機(jī)械設(shè)計(jì)期末習(xí)題Word版

1、江蘇師范大學(xué)連云港校區(qū)機(jī)械設(shè)計(jì)期末復(fù)習(xí)一、選擇題1.為了保證軸承內(nèi)圈與軸肩端面的良好接觸，軸承的圓角半徑r與軸肩處的圓角半徑rl應(yīng)有 2 關(guān)系。r=rl； r>r1； r<rl 2帶傳動(dòng)中，主動(dòng)輪上的滑動(dòng)弧是發(fā)生在帶與帶輪的 2 。繞進(jìn)段 退離段 全部包圍弧段3. 對(duì)頂螺母和彈簧墊圈是 2 。 用機(jī)械方法的防松裝置 靠軸向壓緊摩擦的防松裝置 靠徑向壓緊摩擦的防松裝置4帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，應(yīng)驗(yàn)算小帶輪包角不要過(guò)小，這是為了 4 。提高傳動(dòng)壽命； 減小對(duì)軸的壓力；減小結(jié)構(gòu)尺寸； 提高摩擦力保證有一定承載能力5非液體滑動(dòng)軸承，其潤(rùn)滑狀態(tài)通常為 1 。邊界潤(rùn)滑 流體膜潤(rùn)滑 混合潤(rùn)滑 邊界潤(rùn)滑或混

2、合潤(rùn)滑6蝸桿傳動(dòng)熱平衡計(jì)算的目的是為了控制溫升，防止 2 。蝸桿機(jī)械性能下降 潤(rùn)滑油變性或齒面膠合 傳動(dòng)效率下降 蝸輪材料退火7為提高螺栓在變載荷作用下的疲勞強(qiáng)度，可采取 3 的措施。增大螺栓剛度 適當(dāng)減小預(yù)緊力減小螺栓剛度 減小被聯(lián)接件剛度8只受預(yù)緊力作用的普通螺栓聯(lián)接，螺栓危險(xiǎn)剖面上單元體的應(yīng)力狀態(tài)為 3 。簡(jiǎn)單拉伸 純剪切 拉扭組合 拉彎組合 9轉(zhuǎn)軸上載荷和支點(diǎn)位置都已確定后，軸的直徑可以根據(jù) 4 來(lái)進(jìn)行計(jì)算或校核。抗彎強(qiáng)度； 扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度； 扭轉(zhuǎn)剛度； 彎扭合成強(qiáng)度10對(duì)液體動(dòng)壓軸承需要足夠的供油量主要是為了 1 。補(bǔ)充端泄油； 提高承載能力； 提高軸承效率； 減輕磨損11. 與公稱直徑、

3、牙型角、螺紋頭數(shù)相同的粗牙螺紋相比較，細(xì)牙螺紋能比粗牙螺紋 3 。自鎖性好，強(qiáng)度高；自鎖性差，強(qiáng)度低；自鎖性好，強(qiáng)度低；自鎖性差，強(qiáng)度高12. 當(dāng)進(jìn)行螺栓組的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，一般各個(gè)聯(lián)接螺栓材料、直徑和長(zhǎng)度應(yīng) 1 。相同；不同；視具體情況決定13. 受旋轉(zhuǎn)力矩的配合螺栓組，每個(gè)螺栓所受的載荷是 2 。 相等的；與螺栓到幾何中心距離成正比；與螺栓到幾何中心距離成反比；以上答案都不對(duì)14. 疲勞磨損是由于接觸應(yīng)力反復(fù)作用引起金屬微粒脫落的現(xiàn)象，一般也叫 3 。膠合；磨料磨損；整理為word格式點(diǎn)蝕；腐蝕15. 常用的聯(lián)接螺紋牙型都是三角形，主要是由于三角形螺紋的 3 。強(qiáng)度好，壽命長(zhǎng)；效率高；當(dāng)量摩擦

4、系數(shù)大，自鎖性能好16. 帶傳動(dòng)中，從動(dòng)輪上發(fā)生彈性滑動(dòng)時(shí)，則 2 。帶的速度小于帶輪的圓周速度；帶的速度大于帶輪的圓周速度；帶的速度等于帶輪的圓周速度17. 在帶、鏈，齒輪組成的多級(jí)減速傳動(dòng)中，帶傳動(dòng)應(yīng)放在 1 。高速級(jí)；低速級(jí)；高速級(jí)或低速級(jí)均可18. 在帶傳動(dòng)中，若發(fā)生打滑現(xiàn)象，則在 2 。大帶輪上先發(fā)生；小帶輪上先發(fā)生；大小帶輪上同時(shí)發(fā)生19. 圖示V帶與輪槽相對(duì)位置中正確的結(jié)構(gòu)是 c 。a)b)c)20. 帶傳動(dòng)中帶輪最常用的材料是 3 。Q235；45鋼；HTl50；ZGS0；塑料21.帶傳動(dòng)中，若空載且不計(jì)摩擦損耗時(shí)，主動(dòng)輪的圓周速度 3 從動(dòng)輪的圓周速度。 小于；大于；等于22

5、. 為實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)和噪聲小的傳動(dòng)可選用的鏈條是 2 。套筒滾于鏈；齒形鏈；圓環(huán)鏈；上三種都可以23. 制造鏈傳動(dòng)鏈輪的材料常用 3 。銅合金；鑄鐵；淬火回火的中炭鋼；不做處理的低炭鋼24. 自行車的從動(dòng)鏈輪齒數(shù)和直徑為18和73mm，主動(dòng)輪的為48和194mm，其平均傳動(dòng)比為 2 。4818；1848；73194；1947325. 在套筒滾子鏈設(shè)計(jì)中，在滿足承載能力要求的前題下，節(jié)距選得 2 越好，小鏈輪齒數(shù)選得 1 越好。越大；越小26. 當(dāng)保持齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比、中心距和齒寬不變，增大兩輪的齒數(shù)則 3 增加。接觸強(qiáng)度；彎曲強(qiáng)度；重合度27. 將輪齒做成鼓形齒是為了減小 1 。齒上載荷不均勻；動(dòng)載

6、荷；齒對(duì)間載荷分配不均28. 蝸桿傳動(dòng)變位前后，蝸輪的節(jié)圓直徑 1 。不變；改變；不一定改變整理為word格式29. 實(shí)際的軸多做成階梯形，這主要是為了 3 。減輕軸的重量；便于熱處理；便于裝配30. 為保證軸上零件能靠緊定位面，軸肩處的圓角半徑應(yīng) 1 零件上的倒角或圓角半徑。小于；大于；等于31. 非液體摩擦滑動(dòng)軸承的主要失效形式是 1 。 磨損； 軸瓦裂紋； 點(diǎn)蝕32. 鏈條的基本參數(shù)是 4 。銷軸直徑；銷軸長(zhǎng)度；鏈板厚度；節(jié)距二填空題(共20分，每小題2分)1在帶、鏈和齒輪組成的多級(jí)傳動(dòng)中，帶傳動(dòng)宜布置在 高速 級(jí)。2需成對(duì)使用的滾動(dòng)軸承類型有 角接觸球軸承、圓錐滾子軸承 。3對(duì)于鏈速v

7、<0.6ms的低速鏈傳動(dòng)，因其主要失效形式是鏈條的 靜力拉斷 ，故應(yīng)按 靜 強(qiáng)度條件進(jìn)行計(jì)算。4當(dāng)被聯(lián)接件之一很厚、且該聯(lián)接需經(jīng)常拆卸時(shí)，應(yīng)采用 雙頭螺柱 聯(lián)接；當(dāng)用螺紋聯(lián)接件聯(lián)接軸和軸上零件時(shí)，常采用 緊定螺釘 聯(lián)接。5如需在同一軸段內(nèi)安裝一對(duì)平鍵時(shí)，應(yīng)將它們布置在 1800 位置。6計(jì)算載荷Fca、名義載荷F和載荷系數(shù)K的關(guān)系式 Fca KF ，強(qiáng)度計(jì)算時(shí)應(yīng)該用 計(jì)算載荷 載荷。7實(shí)際的軸多做成階梯形，這主要是為了 軸上零件定位及裝拆方便 。8滾動(dòng)軸承額定壽命是指該型軸承有 10 發(fā)生 點(diǎn)蝕 失效前的總工作轉(zhuǎn)數(shù)。9聯(lián)軸器只有在機(jī)器 停機(jī) 時(shí)才能結(jié)合和斷開(kāi)兩軸的聯(lián)接；在機(jī)器運(yùn)行中要進(jìn)行

8、軸的分離和接合，需要采用 離合器 。10閉式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是 輪齒折斷 、 齒面點(diǎn)蝕 、 齒面膠合 、 塑性變形 。 11. 磨損過(guò)程大致分成 跑合 階段、 正常磨損 階段和 劇烈磨損 階段。12. 三種常用螺紋聯(lián)接的基本類型是： 、 和 。13. 螺紋的螺旋升角愈小或當(dāng)量摩擦角愈大，螺紋的自鎖性能愈 好 、效率愈 低 。14. 螺紋防松裝置按原理可分為 、 、 。15. 當(dāng)被聯(lián)接件之一很厚、且該聯(lián)接需經(jīng)常拆卸時(shí)，應(yīng)采用 聯(lián)接；當(dāng)用螺紋聯(lián)接件聯(lián)接軸和軸上零件時(shí)，常采用 聯(lián)接。16. 帶在工作中存在的應(yīng)力有 、 和 ，其中變化的應(yīng)力有 、 。17. 帶的彈性滑動(dòng)是由于 彈性體受載 而引起

9、的，它是 不可 逼免的。整理為word格式18. 帶傳動(dòng)的主要失效形式是 和 。19. 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是：在保證傳動(dòng) 的條件下，帶具有一定的 。20. 在軸肩處設(shè)計(jì)出圓角，目的在于 。21. 細(xì)牙螺紋比粗牙螺紋的自鎖性能 。22. 設(shè)計(jì)滾子鏈傳動(dòng)時(shí)，鏈條節(jié)數(shù)最好取為 。23. 球軸承比滾子軸承的承載能力 低 ；球軸承比滾子軸承的抗沖擊能力 差 。24. 工作中只受彎矩不受扭矩的軸叫作 軸；只受扭矩不受彎矩的軸叫作 軸；同時(shí)受彎矩和扭矩和軸叫作 軸。b)a)三. 簡(jiǎn)答題1. 根據(jù)題意判斷下列結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)劣a)b)a)b)c)a)b) c)b)a)加工面加工面a)b)a)b)整理為word格式a)

10、b)a)b) a)b)a)b)c)d)e)b)a)c)a)b) a)b)c)c 避免在斜面上鉆孔c)a)b)整理為word格式a)b)c)a)b)d)c)2. 鏈的標(biāo)記為24A-1×98GB1243.188；其含義是什么？答：表示A系列鏈號(hào)，24A表示節(jié)距為38.10mm，單排，98節(jié)的滾子鏈。3. V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，帶的根數(shù)為什么不能取得過(guò)多?過(guò)多有什么不好?答：帶的根數(shù)過(guò)多，帶的載荷分布不均，引起帶的橫向振動(dòng)。4. 簡(jiǎn)述當(dāng)鏈速一定時(shí)，鏈輪齒數(shù)z的多少和鏈節(jié)距p的大小對(duì)鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷有何影響?答： p越大，動(dòng)載荷越大；z越大，動(dòng)載荷越小。反之亦然5. 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，為了固定受到有較

11、大軸向力的斜齒圓柱齒輪，可以采用：軸肩；套筒；彈簧檔圈；螺釘鎖緊檔圈;平鍵；軸環(huán)；圓螺母等結(jié)構(gòu)。（試刪去不正確的）6. 有一由V帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)組成的減速傳動(dòng)裝置，試合理確定其傳動(dòng)布置順序，并說(shuō)明其原因。1. 有一由V帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)組成的減速傳動(dòng)裝置，試合理確定其傳動(dòng)布置順序，并說(shuō)明其原因。答：（1）傳動(dòng)順序?yàn)椋簬鲃?dòng)（高速級(jí)）齒輪傳動(dòng)（中間級(jí)）鏈傳動(dòng)（低速級(jí)）2分（2）說(shuō)明原因：在多級(jí)傳動(dòng)中應(yīng)將帶傳動(dòng)設(shè)置在高速級(jí)，這是因?yàn)楫?dāng)帶傳動(dòng)功率一定時(shí)，提高帶速，可以降低帶傳動(dòng)的有效拉力，相應(yīng)的減少帶的根數(shù)或者V帶的橫截面積，總體上減少帶傳動(dòng)的尺寸； 將鏈傳動(dòng)設(shè)置在

12、低速級(jí)，這是因?yàn)殒溗儆绊憘鲃?dòng)平穩(wěn)性和壽命。鏈速越高，多邊形效應(yīng)越明顯，相應(yīng)動(dòng)載荷就越大，鏈傳動(dòng)就越不平穩(wěn)，產(chǎn)生的沖擊、振動(dòng)和噪音越大。7. 試分析張緊力F0對(duì)帶傳動(dòng)正反兩方面的影響。答：張緊力F0越大，則帶傳動(dòng)的承載能力就越大，但同時(shí)帶中所受的拉應(yīng)力也越大，從而 降低帶的壽命；張緊力越小，雖可減小帶中的拉應(yīng)力，提高帶的壽命，但帶傳動(dòng)的承載能力會(huì)降低。8. 什么是摩擦型帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)現(xiàn)象？可否避免？它對(duì)帶傳動(dòng)有何影響？答：由帶的彈性變形而引起帶與帶輪之間的相對(duì)滑動(dòng)現(xiàn)象稱為彈性滑動(dòng)(2分)。 彈性滑動(dòng)是帶傳動(dòng)中不可避免的現(xiàn)象（2分）。 它會(huì)引起以下后果：從動(dòng)輪的圓周速度總是落后于主動(dòng)輪的圓周速

13、度，并隨載荷變化而變化，導(dǎo)致此傳動(dòng)的傳動(dòng)比不準(zhǔn)確。整理為word格式損失一部分能量，降低了傳動(dòng)效率，會(huì)使帶的溫度升高，并引起傳動(dòng)帶磨損。（2分）三如圖所示二級(jí)展開(kāi)式斜齒圓柱齒輪減速器，I、III軸分別為輸入和輸出軸。已知1輪的轉(zhuǎn)向和螺旋線旋向，欲使II軸上兩輪的軸向力抵消一部分，要求： 1）畫出2、3、4輪螺旋線旋向；（3分） 2）畫出2、3輪的圓周力、軸向力和徑向力的方向及2輪的轉(zhuǎn)向。（7分）Ft4Ft3Ft2Ft1Fa4Fa3Fa2Fa1Fr4Fr3Fr2Fr1解：如圖所示四一工程機(jī)械中的傳動(dòng)裝置，根據(jù)工作條件決定采用一對(duì)圓錐滾子軸承，并暫定軸承型號(hào)為30308，已知軸承載荷R12400N

14、，R25000N，軸上的軸向載荷Fa800 N，軸轉(zhuǎn)速n=500r/min，運(yùn)轉(zhuǎn)中取載荷系數(shù)fp1.5，預(yù)期壽命Lh12000小時(shí)，試求：（1） 兩軸承的軸向力A1，A2 （2） 兩軸承的徑向載荷系數(shù)x1, x2以及軸向載荷系數(shù)y1，y2（3） 兩軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷P1，P2（4） 該軸承是否滿足壽命要求？（注：30308軸承：額定動(dòng)載荷C90800N，額定靜載荷C0r108000N，e=0.35，y=1.7。當(dāng)時(shí)，x=0.4,y=1.7；當(dāng)時(shí)，x=1，y=0）解： S1R1/(2Y)=2400/(2×1.7)705.8N （0.5分）S2R2/(2Y)=5000/(2×1.

15、7)=1470.6N （0.5分）因FA + S2=800+1470.6=2270.6> S1 （1分）所以 A1= Fa+ S2=2270.6N （1分）整理為word格式A2= S2=1470.6N （1分） 取ft1，fp1.5 A1/R1=2270.6/2400=0.94>e （1分）X1=0.4 Y1=1.7 （1分）A2/R2=1470.6/5000=0.094<e （1分） X2=1 Y2=0 （1分） （2分）（2分）取P=P2（2分）滿足壽命要求五.計(jì)算滾動(dòng)軸承的相關(guān)參數(shù)2008-2009機(jī)械設(shè)計(jì)試卷A答案軸承1軸承2Fa左端蓋右端蓋機(jī)架機(jī)架nO1O2在圖所

16、示的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)圖中，已知軸的轉(zhuǎn)速n1470 r/min，角接觸軸承1上的徑向載荷R1800 N，角接觸軸承2上的徑向載荷R21900 N，軸向載荷Fa1200 N，兩個(gè)軸承的額定動(dòng)載荷Cr均為Cr38600 N，e0.68，S0.7R，A/Re，x1,y0；A/Re，x0.41，y0.87，ft1.1，fp1.2，求受載最大的軸承的工作壽命Lh。FaS1S2R1R2軸承1軸承2解： S10.7×800560 NS20.7×19001330 N (2分)整理為word格式由于 S1Fa5601200 1760 NS2，所以A21760 N，A1S1560 N由于 A1/ R1

17、560/8000.7e，所以，x0.41，y0.87；P1fp (x1R1y1A1)1.2(0.41×8000.87×560)978 N (2分)A2/ R21760/19000.926e，所以，x0.41，y0.87；P2fp (x2R2y2A2)1.2(0.41×19000.87×1760)2772 N (2分) (4分)六.分析滾動(dòng)軸承的布置與特點(diǎn)下圖為圓錐齒輪軸的支承結(jié)構(gòu)，(1) 簡(jiǎn)述零件1、2的主要作用；(2) 螺栓組3是否承受圓錐齒輪上的軸向作用力Fa；(3) 套筒4的主要作用是什么？題7圖123FrABFa箱體O1O24()零件1的主要作用

18、是對(duì)兩個(gè)軸承進(jìn)行定位并傳遞圓錐齒輪的軸向力； 零件2的主要作用是調(diào)節(jié)圓錐齒輪的中心位置，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)圓錐齒輪的正確嚙合。 (4分) (2)螺栓組3承受圓錐齒輪上的軸向作用力Fa。 (2分)(3)軸承A的滾子承受圓錐齒輪上的軸向力Fa。 (2分)(4)套筒4的主要作用是承受圓錐齒輪上的軸向力Fa并實(shí)現(xiàn)軸承的定位。(2分)七V帶傳動(dòng)傳遞的功勞P = 7.5 kW，帶速v = 10 m/s，緊邊拉力是松邊拉力的兩倍，即F1 = 2F2，試求緊邊拉力F1、有效拉力Fe和初拉力F0。例5-1 已知：V帶傳遞的實(shí)際功率P = 7.5 kW，帶速 v=10m/s，緊邊拉力是松邊拉力的兩倍，試求有效圓周力Fe 、

19、緊邊拉力F1和初拉力F0。解題注意要點(diǎn)：這是正常工作條件下的受力計(jì)算，不能應(yīng)用歐拉公式；解：整理為word格式根據(jù)：得到： N聯(lián)立： 解得： N， N N例5-2 設(shè)V帶所能傳遞的最大功率P = 5 kW，已知主動(dòng)輪直徑= 140mm，轉(zhuǎn)速n1= 1460 r/min，包角，帶與帶輪間的當(dāng)量摩擦系數(shù)，試求最大有效圓周力 和緊邊拉力。解題注意要點(diǎn)：1此題是在最大載荷條件下的受力計(jì)算，可以應(yīng)用歐拉公式；2題目數(shù)據(jù)沒(méi)有q，故忽略離心拉力qv2。解：帶速：10.702 m/s小帶輪包角： 弧度有效圓周力： N聯(lián)立： 解得： N， N八試分析如圖所示軸系結(jié)構(gòu)中的錯(cuò)誤，并加以改正。（指出錯(cuò)誤之處，并編上號(hào)

20、，簡(jiǎn)述其錯(cuò)誤原因，并改正。至少改正5處。）整理為word格式答：端蓋連接處沒(méi)有墊片；軸肩高度高于滾動(dòng)軸承內(nèi)圈的高度；鍵槽長(zhǎng)度太長(zhǎng)；齒輪輪轂的長(zhǎng)度應(yīng)大于軸段長(zhǎng)度；軸太長(zhǎng)；聯(lián)軸器鍵槽不能封閉，且應(yīng)和鍵槽位于軸的同一母線上；軸端軸向定位方式錯(cuò)誤。其他補(bǔ)充4.3 改正圖中結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤。(5分)4.4指出圖所示軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的錯(cuò)誤，并在錯(cuò)誤處標(biāo)出序號(hào)，按序號(hào)說(shuō)明錯(cuò)誤原因。 (注：齒輪用稀油潤(rùn)滑，軸承用油脂潤(rùn)滑) (5分)5題 4.41432題 4.3 . 密封沒(méi)有接觸。. 軸徑太大。. 套筒右端直徑太小。. 軸肩直徑太大。. 軸承裝反了。1. 軸肩過(guò)高。2. 缺少套筒。. 鍵多余。. 軸徑應(yīng)減小再增加一個(gè)套

21、筒。. 增加一個(gè)鍵。Fae3、根據(jù)工作條件，決定在某傳動(dòng)軸上安裝一對(duì)角接觸向心球軸承(如圖所示)，已知兩個(gè)軸承受到的徑向載荷分別為Fr11650N和Fr2=3500N。外加軸向力Fae1020N。 (1)若派生軸向力Fd0.7Fr，試計(jì)算兩個(gè)軸承實(shí)際受到的軸向載荷Fa1和Fa2。3、(14分) 解 Fd10.7Fr10.7×1650=1155N (2分)整理為word格式方向向右Fd20.7Fr20.7×3500=2450N (2分) 方向向左 Fd1十Fae1155十10202175 Fd2故軸承1為壓緊端，軸承2為放松端。 Fa1Fd2-Fae=2450-1020N =

22、1430 (2分)Fa2Fd22450N (2分)(3分) (3分) 4、 分析題(20分)1. (10分) 如圖4-1傳動(dòng)系統(tǒng)，要求軸、上的軸向力抵消一部分，試確定：圖4-1 1)蝸輪6的轉(zhuǎn)向； 2)斜齒輪3、4和蝸桿5、蝸輪6的旋向； 3)分別畫出蝸桿5，蝸輪6嚙合點(diǎn)的受力方向。1.(12分)(1) 蝸輪6的轉(zhuǎn)向?yàn)槟鏁r(shí)針?lè)较颍?2分)(2)齒輪3左旋，齒輪4右旋，蝸桿5右旋，蝸輪6右旋；(4分)(3)蝸桿5嚙合點(diǎn)受力方向如圖(a)；蝸輪6嚙合點(diǎn)受力方向如圖(b)。(6分)1、一機(jī)械傳動(dòng)裝置，采用一對(duì)角接觸球軸承，暫定軸承型號(hào)7307AC。已知軸承載荷R1=1200 N，R2=2050 N，

23、FA=880 N，轉(zhuǎn)速n=5000 r/min，運(yùn)轉(zhuǎn)中受中等沖擊，預(yù)期壽命Lh=2000 h，試問(wèn)所選軸承型號(hào)是否恰當(dāng)？（注：70000AC型軸承的內(nèi)部軸向力為0.7R；對(duì)70000AC型軸承，e=0.68；當(dāng)A/R> e時(shí)，X=0.41、Y=0.87；當(dāng)A/R£e時(shí)，X=1、Y=0；fT=1；fF=1.5；7307AC軸承的徑向額定動(dòng)載荷 C=32800 N。）（14分）解：（1）先計(jì)算軸承1、2的軸向力A1、A2：兩個(gè)70000AC型軸承的內(nèi)部軸向力為整理為word格式因?yàn)樗?，?）計(jì)算軸承1、2的當(dāng)量動(dòng)載荷：70000AC型軸承e=0.68，而所以X1=0.41、Y1=

24、0.87；X2=0.41、Y2=0.87。故徑向當(dāng)量動(dòng)載荷為（3）計(jì)算所需的徑向額定動(dòng)載荷C因兩端選擇同樣尺寸的軸承，而P2P1，故應(yīng)以軸承2的徑向當(dāng)量動(dòng)載荷P2為計(jì)算依據(jù)。因?yàn)?C2C，故所選7307AC軸承合適。2、某兩端固定軸采用一對(duì)深溝球軸承(6208)，已知軸上的軸向外載荷Fa720，徑向外載荷Fr=2400N(對(duì)稱布置)，1440r/min，fF1.2，fT1。額定動(dòng)載荷C29500，額定靜載荷C018000，求該對(duì)軸承的壽命。求 (1)兩軸承的軸向力A1、A2 (4分) (2)兩軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷P1、P2，并指出哪個(gè)是危險(xiǎn)軸承? (6分) (3)計(jì)算軸承的壽命。(4分) Fr A

25、/C0 eA/R>e x y0.0250.220.562.00.040.241.80.070.271.6 題四圖3解： R1=R2=1200N（1）A1= Fa，A2=0。（2）A/C0=0.04， e=0.24, A1/R1=0.6>e X1=0.56，Y1=1.8 , X2=1, Y2=0 P=xR+yA； P1=1968 N， P2=1200N P1 P2 軸承1危險(xiǎn)整理為word格式（3） h1、圖示為由圓錐齒輪和斜齒圓柱齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)。已知：軸為輸入軸，轉(zhuǎn)向如圖所示。（1）在下圖中標(biāo)出各輪轉(zhuǎn)向。（2分）（2）為使2、3兩輪的軸向力方向相反，確定并在圖中標(biāo)出3、4兩輪的

26、螺旋線方向。（3）在圖中分別標(biāo)出2、3兩輪在嚙合點(diǎn)處所受圓周力、軸向力和徑向力的方向。（4分）（1）各軸轉(zhuǎn)向如圖所示。（2） 3輪左旋，4輪右旋。（3） 2、3兩輪的各分力方向下圖所示。 Fa3 Fr3 Ft3 Ft2 Fr2 Fa2 10、解釋下列滾動(dòng)軸承代號(hào)：6203/P6，7307B，所表示的滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑尺寸、精度等級(jí)。 SFa/FreFa/Free2.一根軸用兩個(gè)角接觸球軸承，如圖所示。軸端作用有軸向力，徑向力。試分別求出兩軸承所受的徑向載荷、和軸向載荷、，取軸承內(nèi)部軸向力。（12分）解：1) 求支反力：2）求內(nèi)部軸向力：3）求,所以1軸承“放松”，2軸承“壓緊”，4）故有整理為word格式 軸承2 軸承1 R2 R1 1. 如圖所示，1、2是一對(duì)蝸桿蝸輪傳動(dòng)，3、4是一對(duì)斜齒輪傳動(dòng)。已知1為原動(dòng)件，4為輸出件，各輪轉(zhuǎn)向如圖所示。為了使中間軸上蝸輪2和斜齒輪3的軸向力互相抵消一部分，試確定1、