船舶管理題庫(2013年修訂)

1、福建海事局船舶管理實務題庫（2013）一、單項選擇題1、船舶取得連續(xù)概要記錄后應保持連續(xù)記錄，對于2004年7月1日以前建造的船舶，連續(xù)概要記錄應至少提供該船自 起的記錄。（B）A. 2003年7月1日 B. 2004年7月1日 C. 2005年7月1日 D. 2006年7月1日2、74SOLAS規(guī)定，除液貨船等外, 總噸及以上的貨船應配備機動艇1艘。（C） A. 1800 B.1000 C.1600 D.20003、 及以后建造的船舶需裝有高壓油管的管路保護系統(tǒng)。 （C） A、1980年5月25日 B、1984年9月1日 C、1998年7月1日 D、2002年7月1日4、在設在雙層底上 L及

2、以上的儲存柜、沉淀柜和日用油柜上，在其燃油管路上應裝設燃油速閉閥。（ C ） A、200 B、300 C、500 D、6005、IAPP證書是依據(jù)MARPOL公約哪個附則簽發(fā)的： （ D） A、附則I B、附則II C、附則III D、附則VI E、附則V6、有分派作為負責值班的高級船員或組成值班部分的普通船員應在24小時內至少休息的時間為： （ C） A 、 6小時 B、 8小時 C 、10小時 D 、 12小時7、SOLAS2002年12月修正案中要求在2004.07.01后，散貨船應安裝（ A ） A. 大艙水位報警系統(tǒng)B.公共廣播系統(tǒng)C.火災探測與報警系統(tǒng)D.保安報警系統(tǒng)8、MARPO

3、L73/78 2006年修正案對附則I的修正，要求2007.08.01后交船的船舶燃油艙最大容量不得超過 （ C） a. 600m3b. 1500m3c. 2500m3d.3000m39、MARPOL73/78公約附則VI的生效日期是 （ B）a.1997.09.15b.2005.05.19c.2005.09.15d.2006.08.2710、下列哪些設備具有定位功能: （ B） 1VHF；2、406 MHz EPIRB；3、VHF EPIRB（VHF+SART）；4、SART；5、SESA：1、2、3 B：2、3、4 C：1、4、5 D：3、4、511、在主電源斷電后，應急發(fā)電機組應能自動啟

4、動，自動投入電網(wǎng)供電，穩(wěn)定運行，其全過程應不超過 秒。（C） A、5 B、 10 C、15 D、2012.IOPP（國際防油污證書）適用于 B 總噸及以上的油船和 總噸以上其他船舶。A、150，300 B. 150，400 C.500，1600 D.500，200013.下列哪個缺陷不屬于可導致船舶滯留的缺陷 （ D） 吃水標志和載重線標志短缺或看不到讀數(shù)；B、應急發(fā)電機、照明、蓄電池和開關失靈；C、不能滿足主管機關的有關安全配員的要求； D、貨物傳輸裝置或機械失靈。14、根據(jù)SOLAS公約第五章“航行安全”規(guī)定：1984年9月1日前建造，從事國際航行的 總噸以上的船舶應裝設一具電羅經(jīng)。（C）

5、A、300 B.500 C.1600 D.200015.沿海船舶長度大于 的船舶必須配置通用警報系統(tǒng)。（B） 20M B.40M C.80M D.100M 16、須配備垃圾記錄簿的船舶有： （B） A、國內沿海航線的船舶 B、400總噸及以上或載客15人及以上的航行國際航線船舶C、400總噸及以上或載客15人及以上的航行長江航線船舶渤海灣、瓊州海峽客滾船17、國際航線的裝運 的船舶，在1998年7月1日前須配備貨物系固手冊，否則不得裝貨。（B）A、液體貨物 B、集裝箱C、散裝貨物 D、甲板上裝運木材18、輔助操舵裝置不應屬于主操舵裝置的任何部分，但可共用以下部件：（ A） A、舵柄和舵扇 B、

6、遙控裝置 C、控制線路 D、電機19、1000總噸及以上但小于4000總噸貨船分隔相鄰處所艙壁應用A級分隔的是：（ A） A、控制站和起居處所之間 B、起居處所和走廊之間C、控制站和走廊之間 D、控制站和控制站之間20、下列哪種不屬于救生艇吊艇架常見形式： （ D） A、旋轉式 B、搖倒式 C、重力式 D、彈力式21、消防員裝備的個人配備不包括 （ A） A、認可型的呼吸器 B、消防頭盔 C、防護服 D、消防靴和手套22、船舶磁羅經(jīng)在哪種情況下不需進行自差校正？ （ C） A、在船體結構方面有所變動時，或磁羅經(jīng)旁帶有磁性的物體移動后B、新建船舶試航前和下水投入航行前C、穿越赤道D、船舶長期停泊

7、并固定在一個方向，發(fā)現(xiàn)磁羅經(jīng)自差有顯著變化的23、SOLAS公約第II-2章2000年修正案E部分 操作性要求規(guī)定，對現(xiàn)有船舶，應不晚于2002年7月1日以后的第一個檢驗日期配備下列哪種以外的計劃或手冊 （ D） 。A 維護保養(yǎng)計劃B 培訓手冊C 防火安全操作手冊D 救生訓練手冊24、下列設備中 C 不是惰性氣體系統(tǒng)的組成部分。A 清洗器B 惰性氣體供應裝置 C 鼓風機D 水封25、GMDSS通用操作員不適用于： （ D） A、A1海區(qū)的船舶 B、A2海區(qū)的船舶C、A3海區(qū)配備雙套的GMDSS設備的船舶 D、A3海區(qū)配備單套的GMDSS設備的船舶26、B類火災不應使用 滅火劑進行撲救。（A）

8、A、水 B、 CO2 C、干粉 D、泡沫27、下列 作業(yè)不記入油類記錄簿。（C） A、燃油艙的壓載或清洗 B、桶裝潤滑油的加注C、專用壓載艙內壓載水的排放D、機器處所艙底水的處理28、根據(jù)MARPOL73/78公約的規(guī)定，下列哪些不屬于油類物質？ （ C） A、瀝青溶液 B、礦物油 C、松節(jié)油 D、馬達油29、液貨船液位危險貨物測量設備有以下一些型式，不包括： （ D） A 、開式 B、 封閉式 C 、限制式 D、半開半封閉式30、滅火劑的常見種類不包括： （ A） A、黃砂 B、泡沫 C、干粉二氧化碳 D、鹵代烴31、根據(jù)老舊運輸船舶管理規(guī)定，下列不屬于老舊海船的有： （ D） A、13年船

9、齡的液化氣船 B、14年船齡的油船 C、18年船齡的散貨船 D、19年船齡的集裝箱船32、 船舶滅失和船舶失蹤，船舶所有人應當自船舶滅失或者船舶失蹤之日起個月內到船籍港船舶登記機關辦理注銷登記。 （B）A、1 B.3 C.6 D.1233、船舶滅失（含拆解、沉沒）或失蹤后，其船舶登記檔案應再保存 年以上。（D）A、1 B.3 C.5 D.1034、以光船租賃條件從境外租進的船舶，臨時船舶國籍證書的有效期最長不得超過 （ C） 。6個月 B.1年 C.2年 D.5年35、船舶國籍證書有效期屆滿前 內，船舶所有人應當?shù)酱鄞暗怯洐C關辦理證書換發(fā)手續(xù)。（D ）A、1個月 B.3個月 C.6個月

10、D.12個月36、中華人民共和國船舶登記條例規(guī)定，在中華人民共和國境內的企業(yè)法人的船舶，在該法人注冊資本中有外商出資的，中方投資人的出資額不得低于 （ B） 。A、33.3% B.50% C.51% D.66.7%37、500總噸及以上的海船在港停泊期間，下列說法哪個是正確的。（ B ） A、船長和輪機長不得同時離船 B、船長和大副不得同時離船 C、大副和大管輪不得同時離船 D、輪機長和大副不得同時離船 38、除以下哪種情況，應到船籍港船舶登記機關辦理注銷登記 （ C ） 。 A、船舶沉沒 B、船舶光船合同解除 C、船舶國籍證書有效期屆滿 D、船舶抵押合同解除39、下列哪些船舶，不適用老舊運輸

11、船舶管理規(guī)定 （ A） 。A、港口區(qū)域內的物料供應船 B、產(chǎn)運結合的挖沙船 C、拖輪 D、渡船40、關于臨時船舶國籍證書的說法正確的是（ B） 。A.船舶所有人辦理臨時船舶國籍證書時，必須以船舶已取得所有權登記證書為必要的前提條件。B臨時船舶國籍證書同船舶國籍證書具有同等的法律效力。C船舶持我國駐外使領館申領的臨時船舶國籍證書，可一直使用至有效期屆滿。D臨時船舶國籍證書的有效期最長不超過1年。41、下列關于船舶抵押權說法正確的有 （ C） 。A船舶被法院拍賣后，船舶原設定的抵押權依然存在。B已辦理抵押權登記的船舶可以再次辦理抵押權登記，前提是必須取得先次辦理抵押權登記的抵押權人的同意。C抵押權

12、登記未經(jīng)注銷不失效。D未經(jīng)船舶抵押權人同意，船舶所有人不得將船舶光租。42、依據(jù)船舶名稱管理辦法，船舶可以使用 （ B） 作為船名。ASTAR RIVER B 力源3 C.B-115 D. 星河.瑞力 43、船舶國籍證書的有效期不能超過 （ C） 年。A1 B、 2 C.5 D. 8 44、抵押權登記日期為 （ A ） 。A登記申請日期 B、 登記審批日期 C.登記證書打印日期 D. 登記證書交付申請人日期 45、在光船租賃期間，未經(jīng) B 同意，承租人不得申請光船轉租登記。A主管機關明確 B、出租人書面 C.抵押權人書面 D. 船舶管理人明確46、中華人民共和國船舶登記條例中的船舶系指各類機動

13、、非機動船舶以及其它 ，但是船舶上裝備的救生艇筏和長度小于5米的艇筏除外。（D）A排水和移動裝置 B、排水和非排水裝置 C.水上、水下移動裝置 D. 水上移動裝置47、500總噸以上沿海航行的普通貨船，應配備以下人員。 （ B） A三副 B、駕駛員助理 C.輪機長 D. 輪機員助理48、中華人民共和國船舶登記條例規(guī)定，中國籍船舶上的船員應當由 擔任。（D）A持證船員 B、合格船員 C.適任船員 D. 中國公民49、中華人民共和國船舶登記條例規(guī)定，中國籍船舶上應持適任證書的船員，必須持有相應的 （C） 。A適任 B、專項培訓證書 C. 中華人民共和國船員適任證書 D. 考試合格證50、 一艘船舶

14、只準使用 名稱。船名由船籍港船舶登記機關核定。船名不得與登記在先的船舶重名或者同音。（A）A一個 B、兩個 C.三個 D. 四個51、安全管理證書的有效性服從于主管機關或其認可的機構進行的至少一次 （ A） 。A、中間審核 B.附加審核 C.跟蹤審核 D.換證審核 52、通過SMS審核的中國籍船舶，船舶應妥善保管與本船相關的下列文書，不包括：（ C） A、公司DOC副本 B、本船SMC正本 C、發(fā)證機構審核報告 D、DOC年度審核簽注頁53、船舶審核涉及的對象、范圍、強制性標準等與船舶安檢、船舶檢驗相同，但應更多從（ D） 上發(fā)現(xiàn)問題；A、設備操作 B、船員管理 C、船舶維護 D、管理層面54

15、、船舶的管理與船東不是一個公司除了應具備符合該船種的DOC副本、該輪的SMC外，還應具備（ C） 。 A、船籍證書 B、最低配員證書 C、安全代管協(xié)議 D、通導代管協(xié)議55、自2007年7月1日起，國內安全管理規(guī)則對所有沿海跨省航行的 總噸及以上沿?？缡『叫械钠渌洿蜕⒇洿?，包括具有自航能力的工程船。（C）A、150；B、300；C、500；D、100056、申請初次審核的船舶應具備的條件之一是：安全管理體系已在本船運行 （ A） 。 A、3個月；B、6個月；C、12個月；D、1個月57、下列不屬于ISM規(guī)則定義中“公司” 的是：（ D） A船舶管理人 B光船租賃人 C船東 D航次租賃人

16、 58、建立安全管理體系的公司必須制定 職責。（B）A、部門 B、崗位 C、部門和崗位59、 系指發(fā)給船舶，表明其公司和船上管理已按照認可的安全管理體系運作的證明文件。（B）符合證明 B、安全管理證書 C、船舶國籍證書 D、船舶適航證書60、在年度審核或換證審核中發(fā)現(xiàn)公司安全管理體系及其運行存在嚴重大量不符合規(guī)定情況的，審核發(fā)證機構應安排并通知公司對其在相應審核的 后實施跟蹤審核。（C）3個月；B、12個月 ；C、6個月；D、1個月61、以下哪條不屬于ISM規(guī)則明確規(guī)定的船長責任 (B) 。A、執(zhí)行公司的安全和環(huán)境保護方針B、確保船舶有足夠的資源C、以簡明方式發(fā)布相應的命令和指令62、未通過審

17、核組的審核或經(jīng)審核發(fā)證機構審定不同意換證的，公司可在 后再次申請初次審核。(C)3個月；B、3個半月；C、6個月；D、1個半月63、“臨時安全管理證書”的有效期為6個月。特殊情況下，審核發(fā)證機構可以對“臨時安全管理證書”展期 (B) 。3個月；B、6個月；C、3個半月；D、1個半月64、審核發(fā)證機構應對船舶在其“安全管理證書”有效期內實施一次 ( D) 。 A、年度審核；B、特殊審核；C、附加審核；D、中間審核65、公司應當任命，以直接同最高管理層聯(lián)系，提供公司與船舶的聯(lián)系渠道。(A) 指定人員；B、安全質量負責人；C、海務經(jīng)理；D、機務經(jīng)理66、 系指簽發(fā)給公司，表明該公司符合ISM/NSM

18、規(guī)則要求的證明文件。(A) 符合證明 B、安全管理證書 C、船舶國籍證書 D、船舶適航證書67、 系指已發(fā)現(xiàn)的客觀證據(jù)表明不滿足某一具體規(guī)定要求的情況。（A）A、不符合規(guī)定情況 B、不合格 C、安檢缺陷 D、客觀問題68、系指對應于有關證明文件有效截止日期的每年的該月該日。 （ A） A、周年日 B、截止日期 C、簽發(fā)日期 D、中間日期69、航運公司內部審核及管理復查的結果應當告知 ，以提請他們注意。（D） A、公司管理層 B、船舶 C、存在類似問題的部門或人員 D、所有負有責任的人員70、根據(jù)老舊運輸船舶管理規(guī)定，下列不屬于老舊海船的有：（ B） A、13年船齡的液化氣船 B、10年船齡的油

19、船 C、24年船齡的散貨船 D、15年船齡的客滾船71、GMDSS限用操作員適任證書適用于 （ A） A1海區(qū) B.A2海區(qū) C.A3海區(qū) D.A4海區(qū)72、一般情況下，船舶抵達前 已經(jīng)向擬抵達地海事管理機構報告船舶情況的，進港簽證可以與出港簽證合并辦理。（B）12小時 B.24小時 C.48小時 D.72小時73、IOPP（國際防油污證書）適用于 總噸及以上的油船和 總噸以上其他船舶。(B)A、150，300 B. 150，400 C.500，1600 D.500，200074、500總噸以上海船航海日志用完后應在本船妥善保存，保存期限為 ( C) 年。A、1 B.2 C.3 D.575、海

20、事管理機構對滾裝船舶安全情況實施定期監(jiān)督檢查，至少 ( C) 進行一次。A、每一個月 B.每兩個月 C.每三個月 3 D.每六個月76、須配備垃圾記錄簿的船舶有：( B) A、國內沿海航線的船舶 B、400總噸及以上或載客15人及以上的航行國際航線船舶C、400總噸及以上或載客15人及以上的航行長江航線船舶渤海灣、瓊州海峽客滾船77、下列 作業(yè)不記入油類記錄簿。(C )A、燃油艙的壓載或清洗 B、桶裝潤滑油的加注C、專用壓載艙內壓載水的排放D、機器處所艙底水的處理78、交通部老舊運輸船舶管理規(guī)定中關于液貨船的范疇不包括下列哪種船舶。 ( B) 油船 B、供應船 C、液化氣船 D、化學品船79、

21、船舶在港停泊期間，下列說法哪個是正確的。 ( B) A、船長和輪機長不得同時離船 B、船長和大副不得同時離船 C、大副和大管輪不得同時離船 D、輪機長和大副不得同時離船 80、下列哪種不是高速客船必須配備的文書資料 ( D ) ： 航線運行手冊 B、船舶操作手冊 C、船舶保養(yǎng)手冊 D、夜航許可證81、船方或其代理人應當在船舶預計抵達口岸 ，填寫國際航行船舶進口岸申請書，報請抵達口岸的海事主管機關審批。(B)A、4小時前 B、7天前，航程不足7天的，在駛離上一口岸時 C、24小時前 D、36小時前82、船舶簽證簿遺失、滅失的，船方應當向 海事管理機構申請補發(fā)。(B)簽證地 B. 船籍港 C.上一

22、港D.任意國內港口83、船舶簽證簿應當連續(xù)使用，保持完整。使用完畢后，應當在船保存 年。(B)1年B.2年C.3年D.任意84、海事管理機構在辦理滾裝貨船的出港簽證時，應當?shù)禽啓z查搭載的乘客（包括車輛駕駛員）數(shù)量，不得超過 人。(B)10人B11人.C. 15人D.12人85、重點跟蹤船舶監(jiān)督檢查管理規(guī)定適用于中國籍 總噸或 千瓦以上國內航行海船(包括港澳航線)。(B)300,1500B200,750.C.500,2000D.1000,300086、下列哪些船舶在進出港時不必向海事機構辦理簽證： ( D) 從事營業(yè)運輸?shù)墓泊?B、中國籍國際航行船舶在國內港口間航行C、 私人游艇 D、從事非

23、營業(yè)運輸體育運動船舶87、客船、載運危險貨物的船舶只能辦理有效期限不超過 ( D) 的短期定期船舶簽證。2個月B. 3個月C.4個月D.1個月88、在散裝化學品船任職，下列哪些人員可不持有化學品船船員特殊培訓（安全操作）合格證 ( A) A、GMDSS普操員； B、駕駛員；C、輪機長； D、值班機工89、船舶磁羅經(jīng)在哪種情況下不需進行自差校正？ (C) A、在船體結構方面有所變動時，或磁羅經(jīng)旁帶有磁性的物體移動后B、新建船舶試航前和下水投入航行前C、穿越赤道D、船舶長期停泊并固定在一個方向，發(fā)現(xiàn)磁羅經(jīng)自差有顯著變化的90、海上人命安全公約英文簡寫為：（A）A、SOLAS 公約 B、MARPOL

24、 公約 C、STCW公約 D、MLC 公約91、被稱之為“海洋憲法”的公約是：（D）A、SOLAS 公約 B、MARPOL 公約 C、STCW公約 D、聯(lián)合國海洋法公約92、中華人民共和國領海的寬度從領海基線量起為（ C ）海里A、24 B、200 C、12 D、10093.ISPP證書是依據(jù)MARPOL公約哪個附則簽發(fā)的：（D）A、附則I B、附則II C、附則III D、附則IV 94.通常我們所說的PSC指的是( )。(B)A、船旗國監(jiān)督檢查 B、港口國監(jiān)督檢查 C、沿岸國監(jiān)督檢查 D、船籍港監(jiān)督檢查95.我國目前可以唯一、永久識別全部船舶的代碼體系是：（C）A、船舶初始登記號 B、船檢

25、登記號 C、船舶識別號 D、MMSI 碼96.我國是國際海事組織（IMO）的（ ）類理事國。(A)A、A類 B、B類 C、I類 D、II類97.我國屬于（ ）備忘錄成員國。（C）A、巴黎備忘錄 B、太平洋備忘錄 C、東京備忘錄 D、印度洋備忘錄98._常用來作為計算各種與營運效益有關的港口使費或稅金的基準。(A)A凈噸位B總噸位C運河噸位D凈載重量99.中華人民共和國國內船舶保安規(guī)則將保安等級分為（ ）。（B）A、2級 B、3級 C、4級 D、5級100.船舶檢驗機構資質認可證書有效期 年（C）A、2年 B、3年 C、5年 D、10年101.船舶檢驗機構資質認可證書有效期 年（C）A、2年 B

26、、3年 C、5年 D、10年102. 假冒中華人民共和國國籍，懸掛中華人民共和國國旗航行的，船舶登記機關應如何處理。（C ）A、責令改正 B、視情節(jié)處以相應罰款 C、沒收船舶 D、沒收船舶證書103.所有中國籍國際航行客船和（B）總噸及以上的貨船均應配備由海事主管機關簽發(fā)的連續(xù)概要記錄。A、300 B、500 C、600 D、1600104.公司“臨時符合證明”的有效期不超過 個月，船舶“臨時安全管理證書”的有效期不超過 個月，特殊情況下，主管機關可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過 個月的展期。（B）A 12 12 6 B 12 6 6 C 6 6 6 D 12 12 12105.船

27、旗國監(jiān)督檢查記錄簿處理意見“滯留”的代碼是（ D ）A、17 B、16 C、15 D、30106.SOLAS 公約規(guī)定，客船系指載客超過（ B ）人的船舶。A、10 B、12 C、15 D、20107. 船上配備的救生艇筏，應能在船舶發(fā)出棄船信號后，于 時間內全部安全降落至水面 （C）A、客船30分鐘 ，貨船 15分鐘B、客船15分鐘 ，貨船 10分鐘C、客船30分鐘 ，貨船 10分鐘D、客船15分鐘 ，貨船 15分鐘108.每名船員每月應至少參加一次消防演習。但若在一港調換船員達 C 以上時，則應于該船離港后24 h 內舉行1 次消防演習。A、5% B、15% C、25% D、50%109.

28、高速客船駕駛人員連續(xù)駕駛值班時間不得超過（ B ）小時A、1個小時 B、2個小時 C、3個小時 D、4個小時110. “安全誠信船舶”可免除（ ）的船舶安全檢查。（C）A、12個月 B、18個月 C、24個月 D、36個月三、多項選擇題1、下列哪些船舶的登記可依照中華人民共和國船舶登記條例以外的其他法規(guī)的規(guī)定辦理。（A、C、E） A、軍事船舶 B、政府公務船舶 C、漁業(yè)船舶 D、事業(yè)法人的船舶 E、體育運動船艇2、中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則不適用于下列哪些船舶：（A、C、D）A、軍事船舶 B、所有航行國際航線的船舶C、公安船舶 D、漁業(yè)及體育運動船舶（艇）E、200總噸或750千瓦以上

29、航行國內沿海的船舶3、配員規(guī)則中規(guī)定，在船舶航行停泊期間，船上哪些干部船員不得同時離船。（B、E）A、大副和二副 B、船長和大副 C、大副和大管輪 D、船長和輪機長 E、輪機長和大管輪4、重點跟蹤船舶適用范圍：（A、C）A、中國籍200總噸或750千瓦以上國內航行海船B、所有國際航行船舶C、50總噸或36.8千瓦以上內河船舶D、50總噸以下內河船舶E、200總噸以下海船5、下列哪些船舶不適用于中華人民共和國船舶簽證管理規(guī)則：（A、B、D、E） A、漁業(yè)船舶 B、軍用、公安船舶 C、事業(yè)法人的船舶D、體育運動船舶 E、外國籍船舶6、高速客船應配備下列哪些文書資料：（A、B、C、D）A、航線運行手

30、冊 B、船舶操作手冊 C、船舶保養(yǎng)手冊D、船舶維護計劃 E、夜航許可證7、船舶在內河航行，應當（A、B、C、D）A、掛國旗 B、標明船名 C、標明船籍港 D、標明載重線 E.掛信號旗8、下述哪種情況下，可向船舶簽發(fā)“臨時安全管理證書”（ABC）A、新造船舶交付使用；B、公司新承擔一艘船舶的營運責任；C、船舶換旗、D、新增船種9、船方認為做出禁止船舶離港不適當?shù)?，可以采取哪些方法？（A、C）A.向上級海事管理機構機關申請行政復議 B.向IMO組織投訴C.向有管轄權的法院提起訴訟。 D.向船籍港海事管理機構申請復議10、SMS應當對（A、B、C、E）所建議的，適用的規(guī)則、指南和標準予以考慮。A.I

31、MO B.船旗國政府 C.船級社 D.上級公司 E.海運行業(yè)組織11、對船舶實施的審核包括：初次審核、 、換證審核、 ：（AC）A、 中間審核； B、 年度審核； C、 臨時審核； D、 跟蹤審核；12、根據(jù)交海發(fā)2001383號文的規(guī)定，國內安全管理規(guī)則自2003年1月1日起適用的船舶，包括氣體運輸船、 、客滾船、高速客船、 。（AB）A、散裝化學品船；B、油船；C、散貨船；D、旅游船。13、船舶最低安全配員證書中的航區(qū)一般有（A、B、C、D、F、G、H）A.遠洋 B.近洋 C.沿海 D.近岸 E.遮蔽航區(qū) F.港內 G.內河 H.港澳航線。14、航運公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則規(guī)定，審核發(fā)

32、證機構對船舶實施以下審核：（A、B、C、D）A.初次審核 B.中間審核 C.換證審核 D.臨時審核15、對外國籍船舶的安全檢查，是以（A、B）為依據(jù)的A、以我國的有關法律、法規(guī) B、我國加入的有關國際公約以及亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄 C、我國有關法律規(guī)章、技術規(guī)范 D、該國籍國家的法律法規(guī)16、（A C）的船舶必須配備油污應急計劃和油類記錄簿第一部分。A、 150總噸及以上的油輪B、 150總噸及以上的船舶C、 400總噸及以上的非油輪D、 1600總噸及以上的船舶17、有下列情況之一，審核發(fā)證機構可以對持有“符合證明”的公司適時實施附加審核：（A）（B）（C）。A、公司發(fā)生重大事故 B、

33、公司連續(xù)發(fā)生事故C、公司所管理的船舶在船旗國或港口國監(jiān)督檢查中連續(xù)被滯留E、 主管機關接到舉報，公司安全管理體系存在重大問題18、船舶法律文書，應包括（A）（B）（D）A、油類記錄 B、船舶安全檢查記錄 C、船員服務簿 D、垃圾記錄簿19、對船舶采取的必要的保安監(jiān)督措施包括 。（A、B、C 、D、E ） A 檢查船舶 B 延誤船舶 C 限制船舶操作 D 將其驅逐出港 E 滯留船舶21、須配備垃圾記錄簿的船舶有：（B）（D）A、 國內沿海航線的船舶 B、 400總噸及以上或載客15人及以上的航行國際航線船舶C、 400總噸及以上或載客15人及以上的航行長江航線船舶D、 400總噸及以上或載客15

34、人及以上的航行港澳航線船舶22外國籍非軍用船舶，在下列那種情況下，未及獲得主管機關批準，可以在進入我國的內水和港口的同時向主管機關緊急報告，并聽從指揮。（ABC）A因人員病急 B機件故障 C遇難 D避風23、已經(jīng)簽證的船舶，出港前有下列情況之一者，應重新辦理簽證：（ABC）A、船長或者履行相應職責的船員發(fā)生變動；B、船舶結構、有關航行安全的重要設備發(fā)生重大變化；C、改變船舶航行區(qū)域、航線；D、出港簽證辦妥后36小時內未能出港24、船舶抵達口岸前未辦妥進口岸手續(xù)的，船舶抵達后，除 外，其他任何人員不得上下，不得裝卸貨物和其他物品。 （ A B ）A、檢查機關辦理進口岸手續(xù)的工作人員 B、引航員C

35、、貨主 D、船舶經(jīng)營人25、 船舶法定檢驗包括（ABCD）A初次檢驗 B年度檢驗 C中間檢驗 D換證檢驗26、船舶登記的種類包括以下哪幾種：（ABCD）A船舶所有權登記 B船舶國籍登記C抵押權登記 D注銷登記27、一艘遠洋船上的船員大致可分為哪些責任級別。 （ABD）A、管理級 B、操作級 C、服務級 D、支持級28、所有 船舶，應配備一份船員須遵守的垃圾管理計劃，對船舶在營運期間產(chǎn)生的各種食品、日常用品和工作用品等廢棄物的處理做出要求(AB) A、400總噸及以上的船舶 B、經(jīng)核定可載運15人或以上的客船 C、經(jīng)核定可載運12人或以上的客船 D、500總噸及以上的船舶29、船舶營運中檢驗包括

36、：(ABCDE)A、年度檢驗 B、中間檢驗 C、換證檢驗 D、塢內檢驗 E、附加檢驗30、國際航線的裝運 的所有船舶，在1998年7月1日前須配備貨物系固手冊，否則不得裝貨。(ABC) A、貨物組件 B、集裝箱C、除散裝貨物和甲板上裝運木材以外的所有貨物31、中國籍船舶應當每日懸掛中國國旗的有（ ABCD ）A 50總噸及以上船舶 B 航行于中國領水以外的船舶C 航行香港、澳門地區(qū)的船舶 D 公務船舶32、下列哪種證書要求放在船上備查（ BCDE ）A所有權證書 B 國籍證書 C 最低安全配員證書 D適航證書E 噸位證書33、GMDSS限用操作員適任證書不適用于（BCD）A. A1海區(qū) B.A

37、2海區(qū) C.A3海區(qū) D.A4海區(qū)34、船舶檢驗工作按其檢驗性質，可分為（ ABD ）A、法定檢驗 B、入級檢驗 C、營運檢驗 D、公證檢驗35、我國海上交通安全法規(guī)定，船舶違反我國法律、行政法規(guī)或規(guī)章，主管機關有權：（ ）、（ BCDE ）A、禁止其進港 B、禁止其離港 C、令其停航 D、令其改航 E、令其停止作業(yè)36、我國海上交通安全法規(guī)定，船舶有下列哪些情況時，主管機關有權禁止其離港（ ）、（ABCE）。A、 違反我國有關的法律、行政法規(guī)或規(guī)章B、 發(fā)生交通事故，手續(xù)未清C、 船舶處于不適航狀態(tài)D、 主管機關認為船舶對港口安全具有威脅E、 拖輪處于不適拖狀態(tài)37、交通部老舊運輸船舶管理規(guī)

38、定中關于液貨船的范疇應包括下列哪幾種船舶。 A、B、C A、油船 B、化學品船 C、液化氣船 D、加水船 E、供應船38、船方或其代理人應當在船舶預計抵達口岸 B、E ，填寫國際航行船舶進口岸申請書，報請抵達口岸的海事主管機關審批。A、4小時 B、7天前 C、24小時 D、36小時 E、航程不足7天的，在駛離上一口岸時39、船舶辦理定期出口岸許可證時，應提交下列哪些文書資料： A、B、C、D、E A、船舶進口岸報告書 B、船舶概況報告單 C、船員名單D、上一航期（航次）定航線船舶載客載貨報告單E、對方港口出港許可證 D、海事管理機構機構管理需要的其他單證40、下列哪些行為違反船舶簽證管理及進出

39、口岸管理規(guī)定： A、B、C A、進出港未按規(guī)定辦理船舶簽證 B、港內航行、作業(yè)未按規(guī)定辦理船舶簽證C、國際航行船舶進出口岸未按規(guī)定辦理進出口岸手續(xù)D、偽造、涂改船舶證書F、 不按照規(guī)定辦理變更或者注銷登記41、近海航行的以下哪些船舶應配備電羅經(jīng) （B C）A、500總噸以上的客船 B、3000總噸以上的客船C、5000總噸以上的貨船 D、3000總噸以上的貨船 42、電氣聲響設備應能由 供電 （A B C）A、主電源 B、應急電源 C、臨時應急電源43、在集裝箱和可移式箱柜內載運危險貨物的專用集裝箱船，應增設 （A B）A、4套防化服 B、2套自給式呼吸器 C、2套消防員裝備 D、2套防化服4

40、4、須配備油污應急計劃的船舶有：（ABCD）A、150總噸以上的油船 B、400總噸以上的其它船舶C、150總噸及以上的油駁的拖駁船隊 D、400總噸及以上的非油駁的拖駁船隊45、封閉的上層建筑是一種具備下列設施的上層建筑 （AC）A、結構堅固的封閉端壁 B、端壁上的門應為鋼質的水密門C、上層建筑側壁或端壁的其它開口也應設有效的風雨密關閉裝置46、每一動力滑動水密門應符合下列規(guī)定：（AB）A、 應為豎動式或橫動式 B、 應配備使用電力、液壓或認可的其它動力開啟和關閉的設備C、 應設置一套獨立的能從門的一側用手開啟和關閉的手動機械裝置D、 用動力關閉時關閉速率應大致均勻，且船舶正浮時，從門開始移

41、動至門完全關閉的時間應不少于10S且不大于20S47、輔助操舵裝置不應屬于主操舵裝置的任何部分，但可共用以下部件 （A B） A、舵柄 B、舵扇 C、控制線路 D、電機48、應急電源如果是蓄電池組，應符合以下要求：（B D）A、 放電期間蓄電池的電壓變化應保持在其額定電壓的正負10%范圍內；B、 當主電源供電失效時，自動連接到應急配電板；C、 應急配電板應與蓄電池組安裝在同一處所；D、 應急蓄電池在船舶正浮和橫傾達22.5度或縱傾達10度時，或在這些范圍內出現(xiàn)的任何組合的傾斜角度時，保證它們仍能以全額定功率工作49、所謂A類機器處所是指裝有下列設備的處所和通往這些處所的圍壁通道：（ABCD）A

42、、用作主推進的內燃機； B、用作其他用途的合計總輸出功率不小于375KW的內燃機；C、任何燃油鍋爐和燃油裝置；D、燃油的惰性氣體發(fā)生裝置。50、下列可作為消防泵用的是：（ABD）A、衛(wèi)生泵 B、壓載泵 C、燃油泵 D、艙底泵51、當機器處所和應急消防泵及其動力源處所之間有直接通道時，應采取以下措施：（AC）A、 采取一條氣密通道，該通道的兩扇門均應為自閉式防火門；B、 通過一扇由機艙集控室操縱的水密門；C、 進入應急消防泵及其動力源處所應設有第二條通道；52、以下屬于較大失火危險的服務處所的是： （ABCD）A、廚房 B、油漆間 C、燈間 D、面積4平方或以上的儲藏室 E、干燥室53、1000

43、總噸及以上但小于4000總噸貨船分隔相鄰處所艙壁應用A級分隔的是：（AB）A、 控制站和起居處所之間 B、A類機器處所和走廊之間C、控制站和走廊之間 D、控制站和控制站之間54、安全管理體系應當對_A、B、C、E_所建議的、適用的規(guī)則、指南和標準予以考慮AIMO B船旗國政府 C船級社 D上級公司 E海運行業(yè)組織55、ISM規(guī)則的2.1.1 規(guī)定了SMS所需的組織機構中必須明確相關的職責和權力，其中特別說明了 BC 的責任和權力。A公司最高領導層B指定人員 C船長 D公司總經(jīng)理56、海事管理機構不予批準船舶進入口岸的情況：（B、C、 ）A、無船舶簽證簿 B、我國政府規(guī)定不能進口岸的船舶C、不符

44、合本港或航經(jīng)水域的安全條件 D、申請進入未經(jīng)國家批準開放的口岸或水域57、ISM規(guī)則1.2.2條規(guī)定，公司的安全管理目標應當包括：ABDA、提供船舶營運的安全做法和安全工作環(huán)境B、針對已認定的所有風險制定防范措施C、讓航運更安全,讓海洋更清潔D、不斷提高岸上及船上人員的安全管理技能，包括安全及環(huán)境保護方面的應急準備58、下列屬于ISM規(guī)則定義中“公司” 的是：ABCA船舶管理人 B光船租賃人 C船東 D航次租賃人 59、AB 可以分為預審和正式審核兩個階段。A初次審核 B換證審核 C年度審核 D附加審核60、附加審核是指審核發(fā)證機構發(fā)現(xiàn)持有“符合證明”的航運公司 ABCDF 時，對該公司所實施

45、的審核。A 發(fā)生重大事故B 連續(xù)發(fā)生事故C 所管理的船舶在船旗國和港口國監(jiān)督檢查中連續(xù)被滯留D 直接利害關系人舉報其SMS存在重大問題E 公司更名遷址F 發(fā)生其它可能影響其SMS運行有效性的重大事件61、 臨時審核是指主管機關對 AB 且已就6個月內實施滿足ISM/NSM全部要求的安全管理體系做出了計劃安排的航運公司所實施的審核。A、 新成立的B、 對現(xiàn)有“符合證明”增加新船種的C、 對現(xiàn)有“符合證明”增加新船旗的D、 對現(xiàn)有“符合證明”減少船種的E、 對現(xiàn)有“符合證明”減少船旗的F、對現(xiàn)有“符合證明”增加或減少船種的62、遇有下列情況，海事管理機構將終止船舶定期出口岸許可證或取消船舶申報定期

46、進出口岸手續(xù)的資格：（A、B、C ）實際情況與申報不符的 超載、超客被發(fā)現(xiàn)不適航或者其他危及航行安全及旅客安全的情況未進行船舶安全檢查63、下列哪些是船檢證書：（B、E）A、船舶國籍證書B、噸位證書C、所有權證書D、船舶保險證明文件E、海上適拖證書64、下列哪些是海上客船所必須的船檢證書：（B、C、D、E、F）A、船舶國籍證書B、海上客船適航證書C、噸位證書D、載重線證書E、海上船舶防止生活污水證書F、 乘客定額證書65、存在下列哪幾種情況，海事管理機構不予辦理出口岸手續(xù)：（ABCD） A、船方或其代理人未按規(guī)定準確填報并提供有關報表、證件和資料 B、違反中華人民共和國有關法律、行政法規(guī)或規(guī)章

47、 C、船舶被發(fā)現(xiàn)處于不適航、不適拖狀態(tài) D、未向主管機關或有關部門交付應承擔的費用，也未提供適當擔保66、海事管理機構對符合簽證條件的船舶，應予以簽證，并在船舶簽證簿上_ABC_。A、加蓋船舶簽證專用章 B、填寫簽證人員姓名C、填寫簽證日期 D、填寫船舶證書的有效期67、下列哪些資料，在辦理進口岸查驗手續(xù)時，應由船方或代理人提交（A、B、C、）A總申報單 B船舶概況報告單 上一港出口許可證 貨物申報單68、由于何種原因，船舶需緊急進出港的，簽證可在執(zhí)行任務后補辦。（ADE） A、搶險 B、避風 C、補給 D、救生 E、維護航標69、對于未持有船舶最低安全配員證書，或實際配員低于船舶最低安全配員

48、證書要求的中國籍船舶，海事機關應對其采取 等措施。（ABCD） A、禁止離港 B、要求其滿足配員要求 C、給予相應的處罰 D、要求其提供船籍港核發(fā)的有效的船舶最低安全配員證書70、船舶登記包括:（ABCD） A、所有權和國籍登記 B、抵押權登記 C、光船租賃登記 D、變更和注銷登記71、從境外購買具有外國國籍的船舶，船舶所有人在申請船舶國籍時，應當提供 。（ABCD） A、原船籍港船舶登記機關出具的注銷原國籍的證明書 B、將于重新登記時立即注銷原國籍的證明書 C、船舶檢驗證書 D、船舶所有權登記證書72、海事機構在辦理船舶簽證手續(xù)時，應核對下列哪些船舶證書、文書：ABCD_A、船舶簽證簿；B、

49、船舶安全檢查記錄簿；C、有效的保險文書（僅限強制保險的船舶）；D、裝載危險貨物船舶的船舶裝載危險貨物申報單和列明實際裝載情況的清單；73、GMDSS通用操作員適用于：（A B C） A、A1海區(qū)的船舶 B、A2海區(qū)的船舶 C、A3海區(qū)配備雙套的GMDSS設備的船舶 D、A3海區(qū)配備單套的GMDSS設備的船舶74、屬于“沿海航區(qū)”的水域除“近岸航區(qū)”外還包括：(ACD) A、黃海 B、渤海 C、東海 D、南海 E、中國各沿海港口的水域75、高速客船夜航時，必須具有以下設備：(ACD) A、夜視儀、雷達 B、自動駕駛儀 C、駕駛室通信和錄音設備 D、駕駛室燈光控制76、救生艇吊艇架主要有下列幾種形式：(ABC