光伏電站變壓器簡(jiǎn)介.docx

1、光伏電站變壓器簡(jiǎn)介1.1 變壓器的工作原理變壓器是電力系統(tǒng)中的重要電氣設(shè)備之一，起到傳輸電能的作用。 從發(fā)電廠到用戶可根據(jù)不同的需要，將供電電壓升高或降低，要靠變 壓器來(lái)完成。變壓器是應(yīng)用電磁感應(yīng)原理來(lái)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的，其結(jié)構(gòu)的主要部 分是兩個(gè)（或兩個(gè)以上）互相絕緣的繞組，套在一個(gè)共同的鐵芯上， 兩個(gè)繞組之間通過(guò)磁場(chǎng)而耦合，但在電的方面沒(méi)有直接的聯(lián)系，能量 的轉(zhuǎn)換，能量的轉(zhuǎn)換以磁場(chǎng)作為媒介。在兩個(gè)繞組中，把接到電源的 一個(gè)稱為一次繞組，而把接到負(fù)載的一個(gè)稱為二次繞組。當(dāng)一次繞組 接到交流電源時(shí)，在外施電壓的作用下，一次繞組中通過(guò)交流電流， 并在鐵芯中產(chǎn)生交變磁通，其頻率與外施電壓的頻率一致，這個(gè)

2、交變 磁通同時(shí)交鏈這一、二次繞組，根據(jù)電磁感應(yīng)定律，交變磁通在一、 二次繞組感應(yīng)出相同頻率的電動(dòng)勢(shì)，二次繞組有了電動(dòng)勢(shì)便向負(fù)載輸 出電能，實(shí)現(xiàn)了能量轉(zhuǎn)換。利用一、二次繞組匝數(shù)的不同及不同的繞組連接法，可使一、二 次繞組有不同的電壓、電流和相位。1.2 光伏電站100MW主變壓器一、lOOMw主變壓器參數(shù)1、#1主變壓器使用河北保定尼爾電氣制造的40Mw變壓器，型 號(hào)為 szn-40000/121變壓器的電流、電壓、有功、無(wú)功、油位（此題略高于分接）、 油溫（就地與遠(yuǎn)方溫度計(jì)指示差小于5）等參數(shù)均在其銘牌或規(guī)程的規(guī)定范圍內(nèi)。變壓器的運(yùn)行檢查安裝在有人值班的變電所的變壓器，應(yīng)根據(jù)控制盤(pán)上的儀表件式

3、 變壓器的運(yùn)行。每小時(shí)抄表一次。假設(shè)變壓器過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，那么應(yīng)隔半小 時(shí)抄表一次。變壓器運(yùn)行中應(yīng)檢查：變壓器油位，油色是否正常；器身、套管及附件有無(wú)滲油或銹蝕。上層油溫、聲響是否正常；有無(wú)異常氣味。變壓器是否清潔，有無(wú)破損裂紋。套管是否清潔，有無(wú)破損、裂紋和放電現(xiàn)象；接頭有無(wú)發(fā)熱。變壓器聲響是否正常。變壓器的防爆管隔膜是否正常完好。變壓器的油溫及冷卻系統(tǒng)運(yùn)行狀況。呼吸器油封、硅膠是否失效。瓦斯繼電器是否充滿油，油色是否正常、有無(wú)滲漏油，放水、防 油措施是否完好，分接開(kāi)關(guān)位置是否正確一致。假設(shè)變壓器系統(tǒng)在室內(nèi)，那么應(yīng)檢查門窗、門閂是否齊全，房屋是否 漏雨，照明和空氣溫度是否適宜。接地裝置及其引下線

4、是否完好，有無(wú)損傷、銹蝕等。運(yùn)行電壓、電流是否在規(guī)定范圍內(nèi)。變壓器周圍是否有威脅變壓器正常運(yùn)行的雜物。變壓器的特殊巡視檢查過(guò)負(fù)荷：監(jiān)視負(fù)荷電流、油位和油溫的變化，聲音是否正常，接 頭是否發(fā)熱。冷卻器是否全部投入并運(yùn)轉(zhuǎn)正常。氣溫驟變時(shí)：檢查油位、接頭和引線松弛度是否正常。大風(fēng)、雷雨、冰雹后：檢查套管瓷絕緣有無(wú)破損、裂紋、放電、 接頭是否發(fā)熱。雨、霧、雪時(shí)：檢查套管瓷絕緣有無(wú)破損、裂紋、放電、接頭是 否發(fā)熱。故障后：檢查油色、油溫、瓦斯繼電器、套管瓷絕緣、接頭和接 地引下線等是否正常，有無(wú)噴油現(xiàn)象。新投和大修后投入運(yùn)行：72h內(nèi)每2h巡視檢查一次變壓器的聲 音、油位、油溫和滲油等。變壓器的并列運(yùn)行

5、并列運(yùn)行的條件為線圈繞組組別相同；電壓比相等；短路電壓相 等。電壓比不同和短路電壓不同的變壓器，在任何一臺(tái)都不過(guò)負(fù)荷的 情況下，也可以并列運(yùn)行；短路電壓不同的變壓器并列運(yùn)行時(shí)，應(yīng)當(dāng) 適當(dāng)提高短路電壓大的變壓器二次電壓，并使并列運(yùn)行的變壓器的容 量充分利用。變壓器安裝后以及在進(jìn)行有可能會(huì)使相位變動(dòng)的工作后，必須經(jīng) 過(guò)定相后才可以并列運(yùn)行。所有奇數(shù)繞組的三相變壓器，只要調(diào)換外部接頭，即可并列運(yùn)行; 所有偶數(shù)繞組的三相變壓器，如相差120°或240° ,亦可調(diào)換外部 接線頭并列運(yùn)行。但相差60。、180°、300°者，必須調(diào)換內(nèi)部接線 后，才能并列。奇數(shù)繞組與

6、偶數(shù)繞組的變壓器不能互相并列。變壓器的合閘、拉閘和變換分接頭值班人員在合變壓器的開(kāi)關(guān)前，需仔細(xì)檢查變壓器，以確保變壓 器處于完好狀態(tài)。檢查臨時(shí)接地線、標(biāo)識(shí)牌、遮攔等是否撤除。檢修 后合開(kāi)關(guān)時(shí)還要檢查工作票是否交出，然后測(cè)量絕緣電阻。測(cè)量時(shí)應(yīng) 將電壓互感器斷開(kāi)。所有備用變壓器均應(yīng)隨時(shí)可以投入運(yùn)行。長(zhǎng)期停用的備用變壓器 應(yīng)定期充電。變壓器的拉、合閘的操作程序應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程中予以規(guī)定并遵守下 列各條：變壓器的充電應(yīng)當(dāng)在裝有保護(hù)裝置的電源側(cè)進(jìn)行，變壓器損壞時(shí) 可由保護(hù)裝置將其切斷。有開(kāi)關(guān)時(shí)，必須使用開(kāi)關(guān)投入和切斷。新安裝或更換線圈大修后的變壓器與電源側(cè)單元繞線時(shí)，投入運(yùn) 行應(yīng)由零起升壓充電，其他變壓器可

7、沖擊合閘充電。變壓器在大修和 世故檢修及換油后，可無(wú)需等待消耗油中的氣泡即進(jìn)行充油和加負(fù)荷 （但做耐油實(shí)驗(yàn)除外）。裝有有真的變壓器在合閘前，應(yīng)放去外殼和 散熱器上部的殘存空氣。瓦斯繼電器當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，油中產(chǎn)生的氣體或油流動(dòng)時(shí)，瓦斯 繼電器的動(dòng)作，發(fā)出信號(hào)或作用于變壓器跳閘，以保護(hù)變壓器。發(fā)生故障后，可通過(guò)瓦斯繼電器的觀察窗觀察氣體的顏色，并 取所進(jìn)行分析，從而對(duì)故障的性質(zhì)作出判斷。瓦斯繼電保護(hù)裝置的運(yùn)行變壓器由運(yùn)行該為備用時(shí)，瓦斯保護(hù)裝置應(yīng)照常與信號(hào)聯(lián)接， 其目的在于監(jiān)視變壓器油面下降以便及時(shí)加油。對(duì)運(yùn)行中的變壓器濾油和加油時(shí)，應(yīng)將瓦斯保護(hù)裝置改為信號(hào) 此時(shí)變壓器的其他繼電保護(hù)裝置（

8、如差動(dòng)保護(hù)、電流切斷裝置）仍應(yīng) 接至跳閘線圈。變壓器濾油或加油后，與變壓器完全停止排出空氣氣 泡時(shí)，不可將瓦斯繼電保護(hù)裝置重新加入運(yùn)行。當(dāng)油位計(jì)指示的油面有異常升高現(xiàn)象時(shí)，為查清原因，在未取 下瓦斯家電器跳閘回路的連接片以前，不得翻開(kāi)各種放氣或放油的塞 子，清理呼吸器的孔眼或進(jìn)行其他工作。變壓器的運(yùn)行油溫標(biāo)準(zhǔn)為確保變壓器正常運(yùn)行和其絕緣強(qiáng)度，防止變壓器油劣化。對(duì)運(yùn) 行中的油浸式變壓器，運(yùn)行人員必須認(rèn)證監(jiān)視上層油溫不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn); 油浸式自冷為950當(dāng)運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)接近極限溫度時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)規(guī) 程加投入冷卻器的數(shù)量或申請(qǐng)轉(zhuǎn)移負(fù)荷，并加強(qiáng)巡視和監(jiān)視。造成變壓器缺油的原因及危害造成變壓器缺油的主要因素有：變

9、壓器油箱滲油；放油截止閥門 關(guān)閉不嚴(yán)；取油樣后未及時(shí)補(bǔ)油；出現(xiàn)假油面未及時(shí)發(fā)現(xiàn)等。變壓器缺油的主要危害有：油面過(guò)低，可能致使瓦斯繼電器誤動(dòng) 作，造成變壓器停電。同時(shí)由于變壓器繞組露出油面，會(huì)使絕緣強(qiáng)度 下降，甚至造成事故。另外，油箱進(jìn)入空氣，變壓器油吸收空氣中的 潮氣，會(huì)使變壓器油絕緣強(qiáng)度下降，加速油質(zhì)劣化。運(yùn)行中的變壓器取油樣時(shí)考前須知取油樣前，應(yīng)先檢查油標(biāo)管，變壓器缺油時(shí)不準(zhǔn)取樣；取油樣應(yīng)在天氣干燥時(shí)進(jìn)行；應(yīng)使用帶玻璃塞的玻璃瓶裝油油樣，并須經(jīng)干燥處理；油樣應(yīng)一次取夠，做油耐壓試驗(yàn)不少于0.5L,做簡(jiǎn)化實(shí)驗(yàn)不少 于ILo運(yùn)行時(shí)的變壓器取油樣的方法應(yīng)在變壓器下部放油截門處取油樣，先放出2L左

10、右的底部積存 污油，并擦凈放油口，再用變壓器油沖洗干凈；用變壓器油將油樣瓶沖洗兩次，并將瓶塞沖洗干凈；將油樣灌入樣瓶后，應(yīng)立即將瓶塞塞好，并用石蠟封嚴(yán)瓶口，以 防受潮；啟瓶時(shí)，室溫應(yīng)接近取油樣時(shí)的溫度，否那么油樣會(huì)受潮，影響實(shí) 驗(yàn)的結(jié)果。變壓器補(bǔ)油時(shí)的考前須知補(bǔ)入的油應(yīng)與變壓器中的油牌號(hào)相同，并經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確認(rèn)合格，不 同牌號(hào)的油應(yīng)做混油試驗(yàn)確認(rèn)合格。如變壓器在運(yùn)行中補(bǔ)油，補(bǔ)油前應(yīng)將重瓦斯保護(hù)裝置改接信號(hào)位 置，防止誤動(dòng)掉閘。補(bǔ)油后要及時(shí)排放油中氣體，運(yùn)行24小時(shí)之后， 可將重瓦斯投入到工作位置。補(bǔ)油應(yīng)在變壓器油枕上的注油孔處進(jìn)行，補(bǔ)油要適量，禁止從下 部放油截門處補(bǔ)油。變壓器有載分接開(kāi)關(guān)操作的一

11、般規(guī)定正常情況下，一般使用遠(yuǎn)方電氣控制逐級(jí)調(diào)壓，同時(shí)監(jiān)視分接位 置指示燈與機(jī)械指示燈指示器的檔位一致、電壓變化在規(guī)定的調(diào)壓范 圍內(nèi)及對(duì)應(yīng)的電流變化正常（間隔應(yīng)在1分鐘以上，每調(diào)一個(gè)分接頭 計(jì)為一次），并做好記錄。當(dāng)有載調(diào)壓變壓器過(guò)載1. 2倍時(shí)，禁止分接開(kāi)關(guān)變換操作并閉鎖。變壓器的異常運(yùn)行狀態(tài)嚴(yán)重漏油；有位過(guò)高、過(guò)低或不正常升高；在正常負(fù)荷和冷卻條 件下油溫不正常升高；冷卻裝置故障；內(nèi)部聲音不正常；套管破損放 電或接頭發(fā)熱、瓦斯繼電器內(nèi)氣體不斷集聚，輕瓦斯連續(xù)動(dòng)作發(fā)信號(hào)； 正?；蚴鹿蔬^(guò)負(fù)荷；有載調(diào)壓裝置故障。根據(jù)變壓器的聲音異常判斷故障性質(zhì)變壓器正常運(yùn)行時(shí)發(fā)出均勻的“嗡嗡”聲，但如果有較高且沉

12、悶 的“嗡嗡”聲，可能是過(guò)負(fù)荷運(yùn)行、電流大、鐵芯震動(dòng)力增大引起， 應(yīng)監(jiān)視變壓器負(fù)荷變化。變壓器內(nèi)部有“哇哇”聲，可能是大動(dòng)力設(shè)備啟動(dòng)，負(fù)荷突然增 大，產(chǎn)生高次諧波；也可能使電網(wǎng)中發(fā)生過(guò)電壓或雷電波侵入或穿越 性短路等。變壓器內(nèi)部有間隙的“哼哼”聲，忽粗忽細(xì)、忽高忽低，可能是 系統(tǒng)中鐵磁諧振，或有斷線、接地故障。變壓器內(nèi)部有“僻啪”和“嗤嗤”的放電聲，假設(shè)聲音沉悶可能是 內(nèi)部發(fā)生局部放電；假設(shè)聲音清脆可能是套管裂紋、破損或污染嚴(yán)重、 設(shè)備線卡接觸不良放電。變壓器假設(shè)有“咕嚕”、“咕嚕”的沸騰聲，可能是繞組發(fā)生短路故 障或接頭接觸不良近期的嚴(yán)重共過(guò)熱。變壓器有爆裂聲，可能是變壓器內(nèi)部絕緣擊穿的嚴(yán)重

13、放電。變壓內(nèi)部有“叮當(dāng)叮當(dāng)”錘擊聲及“呼呼”刮大風(fēng)聲，可能是鐵 芯夾金件松動(dòng)或個(gè)別零件松動(dòng)。變壓器溫度升高的原因分接開(kāi)關(guān)接觸不良接觸電阻增加造成打冷戰(zhàn)發(fā)熱，輕者會(huì)增加功 率損耗，使油溫升高，重者還會(huì)燒毀分接開(kāi)關(guān)。通過(guò)測(cè)量高壓繞組的 直流電阻，可判斷分接開(kāi)關(guān)接觸情況；也可通過(guò)輕瓦斯頻繁動(dòng)作或取 油化驗(yàn)判斷。如屬分接開(kāi)關(guān)接觸不良，應(yīng)通過(guò)吊心進(jìn)行檢修。繞組短路局部會(huì)出現(xiàn)很大環(huán)流，繞組導(dǎo)線溫度升高，造成變壓器 溫升過(guò)高。通過(guò)測(cè)量繞組的直流電阻，可判斷匝間或?qū)娱g是否短路; 如短路點(diǎn)打火形成電弧,會(huì)使油分解產(chǎn)生氣體，導(dǎo)致清瓦斯頻繁動(dòng)作。 匝間或?qū)娱g短路故障只能通過(guò)吊心檢查并處理。硅鋼片間絕緣損壞或穿心螺栓

14、的絕緣套管損壞，都會(huì)使鐵心產(chǎn)生 渦流，從而導(dǎo)致變壓器溫升過(guò)高。長(zhǎng)時(shí)間的高溫會(huì)加速油質(zhì)老化，因 此，通過(guò)油質(zhì)化驗(yàn)分析，可大致做出判斷。鐵心故障只能通過(guò)吊心檢 查并處理。澆注型干式變壓器的運(yùn)行與維護(hù)澆注型干式變壓器將帶電的線圈用環(huán)氧樹(shù)脂澆注而成。因此，它具有難燃、平安、不吸收空氣中的潮氣、結(jié)構(gòu)牢固、體積小、重量 輕、損耗小，節(jié)能、運(yùn)行噪音小、臟物不會(huì)進(jìn)入線圈、檢查維護(hù)簡(jiǎn)單 等特點(diǎn)。開(kāi)始運(yùn)行前的實(shí)驗(yàn)，為了確保澆注型干式變壓器能夠在正常狀態(tài)下開(kāi)始運(yùn)行。要進(jìn)行 如下工作：測(cè)量絕緣電阻（用2500V兆歐表）。絕緣電阻絕緣值如下（25）：額定電壓 KV3322116.63.31. 1工頻耐壓試驗(yàn)。為了核實(shí)變

15、壓器能否接入電網(wǎng)，還應(yīng)進(jìn)行耐壓試 驗(yàn)。電路最高電壓KV7KV以下7KV以上試驗(yàn)時(shí)間min1010試驗(yàn)電壓KV1.5E （最低 0. 5KV）1.2E （最低 10. 5KV）E是變壓器最高工作電壓投入后的維護(hù)和檢查檢查帶電運(yùn)行的澆注型干式變壓器時(shí)，絕不可觸及澆注型線圈的 環(huán)氧樹(shù)脂外表，因?yàn)樵谶\(yùn)行中其外表電位與其內(nèi)部線圈導(dǎo)體上的電位 大致相等觸及后有危險(xiǎn)。通常在澆注型變壓器醒目之處釘有“禁止運(yùn) 行中觸及”的警告標(biāo)示牌。當(dāng)需要靠近帶電局部時(shí)，與帶電局部應(yīng)保 持如下表規(guī)定的距離。距離（m）1.01.5額定電壓（KV）22KV及以下超過(guò)22KV至33KV停電檢查和維護(hù)時(shí)應(yīng)核實(shí)變壓器確已切斷電源，并經(jīng)過(guò)

16、驗(yàn)電，做好接地后方可進(jìn)行檢查和維護(hù)o日常的檢查維護(hù)：日常的維護(hù)和檢查是從外觀檢查變壓器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，每日進(jìn)行一 次，包括抄錄電壓、電流、功率因數(shù)、環(huán)境溫度、變壓器的溫度、聲音、振動(dòng)情況、有無(wú)異常氣味，以及線圈、鐵芯、接線等有無(wú)灰塵放 電等異?，F(xiàn)象，以便及時(shí)采取措施，防止發(fā)生不測(cè)事故。定期檢查:第一次定期檢查可在運(yùn)行后23個(gè)月，以后每年進(jìn)行一次。內(nèi)容是:是:澆注線間連接線有無(wú)老化，有無(wú)沾污絕緣情況；鐵芯、風(fēng)道有無(wú)沾污和其他異?，F(xiàn)象；引出線、調(diào)壓分接開(kāi)關(guān)的連接是否異常；線 圈支持件是否異常；儀表及保護(hù)裝置的讀書(shū)和動(dòng)作是否正確；以及冷 卻裝置（如電機(jī)、風(fēng)扇。軸承）附屬儀表（如斷風(fēng)報(bào)警、溫度計(jì)等） 是否

17、正常。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)予以更換和修理。其中“S”表示變壓器的相數(shù)為三相其中“Z”表示有載調(diào)壓其中“n”為變壓器的設(shè)計(jì)序號(hào)，同時(shí)高、低壓電壓向量關(guān)系其中“40000”表示變壓器的額定容量為40000KVA其中“121”表示變壓器的高壓側(cè)為121Kv等級(jí)主變壓器接線方式為YNdll其中“Y”表示星形接線其中“N”表示高壓側(cè)中性點(diǎn)有零線引出其中“d”表示三角形接線其中“n”表示相位差為30。主變壓器額定頻率50HZ主變壓器形式為油浸式主變壓器冷卻方式為油浸自冷式主變壓器Ct變比為400/52、#2主變壓器使用河北保定尼爾電氣制造的60Mw變壓器，型 號(hào)為 SFZ11-63000/121其中“S”表示變壓器

18、的相數(shù)為三相其中“Z”表示有載調(diào)壓其中“11”為變壓器的設(shè)計(jì)序號(hào)，同時(shí)高、低壓電壓向量關(guān)系其中“63000”表示變壓器的額定容量為63000KVA其中“121”表示變壓器的高壓側(cè)為121Kv等級(jí)主變壓器接線方式為YNdll其中“Y”表示星形接線其中“N”表示高壓側(cè)中性點(diǎn)有零線引出其中“d”表示三角形接線其中表示相位差為30。主變壓器額定頻率50HZ主變壓器形式為油浸式主變壓器冷卻方式為油浸自冷式主變壓器Ct變比為400/5二、變壓器的結(jié)構(gòu)高壓套管分接開(kāi)關(guān)一二-平安氣道 油位計(jì) 油枕，一呼吸器變壓器油散熱也油箱大型的變壓器一般是由鐵芯、繞組、油箱、絕緣套管與主要局部 組成。鐵芯和繞組是變壓器進(jìn)行

19、電磁能量轉(zhuǎn)換的有效局部，稱為變壓 器的器身。油箱是油浸式變壓器的外殼，箱內(nèi)灌滿了變壓器油，變壓 器起絕緣和散熱作用。絕緣套管是將變壓器內(nèi)部的高低壓引線引到油 箱的外部。不但作為引線對(duì)地的絕緣，身?yè)?dān)負(fù)著固定引線的作用。凈油器繞組鐵芯下面分析各部件的作用:鐵芯。鐵芯是變壓器的基本部件，由磁導(dǎo)體和夾緊裝置組成，鐵芯的磁 導(dǎo)體是變壓器的磁路，它把一次電路的電能轉(zhuǎn)為磁能，又由本身的磁 能轉(zhuǎn)變?yōu)槎坞娐返碾娔?，是能量轉(zhuǎn)換的媒介。鐵芯必須接地。因鐵 心及金屬構(gòu)件在繞組電場(chǎng)作用下具有不同的電位，與油箱之間有電位 差，雖然它們之間的電位差不大，但將通過(guò)很小的絕緣距離而斷續(xù)放 電。放電一方面使油分解，另一方面無(wú)法

20、確認(rèn)變壓器在試驗(yàn)和運(yùn)行中 的狀態(tài)是否正常。鐵芯必須是一點(diǎn)接地。鐵芯中是有磁通的，當(dāng)有多 余點(diǎn)接地時(shí)，等于通過(guò)接地片而短接鐵心片，短接回路中有感應(yīng)環(huán)流, 接地點(diǎn)越多，環(huán)流回路越多，環(huán)流越大，環(huán)流大小還與多余接地點(diǎn)的 位置有關(guān)。鐵心接地片為厚0. 3mm,寬40nm的紫銅片，銅片外表錫 以減少接觸電阻，鐵芯接地片插入鐵筑的最大級(jí)中插入深度不小于 40mm o繞組。變壓器的繞組是電流的通路，靠繞組通入電流，并借電磁感應(yīng)作 用產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。繞組必須具有足夠的電氣強(qiáng)度，耐熱強(qiáng)度和機(jī)械 強(qiáng)度。連接組別與引線。三相高壓，低壓繞組分別連接起來(lái)，接成國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)G131094-85 所規(guī)定的YNdll連接組，三相

21、高壓繞組接成YN,就是把X、Y、Z連 在一起，并用中點(diǎn)套管引出，低壓繞組連成d,就是a與y相連，b 與z相連，c與x相連，使高低壓繞組線電壓之間的相角差成為11 點(diǎn)的時(shí)鐘。上述的同相繞組連接線，按接線組別，相與相方向的連接線以及 各繞組端頭引至箱殼出線套管的導(dǎo)線均稱為引線，引線的截面應(yīng)能承 受所通過(guò)的電流而不致過(guò)熱。按不同的絕緣等級(jí)，引線和各載流局部, 接地局部應(yīng)有足夠的絕緣距離，并保證必要的絕緣余度，引線要求布 置清晰，起線方便，距離較短，并與箱殼上套管的位置相對(duì)應(yīng)。高低 壓引線應(yīng)分別在器身的兩側(cè)，引線用木夾件支撐，本夾件固定在器身 的構(gòu)件上。油箱。油箱是油浸式變壓器的外殼，變壓器主體放在油

22、箱中，箱內(nèi)充滿 變壓器油。儲(chǔ)油柜。儲(chǔ)油柜也稱輔助油箱，它是由鋼板做成的圓筒形容器，水平安裝 在變壓器的油箱上，用彎曲連管與油箱連接，儲(chǔ)油柜的一端裝有油位 指示計(jì)，儲(chǔ)油柜的容積一般為變壓器油箱所裝油體積的8Q10%。其 作用是變壓器內(nèi)部充滿油，而由于儲(chǔ)油柜內(nèi)油位在一定限度，當(dāng)油在 不同溫度下膨脹和收縮時(shí)有回旋余地，并且儲(chǔ)油柜內(nèi)空余的位置小, 使油和空氣接觸的少，減少了油受潮的和氧化的可能性，另外，儲(chǔ)油 柜內(nèi)的油比油箱上部的油溫低很多，幾乎不和油箱內(nèi)的油對(duì)流。在儲(chǔ) 油柜和油箱的連接管上裝有氣體繼電器，來(lái)反映變壓器的內(nèi)部故障。呼吸器。呼吸器內(nèi)裝有干燥劑即硅膠，用來(lái)吸收空氣中的水分。防爆管。防爆管安裝

23、在變壓器的油箱蓋上。溫度計(jì)。溫度計(jì)安裝在油箱蓋上的測(cè)溫桶內(nèi)用來(lái)測(cè)量油箱內(nèi)的上層油溫。 套管。套管是將變壓器高、低壓繞組的引線引到油箱外部的絕緣裝置。 它既是引線對(duì)地（外殼）的絕緣，又擔(dān)負(fù)著固定引線的作用。冷卻裝置。冷卻裝置是將變壓器在運(yùn)行中產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去的設(shè)備。凈油器。又稱為溫差過(guò)濾器。它的主要局部是用鋼板焊成的圓筒形凈油罐, 安裝在變壓器油箱的一側(cè)，罐內(nèi)充滿硅膠、活性氧化鋁等吸附劑。在 運(yùn)行中，由于上層油和下層油之間的溫差，于是變壓器油從上向下流 動(dòng)經(jīng)過(guò)凈油器形成對(duì)流，油與吸附劑接觸，其中的水分、酸和氧化物 等被吸收，使油得到凈化。延長(zhǎng)油的使用期限。強(qiáng)油循環(huán)變壓器的凈 油器是靠油流壓差使變壓器油流經(jīng)凈油泵，到達(dá)凈化的目的。1.3光伏電站箱變一、箱變參數(shù)箱變使用山東市泰開(kāi)電器制造的型號(hào)為 ZGS11-Z. G-1000/10 的箱變其中“ZG”表示變壓器為組合式美式一體箱變其中“S”表示三相其中“11”為變壓器的設(shè)計(jì)序號(hào)，同時(shí)也是變壓器的功耗等級(jí)其中“1000”表示變壓器額定容量為lOOOKva其中“10”表示變壓器高壓側(cè)為lOKv等級(jí)接線方式為Dyllyll額定頻率50HZ冷卻方式為油浸自冷式器身吊重1660Kg絕緣油重H50Kg總重4600Kg二、變壓器結(jié)構(gòu)組合式箱變的基本構(gòu)成同大多數(shù)變壓器一樣，均是由鐵芯、繞組、油箱與主要局部組成，其余局部的組成如下：箱式變壓器（