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1、渤海石油職業(yè)學(xué)院渤海石油職業(yè)學(xué)院 (華北油田培訓(xùn)中心)(華北油田培訓(xùn)中心)石油工程教學(xué)部石油工程教學(xué)部授課授課 張建國(guó)張建國(guó)修井設(shè)修井設(shè)備備v第一章 俢井設(shè)備v第一節(jié)第一節(jié) 井下作業(yè)概述井下作業(yè)概述v第二節(jié)第二節(jié) 動(dòng)力設(shè)備動(dòng)力設(shè)備v第第三三節(jié)節(jié) 傳動(dòng)設(shè)備傳動(dòng)設(shè)備v第四節(jié)第四節(jié) 起下設(shè)備起下設(shè)備 v第五節(jié)第五節(jié) 旋轉(zhuǎn)設(shè)備旋轉(zhuǎn)設(shè)備 v第六節(jié)第六節(jié) 循環(huán)設(shè)備循環(huán)設(shè)備 v第六節(jié)第六節(jié) 井口控制裝置井口控制裝置 v第八節(jié)第八節(jié) 其它設(shè)備其它設(shè)備第一節(jié)第一節(jié) 井下作業(yè)概述井下作業(yè)概述 在石油與天燃?xì)饪碧介_發(fā)的各項(xiàng)施工中在石油與天燃?xì)饪碧介_發(fā)的各項(xiàng)施工中,修井修井作業(yè)是一個(gè)重要環(huán)節(jié)作業(yè)是一個(gè)重要環(huán)節(jié),油、氣
2、、水井在自噴、抽油油、氣、水井在自噴、抽油或注水、注氣過程中或注水、注氣過程中,隨時(shí)會(huì)發(fā)生故障隨時(shí)會(huì)發(fā)生故障,造成油井造成油井減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。諸如井下砂堵、井筒內(nèi)嚴(yán)重結(jié)蠟減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。諸如井下砂堵、井筒內(nèi)嚴(yán)重結(jié)蠟,滲透降低,油、氣、水層互相串通滲透降低,油、氣、水層互相串通,生產(chǎn)油井枯竭生產(chǎn)油井枯竭等油井本身的故障;油管斷裂、油管連接脫扣、等油井本身的故障;油管斷裂、油管連接脫扣、套管擠扁、斷裂和滲透等油井結(jié)構(gòu)損壞;抽油桿套管擠扁、斷裂和滲透等油井結(jié)構(gòu)損壞;抽油桿彎曲、斷裂或脫扣、抽油泵工作不正常等井下采彎曲、斷裂或脫扣、抽油泵工作不正常等井下采油設(shè)備故障;出現(xiàn)故障后油設(shè)備故障;出現(xiàn)故障后,只有
3、通過井下作業(yè)來排只有通過井下作業(yè)來排除故障除故障,更換設(shè)備更換設(shè)備,調(diào)整油井參數(shù)調(diào)整油井參數(shù),才能恢復(fù)油井正才能恢復(fù)油井正常生產(chǎn)。常生產(chǎn)。第一節(jié)第一節(jié) 井下作業(yè)概述井下作業(yè)概述v修井作業(yè)的主要內(nèi)容修井作業(yè)的主要內(nèi)容,可歸納為以下三個(gè)方面:可歸納為以下三個(gè)方面:v(1),起下作業(yè)起下作業(yè),如對(duì)發(fā)生故障或損壞的油管、抽油如對(duì)發(fā)生故障或損壞的油管、抽油桿、抽油泵等井下采油設(shè)備和工具的桿、抽油泵等井下采油設(shè)備和工具的起出起出,修理更修理更換換,再下入井內(nèi)再下入井內(nèi),以及抽吸、撈砂、機(jī)械清蠟、酸以及抽吸、撈砂、機(jī)械清蠟、酸化壓裂等?;瘔毫训?。v(2),井內(nèi)的循環(huán)作業(yè)井內(nèi)的循環(huán)作業(yè),如沖砂、熱洗循環(huán)泥漿等
4、。如沖砂、熱洗循環(huán)泥漿等。v(3),旋轉(zhuǎn)作業(yè)旋轉(zhuǎn)作業(yè),如鉆砂堵、鉆水泥塞、擴(kuò)孔、磨削、如鉆砂堵、鉆水泥塞、擴(kuò)孔、磨削、側(cè)鉆及修補(bǔ)套管等。側(cè)鉆及修補(bǔ)套管等。v井下作業(yè)是油田穩(wěn)產(chǎn)的重要措施井下作業(yè)是油田穩(wěn)產(chǎn)的重要措施,修井機(jī)是修井作修井機(jī)是修井作業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備。業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備。第一節(jié)第一節(jié) 井下作業(yè)概述井下作業(yè)概述v 修井作業(yè)的設(shè)備比較多,按照性能和用途,可分為動(dòng)力設(shè)備動(dòng)力設(shè)備、起下設(shè)備起下設(shè)備、旋轉(zhuǎn)設(shè)備、循環(huán)設(shè)旋轉(zhuǎn)設(shè)備、循環(huán)設(shè)備備、井口控制裝置井口控制裝置等。其詳細(xì)規(guī)范、技術(shù)性能等可參閱采油技術(shù)手冊(cè)。井下作業(yè)的特點(diǎn):井下作業(yè)的特點(diǎn):(1)在野外進(jìn)行,流動(dòng)性大,環(huán)境艱苦,并且是多工種協(xié)作施工;)在野外
5、進(jìn)行,流動(dòng)性大,環(huán)境艱苦,并且是多工種協(xié)作施工;(2)石油、天然氣、硫化氫等又是易燃、易爆的有毒物質(zhì),生產(chǎn))石油、天然氣、硫化氫等又是易燃、易爆的有毒物質(zhì),生產(chǎn)過程中事故隱患較多,危險(xiǎn)性較大,如果防護(hù)措施跟不上,不僅過程中事故隱患較多,危險(xiǎn)性較大,如果防護(hù)措施跟不上,不僅影響生產(chǎn)進(jìn)度和降低施工質(zhì)量,還可導(dǎo)致職工體質(zhì)下降,生命受影響生產(chǎn)進(jìn)度和降低施工質(zhì)量,還可導(dǎo)致職工體質(zhì)下降,生命受到威脅。因此到威脅。因此“安全第一,預(yù)防為主安全第一,預(yù)防為主”,抓好安全生產(chǎn)是各級(jí)生,抓好安全生產(chǎn)是各級(jí)生產(chǎn)管理者的重要管理內(nèi)容之一,應(yīng)引起高度重視,層層落實(shí)安全產(chǎn)管理者的重要管理內(nèi)容之一,應(yīng)引起高度重視,層層落實(shí)
6、安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和井下作業(yè)技術(shù)操作規(guī)程,生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和井下作業(yè)技術(shù)操作規(guī)程,加大井下作業(yè)安全監(jiān)督機(jī)制,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。加大井下作業(yè)安全監(jiān)督機(jī)制,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。(3)嚴(yán)守崗位,緊密配合,確保施工人員人身安全、設(shè)備安全和)嚴(yán)守崗位,緊密配合,確保施工人員人身安全、設(shè)備安全和作業(yè)施工安全。作業(yè)施工安全。 第一節(jié)第一節(jié) 井下作業(yè)概述井下作業(yè)概述v井下作業(yè)內(nèi)容主要有油水井維修、油水井大修、井下作業(yè)內(nèi)容主要有油水井維修、油水井大修、油層改造和試油。油層改造和試油。v (一)油水井維修(一)油水井維修v 油水井在采油、注水的過程中,因地層出砂、油
7、水井在采油、注水的過程中,因地層出砂、出鹽,造成地層掩埋、泵砂卡、鹽卡,或因管柱出鹽,造成地層掩埋、泵砂卡、鹽卡,或因管柱結(jié)蠟、泵凡爾腐蝕、封隔器失效、油管、抽油桿結(jié)蠟、泵凡爾腐蝕、封隔器失效、油管、抽油桿斷脫等種種原因,使油水井不能正常生產(chǎn)。油水?dāng)嗝摰确N種原因,使油水井不能正常生產(chǎn)。油水井維修的目的,是通過作業(yè)施工,使油水井恢復(fù)井維修的目的,是通過作業(yè)施工,使油水井恢復(fù)正常生產(chǎn)。正常生產(chǎn)。油水井維修包括:水井試注、換封、測(cè)吸水剖面;油水井維修包括:水井試注、換封、測(cè)吸水剖面;油井檢泵、清砂、防砂、套管刮蠟、堵水及簡(jiǎn)單油井檢泵、清砂、防砂、套管刮蠟、堵水及簡(jiǎn)單的井下事故處理等修井作業(yè)。的井下事
8、故處理等修井作業(yè)。 第一節(jié)第一節(jié) 井下作業(yè)概述井下作業(yè)概述v 1、油井檢泵、油井檢泵v 抽油泵在井下工作過程中,受到砂、蠟、氣、水及一抽油泵在井下工作過程中,受到砂、蠟、氣、水及一些腐蝕介質(zhì)的侵害,使泵的部件受到損害,造成泵失靈,些腐蝕介質(zhì)的侵害,使泵的部件受到損害,造成泵失靈,油井停產(chǎn)。因此,檢泵是保持泵的性能良好,維護(hù)抽油井油井停產(chǎn)。因此,檢泵是保持泵的性能良好,維護(hù)抽油井正常生產(chǎn)的一項(xiàng)重要手段。正常生產(chǎn)的一項(xiàng)重要手段。 v 油井檢泵的主要工作內(nèi)容就是起下抽油桿和油管。油油井檢泵的主要工作內(nèi)容就是起下抽油桿和油管。油層壓力不大,可用不壓井作業(yè)裝置進(jìn)行井下作業(yè),對(duì)于有層壓力不大,可用不壓井作
9、業(yè)裝置進(jìn)行井下作業(yè),對(duì)于有落物或地層壓力稍高的井,可用鹵水或清水壓井后進(jìn)行井落物或地層壓力稍高的井,可用鹵水或清水壓井后進(jìn)行井下作業(yè),應(yīng)避免用泥漿壓井。下作業(yè),應(yīng)避免用泥漿壓井。 v 檢泵工作中需特別重視的是:準(zhǔn)確計(jì)算下泵深度,合檢泵工作中需特別重視的是:準(zhǔn)確計(jì)算下泵深度,合理組配抽油桿和油管,以及下入合格的抽油桿、油管和深理組配抽油桿和油管,以及下入合格的抽油桿、油管和深井泵等,這是提高泵效的重要措施。井泵等,這是提高泵效的重要措施。第一節(jié)第一節(jié) 井下作業(yè)概述井下作業(yè)概述v2、試注:油井在正式投入注水前,所進(jìn)行的新、試注:油井在正式投入注水前,所進(jìn)行的新井投注或油井轉(zhuǎn)注的試驗(yàn)與施工過程叫試注
10、。具井投注或油井轉(zhuǎn)注的試驗(yàn)與施工過程叫試注。具體到一口注水井,就是清除新井或油井轉(zhuǎn)注前的體到一口注水井,就是清除新井或油井轉(zhuǎn)注前的井壁和井底的泥餅、雜物、臟物,并確定出注水井壁和井底的泥餅、雜物、臟物,并確定出注水井的吸水指數(shù),為實(shí)施注水方案打下良好基礎(chǔ)。井的吸水指數(shù),為實(shí)施注水方案打下良好基礎(chǔ)。試注分三個(gè)階段,即排液、洗井、轉(zhuǎn)注及必要的試注分三個(gè)階段,即排液、洗井、轉(zhuǎn)注及必要的增注措施。增注措施。第一節(jié)第一節(jié) 井下作業(yè)概述井下作業(yè)概述v 3、堵水:堵水的目的就是在于控制產(chǎn)水層中水的流動(dòng)和、堵水:堵水的目的就是在于控制產(chǎn)水層中水的流動(dòng)和改變水驅(qū)油中水的流動(dòng)方向,提高水驅(qū)油效率,力圖使得改變水驅(qū)
11、油中水的流動(dòng)方向,提高水驅(qū)油效率,力圖使得油田的產(chǎn)水量在一段時(shí)間內(nèi)下降或穩(wěn)定,以保持油田增產(chǎn)油田的產(chǎn)水量在一段時(shí)間內(nèi)下降或穩(wěn)定,以保持油田增產(chǎn)或穩(wěn)產(chǎn),提高油田最終采收率?;蚍€(wěn)產(chǎn),提高油田最終采收率。 v 堵水工藝可分為:機(jī)械堵水和化學(xué)堵水兩大類,化學(xué)堵堵水工藝可分為:機(jī)械堵水和化學(xué)堵水兩大類,化學(xué)堵水又包括:選擇性堵水和非選擇性堵水及注水井調(diào)整吸水水又包括:選擇性堵水和非選擇性堵水及注水井調(diào)整吸水剖面。剖面。v (1)機(jī)械堵水就是用封隔器及井下配套工具卡封油井)機(jī)械堵水就是用封隔器及井下配套工具卡封油井中的出水層位。這種堵水沒有選擇性,在施工時(shí),配好管中的出水層位。這種堵水沒有選擇性,在施工時(shí)
12、,配好管柱,使封隔器座封準(zhǔn)確、嚴(yán)密,才能達(dá)到堵水目的。這種柱,使封隔器座封準(zhǔn)確、嚴(yán)密,才能達(dá)到堵水目的。這種堵水方法可以封上層采下層,封下層采上層,或封中間層堵水方法可以封上層采下層,封下層采上層,或封中間層采兩頭和封兩頭采中間層位。采兩頭和封兩頭采中間層位。 v (2)化學(xué)堵水就是將化學(xué)堵劑注入出水層位,利用堵)化學(xué)堵水就是將化學(xué)堵劑注入出水層位,利用堵劑的化學(xué)性質(zhì)或化學(xué)反應(yīng)物在地層中變化生成的物質(zhì)達(dá)到劑的化學(xué)性質(zhì)或化學(xué)反應(yīng)物在地層中變化生成的物質(zhì)達(dá)到封堵地層出水孔道,降低油井綜合含水。封堵地層出水孔道,降低油井綜合含水。 第一節(jié)第一節(jié) 井下作業(yè)概述井下作業(yè)概述(二)、油水井大修(二)、油水
13、井大修油水井大修主要包括:井下事故處理,復(fù)雜落物油水井大修主要包括:井下事故處理,復(fù)雜落物打撈,套管修理,側(cè)鉆等。打撈,套管修理,側(cè)鉆等。 特點(diǎn):油水井大修作業(yè)施工復(fù)雜,難度大,操特點(diǎn):油水井大修作業(yè)施工復(fù)雜,難度大,操作技術(shù)要求高,再者,造成井下事故的原因很多,作技術(shù)要求高,再者,造成井下事故的原因很多,井下事故類型也很多。井下事故類型也很多。 事故種類:常發(fā)生的井下事故一般分為技術(shù)事事故種類:常發(fā)生的井下事故一般分為技術(shù)事故,井下卡鉆事故和井下落物事故三大類。處理故,井下卡鉆事故和井下落物事故三大類。處理時(shí),須查明事故的性質(zhì),弄清事故的原因,采取時(shí),須查明事故的性質(zhì),弄清事故的原因,采取相
14、應(yīng)的技術(shù)措施加以妥善處理。相應(yīng)的技術(shù)措施加以妥善處理。 第一節(jié)第一節(jié) 井下作業(yè)概述井下作業(yè)概述v (三)油層改造(三)油層改造v 1、酸化:是將要求配制的酸液注入到油層中,溶解掉井、酸化:是將要求配制的酸液注入到油層中,溶解掉井底附近地層中的堵塞物質(zhì),使地層恢復(fù)原有的滲透率,溶底附近地層中的堵塞物質(zhì),使地層恢復(fù)原有的滲透率,溶蝕地層巖石中的某些組分,增加地層孔隙,溝通和擴(kuò)大裂蝕地層巖石中的某些組分,增加地層孔隙,溝通和擴(kuò)大裂縫延伸范圍,增大油流通道,降低阻力,從而增產(chǎn)。縫延伸范圍,增大油流通道,降低阻力,從而增產(chǎn)。v (1)碳酸鹽地層的鹽酸處理)碳酸鹽地層的鹽酸處理 :碳酸鹽地層的酸處理,就:
15、碳酸鹽地層的酸處理,就是要解除孔隙,裂縫中的堵塞物質(zhì)或溶解部分方解石,白是要解除孔隙,裂縫中的堵塞物質(zhì)或溶解部分方解石,白云石,擴(kuò)大溝通地層原有的孔隙,裂縫,提高滲透性能。云石,擴(kuò)大溝通地層原有的孔隙,裂縫,提高滲透性能。v 鹽酸酸化原理:碳酸鹽地層的酸處理所用的酸液主要是鹽酸酸化原理:碳酸鹽地層的酸處理所用的酸液主要是鹽酸,鹽酸能溶解油層中的碳酸鹽類,生成一種可溶性的鹽酸,鹽酸能溶解油層中的碳酸鹽類,生成一種可溶性的鹽類,用自噴或抽汲等排液方式,將反應(yīng)后的殘酸和可溶鹽類,用自噴或抽汲等排液方式,將反應(yīng)后的殘酸和可溶物質(zhì)排到地面,增大油流孔道,提高滲透率。物質(zhì)排到地面,增大油流孔道,提高滲透率
16、。第一節(jié)第一節(jié) 井下作業(yè)概述井下作業(yè)概述v (2)砂巖地層的土酸處理:砂巖地層的增產(chǎn)措施通常用)砂巖地層的土酸處理:砂巖地層的增產(chǎn)措施通常用水力壓裂的方法,對(duì)于膠結(jié)物較多或堵塞嚴(yán)重的砂巖油氣水力壓裂的方法,對(duì)于膠結(jié)物較多或堵塞嚴(yán)重的砂巖油氣層,也常采用以解堵為目的的常規(guī)酸化方法。但它與碳酸層,也常采用以解堵為目的的常規(guī)酸化方法。但它與碳酸巖的酸化有區(qū)別,只能通過酸液溶解砂粒之間的膠結(jié)物和巖的酸化有區(qū)別,只能通過酸液溶解砂粒之間的膠結(jié)物和部分砂粒,或者溶解孔隙中的泥漿堵塞物以提高、恢復(fù)井部分砂粒,或者溶解孔隙中的泥漿堵塞物以提高、恢復(fù)井底附近地層的滲透率。由于地層含泥質(zhì)較多,含碳酸鹽較底附近地層
17、的滲透率。由于地層含泥質(zhì)較多,含碳酸鹽較少,油井泥漿堵塞較為嚴(yán)重而泥漿中碳酸鹽含量較低。因少,油井泥漿堵塞較為嚴(yán)重而泥漿中碳酸鹽含量較低。因此砂巖地層酸處理普遍用土酸處理。此砂巖地層酸處理普遍用土酸處理。v 土酸酸化原理:鹽酸與氫氟酸的混合液稱土酸。土酸中土酸酸化原理:鹽酸與氫氟酸的混合液稱土酸。土酸中的鹽酸可以溶解油層中碳酸鹽和一部分鐵質(zhì),鋁質(zhì);土酸的鹽酸可以溶解油層中碳酸鹽和一部分鐵質(zhì),鋁質(zhì);土酸中的氫氟酸可以溶解砂巖油層中的硅酸鹽礦物和粘土礦物。中的氫氟酸可以溶解砂巖油層中的硅酸鹽礦物和粘土礦物。反應(yīng)生成的氣體氟化硅和水均可排到地面,以解除地層中反應(yīng)生成的氣體氟化硅和水均可排到地面,以解
18、除地層中粘土堵塞和泥餅,從而增加近井地帶的滲透率。粘土堵塞和泥餅,從而增加近井地帶的滲透率。 v 排酸:為了防止殘酸在地層中停留時(shí)間過長(zhǎng)發(fā)生沉淀,排酸:為了防止殘酸在地層中停留時(shí)間過長(zhǎng)發(fā)生沉淀,反應(yīng)后立即開井排酸。開井能自噴的,采用控制放噴排液,反應(yīng)后立即開井排酸。開井能自噴的,采用控制放噴排液,若不能自噴應(yīng)及時(shí)采用抽汲、混排等方式排液。若不能自噴應(yīng)及時(shí)采用抽汲、混排等方式排液。 第一節(jié)第一節(jié) 井下作業(yè)概述井下作業(yè)概述v (三)壓裂:(三)壓裂:v 油層水力壓裂簡(jiǎn)稱為油層壓裂或壓裂。它是利用水力傳油層水力壓裂簡(jiǎn)稱為油層壓裂或壓裂。它是利用水力傳壓的方法把油層劈開形成一條或數(shù)條裂縫,加進(jìn)支撐劑,
19、壓的方法把油層劈開形成一條或數(shù)條裂縫,加進(jìn)支撐劑,使其不閉合,從而改造油層物性,達(dá)到油井增產(chǎn),注水井使其不閉合,從而改造油層物性,達(dá)到油井增產(chǎn),注水井增注的目的。增注的目的。v 油層壓裂的基本原理油層壓裂的基本原理 :利用液體傳壓的性質(zhì),在地面:利用液體傳壓的性質(zhì),在地面利用高壓泵組,向井內(nèi)高速注入高粘液體,當(dāng)注入速度大利用高壓泵組,向井內(nèi)高速注入高粘液體,當(dāng)注入速度大于地層的吸收速度時(shí),在井底逐漸形成高壓,當(dāng)井底壓力于地層的吸收速度時(shí),在井底逐漸形成高壓,當(dāng)井底壓力超過地層應(yīng)力和巖石的抗張強(qiáng)度時(shí),地層就產(chǎn)生裂縫或使超過地層應(yīng)力和巖石的抗張強(qiáng)度時(shí),地層就產(chǎn)生裂縫或使原有微小裂縫張開,形成裂縫。
20、隨著高壓液體不斷注入,原有微小裂縫張開,形成裂縫。隨著高壓液體不斷注入,裂縫不斷擴(kuò)展和向地層深部延伸。當(dāng)液體的注入速度與地裂縫不斷擴(kuò)展和向地層深部延伸。當(dāng)液體的注入速度與地層的滲透速度相等時(shí),裂縫就不再擴(kuò)展和延伸,此時(shí)停泵,層的滲透速度相等時(shí),裂縫就不再擴(kuò)展和延伸,此時(shí)停泵,裂縫就會(huì)重新閉合,為了使裂縫不重新閉合,向裂縫中填裂縫就會(huì)重新閉合,為了使裂縫不重新閉合,向裂縫中填入具有一定強(qiáng)度和粒度的支撐劑,停泵后,裂縫就不會(huì)重入具有一定強(qiáng)度和粒度的支撐劑,停泵后,裂縫就不會(huì)重新閉合。這樣就改善了近井地帶的滲濾條件,使油井增產(chǎn),新閉合。這樣就改善了近井地帶的滲濾條件,使油井增產(chǎn),水井增加注入量。水井
21、增加注入量。 第一節(jié)第一節(jié) 井下作業(yè)概述井下作業(yè)概述v (四)試油與試氣(四)試油與試氣v 1.試油:鉆井完井后,對(duì)可能出油試油:鉆井完井后,對(duì)可能出油(氣氣)的地層射孔,利用的地層射孔,利用一套專用設(shè)備和方法,降低井內(nèi)液柱壓力,誘導(dǎo)地層中的一套專用設(shè)備和方法,降低井內(nèi)液柱壓力,誘導(dǎo)地層中的流體流入井內(nèi),對(duì)流體和地層進(jìn)行測(cè)定的工藝過程稱為試流體流入井內(nèi),對(duì)流體和地層進(jìn)行測(cè)定的工藝過程稱為試油。油。 v 2.試油的目的:是認(rèn)識(shí)油、氣層的基本手段;是對(duì)鉆井地試油的目的:是認(rèn)識(shí)油、氣層的基本手段;是對(duì)鉆井地質(zhì)錄井、地球物理測(cè)井的解釋確認(rèn);是評(píng)價(jià)油、氣層的關(guān)質(zhì)錄井、地球物理測(cè)井的解釋確認(rèn);是評(píng)價(jià)油、氣
22、層的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。試油取得的有關(guān)地層流體的產(chǎn)量、鍵環(huán)節(jié)。試油取得的有關(guān)地層流體的產(chǎn)量、壓力、溫度、壓力、溫度、物理化學(xué)性質(zhì)及地層參數(shù)等資料是對(duì)油、氣、水層作出的物理化學(xué)性質(zhì)及地層參數(shù)等資料是對(duì)油、氣、水層作出的決定性結(jié)論;是油氣田開發(fā)重要的科學(xué)依據(jù)。油田勘探開決定性結(jié)論;是油氣田開發(fā)重要的科學(xué)依據(jù)。油田勘探開發(fā)的階段不同,所鉆井的種類不同,試油的工藝、目的和發(fā)的階段不同,所鉆井的種類不同,試油的工藝、目的和任務(wù)也不同,任務(wù)也不同,v 3.試油的種類:常見的有:參數(shù)井試油的種類:常見的有:參數(shù)井 (區(qū)域探井區(qū)域探井) 試油、預(yù)試油、預(yù)探井試油、詳探井試油、開發(fā)井試油。探井試油、詳探井試油、開發(fā)井試油
23、。第二節(jié)第二節(jié) 動(dòng)力設(shè)備動(dòng)力設(shè)備 現(xiàn)場(chǎng)上習(xí)慣把不帶井架的履帶式作業(yè)機(jī)稱為現(xiàn)場(chǎng)上習(xí)慣把不帶井架的履帶式作業(yè)機(jī)稱為通井機(jī),把自帶井架的輪胎式作業(yè)機(jī)稱為修井機(jī)通井機(jī),把自帶井架的輪胎式作業(yè)機(jī)稱為修井機(jī) 。第二節(jié)第二節(jié) 動(dòng)力設(shè)備動(dòng)力設(shè)備v 修井機(jī)是油田開發(fā)和油田生產(chǎn)中不可或缺的一種設(shè)備,修井機(jī)是油田開發(fā)和油田生產(chǎn)中不可或缺的一種設(shè)備,被譽(yù)為被譽(yù)為“油井醫(yī)生油井醫(yī)生”,油井的生產(chǎn)故障必須由修井機(jī)來,油井的生產(chǎn)故障必須由修井機(jī)來“起死回生起死回生”,與其它的油田設(shè)備相比它屬于較為大型的,與其它的油田設(shè)備相比它屬于較為大型的設(shè)備。一般來說,修井機(jī)具有使用鉆桿進(jìn)行油水井小修及設(shè)備。一般來說,修井機(jī)具有使用鉆桿
24、進(jìn)行油水井小修及檢泵等常規(guī)作業(yè);回接安裝井口裝置及套管頭;常規(guī)打撈、檢泵等常規(guī)作業(yè);回接安裝井口裝置及套管頭;常規(guī)打撈、修套、封堵等修井作業(yè);磨銑橋塞或鉆水泥塞;沖洗出井修套、封堵等修井作業(yè);磨銑橋塞或鉆水泥塞;沖洗出井底沉砂或沖洗射孔井段;能對(duì)油水井進(jìn)行簡(jiǎn)單大修作業(yè)和底沉砂或沖洗射孔井段;能對(duì)油水井進(jìn)行簡(jiǎn)單大修作業(yè)和新鉆井的完井作業(yè)等能力。常規(guī)的修井機(jī)基本由提升系統(tǒng)、新鉆井的完井作業(yè)等能力。常規(guī)的修井機(jī)基本由提升系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、固控系統(tǒng)、井控系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、操控系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、固控系統(tǒng)、井控系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、操控系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)所組成。從修井機(jī)的能力和組成部分儀表系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)所組成。
25、從修井機(jī)的能力和組成部分來看,對(duì)于鉆機(jī)而言只不過是配置稍微簡(jiǎn)單、能力較小而來看,對(duì)于鉆機(jī)而言只不過是配置稍微簡(jiǎn)單、能力較小而已,實(shí)質(zhì)上它就是已,實(shí)質(zhì)上它就是“小型的小型的”鉆機(jī)。鉆機(jī)。 第二節(jié)第二節(jié) 動(dòng)力設(shè)備動(dòng)力設(shè)備v二、二、修井機(jī)的組成修井機(jī)的組成v(1)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)設(shè)備)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)設(shè)備v(2)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備v(3)行走系統(tǒng)設(shè)備)行走系統(tǒng)設(shè)備v(4)地面旋轉(zhuǎn)設(shè)備)地面旋轉(zhuǎn)設(shè)備v(5)提升系統(tǒng)設(shè)備)提升系統(tǒng)設(shè)備v(6)循環(huán)沖洗系統(tǒng)設(shè)備)循環(huán)沖洗系統(tǒng)設(shè)備v(7)控制系統(tǒng)設(shè)備)控制系統(tǒng)設(shè)備v(8)輔助設(shè)備)輔助設(shè)備第二節(jié)第二節(jié) 動(dòng)力設(shè)備動(dòng)力設(shè)備v 二、修井機(jī)主要有以下八大系統(tǒng)組成二、修井機(jī)主
26、要有以下八大系統(tǒng)組成v 1、動(dòng)力系統(tǒng):為設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)提供動(dòng)力,柴油機(jī)。、動(dòng)力系統(tǒng):為設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)提供動(dòng)力,柴油機(jī)。v 2、傳動(dòng)系統(tǒng):將動(dòng)力源的動(dòng)力傳遞到各個(gè)設(shè)備。、傳動(dòng)系統(tǒng):將動(dòng)力源的動(dòng)力傳遞到各個(gè)設(shè)備。變矩器、傳動(dòng)軸、離合器。變矩器、傳動(dòng)軸、離合器。v 3、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng):提供扭轉(zhuǎn)力,帶動(dòng)井下工具旋轉(zhuǎn)。、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng):提供扭轉(zhuǎn)力,帶動(dòng)井下工具旋轉(zhuǎn)。包括:轉(zhuǎn)盤、水龍頭、井下工具、鉆頭等。包括:轉(zhuǎn)盤、水龍頭、井下工具、鉆頭等。v 4、循環(huán)系統(tǒng):通過泥漿泵將泥漿沿井下管柱至、循環(huán)系統(tǒng):通過泥漿泵將泥漿沿井下管柱至井底,再?gòu)沫h(huán)空返出,實(shí)現(xiàn)循環(huán),攜帶巖屑,或井底,再?gòu)沫h(huán)空返出,實(shí)現(xiàn)循環(huán),攜帶巖屑,或?qū)崿F(xiàn)壓井等作業(yè)。實(shí)現(xiàn)
27、壓井等作業(yè)。第二節(jié)第二節(jié) 動(dòng)力設(shè)備動(dòng)力設(shè)備v 二、修井機(jī)主要有以下八大系統(tǒng)組成二、修井機(jī)主要有以下八大系統(tǒng)組成v 5、提升系統(tǒng):懸吊和起下井內(nèi)管柱。包括:井、提升系統(tǒng):懸吊和起下井內(nèi)管柱。包括:井架、絞車、鋼絲繩、天車、游車、大鉤、吊環(huán)。架、絞車、鋼絲繩、天車、游車、大鉤、吊環(huán)。v 6、底座系統(tǒng):支撐其它系統(tǒng)各設(shè)備。、底座系統(tǒng):支撐其它系統(tǒng)各設(shè)備。v 7、防噴系統(tǒng):預(yù)防和處理井噴。包括:各類防、防噴系統(tǒng):預(yù)防和處理井噴。包括:各類防噴器,儲(chǔ)能器、壓井管匯、阻流管匯、壓井防噴噴器,儲(chǔ)能器、壓井管匯、阻流管匯、壓井防噴管線等。管線等。v 8、附屬設(shè)備:各類井口工具、液壓絞車、潤(rùn)滑、附屬設(shè)備:各類井
28、口工具、液壓絞車、潤(rùn)滑系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電力、氣動(dòng)設(shè)備等。系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電力、氣動(dòng)設(shè)備等。第二節(jié)第二節(jié) 動(dòng)力設(shè)備動(dòng)力設(shè)備第二節(jié)第二節(jié) 動(dòng)力設(shè)備動(dòng)力設(shè)備v 圖8-1 AT10型通井機(jī) 圖8-2 XT12型通井機(jī)第二節(jié)第二節(jié) 動(dòng)力設(shè)備動(dòng)力設(shè)備v四履帶式修井機(jī)(通井機(jī))四履帶式修井機(jī)(通井機(jī))v 1作用:履帶式修井機(jī)一般統(tǒng)稱通井機(jī),是目前各油田作用:履帶式修井機(jī)一般統(tǒng)稱通井機(jī),是目前各油田修井作業(yè)中最常用的一種動(dòng)力設(shè)備,作用:是用于起下油修井作業(yè)中最常用的一種動(dòng)力設(shè)備,作用:是用于起下油管、鉆桿(抽油桿)以及井下打撈、抽汲等施工作業(yè)。管、鉆桿(抽油桿)以及井下打撈、抽汲等施工作業(yè)。 圖圖8-1 AT
29、10型通井機(jī)型通井機(jī) 圖圖8-2 XT12型通井機(jī)型通井機(jī)v 2特點(diǎn):履帶式修井機(jī)不配帶井架,越野性能好,其越特點(diǎn):履帶式修井機(jī)不配帶井架,越野性能好,其越野性能好,適用于低洼地帶。但它的缺點(diǎn)是行走速度慢,野性能好,適用于低洼地帶。但它的缺點(diǎn)是行走速度慢,不適應(yīng)快速轉(zhuǎn)移施工的要求。不適應(yīng)快速轉(zhuǎn)移施工的要求。 第二節(jié)第二節(jié) 動(dòng)力設(shè)備動(dòng)力設(shè)備v五輪胎式修井機(jī)五輪胎式修井機(jī)(俗稱聯(lián)合作業(yè)機(jī)或叫修井機(jī))(俗稱聯(lián)合作業(yè)機(jī)或叫修井機(jī))第二節(jié)第二節(jié) 動(dòng)力設(shè)備動(dòng)力設(shè)備v五輪胎式修井機(jī)五輪胎式修井機(jī)(俗稱聯(lián)合作業(yè)機(jī)或叫修井機(jī))(俗稱聯(lián)合作業(yè)機(jī)或叫修井機(jī))v 1作用:作用:v 修井機(jī)是修井施工中最基本、最主要的動(dòng)
30、力來源,完成起下管(桿)完成起下管(桿)柱及井下工具,提撈、抽汲和打撈等任務(wù),是一種輪胎式自帶井架的柱及井下工具,提撈、抽汲和打撈等任務(wù),是一種輪胎式自帶井架的修井設(shè)備修井設(shè)備。 v 2特點(diǎn)特點(diǎn):v 配帶自背式井架,行走方便,安裝簡(jiǎn)單,適用于快速搬遷施工作業(yè),缺點(diǎn)是低洼、泥濘地帶、雨季翻漿季節(jié)行走和進(jìn)入井場(chǎng)相對(duì)受限制。v 1)XJ250型,型,XJ350型輪胎式修井機(jī)型輪胎式修井機(jī)v XJ250型,XJ350型輪胎式修井機(jī)外形,如圖83、圖84所示。XJ350型修井機(jī)井架高度31.7m,二層平臺(tái)可立放鉆桿(油管)立主3000m,轉(zhuǎn)盤扭矩大,轉(zhuǎn)速控制方便,適用于中深井、深井大修作業(yè)。第二節(jié)第二節(jié)
31、 動(dòng)力設(shè)備動(dòng)力設(shè)備vXJ250型 第二節(jié)第二節(jié) 動(dòng)力設(shè)備動(dòng)力設(shè)備vXJ350型修井機(jī)井架高度型修井機(jī)井架高度31.7m,二層平臺(tái)可,二層平臺(tái)可立放鉆桿(油管)立主立放鉆桿(油管)立主3000m,轉(zhuǎn)盤扭矩大,轉(zhuǎn)盤扭矩大,轉(zhuǎn)速控制方便,適用于中深井、深井大修作業(yè)。轉(zhuǎn)速控制方便,適用于中深井、深井大修作業(yè)。1發(fā)動(dòng)機(jī)及液力變速器發(fā)動(dòng)機(jī)及液力變速器 2折疊式踏板折疊式踏板 3油水箱油水箱 4井架系統(tǒng)井架系統(tǒng) 5液壓液壓起升油缸起升油缸 6駕駛室駕駛室 7橋橋 8橋橋 9橋橋10份動(dòng)箱份動(dòng)箱 11撈砂滾筒撈砂滾筒12橋橋 13絞車系統(tǒng)絞車系統(tǒng) 14橋橋 15水剎車水剎車 16液壓小絞車液壓小絞車17 橋橋
32、 18底盤底盤19司鉆控制箱司鉆控制箱第二節(jié)第二節(jié) 動(dòng)力設(shè)備動(dòng)力設(shè)備v2)英格索蘭修井機(jī)外形結(jié)構(gòu)如圖)英格索蘭修井機(jī)外形結(jié)構(gòu)如圖85所示。所示。第二節(jié)第二節(jié) 動(dòng)力設(shè)備動(dòng)力設(shè)備六、六、350型修井機(jī)型修井機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)介紹介紹2.1整機(jī)主要技術(shù)性能整機(jī)主要技術(shù)性能a)小修深度:小修深度:4000m(2加厚油管);加厚油管);b)大修深度:大修深度:3200m(2鉆桿);鉆桿);c)大鉤額定載荷:大鉤額定載荷:600kN,大鉤最大靜載:大鉤最大靜載:900kN;d)發(fā)動(dòng)機(jī)功率:發(fā)動(dòng)機(jī)功率:269kW(2100RPM);e)井架高度:井架高度:31.3m;f)最高車速:最高車速:63km/h,轉(zhuǎn)
33、彎半徑:,轉(zhuǎn)彎半徑:15m,驅(qū)動(dòng)型,驅(qū)動(dòng)型式:式:108;g)主車重量:主車重量:41t,附件重量:,附件重量:14t;h)移動(dòng)時(shí)外形尺寸:(長(zhǎng)移動(dòng)時(shí)外形尺寸:(長(zhǎng)寬寬高)高)15.7m 2.8m4.25m。第二節(jié)第二節(jié) 動(dòng)力設(shè)備動(dòng)力設(shè)備六、六、350型修井機(jī)型修井機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)介紹介紹 2.2主要部件技術(shù)參數(shù) a)主滾筒:直徑429mm,寬度965mm;剎車鼓:直徑1070mm,寬度260mm;快繩最大拉力:200kN。 b)撈沙滾筒:直徑324mm,長(zhǎng)度1016mm;剎車鼓:直徑1070mm,寬度210mm;離合器型號(hào):ATD124H;容繩量:3400m(鋼繩); c)井架:傾斜角33
34、1,最大靜載荷1000kN;二層臺(tái):容量5000m(2油管),高度17.2m,最大抗風(fēng)力10級(jí); d)游車大鉤:最大載荷900kN;天車槽底徑670mm;第二節(jié)第二節(jié) 動(dòng)力設(shè)備動(dòng)力設(shè)備六、六、350型修井機(jī)型修井機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)介紹介紹 2.2主要部件技術(shù)參數(shù) e)水龍頭:最大靜載荷1088kN,工作載荷710kN,最大耐壓能力24.6MPa; f)轉(zhuǎn)盤:靜載荷784kN,最大通徑260mm,最大扭矩39.2KN.m; g)水剎車:出口最高水溫82,出水最大壓力0.17MPa,最高轉(zhuǎn)速2300r/min; h)大鉤勻速下降最大鉤載686kN;大鉤勻速下降最大速度:1.5m/s。 i)液壓絞車
35、:滾筒直徑245mm,滾筒長(zhǎng)度352mm,最大起重量:29.4kN; j)鉆臺(tái):高度2.74m,最大載荷147kN;立根容量5000m(2油管)。第二節(jié)第二節(jié) 動(dòng)力設(shè)備動(dòng)力設(shè)備v六、六、 350型修井機(jī)型修井機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)介紹介紹v2.3系統(tǒng)壓力va)液壓系統(tǒng):油泵最大排量144L/min,系統(tǒng)最大壓力:13.7MPa,油箱容量:750L;vb)氣路系統(tǒng):空壓機(jī)最大排量0.7m3/min,工作壓力0.735MPa0.931MPa;vc)剎車?yán)鋮s裝置:系統(tǒng)壓力0.539MPa0.735MPa,水箱容積227L 第二節(jié)第二節(jié) 動(dòng)力設(shè)備動(dòng)力設(shè)備v 七、柴油機(jī)七、柴油機(jī)v 1.柴油機(jī)正常停車步驟柴
36、油機(jī)正常停車步驟v 卸去負(fù)荷,降低轉(zhuǎn)速,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)約卸去負(fù)荷,降低轉(zhuǎn)速,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)約5分鐘,使各分鐘,使各部分慢慢冷卻后,再將停車機(jī)構(gòu)扳到停車位置,部分慢慢冷卻后,再將停車機(jī)構(gòu)扳到停車位置,柴油機(jī)慢慢停止轉(zhuǎn)動(dòng),然后旋轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈。柴油機(jī)慢慢停止轉(zhuǎn)動(dòng),然后旋轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈。2.致使柴油機(jī)緊急停車的異常情況:致使柴油機(jī)緊急停車的異常情況:機(jī)油壓力突然下降。機(jī)油壓力突然下降。柴油機(jī)出現(xiàn)不正常響聲。柴油機(jī)出現(xiàn)不正常響聲。飛輪松動(dòng)出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。飛輪松動(dòng)出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。3.飛車。飛車。柴油機(jī)溫度急劇上升。柴油機(jī)溫度急劇上升。柴油機(jī)管路斷裂。柴油機(jī)管路斷裂?,F(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)易燃易爆氣體?,F(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)易燃易爆氣體。第二節(jié)第二節(jié) 動(dòng)力
37、設(shè)備動(dòng)力設(shè)備v4.柴油機(jī)日常用油柴油機(jī)日常用油v油料:柴油油料:柴油 10# 、0#、-10#、-20#、-35#。v5.機(jī)油:冬季機(jī)油:冬季HC-8 、HC-11;夏季;夏季HC-14。v6.燃料供給與調(diào)節(jié)系統(tǒng):燃料供給與調(diào)節(jié)系統(tǒng):v包括噴油泵、噴油器、輸油泵、燃油濾清器及調(diào)包括噴油泵、噴油器、輸油泵、燃油濾清器及調(diào)速器。速器。v7.潤(rùn)滑系統(tǒng):包括機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油離潤(rùn)滑系統(tǒng):包括機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油離心精濾器。心精濾器。v8.冷卻系統(tǒng):水泵、風(fēng)扇、散熱水箱、機(jī)油散熱冷卻系統(tǒng):水泵、風(fēng)扇、散熱水箱、機(jī)油散熱器、空氣中間冷卻器,節(jié)溫裝置。器、空氣中間冷卻器,節(jié)溫裝置。第二節(jié)第二節(jié) 動(dòng)
38、力設(shè)備動(dòng)力設(shè)備v9.柴油機(jī)工作原理:四沖程柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)的一柴油機(jī)工作原理:四沖程柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)的一種,其工作過程由:進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣四種,其工作過程由:進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣四個(gè)過程組成。一個(gè)工作循環(huán)做功一次。個(gè)過程組成。一個(gè)工作循環(huán)做功一次。v10.柴油機(jī)燃料系統(tǒng)組成:柴油機(jī)燃料系統(tǒng)組成:v燃油箱、低壓油管、輸油泵、燃油濾清器、噴油燃油箱、低壓油管、輸油泵、燃油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器。泵、高壓油管、噴油器。v11.柴油流動(dòng)路線如下:柴油流動(dòng)路線如下:v柴油箱柴油箱粗濾器粗濾器輸油泵輸油泵濾清器濾清器噴油泵噴油泵噴噴油器油器燃燒室燃燒室第第三三節(jié)傳動(dòng)設(shè)備節(jié)傳動(dòng)設(shè)備v傳動(dòng)路線v
39、 利用單機(jī)組或雙機(jī)組動(dòng)力并車完成游動(dòng)系統(tǒng)提升下放鉆具作業(yè)。發(fā)動(dòng)機(jī)1+傳動(dòng)箱1 傳動(dòng)軸 鏈傳動(dòng) 并車箱 主滾筒發(fā)動(dòng)機(jī)2+傳動(dòng)箱2 快繩 鋼絲繩 吊環(huán)吊卡 天車 游車 鉆桿傳動(dòng)路線傳動(dòng)路線v 利用但機(jī)組或雙機(jī)組動(dòng)力并車完成旋轉(zhuǎn)作業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)1+傳動(dòng)箱1 傳動(dòng)軸 鏈傳動(dòng) 并車箱 主滾筒發(fā)動(dòng)機(jī)2+傳動(dòng)箱2 鏈傳動(dòng) 鏈傳動(dòng) 方補(bǔ)心 轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)系統(tǒng) 轉(zhuǎn)盤 方 鉆桿v傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)v發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)箱傳動(dòng)箱傳動(dòng)軸傳動(dòng)軸角傳動(dòng)箱角傳動(dòng)箱鏈條傳動(dòng)鏈條傳動(dòng)主滾筒主滾筒快繩快繩天車天車鋼鋼絲繩絲繩游車游車吊環(huán)、吊卡吊環(huán)、吊卡鉆具鉆具v發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)箱傳動(dòng)箱傳動(dòng)軸傳動(dòng)軸角傳動(dòng)箱角傳動(dòng)箱鏈條傳動(dòng)鏈條傳動(dòng)主滾筒主滾筒鏈傳動(dòng)
40、鏈傳動(dòng)轉(zhuǎn)盤傳轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)裝置動(dòng)裝置轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)盤方補(bǔ)心方補(bǔ)心v整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)由液力傳動(dòng)、行星齒輪傳動(dòng)、傳整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)由液力傳動(dòng)、行星齒輪傳動(dòng)、傳動(dòng)軸、螺旋錐齒傳動(dòng)、套筒滾子鏈傳動(dòng)等組成。動(dòng)軸、螺旋錐齒傳動(dòng)、套筒滾子鏈傳動(dòng)等組成。第第四四節(jié)節(jié) 起下設(shè)備起下設(shè)備(提升設(shè)備提升設(shè)備)v (一)滾筒(一)滾筒(v絞車:絞車:v 1) 主滾筒組成:主滾筒組成:v組成:離合器、滾筒體、剎車轂、軸組成:離合器、滾筒體、剎車轂、軸等。等。v作用:纏繞卷揚(yáng)游動(dòng)系統(tǒng)的鋼絲繩,作用:纏繞卷揚(yáng)游動(dòng)系統(tǒng)的鋼絲繩,驅(qū)動(dòng)游車大鉤運(yùn)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)游車大鉤運(yùn)動(dòng)。v 2) 主滾筒剎車系統(tǒng):主滾筒剎車系統(tǒng):v組成:鋼帶、剎帶塊、平衡梁、曲柄組成:鋼
41、帶、剎帶塊、平衡梁、曲柄軸、限位圈、調(diào)節(jié)絲桿、拉桿、剎把。軸、限位圈、調(diào)節(jié)絲桿、拉桿、剎把。v作用:控制主滾筒旋轉(zhuǎn)。作用:控制主滾筒旋轉(zhuǎn)。v 3) 輔助剎車:輔助剎車:v水剎車系統(tǒng):水剎車、水箱、開關(guān)、水剎車系統(tǒng):水剎車、水箱、開關(guān)、管線及氣控閥組成。管線及氣控閥組成。v作用:減緩滾筒下放時(shí)的轉(zhuǎn)速。作用:減緩滾筒下放時(shí)的轉(zhuǎn)速。第第四四節(jié)節(jié) 起下設(shè)備起下設(shè)備(提升設(shè)備提升設(shè)備)(二)井架(二)井架井架型號(hào)井架型號(hào)配套天車配套天車井架高度,井架高度,m m額定負(fù)荷,額定負(fù)荷,KNKN最大負(fù)荷,最大負(fù)荷,KNKN支腳距,支腳距,mmmm 自重,自重,t BJl18 TC50 18.28 400 60
42、0 1530 3.03TCl50 一一 500 700 一一 3.625 BJ218 TC一一30 18.28 300 410 1530 3.42 BJ一一18 TC350 18.28 500 700 1530 3.42 DJ29 TCI一一50 28.9 500 700 2130 5.8 TC350 一一 一一 一一 一一 1.347JJ-80-18 T32I 18.3 800 1000 1530 45JJ-80-11 T321 21.3 800 1000 1530 5.162JJ-80/29-W T321 29 800 1000 1520 6.403第四節(jié)第四節(jié) 起下設(shè)備(起下設(shè)備(提升設(shè)
43、備提升設(shè)備三、天車三、天車第四節(jié)第四節(jié) 起下設(shè)備(起下設(shè)備(提升設(shè)備提升設(shè)備第四節(jié)第四節(jié) 起下設(shè)備(起下設(shè)備(提升設(shè)備提升設(shè)備 游動(dòng)滑車是一組游動(dòng)滑車是一組動(dòng)滑輪,通過鋼絲繩動(dòng)滑輪,通過鋼絲繩與天車組成游動(dòng)系統(tǒng),與天車組成游動(dòng)系統(tǒng),使從絞車滾筒鋼絲繩使從絞車滾筒鋼絲繩來的拉力變?yōu)榫鹿軄淼睦ψ優(yōu)榫鹿苤仙蛳路诺膭?dòng)力,柱上升或下放的動(dòng)力,并有減輕動(dòng)力設(shè)備的并有減輕動(dòng)力設(shè)備的負(fù)荷的作用。負(fù)荷的作用。 四游動(dòng)滑車四游動(dòng)滑車 1螺母螺母 2提環(huán)提環(huán) 3套筒套筒 4 軸承軸承 5 彈簧彈簧 6油杯油杯 7提環(huán)銷提環(huán)銷 8鉤座鉤座 9鉤桿鉤桿 10鉤體鉤體 11側(cè)鉤側(cè)鉤 12 安全安全機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu) 13鉤銷鉤銷 14 鎖緊裝置鎖緊裝置第四節(jié)第四節(jié) 起下設(shè)備(起下設(shè)備(提升設(shè)備提升設(shè)備 YG-170游車大鉤的結(jié)構(gòu)1頂蓋 2油杯 3右側(cè)板 4活塞 5缸套 6中心軸 7旋轉(zhuǎn)體 8鉤體 9連接銷軸 10左側(cè)板 11滑輪12滑輪軸 13軸承 14中間體 15彈簧 16鎖緊
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