混凝土澆筑。4.橋面系施工

35、工藝流程及質量要求施工工藝流程橋面清理復核橋面標高穿負彎矩鋼絞線、焊接濕接縫鋼筋安裝支座、綁扎濕接頭、中橫梁鋼筋安裝濕接縫、中橫梁濕接頭模板澆注濕接頭、中橫梁砼澆注同負彎矩長度部分濕接縫砼達到強度后張拉負彎矩施工剩余濕接縫調整箱梁標高護欄邊線測量、橋面標高測量安裝橋面、護欄鋼筋設置橋面標高帶澆注橋面鋪裝并養(yǎng)生砼去除臨時支座完成體系轉換安裝護欄模板覆蓋灑水養(yǎng)生養(yǎng)護報監(jiān)理工程師檢查澆注護欄混凝土注：現(xiàn)場施工中護欄與橋面鋪裝順序可能有所調整，但要注意護欄底座預埋鋼筋網片與橋面鋪裝網片搭接；1）濕接頭、中橫梁（1）濕接頭側混凝土面要進行清理，表面要鑿毛，露出石子，同時注意不要破壞混凝土外露部分。（2）

36、支座安裝注意定位準確，支座鋼板涂防銹漆，頂鋼板焊接預埋鋼筋時注意隔熱防止燒壞橡膠支座。（3）鋼筋綁扎時，調直預埋鋼筋，然后綁扎和焊接鋼筋。（4）鋼筋安裝、綁扎和焊接應嚴格執(zhí)行公路橋涵施工技術規(guī)范的有關規(guī)定。（5）支立側模時兩側模之間用套管拉筋拉緊，側模和混凝土及底模之間用海棉膠條夾緊防止漏漿。拆模后將拉筋取去。（6）混凝土澆注時要采用小型插入式振搗器振搗，保證密實。2）現(xiàn)澆濕接縫（1）濕接縫分兩次澆注，以T3預留槽為界，整聯(lián)負彎矩張拉后再澆注兩預留槽間濕接縫，模板用拉筋固定在橫梁上，拉筋外套PVC管，以便模板拆除。橫梁落在梁頂面上，用木楔頂進。使模板和翼緣板密貼，防止漏漿。（2）調直梁翼緣板預

37、留筋，再綁扎現(xiàn)澆整體化鋼筋，搭接長度符合規(guī)范要求。（3）混凝土澆注時，表面抹平，控制混凝土表面標高。（4）用麻袋片或土工布覆蓋，灑水養(yǎng)生。3）負彎矩張拉及體系轉換（1）人工鑿除梁頭混凝土表面的浮漿，露出石子清除混凝土碎屑，并用水沖洗干凈。（2）連接連續(xù)接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設置接頭板束波紋管并穿束。（3）負彎矩孔道采用波紋管成型，按其坐標連接固定好，然后進行鋼筋焊接、綁扎，支立模板。 （4）在日溫最低時，澆筑連續(xù)接頭。從橋梁每聯(lián)的兩端孔向中孔依次澆注連續(xù)接頭及接縫混凝土。（5）千斤頂預留槽在梁頂板施工時預留。在梁頂板混凝土施工時，要設專人負責，施工時要振搗密實，以防空洞導致張拉時錨墊板移位

38、。（6）強度達到設計強度90%時且砼齡期不小于7d后，方可進行負彎矩預應力張拉，張拉時對稱張拉。張拉順序及計算如下：同一聯(lián)連續(xù)墩頂負彎矩的張拉應從兩側墩頂向中間墩頂依次交叉進行，一個墩頂負彎矩張拉全部完成后，方可進行下一個墩頂負彎矩的張拉。一個墩頂負彎矩張拉時，按照先張拉長束后張拉短束，先中間后兩側的順序兩端對稱張拉，同一斷面全部完成后再進行下一個斷面張拉。同一聯(lián)中間墩頂負彎矩張拉全部完成后方可壓漿、封錨。（7）張拉錨固后檢查鋼絞線的滑斷絲情況，并不得超過有關規(guī)定。張拉錨固后，檢查錨板有無裂紋，錨下墊板有無裂紋，并且其開裂程度不得超過有關規(guī)定。（8）張拉油頂使用完畢后，各液壓缸必須回程到底，保

39、持進出口油路的清潔,并妥善保管。張拉過程中，構件兩端嚴禁站人。油泵不允許超負荷工作，閥必須按額定油壓或實際使用油壓調整.雨天張拉時，應搭設防雨棚，禁止張拉機具淋雨。（9）孔道壓漿及封錨，壓漿前應用壓力水沖洗孔道,壓力水從一端壓入,從另一端排出.一般每一孔道宜于兩端先后各壓一次.兩次的間隔時間以達到先壓注的水泥漿既充分泌水又未初凝為度,一般宜為3045分鐘.當構件兩端的排氣孔排出一水一稀漿及濃漿時,用木塞塞住,并加大壓力,稍停一些時間,再從壓漿孔拔處噴嘴,立即用木塞塞住.當氣溫高于35度時,壓漿在夜間進行.壓漿后先將周圍沖洗干凈,鑿毛,然后封錨.封錨砼為50號.（10）鑿除臨時支座的混凝土，拆除

40、一聯(lián)臨時支座應嚴格安裝負彎矩張拉次序（先兩端跨后中間跨）依次解除，使連續(xù)梁結構落在支座上，完成體系轉換。4）防撞護攔（1）首先要求測量放樣要準確，特別加強平、縱曲線位置控制。放樣時要分段進行，每5.0m設一個控制點；曲線半徑較小時每2.0m設一個控制點。（2）鋼筋安裝、綁扎和焊接應嚴格執(zhí)行公路橋涵施工技術規(guī)范的有關規(guī)定，預埋鋪裝網片伸入護欄內側部分不小于30cm。（3）要準確預埋泄水管、鋼板、護欄螺栓等預埋件。確保護欄鋼管頂面、側面平順，與線形保持一致。（4）模板采用特制鋼模板，剛度大，表面光潔，接縫平整光滑，不漏漿（5）在模板與橋面的連接處，用砂漿進行封堵，以確保模板底邊與橋面連接處牢固、不

41、漏漿。（6）防撞護欄混凝土澆筑時，在底部變截面處易產生氣泡，不易排出。施工時，混凝土按一定厚度、順序、縱向分層澆筑，充分振搗，防止過振。為克服溫度應力變化影響產生裂縫，護欄每46m設置一道2mm、深15mm假縫（采用切割辦法形成），在每墩頂位置處設置施工縫。（7）振搗時，避免振搗棒碰撞模板及鋼筋，使混凝土得以充分振搗，保證混凝土質量。（8）防撞護欄混凝土頂面進行收漿、抹面、壓光處理，并在混凝土澆筑完成后及時覆蓋麻袋片或土工布進行灑水養(yǎng)生。（9）為保證橋梁整體美觀，防撞護攔混凝土所使用的水泥、砂石料等材料都要使用同一品牌、同一產地材料。（10）護欄安裝必須全橋對直、校平（彎橋、坡橋要求平順），保

42、證線形順適、外形美觀。5）橋面鋪裝（1）橋面鋪裝采用整幅施工，同一幅橋面盡量不設縱向施工縫，以增強橋面的整體性，要嚴格控制橋面鋪裝層的厚度、平整度，采用機械化施工。（2）橋面鋪裝施工時注意預埋防撞墻、人行道、伸縮裝置、泄水管等構件的預埋件。（3）預制梁與現(xiàn)澆橋面鋪裝混凝土的時間差，以控制在三個月內為宜。澆筑橋面鋪裝混凝土前，必須將梁頂面浮漿油污清洗干凈并鑿毛露出新鮮混凝土面，以保證新老混凝土結合牢固。然后用高壓水槍清洗橋面。（4）橋面鋪裝的鋼筋網，縱向鋼筋在上面，橫向鋼筋在下面，在鋼筋網下面墊預制混凝土墊塊或鋼筋頭支撐，保證保護層厚度。（5）混凝土澆注時，先用人工粗平，平板式振搗器振搗，然后用

43、混凝土整平機整平。然后用金屬圓滾將表面滾壓平整。待混凝土表面無泌水時用金屬抹刀抹平，經修整后混凝土表面不應留有浮漿。（6）抹平的混凝土表面應在初凝前做拉毛處理，拉毛工具使用壓滾?；炷龄佈b澆筑完成并在其收漿、拉毛后，及時用麻袋片或土工布覆蓋灑水養(yǎng)護。（7）養(yǎng)護期間要封閉交通，在混凝土達到設計強度后質量標準及要求質量檢測的主要內容及標準執(zhí)行公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004。1)鋼筋加工及安裝質量要求（1） 鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術性能應符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求。（2） 冷拉鋼筋的機械性能必須符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面不應有裂皮和油污。（3）受力鋼筋同

44、一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機械接頭質量應符合施工技術規(guī)范要求。（4）鋼筋安裝時，必須保證設計要求的鋼筋根數(shù)。（5） 受力鋼筋應平直，表面不得有裂紋及其它損傷。2）預應力筋的加工和張拉質量要求（1）預應力筋的各項技術性能必須符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求。（2） 預應力束中鋼絞線應梳理順直，不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象，表面不應有損傷。（3） 單根鋼絞線不允許斷絲。（4）預應力筋張拉或放張時混凝土強度和齡期必須符合設計要求，嚴格按照設計規(guī)定的張拉順序進行操作。（5） 制孔管道應安裝牢固，接頭密合，彎曲圓顧。錨墊板平面應與孔道軸線垂直。（6）千斤頂、油表、鋼尺等器具應經檢驗校正。（7）錨具、夾具

45、和連接器應符合設計要求，按施工技術規(guī)范的要求經檢驗合格后方可使用。（8）壓漿工作在5以下進行時，應采取防凍或保溫措施。（9）孔道壓漿的水泥漿性能和強度應符合施工技術規(guī)范要求，壓漿時排氣、排水孔應有水泥原漿溢出后方可封閉。3）防撞護欄質量要求（1） 所用的水泥、砂，石、水和外摻劑的質量和規(guī)格必須符合有關規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。（2） 不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。（3） 防撞護欄上的鋼構件應焊接牢固，焊縫應滿足設計和有關規(guī)范的要求，并按設計要求進行防護。4）伸縮縫質量要求（1） 伸縮縫必須滿足設計和有關技術規(guī)范的要求，須有合格證，并經驗收合格后方可安裝。（2） 伸縮縫必須錨固牢靠，伸縮性能必須

46、有效。（3）伸縮縫兩側混凝土的類型和強度，必須符合設計要求。（4） 伸縮縫處不得積水。 5）橋面鋪裝質量要求（1） 水泥混凝土橋面的基本要求同水泥混凝土路面，瀝青混凝土橋面的基本要求同瀝青混凝土路面.（2） 橋面泄水孔進水口的布置應有利于橋面和滲入水的排除，其數(shù)量不得少于設計要求，出水口不得使水直接沖刷橋體。四、施工安全1、安全方針安全第一，預防為主。2、安全目標1）“三無”：無工傷死亡和重傷事故、無交通死亡事故、無火災、水災事故。2）“一控”：控制年負傷頻率控制在2 以下。3）“三消滅”：消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故。3、健全安全生產制度，落實安全生產責任制和目標管理制度建立和完

47、善的以項目經理為首，有各部門人員參加的安全生產領導小組，有組織有領導的開展安全管理活動，承擔組織、領導安全生產的責任。生產班組配專職安全員，做到安全管理無盲區(qū)。1、安全責任制2、各職能部門的責任3、執(zhí)行安全生產目標管理制度開工初，公司與項目經理部，項目經理部與各班組逐級簽訂安全生產管理目標責任書，并按規(guī)定進行檢查總結、考核。4、進行定期、適時的安全生產檢查工作5、安全三級教育與培訓6、事故調查和處理7、嚴格執(zhí)行建筑工程施工安全技術規(guī)程及建筑工程施工安全檢查標準（JGJ59-99）的具體規(guī)定。4、施工安全保證措施1設備使用安全所有施工設備必須工作接地，電焊機等設備要搭設防雨篷和鋪設絕緣板并要經常

48、檢查保養(yǎng)、保持良好的使用狀態(tài)。起重設備（電動卷揚機）操作人員必須經過培訓，持證上崗，禁止無證操作。卷揚機等吊裝設備所用的吊具索具及制動、限位系統(tǒng)，要有自動卡緊保險裝置，井口支架牢固、穩(wěn)定。要按規(guī)定定期檢查，保證其有可靠的安全度。對鋼絲繩、（可鎖）吊鉤、吊籃剎閘、吊籃卸土翻閘有專人檢查、驗收，并有檢查記錄。定期檢查并及時發(fā)現(xiàn)隱患及時解決。所購的設備由機械公司鑒定驗收，制定安全技術操作規(guī)程及保護措施后，方可投入運行。2人身安全所有人員進入現(xiàn)場須戴好安全帽，禁止穿拖鞋和酒后上班。基坑四周中按規(guī)定設防護欄桿?；舆?、樁孔口等危險處要設警示牌，防止墜落傷人。3現(xiàn)場防火施工現(xiàn)場嚴禁煙火，要使用明火必須按有

49、關規(guī)定進行，使用氣焊時，應對現(xiàn)場易燃物品重點保護。按規(guī)定配備消防設施，任何人不得破壞占用，同時保證施工現(xiàn)場道路暢通，確保應急之用。4施工用電安全措施三級保護施工用電線要按要求敷設，配電箱要設置在干擾小的安全地帶，并發(fā)鎖專人管理，防止亂接電線。提升設備按規(guī)定做好防雷接地。配電箱均設漏電保護器。在較潮濕高度較矮的地方照明采用安全電壓。5雨季施工安全措施雨季施工前，各工班先進行一次安全教育。用電安全：雨季施工期間，作業(yè)前應仔細檢查接地是否良好，漏電保護裝置是否靈敏有效，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。成立防洪防汛領導小組，設值班員、值班電話，組織防洪搶險隊伍，從組織上、人力上、設備物資供應上滿足雨季防洪、臺風等災

50、害的需要。調度部門及時收聽收看天氣預報，做好防洪搶險的準備。5、安全管理體系1）安全管理組織機構建立健全安全生產管理機構，成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，全面負責并領導本項目的安全生產工作，項目總工程師為安全生產的技術負責人。2）機構配置項目部設安全協(xié)調部，安全組，設專職安全負責人。每個施工隊設安全室，配置專職安全員。3）安全保證體系網絡圖如下： 安全保證體系框圖安全保證體系試驗室測量組思想保證項目每月安全教育班組每周安全活動技術保證施工組織設計安全保證措施分部、分項工程安全技術交底安全QC小組作業(yè)人員勞動保護用品發(fā)放到位施工現(xiàn)場安全防護設施配備到位資源保證崗位安全責任制制度保證國家、

51、交通部安全生產法律法規(guī)、規(guī)范標準集團公司、項目安全生產規(guī)章制度項目安全責任制項目安全生產領導小組項目安全質量部組織保證部門安全責任制各類安全操作規(guī)程安全工作標準計劃 教育 檢查 獎罰施工現(xiàn)場安全警示標志布置到位P D C A圖4.2-2 安全管理組織機構框圖安全管理領導小組組 長：xxx副組長：xxx各職能部門負責人專職安全員：xxx五、文明施工1文明施工總則1.1 文明施工是施工企業(yè)的追求，同時也是建筑業(yè)和社會的需要。文明施工管理的水準是反映一個現(xiàn)代企業(yè)的綜合管理水平和競爭能力的重要特征。1.2 嚴格執(zhí)行廣州市關于現(xiàn)場文明施工管理辦法及其檢查評定標準。簽定合同后將文明施工設計報審；施工過程中

52、成立文明施工領導小組，負責本工程的安全文明施工。1.3 遵守各項法規(guī)、條例，每周組織一次宣傳教育會議，對表現(xiàn)突出的班組和個人給予表揚獎勵，對違犯制度的不文明的人和班組提出批評和整改措施。1.4 認真按設計、規(guī)范施工，嚴格按各項驗收程序施工。1.5 工程技術和現(xiàn)場問題聯(lián)系單一律使用規(guī)范標準用語用詞，手續(xù)完備清晰。1.6 尊重各級領導，尊重建設方、監(jiān)理方、設計方的工程技術人員，服從領導和指揮檢查指導。對有關方面提出的問題及時整改，認真總結。1.7 在進行對周圍的生產、生活有影響的施工作業(yè)時，應與有關方面積極聯(lián)系協(xié)商，尋求合理妥善的解決，取得各方面對我們的工作理解和支持。1.8 組織員工進行一些有益的、積極健康的文娛活動。1.9 上班時一律配戴勞動保護用品。1.10 對進場的合同工一律考核摸底、建案存檔，并及時報戶協(xié)助公安部門做好流動人員的管理工作，營造一個安全、文明的施工區(qū)。1.11 與其它單位配合的項目交接、協(xié)調工作，做到清楚、準確，并用文字形式確保聯(lián)系、協(xié)調工作的可靠和有效。2現(xiàn)場衛(wèi)生及安全保衛(wèi)措施2.1 現(xiàn)場衛(wèi)生措施（1）明確施工現(xiàn)場各區(qū)域的衛(wèi)生負責人。（2）施工現(xiàn)場設置衛(wèi)生間，衛(wèi)生間采用墻面地面貼瓷片，并有水源供沖洗，同時設簡易化糞池或集糞池，加蓋并定期噴藥，每日有專人負責清掃。（3）設置足夠的垃圾池和垃圾桶，定期搞好環(huán)境衛(wèi)生、清理垃圾，施藥除“四害”。（4）建筑垃圾必