車(chē)輛教研室畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)規(guī)范(討論稿)

1、畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)包括內(nèi)容1、設(shè)計(jì)題目設(shè)計(jì)題目（下附署名、專(zhuān)業(yè)、學(xué)號(hào)）要求準(zhǔn)確、簡(jiǎn)練、醒目。題名應(yīng)該是以最恰當(dāng)、最簡(jiǎn)明的詞語(yǔ)反映畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文）中最重要的特定內(nèi)容的邏輯組合。題名字?jǐn)?shù)要適當(dāng)，中文題名一般不宜超過(guò)20字，必要時(shí)可增加副標(biāo)題；外文題名一般不宜超過(guò)10個(gè)實(shí)詞。2、目錄目錄是畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文）中主要段落的簡(jiǎn)表。（必須使用自動(dòng)生成目錄）3、內(nèi)容摘要摘要是文章主要內(nèi)容的摘錄，即是論文的內(nèi)容不加注釋和評(píng)論的簡(jiǎn)短陳述，要求短、精、完整；一般應(yīng)說(shuō)明畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文）的目的、方法、結(jié)果和最終結(jié)論等，其重點(diǎn)是結(jié)果和結(jié)論。摘要中不宜使用公式、圖表、非公知公用的符號(hào)和術(shù)語(yǔ)。中文摘要以300-4

2、00字為宜，并配以相應(yīng)的外文摘要。4、關(guān)鍵詞或主題詞關(guān)鍵詞是從論文的題名、提要和正文中選取出來(lái)的，是對(duì)表述論文的中心內(nèi)容有實(shí)質(zhì)意義的詞匯。關(guān)鍵詞是用作計(jì)算機(jī)系統(tǒng)標(biāo)引論文內(nèi)容特征的詞語(yǔ)，是供檢索用的主題詞條，應(yīng)是能覆蓋文章主要內(nèi)容的單詞或術(shù)語(yǔ)，便于信息系統(tǒng)匯集。關(guān)鍵詞一般為5-8個(gè)，以顯著的字符另起一行，排在“摘要”的左下方。5、設(shè)計(jì)正文正文是畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文）的核心部分，占主要篇幅。一般包括引言、主體及結(jié)論等部分。（1）引言：引言又稱(chēng)前言、序言和導(dǎo)言，用在畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文）的開(kāi)頭。引言一般要概括地寫(xiě)出作者意圖，說(shuō)明選題的目的和意義；國(guó)內(nèi)外研究狀況和相關(guān)領(lǐng)域中已有的研究成果；對(duì)選題的研究

3、設(shè)想、研究方法或?qū)嶒?yàn)設(shè)計(jì)；預(yù)期結(jié)果和意義等。（2）主體：主體是畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文）的主要部分，應(yīng)該結(jié)構(gòu)合理、層次清晰、重點(diǎn)突出、文字簡(jiǎn)練通順。主體部分包括以下內(nèi)容：畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）總體方案設(shè)計(jì)與選擇的論證。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）各部分（包括硬件與軟件）的設(shè)計(jì)、計(jì)算。主要運(yùn)用哪些應(yīng)用軟件、設(shè)備與儀器。實(shí)驗(yàn)方案設(shè)計(jì)的可行性、有效性以及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理及分析。 對(duì)本研究?jī)?nèi)容及成果進(jìn)行較全面、客觀的理論闡述，同時(shí)，應(yīng)著重指出本研究?jī)?nèi)容的創(chuàng)新、改進(jìn)與實(shí)際應(yīng)用之處。理論分析中，應(yīng)將所引用的他人研究成果注明出處。 本設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)、特色。本設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題和缺陷并提出相應(yīng)的解決方法和建議。自然科學(xué)學(xué)科的論文應(yīng)推理正確

4、，結(jié)論清晰、明確。 在主體的各章之后，要有單獨(dú)一節(jié)概括寫(xiě)出“本章小結(jié)”。 （3）結(jié)論：結(jié)論是畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文）的總結(jié)，不是主體各章小結(jié)的疊加或簡(jiǎn)單重復(fù)。結(jié)論應(yīng)準(zhǔn)確、完整、明確、精練地闡述自己的創(chuàng)造性工作或新的見(jiàn)解及其意義、作用，還可以進(jìn)一步提出需要討論的問(wèn)題、提出建議或研究設(shè)想等。結(jié)論單獨(dú)作為一章編寫(xiě)，但不加章節(jié)號(hào)。6、參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)是指在論文研究和寫(xiě)作中參考或引證的主要文獻(xiàn)資料。參考文獻(xiàn)應(yīng)列于論文的末尾。參考文獻(xiàn)應(yīng)另起一頁(yè)。所列參考文獻(xiàn)的要求是：（1） 所列參考文獻(xiàn)應(yīng)是正式出版物，以便讀者考證。（2） 所列舉的參考文獻(xiàn)要標(biāo)明序號(hào)、著作或文章的標(biāo)題、作者、出版信息。7、致謝 致謝中主要感

5、謝指導(dǎo)教師和對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）有直接貢獻(xiàn)及幫助的人士和單位。8、附錄 附錄是主體的補(bǔ)充項(xiàng)目，但不是必需的。對(duì)于一些不宜放入正文中，而又不可缺少或有重要參考價(jià)值的內(nèi)容，可編入畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文）的附錄中。例如：某些重要的原始數(shù)據(jù)、過(guò)長(zhǎng)的數(shù)學(xué)推導(dǎo)、重復(fù)性的數(shù)據(jù)、圖表、程序全文及其說(shuō)明等。畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)排版及格式要求1、頁(yè)面設(shè)置紙 型：A4，縱向。頁(yè)邊距：上3厘米，下2.5厘米，左3厘米，右2.5厘米。頁(yè)眉用五號(hào)宋體字，從正文開(kāi)始，距頁(yè)邊2.4cm；頁(yè)碼用五號(hào)字，用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編排（第X頁(yè) 共X頁(yè)），從正文第一頁(yè)開(kāi)始編寫(xiě)，一律居中，距頁(yè)邊2.2cm。正文中標(biāo)點(diǎn)符號(hào)全部采用中文符號(hào)。2、字體及段落

6、正文中的中文字符用小四號(hào)宋體，英文字符全部用小四號(hào)Times New Roman字體；行距1.5倍，并且首行縮進(jìn)兩個(gè)字符。一級(jí)標(biāo)題小三號(hào)黑體，二級(jí)標(biāo)題四號(hào)黑體，三級(jí)標(biāo)題小四號(hào)黑體；標(biāo)題設(shè)置一級(jí)標(biāo)題為段前間距1行段后間距0.5行，二、三級(jí)標(biāo)題為段前段后間距0.5行。3、圖和表圖和表必須有圖題和表題；表和圖中數(shù)字和英文字母全部用Times New Roman字體；表中文字五號(hào)宋體；表題和圖題及圖的標(biāo)注用五號(hào)黑體，標(biāo)號(hào)采用全文標(biāo)注，如表1.1，表1.2，表2.1圖1-1，圖2-1。表格采用三線表格形式，在論文中有一些特殊的表無(wú)法采用三線格表示的，可以以附錄圖與表的形式附在論文后或與指導(dǎo)教師共同確定，

7、 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文）中的插圖應(yīng)與文字緊密結(jié)合，文圖相符，技術(shù)內(nèi)容正確，應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。制圖標(biāo)準(zhǔn) 機(jī)械工程圖：嚴(yán)格按照機(jī)械制圖標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 電氣圖：圖形符號(hào)、文字符號(hào)等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 流程圖：原則上應(yīng)采用結(jié)構(gòu)化程序并正確運(yùn)用流程框圖。 對(duì)無(wú)規(guī)定符號(hào)的圖形應(yīng)采用該行業(yè)的常用畫(huà)法。4、公式 公式應(yīng)另起一行在頁(yè)面中央，公式和編號(hào)之間不加虛線。公式較長(zhǎng)時(shí)最好在 “=”前轉(zhuǎn)行；如難實(shí)現(xiàn)，則可在“+、×、÷”運(yùn)算符號(hào)處轉(zhuǎn)行，運(yùn)算符號(hào)應(yīng)在轉(zhuǎn)行后的行首，公式的編號(hào)用圓括號(hào)括起來(lái)放在公式右邊行末。 公式序號(hào)按章編排，如第1章第一個(gè)公式序號(hào)為“（1.1）”，附錄中的第一個(gè)公式

8、為“A1”等。 文中引用公式時(shí)，一般用“見(jiàn)公式（1.1）”或“由公式（1.1）”。 5、 名詞術(shù)語(yǔ) 科技名詞術(shù)語(yǔ)及設(shè)備、元件的名稱(chēng)，應(yīng)采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和部頒標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的術(shù)語(yǔ)或名稱(chēng)。標(biāo)準(zhǔn)中未規(guī)定的術(shù)語(yǔ)或名稱(chēng)要采用行業(yè)通用術(shù)語(yǔ)或名稱(chēng)。全文名詞術(shù)語(yǔ)必須統(tǒng)一。一些特殊名詞或新名詞應(yīng)在適當(dāng)位置加以說(shuō)明或注解。 采用英文縮寫(xiě)詞時(shí)，除本行業(yè)廣泛應(yīng)用的通用縮寫(xiě)詞外，文中第一次出現(xiàn)的縮寫(xiě)詞應(yīng)該用括號(hào)注明英文全文。 6、物理量名稱(chēng)、符號(hào)與計(jì)量單位 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文）中的物理量名稱(chēng)、符號(hào)與計(jì)量單位一律采用國(guó)際單位制（SI）。 7、外文字母的正、斜體用法 物理量符號(hào)、物理量常量、變量符號(hào)用斜體，計(jì)量單位符號(hào)均用正體。

9、 8、 數(shù)字 除習(xí)慣用中文數(shù)字表示的之外，一般均采用阿拉伯?dāng)?shù)字。年份一概寫(xiě)全數(shù)，如2003年不能寫(xiě)成03年。 9、 附錄 論文的附錄依序用大寫(xiě)正體A，B，C編序號(hào)，如：附錄A.。其專(zhuān)業(yè)目錄的三級(jí)標(biāo)題，建議按（附A1、附A1.1、附A1.1.1）的格式編寫(xiě)。附錄中的圖、表、式等另行編號(hào)，與正文分開(kāi)，也一律用阿拉伯?dāng)?shù)字編碼，但在數(shù)碼前冠以附錄序碼，如：圖A1；表B2；式（B3）。 排版示例見(jiàn)附件附件：畢業(yè)論文排版示例黑體一號(hào)字居中，中間空一行西南林業(yè)大學(xué)楷體小一號(hào)字居中本科畢業(yè)（設(shè)計(jì)）論文（2013屆）以下項(xiàng)目使用黑體四號(hào)字居中題目 教學(xué)院系 專(zhuān) 業(yè) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 姓名（職稱(chēng)） 評(píng) 閱 人

10、宋體三號(hào)字，居中 年 月 日小三號(hào)，黑體，居中，段前段后各1行汽車(chē)美容張三（小四，宋體）（西南林業(yè)大學(xué) 車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)2006級(jí)，云南 昆明，650224）（五號(hào)，宋體，居中）摘要（小四，黑體）：據(jù)預(yù)測(cè)，到2008年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到630萬(wàn)輛，2013年中國(guó)將成為僅次于美國(guó)的第二大個(gè)全球汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。2006年，我國(guó)已有兩百多個(gè)城市人均GDF超過(guò)了1000美元，因此汽車(chē)已成為當(dāng)前城市居民消費(fèi)熱點(diǎn)，預(yù)計(jì)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)在未來(lái)二至四年內(nèi)將保持20%- 30%的增長(zhǎng)率。（小四，宋體，1.5倍行距）（此處空一行）關(guān)鍵詞（小四，黑體）：汽車(chē)；發(fā)展（小四，宋體，1.5倍行距）The Car小三號(hào)，加黑，居中，段

11、前段后各1行Zhang san(Vehicle Engineering 2003, Southwest Forestry University, Kunming Yunnan, 650224)（交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)為：Traffic and Transportation）Abstract(小四，加黑): Estimate, till 2008 our country the car yield will attain 6,300,000, 2013 China will become only next to the United States of the two world car produce

12、 country.2006, our country have already had more than 200 city person all GDF exceed USD 1000, so the car have become current city residents consume a little bit hot, anticipate China car consume will keep 20% in the coming 2-4 year- 30 growth rate.（此處空一行）Key words(小四，加黑): Car Development(空兩個(gè)英文字符的距離

13、)目錄（小三號(hào)黑體，字間加2空格，段前段后各1行）摘要Abstract 第1章 緒論11.1 概述2第2章 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的磨損202.1 活塞-缸套振動(dòng)機(jī)理22 2.1.1 測(cè)點(diǎn)布置22 2.2 本章小結(jié)26（章的名稱(chēng)小四號(hào)黑體，其余小四號(hào)宋體）小四號(hào)黑體結(jié)論33參考文獻(xiàn) 36致謝38附錄40第一章 概論小三號(hào)，黑體，居中，段前段后各1行1.1 背景及意義（四號(hào)，黑體，段前段后各1行）近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，近幾年汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，汽車(chē)消費(fèi)信貸已逐漸顯示出了巨大的潛力。對(duì)汽車(chē)金融服務(wù)的需求日趨強(qiáng)烈而僅僅依靠商業(yè)銀行來(lái)開(kāi)展此項(xiàng)業(yè)務(wù)，效率低而且是很難滿足消費(fèi)需求的，由于汽車(chē)金融行業(yè)有

14、獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，因此建立并研究汽車(chē)金融公司的發(fā)展策略是非常必要的。本文主要是立足汽車(chē)金融公司這一微觀主體，首先是對(duì)國(guó)外汽車(chē)金融公司的現(xiàn)狀及自身發(fā)展進(jìn)行歸納總結(jié)與分析比較，再通過(guò)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有汽車(chē)金融公司及其外部環(huán)境的現(xiàn)狀闡述，結(jié)合相關(guān)政策法規(guī)，對(duì)我國(guó)現(xiàn)有的或正在籌建的汽車(chē)金融公司的融資渠道、業(yè)務(wù)開(kāi)展、以及風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管進(jìn)行分析和研究。 1.1.1國(guó)內(nèi)汽車(chē)金融狀況（小四，黑體，段前段后各1行）我國(guó)加入世貿(mào)組織以來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加迅速，與汽車(chē)生產(chǎn)息息相關(guān)的金融服務(wù)也日益得到重視，特別是政府近幾年出臺(tái)了一系列相關(guān)法令，汽車(chē)市場(chǎng)上的相關(guān)主體生產(chǎn)商、經(jīng)銷(xiāo)商以及商業(yè)銀行等均出現(xiàn)了不同程度的回應(yīng)。2004年8月，通用(G

15、eneral Motors)汽車(chē)率先通過(guò)中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)管理委員會(huì)審批成立國(guó)內(nèi)首家汽車(chē)金融合資公司，緊接著，福特、大眾汽車(chē)金融公司相繼成立，國(guó)內(nèi)車(chē)貸市場(chǎng)上掀起了一股汽車(chē)金融服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)熱潮，國(guó)內(nèi)汽車(chē)金融市場(chǎng)出現(xiàn)了合資汽車(chē)金融公司“逐鹿中原”的競(jìng)爭(zhēng)局面。國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)商及商業(yè)銀行應(yīng)如何應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的車(chē)貸市場(chǎng)，我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)應(yīng)如何發(fā)展，是值得我們深思的問(wèn)題。大眾汽車(chē)金融公司相繼成立，國(guó)內(nèi)車(chē)貸市場(chǎng)上掀起了一股汽車(chē)金融服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)熱潮，國(guó)內(nèi)汽車(chē)金融市場(chǎng)出現(xiàn)了合資汽車(chē)金融公司“逐鹿中原”的競(jìng)爭(zhēng)局面。國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)商及商業(yè)銀行應(yīng)如何應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的車(chē)貸市場(chǎng)，我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)應(yīng)如何發(fā)展，是值得我們深思的問(wèn)題。融公司“

16、逐鹿中原”的競(jìng)爭(zhēng)局面。國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)商及商業(yè)銀行應(yīng)如何應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的車(chē)貸市場(chǎng)，我國(guó)汽車(chē)西南林業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)金融服務(wù)應(yīng)如何發(fā)展，是值得我們深思的問(wèn)題。表1.1 SAE汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)級(jí)別（五號(hào)黑體）特性A級(jí)網(wǎng)絡(luò)B級(jí)網(wǎng)絡(luò)C級(jí)網(wǎng)絡(luò)傳輸速度/Kbps小于1101251251000信息傳輸延時(shí)/ms小于50小于20小于5時(shí)鐘離散度要求（%）2020.01傳輸媒體（總線）單線單線雙絞線信息優(yōu)先權(quán)有有有容錯(cuò)能力無(wú)無(wú)有（表中文字五號(hào)宋體）圖1-1 P型噴油泵的油量控制機(jī)構(gòu)（五號(hào)黑體）1.柱塞 2.柱塞套 3.調(diào)節(jié)拉桿 4.控制套筒 5.柱塞回位彈簧 6.柱塞調(diào)節(jié)臂 7.鋼球 （新的一章另起一頁(yè)）結(jié)論小三號(hào)，黑體，居中，上下各空一行第 2頁(yè) 共 5 頁(yè)小三號(hào)，黑體，居中，上下各空一行參考文獻(xiàn)1 周龍保. 內(nèi)燃機(jī)學(xué)M. 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社, 19992 余志生. 汽車(chē)?yán)碚揗. 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社,2011.93 上官周平, 邵明安. 21世紀(jì)農(nóng)業(yè)高效用水技術(shù)展望J. 農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào), 1999, 15(1): 1721 4 D W Dockery, C A Pope, X P Xu. An Association betwe