第二章 汽車基礎(chǔ)駕駛

1、1 1熟知汽車儀表、指示燈及開關(guān)裝置的位置和作用。熟知汽車儀表、指示燈及開關(guān)裝置的位置和作用。2 2掌握汽車儀表、指示燈及開關(guān)裝置的使用方法。掌握汽車儀表、指示燈及開關(guān)裝置的使用方法。學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)汽車儀表是用來顯示汽車及發(fā)動機(jī)工作狀況的信息顯示裝汽車儀表是用來顯示汽車及發(fā)動機(jī)工作狀況的信息顯示裝置，置，如圖如圖2-1-12-1-1所示。所示。圖2-1-1 組合儀表圖2-1-2 大眾波羅儀表盤示意圖1-后霧燈指示燈 2-充電指示燈 3-前霧燈指示燈 4-電動液壓轉(zhuǎn)向助力器指示燈 5-電子油門故障指示燈6-轉(zhuǎn)向指示燈 7-遠(yuǎn)光指示燈 8-ABS故障指示燈 9-手制動指示燈 10-安全氣囊系統(tǒng)故

2、障指示燈11-冷卻液溫度指示燈 12-發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力指示燈 13-防盜系統(tǒng)指示燈14-行李箱未關(guān)閉指示燈 15-燃油存量不足警示燈儀表系統(tǒng)主要由儀表系統(tǒng)主要由儀表儀表和和傳感器傳感器組成，如圖組成，如圖2-1-2 2-1-2 所示。所示。車速里程表是由車速里程表是由車速表車速表、累計里程表累計里程表和和區(qū)間（日）里程表區(qū)間（日）里程表組成，如圖組成，如圖2-1-3所示。所示。圖2-1-3 車速里程表燃油表是指示汽車燃油箱內(nèi)燃油存量的儀表，一般采用指燃油表是指示汽車燃油箱內(nèi)燃油存量的儀表，一般采用指針式、刻度式儀表，如圖針式、刻度式儀表，如圖2-1-4所示。所示。圖2-1-4 燃油表水溫表是以指

3、示汽車發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度，單位為攝氏度水溫表是以指示汽車發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度，單位為攝氏度（），如圖），如圖2-1-5所示。所示。圖2-1-5 水溫表發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表是指示發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速的儀表。如圖發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表是指示發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速的儀表。如圖2-1-6所所示。示。圖2-1-6 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表圖2-1-7 汽車指示燈點火開關(guān)是用以接通或切斷點火系統(tǒng)及部分電氣設(shè)備電源點火開關(guān)是用以接通或切斷點火系統(tǒng)及部分電氣設(shè)備電源的機(jī)件，如圖的機(jī)件，如圖2-1-9所示。點火開關(guān)具有所示。點火開關(guān)具有4個位置：個位置：圖2-1-9 點火開關(guān)常見的燈光控制系統(tǒng)可以被籠統(tǒng)地分為兩類常見的燈光控制系統(tǒng)可以被籠統(tǒng)地分為兩類撥桿式

4、和撥桿式和旋鈕式。旋鈕式。圖2-1-10 撥桿式燈光控制系統(tǒng)圖2-1-11 旋鈕式燈光控制系統(tǒng)喇叭按鈕分為電喇叭按鈕和氣喇叭按鈕，圖喇叭按鈕分為電喇叭按鈕和氣喇叭按鈕，圖2-1-12所示為電所示為電喇叭按鈕。喇叭按鈕。圖2-1-12 電喇叭按鈕刮水器開關(guān)用來控制刮水器，其結(jié)構(gòu)分為旋轉(zhuǎn)式和拉鈕式，刮水器開關(guān)用來控制刮水器，其結(jié)構(gòu)分為旋轉(zhuǎn)式和拉鈕式，如圖如圖2-1-13所示。所示。圖2-1-13 刮水器開關(guān)圖2-1-13 空調(diào)開關(guān)1.1.熟知轉(zhuǎn)向盤的規(guī)范使用方法。熟知轉(zhuǎn)向盤的規(guī)范使用方法。2.2.熟知變速器桿、駐車操縱桿的規(guī)范使用方法。熟知變速器桿、駐車操縱桿的規(guī)范使用方法。3.3.熟知制動踏板、

5、離合器踏板、加速踏板規(guī)范使用方法。熟知制動踏板、離合器踏板、加速踏板規(guī)范使用方法。4.4.了解自動變速器的使用方法。了解自動變速器的使用方法。學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)轉(zhuǎn)向盤的正確握法轉(zhuǎn)向盤的正確握法如圖如圖2-2-12-2-1所示。所示。圖2-2-1 轉(zhuǎn)向盤的正確握法圖2-2-2 轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)法轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)法轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)法如圖如圖2-2-22-2-2所示。所示。圖2-2-3 汽車的各種踏板汽車的各種踏板汽車的各種踏板如圖如圖2-2-32-2-3所示。所示。圖2-2-4 加速踏板輕踏法圖2-2-5 離合器踏板操作示意離合器踏板的操作原理示意圖離合器踏板的操作原理示意圖如圖如圖2-2-52-2-5所示。所示。圖

6、2-2-6 離合器踏板操作過程離合器踏板離合器踏板“兩快、一慢、一停頓兩快、一慢、一停頓”的操作過程的操作過程如圖如圖2-2-62-2-6所示。所示。圖2-2-7 制動踏板的踏法制動踏板的踏法示意圖制動踏板的踏法示意圖如圖如圖2-2-72-2-7所示。所示。圖2-2-8 手動變速器桿和擋位手動變速器桿和檔位手動變速器桿和檔位如圖如圖2-2-82-2-8所示。所示。圖2-2-9 手動變速器桿的操縱方法手動變速器桿的操縱方法手動變速器桿的操縱方法如圖如圖2-2-92-2-9所示。所示。圖2-2-10 手動變速器桿和擋位自動變速器自動變速器如圖如圖2-2-102-2-10所示。所示。自動變速器的操縱

7、方法可以概括為：自動變速器的操縱方法可以概括為：（1 1）起動發(fā)動機(jī)時，應(yīng)把選擋桿置于）起動發(fā)動機(jī)時，應(yīng)把選擋桿置于“P”P”（停車擋）位；（停車擋）位；（2 2）正常行駛時，選擋桿置于）正常行駛時，選擋桿置于“D”D”（前進(jìn)擋）位；（前進(jìn)擋）位；（3 3）只有在車輛靜止、發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)時，才能將其移至）只有在車輛靜止、發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)時，才能將其移至倒車的倒車的“R”R”位；位；（4 4）車速低于）車速低于5km/h5km/h或處在靜止時，可將變速操縱桿移開或處在靜止時，可將變速操縱桿移開空擋，分別置于空擋，分別置于D D、2 2、L L位。位。圖2-2-11 駐車制動器（手剎）手動駐車制動器

8、操縱桿是駐車制動裝置的操縱機(jī)件，手動駐車制動器操縱桿是駐車制動裝置的操縱機(jī)件，如如圖圖2-2-112-2-11所示。所示。圖2-2-13 手動駐車制動器的制動手動駐車制動器的制動和解除制動的操作方法，分別手動駐車制動器的制動和解除制動的操作方法，分別如如圖圖2-2-132-2-13和圖和圖2-2-142-2-14所示。所示。圖2-2-14 手動駐車制動器的解除1.1. 掌握發(fā)動機(jī)啟動、熄火的基本操作方法掌握發(fā)動機(jī)啟動、熄火的基本操作方法2. 2. 掌握汽車起步、停車及變速等駕駛操作方法。掌握汽車起步、停車及變速等駕駛操作方法。學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)圖2-3-1 各種駕駛姿勢常見的各種駕駛姿勢，常見的

9、各種駕駛姿勢，如圖如圖2-3-12-3-1所示。所示。圖2-3-2 后視鏡后視鏡的調(diào)整后視鏡的調(diào)整如圖如圖2-3-22-3-2所示。所示。圖2-3-3 安全帶在車輛起步之前一定要系上安全帶，在車輛起步之前一定要系上安全帶，如圖如圖2-3-32-3-3所示。所示。表2-3-1 汽油發(fā)動機(jī)在不同溫度下的起動順序及操作方法 汽油發(fā)動機(jī)的熄火只需將點火開關(guān)關(guān)閉（鑰匙轉(zhuǎn)到汽油發(fā)動機(jī)的熄火只需將點火開關(guān)關(guān)閉（鑰匙轉(zhuǎn)到“ACC”ACC”位置）即可。轉(zhuǎn)動鑰匙到位置）即可。轉(zhuǎn)動鑰匙到“LOCK”LOCK”位置拔出，鎖住轉(zhuǎn)向盤。位置拔出，鎖住轉(zhuǎn)向盤。汽車起步是指車輛從靜止?fàn)顟B(tài)到開始行駛的過程。車輛起汽車起步是指車

10、輛從靜止?fàn)顟B(tài)到開始行駛的過程。車輛起步的步驟如圖步的步驟如圖2-3-42-3-4所示。所示。圖2-3-4 車輛起步的步驟手動變速器汽車起步操手動變速器汽車起步操作要領(lǐng)：掌握好離合踏板作要領(lǐng)：掌握好離合踏板“兩快兩慢一停頓兩快兩慢一停頓”松抬松抬方法，與加速踏板、駐車方法，與加速踏板、駐車制動器協(xié)調(diào)配合。如圖制動器協(xié)調(diào)配合。如圖2-2-3-53-5所示。所示。圖2-3-5 起步時踏板使用要領(lǐng)中型及以上汽車一、二擋中型及以上汽車一、二擋為低速擋（起步擋），三、為低速擋（起步擋），三、四擋為中速擋，五、六擋為四擋為中速擋，五、六擋為高速擋；小型汽車一擋為起高速擋；小型汽車一擋為起步擋，二、三擋為中速

11、擋，步擋，二、三擋為中速擋，四、五擋為高速擋，如圖四、五擋為高速擋，如圖2-2-3-63-6所示。所示。R R擋為倒車擋。擋為倒車擋。圖2-3-6 擋位圖各擋位區(qū)分和運用如圖各擋位區(qū)分和運用如圖2-3-72-3-7所示。所示。圖2-3-7 擋位圖加擋是指車輛起步后，由低速擋逐級換入高速擋的過加擋是指車輛起步后，由低速擋逐級換入高速擋的過程，圖程，圖2-3-82-3-8、圖、圖2-3-92-3-9所示。所示。圖2-3-8 離合器踏板和加速踏板的使用方法圖2-3-9 加擋操作要領(lǐng)汽車行駛中遇動力不足需要從高速擋換入低速擋的過程稱為汽車行駛中遇動力不足需要從高速擋換入低速擋的過程稱為減擋。減擋時應(yīng)注

12、意：減擋。減擋時應(yīng)注意：1 1）空轉(zhuǎn)：離合器接合不到位或尚未到位會引起發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)。）空轉(zhuǎn)：離合器接合不到位或尚未到位會引起發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)。2 2）劇烈抖動：如果減擋的速度過快，會引起劇烈抖動。）劇烈抖動：如果減擋的速度過快，會引起劇烈抖動。3 3）發(fā)動機(jī)熄火：加速踏板踏得過輕或離合器踏板抬起過急，都）發(fā)動機(jī)熄火：加速踏板踏得過輕或離合器踏板抬起過急，都可能造成發(fā)動機(jī)熄火?？赡茉斐砂l(fā)動機(jī)熄火。圖2-3-10 換擋時機(jī)（1 1）換擋時，兩眼注視前方，左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，保持正確的駕駛姿）換擋時，兩眼注視前方，左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，保持正確的駕駛姿勢，不得低頭看操作部位；換擋后，右手應(yīng)立即回握轉(zhuǎn)向盤，不要長勢，不

13、得低頭看操作部位；換擋后，右手應(yīng)立即回握轉(zhuǎn)向盤，不要長時間放在變速操縱桿上。時間放在變速操縱桿上。（2 2）當(dāng)掛不進(jìn)擋或齒輪撞擊發(fā)出聲響時，不得強拉硬推，應(yīng)再次配）當(dāng)掛不進(jìn)擋或齒輪撞擊發(fā)出聲響時，不得強拉硬推，應(yīng)再次配合掛擋。變速器操縱桿移至空擋后，切忌來回晃動，以免搞錯擋位，合掛擋。變速器操縱桿移至空擋后，切忌來回晃動，以免搞錯擋位，影響換擋時機(jī)。影響換擋時機(jī)。（3 3）非特殊情況不得越級換擋。）非特殊情況不得越級換擋。（4 4）必須在汽車完全停止后，換入倒擋。）必須在汽車完全停止后，換入倒擋。轉(zhuǎn)向的示意圖如圖轉(zhuǎn)向的示意圖如圖2-3-112-3-11所示。所示。圖2-3-11 轉(zhuǎn)向示意最小轉(zhuǎn)

14、彎半徑是用來表明汽車在最小面積內(nèi)回轉(zhuǎn)的能力，以最小轉(zhuǎn)彎半徑是用來表明汽車在最小面積內(nèi)回轉(zhuǎn)的能力，以及汽車通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物的能力。及汽車通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物的能力。內(nèi)輪差是汽車轉(zhuǎn)彎時內(nèi)側(cè)前輪軌跡和內(nèi)側(cè)后輪軌跡的半徑之內(nèi)輪差是汽車轉(zhuǎn)彎時內(nèi)側(cè)前輪軌跡和內(nèi)側(cè)后輪軌跡的半徑之差，如圖差，如圖2-3-122-3-12所示。所示。圖2-3-12 內(nèi)輪差1 1）轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤動作要輕柔，轉(zhuǎn)向幅度要小，避免過多的大幅度轉(zhuǎn)動）轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤動作要輕柔，轉(zhuǎn)向幅度要小，避免過多的大幅度轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。轉(zhuǎn)向盤。2 2）行駛中，要以左手為主，右手為輔，隨時修正轉(zhuǎn)向盤，嚴(yán)禁雙手）行駛中，要以左手為主，右手為輔，隨時

15、修正轉(zhuǎn)向盤，嚴(yán)禁雙手同時離開轉(zhuǎn)向盤。同時離開轉(zhuǎn)向盤。3 3）轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動量較大時，不要兩只手一點一點的轉(zhuǎn)，要采用倒手的）轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動量較大時，不要兩只手一點一點的轉(zhuǎn)，要采用倒手的方式轉(zhuǎn)動操作。方式轉(zhuǎn)動操作。4 4）在凹凸不平、濕滑等路面和雨雪霧天中行駛要緊緊握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤。）在凹凸不平、濕滑等路面和雨雪霧天中行駛要緊緊握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤。5 5）避免原地轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，否則會損壞轉(zhuǎn)向機(jī)件和磨損輪胎，影響前）避免原地轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，否則會損壞轉(zhuǎn)向機(jī)件和磨損輪胎，影響前輪的定位參數(shù)。輪的定位參數(shù)。（1 1）向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車、駛離停車地點或）向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車、駛離停車地點或掉頭時，應(yīng)當(dāng)提前開

16、啟左轉(zhuǎn)向燈。掉頭時，應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈。（2 2）向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路）向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。汽車遇環(huán)島行駛時，進(jìn)邊停車時，應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。汽車遇環(huán)島行駛時，進(jìn)島不開轉(zhuǎn)向燈燈，出島提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。島不開轉(zhuǎn)向燈燈，出島提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。駕駛?cè)烁鶕?jù)發(fā)現(xiàn)的行人、車輛、道路和交通情況的變化，駕駛?cè)烁鶕?jù)發(fā)現(xiàn)的行人、車輛、道路和交通情況的變化，預(yù)計可能出現(xiàn)難以通過的障礙和危險，有目的的減速或停車，預(yù)計可能出現(xiàn)難以通過的障礙和危險，有目的的減速或停車，稱為預(yù)見性制動，如圖稱為預(yù)見性制動，如圖2-3-132-3-1

17、3所示。所示。圖2-3-13 預(yù)見性制動過程汽車行駛中遇到突然情況，采取緊急措施，迅速有效地在汽車行駛中遇到突然情況，采取緊急措施，迅速有效地在最短的距離（或時間）內(nèi)將車停住，稱為緊急制動。最短的距離（或時間）內(nèi)將車停住，稱為緊急制動。緊急制動的操縱方法：雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，注意力高度集中，緊急制動的操縱方法：雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，注意力高度集中，右腳迅速松抬加速踏板并用力踏下制動踏板，必要時，同時拉右腳迅速松抬加速踏板并用力踏下制動踏板，必要時，同時拉緊駐車制動器，迫使汽車快速停住。緊駐車制動器，迫使汽車快速停住。預(yù)見性制動操作方法：先松抬加速踏板，不踏離合器踏板，預(yù)見性制動操作方法：先松抬加速踏板，

18、不踏離合器踏板，利用發(fā)動機(jī)的怠速牽阻作用來降低車速；視情況的需要持續(xù)或利用發(fā)動機(jī)的怠速牽阻作用來降低車速；視情況的需要持續(xù)或間歇的輕踏制動踏板，使車速進(jìn)一步降低至能安全通過或停車。間歇的輕踏制動踏板，使車速進(jìn)一步降低至能安全通過或停車。停車的過程和方法如圖停車的過程和方法如圖2-3-142-3-14和圖和圖2-3-152-3-15所示。所示。圖2-3-14 停車過程圖2-3-15 停車方法1 1）在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動車道與非機(jī)動車道、人行）在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動車道與非機(jī)動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車。道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及

19、人行橫道、施工地段，不得停車。2 2）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4m4m的窄路、橋梁、陡坡、的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點隧道以及距離上述地點50m50m以內(nèi)的路段，不得停車。以內(nèi)的路段，不得停車。3 3）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊（站）門前以及）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊（站）門前以及距離上述地點距離上述地點30m30m以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車。以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車。4 4）車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛）車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，

20、開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。和行人通行。5 5）路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員）路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員或裝卸物品后，立即駛離?；蜓b卸物品后，立即駛離。6 6）城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。）城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。1 1）使用預(yù)見性制動，先踏制動踏板，待車速降至）使用預(yù)見性制動，先踏制動踏板，待車速降至10km/h10km/h以下時，再以下時，再踏離合器踏板。汽車低速行駛時，可先踏離合器踏板，再踏制動踏板。踏離合器踏板。汽車低速行駛時，可先踏離合器踏板，再踏制動踏板。2 2）汽車在狹窄彎道

21、或雨、雪、冰凍、泥濘等路上行駛時，不得緊急）汽車在狹窄彎道或雨、雪、冰凍、泥濘等路上行駛時，不得緊急制動。制動。3 3）緊急制動時，不得先拉駐車制動器，后踏制動踏板，也不得先踏）緊急制動時，不得先拉駐車制動器，后踏制動踏板，也不得先踏離合踏板或把變速操縱桿脫入空擋。離合踏板或把變速操縱桿脫入空擋。4 4）除制動器失效或不宜使用制動器等情況外，嚴(yán)禁由高速擋直接換）除制動器失效或不宜使用制動器等情況外，嚴(yán)禁由高速擋直接換入低速擋來代替制動。入低速擋來代替制動。5 5）汽車涉水、一側(cè)車輪在泥濘、冰雪等道路上行駛時，應(yīng)盡量避免）汽車涉水、一側(cè)車輪在泥濘、冰雪等道路上行駛時，應(yīng)盡量避免使用汽車制動器。使

22、用汽車制動器。1 1）注視后窗）注視后窗2 2）注視側(cè)后方）注視側(cè)后方3 3）注視后視鏡）注視后視鏡1 1）一次性順車掉頭。不用倒車就能成功掉頭的方式稱為）一次性順車掉頭。不用倒車就能成功掉頭的方式稱為一次性順車掉頭。一次性順車掉頭。2 2）順車與倒車相結(jié)合掉頭。汽車在較狹窄路段不能采用）順車與倒車相結(jié)合掉頭。汽車在較狹窄路段不能采用一次性順車掉頭時，可采用順車與倒車相結(jié)合的方法進(jìn)行掉頭，一次性順車掉頭時，可采用順車與倒車相結(jié)合的方法進(jìn)行掉頭，如圖如圖2-3-162-3-16所示。所示。圖2-3-16 汽車掉頭的方法1.1. 熟練掌握汽車直線穿樁、倒車入庫及側(cè)方移位的操作方法熟練掌握汽車直線穿樁、倒車入庫及側(cè)方移位的操作方法2. 2. 熟練掌握場地綜合訓(xùn)練的內(nèi)容及操作方法。熟練掌握場地綜合訓(xùn)練的內(nèi)容及操作方法。學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)直線穿樁訓(xùn)練是駕駛?cè)藶檫m應(yīng)車輛行駛時路面的變化，正直線穿樁訓(xùn)練是駕駛?cè)藶檫m應(yīng)車輛行駛時路面的變化，正確估計行駛安全量（前后、左右的安全距離），熟練操作轉(zhuǎn)向確估計行駛安全量（前后、左右的安全距離