全新世嘉EC5發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)亮點(diǎn)

1、謝謝！謝謝！全新世嘉EC5發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)亮點(diǎn)全新世嘉全新世嘉EC5EC5發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 品質(zhì)依然穩(wěn)定可靠 率先滿(mǎn)足國(guó)V排放 車(chē)內(nèi)噪音下降11% 綜合油耗下降約10% 最大功率提升10%u EC5是神龍公司新發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目啟動(dòng)后的首款發(fā)動(dòng)機(jī)，也是PSA全球戰(zhàn)略主要機(jī)型，其新采用的多項(xiàng)技術(shù)有效提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)以及NVH性能。EC5發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)已完成約10000小時(shí)臺(tái)架試驗(yàn)和約100萬(wàn)公里的實(shí)際道路試驗(yàn)，確保在中國(guó)使用環(huán)境下具備良好的效能和可靠性。51234全新世嘉全新世嘉EC5EC5發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)全新世嘉全新世嘉1.6MT新世嘉新世嘉1.6MT連續(xù)正時(shí)可變技術(shù)CVVT無(wú)壓縮比1110.5最大功率(kw

2、/rpm)86/600078/5750最大扭矩(N.m/rpm)150/4000142/4000最高車(chē)速(km/h)1951860-100km/h加速時(shí)間(s)12.412.680-120km/h加速時(shí)間(s)11.412.2排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V國(guó)IV城市工況油耗(L/100km)9.110郊區(qū)工況油耗(L/100km)5.35.7綜合工況油耗(L/100km)6.77.3u 換裝全新EC5發(fā)動(dòng)機(jī)的全新世嘉相比老款車(chē)型在機(jī)械性能方面有了全面顯著的提升全新世嘉全新世嘉EC5EC5發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)u 換裝全新EC5發(fā)動(dòng)機(jī)的全新世嘉在油耗方面處于同級(jí)優(yōu)秀水平u 全新EC5發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，并且在高壓縮比的

3、前提下依然可以使用93#汽油參數(shù)參數(shù)全新世嘉全新世嘉1.61.6手動(dòng)品手動(dòng)品尚版尚版新寶來(lái)新寶來(lái)1.61.6手動(dòng)手動(dòng)時(shí)尚型時(shí)尚型新朗逸新朗逸1.61.6手動(dòng)風(fēng)手動(dòng)風(fēng)尚版尚版新科魯茲新科魯茲1.61.6手動(dòng)手動(dòng)基本款基本款K3 1.6K3 1.6手動(dòng)基本款手動(dòng)基本款售價(jià)10.68萬(wàn)10.78萬(wàn)11.29萬(wàn)10.89萬(wàn)10.28萬(wàn)正時(shí)可變技術(shù)CVVT無(wú)無(wú)DVVTD-CVVT壓縮比1110.8工信部油耗6.7L/6.7L/百公里百公里6.8L/百公里6.8L/百公里6.9L/百公里6.4L/百公里最大功率86KW77KW77KW89KW93KW整備質(zhì)量1331KG1265KG1245KG1360KG

4、1210KG后懸架可變形橫梁式+橫向穩(wěn)定桿扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛扭力梁式半獨(dú)立懸架整體扭桿梁式非獨(dú)立懸架輪胎規(guī)格205/55 R16195/65 R15195/65 R15205/60 R16195/65 R15 低彈力柔性油環(huán) 活塞獨(dú)立冷卻系統(tǒng) Ecoform輕量化活塞 葉片式變排量機(jī)油泵 CVVT連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)系統(tǒng)全新世嘉全新世嘉EC5EC5發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)u EC5發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)亮點(diǎn)51234 DLC涂層挺柱 6 智能減振曲軸正時(shí)齒輪7 Microgroove微槽軸瓦 8全新世嘉全新世嘉EC5EC5發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)n 對(duì)進(jìn)氣正時(shí)相位提供最大46曲軸轉(zhuǎn)角的可變角度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況

5、下的充氣效率；n 有效提升低速扭矩表現(xiàn)，保證低速動(dòng)力性；n 有效提升高速功率表現(xiàn)，提高駕駛愉悅性；n 顯著降低油耗和排放 CVVT連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)系統(tǒng)連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)系統(tǒng)u 優(yōu)化動(dòng)力性u(píng) 降低油耗和排放全新世嘉全新世嘉EC5EC5發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 葉片式變排量機(jī)油泵葉片式變排量機(jī)油泵u 工作效率高u 按需供給機(jī)油，降低機(jī)械損耗n 相對(duì)齒輪泵，葉片泵旋轉(zhuǎn)質(zhì)量小，機(jī)械效率和容積效率高；n 油泵出口設(shè)有壓力反饋裝置，能夠根據(jù)不同轉(zhuǎn)速和壓力條件改變泵油量，實(shí)現(xiàn)一定程度按需供給，避免過(guò)量泵油造成的機(jī)械損耗全新世嘉全新世嘉EC5EC5發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) Ecoform輕量化輕量化活塞活塞u 優(yōu)化平順性和可靠性n 與

6、傳統(tǒng)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)活塞相比， Ecoform輕量化活塞降低了6%的重量，并可保證活塞的機(jī)械性能；n 作為往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件，更輕的活塞可有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音和震動(dòng)，并提高可靠性全新世嘉全新世嘉EC5EC5發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 活塞獨(dú)立冷卻系統(tǒng)活塞獨(dú)立冷卻系統(tǒng)u 降低活塞工作溫度u 提高活塞使用壽命n 通過(guò)噴嘴對(duì)活塞底部噴射機(jī)油，降低活塞工作溫度，噴油量可隨油壓調(diào)節(jié)； n 為高速運(yùn)轉(zhuǎn)的活塞提供良好冷卻效果，提高活塞的使用壽命全新世嘉全新世嘉EC5EC5發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 低彈力柔性油環(huán)低彈力柔性油環(huán)u 與缸壁貼合性能更好u 優(yōu)化機(jī)油消耗水平n 低彈力油環(huán)設(shè)計(jì)，油環(huán)彈力僅為1827N，柔性良好，與缸壁貼合程度更好，

7、布油和刮油性能更加優(yōu)良；n 機(jī)油消耗量低于燃油消耗量的0.2%，有效避免出現(xiàn)某品牌常見(jiàn)的“燒機(jī)油”現(xiàn)象全新世嘉全新世嘉EC5EC5發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) DLC涂層挺柱涂層挺柱u 提高耐磨性能u 降低摩擦阻力n DLC（Diamond-like Carbon），即類(lèi)金剛石涂層，表面程黑色，顯微硬度20N/mm，具有良好的耐磨性能，可提高氣門(mén)挺柱使用壽命；n DLC涂層表面摩擦系數(shù)僅為0.02-0.1，可大大減少凸輪與挺柱表面摩擦損耗，達(dá)到減少油耗的目的全新世嘉全新世嘉EC5EC5發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 智能智能減振減振曲軸正時(shí)齒輪曲軸正時(shí)齒輪u 提高正時(shí)系統(tǒng)使用壽命u 降低振動(dòng)和噪音n 曲軸正時(shí)齒輪擁有特殊設(shè)計(jì)的橢圓外形，旋轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)產(chǎn)生正弦波，抵消進(jìn)排氣凸輪軸旋轉(zhuǎn)帶來(lái)的扭振波； n 可大幅降低發(fā)動(dòng)機(jī)20002500轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)排氣凸輪軸的扭振作用，減少正時(shí)皮帶平均動(dòng)態(tài)張力，提高正時(shí)系統(tǒng)使用壽命，降低振動(dòng)和噪音全新世嘉全新世嘉EC5EC5發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) Mi