通用技術(shù)選修7汽車駕駛與保養(yǎng)汽車駕駛準備蘇教版實用教案_第1頁
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文檔簡介

1、一、汽車構(gòu)成與駕駛(jish)裝置1、汽車(qch)的基本組成:動力裝置底盤車身及其附件電氣設(shè)備第1頁/共132頁第一頁,共132頁。a、裝置 汽車發(fā)動機(由2大機構(gòu)5大系組成) 曲柄連桿機構(gòu);配氣機構(gòu);燃料供給系;冷卻系;潤滑系;點火系;起動系。 1.冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式(fngsh),即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動機多采用水冷卻。 2.潤滑系:發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。 3.燃料系:汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清

2、器、進排氣歧管等組成。第2頁/共132頁第二頁,共132頁。電動汽車 電池和驅(qū)動(q dn)電機第3頁/共132頁第三頁,共132頁。發(fā)動機布置和驅(qū)動發(fā)動機布置和驅(qū)動(q dn)方式方式發(fā)動機布置和驅(qū)動型式發(fā)動機布置和驅(qū)動型式示意圖示意圖發(fā)動機前置、前驅(qū)發(fā)動機前置、前驅(qū)發(fā)動機前置、后驅(qū)發(fā)動機前置、后驅(qū)發(fā)動機后置、后驅(qū)發(fā)動機后置、后驅(qū)第4頁/共132頁第四頁,共132頁。b.汽車(qch)的底盤: 底盤(dpn)作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動機的動力,使汽車產(chǎn)生運動,保證正常行駛。 底盤(dpn)由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。 第5頁/共

3、132頁第五頁,共132頁。傳動系統(tǒng)行駛(xngsh)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向(zhunxing)系統(tǒng)制動(zh dn)系統(tǒng)汽車底盤組成汽車底盤組成第6頁/共132頁第六頁,共132頁。1.傳動(chundng)系: 汽車發(fā)動機所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞 到驅(qū)動車輪(ch ln)。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能,與發(fā)動機配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動力性和經(jīng)濟性。 主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅(qū)動橋等組成。第7頁/共132頁第七頁,共132頁。 離合器:其作用是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合( jih)或暫時地分離,以便于駕駛員進行

4、汽車的起步、停車、換檔等操作。 變速器:由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構(gòu)等機件構(gòu)成,用于汽車變速、變輸出扭矩。第8頁/共132頁第八頁,共132頁。2.行駛(xngsh)系: 由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。行駛系的功用是:a.接受傳動系的動力,通過驅(qū)動輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力,使汽車正常行駛;b.承受汽車的總重量和地面的反力;c.緩和不平路面對車身造成的沖擊,衰減汽車行駛中的振動,保持(boch)行駛的平順性;d.與轉(zhuǎn)向系配合,保證汽車操縱穩(wěn)定性。 第9頁/共132頁第九頁,共132頁。3.轉(zhuǎn)向(zhunxing)系: 汽車上用來改變或恢復其行駛

5、方向的 專設(shè)機構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成a.轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu): 主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成。b.轉(zhuǎn)向器 :將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動,并對轉(zhuǎn)向操縱力進行放大(fngd)的機構(gòu)。轉(zhuǎn)向器一般固定在汽車車架或車身上,轉(zhuǎn)向操縱力通過轉(zhuǎn)向器后一般還會改變傳動方向。c.轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu) :將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運動傳給車輪(轉(zhuǎn)向節(jié)),并使左右車輪按一定關(guān)系進行偏轉(zhuǎn)的機構(gòu)。第10頁/共132頁第十頁,共132頁。4.制動(zh dn)系: 汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力,從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統(tǒng)稱為制動系

6、統(tǒng)。 其作用是:使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件(tiojin)下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。第11頁/共132頁第十一頁,共132頁。 制動系統(tǒng)主要組成部分: 制動操縱機構(gòu)和制動器 a. 制動操縱機構(gòu) 產(chǎn)生制動動作、控制制動效果并將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯母鱾€部件以及制動輪缸和制動管路。 b. 制動器 產(chǎn)生阻礙車輛的運動(yndng)或運動(yndng)趨勢的力(制動力)的部件。汽車上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動力矩,稱為摩擦制動器。它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結(jié)構(gòu)型式。第12頁/共

7、132頁第十二頁,共132頁。制動(zh dn)系分類:a. 按制動系統(tǒng)的作用 制動系統(tǒng)可分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)。 用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動系統(tǒng)稱為行車制動系統(tǒng); 用以使已停駛的汽車駐留原地不動的制動系統(tǒng)則稱為駐車制動系統(tǒng); 在行車制動系統(tǒng)失效的情況(qngkung)下,保證汽車仍能實現(xiàn)減速或停車的制動系統(tǒng)稱為應急制動系統(tǒng); 在行車過程中,輔助行車制動系統(tǒng)降低車速或保持車速穩(wěn)定,但不能將車輛緊急制停的制動系統(tǒng)稱為輔助制動系統(tǒng)。上述各制動系統(tǒng)中,行車制動系統(tǒng)和駐車制動系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的。第13頁/共132頁第十三頁,共132頁。b.按制動(zh dn)操縱能源

8、制動系統(tǒng)可分為人力制動系統(tǒng)、動力制動系統(tǒng)和伺服制動系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一(wi y)制動能源的制動系統(tǒng)稱為人力制動系統(tǒng);完全靠由發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統(tǒng)稱為動力制動系統(tǒng);兼用人力和發(fā)動機動力進行制動的制動系統(tǒng)稱為伺服制動系統(tǒng)或助力制動系統(tǒng)。第14頁/共132頁第十四頁,共132頁。c.按制動(zh dn)能量的傳輸方式 制動系統(tǒng)可分為(fn wi)機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時采用兩種以上傳能方式的制動系稱為組合式制動系統(tǒng)。第15頁/共132頁第十五頁,共132頁。c.汽車(qch)車身 車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎

9、車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu),貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分(b fen)組成。 。 汽車車身結(jié)構(gòu)主要包括: 車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑制件、車身內(nèi)外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等等 。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。第16頁/共132頁第十六頁,共132頁。1.車身(ch shn)殼體 車身殼體(白車身)是一切車身部件的安裝基礎(chǔ)( jch),通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結(jié)構(gòu)。客車車身多數(shù)具有明顯的骨架,而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。車身殼體通常還包括在其上敷設(shè)的隔音、隔熱、防振、防腐

10、、密封等材料及涂層。第17頁/共132頁第十七頁,共132頁。 2.車門 通過鉸鏈安裝在車身殼體上,其結(jié)構(gòu)較復雜,是保證車身的使用性能的重要部件。鈑等。這些鈑制制件形成了容納發(fā)動機、車輪等部件的空間。 3.車身外部裝飾件 主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標志、浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險杠、燈具以及后視鏡等附件(fjin)亦有明顯的裝飾性。第18頁/共132頁第十八頁,共132頁。第19頁/共132頁第十九頁,共132頁。4.車內(nèi)部(nib)裝飾件 車內(nèi)部裝飾件包括儀表板、頂篷、側(cè)壁、座椅等表面覆飾物,以及窗簾和地毯。在轎車上廣泛(gungfn)采用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層復合

11、材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料;在客車上則大量采用纖維板、紙板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板以及復合裝飾板等覆飾材料。第20頁/共132頁第二十頁,共132頁。5.車身(ch shn)附件有: 門鎖、門鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風窗刮水器、風窗洗滌器、遮陽板、后視鏡、拉手、點煙器、煙灰盒等。在現(xiàn)代汽車 上常常(chngchng)裝有無線電收放音機和桿式天線,在有的汽車車身上還裝有無線電話機、電視機或加熱食品的微小爐和小型電冰箱等附屬設(shè)備。第21頁/共132頁第二十一頁,共132頁。 6.車身內(nèi)部的通風、暖氣、冷氣 以及空氣調(diào)節(jié)裝置是維持車內(nèi)正常環(huán)境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置。座

12、椅也是車身內(nèi)部重要裝置之一。座椅由骨架、座墊、靠背和調(diào)節(jié)機構(gòu)等組成(z chn)。座墊和靠背應具有一定的彈性。調(diào)節(jié)機構(gòu)可使座位前后或上下移動以及調(diào)節(jié)座墊和靠背的傾斜角度。某些座椅還有彈性懸架和減振器,可對其彈性懸架加以調(diào)節(jié)以便在駕駛員們不同的體重作用下仍能保證座墊離地板的高度適當。在某些貨車駕駛室和客車車廂中還設(shè)置適應夜間長途行車需要的臥鋪。第22頁/共132頁第二十二頁,共132頁。 7.為保證行車安全,在現(xiàn)代汽車上廣泛采用對乘員施加約束的安全帶、頭枕、氣囊(qnng)以及汽車碰撞時防止乘員受傷的各種緩沖和包墊裝置。按照運載貨物的不同種類,貨車車箱可以是普通欄板式結(jié)構(gòu)、平臺式結(jié)構(gòu)、傾卸式結(jié)構(gòu)

13、、閉式車箱、氣、液罐以及運輸散粒貨物(谷物、粉狀物等)所采用的氣力吹卸專用容罐或者是適于公路、鐵路、水路、航空聯(lián)運和國際聯(lián)運的各種標準規(guī)格的集裝箱。第23頁/共132頁第二十三頁,共132頁。d.電氣設(shè)備電氣設(shè)備由電源、配電設(shè)備和用電設(shè)備三大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機;用電設(shè)備包括發(fā)動機的起動(q dn)系、汽油機的點火系和其它用電裝置。按其功能可分為供電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、起動(q dn)系統(tǒng)、自動檢測裝置、保障舒適和最佳工作過程的系統(tǒng)第24頁/共132頁第二十四頁,共132頁。1.蓄電池(dinch):蓄電池(dinch)的作用是供給起動機用電,在發(fā)動機起動或低速運轉(zhuǎn)時向發(fā)動機

14、點火系及其他用電設(shè)備供電。當發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時發(fā)電機發(fā)電充足,蓄電池(dinch)可以儲存多余的電能。蓄電池(dinch)上每個單電池(dinch)都有正、負極柱。2.起動機: 其作用是將電能轉(zhuǎn)變成機械能,帶動曲軸旋轉(zhuǎn),起動發(fā)動機。起動機使用時,應注意每次起動時間不得超過5秒,每次使用間隔不小于10-15秒,連續(xù)使用不得超過3次。若連續(xù)起動時間過長,將造成蓄電池(dinch)大量放電和起動機線圈過熱冒煙,極易損壞機件。第25頁/共132頁第二十五頁,共132頁。2、駕駛操縱(cozng)機構(gòu)和儀表 駕駛( jish)操縱機構(gòu) 汽車儀表第26頁/共132頁第二十六頁,共132頁。駕駛(jish)操

15、縱機構(gòu)第27頁/共132頁第二十七頁,共132頁。汽車汽車(qch)儀表和指示燈儀表和指示燈 一般采用組合儀表,內(nèi)主要(zhyo)有:燃油表、水溫表、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表及車速里程表等。不同車型有所不同第28頁/共132頁第二十八頁,共132頁。汽車汽車(qch)儀表和指示燈儀表和指示燈第29頁/共132頁第二十九頁,共132頁。第30頁/共132頁第三十頁,共132頁。一、電流表一、電流表 1、作用:指示蓄電池充放電電流的大小。、作用:指示蓄電池充放電電流的大小。 2、指針指示、指針指示“+”側(cè)時,表示蓄電池在充電。指針指示側(cè)時,表示蓄電池在充電。指針指示“-”側(cè)時,表示蓄電池在放電。側(cè)時,表示蓄電

16、池在放電。 3、電流表正極、電流表正極(zhngj)接發(fā)動機正極接發(fā)動機正極(zhngj),電流表負極接蓄電池正極,電流表負極接蓄電池正極(zhngj)。 目前,很少車型使用電流表。目前,很少車型使用電流表。第31頁/共132頁第三十一頁,共132頁。 1、作用:用來指示發(fā)動機潤滑、作用:用來指示發(fā)動機潤滑(rnhu)系統(tǒng)機油壓力的大小。系統(tǒng)機油壓力的大小。 2、電路組成:由機油壓力表及傳感器組成。、電路組成:由機油壓力表及傳感器組成。 3、可用機油壓力報警燈替代。、可用機油壓力報警燈替代。二、機油(jyu)壓力表第32頁/共132頁第三十二頁,共132頁。三、水溫表三、水溫表 1、作用:指示

17、發(fā)動機冷卻液工作溫度。、作用:指示發(fā)動機冷卻液工作溫度。 2、電路組成、電路組成(z chn):由水溫表和傳感器組成:由水溫表和傳感器組成(z chn)。 3、水溫表:有電熱式和電磁式兩種。、水溫表:有電熱式和電磁式兩種。 傳感器:有電熱式和熱敏電阻式兩種。傳感器:有電熱式和熱敏電阻式兩種。 4、一般情況下,水溫表與水溫報警燈同時使用。、一般情況下,水溫表與水溫報警燈同時使用。第33頁/共132頁第三十三頁,共132頁。四、燃油表四、燃油表 作用:指示汽車油箱中的存油量。作用:指示汽車油箱中的存油量。 電路組成電路組成(z chn):由燃油表和傳感器組成:由燃油表和傳感器組成(z chn)。傳

18、感器位于油箱中。傳感器位于油箱中。 分類:電熱式儀表分類:電熱式儀表 電磁式儀表電磁式儀表第34頁/共132頁第三十四頁,共132頁。五、車速五、車速(ch s)里程表里程表1、作用:用來指示汽車行駛速度和累計行駛里程的儀表、作用:用來指示汽車行駛速度和累計行駛里程的儀表(ybio)。由車速表和里程表兩部分組成。由車速表和里程表兩部分組成。 2、分類:、分類: 1)磁感應式車速里程表)磁感應式車速里程表 2)電子式車速里程表)電子式車速里程表第35頁/共132頁第三十五頁,共132頁。六、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表六、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表 電子轉(zhuǎn)速表獲取轉(zhuǎn)速信號的方式有三種:從點火系獲取脈沖電壓信號、從發(fā)動機的轉(zhuǎn)速

19、傳感器獲得電子轉(zhuǎn)速表獲取轉(zhuǎn)速信號的方式有三種:從點火系獲取脈沖電壓信號、從發(fā)動機的轉(zhuǎn)速傳感器獲得(hud)轉(zhuǎn)速信號、從發(fā)電機獲取轉(zhuǎn)速信號。轉(zhuǎn)速信號、從發(fā)電機獲取轉(zhuǎn)速信號。 汽油發(fā)動機電子式轉(zhuǎn)速表都是用點火系的一次側(cè)電路為觸發(fā)信號。汽油發(fā)動機電子式轉(zhuǎn)速表都是用點火系的一次側(cè)電路為觸發(fā)信號。第36頁/共132頁第三十六頁,共132頁。汽車汽車(qch)指示燈指示燈第37頁/共132頁第三十七頁,共132頁。第38頁/共132頁第三十八頁,共132頁。第39頁/共132頁第三十九頁,共132頁。報警報警(bo jng)系統(tǒng)系統(tǒng) 汽車報警裝置分為對內(nèi)報警和對外報警汽車報警裝置分為對內(nèi)報警和對外報警,

20、,對外報警已在前面敘述過這里介紹對內(nèi)對外報警已在前面敘述過這里介紹對內(nèi)報警裝置。報警裝置。 對內(nèi)報警通常對內(nèi)報警通常(tngchng)(tngchng)由報警燈和報警自動開關(guān)組成,當被監(jiān)測的系統(tǒng)不正由報警燈和報警自動開關(guān)組成,當被監(jiān)測的系統(tǒng)不正常時,開關(guān)自動接通,而指示燈自動發(fā)亮,提醒駕駛員注意,如機油壓力過高或常時,開關(guān)自動接通,而指示燈自動發(fā)亮,提醒駕駛員注意,如機油壓力過高或過低報警、制動液壓力不足報警、真空度過低報警、水溫過高報警、燃油不足報過低報警、制動液壓力不足報警、真空度過低報警、水溫過高報警、燃油不足報警等等警等等第40頁/共132頁第四十頁,共132頁。報警報警(bo jng

21、)系統(tǒng)系統(tǒng) 機油壓力機油壓力(yl)報警裝置報警裝置 燃油量報警裝置燃油量報警裝置 制動信號燈斷線報警裝置制動信號燈斷線報警裝置 蓄電池液面過低報警裝置蓄電池液面過低報警裝置 冷卻液溫度報警裝置冷卻液溫度報警裝置 制動液液面報警裝置制動液液面報警裝置第41頁/共132頁第四十一頁,共132頁。二.交通信號一.交通(jiotng)信號燈二.道路交通(jiotng)標志第42頁/共132頁第四十二頁,共132頁。一.交通(jiotng)信號燈指揮(zhhu)燈信號(紅綠燈)車道信號燈人行橫道燈信號第43頁/共132頁第四十三頁,共132頁。指揮(zhhu)燈信號(紅綠燈) 紅燈紅燈(hn dn)停

22、停 綠燈行綠燈行 黃燈警示黃燈警示指揮(zhhu)燈信號(紅綠燈)第44頁/共132頁第四十四頁,共132頁。車道(chdo)信號燈 有綠色箭頭有綠色箭頭(jintu)燈和紅色叉形燈(或箭頭燈和紅色叉形燈(或箭頭(jintu)燈)燈)第45頁/共132頁第四十五頁,共132頁。人行橫道燈信號(xnho)人行橫道燈信號人行橫道燈信號(xnho)第46頁/共132頁第四十六頁,共132頁。二.交通標志(jio tn bio zh) 一一. .主標志(主標志(6 6種)種) O1.O1.警告(黃)警告(黃) O4. O4.指路(藍)指路(藍) O2.O2.禁令禁令(jnlng)(jnlng)(紅)(

23、紅) O5. O5.施工施工 O3.O3.指示(藍)指示(藍) O6. O6.旅游(棕)旅游(棕) 二二. .輔助標志(白底黑邊框)輔助標志(白底黑邊框)第47頁/共132頁第四十七頁,共132頁。1.警告(jnggo)標志 警告標志是警告車輛(chling)和行人注意危險地點的標志。 其形狀為正等邊三角行 顏色為黃底、黑邊、 黑圖案。第48頁/共132頁第四十八頁,共132頁。T型交叉(jioch)與Y型交叉(jioch)第49頁/共132頁第四十九頁,共132頁。反向(fn xin)彎路 表示前方道路(dol)(dol)有兩個方向相反的彎道第50頁/共132頁第五十頁,共132頁。圖中是注

24、意(zh y)(zh y)交通信號燈標志第51頁/共132頁第五十一頁,共132頁。圖中是易滑標志(biozh) 第52頁/共132頁第五十二頁,共132頁。2.禁令(jnlng)標志 禁令標志是禁止(jnzh)或限制車輛、行人交通行為的標志 其形狀通常為圓形,個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。 其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案 禁止(jnzh)車輛停放標志為藍底、紅圈、紅斜桿。第53頁/共132頁第五十三頁,共132頁。圖中是禁止通行標志(biozh)?第54頁/共132頁第五十四頁,共132頁。限制(xinzh)速度第55頁/共132頁第五十五頁,共132頁。限速規(guī)定(gudng)

25、看數(shù)字(shz)的顏色數(shù)字(shz)的顏色為白色:最低限速數(shù)字(shz)顏色不是白色:最高限速第56頁/共132頁第五十六頁,共132頁。第57頁/共132頁第五十七頁,共132頁。3.指示標志指示標志 指示標志是指示車輛、行人指示標志是指示車輛、行人(xngrn)行進的標志。其形狀為圓形、正方形行進的標志。其形狀為圓形、正方形或長方形,顏色為藍底白圖案?;蜷L方形,顏色為藍底白圖案。 第58頁/共132頁第五十八頁,共132頁。圖中是禁止(jnzh)掉頭標志?第59頁/共132頁第五十九頁,共132頁。第60頁/共132頁第六十頁,共132頁。第61頁/共132頁第六十一頁,共132頁。第62

26、頁/共132頁第六十二頁,共132頁。第63頁/共132頁第六十三頁,共132頁。第64頁/共132頁第六十四頁,共132頁。注意(zh y)非機動車機動車通行(tngxng)禁止(jnzh)小型客氣駛?cè)氲?5頁/共132頁第六十五頁,共132頁。 道路交通標線是由各種路面標線、箭頭、文字、立面標記(bioj)、突起路標和道路邊線輪廓標等構(gòu)成的交通安全設(shè)施。它可以與道路交通標志配合使用,也可單獨使用。 它的作用是管制和引導交通。第66頁/共132頁第六十六頁,共132頁。禁止標線(bio xin)第67頁/共132頁第六十七頁,共132頁。 虛線:可壓線(y xin)可越線 實線:不可壓線(y

27、 xin)、不可越線第68頁/共132頁第六十八頁,共132頁。 是指示車行道、行駛方向、路面(lmin)邊緣、人行橫道等設(shè)施的標線。1)雙向兩車道路面中心線(黃色虛線)用來分隔分隔雙向兩車道在保證安全的原則下,準許車輛跨越超車。通常指示(zhsh)機動車駕駛?cè)丝坑倚旭?。?9頁/共132頁第六十九頁,共132頁。 2)車行道分界線 (白色(bis)虛線) 用來分隔同向行駛的交通流。 在保證安全的原則下,準許車輛跨越線超車或變更車道行駛。 第70頁/共132頁第七十頁,共132頁。 3)車行道邊緣線 (白色實線) 用來指示(zhsh)機動車道的邊緣或用來劃分機動車與非機動車道的分界。第71頁/

28、共132頁第七十一頁,共132頁。4)左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線(白色虛線) 用來指示轉(zhuǎn)彎車輛可在直行時段進入待轉(zhuǎn)區(qū),等待(dngdi)左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)時段終止,禁止車輛在待轉(zhuǎn)區(qū)停留。 第72頁/共132頁第七十二頁,共132頁。 5)左轉(zhuǎn)彎導向線(白色虛線) 表示左轉(zhuǎn)彎的機動車與非機動車之間的分界。機動車在線(zi xin)的左側(cè)行駛,非機動車在線(zi xin)的右側(cè)行駛。 6)人行橫道線 白色平行粗實線(正交、斜交) 表示準許行人橫穿車行道的標線。第73頁/共132頁第七十三頁,共132頁。 9)停車位標線(白色實線) 表示車輛停放的位置。 12)導向箭頭 表示車輛的行駛方向。主要用于交叉道口(do ku

29、)的導向車道內(nèi)、出口匝道附近及對渠化交通的引導。 第74頁/共132頁第七十四頁,共132頁。 13)路面文字標線 利用路面文字,指示或限制車輛行駛的標記。 (1)最高速度 (2)大型(dxng)車 (3)小型車 (4)超車道第75頁/共132頁第七十五頁,共132頁。禁止(jnzh)標線 是告示道路交通的通行、禁止、限制等 特殊規(guī)定,機動車機動車駕駛?cè)撕托腥诵鑷栏褡袷氐臉司€。 1、禁止超車線 嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。用以劃分上、下行方向各有兩條或兩條以上機動車道,而沒有設(shè)置中央分隔(fng)帶的道路。 1)中心黃色雙實線 2)中心黃色虛實線 3)三車道標線 4)禁止變換車道線第76頁

30、/共132頁第七十六頁,共132頁。1)中心(zhngxn)黃色雙實線2)中心黃色(hungs)虛實線第77頁/共132頁第七十七頁,共132頁。(2)禁止路邊(l bin)停放車輛線 禁止在路邊停車的標線。 1)禁止路邊長時停放車輛(chling) 2)禁止路邊臨時或長時停放車輛(chling)線 第78頁/共132頁第七十八頁,共132頁。3、停止線 信號燈路口的停止線,白色實線,表示車輛等候放行(fngxng)的停車位置。4、停車讓行線 表示車輛在此路口必須停車或減速讓干道車輛先行。 5、減速讓行線 表示車輛在此路口必須減速或停車,讓干道車輛先行。 第79頁/共132頁第七十九頁,共13

31、2頁。第80頁/共132頁第八十頁,共132頁。6、非機動車禁駛區(qū)表線 用以告示騎車人在路口禁止駛?cè)氲姆秶W筠D(zhuǎn)彎騎車人須沿禁駛區(qū)外圍繞行,以保證路口內(nèi)機動車通行空間和安全側(cè)向凈空。 7、導流線 表示(biosh)車輛須按規(guī)定的路線行駛,不得壓線或越線行駛。線為白色。第81頁/共132頁第八十一頁,共132頁。8、網(wǎng)狀線 用以告示駕駛?cè)私乖谠摻徊媛房谂R時停車。 9、中心圈 用以區(qū)分車輛(chling)大、小轉(zhuǎn)彎車輛(chling)不得壓線行駛。 10、專用車道線 用以指示僅限于某車種行駛的專用車道,其他車輛(chling)、行人不得進入。 11、禁止掉頭標記第82頁/共132頁第八十二頁,共

32、132頁。第83頁/共132頁第八十三頁,共132頁。停車位第84頁/共132頁第八十四頁,共132頁。警告(jnggo)標線 是促使機動車駕駛?cè)撕托腥肆私獾缆纷兓那闆r,提高警覺,準確防范,及時采取應變措施的標線。(1)車行道寬度漸變標線 用以警告車輛駕駛?cè)肆私饴穼捒s減或車道數(shù)減少,應謹慎行車,禁止超車。 1)三車道縮減為雙車道 2)四車道縮減為雙車道 3)四車道縮減為三車道 4)四車道縮減為二車道 5)三車道斑馬線過渡(gud) 6)雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道 第85頁/共132頁第八十五頁,共132頁。交通警察的指揮(zhhu)第86頁/共132頁第八十六頁,共132頁。停止信號(xnh

33、o)直行信號(xnho)左轉(zhuǎn)彎信號(xnho)左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)信號(xnho)右轉(zhuǎn)彎信號(xnho)變道緩行信號(xnho)減速慢行信號(xnho)示意車輛靠邊停車信號(xnho)交通警察手勢(shush)信號八種:第87頁/共132頁第八十七頁,共132頁。第88頁/共132頁第八十八頁,共132頁。第89頁/共132頁第八十九頁,共132頁。第90頁/共132頁第九十頁,共132頁。第91頁/共132頁第九十一頁,共132頁。第92頁/共132頁第九十二頁,共132頁。第93頁/共132頁第九十三頁,共132頁。第94頁/共132頁第九十四頁,共132頁。第95頁/共132頁第九十五頁,共132

34、頁。第96頁/共132頁第九十六頁,共132頁。第97頁/共132頁第九十七頁,共132頁。第98頁/共132頁第九十八頁,共132頁。第99頁/共132頁第九十九頁,共132頁。三、汽車(qch)駕駛?cè)?汽車駕駛?cè)说纳?shngl)條件和心理準備 生理(shngl)條件 心理準備第100頁/共132頁第一百頁,共132頁。生理(shngl)條件(一)年齡條件: 1、申請(shnqng)小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輕便摩托車準駕車型的,在18周歲以上,70周歲下; 2、申請(shnqng)低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機械車準駕

35、車型的,在18周歲以上,60周歲以下; 第101頁/共132頁第一百零一頁,共132頁。 3、申請城市公交車、中型客車、大型(dxng)貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的,在21周歲以上,50周歲以下; 4、申請牽引車準駕車型的,在24周歲以上,50周歲以下; 5、申請大型(dxng)客車準駕車型的,在26周歲以上,50周歲以下。 第102頁/共132頁第一百零二頁,共132頁。(二)身體(shnt)條件: 1、身高:申請大型客車(kch)、牽引車、城市公交車、大型貨車、無軌電車準駕車型的,身高為155厘米以上。申請中型客車(kch)準駕車型的,身高為150厘米以上; 2、視力:申請大型客車

36、(kch)、牽引車、城市公交車、中型客車(kch)、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力達到對數(shù)視力表5.0以上。申請其他準駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力達到對數(shù)視力表4.9以上;第103頁/共132頁第一百零三頁,共132頁。 3、辨色力:無紅綠色盲; 4、聽力:兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向。有聽力障礙但佩戴助聽設(shè)備能夠達到以上條件的,可以申請(shnqng)小型汽車、小型自動擋汽車準駕車型的機動車駕駛證; 5、上肢:雙手拇指健全,每只手其他手指必須有三指健全,肢體和手指運動功能正常。但手指末節(jié)殘缺或者右手拇指缺失的,可以申請(shnqng)小型汽車、小

37、型自動擋汽車準駕車型的機動車駕駛證;第104頁/共132頁第一百零四頁,共132頁。6、下肢(xizh):雙下肢(xizh)健全且運動功能正常,不等長度不得大于5厘米。但左下肢(xizh)缺失或者喪失運動功能的,可以申請小型自動擋汽車準駕車型的機動車駕駛證。右下肢(xizh)、雙下肢(xizh)缺失或者喪失運動功能但能夠自主坐立的,可以申請殘疾人專用小型自動擋載客汽車準駕車型的機動車駕駛證; 7、軀干、頸部:無運動功能障礙。 第105頁/共132頁第一百零五頁,共132頁。有下列情形之一的,不得申請機動車駕駛證: (一)有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以

38、及影響肢體活動的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全(nqun)駕駛疾病的; (二)吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的; (三)吊銷機動車駕駛證未滿二年的;第106頁/共132頁第一百零六頁,共132頁。(四)造成交通事故后逃逸(toy)被吊銷機動車駕駛證的; (五)駕駛許可依法被撤銷未滿三年的; (六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。 第107頁/共132頁第一百零七頁,共132頁。心理準備第108頁/共132頁第一百零八頁,共132頁。汽車駕駛(jish)人的駕駛(jish)前準備 駕駛( jish)時的著裝第109頁/共132頁第一百零九頁,共132頁。上下(shngxi)汽車的方法

39、上車動作 正確(zhngqu)使用安全帶 下車動作 正確(zhngqu)的駕駛姿勢第110頁/共132頁第一百一十頁,共132頁。上車(shn ch)動作第111頁/共132頁第一百一十一頁,共132頁。上車(shn ch)動作第112頁/共132頁第一百一十二頁,共132頁。1、上車(shn ch)的方法進入駕駛室前,應認真觀察車輛周圍和道路上的情況,繞車輛一周確認安全后按以下要求進行操作1、上車的方法步驟1、要注意車的周圍,特別是后方來的車輛,有手輕輕打開(d ki)車門,不要將車門開得過大。步驟2、左手扶車門,右手扶轉(zhuǎn)向盤上部,按右腳、腰、上身的順序進入車內(nèi)步驟3、輕關(guān)車門,為了防止車門

40、關(guān)不嚴,最好在門關(guān)到還 10cm,左右時停一下,在用力關(guān)上。 步驟4、確定已經(jīng)管好車門后,系好安全帶再啟動第113頁/共132頁第一百一十三頁,共132頁。正確(zhngqu)使用安全帶第114頁/共132頁第一百一十四頁,共132頁。正確(zhngqu)使用安全帶解開(ji ki)安全帶第115頁/共132頁第一百一十五頁,共132頁。六、安全帶的使用(shyng):安全帶能有效的保護駕駛員,避免或減少傷亡,安全帶只有在上身挺直安全坐席中時才能發(fā)揮最大作用。1、佩帶方法:(1) 輕拉鎖舌將安全帶橫過胸前及髖部,檢查是否打結(jié)、扭轉(zhuǎn)。(2) 將鎖舌插入(ch r)鎖體內(nèi),直到聽到它與鎖體的齒合聲

41、為止。(3) 腰部的安全帶必需緊貼骨盆部,盡量往下系牢,調(diào)整肩部的安全帶,使其與髖部緊貼。第116頁/共132頁第一百一十六頁,共132頁。2、解開( ji ki)方法: 按壓座椅鎖體上的按鈕,即可彈擊鎖舌,松開安全帶,鎖舌側(cè)的安全帶收卷器可將安全帶自動卷回。第117頁/共132頁第一百一十七頁,共132頁。下車(xi ch)動作第118頁/共132頁第一百一十八頁,共132頁。2、下車(xi ch)的方法下車前要拉手剎,熄滅發(fā)動機,將變速桿放到空擋,停車操作完成后,才能下車。步驟1、注意周圍特別是后方的交通情況,(觀察左中右后視鏡)步驟2、車門少開一點(y din),再次確認交通情況(采用二次開門法)步驟3、打開車門,迅速下車,注意車門不要開的過大步驟4、輕輕關(guān)好車門,同上車時的關(guān)門方法相同,在車門關(guān)到還差10厘米時,用力關(guān)上第119頁/共132頁第一百一十九頁,共132頁。特別(tbi)提醒: 要注意在不影響其它(qt)車輛的情況下迅速上下車,上下車時要注意進行安全確認,因突然打開車門的交通事故很多,要

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