自考 第七章國際貨物運(yùn)輸保險自考國際貿(mào)易實(shí)務(wù)00090黃國慶版

1、 第一節(jié)第一節(jié) 風(fēng)險和損失風(fēng)險和損失 （一）海運(yùn)風(fēng)險（一）海運(yùn)風(fēng)險1、海上風(fēng)險（、海上風(fēng)險（Perils of the Sea） 自然災(zāi)害（自然災(zāi)害（Natural Calamities）意外事故（意外事故（Fortuitous Accidents）自然災(zāi)害：自然災(zāi)害：是指不以人的意志為轉(zhuǎn)移的自然界力是指不以人的意志為轉(zhuǎn)移的自然界力量所引起的災(zāi)害，但在海運(yùn)保險業(yè)務(wù)中，它并不是量所引起的災(zāi)害，但在海運(yùn)保險業(yè)務(wù)中，它并不是泛指一切由于自然力量造成的災(zāi)害，而是僅指泛指一切由于自然力量造成的災(zāi)害，而是僅指惡劣惡劣氣候、雷電、地震、海嘯或火山爆發(fā)氣候、雷電、地震、海嘯或火山爆發(fā)等人力不可抗等人力不可抗拒

2、的自然力量造成的災(zāi)害。拒的自然力量造成的災(zāi)害。意外事故：意外事故：是指由于偶然、非意料的原因所造成是指由于偶然、非意料的原因所造成的事故。并不是泛指海上所有的意外事故，而僅指的事故。并不是泛指海上所有的意外事故，而僅指運(yùn)輸工具運(yùn)輸工具擱淺、觸礁、沉沒、船舶與流冰或其他物擱淺、觸礁、沉沒、船舶與流冰或其他物體碰撞以及失蹤、失火、爆炸體碰撞以及失蹤、失火、爆炸等。等。2、外來風(fēng)險（、外來風(fēng)險（Extraneous Risks） 一般外來風(fēng)險一般外來風(fēng)險特殊外來風(fēng)險特殊外來風(fēng)險 一般外來風(fēng)險：一般外來風(fēng)險：是指由于一般外來原因所造是指由于一般外來原因所造成的風(fēng)險。主要包括：成的風(fēng)險。主要包括：偷竊、

3、滲漏、短量、碰偷竊、滲漏、短量、碰損、鉤損、生銹、雨淋、受熱受潮損、鉤損、生銹、雨淋、受熱受潮等。等。特殊外來風(fēng)險：特殊外來風(fēng)險：是指由于社會、政治原因所造是指由于社會、政治原因所造成的風(fēng)險。主要包括：成的風(fēng)險。主要包括：戰(zhàn)爭、罷工、拒收以及交戰(zhàn)爭、罷工、拒收以及交貨不到貨不到等。等。（二）損（二）損 失失損失損失1.全部損失（全損）全部損失（全損） 從損失性質(zhì)看，分為從損失性質(zhì)看，分為實(shí)際全損實(shí)際全損推定全損推定全損海上損失海上損失其他損失其他損失全部損失全部損失部分損失部分損失一般外來風(fēng)險損失一般外來風(fēng)險損失特殊外來風(fēng)險損失特殊外來風(fēng)險損失載貨船舶失蹤，無音訊已達(dá)相當(dāng)一段時間。載貨船舶失蹤

4、，無音訊已達(dá)相當(dāng)一段時間。在國際在國際貿(mào)易實(shí)務(wù)中，一般根據(jù)航程的遠(yuǎn)近和航行的區(qū)域來貿(mào)易實(shí)務(wù)中，一般根據(jù)航程的遠(yuǎn)近和航行的區(qū)域來決定時間的長短。決定時間的長短。實(shí)際全損實(shí)際全損構(gòu)成情況：構(gòu)成情況：保險標(biāo)的物全部滅失。保險標(biāo)的物全部滅失。例如，載貨船舶遭遇海難后例如，載貨船舶遭遇海難后沉入海底，保險標(biāo)的物實(shí)體完全滅失。沉入海底，保險標(biāo)的物實(shí)體完全滅失。保險標(biāo)的物的物權(quán)完全喪失已無法挽回。保險標(biāo)的物的物權(quán)完全喪失已無法挽回。例如，載例如，載貨船舶被海盜搶劫，或船貨被敵對國扣押等貨船舶被海盜搶劫，或船貨被敵對國扣押等,雖然標(biāo)雖然標(biāo)的物仍然存在，但被保險人已失去標(biāo)的物的物權(quán)。的物仍然存在，但被保險人已失

5、去標(biāo)的物的物權(quán)。保險標(biāo)的物已喪失原有商業(yè)價值或用途。保險標(biāo)的物已喪失原有商業(yè)價值或用途。例如，水例如，水泥受海水浸泡后變硬；煙葉受潮發(fā)霉后已失去原有泥受海水浸泡后變硬；煙葉受潮發(fā)霉后已失去原有價值。價值。實(shí)際全損（4）保險標(biāo)的物遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故，使）保險標(biāo)的物遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故，使被保險人失去標(biāo)的物的所有權(quán)，而收回標(biāo)的物的所被保險人失去標(biāo)的物的所有權(quán)，而收回標(biāo)的物的所有權(quán)，其費(fèi)用已超過收回標(biāo)的物的價值。有權(quán)，其費(fèi)用已超過收回標(biāo)的物的價值。推定全損（1）保險標(biāo)的物受損后，其修理費(fèi)用超過貨物修）保險標(biāo)的物受損后，其修理費(fèi)用超過貨物修復(fù)后的價值。復(fù)后的價值。推定全損推定全損構(gòu)成情況：構(gòu)

6、成情況：（2）保險標(biāo)的物受損后，其整理和繼續(xù)運(yùn)往目的）保險標(biāo)的物受損后，其整理和繼續(xù)運(yùn)往目的港的費(fèi)用，超過貨物到達(dá)目的港的價值。港的費(fèi)用，超過貨物到達(dá)目的港的價值。（3）保險標(biāo)的物的實(shí)際全損已經(jīng)無法避免，為避免）保險標(biāo)的物的實(shí)際全損已經(jīng)無法避免，為避免全損所需的施救費(fèi)用，將超過獲救后標(biāo)的物的價值。全損所需的施救費(fèi)用，將超過獲救后標(biāo)的物的價值。2.部分損失部分損失 按性質(zhì)分為按性質(zhì)分為共同海損共同海損單獨(dú)海損單獨(dú)海損共同海損：載貨船舶在海運(yùn)上遇難時，船方為共同海損：載貨船舶在海運(yùn)上遇難時，船方為了共同安全，以使同一航程中的船貨脫離危險，了共同安全，以使同一航程中的船貨脫離危險，有意而合理地作出的

7、犧牲或引起的特殊費(fèi)用，這有意而合理地作出的犧牲或引起的特殊費(fèi)用，這些損失和費(fèi)用被稱為共同海損。些損失和費(fèi)用被稱為共同海損。構(gòu)成共同海損的條件是：構(gòu)成共同海損的條件是：（1）危險必須是實(shí)際存在的，而非主觀臆測的。）危險必須是實(shí)際存在的，而非主觀臆測的。（2）必須是有意的、合理的，為了船貨共同安全。）必須是有意的、合理的，為了船貨共同安全。 共同海損行為所作出的犧牲或引起的特殊費(fèi)用，共同海損行為所作出的犧牲或引起的特殊費(fèi)用，都是為使船主，貨主和承運(yùn)方不遭受損失而支出的，都是為使船主，貨主和承運(yùn)方不遭受損失而支出的，因此，不管其大小如何，都應(yīng)由船主，貨主和承運(yùn)因此，不管其大小如何，都應(yīng)由船主，貨主和

8、承運(yùn)各方按獲救的價值，以一定的比例分?jǐn)偂＿@種分?jǐn)偢鞣桨传@救的價值，以一定的比例分?jǐn)?。這種分?jǐn)偨薪泄餐p的分?jǐn)偂９餐p的分?jǐn)偂＃?）必須是在非常性質(zhì)下，作出的犧牲或引起的特）必須是在非常性質(zhì)下，作出的犧牲或引起的特殊費(fèi)用。殊費(fèi)用。（4）犧牲或費(fèi)用，最終必須是有效的。）犧牲或費(fèi)用，最終必須是有效的。（1） 它不是人為有意造成的部分損失。它不是人為有意造成的部分損失。 （2） 它是保險標(biāo)的物本身的損失它是保險標(biāo)的物本身的損失 。（3） 單獨(dú)海損由受損失的被保險人單獨(dú)承擔(dān)，但其單獨(dú)海損由受損失的被保險人單獨(dú)承擔(dān)，但其可根據(jù)損失情況從保險人那里獲得賠償?？筛鶕?jù)損失情況從保險人那里獲得賠償。單獨(dú)海損定

9、義：是指保險標(biāo)的物在海上遭受承保范圍內(nèi)的風(fēng)定義：是指保險標(biāo)的物在海上遭受承保范圍內(nèi)的風(fēng)險所造成部分滅失或損害，即指除共同海損以外的險所造成部分滅失或損害，即指除共同海損以外的部分損失。部分損失。單獨(dú)海損單獨(dú)海損單獨(dú)海損的特點(diǎn)是：單獨(dú)海損的特點(diǎn)是： 請問：這請問：這1000臺拖拉機(jī)的損失由誰承擔(dān)，臺拖拉機(jī)的損失由誰承擔(dān)，屬于何種性質(zhì)？屬于何種性質(zhì)？ 案例思考案例思考 海輪的艙面上裝有海輪的艙面上裝有1000臺拖拉機(jī)，臺拖拉機(jī)，航行中遇大風(fēng)浪襲擊，航行中遇大風(fēng)浪襲擊，450臺拖拉機(jī)被卷臺拖拉機(jī)被卷入海中，海輪嚴(yán)重傾斜，如不立即采取入海中，海輪嚴(yán)重傾斜，如不立即采取措施，則有翻船的危險，船長下令將余

10、措施，則有翻船的危險，船長下令將余下的下的550臺拖拉機(jī)全部拋入海中。臺拖拉機(jī)全部拋入海中。所謂施救費(fèi)用所謂施救費(fèi)用是指被保險貨物在遭受承保責(zé)任范圍是指被保險貨物在遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，被保險人或其代理人或保險單受內(nèi)的災(zāi)害事故時，被保險人或其代理人或保險單受讓人，為了避免或減少損失，采取各種措施而支出讓人，為了避免或減少損失，采取各種措施而支出的合理費(fèi)用。的合理費(fèi)用。（三）、費(fèi)用（三）、費(fèi)用海上風(fēng)險還會造成費(fèi)用支出，主要有施救費(fèi)用和救助費(fèi)用。海上風(fēng)險還會造成費(fèi)用支出，主要有施救費(fèi)用和救助費(fèi)用。所謂救助費(fèi)用所謂救助費(fèi)用是指保險人或被保險人以外的第三者是指保險人或被保險人以外的第三者采取

11、了有效的救助措施之后，由被救方付給的報酬。采取了有效的救助措施之后，由被救方付給的報酬。第二節(jié)第二節(jié) 保險的險別保險的險別海洋運(yùn)輸貨物保險條款所承保的險別，分為：海洋運(yùn)輸貨物保險條款所承保的險別，分為：基本險基本險附加險附加險（一）、基本險（一）、基本險1、平安險（、平安險（F.P.A)2 2、水漬險（、水漬險（W.P.A.） 3、一切險（、一切險（A.R.）1、平安險（、平安險（F.P.A)英文字面解釋為英文字面解釋為“單獨(dú)海損不賠單獨(dú)海損不賠”。責(zé)任范圍：責(zé)任范圍：（1）自然災(zāi)害造成的全部損失；）自然災(zāi)害造成的全部損失；（2）意外事故造成的全部損失和部分損失；）意外事故造成的全部損失和部分

12、損失；（3）意外事故之前或之后在海上遭受自然災(zāi)）意外事故之前或之后在海上遭受自然災(zāi)害而使貨物造成的部分損失；害而使貨物造成的部分損失；（4）裝卸或轉(zhuǎn)船造成的全部或部分損失；）裝卸或轉(zhuǎn)船造成的全部或部分損失；（5）施救費(fèi)用。）施救費(fèi)用。（6）避難港卸貨的特殊費(fèi)用。）避難港卸貨的特殊費(fèi)用。（7）共同海損的犧牲、分批和救助費(fèi)用。）共同海損的犧牲、分批和救助費(fèi)用。（8）運(yùn)輸契約訂有）運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任船舶互撞責(zé)任”條款，據(jù)條款，據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)有貨方償還船方的損失。該條款規(guī)定應(yīng)有貨方償還船方的損失。適用范圍：大宗、低值粗糙的包裝貨物，如：廢適用范圍：大宗、低值粗糙的包裝貨物，如：廢鋼材、木材、礦

13、砂等。鋼材、木材、礦砂等。平安險承保責(zé)任范平安險承保責(zé)任范圍最小，所繳保險圍最小，所繳保險費(fèi)最少。費(fèi)最少。2 2、水漬險（、水漬險（W.P.A.） 英文字面意思，是英文字面意思，是“負(fù)責(zé)單獨(dú)海負(fù)責(zé)單獨(dú)海損損”。承保范圍：承保范圍： 平安險所承保的全部責(zé)任。平安險所承保的全部責(zé)任。被保險貨物在運(yùn)輸途中由于被保險貨物在運(yùn)輸途中由于自然災(zāi)害造成的部分損失。自然災(zāi)害造成的部分損失。適用范圍：適用于不易損壞或易生銹但不影響使用適用范圍：適用于不易損壞或易生銹但不影響使用的貨物。如：鋼管、舊汽車等。的貨物。如：鋼管、舊汽車等。 3、一切險（、一切險（A.R.）責(zé)任范圍：責(zé)任范圍： 一般外來原因造成全部或部

14、分損失。一般外來原因造成全部或部分損失。適用范圍：價值較高、可能受損因素較多的貨物。適用范圍：價值較高、可能受損因素較多的貨物。平安險和水漬險的保險責(zé)任平安險和水漬險的保險責(zé)任有下列：有下列：被保險人的故意行為或過失所造成的損失。被保險人的故意行為或過失所造成的損失。屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失。屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失。在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷以及市價被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷以及市價跌落、運(yùn)輸延遲所造成的損失或費(fèi)用。跌落、運(yùn)輸延遲所造成的損失或費(fèi)用。

15、戰(zhàn)爭險和罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外戰(zhàn)爭險和罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。責(zé)任。我國三種基本險別的除外責(zé)任的規(guī)定：我國三種基本險別的除外責(zé)任的規(guī)定：基本險責(zé)任起訖期限的規(guī)定：基本險責(zé)任起訖期限的規(guī)定：倉至倉條款倉至倉條款（warehouse to warehouse w/w）倉至倉條款的限制：倉至倉條款的限制：164頁。頁。（二）、附加險（二）、附加險1、一般附加險、一般附加險1）偷竊、提貨不著險）偷竊、提貨不著險2）淡水雨淋險）淡水雨淋險3）滲漏險）滲漏險4）短量險）短量險5）混雜、玷污險）混雜、玷污險6）碰損、破碎險）碰損、破碎險等等等等2、特殊附加險、特殊附加險1）交貨不到險）交

16、貨不到險2）進(jìn)口關(guān)稅險）進(jìn)口關(guān)稅險3）艙面險）艙面險4）黃曲霉素險）黃曲霉素險5）拒收險）拒收險6）戰(zhàn)爭險）戰(zhàn)爭險*7）罷工險）罷工險（三）、倫敦保險協(xié)會貨物保險條款與險別（三）、倫敦保險協(xié)會貨物保險條款與險別1、協(xié)會貨物（、協(xié)會貨物（A）險條款，即）險條款，即ICC（A）2、協(xié)會貨物（、協(xié)會貨物（B）險條款，即）險條款，即ICC（B）3、協(xié)會貨物（、協(xié)會貨物（C）險條款，即）險條款，即ICC（C）4、協(xié)會貨物戰(zhàn)爭險條款，、協(xié)會貨物戰(zhàn)爭險條款，5、協(xié)會貨物罷工險條款，、協(xié)會貨物罷工險條款，6、惡意損害險條款，、惡意損害險條款，我國海運(yùn)貨物保險條款與倫敦保險協(xié)會海運(yùn)貨物保險條款我國海運(yùn)貨物保險條

17、款與倫敦保險協(xié)會海運(yùn)貨物保險條款的對比的對比 （四）（四） 陸、空、郵貨物運(yùn)輸保險條款陸、空、郵貨物運(yùn)輸保險條款一、我國陸上運(yùn)輸貨物保險的險別與條款一、我國陸上運(yùn)輸貨物保險的險別與條款 （一）（一）基本險：基本險： 1 陸運(yùn)險陸運(yùn)險（相當(dāng)于海運(yùn)保險中的（相當(dāng)于海運(yùn)保險中的“水漬險水漬險”） 2 陸運(yùn)一切險陸運(yùn)一切險（相當(dāng)于海運(yùn)保險中的（相當(dāng)于海運(yùn)保險中的“一切險一切險”） 3 陸上運(yùn)輸冷藏貨物險陸上運(yùn)輸冷藏貨物險（專門險，也是基本險）（專門險，也是基本險） （二）（二）附加險附加險 陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險 （只有投保了陸運(yùn)險或陸運(yùn)一切險的基礎(chǔ)上才可加保）（只有投保了陸運(yùn)險或陸運(yùn)一

18、切險的基礎(chǔ)上才可加保） （三）保險人責(zé)任起訖（三）保險人責(zé)任起訖 倉至倉倉至倉責(zé)任條款責(zé)任條款二、我國航空運(yùn)輸貨物保險險別與條款二、我國航空運(yùn)輸貨物保險險別與條款 （一）（一）基本險基本險 1 航空運(yùn)輸險（相當(dāng)于水漬險）航空運(yùn)輸險（相當(dāng)于水漬險） 2 航空運(yùn)輸一切險（相當(dāng)于一切險）航空運(yùn)輸一切險（相當(dāng)于一切險） （二）（二）附加險附加險 航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險 （三）保險人責(zé)任起訖（三）保險人責(zé)任起訖 自被保險貨物裝上保險單所載明的起運(yùn)地倉庫開始，自被保險貨物裝上保險單所載明的起運(yùn)地倉庫開始，直到目的地最后倉庫為止（如未到達(dá)上述倉庫，最后直到目的地最后倉庫為止（如未到達(dá)上述倉庫，

19、最后卸載地卸離飛機(jī)滿卸載地卸離飛機(jī)滿30天為止）。天為止）。三、我國郵政包裹運(yùn)輸保險險別與條款三、我國郵政包裹運(yùn)輸保險險別與條款 （一）（一）基本險基本險 1 郵包險郵包險 2 郵包一切險郵包一切險 （二）（二）附加險附加險 郵包戰(zhàn)爭險郵包戰(zhàn)爭險第三節(jié)第三節(jié) 保險條款保險條款一、確定保險金額一、確定保險金額 1 保險金額保險金額的定義：保險人承擔(dān)賠償或者給付保險金責(zé)的定義：保險人承擔(dān)賠償或者給付保險金責(zé) 任的最高限額，也是保險人計算保險金的基礎(chǔ)。任的最高限額，也是保險人計算保險金的基礎(chǔ)。 2 保險金額一般是根據(jù)保險價值確定的。保險價值一般包保險金額一般是根據(jù)保險價值確定的。保險價值一般包括貨價

20、、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)以及預(yù)期利潤等。括貨價、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)以及預(yù)期利潤等。 3 在國際貿(mào)易中，保險金額通常還需在發(fā)票金額的基礎(chǔ)上在國際貿(mào)易中，保險金額通常還需在發(fā)票金額的基礎(chǔ)上增加一定的百分率，即增加一定的百分率，即保險加成保險加成。 4 保險金額的計算公式：保險金額的計算公式： 保險金額保險金額= CIF價價（1+投保加成率）投保加成率） 二、辦理投保和交付保險費(fèi)二、辦理投保和交付保險費(fèi) 1 辦理投保時，應(yīng)填寫投保單，并交付保險費(fèi)。辦理投保時，應(yīng)填寫投保單，并交付保險費(fèi)。 2 保險費(fèi)保險費(fèi)=保險金額保險金額保險費(fèi)率保險費(fèi)率 如按如按CIF 投保，計算公式為：投保，計算公式為： 保險費(fèi)保險費(fèi)=CIF價

21、價（1+投保加成率）投保加成率）保險費(fèi)率保險費(fèi)率 3 保險費(fèi)的計算保險費(fèi)的計算三、保險單據(jù)三、保險單據(jù) 保險單據(jù)的主要種類：保險單據(jù)的主要種類： （一）（一）保險單保險單insurance policy 也稱也稱大保單大保單。是一種最規(guī)范、在國際貿(mào)易中使用最廣。是一種最規(guī)范、在國際貿(mào)易中使用最廣泛的一種保險單據(jù)。（背面載明保險人與被保險人之泛的一種保險單據(jù)。（背面載明保險人與被保險人之間的權(quán)利義務(wù)）間的權(quán)利義務(wù)）保險單樣本保險單樣本見課后能力訓(xùn)練見課后能力訓(xùn)練 （二）（二）保險憑證保險憑證insurance certificate 也稱也稱小保單小保單，是一種簡化的保險單據(jù)。（背面不載明，是一

22、種簡化的保險單據(jù)。（背面不載明保險人與被保險人之間的權(quán)利義務(wù)）保險人與被保險人之間的權(quán)利義務(wù)）保險憑證樣本保險憑證樣本（三）（三）預(yù)約保險單預(yù)約保險單open policy 又稱預(yù)約保險合同。是被保險人（一般為進(jìn)口人）與又稱預(yù)約保險合同。是被保險人（一般為進(jìn)口人）與保險人之間訂立的總合同。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，保險人之間訂立的總合同。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，預(yù)約保單預(yù)約保單適用于我國自國外進(jìn)口的貨物適用于我國自國外進(jìn)口的貨物。凡屬預(yù)約保單規(guī)定范。凡屬預(yù)約保單規(guī)定范圍內(nèi)的進(jìn)口貨物，一經(jīng)起運(yùn)，我國保險公司即自動按圍內(nèi)的進(jìn)口貨物，一經(jīng)起運(yùn)，我國保險公司即自動按預(yù)約保單所訂立的條件承保。預(yù)約保單所訂立的條件承保。四、保

23、險索賠四、保險索賠 進(jìn)出口貨物發(fā)生屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，進(jìn)出口貨物發(fā)生屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，被保險人應(yīng)履行的被保險人應(yīng)履行的索賠手續(xù)索賠手續(xù)。五、代位追償五、代位追償含義：在保險業(yè)務(wù)中，為了防止被保險人雙重獲益，含義：在保險業(yè)務(wù)中，為了防止被保險人雙重獲益，保險人在履行全損賠償或部分損失賠償后，在其賠保險人在履行全損賠償或部分損失賠償后，在其賠付金額內(nèi)，要求被保險人轉(zhuǎn)讓其付金額內(nèi)，要求被保險人轉(zhuǎn)讓其對造成損失的第三對造成損失的第三者責(zé)任方要求全損賠償或相應(yīng)部分賠償?shù)臋?quán)利者責(zé)任方要求全損賠償或相應(yīng)部分賠償?shù)臋?quán)利。這。這種權(quán)利稱為種權(quán)利稱為代為追償權(quán)代為追償權(quán)，或稱為代位權(quán)。在實(shí)際業(yè)，

24、或稱為代位權(quán)。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，保險人需首先向被保險人進(jìn)行賠付，才能取務(wù)中，保險人需首先向被保險人進(jìn)行賠付，才能取得代位追償權(quán)。得代位追償權(quán)。六、保險條款基本內(nèi)容、舉例及注意問題六、保險條款基本內(nèi)容、舉例及注意問題 185頁頁保險案例章后訓(xùn)練保險案例章后訓(xùn)練1. FOB條件下裝運(yùn)途中遇險受損索賠被拒案條件下裝運(yùn)途中遇險受損索賠被拒案【案情】【案情】2001年年8月，我某出口公司對外簽定一月，我某出口公司對外簽定一份以份以FOB為條件的農(nóng)產(chǎn)品合同，買方已向保險為條件的農(nóng)產(chǎn)品合同，買方已向保險公司投保公司投保倉至倉條款的一切險倉至倉條款的一切險。貨物從我公司。貨物從我公司倉庫運(yùn)往裝運(yùn)港碼頭時發(fā)生承保范

25、圍內(nèi)的損失，倉庫運(yùn)往裝運(yùn)港碼頭時發(fā)生承保范圍內(nèi)的損失，事后我公司以保險單含有倉至倉條款要求保險事后我公司以保險單含有倉至倉條款要求保險公司賠償，被拒絕，后我公司又請買方以買方公司賠償，被拒絕，后我公司又請買方以買方的名義憑保險單向保險公司索賠同樣遭拒絕。的名義憑保險單向保險公司索賠同樣遭拒絕。分析分析 【問題】【問題】 保險公司是否有權(quán)利拒絕保險公司是否有權(quán)利拒絕? 為什么？為什么？FOB條件下裝運(yùn)途中遇險受損索賠被拒案條件下裝運(yùn)途中遇險受損索賠被拒案【分析提示】【分析提示】 被保險人向保險公司索賠必須具被保險人向保險公司索賠必須具 備三個條件：備三個條件： 保險公司承保范圍內(nèi)的損失；保險公司承保范圍內(nèi)的損失； 索賠人是保險單的合法持有者；索賠人是保險單的合法持有者； 索賠人具有可保利益。索賠人具有可保利益。FOB條件下裝運(yùn)途中遇險受損索賠被拒案條件下裝運(yùn)途中遇險受損索賠被拒案本例本例 保險公司拒賠賣方是因?yàn)閾p失發(fā)生保險公司拒賠賣方是因?yàn)閾p失發(fā)生 時他雖有可保利益，但他不是保險時他雖有可保利益，但他不是保險 單