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1、盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(內(nèi)部資料(內(nèi)部資料 注意保密)注意保密)中鐵十一局集團(tuán)有限公司城市軌道工程公司中鐵十一局集團(tuán)有限公司城市軌道工程公司二二六年八月六年八月盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)1目目錄錄第一章第一章盾構(gòu)總體概述盾構(gòu)總體概述 .11.1. 盾構(gòu)盾構(gòu).22.盾殼盾殼.103.刀盤(pán)刀盤(pán).134.刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)刀盤(pán)驅(qū)動(dòng).155.管片安裝機(jī)管片安裝機(jī).176.螺旋輸送機(jī)螺旋輸送機(jī).197.人員艙人員艙.208.后配套系統(tǒng)后配套系統(tǒng).219.管線和線路網(wǎng)管線和線路網(wǎng).24第二章第二章主機(jī)操作主機(jī)操作 .301 1IPCIPC 工業(yè)電腦界面簡(jiǎn)介工業(yè)電腦界面簡(jiǎn)介.342 2操作面版功能
2、介紹操作面版功能介紹.443 3盾構(gòu)機(jī)操作盾構(gòu)機(jī)操作.52第三章第三章SLS-TSLS-T 導(dǎo)導(dǎo)向系統(tǒng)向系統(tǒng) .601.1. SLS-TSLS-T 導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng).612.2. 盾構(gòu)測(cè)量的五項(xiàng)內(nèi)容:盾構(gòu)測(cè)量的五項(xiàng)內(nèi)容:.623.3. 盾構(gòu)機(jī)的施工測(cè)量盾構(gòu)機(jī)的施工測(cè)量.624.4. 軟件軟件.645.5. 操作注意事項(xiàng)操作注意事項(xiàng).77第四章第四章管片安裝管片安裝 .781.1. 綜述綜述.792.2. 操作面板介紹操作面板介紹.813.3. 管片安裝管片安裝.834.4. 管片安裝注意事項(xiàng)管片安裝注意事項(xiàng).84第五章第五章襯砌背后注漿襯砌背后注漿 .851.1. 綜述綜述.862.2. 注漿
3、系統(tǒng)設(shè)備的組成注漿系統(tǒng)設(shè)備的組成.863.3. 注漿設(shè)備的操作注漿設(shè)備的操作.864.4. 漿液的拌制漿液的拌制.885.5. 漿液的運(yùn)輸和貯存漿液的運(yùn)輸和貯存.886.6. 注漿施工的過(guò)程控制注漿施工的過(guò)程控制.89盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)27.7. 注漿施工中應(yīng)注意的問(wèn)題注漿施工中應(yīng)注意的問(wèn)題.89第六章第六章PDVPDV 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) .911目錄的結(jié)構(gòu)目錄的結(jié)構(gòu).932程序概述程序概述.933程序數(shù)據(jù)程序數(shù)據(jù).964程序數(shù)據(jù)的顯示程序數(shù)據(jù)的顯示.1005 5參數(shù)設(shè)置參數(shù)設(shè)置/ /編輯數(shù)據(jù)編輯數(shù)據(jù).1076 6測(cè)量數(shù)據(jù)評(píng)估測(cè)量數(shù)據(jù)評(píng)估.1087 7PDVPDV 數(shù)據(jù)采
4、集系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制.1118 8PDVPDV 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)使用注意事項(xiàng).1129 9PDVPDV 測(cè)量項(xiàng)目說(shuō)明測(cè)量項(xiàng)目說(shuō)明.113盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)1第一章第一章盾構(gòu)總體概述盾構(gòu)總體概述盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)21.1. 盾構(gòu)盾構(gòu)土壓平衡盾構(gòu)是由土壓支撐隧道掌子面并用液壓驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行開(kāi)挖掘進(jìn)的盾構(gòu)機(jī),開(kāi)挖后的隧道用預(yù)制管片襯砌。土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)特別適用于具有低滲水性的軟土或軟硬混合土質(zhì)的地層中進(jìn)行施工。為避免發(fā)生地表隆陷,刀盤(pán)挖出的渣土支撐著隧道掌子面。為使盾構(gòu)能正常掘進(jìn),刀盤(pán)挖出的渣土應(yīng)具有以下特點(diǎn): 高可塑性 較好的連續(xù)流體
5、性 低內(nèi)磨擦性 低滲水性正常情況下,渣土在在開(kāi)挖前不可能具有這些特點(diǎn),所以渣土就必須加入膨潤(rùn)土和泡沫之類的添加劑從而使其具有這些特性。但是,在加入必要的填加劑的同時(shí)必須要考慮土壓的變化對(duì)開(kāi)挖地層的影響。1.1.1.1. 渣土開(kāi)挖渣土開(kāi)挖/ /掘進(jìn)掘進(jìn)盾構(gòu)通過(guò)刀盤(pán)的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行渣土開(kāi)挖,渣土通過(guò)刀盤(pán)上的開(kāi)口被壓進(jìn)開(kāi)挖艙,在開(kāi)挖艙它和泡沫等添加劑進(jìn)行混合而形成“土膠” 。通過(guò)壓力隔板,推進(jìn)油缸的力傳遞給刀盤(pán)和土膠,這樣可以避免渣土由隧道掌子面進(jìn)入開(kāi)挖艙,從而形成土壓平衡狀態(tài)。隧道掌子面的當(dāng)前土壓大致符合靜止時(shí)的土壓。渣倉(cāng)土膠的支撐壓力進(jìn)一步增加超過(guò)平衡時(shí),會(huì)導(dǎo)致開(kāi)挖艙和隧道掌子面的渣土進(jìn)一步密實(shí),這會(huì)
6、導(dǎo)致盾殼前方區(qū)域的地表隆起。如減小土壓,渣土?xí)M(jìn)入開(kāi)挖艙并導(dǎo)致地表沉陷。挖出的渣土通過(guò)螺旋輸送機(jī)由開(kāi)挖艙輸送到盾構(gòu)機(jī)后面,為了保證螺旋輸送機(jī)的正常出渣,渣土的滲水性應(yīng)很低,這樣可以避免渣土通過(guò)螺旋輸送機(jī)時(shí)發(fā)生噴涌。土壓主要由下列因素影響: 掘進(jìn)速度 挖出渣土的數(shù)量 改良渣土所用的添加劑介質(zhì)掘進(jìn)時(shí),如給定掘進(jìn)速度,土壓通??扛淖兟菪斔蜋C(jī)的速度來(lái)控制。螺旋輸送機(jī)的速度快,渣土排出的就快,土壓就相應(yīng)地降低。渣土排出的慢,土壓就相應(yīng)地上升。一般來(lái)說(shuō),通過(guò)改變掘進(jìn)速度也可以控制土壓。減慢掘進(jìn)速度,土壓就降低;加快掘進(jìn)速度,土壓就增加。掘進(jìn)時(shí),要保持土壓的連續(xù)。開(kāi)挖艙中的壓力要平衡刀盤(pán)前面的壓力,目的是
7、為了避免地表沉陷和漏漿。通過(guò)安裝在壓力隔板上的不同水平高度的土壓傳感器,在主控室的屏幕上就可以顯示土壓和推進(jìn)壓力。掘進(jìn)時(shí),為了攪拌、改良渣土和減少盾構(gòu)機(jī)的滾動(dòng),可以改變刀盤(pán)的旋轉(zhuǎn)速度和旋轉(zhuǎn)方向。1.2.1.2. 控制控制所有盾構(gòu)機(jī)操作必需的數(shù)據(jù)和控制設(shè)備都在主控室內(nèi)。掘進(jìn)速度、刀盤(pán)速度和螺旋輸送機(jī)的速度都可以在主控室進(jìn)行設(shè)定。掘進(jìn)方向也要在主控室內(nèi)調(diào)整。通過(guò)盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)3調(diào)整推進(jìn)油缸組的壓力,就可以根據(jù)導(dǎo)向系統(tǒng)給出的方向來(lái)控制盾構(gòu)機(jī)。1.3.1.3. 管片循環(huán)管片循環(huán)隨著盾構(gòu)機(jī)的進(jìn)一步前移,已裝好的上一管片外表面和刀盤(pán)開(kāi)挖直徑之間的間隙要通過(guò)注漿填起來(lái)。否則,周圍的泥土?xí)?/p>
8、充這一間隙,這樣會(huì)導(dǎo)致地表沉陷。掘進(jìn)時(shí),下一管片要放在管片輸送小車上。在完成一個(gè)進(jìn)循環(huán)后,部分推進(jìn)油缸收回,以便安裝第一塊管片。其他推進(jìn)油缸仍保持和裝好管片接觸,以防止盾構(gòu)機(jī)由于掌子面的土壓而后移。管片安裝機(jī)抓起管片并將其放在應(yīng)放的位置,在此位置將它和上一管片用螺栓連接起來(lái)。在管片安裝機(jī)抓取頭松開(kāi)管片以前,一定要保證首先用推進(jìn)油缸頂緊管片以防管片移動(dòng)。其余管片的安裝方法和此相同。1.4.1.4. 盾構(gòu)機(jī)技術(shù)說(shuō)明及技術(shù)參數(shù)盾構(gòu)機(jī)技術(shù)說(shuō)明及技術(shù)參數(shù)盾構(gòu)機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)是根據(jù)所提供的水文地質(zhì)、地面交通量和目前的工作量而設(shè)計(jì)的。盾構(gòu)機(jī)主要包括下列組件: 盾殼 刀盤(pán) 刀盤(pán)驅(qū)動(dòng) 管片安裝機(jī) 螺旋輸送機(jī) 人員艙
9、后配套系統(tǒng) 管線和網(wǎng)絡(luò)下表給出了此臺(tái)盾構(gòu)各組件的主要技術(shù)參數(shù):隧道長(zhǎng)度:最小水平半徑曲線最大坡度2.510km250m-3%、+3.9%隧道隧道內(nèi)徑隧道外徑隧道壁厚度管片長(zhǎng)度每環(huán)管片的最大重量管片數(shù)量5,400mm6,000mm300mm1,500mmca. 4.5to5+1盾構(gòu)機(jī)最大工作壓力盾構(gòu)機(jī)的標(biāo)稱直徑總長(zhǎng)度(包括拖車)總重量最大掘進(jìn)速度最大掘進(jìn)力3bar6,280mmca. 80m5,200kN80mm/min30,100kN盾殼除刀盤(pán)外的盾殼總長(zhǎng)度鋼結(jié)構(gòu)的鋼材型號(hào)盾殼總重量(鋼結(jié)構(gòu))預(yù)注漿注入口7,565mmS355J2G3ca. 2,050kN8St.前盾除耐磨層以外的外徑耐磨層前
10、盾長(zhǎng)度6,250mm25mmca. 1,700mm盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)4盾殼鋼厚度 隔板鋼厚度 土壓負(fù)載單元/盾殼隔板門(mén)數(shù)量隔板門(mén)尺寸支撐臂數(shù)量60mm80mm5St.1St.600mm4St.中部盾殼外徑長(zhǎng)度盾殼鋼厚度(鋼結(jié)構(gòu))重量6,240mmca. 2,580mm40mm314kN盾尾外徑長(zhǎng)度重量盾殼鋼厚度刷形密封數(shù)量油脂注入點(diǎn)數(shù)量注漿口數(shù)量注漿口直徑6,230mmca. 3,665 mmca. 260kN40mm3 排24St.24St.DN50人員艙主艙可容納人數(shù)主艙標(biāo)稱直徑主艙長(zhǎng)度主艙容積主艙門(mén)前艙可容納人數(shù)前艙標(biāo)稱直徑前艙長(zhǎng)度前艙容積前艙門(mén)前艙和主艙之間的門(mén)最大容許工
11、作壓力超壓試驗(yàn)重量3 人DN1600ca. 1,800 mm3.8m3600mm2 人DN1600ca. 1,400 mm2,1m3950600mm800600mm3bar4.5bar55kN推進(jìn)油缸油缸油缸行程推進(jìn)油缸數(shù)量(10雙油缸,10單油缸)每個(gè)油缸的最大推力全部油缸的最大推力推進(jìn)油缸方向控制行程測(cè)量系統(tǒng)數(shù)量5 個(gè)油缸的回收速度220/180mm2,000mm30St.1,140kN34,200kN4 組4St.1,600mm/min盾殼鉸接油缸油缸數(shù)量油缸油缸行程行程測(cè)量油缸數(shù)量系統(tǒng)總拉力14St.180/80mm150mm4St.7,340kN盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)5刀盤(pán)
12、刀盤(pán)整個(gè)刀盤(pán)標(biāo)稱直徑重量旋轉(zhuǎn)方向中心進(jìn)渣管道外部進(jìn)渣口攪拌臂數(shù)量旋轉(zhuǎn)接頭管道刀盤(pán)上的注入口6,280mmca. 519kN右/左4St.8St.2St.4St./DN508St./DN50鋼結(jié)構(gòu)單片鋼結(jié)構(gòu)鋼材型號(hào)開(kāi)口率耐磨層格柵條S355J2G326hardox400刀具切刀切刀切刀數(shù)量除刀盤(pán)前部外的刀具硬巖用盤(pán)形刀硬巖用盤(pán)形刀單刃盤(pán)刀數(shù)量(可和在巖石疏松條件下的齒刀互換)除刀盤(pán)前部外的刀具盤(pán)形刀直徑用于巖石疏松條件下的齒刀用于巖石疏松條件下的齒刀齒刀數(shù)量(可和硬巖條件下的盤(pán)形刀互換)除刀盤(pán)前部外的刀具刮刀刮刀雙向旋轉(zhuǎn)刮刀刮刀數(shù)量仿形刀仿形刀仿形盤(pán)刀(5 環(huán))行程刀具檢測(cè)裝置64St.140m
13、m31St.175mm17”31St.140mm8+8St.2St.1St.80mm1St.旋轉(zhuǎn)接頭泡沫和膨潤(rùn)土注入管道液壓管道4St./DN504St./DN50刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)功率(3315kW)旋轉(zhuǎn)速度范圍標(biāo)稱扭矩第一檔第二檔脫捆扭矩945kN0-6.1U/min4,377kNm1,970kNm5,350kNm主軸承旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)帶雙軸承的小齒輪數(shù)量主軸承直徑水冷卻行星齒輪數(shù)量?jī)?nèi)唇形密封系統(tǒng)外唇形密封系統(tǒng)8St.2,600mm8St.3 times2 times盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)6管片安裝機(jī)型號(hào):管片安裝機(jī)液壓伸縮臂管片安裝機(jī)液壓伸縮臂帶機(jī)械鎖緊系統(tǒng)的全液壓比例自由度數(shù)量縱向移動(dòng)伸縮長(zhǎng)度
14、旋轉(zhuǎn)區(qū)域旋轉(zhuǎn)安裝機(jī)頭傾斜安裝機(jī)頭傾斜工作力工作力縱向驅(qū)動(dòng)吊起/擠壓最大扭矩功率盾尾間隙測(cè)量 distomats 數(shù)量重量伸縮油缸油缸行程傾斜移動(dòng)油缸油缸行程 旋轉(zhuǎn)移動(dòng)油缸油缸行程抓取油缸油缸行程.6St2,000mm1,000mm+/- 200+/- 2,5+/- 2+/- 2,550kN120kN150kNm55kN5St.186kN130/80mm1,200mm63/36mm40mm63/36mm40mm130/70mm50mm一級(jí)螺旋輸送機(jī)功率螺旋輸送機(jī)標(biāo)稱寬度可連續(xù)調(diào)節(jié)最大轉(zhuǎn)速范圍最大扭矩螺旋管道上的注入口可控制開(kāi)關(guān)門(mén)出渣能力容許工作壓力測(cè)試壓力旋轉(zhuǎn)方向長(zhǎng)度最大通過(guò)粒徑200kW700
15、mm21.86rpm225kNm6St.1St.285m3/h4bar4.5bar左/右11m520mm x 240mm一級(jí)螺旋輸送機(jī)功率螺旋輸送機(jī)標(biāo)稱寬度螺旋管道上的注入口可控制開(kāi)關(guān)門(mén)出渣能力容許工作壓力測(cè)試壓力旋轉(zhuǎn)方向長(zhǎng)度110kW700mm3St.1St.285m3/h4bar4.5bar左/右8m盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)7最大通過(guò)粒徑520mm x 240mm齒輪油供應(yīng)齒輪油流量主驅(qū)動(dòng)齒輪油注入(注入一半)行星齒輪驅(qū)動(dòng)齒輪油注入ca.12ltr./min220ltr.812ltr.液壓油供應(yīng)油箱容量刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)流量補(bǔ)油泵流量推進(jìn)缸流量螺旋輸送機(jī)馬達(dá)流量管片安裝機(jī)流量輔助設(shè)施流量砂漿
16、注入泵流量盾殼內(nèi)油箱過(guò)濾/冷卻回路流量主驅(qū)動(dòng)油箱過(guò)濾/冷卻回路流量3.000ltr.31088ltr./min1213ltr./min180ltr./min1088ltr./min200ltr./min63ltr./min145ltr./min190ltr./min900ltr./min管片輸送小車負(fù)載管片能力管片運(yùn)輸小車拖動(dòng)缸油缸行程縱向移動(dòng)缸油缸行程抬升油缸油缸沖程總長(zhǎng)度總寬度高度滑動(dòng)行程3St.100/56mm150mm100/70mm1.860mm65/57mm50mm5,220mm1.660mm481mm1,860mm管片吊機(jī)軌道安裝吊機(jī)上升功率下降功率負(fù)載能力驅(qū)動(dòng)速度 V1驅(qū)動(dòng)速度
17、 V2起吊速度定位速度4kW0.5kW45kN10m/min40m/min6.3m/min1.5m/min皮帶機(jī)功率運(yùn)輸速度運(yùn)輸能力皮帶寬度皮帶長(zhǎng)度30kW2.5m/s750to/h800mm45m油脂供應(yīng)密封油脂驅(qū)動(dòng)油脂供應(yīng)/HBW Condat密封油脂量驅(qū)動(dòng)刀盤(pán)和螺旋輸送機(jī)的油脂消耗量驅(qū)動(dòng)油脂量盾尾油脂消耗量盾尾油脂量ca.ltr./h60ltr.ca.1.6ltr./h200ltr.ca.36kg/Ring200ltr.注漿砂漿運(yùn)輸注漿泵數(shù)量功率注漿口數(shù)量2St.30kW4St.盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)8輸送泵數(shù)量功率砂漿罐容量攪拌器功率1St.11kW6m311kW膨潤(rùn)土供應(yīng)功
18、率運(yùn)輸能力工作壓力膨潤(rùn)土管路數(shù)量膨潤(rùn)土罐容量30kW30m3/h8bar9St.4m3工業(yè)空氣壓縮機(jī)功率空氣壓力壓縮機(jī)能力壓縮空氣罐255kW7.5bar210m3/min1m3土質(zhì)調(diào)整用的泡沫、水或膨潤(rùn)土注漿點(diǎn)數(shù)量/刀盤(pán)注漿點(diǎn)數(shù)量/開(kāi)挖艙注漿點(diǎn)數(shù)量/螺旋輸送機(jī)8St.4St.6St.泡沫生產(chǎn)泡沫噴槍數(shù)量泡沫儲(chǔ)存罐泡沫劑注入泵運(yùn)輸量/tenside泡沫劑注入泵功率水泵運(yùn)輸量水泵功率4St.1m35-300l/h0,5kW133l/min11kW工業(yè)供水系統(tǒng)工地工業(yè)水供應(yīng)管路斷面最大初始溫度氣動(dòng)泵盾殼區(qū)域抽水ca.50m3/hDN80250C通風(fēng)通風(fēng)風(fēng)管儲(chǔ)存箱風(fēng)管儲(chǔ)存箱數(shù)量每箱儲(chǔ)存能力風(fēng)管標(biāo)稱直
19、徑2St.100mDN1000二次通風(fēng)功率消音器數(shù)量管路斷面11kW2St.600mm供電初級(jí)電壓二級(jí)電壓驅(qū)動(dòng)電壓照明應(yīng)急燈閥電壓保護(hù)設(shè)施(電機(jī))補(bǔ)償裝置變壓器能力頻率高壓電纜長(zhǎng)度高壓電纜斷面10,000V380V24/230V230V24V24VIP55cos 0,92,000kVA50Hz200m350mm2設(shè)備功率刀盤(pán)液壓驅(qū)動(dòng) 3315kW945kW盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)9液壓輸送泵刀盤(pán)液壓轉(zhuǎn)向泵拖車液壓過(guò)濾泵罐盾殼液壓過(guò)濾泵罐液壓螺旋輸送機(jī)液壓推進(jìn)液壓注漿 1液壓復(fù)形刀液壓管片安裝機(jī)液壓輔助設(shè)施油脂泵齒輪油砂漿罐攪拌器砂漿輸送泵皮帶機(jī)液體泵液體泵分立扇泡沫站離心泵膨潤(rùn)土泵壓縮
20、機(jī) 1壓縮機(jī) 2二次通風(fēng)總功率75kW5.5kW18.5kW4kW310kW75kW30kW7.5kW55kW22kW0.25kW4kW7.5kW11kW30kW0.4kW0.02kW7.5kW30kW55kW55kW11kWca. 1,764kW盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)102. 盾殼盾殼綜述綜述盾殼鋼結(jié)構(gòu)是根據(jù)水文地質(zhì)情況、交通載荷、當(dāng)前工作荷載和 3bar 的工作壓力而設(shè)計(jì)的。盾殼是一個(gè)用螺栓連接起來(lái)的整體鋼結(jié)構(gòu),包括幾個(gè)帶有焊接上的吊裝刀具的部件,材料為 S355J2G3.盾殼包括三個(gè)主要組件:前盾中盾盾尾2.1.前盾前盾前盾又稱切口環(huán),它里面裝有支撐主驅(qū)動(dòng)和螺旋輸送機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)。
21、螺旋輸送機(jī)從盾尾斜向連接著皮帶機(jī)。前盾前沿呈鍥形,以防止渣土粘結(jié)和促進(jìn)渣土流到底部的螺旋輸送機(jī)。壓力隔板將前盾的開(kāi)挖艙和主艙分離開(kāi)來(lái)。隔板上面的門(mén)可以讓人進(jìn)入開(kāi)挖艙進(jìn)行保養(yǎng)和檢查工作。此外,隔板有幾個(gè)開(kāi)口,可以控制渣土改良的程度和以及作為修理時(shí)輸電線的接線盒接頭。通過(guò)安裝的隔板上的四個(gè)攪拌器,水、膨潤(rùn)土或泡沫被運(yùn)輸至開(kāi)挖艙。攪拌器均勻分布使土倉(cāng)內(nèi)的渣土可以被充分?jǐn)嚢?。通過(guò)前盾上液壓閉合裝置,在保養(yǎng)和修理時(shí),螺旋輸送機(jī)的套筒回收后,可以關(guān)閉螺旋輸送機(jī)的進(jìn)渣口。另外,在前盾和中盾的盾殼上布置了幾個(gè)可以超前鉆孔,當(dāng)需要時(shí)可以注入膨潤(rùn)土等用以減小盾殼與土層的磨擦。2.1.1. 穩(wěn)定器穩(wěn)定器前盾頂部的兩
22、個(gè)穩(wěn)定器可以幫助減小盾殼的振動(dòng)和滾動(dòng)。此穩(wěn)定器可用于軟土或硬巖。2.1.2. 土壓傳感器土壓傳感器在開(kāi)挖艙的壓力隔板上裝有土壓傳感器以測(cè)量不同水平高度的土壓,這些壓力值在主控室顯示出來(lái)。2.1.3. 保養(yǎng)保養(yǎng)/檢查檢查土壓傳感器顯示值超過(guò)設(shè)定范圍是可能的,在這種情況下就必須更換新的傳感器。這時(shí)候要目測(cè)檢查傳感器的前邊是否損壞。如出現(xiàn)故障,應(yīng)作一壓力輸出圖來(lái)分析。如果通過(guò)分析此圖表明土壓傳感器沒(méi)能出現(xiàn)故障,則較大的顯示值很可能是由于開(kāi)挖艙內(nèi)的渣土擠壓著傳感器的某一部分所引起的。這種情況下傳感器可繼續(xù)使用。當(dāng)測(cè)量結(jié)果顯示傳感器出現(xiàn)故障時(shí),要將其送到生產(chǎn)廠家進(jìn)行修理。2.2.中盾中盾2.2.1. 綜
23、述綜述盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)11中盾又稱支撐環(huán),前盾和中盾是用螺栓上緊并焊接在一起的。在中盾內(nèi)布置了推進(jìn)缸支座和管片安裝機(jī)架。管片安裝機(jī)支架通過(guò)相應(yīng)的法蘭面和管片安裝機(jī)梁連接起來(lái)。推進(jìn)缸和連接盾尾的鉸接油缸布置在中盾。為穩(wěn)定巖石和用掘進(jìn)設(shè)備進(jìn)行試掘進(jìn),在中盾的盾殼上焊接了帶球閥的超前鉆機(jī)孔。中盾和盾尾之間使用的是預(yù)緊密封。如果密封出現(xiàn)問(wèn)題,雖然有脂潤(rùn)滑,水還是能夠進(jìn)入盾殼;那么鉸接密封有一個(gè)可膨脹的應(yīng)急氣囊密封臨時(shí)保護(hù),防止水的進(jìn)入。氣囊最大膨脹壓力為 10bar。注意:如用氣囊應(yīng)急密封時(shí),則不允許掘進(jìn)。另外兩個(gè)液壓裝置安裝在中盾內(nèi)用來(lái)為超挖刀、推進(jìn)缸、管片安裝機(jī)提供液壓動(dòng)力。2.2
24、.2. 推進(jìn)缸、控制缸、鉸接油缸推進(jìn)缸、控制缸、鉸接油缸推進(jìn)油缸和鉸接油缸裝有行程測(cè)量系統(tǒng)和用于控制的壓力測(cè)量系統(tǒng),推進(jìn)缸和鉸接缸是通過(guò)盾殼內(nèi)的液壓系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)的。2.2.2.1. 推進(jìn)油缸推進(jìn)油缸盾構(gòu)總共采用 30 個(gè)推進(jìn)缸。在活塞桿端,推進(jìn)缸懸掛在一個(gè)允許手動(dòng)調(diào)節(jié)的裝置上,如果需要,可以進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)推進(jìn)缸的方向和位置。推進(jìn)缸主要用于推進(jìn)和安裝管片。2.2.2.2. 推進(jìn)推進(jìn)在推進(jìn)模式下,推進(jìn)缸總共分為 5 組,每組都有行程測(cè)量系統(tǒng)用以輔助推進(jìn)系統(tǒng)的控制。司機(jī)可以單獨(dú)控制每組油缸的壓力(電位計(jì) AE 組)和所有油缸的總流量(速度電位計(jì)) 。2.2.2.3. 管片安裝管片安裝安裝管片時(shí),首先要停
25、止掘進(jìn),然后通過(guò)按紐“ring build”將操作狀態(tài)變?yōu)楣芷惭b,這樣可以將控制權(quán)轉(zhuǎn)到便攜遙控板上。當(dāng)此模式激活時(shí),所有的油缸(單獨(dú)或成對(duì))可以獨(dú)立移動(dòng)。在管片安裝模式時(shí),安裝一個(gè)管片所需的油缸相應(yīng)地后撤,而其它油缸必須頂緊管片,這樣做一方面是為了避免由于土壓所造成的盾殼后移,另一方面是為了保護(hù)已經(jīng)安裝的管片。2.2.2.4. 盾殼鉸接油缸盾殼鉸接油缸盾殼鉸接油缸以鉸接方式連接著機(jī)器的中盾和盾尾,正常情況下掘進(jìn)的時(shí)候被置于中心位置,并處在中心位置前就調(diào)整好了的壓力下。通過(guò)四個(gè)位置傳感器可以知道鉸接缸的位置,需要時(shí)可以將盾尾拉過(guò)來(lái);鉸接裝置是為了便于盾構(gòu)的彎道施工。此操作可以在主控室通過(guò)觀察顯
26、示屏來(lái)進(jìn)行操作。2.3.盾尾盾尾盾尾通過(guò) 14 個(gè)鉸接油缸和中盾相連。在盾尾的保護(hù)下用管片安裝機(jī)安管片;而在盾尾尾部和已裝好的管片之間用三排刷形密封密封。盾尾殼體上的整體注漿管路盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)12提供環(huán)形間隙注漿。2.3.1.2.3.1. 盾尾密封盾尾密封盾尾密封的氣動(dòng)油脂泵位于后配套系統(tǒng),并直接把油脂從油脂桶里運(yùn)送到注脂點(diǎn)。盾尾上裝有 8 條油脂管路,通過(guò)它們可以根據(jù)行程和壓力來(lái)供應(yīng)油脂。盾尾密封潤(rùn)滑系統(tǒng)可以通過(guò)自動(dòng)和手動(dòng)操作兩方式控制進(jìn)行潤(rùn)滑和密封。2.3.2.2.3.2. 盾尾密封主示意圖盾尾密封主示意圖2.3.3.2.3.3. 保養(yǎng)保養(yǎng)/ /控制控制在進(jìn)行每次掘進(jìn)時(shí),
27、都要給盾尾密封進(jìn)行潤(rùn)滑。如果密封不經(jīng)常定期潤(rùn)滑,注入的漿液材料經(jīng)過(guò)密封時(shí)會(huì)填滿密封的間隙。這樣即使很小的角度轉(zhuǎn)動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致管片的移動(dòng),從而使管片的密封失去作用并可能使管片遭到破壞。盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)133.3. 刀盤(pán)刀盤(pán)3.1.3.1. 技術(shù)說(shuō)明技術(shù)說(shuō)明3.1.1.3.1.1. 構(gòu)思構(gòu)思刀盤(pán)安裝在主軸承的內(nèi)環(huán)上,通過(guò) 8 個(gè)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。刀盤(pán)設(shè)計(jì)為雙向旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。3.1.2.3.1.2. 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)刀盤(pán)包括焊接結(jié)構(gòu)件和刀架。刀盤(pán)表面焊接有耐磨層,圓周區(qū)域有耐磨格柵構(gòu)成的鑲邊。通過(guò)旋轉(zhuǎn),挖出的渣土被運(yùn)到刀盤(pán)的 8 個(gè)開(kāi)口。刀盤(pán)的后部開(kāi)口向內(nèi)傾斜,這樣的結(jié)構(gòu)使渣土易于流動(dòng)而容易
28、流向螺旋輸送機(jī)。焊接的攪拌臂可以使土質(zhì)改良添加劑和挖出的渣土在刀盤(pán)后面進(jìn)行攪拌。3.1.3.3.1.3. 旋轉(zhuǎn)接頭旋轉(zhuǎn)接頭通過(guò)刀盤(pán)的旋轉(zhuǎn)接頭,土質(zhì)改良用的泡沫、膨潤(rùn)土或水被送到土倉(cāng)內(nèi)。另外,仿形刀的液壓供應(yīng)也是通過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭來(lái)連接的?;剞D(zhuǎn)中心通過(guò)刀盤(pán)中心的法蘭和刀盤(pán)連接。3.1.4.3.1.4. 刀具刀具刀具根據(jù)地質(zhì)的不同按兩種不同方式來(lái)組合使用:用于硬巖的:64 把切刀31 把單刃滾刀4 把雙刃中心滾刀用于疏松巖石的:64 把切刀31 把齒刀為了安全和易于操作,大部分刀具可在刀盤(pán)后面進(jìn)行更換。切刀切刀關(guān)于切刀的情況,選擇了很多其它工程成功使用的刀具,并經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的發(fā)展。這種類型的切刀有不同的材
29、料、高度和形狀。刀具根據(jù)類型配有包含硬金屬的刀、齒和耐磨的硬表面。刀具由一個(gè)方形刀柄固定著,用一螺栓固定以防止松動(dòng),而螺栓不承擔(dān)任何工作荷載。固定螺栓的固定螺紋在刀具中,這樣在每次換刀時(shí)就有一個(gè)新螺紋可以使用。為了保證用楔形塊可以容易拆卸,刀具在法蘭上配有兩個(gè)槽口。刮刀刮刀在從刀盤(pán)表面前側(cè)到圓周(鎳鉻合金刮刀)的開(kāi)口區(qū)域,刀盤(pán)的每個(gè)臂上用的都是左右向削切的復(fù)合式刮刀。通過(guò)大量的刮刀,掘進(jìn)直徑長(zhǎng)期保持在一個(gè)恒定的水平。合金刮刀可用替換螺塞和鋼結(jié)構(gòu)固定在一起,并可相互替換。盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)14單刃滾刀單刃滾刀裝在一個(gè)焊接在刀盤(pán)鋼結(jié)構(gòu)的刀座上。因?yàn)橹亓康脑?,在更換盤(pán)刀時(shí)需要輔助工具
30、和吊鏈。齒刀齒刀齒刀是替換除刀盤(pán)圓周邊緣區(qū)域之外的刀盤(pán)前部的雙刃盤(pán)刀,用于疏松巖石條件下掘進(jìn)的刀具。其安裝及驗(yàn)收和雙刃盤(pán)刀相同。仿形刀仿形刀通過(guò)液壓缸調(diào)整仿形刀的伸縮,可以改變刀盤(pán)的開(kāi)挖尺寸。因?yàn)榉滦蔚冻惺艿暮奢d較高,并且只有一把仿形刀進(jìn)行周圈的開(kāi)挖,所以它易于磨損,應(yīng)該僅在短期內(nèi)使用。3.2.3.2. 保養(yǎng)保養(yǎng)/ /控制控制在安裝刀盤(pán)時(shí)檢查盤(pán)刀上的緊固扭矩檢查刮刀、齒刀和切刀的磨損檢查盤(pán)刀的功能和切削圈的磨損每次更換過(guò)刀具后,都要檢查固定螺栓的扭矩盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)154.4. 刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)為環(huán)狀驅(qū)動(dòng)并緊湊地布置在盾殼結(jié)構(gòu)的中心。4.1.4.1. 主軸承旋轉(zhuǎn)工作
31、原理主軸承旋轉(zhuǎn)工作原理主軸承分為內(nèi)齒圈、外圈和中間的三排圓柱滾柱,外圈通過(guò)法蘭和盾殼聯(lián)接,內(nèi)齒圈和刀盤(pán)通過(guò)螺栓聯(lián)接。八個(gè)液壓馬達(dá)通過(guò)行星齒輪驅(qū)動(dòng)小齒輪,八個(gè)小齒輪共同驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒圈進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。軸承則通過(guò)唇形密封和小齒輪區(qū)分離開(kāi)來(lái),外密封系統(tǒng)的供應(yīng)管路是通過(guò)軸承的外環(huán)進(jìn)行的。4.2.4.2. 密封系統(tǒng)密封系統(tǒng)主軸承有兩套密封系統(tǒng)密:外密封系統(tǒng)負(fù)責(zé)開(kāi)挖艙內(nèi)的密封,而內(nèi)密封系統(tǒng)則負(fù)責(zé)盾構(gòu)后部的大氣密封。4.2.1.4.2.1. 外密封外密封外密封系統(tǒng)是通過(guò)帶有永久性失脂潤(rùn)滑(permanent grease loss lubrication) 、油脂潤(rùn)滑和滲漏控制三重唇形密封系統(tǒng)進(jìn)行來(lái)實(shí)現(xiàn)的。密封支撐直接
32、和軸承通過(guò)螺紋連接固定在一起,并且作為主軸承結(jié)構(gòu)的一部分從而充分保證同心度。因?yàn)槊芊獾囊苿?dòng)表面每次都作為一個(gè)整體的、表面硬化的滾珠座圈,此座圈可以橫移約 10mm 內(nèi)以補(bǔ)償表面磨損,尤其是第一個(gè)唇形密封的表面磨損。因?yàn)槊芊廨^硬,所以使用了盤(pán)根(織物)唇形密封。到齒輪區(qū)的密封是一個(gè)特殊的軸形密封,它可以在需要的時(shí)候使齒輪區(qū)在壓力下工作。在很大程度上,為了防止掘進(jìn)時(shí)刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)的前部密封里進(jìn)入臟物,也為了防止密封以及密封滾珠座圈的過(guò)度磨損,另外使用 Condat-HBW 密封油脂以保證正常的油脂潤(rùn)滑。刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)前一個(gè)迷宮密封就使用了油脂密封。油脂直接用氣動(dòng)油脂泵從拖車的油脂桶里輸送到注脂點(diǎn)。油脂艙位于第
33、一道和第二道唇形密封之間。油脂通過(guò)圓周的幾個(gè)孔進(jìn)行供應(yīng),另外通過(guò)環(huán)區(qū)的定距環(huán)不停地將油脂分配出去。這種布置導(dǎo)致油脂艙內(nèi)壓力的不停分配。油脂被氣動(dòng)油脂泵從拖車的油脂桶里泵送到盾殼內(nèi)的油脂潤(rùn)滑泵裝置里。油脂潤(rùn)滑泵裝置另外又配備了液面控制油脂罐,并通過(guò)帶有恒量油脂的單獨(dú)的泵供應(yīng)外密封的每條輸脂線油脂。在第二和第三個(gè)唇形密封之間是滲漏艙。滲漏區(qū)通過(guò)分布在圓周的幾個(gè)控制孔和空氣區(qū)相連,這樣可以對(duì)滲漏進(jìn)行控制。齒輪區(qū)到開(kāi)挖艙的這種密封設(shè)計(jì)在很多困難條件下已經(jīng)得到證明。4.2.2.4.2.2. 內(nèi)密封內(nèi)密封內(nèi)密封系統(tǒng)將小齒輪區(qū)和空氣之間進(jìn)行密封。它包括一個(gè)帶有硬密封滾珠座圈的 X 形結(jié)構(gòu)內(nèi)的雙唇形密封系統(tǒng)。
34、盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)16注意:注意:內(nèi)密封系統(tǒng)中的所有元件都必須遠(yuǎn)離灰塵、水、膨潤(rùn)土等。內(nèi)密封必須定期手動(dòng)加注潤(rùn)滑脂。三重唇形密封主示意圖三重唇形密封主示意圖4.3.4.3. 齒輪潤(rùn)滑齒輪潤(rùn)滑小齒輪區(qū)配有齒輪油分量注入裝置。主軸承的驅(qū)動(dòng)小齒輪軸承、小齒輪齒和三維滾子旋轉(zhuǎn)接頭通過(guò)濺噴潤(rùn)滑和壓力循環(huán)潤(rùn)滑來(lái)供應(yīng)油脂。為了進(jìn)行控制,也安裝了液面、流量和溫度的監(jiān)控裝置。盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)175.5. 管片安裝機(jī)管片安裝機(jī)5.1.5.1. 綜述綜述管片安裝機(jī)用法蘭連接安裝在盾尾保護(hù)下的支架上。管片安裝機(jī)主要用于安裝管片,如果需要進(jìn)行超前鉆探時(shí)可在管片安裝機(jī)的適配器板上安裝超前鉆機(jī)
35、設(shè)備。管片安裝機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況是根據(jù)現(xiàn)有的條件而特別設(shè)計(jì)的,它可以對(duì)管片進(jìn)行精確定位。伸縮、旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)等功能都是比例控制的,所有這些移動(dòng)功能的設(shè)定壓力可以使其對(duì)各元件進(jìn)行精確定位。在掘進(jìn)停止且切換為管片構(gòu)建模式時(shí),管片安裝機(jī)可以通過(guò)便攜式控制臺(tái)進(jìn)行工作。管片安裝機(jī)通過(guò)安裝在拖架梁上的伸縮油在盾尾和管片輸送小車之間移動(dòng)。在用手將起吊螺桿擰進(jìn)管片后,管片由管片輸送機(jī)抓起并運(yùn)到盾尾。對(duì)于管片的定位,管片安裝機(jī)總共有 6 個(gè)自由度。拖架梁上的移動(dòng)功能(平行移動(dòng)到中心線)垂直中心線的旋轉(zhuǎn)/2000的功能垂直中心線的伸縮臂的伸縮功能夾緊頭的傾斜功能夾緊頭的翻轉(zhuǎn)功能夾緊頭的旋轉(zhuǎn)功能5.2.5.2. 管片安裝機(jī)的
36、設(shè)計(jì)管片安裝機(jī)的設(shè)計(jì)管片安裝機(jī)包括下列組件:拖架梁移動(dòng)架旋轉(zhuǎn)架帶夾緊系統(tǒng)的十字梁拖架梁管片安裝機(jī)的拖架梁是縱向驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ),它是通過(guò)法蘭連接在管片安裝機(jī)支架上的。在盾殼和拖車之間的所有連接都通過(guò)管片安裝機(jī)中間的空間。在拖架梁的后部有兩個(gè)接頭和后配套拖車連接在一起??v向移動(dòng)架移動(dòng)架布置在拖架梁的上面以便它可以縱向移動(dòng)??v向移動(dòng)是通過(guò)兩側(cè)的液壓缸驅(qū)動(dòng),在兩側(cè)布置的上下四個(gè)導(dǎo)向軌道上移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。一個(gè)帶有內(nèi)齒球軸承的回轉(zhuǎn)框架和移動(dòng)架通過(guò)法蘭連接在一起。旋轉(zhuǎn)裝置通過(guò)兩個(gè)帶剎車的液壓齒達(dá)驅(qū)動(dòng)。其齒圈有油脂潤(rùn)滑且有外殼保護(hù)?;剞D(zhuǎn)框架回轉(zhuǎn)框架和縱向移動(dòng)架通過(guò)法蘭相連,是側(cè)面布置的伸縮油缸的基礎(chǔ)。伸縮油缸可以彼
37、此獨(dú)立伸展。帶夾緊系統(tǒng)的十字梁盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)18以適當(dāng)角度彎曲的伸縮油缸的兩端都用十字梁連接著。十字梁起著支撐管片安裝機(jī)頭或夾緊系統(tǒng)的作用。當(dāng)兩側(cè)伸縮油缸獨(dú)立伸縮時(shí),其行程變化由左聯(lián)接處的伸縮套補(bǔ)償。繞半徑軸線旋轉(zhuǎn)和繞橫向軸線旋轉(zhuǎn)都被整體并入安裝機(jī)頭里面。管片安裝機(jī)頭的夾緊系統(tǒng)包括一個(gè)支撐板和一個(gè)伸展油缸,以拉緊并固定裝在管片上的螺桿。5.3.5.3. 安全設(shè)施安全設(shè)施安裝機(jī)控制板上有一個(gè)緊急停止按鈕。當(dāng)按下緊急停止按鈕時(shí),安裝機(jī)立即停止工作,并且只能用開(kāi)動(dòng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)重新起動(dòng)。只能通過(guò)移動(dòng)安裝機(jī)板上的兩個(gè)卡鉗來(lái)松開(kāi)管片。如果管片安裝機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)抓取頭松開(kāi)的話,就會(huì)有聲音報(bào)警信號(hào)發(fā)
38、出。盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)196.6. 螺旋輸送機(jī)螺旋輸送機(jī)為了有效控制土渣噴涌,采用兩個(gè)螺旋輸送機(jī)系統(tǒng)。 該系統(tǒng)將使得安裝在第二螺旋輸送機(jī)底部的排水管把土渣的水排出。排水和出渣工作能同時(shí)操作。由于出渣位置和盾體距離較遠(yuǎn),所以排水的環(huán)境比較寬敞。管片輸送機(jī)也因?yàn)榘惭b在較平坦的位置而減低了水從管片安裝機(jī)溢出的風(fēng)險(xiǎn)。6.16.1 第一個(gè)螺旋輸送機(jī)第一個(gè)螺旋輸送機(jī)第一個(gè)螺旋輸送機(jī)安裝在土倉(cāng)壁的連接法蘭上。它把碴土從盾構(gòu)機(jī)土倉(cāng)底部運(yùn)送到第二個(gè)螺旋輸送機(jī)出料端。在廣州混合巖石/土壤狀況中,必須確保渣土能在無(wú)故障的狀態(tài)下運(yùn)出土艙。采用 200kNm 的高扭矩以保證渣土能在所有地質(zhì)的情況下有效的運(yùn)
39、出土艙。驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)對(duì)螺旋輸送機(jī)磨損時(shí)由球面軸承支撐以保護(hù)驅(qū)動(dòng)密封系統(tǒng)。螺旋輸送機(jī)主要部件包括: 安裝/連接法蘭(焊接在倉(cāng)壁上) 前段帶有耐磨保護(hù) 出料管 驅(qū)動(dòng)裝置,包括:離合器座離合器帶有球面軸承的 3 排密封系統(tǒng)帶有行星齒輪的液壓馬達(dá) 有軸式螺旋(前螺旋焊接 VAUTID 耐磨保護(hù)) 卸料閘門(mén)螺旋輸送機(jī)外管有六個(gè) R2”螺紋接頭型的物料注射孔。螺旋輸送機(jī)內(nèi)徑和軸徑?jīng)Q定了能通過(guò)的碴土的最大尺寸為 520mm x 240mm。周末停機(jī)及維護(hù)期間,螺旋輸送機(jī)出料口可用滑動(dòng)閘門(mén)關(guān)上?;瑒?dòng)閘門(mén)靠液壓油缸操縱,具備在停電時(shí)自動(dòng)關(guān)閉的緊急功能。6.26.2 第二個(gè)螺旋輸送機(jī)第二個(gè)螺旋輸送機(jī)第二個(gè)螺旋輸送機(jī)
40、安裝在第一個(gè)螺旋輸送機(jī)出料端。重載結(jié)構(gòu)的第二個(gè)螺旋輸送機(jī)的主要部件包括: 安裝/連接法蘭(焊接在倉(cāng)壁上) 驅(qū)動(dòng)裝置,包括:離合器座離合器帶有球面軸承的 3 排密封系統(tǒng)帶有行星齒輪的液壓馬達(dá)盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)20 有軸式螺旋 卸料口的閘門(mén)。(設(shè)置橡膠擋板防渣土外濺)螺旋輸送機(jī)的底部有排水的開(kāi)口以便土渣的水流到底部而由排水管排出。7.7. 人員艙人員艙7.1.7.1. 綜述綜述在保養(yǎng)和檢查工作期間,負(fù)責(zé)人員和材料通過(guò)人員艙進(jìn)入壓力平衡中的開(kāi)挖艙。人員艙包括主艙和準(zhǔn)備艙,它們由壓力門(mén)隔開(kāi)。主艙和中間艙之間有法蘭連接,而中間艙直接焊接在壓力隔板上。通過(guò)隔板上的門(mén)就可以進(jìn)入開(kāi)挖艙。準(zhǔn)備艙和
41、主艙橫向連接,這樣從準(zhǔn)備艙出來(lái)必須要經(jīng)過(guò)主艙。準(zhǔn)備艙的作用是在壓縮空氣工作時(shí)和出現(xiàn)緊急情況時(shí)的出入。根據(jù)艙的大小,主艙最多可以進(jìn) 3 人行而準(zhǔn)備艙可以進(jìn) 2 人。主艙和準(zhǔn)備艙都是分開(kāi)操作的,內(nèi)部都配有以下設(shè)備:通訊系統(tǒng)排氣閥和通風(fēng)閥時(shí)鐘氣壓計(jì)溫度計(jì)供暖設(shè)備排氣閥和通風(fēng)閥只在意外情況發(fā)生后人員被堵在里面時(shí)使用。正常情況下,出入人員艙都有人倉(cāng)負(fù)責(zé)人來(lái)操作。下列設(shè)備是為人倉(cāng)負(fù)責(zé)人操作而安裝的:兩艙的排氣閥和通風(fēng)閥通訊系統(tǒng)帶式錄入系統(tǒng)-為了記錄兩艙和開(kāi)挖艙內(nèi)的壓力情況氣壓計(jì)-為了控制人員艙和開(kāi)挖艙的壓力人員艙通風(fēng)用的流量表人員艙壓縮空氣的供應(yīng)是通過(guò)安裝在拖車上的空壓機(jī)站和工地供應(yīng)的管道來(lái)進(jìn)行的,供應(yīng)管
42、路配有相應(yīng)的濾清器和安全閥。當(dāng)使用人員艙的時(shí)候,一定要嚴(yán)格注意為兩個(gè)帶式記錄器上足發(fā)條,并保證他當(dāng)使用人員艙的時(shí)候,一定要嚴(yán)格注意為兩個(gè)帶式記錄器上足發(fā)條,并保證他們?cè)诠ぷ鞑⒀b了足夠的紙和記錄器工作正常。們?cè)诠ぷ鞑⒀b了足夠的紙和記錄器工作正常。進(jìn)入人員艙并在壓縮空氣下工作是有害于健康的。如果非專業(yè)人員操作人員艙,進(jìn)入人員艙并在壓縮空氣下工作是有害于健康的。如果非專業(yè)人員操作人員艙,出來(lái)后會(huì)因?yàn)閴嚎s空氣導(dǎo)致惡心,嚴(yán)重的話傷害健康甚至死亡。出來(lái)后會(huì)因?yàn)閴嚎s空氣導(dǎo)致惡心,嚴(yán)重的話傷害健康甚至死亡。必須保證每時(shí)每刻都有合格人員控制,且從人員艙出來(lái)的時(shí)間要堅(jiān)持符合適當(dāng)必須保證每時(shí)每刻都有合格人員控制,且
43、從人員艙出來(lái)的時(shí)間要堅(jiān)持符合適當(dāng)?shù)囊?guī)則。的規(guī)則。7.2.7.2. 保養(yǎng)保養(yǎng)/ /控制控制每次關(guān)門(mén)前檢查每一個(gè)密封,如有必要進(jìn)行清洗或更換。門(mén)的連接部位一月潤(rùn)滑一次盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)21在操作人員艙前進(jìn)行檢查,看是否所有的氣壓計(jì)工作正常和所有的接頭都沒(méi)有損壞。根據(jù)規(guī)范檢查帶式記錄器的功能。保養(yǎng)和間隔期見(jiàn)相應(yīng)保養(yǎng)計(jì)劃。7.3.7.3. 安全設(shè)施安全設(shè)施每個(gè)艙都有限制最大壓力為 3bar 的安全閥電話和應(yīng)急電話設(shè)備8.8. 后配套系統(tǒng)后配套系統(tǒng)8.1.8.1. 綜述綜述后配套系統(tǒng)總共包括 6 個(gè)獨(dú)立的拖車,每個(gè)拖車上都裝有盾殼前進(jìn)所需要的輔助裝置。另外,盾構(gòu)機(jī)工作所需的冷卻水、新鮮空氣
44、、壓縮空氣和高壓電纜都通過(guò)拖車管線輸送進(jìn)去,而升溫后的冷卻水和臟水從盾構(gòu)機(jī)的盾殼底部被運(yùn)送出去。拖車連接在管片安裝機(jī)的托架梁上,隨著盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)沿掘進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)。拖車在鋪設(shè)的軌道上行走。拖車的結(jié)構(gòu)可以使運(yùn)輸車進(jìn)入第二臺(tái)拖車,運(yùn)輸車運(yùn)輸管片、砂漿、備件和其它油料。另外,拖車 1 和 2 之間的軌道可以用龍門(mén)架進(jìn)行延伸。人員進(jìn)出的行走平臺(tái)位于拖車 2-6 的左右兩側(cè)。8.2.8.2. 皮帶機(jī)皮帶機(jī)渣土是通過(guò)拖車用皮帶機(jī)從螺旋輸送機(jī)后門(mén)運(yùn)輸?shù)皆嚿系?。皮帶機(jī)的夾緊裝置和驅(qū)動(dòng)裝置安裝在 6 號(hào)拖車上。8.3.8.3. 連接橋連接橋連接橋僅包括隧道上部的托架結(jié)構(gòu),它起著連接拖車 1 上管片吊機(jī)的作用。管片
45、安裝機(jī)的移動(dòng)架和拖車 1 用一對(duì)液壓缸連接,并且同時(shí)牽引著后面的拖車。管片輸送小車管片輸送小車管片輸送機(jī)起著管片的中間儲(chǔ)備和運(yùn)輸?shù)淖饔?。它通過(guò)鋪設(shè)在隧道襯砌上的載重輪和硬木塊,由盾構(gòu)通過(guò)一個(gè)牽引鏈向前移動(dòng)。在 1 號(hào)拖車的右邊安裝了一個(gè)操作板可以控制管片輸送小車,也可以通過(guò)管片安裝機(jī)的遙控操作臺(tái)來(lái)控制。8.4.8.4. 拖車拖車 1 1管片吊機(jī)管片吊機(jī)管片吊機(jī)起著從運(yùn)輸車上到管片輸送小車上的管片運(yùn)輸?shù)淖饔?,它有兩個(gè)電動(dòng)吊鏈和移動(dòng)裝置,此移動(dòng)裝置在連接橋和拖車 1 之間。電動(dòng)吊鏈/MANNESMANN DEMATIC 公司主控室主控室/ /配電盤(pán)配電盤(pán)盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)22主控室作
46、為拖車左邊上的箱式結(jié)構(gòu),包括所有相關(guān)的導(dǎo)向、調(diào)整和控制元件,后面有一個(gè)電氣室。主控室的操作板的操作見(jiàn)第三章使用說(shuō)明。砂漿罐、注漿泵、砂漿運(yùn)輸泵砂漿罐、注漿泵、砂漿運(yùn)輸泵通過(guò)右邊的一個(gè)離心螺旋泵,砂漿從運(yùn)輸車上轉(zhuǎn)移到砂漿罐內(nèi),在砂漿罐的上面裝有攪拌器。通過(guò)兩個(gè)注漿泵進(jìn)行注漿。注漿操作面板直接安裝在砂漿罐附近。離心螺旋泵/WANGEN 公司注漿泵/SCHWING 公司齒輪馬達(dá)攪拌器/MANNESMANN DEMATIC 公司8.5.8.5. 拖車拖車 2 2膨潤(rùn)土罐和膨潤(rùn)土泵膨潤(rùn)土罐和膨潤(rùn)土泵拖車的左邊是進(jìn)行渣土改良用的膨潤(rùn)土罐。膨潤(rùn)土罐安裝有液位傳感器,罐內(nèi)膨潤(rùn)土漿液用壓縮空氣進(jìn)行攪拌。膨潤(rùn)土輸
47、送是由裝在罐下的輸送泵來(lái)完成的。輸送泵/WARMAN 公司液壓裝置液壓裝置液壓裝置包括供給下列液壓油缸和馬達(dá)用的電機(jī)和泵、油箱、熱交換器、濾清器和閥:刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)、螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)輔助泵(管片輸送小車、穩(wěn)定器、夾緊器、拖車油缸)控制泵注漿泵過(guò)濾泵/ALLWEILER 公司液壓泵和馬達(dá)/MANNESMANN REXROTH 公司電機(jī)/VEM 公司熱交換器/SWEP 公司管片安裝機(jī)、推進(jìn)系統(tǒng)以及超挖刀都由安裝在盾殼內(nèi)的單獨(dú)的液壓裝置來(lái)提供動(dòng)力。8.6.8.6. 拖車拖車 3 3罐罐/ /泡沫材料泡沫材料泡沫材料裝在運(yùn)輸罐內(nèi)用運(yùn)輸車運(yùn)送的。帶有兩個(gè)吊鏈的擺動(dòng)吊機(jī)能夠吊裝這個(gè)泡沫罐。罐的下方有一個(gè)水泵,旁邊
48、有一個(gè)泡沫產(chǎn)品使用的離心泵。偏心螺桿泵/PUMATEC 公司離心泵/ALLWEILER 公司起吊吊機(jī)/HADEF 公司油脂泵裝置油脂泵裝置拖車 3 的左邊裝有 3 個(gè)油脂泵以供應(yīng)下列組件:盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)23密封油脂 HBW Condat/刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)迷宮環(huán)潤(rùn)滑油脂 GR 130 Condat/刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)軸承盾尾油脂 WR89 Condat/盾尾密封帶吊鏈的擺動(dòng)吊機(jī)用來(lái)吊裝油脂罐。油脂泵/IST 公司主配電盤(pán)主配電盤(pán)/ /次配電盤(pán)次配電盤(pán)拖車的右邊裝有主配電盤(pán)和次配電盤(pán)的電氣柜,它配有冷卻水熱交換器。8.7.8.7. 拖車拖車 4 4壓縮空氣裝置壓縮空氣裝置安裝在拖車左邊的空氣壓縮機(jī)
49、為下列結(jié)構(gòu)組件供應(yīng)所需的壓縮空氣:開(kāi)挖艙和人員艙設(shè)備區(qū)的壓縮空氣調(diào)整裝置泡沫生產(chǎn)膨潤(rùn)土攪拌油脂泵盾殼和拖車上用于保養(yǎng)工作的壓縮空氣接頭緊挨著空氣壓縮機(jī)放置了一個(gè)壓縮空氣罐??諝鈮嚎s機(jī)/ALUP 公司變壓器變壓器/ /中壓配電盤(pán)設(shè)備中壓配電盤(pán)設(shè)備在拖車 4 右邊一個(gè)帶有 2000KVA 的液體冷卻變壓器負(fù)責(zé)將中壓轉(zhuǎn)換到主配電盤(pán)器上。變壓器/ABB 公司二次通風(fēng)二次通風(fēng)另外二次通風(fēng)設(shè)備安裝在拖車 4 上,二次通風(fēng)包括一個(gè)風(fēng)機(jī)和一個(gè)消音器。一次通風(fēng)的新鮮空氣通過(guò)拖車尾部的風(fēng)管吹進(jìn)來(lái),然后就是二次通風(fēng),它負(fù)責(zé)從 5 號(hào)拖車到盾構(gòu)之間的空氣交換。二次通風(fēng)/KORFMANN 公司水管卷筒水管卷筒在拖車 4
50、 和 5 的通道上裝有一個(gè)用于工業(yè)水供應(yīng)和清潔衛(wèi)生的雙軟管卷筒。軟管卷在一起,同步隨盾構(gòu)的掘進(jìn)展開(kāi)以便在隧道壁上安裝硬管。8.8.8.8. 拖車拖車 5 5電纜卷盤(pán)電纜卷盤(pán)一個(gè)高壓電纜卷盤(pán)裝置安裝在拖車 5 上負(fù)責(zé)對(duì)掘進(jìn)期間的能量供給。風(fēng)管風(fēng)管儲(chǔ)存箱用于延伸新鮮風(fēng)管的儲(chǔ)存箱安裝在拖車 5 上。在手動(dòng)提升裝置的幫助下,風(fēng)管可以進(jìn)行互換。盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)24盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)259.9. 管線和線路網(wǎng)管線和線路網(wǎng)9.1.9.1. 注漿、回填注漿注漿、回填注漿注漿任務(wù)注漿任務(wù)盾構(gòu)機(jī)開(kāi)挖時(shí)所造成的開(kāi)挖直徑和管片之間形成的環(huán)形間隙必須填充,這樣做主要是為了以下幾個(gè)原因:管片
51、必須在松動(dòng)土中放密實(shí),這樣他們才能在驅(qū)動(dòng)時(shí)承受不同的荷載(驅(qū)動(dòng)力、后配套系統(tǒng)行走輪的壓力)隧道管片外表面和巖石之間形成的一體,而使地表沉降保持在最小。注漿層保護(hù)著管片防止其受混凝土腐蝕材料的影響。它起著保護(hù)層的作用。提高防水性。注漿材料注漿材料對(duì)砂漿的主要要求如下:固體成分較高高流動(dòng)性低滲水性良好的可注入性如有錯(cuò)誤,應(yīng)可以延遲配置長(zhǎng)時(shí)間不用也不會(huì)堵管。系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能砂漿在隧道外攪拌后,用砂漿車運(yùn)到隧道內(nèi)后配套系統(tǒng)。用輸送泵運(yùn)輸罐內(nèi)的砂漿,并防止注漿前的凝固。液壓驅(qū)動(dòng)的注漿泵將砂漿泵入相應(yīng)的注漿點(diǎn),通過(guò)盾尾注入到開(kāi)挖直徑和管片外徑之間的環(huán)形間隙。為了保證注漿工作的正常進(jìn)行,總共安裝了兩個(gè)注漿泵
52、。壓力傳感器在盾尾注漿點(diǎn)的前面,以記錄單個(gè)注漿線路的壓力。注入的砂漿量可以通過(guò)測(cè)量砂漿容器的液面或稱量砂漿車的重量來(lái)確定。通過(guò)正確地使用系統(tǒng),注漿壓力在可以通過(guò)注漿同步監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè),并通過(guò)對(duì)注漿泵的關(guān)閉在可調(diào)范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)整, 。單個(gè)注漿點(diǎn)的注入量和注漿壓力信息可以在主控室看到。在數(shù)據(jù)采集和顯示程序的幫助下,隨時(shí)可以儲(chǔ)存和檢索砂漿注入的操作數(shù)據(jù)。注漿的可能操作模式注漿的可能操作模式注漿操作是用現(xiàn)場(chǎng)或主控室內(nèi)的控制板來(lái)控制的。注漿可用兩種模式進(jìn)行:手動(dòng)模式自動(dòng)模式(壓力、砂漿量)注入的當(dāng)前狀態(tài)可以在顯示設(shè)備上檢查。砂漿注入?yún)?shù)可以在顯示設(shè)備上進(jìn)行改變。手動(dòng)模式手動(dòng)模式盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿
53、)26手動(dòng)模式下,注漿泵可以在控制板上單獨(dú)進(jìn)行控制。而泵速是由比例控制的電位計(jì)的位置決定的。這種情況下 1/2 位置意味著半速。當(dāng)管片間隙注滿并達(dá)到一定的壓力時(shí),各個(gè)注漿口關(guān)閉。自動(dòng)模式自動(dòng)模式自動(dòng)模式下,注漿泵都由控制板打開(kāi)和關(guān)閉。注漿口的起動(dòng)和手動(dòng)模式下相同。所不同的就是起始注漿壓力點(diǎn)和手動(dòng)模式下是不同的。當(dāng)開(kāi)始新一輪注漿時(shí),首先要將注入點(diǎn)用手動(dòng)方式打開(kāi),在正常工作期間,用調(diào)節(jié)注漿壓力的方式自動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉注入點(diǎn)。9.2.9.2. 液壓濾清器和冷卻管線液壓濾清器和冷卻管線在盾殼內(nèi)和拖車上,裝有一個(gè)配有濾清器和冷卻管線的液壓儲(chǔ)存罐。工作時(shí),液壓油通過(guò)熱交換器被冷卻,并通過(guò)過(guò)濾系統(tǒng)進(jìn)行凈化。盾殼
54、內(nèi)的液壓罐供給下列組件:液壓管片安裝機(jī)推進(jìn)缸和盾殼鉸接油缸后配套系統(tǒng)上安裝的一個(gè)罐供給下列液壓組件:刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)、螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)輔助站(管片輸送機(jī)、穩(wěn)定器、夾緊器、拖車附加設(shè)備及螺旋輸送機(jī)門(mén)等)注漿系統(tǒng)控制系統(tǒng)9.3.9.3. 工業(yè)水和冷卻水工業(yè)水和冷卻水工作時(shí),盾構(gòu)機(jī)供應(yīng)的是工業(yè)水,工業(yè)水以規(guī)定的水質(zhì)和最高溫度 250C 的狀態(tài)一直送到后配套系統(tǒng)水質(zhì)一定要嚴(yán)格按照要求,以保持冷卻管線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和避免損壞動(dòng)力單元工業(yè)水是用于冷卻下列組件的。減速器壓縮機(jī)變頻器(二級(jí)配電盤(pán))液壓油和傳動(dòng)油冷卻器主控室刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置主配電盤(pán)另外,工業(yè)水從支線中取出用于下列區(qū)域:盾殼內(nèi)的工業(yè)用水人員艙泡沫系統(tǒng)盾構(gòu)操作使
55、用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)279.4.9.4. 壓縮空氣供應(yīng)壓縮空氣供應(yīng)壓縮空氣是通過(guò)兩個(gè)安裝在后配套系統(tǒng)上的空氣壓縮機(jī)來(lái)供應(yīng)的。此系統(tǒng)包括空氣壓縮機(jī)、壓縮空氣罐、濾清器和保養(yǎng)裝置。工業(yè)空氣工業(yè)空氣工業(yè)空氣用于操作下列組件:驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)油脂回轉(zhuǎn)泵/盾尾密封油脂驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)油脂回轉(zhuǎn)泵/Condat HBW 密封系統(tǒng)迷宮密封驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)油脂回轉(zhuǎn)泵/油脂潤(rùn)滑供應(yīng)空氣保壓系統(tǒng)供應(yīng)泡沫系統(tǒng)盾尾注脂裝置的氣動(dòng)球閥軟管和電纜卷筒的制動(dòng)閘盾尾可膨脹應(yīng)急密封排污泵膨潤(rùn)土閥和膨潤(rùn)土注入另外,壓縮空氣接頭安裝在整個(gè)盾殼區(qū)和后配套系統(tǒng)。壓縮空氣調(diào)節(jié)壓縮空氣調(diào)節(jié)空氣保壓系統(tǒng)安裝在盾殼上,用來(lái)調(diào)節(jié)渣倉(cāng)內(nèi)的壓力和人員艙的空氣壓力。系統(tǒng)
56、包括:空氣處理器空氣調(diào)節(jié)器壓力傳感器控制閥裝在渣倉(cāng)內(nèi)的土壓傳感器決定土壓的實(shí)際值。壓力調(diào)節(jié)器將實(shí)際值和預(yù)設(shè)參考值進(jìn)行對(duì)比,然后啟動(dòng)空氣供應(yīng)閥來(lái)調(diào)整支撐壓力。壓縮空氣系統(tǒng)只調(diào)節(jié)空氣供應(yīng),開(kāi)挖艙內(nèi)壓力過(guò)高可以用溢流閥排出。9.5.9.5. 泡沫處理設(shè)備泡沫處理設(shè)備泡沫調(diào)節(jié)特別適用于混合土層、高硬度土壤的土壓平衡式掘進(jìn)。泡沫調(diào)節(jié)土壤過(guò)程的要求:支撐壓力轉(zhuǎn)向隧道掌子面有足夠的可塑性低的水滲透性生成的泡沫有一定彈性和柔韌性能夠減少對(duì) TBM 的粘結(jié)能夠減少磨損盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)28能夠減少驅(qū)動(dòng)能量設(shè)備的設(shè)計(jì)設(shè)備的設(shè)計(jì)設(shè)備包括以下部件:Tenside 泡沫添加劑罐液體控制單元壓縮空氣控制單元
57、空壓機(jī)單元/壓縮空氣供應(yīng)泡沫發(fā)生器測(cè)量控制設(shè)備沖洗水轉(zhuǎn)換系統(tǒng)膨潤(rùn)土轉(zhuǎn)換系統(tǒng)設(shè)備功能設(shè)備功能土壓平衡式(EPB)的泡沫調(diào)節(jié)原理基于空氣與液體的機(jī)械混合。水與 tenside 泡沫添加劑在后配套部分進(jìn)行混合成為液體。可更換的 tenside 罐中的 tenside 泡沫添加劑通過(guò)一注入泵注入液體管中,工業(yè)水管中的水經(jīng)過(guò)一流量計(jì)也注入其中。泡沫本身是通過(guò)幾個(gè)泡沫噴槍中的空氣與液體進(jìn)行混合而成的。液體和空氣均是通過(guò) SPC 操作元件與流量計(jì)加入泡沫發(fā)生器中的。然后根據(jù)掘進(jìn)速度、支撐壓力和所給出的公式進(jìn)行調(diào)節(jié)。根據(jù)設(shè)計(jì)這些操作可以是手動(dòng)、半自動(dòng)和自動(dòng)三種模式。通過(guò)控制系統(tǒng)可以將泡沫劑輸送到刀盤(pán)前面的相關(guān)
58、注入點(diǎn)、盾構(gòu)的隔板攪拌臂和螺旋輸送機(jī)的供應(yīng)點(diǎn)上。另外,泡沫設(shè)備中的泥漿系統(tǒng)可以用于供應(yīng)水或膨潤(rùn)土。因?yàn)榇伺驖?rùn)土是從安裝在拖車上的罐中泵入管道系統(tǒng)的。盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)29盾構(gòu)操作使用說(shuō)明書(shū)(實(shí)習(xí)培訓(xùn)稿)30第二章主機(jī)操作SHIELD ARTICULATION CYLINDERSEARTH PRESSURE 5EARTH PRESSURE 4EARTH PRESSURE 3EARTH PRESSURE 2CONTROL VOLTAGESTEERING PUMPSTOPSTARTIOFILTER CIRCUITLUBRICATION PUMPGEAR OIL PUMPHYDRAULI
59、CSBRIDGEI / OCUTTERHEAD DRIVE 3FEED PUMPCUTTERHEAD DRIVE 2CUTTERHEAD DRIVE 1REVERSEOSTOPBACKTORQUE PRESSUREBELT CONVEYORREVOLUTIONSRETURNFORWARDCLOSEOPENCLOSEOPENPRESSURE GROUP BSEGMENT PLACINGADVANCESTOPOADVANCE SPEEDPRESSURE GROUP DPRESSURE GROUP APRESSURE GROUP CPRESSURE GROUP EREVOLUTIONSTORQUE
60、PRESSURESKIP FULLPUSH CYLINDERSSTEP 1SCREW CONVEYORSTROKE GATE 2PULLRELEASESTEP 2SPEEDLEFTRIGHTISTARTOSTOP135791113151719COPY-CUTTEROIOISTARTSTOPSTOPSTARTIOOISTARTSTOP:8888PRESSUREBAR:8888ISTARTSTOPOSHIELDSTOPSTARTIO:8888MMMM/MINBAR:8888BAR:88881/MIN:8888ISTART:88881/MIN:8888BARTORQUE PRESSURE:8888B
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