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文檔簡(jiǎn)介

1、一、企業(yè)簡(jiǎn)介 阿里物流,名叫“菜鳥”,實(shí)質(zhì)指“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”用馬云的話說,菜鳥網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃在5到8年內(nèi),打造一個(gè)全國(guó)性的超級(jí)物流網(wǎng)。 這個(gè)網(wǎng)絡(luò)能在24小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)抵國(guó)內(nèi)任何地區(qū),能支撐日均300億元(年度約10萬(wàn)億元)的巨量網(wǎng)絡(luò)零售額。菜鳥網(wǎng)絡(luò)專注打造的中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)將通過自建、共建、合作、改造等多種模式,在全中國(guó)范圍內(nèi)形成一套開放的社會(huì)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)利用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),建立開放、透明、共享的數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái),為電子商務(wù)企業(yè)、物流公司、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、第三方物流服務(wù)商、供應(yīng)鏈服務(wù)商等各類企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),支持物流行業(yè)向高附加值領(lǐng)域發(fā)展和升級(jí)。最終促使建立社會(huì)化資源高效協(xié)同機(jī)制,提升中國(guó)社

2、會(huì)化物流服務(wù)品質(zhì)。 2013年5月28日,阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)、順豐集團(tuán)、三通一達(dá)(申通、圓通、中通、韻達(dá))共同宣布,“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”(簡(jiǎn)稱CSN)項(xiàng)目正式啟動(dòng),合作各方共同組建的“菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”正式成立。 “菜鳥菜鳥”小名字大志向,其目標(biāo)是通過5至8年的努力打造一個(gè)開放的社會(huì)化物流大平臺(tái),在全國(guó)任意一個(gè)地區(qū)做到24小時(shí)送達(dá)。 商業(yè)模式天貓投資21.5億,占股43%。銀泰通過北京國(guó)俊投資有限公司投資16億,占股32%。富春集團(tuán)則通過富春物流投資5億,占股10%,上海復(fù)星集團(tuán)通過上海星泓投資有限公司投資5億,占股10%。圓通、順豐、申通、韻達(dá)、中通各出資50

3、00萬(wàn),占股5%。銀泰集團(tuán)董事長(zhǎng)沈國(guó)軍出任菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO,馬云出任董事長(zhǎng)。l 預(yù)計(jì)總投資3000億人民幣l 一期投資1000億人民幣l 未來810年不打算有盈利物聯(lián)網(wǎng)軟件研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)與制作物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)與設(shè)計(jì)相關(guān)技術(shù)咨詢與技術(shù)服務(wù),投資管理企業(yè)管理投資咨詢經(jīng)濟(jì)信息咨詢服務(wù)。 在近期 我們會(huì)在三五年時(shí)間內(nèi),在全國(guó)打造搭建形成一個(gè)網(wǎng)狀的物理的智能骨干體系(CSN),把它做成一個(gè)平臺(tái)在遠(yuǎn)期 我們寄予這個(gè)物理網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)完善物流信息系統(tǒng),并向所有的制造商、網(wǎng)商、快遞公司、第三方物流公司完全開放這樣看來,“菜鳥”其實(shí)是個(gè)高富帥,大公司的大手筆游戲。二、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成物流倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)基于大數(shù)據(jù)的物流信息平臺(tái)菜鳥物

4、流網(wǎng)菜鳥倉(cāng)儲(chǔ)將由8個(gè)左右大倉(cāng)儲(chǔ)節(jié)點(diǎn),若干個(gè)重要節(jié)點(diǎn)和更多城市節(jié)點(diǎn)組成大倉(cāng)儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)將針對(duì) 東北、華北、華東、華南、華中、西南和西北七大區(qū)域,選擇中心位置進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)投資。l 華東節(jié)點(diǎn)最大倉(cāng)在金華都市新區(qū),l 華南則在廣州蘿崗區(qū)。 l 華北節(jié)點(diǎn)最大倉(cāng),將落戶天津外界猜測(cè),菜鳥更傾向的是:基于大數(shù)據(jù)的中轉(zhuǎn)中心或調(diào)度中心、結(jié)算中心p通過阿里平臺(tái),將打通阿里內(nèi)部系統(tǒng)與其他快遞公司系統(tǒng)p通過轉(zhuǎn)運(yùn)中心,買家從不同賣家購(gòu)買的商品包裹可合并,節(jié)省配送費(fèi)用阿里平臺(tái)韓都衣舍要發(fā)貨濟(jì)南-威海下單申通快遞員在附近通知申通公司讓快遞員取貨申通公司收到貨按規(guī)定的時(shí)間送到阿里濟(jì)南中轉(zhuǎn)倉(cāng)圓通正有干線車輛要發(fā)車到威海通知圓通將韓都衣舍

5、貨物裝上車送到阿里威海中轉(zhuǎn)中心顯示順豐正在要去韓都衣舍那買家小區(qū)的周圍查詢通知通知查詢通知查詢通知順豐公司前去送貨1234678 5 市場(chǎng)向好市場(chǎng)向好 需求飆升需求飆升樂觀的市樂觀的市場(chǎng)環(huán)境場(chǎng)環(huán)境 成本高成本高 速度慢速度慢 管理亂管理亂 服務(wù)差服務(wù)差低效的物低效的物流局面流局面繼打造讓世界驚嘆的網(wǎng)絡(luò)信用體系之后,菜鳥網(wǎng)絡(luò)將如何載著阿里飛向新的商業(yè)高度?阿里能否再次譜寫輝煌?從社會(huì)化電商到社會(huì)化金融,再到社會(huì)化物流。支撐社會(huì)化商業(yè)的三根擎天柱,阿里只差最后一根。阿里巴巴電商-淘寶 天貓金融-支付寶物流-菜鳥網(wǎng)絡(luò)2003年 2013年 2020年淘寶天貓席卷全國(guó),改變了零售行業(yè)的游戲規(guī)則。我們不

6、會(huì)搶快遞公司的生意,阿里巴巴永遠(yuǎn)不會(huì)做快遞作為阿里巴巴正式涉足社會(huì)化物流領(lǐng)域的第一步,菜鳥網(wǎng)絡(luò)建成作為阿里巴巴正式涉足社會(huì)化物流領(lǐng)域的第一步,菜鳥網(wǎng)絡(luò)建成將使得傳統(tǒng)物流行業(yè)的游戲規(guī)則發(fā)生改變,所有快遞公司的商業(yè)將使得傳統(tǒng)物流行業(yè)的游戲規(guī)則發(fā)生改變,所有快遞公司的商業(yè)模式亦將發(fā)生改變,模式亦將發(fā)生改變,3倍于快遞行業(yè)年收入的資金投入,菜鳥肩負(fù)倍于快遞行業(yè)年收入的資金投入,菜鳥肩負(fù)著補(bǔ)全阿里社會(huì)化商業(yè)帝國(guó)宏偉藍(lán)圖的重要使命。著補(bǔ)全阿里社會(huì)化商業(yè)帝國(guó)宏偉藍(lán)圖的重要使命。三、企業(yè)分析菜鳥網(wǎng)絡(luò)的倉(cāng)儲(chǔ)是開放式的。但菜鳥網(wǎng)絡(luò)的庫(kù)存不屬于阿里,而是各地賣家。如何系統(tǒng)對(duì)接、信息流共享、商品結(jié)算、庫(kù)存管理,都將面臨挑戰(zhàn)。系統(tǒng)構(gòu)建知識(shí)缺乏從菜鳥網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)來看,缺乏兩項(xiàng)專業(yè)知識(shí):一是物流配送專業(yè)知識(shí)二是庫(kù)存管理的專業(yè)知識(shí) 菜鳥網(wǎng)絡(luò)-這是個(gè)很宏大的項(xiàng)目,但要實(shí)現(xiàn)起來最大的阻力不是錢,而是參與這個(gè)項(xiàng)目地產(chǎn)公司、快遞公司、投資方等各方利益的平衡。” 一位物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)人士評(píng)價(jià)。 即使菜鳥的理想不會(huì)實(shí)現(xiàn),這依然是一樁不會(huì)虧本的生意,多少有些“空手套白狼”。“地基本都是白送的,非常優(yōu)惠,不拿白不拿。為什么

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