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1、山地的形成和河流地貌的發(fā)育山地的形成和河流地貌的發(fā)育1一一、(2)板塊構(gòu)板塊構(gòu) 造學(xué)說造學(xué)說全球巖石圈劃分為全球巖石圈劃分為_板塊運動板塊運動_區(qū)區(qū)裂谷或裂谷或_碰撞區(qū)碰撞區(qū)_山系山系擠壓擠壓波狀彎曲波狀彎曲背斜背斜向斜向斜六大板塊六大板塊張裂張裂海洋海洋高大的褶皺高大的褶皺垂直方向垂直方向2相對下降的巖體形成相對下降的巖體形成_相對上升的巖體發(fā)育成相對上升的巖體發(fā)育成_火山火山(1)成因:巖漿在巨大的壓力作用下,沿著地殼的成因:巖漿在巨大的壓力作用下,沿著地殼的_或管道噴出?;蚬艿绹姵?。(2)組成:包括組成:包括_和火山錐兩部分。和火山錐兩部分。3壓力和張力壓力和張力斷裂面斷裂面谷地或低地谷

2、地或低地山嶺或高地山嶺或高地中央噴中央噴出口出口火山口火山口公路公路鐵路鐵路公路公路鐵路鐵路山間盆地山間盆地相對和緩相對和緩迂回迂回堆積堆積加深和延加深和延長長V拓寬拓寬U123四四、生產(chǎn)、生活用水生產(chǎn)、生活用水運輸運輸農(nóng)副產(chǎn)品農(nóng)副產(chǎn)品相對較小相對較小規(guī)模大規(guī)模大沿河成線沿河成線沖積平原沖積平原山坡山坡方法技巧方法技巧誤區(qū)警示誤區(qū)警示圖示河流堆積地貌圖示河流堆積地貌方法技巧方法技巧誤區(qū)警示誤區(qū)警示考點一考點一主要地質(zhì)構(gòu)造的對比分析及地質(zhì)構(gòu)造的應(yīng)用主要地質(zhì)構(gòu)造的對比分析及地質(zhì)構(gòu)造的應(yīng)用圖說考點圖說考點【警示警示】 地質(zhì)構(gòu)造是單純內(nèi)力作用形成的,而地表形態(tài)是內(nèi)、地質(zhì)構(gòu)造是單純內(nèi)力作用形成的,而地表

3、形態(tài)是內(nèi)、外力共同作用的結(jié)果。因此,僅依據(jù)地表形態(tài)判斷地質(zhì)構(gòu)造是外力共同作用的結(jié)果。因此,僅依據(jù)地表形態(tài)判斷地質(zhì)構(gòu)造是不準確的。不準確的。針對訓(xùn)練針對訓(xùn)練(1)說出下列字母代表的地質(zhì)構(gòu)造名稱。說出下列字母代表的地質(zhì)構(gòu)造名稱。A_,C_。(2)從地貌上看從地貌上看B為為_,其原因是,其原因是_。(3)如果該地打算修建一條東西走向的地鐵,則地鐵隧道的如果該地打算修建一條東西走向的地鐵,則地鐵隧道的工程地址應(yīng)選在工程地址應(yīng)選在A、B兩處中的哪處?試說明理由。兩處中的哪處?試說明理由??键c二考點二山地對交通運輸?shù)挠绊懮降貙煌ㄟ\輸?shù)挠绊憟D說考點圖說考點【學(xué)法指導(dǎo)學(xué)法指導(dǎo)】 分析山地對交通運輸?shù)挠绊憰r,

4、可重點突分析山地對交通運輸?shù)挠绊憰r,可重點突出以下兩方面:出以下兩方面:(1)山地對交通運輸線路結(jié)構(gòu)的影響山地對交通運輸線路結(jié)構(gòu)的影響技技術(shù)要求、工程量、造價等;術(shù)要求、工程量、造價等;(2)山地對交通運輸線路空間分山地對交通運輸線路空間分布和走向的影響布和走向的影響居民點運營效率、少占耕地等。居民點運營效率、少占耕地等。針對訓(xùn)練針對訓(xùn)練2(1)圖中高速公路隧道穿過圖中高速公路隧道穿過 ()。A向斜谷向斜谷 B背斜谷背斜谷 C向斜山向斜山 D背斜山背斜山考點三考點三河流侵蝕地貌與堆積地貌及對聚落分布的影響河流侵蝕地貌與堆積地貌及對聚落分布的影響圖說考點圖說考點針對訓(xùn)練針對訓(xùn)練31 1考向命題研

5、判考向命題研判【典典例例1】 A斷層、向斜、背斜斷層、向斜、背斜 B斷層、背斜、向斜斷層、背斜、向斜C向斜、斷層、背斜向斜、斷層、背斜 D背斜、向斜、斷層背斜、向斜、斷層解析解析讀圖可知,甲處巖層斷裂并錯位,為斷層;乙處巖讀圖可知,甲處巖層斷裂并錯位,為斷層;乙處巖層向上拱起,為背斜;丙處巖層向下彎曲,為向斜,故層向上拱起,為背斜;丙處巖層向下彎曲,為向斜,故B項正確。項正確。答案答案B2 2解題方法探索解題方法探索【典典例例2】 3 3識圖技能點拔識圖技能點拔【典典例例3】 1A B C D2A B C D解析解析本題考查地質(zhì)構(gòu)造的判定與實際應(yīng)用。第本題考查地質(zhì)構(gòu)造的判定與實際應(yīng)用。第1題,向題,向斜槽部物質(zhì)受擠壓

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