JT1-CZ2000型機(jī)車(chē)信號(hào)_第1頁(yè)
JT1-CZ2000型機(jī)車(chē)信號(hào)_第2頁(yè)
JT1-CZ2000型機(jī)車(chē)信號(hào)_第3頁(yè)
JT1-CZ2000型機(jī)車(chē)信號(hào)_第4頁(yè)
JT1-CZ2000型機(jī)車(chē)信號(hào)_第5頁(yè)
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1、機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)1結(jié)構(gòu)特征結(jié)構(gòu)特征(正面正面)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)1結(jié)構(gòu)特征結(jié)構(gòu)特征(正面正面)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)1結(jié)構(gòu)特征結(jié)構(gòu)特征(背面背面)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)1結(jié)構(gòu)特征結(jié)構(gòu)特征(背面背面)插插頭頭插插座座連接器連接器機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)1結(jié)構(gòu)特征結(jié)構(gòu)特征(背面背面)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)2組成組成 自左至右分別為記錄板、主機(jī)板自左至右分別為記錄板、主機(jī)板A、主機(jī)板主機(jī)板B、連接板、電源板一、電源板二。、連接板、電源板一、電源板二。機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)3規(guī)格型號(hào)規(guī)格型號(hào)JT1-Z主機(jī)主機(jī)設(shè)計(jì)序號(hào)設(shè)計(jì)序號(hào)通用式通用式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)3規(guī)

2、格型號(hào)規(guī)格型號(hào)名稱型號(hào)外形尺寸重量顏色機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)JT1Z335283221約10駝色機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)4主機(jī)板主機(jī)板機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)4主機(jī)板主機(jī)板-主機(jī)板是主機(jī)的核心部件,負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)對(duì)接主機(jī)板是主機(jī)的核心部件,負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)對(duì)接收到的地面軌道電路信息進(jìn)行處理,并完收到的地面軌道電路信息進(jìn)行處理,并完成向后級(jí)設(shè)備的并口和串口輸出控制。成向后級(jí)設(shè)備的并口和串口輸出控制。-主機(jī)板采用主機(jī)板采用“22取取2”故障安全結(jié)構(gòu)。故障安全結(jié)構(gòu)。-主機(jī)板采用底板上插主機(jī)板采用底板上插CPU板的形式,方便板的形式,方便了軟件升級(jí)、故障定位。了軟件升級(jí)、故障定位。-信號(hào)輸入部分采用隔離放大器,以減少傳信號(hào)輸

3、入部分采用隔離放大器,以減少傳統(tǒng)分立元件的離散性,并提高可靠性。統(tǒng)分立元件的離散性,并提高可靠性。機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)4主機(jī)板主機(jī)板-兩塊主機(jī)板為雙機(jī)熱備冗余。工作機(jī)故障兩塊主機(jī)板為雙機(jī)熱備冗余。工作機(jī)故障時(shí)自動(dòng)切換到備用機(jī)。上電時(shí),時(shí)自動(dòng)切換到備用機(jī)。上電時(shí),A或或B機(jī)成機(jī)成為工作主機(jī)是隨機(jī)的。為工作主機(jī)是隨機(jī)的。-主機(jī)板面板上有主機(jī)板面板上有2個(gè)個(gè)LED,主機(jī)板通電后,主機(jī)板通電后,2個(gè)個(gè)LED同時(shí)閃爍同時(shí)閃爍1次以判斷次以判斷LED是否正常。是否正常。工作中它們用來(lái)指示本主機(jī)板允許接收的工作中它們用來(lái)指示本主機(jī)板允許接收的載頻信息。其位置及含義如下:載頻信息。其位置及含義如下:機(jī)車(chē)信

4、號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)4主機(jī)板主機(jī)板主機(jī)板LED狀態(tài)說(shuō)明LED狀態(tài)說(shuō)明只有上行LED亮允許接收Z(yǔ)PW2000系列的2000/2600Hz載頻信息或國(guó)產(chǎn)移頻的650/850Hz載頻信息只有下行LED亮允許接收Z(yǔ)PW2000系列的1700/2300Hz載頻信息或國(guó)產(chǎn)移頻的550/750Hz載頻信息2個(gè)LED為交替閃亮指示該主機(jī)板處于上下行載頻切換信息搜索狀態(tài)2個(gè)LED為1s同步瞬間滅1次閃亮指示該主機(jī)板檢測(cè)到接收線圈斷線或接收線圈與主機(jī)箱之間的電纜斷線2個(gè)LED為1s同步瞬間閃亮1次指示該主機(jī)板檢測(cè)到上下行輸入同時(shí)為高或者同時(shí)為低錯(cuò)誤機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)5電源板電源板機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)5電源

5、板電源板-主機(jī)中主機(jī)中有有2塊電源板,構(gòu)成熱備冗余。塊電源板,構(gòu)成熱備冗余。-每塊電源板提供每塊電源板提供50V和和50VD兩種電源,電兩種電源,電源板源板2還提供一個(gè)還提供一個(gè)12V電源。電源。一每塊電源板的輸入電壓是一每塊電源板的輸入電壓是110V。-每塊電源板的指示等及含義如下:每塊電源板的指示等及含義如下:機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)5電源板電源板 電源板電源板1:50V(主機(jī)工作電源主機(jī)工作電源)、50VD(主主A動(dòng)態(tài)電動(dòng)態(tài)電源源)、110V(輸入電壓輸入電壓),正常時(shí)三燈應(yīng)均點(diǎn)亮。,正常時(shí)三燈應(yīng)均點(diǎn)亮。 電源板電源板2:50V(主機(jī)工作電源主機(jī)工作電源)、50VD(主機(jī)主機(jī)B動(dòng)態(tài)動(dòng)態(tài)電

6、源電源)、110V(輸入電壓輸入電壓),正常時(shí)三燈應(yīng)均點(diǎn)亮。,正常時(shí)三燈應(yīng)均點(diǎn)亮。 I、II端指示燈端指示燈:當(dāng)開(kāi)關(guān)置當(dāng)開(kāi)關(guān)置“運(yùn)行運(yùn)行” 位時(shí),燈位顯示位時(shí),燈位顯示與機(jī)車(chē)信號(hào)的轉(zhuǎn)換器方向一致。置在與機(jī)車(chē)信號(hào)的轉(zhuǎn)換器方向一致。置在“測(cè)試測(cè)試” 位時(shí),位時(shí),I、II端指示燈由端指示燈由I、II端按鈕控制。端按鈕控制。(按下按鈕時(shí)點(diǎn)按下按鈕時(shí)點(diǎn)亮亮)。 I、II端按鈕端按鈕:“測(cè)試測(cè)試/運(yùn)行運(yùn)行”開(kāi)關(guān)置開(kāi)關(guān)置“運(yùn)行運(yùn)行”位時(shí),位時(shí),I或或II端按鈕不起作用。端按鈕不起作用。“測(cè)試測(cè)試/運(yùn)行運(yùn)行”開(kāi)關(guān)置開(kāi)關(guān)置“測(cè)測(cè)試試”位位時(shí),按下時(shí),按下I或或II端按鈕時(shí),相應(yīng)端按鈕時(shí),相應(yīng)I、II端指示端指示

7、燈點(diǎn)亮。燈點(diǎn)亮。機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)5電源板電源板-12V電源專供無(wú)線通信的機(jī)車(chē)信號(hào)遠(yuǎn)程檢測(cè)電源專供無(wú)線通信的機(jī)車(chē)信號(hào)遠(yuǎn)程檢測(cè)與診斷系統(tǒng)與診斷系統(tǒng)DTU用用。-50V電源供主機(jī)用。電源供主機(jī)用。-50VD電源供動(dòng)態(tài)控制安全點(diǎn)燈電路用,具電源供動(dòng)態(tài)控制安全點(diǎn)燈電路用,具有故障安全特性。有故障安全特性。機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)6連接板連接板-設(shè)有設(shè)有A/B正常、工作和電源表示燈,以及上下行表正常、工作和電源表示燈,以及上下行表示燈,其意義如下示燈,其意義如下: A、B正常指示燈正常指示燈-表示表示A、B主機(jī)板自檢完成,主機(jī)板自檢完成,能正常工作,兩燈均點(diǎn)亮能正常工作,兩燈均點(diǎn)亮; A、B電源指

8、示燈電源指示燈-表示表示A、B主機(jī)供電電源正常,主機(jī)供電電源正常,兩燈均應(yīng)點(diǎn)亮;兩燈均應(yīng)點(diǎn)亮; A、B工作指示燈工作指示燈-表示表示A、B主機(jī)板是否工作,主機(jī)板是否工作,燈亮表示為工作輸出狀態(tài),燈滅表示為熱備狀態(tài),燈亮表示為工作輸出狀態(tài),燈滅表示為熱備狀態(tài),兩個(gè)燈只能有一個(gè)點(diǎn)亮;兩個(gè)燈只能有一個(gè)點(diǎn)亮; 上下行指示燈上下行指示燈-表示對(duì)主機(jī)的上下行控制狀態(tài);表示對(duì)主機(jī)的上下行控制狀態(tài);機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)6連接板連接板-設(shè)有設(shè)有A、B機(jī)切換按鈕,人工切換機(jī)切換按鈕,人工切換A或或B機(jī)機(jī)為在線工作狀態(tài)。為在線工作狀態(tài)。-所以,連接板的主要功能是實(shí)現(xiàn)電源分配、所以,連接板的主要功能是實(shí)現(xiàn)電源分配

9、、主機(jī)狀態(tài)顯示和上下行工作狀態(tài)監(jiān)督等主機(jī)狀態(tài)顯示和上下行工作狀態(tài)監(jiān)督等。機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)7記錄板記錄板機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)7記錄板記錄板-設(shè)有如下設(shè)有如下圖的圖的8個(gè)紅個(gè)紅色表示燈。色表示燈。其意義如其意義如下表:下表:機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)7記錄板記錄板LED狀態(tài)STM約2s一閃,表示兩塊主機(jī)板和記錄板工作正常;故障時(shí)則1s一閃COM約1s兩閃,表示主機(jī)板與記錄板的串口通信和TAX2箱與記錄板的兩路串口通信均正常;1s內(nèi)亮短滅長(zhǎng),則主機(jī)串口正常,無(wú)TAX2信息;1s內(nèi)亮長(zhǎng)滅短,則TAX2信息正常,無(wú)主機(jī)串口信息CFC約2s亮25ms,表示沒(méi)有對(duì)CF卡進(jìn)行操作或者向U盤(pán)轉(zhuǎn)儲(chǔ)數(shù)據(jù)完

10、成;約1s閃20次,表示正在讀/寫(xiě)CF卡;常亮表示CF卡故障或無(wú)卡USB約1s閃20次,表示正在向U盤(pán)轉(zhuǎn)存數(shù)據(jù);約2s亮25ms表示沒(méi)有操作;常亮表示轉(zhuǎn)存失敗ERR滅燈表示設(shè)備正常;閃光表示故障DTU約1s兩閃,表示記錄板與DTU通信正常;滅燈故障機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)8主要功能主要功能-處理、解調(diào)和譯制軌面上傳遞的機(jī)車(chē)信號(hào)處理、解調(diào)和譯制軌面上傳遞的機(jī)車(chē)信號(hào)信息,根據(jù)譯碼結(jié)果控制機(jī)車(chē)信號(hào)點(diǎn)燈。信息,根據(jù)譯碼結(jié)果控制機(jī)車(chē)信號(hào)點(diǎn)燈。-同時(shí)將譯碼結(jié)果輸出給列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄同時(shí)將譯碼結(jié)果輸出給列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄正在或正在或ATP設(shè)備作為控車(chē)的基本條件。設(shè)備作為控車(chē)的基本條件。-對(duì)機(jī)車(chē)信號(hào)的運(yùn)行狀態(tài)、

11、地面信息及監(jiān)控對(duì)機(jī)車(chē)信號(hào)的運(yùn)行狀態(tài)、地面信息及監(jiān)控裝置裝置TAX2箱輸出的列車(chē)定位等信息實(shí)時(shí)箱輸出的列車(chē)定位等信息實(shí)時(shí)記錄。記錄。-通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)接口,對(duì)機(jī)車(chē)信號(hào)進(jìn)行動(dòng)態(tài)通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)接口,對(duì)機(jī)車(chē)信號(hào)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和工作診斷。監(jiān)測(cè)和工作診斷。機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)9工作原理工作原理-主機(jī)電路主要由主機(jī)電路板、連接電路板、主機(jī)電路主要由主機(jī)電路板、連接電路板、母線電路板、記錄器電路板、記錄器接口母線電路板、記錄器電路板、記錄器接口電路板、電源電路及八顯示控制電路板、電路板、電源電路及八顯示控制電路板、模式開(kāi)關(guān)電路板、上下行開(kāi)關(guān)電路板等構(gòu)模式開(kāi)關(guān)電路板、上下行開(kāi)關(guān)電路板等構(gòu)成。成。機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)

12、主機(jī)9工作原理工作原理-主機(jī)結(jié)構(gòu)原理。主機(jī)結(jié)構(gòu)原理。機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)9工作原理工作原理-2取取2工作原理。工作原理。機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)9工作原理工作原理-切換方式:自動(dòng)和手動(dòng)。切換方式:自動(dòng)和手動(dòng)。-手動(dòng)按壓主機(jī)箱連接板按鈕手動(dòng)按壓主機(jī)箱連接板按鈕A/B。-任何切換,轉(zhuǎn)換時(shí)間不大于任何切換,轉(zhuǎn)換時(shí)間不大于0.5s。接收線圈接收線圈-又稱傳感器。又稱傳感器。-安裝在機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架前端。安裝在機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架前端。-系統(tǒng)中使用的雙路接收線圈是系統(tǒng)中使用的雙路接收線圈是JT1JS-II型。型。-接收線圈中一路發(fā)生在故障時(shí),主機(jī)可以通過(guò)接收線圈中一路發(fā)生在故障時(shí),主機(jī)可以通過(guò)自動(dòng)切換控制電路,把對(duì)

13、應(yīng)正常接收線圈的主自動(dòng)切換控制電路,把對(duì)應(yīng)正常接收線圈的主機(jī)轉(zhuǎn)換成工作機(jī),提高了系統(tǒng)可靠性。機(jī)轉(zhuǎn)換成工作機(jī),提高了系統(tǒng)可靠性。接收線圈接收線圈-雙路接收線圈可實(shí)現(xiàn)車(chē)載設(shè)備的閉環(huán)自動(dòng)雙路接收線圈可實(shí)現(xiàn)車(chē)載設(shè)備的閉環(huán)自動(dòng)檢測(cè)。測(cè)試時(shí)線圈的一路作為測(cè)試線圈發(fā)檢測(cè)。測(cè)試時(shí)線圈的一路作為測(cè)試線圈發(fā)送信號(hào),另一線圈接收信號(hào),并控制與接送信號(hào),另一線圈接收信號(hào),并控制與接收線圈相連接的主機(jī)進(jìn)行譯碼接收,從而收線圈相連接的主機(jī)進(jìn)行譯碼接收,從而實(shí)現(xiàn)車(chē)載設(shè)備的閉環(huán)測(cè)試。這種設(shè)計(jì)既完實(shí)現(xiàn)車(chē)載設(shè)備的閉環(huán)測(cè)試。這種設(shè)計(jì)既完成了閉環(huán)測(cè)試,又省去了測(cè)試線圈。成了閉環(huán)測(cè)試,又省去了測(cè)試線圈。接收線圈接收線圈1實(shí)物實(shí)物接收線

14、圈接收線圈接收線圈接收線圈3按鈕按鈕接收線圈接收線圈4工作原理工作原理-利用電磁耦合原理保持地面信號(hào)設(shè)備與車(chē)?yán)秒姶篷詈显肀3值孛嫘盘?hào)設(shè)備與車(chē)載設(shè)備之間的信息聯(lián)系。載設(shè)備之間的信息聯(lián)系。JY1-CZ2000型機(jī)車(chē)信號(hào)型機(jī)車(chē)信號(hào):系統(tǒng)構(gòu)成系統(tǒng)構(gòu)成:由機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)、機(jī)車(chē)信號(hào)雙路接收線:由機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)、機(jī)車(chē)信號(hào)雙路接收線 圈、機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)、連接電纜等構(gòu)成。圈、機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)、連接電纜等構(gòu)成。機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī):對(duì)接收信號(hào)進(jìn)行處理、解碼、譯碼:對(duì)接收信號(hào)進(jìn)行處理、解碼、譯碼得到機(jī)車(chē)信號(hào)信息。它包含機(jī)車(chē)信號(hào)記錄器。得到機(jī)車(chē)信號(hào)信息。它包含機(jī)車(chē)信號(hào)記錄器。雙路接收線圈雙路接收線圈:通過(guò)與鋼軌的電磁耦合接

15、收鋼軌上:通過(guò)與鋼軌的電磁耦合接收鋼軌上的信號(hào),然后傳送給機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)。接收線圈內(nèi)部的信號(hào),然后傳送給機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)。接收線圈內(nèi)部為雙路冗余線圈。為雙路冗余線圈。機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī):通常采用雙面八燈:通常采用雙面八燈LED機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī),機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī),也可選用雙面點(diǎn)陣式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)。也可選用雙面點(diǎn)陣式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)。主要技術(shù)條件主要技術(shù)條件1. 1)設(shè)備采用)設(shè)備采用“二乘二取二二乘二取二”容錯(cuò)安全結(jié)構(gòu),保證系統(tǒng)的容錯(cuò)安全結(jié)構(gòu),保證系統(tǒng)的故障故障安全性。安全性。2. 2)設(shè)備應(yīng)能接收的軌道電路制式有:)設(shè)備應(yīng)能接收的軌道電路制式有:ZPW2000;UM系列;國(guó)產(chǎn)移頻、交流計(jì)數(shù)。系列;國(guó)產(chǎn)移頻、交流計(jì)數(shù)。3

16、. 3)機(jī)車(chē)信號(hào)靈敏度。)機(jī)車(chē)信號(hào)靈敏度。4. 4)信號(hào)應(yīng)變時(shí)間。)信號(hào)應(yīng)變時(shí)間。5. 5)抗電化干擾。)抗電化干擾。6. 6)載頻切換與鎖閉。)載頻切換與鎖閉。7. 7)系統(tǒng)應(yīng)符合)系統(tǒng)應(yīng)符合CTCS技術(shù)規(guī)范總則(暫行)技術(shù)規(guī)范總則(暫行)的要求。的要求。8. 8)車(chē)載設(shè)備應(yīng)具有良好的可測(cè)試性。)車(chē)載設(shè)備應(yīng)具有良好的可測(cè)試性。機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī) JT1-CZ2000型機(jī)車(chē)型號(hào)可分為兩種類(lèi)型:型機(jī)車(chē)型號(hào)可分為兩種類(lèi)型: 一種為一種為J.XS-8型雙面八顯示機(jī)車(chē)型號(hào)機(jī),型雙面八顯示機(jī)車(chē)型號(hào)機(jī),另一種為雙面點(diǎn)陣式機(jī)車(chē)型號(hào)機(jī)。另一種為雙面點(diǎn)陣式機(jī)車(chē)型號(hào)機(jī)。雙面八顯示機(jī)車(chē)型號(hào)機(jī)雙面八顯示機(jī)車(chē)型號(hào)機(jī)機(jī)

17、構(gòu)(從上到下)序號(hào)燈位1綠色2半綠半黃3黃色4黃2閃5半黃半紅6雙半黃7紅色8白色雙面點(diǎn)陣式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)雙面點(diǎn)陣式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)雙面點(diǎn)陣式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)雙面點(diǎn)陣式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī) 概念:可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字方式顯示,也可以實(shí)概念:可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字方式顯示,也可以實(shí)現(xiàn)模擬現(xiàn)有色燈的圖像方式顯示,其使用現(xiàn)模擬現(xiàn)有色燈的圖像方式顯示,其使用方法與現(xiàn)有色燈顯示器兼容,可直接互換。方法與現(xiàn)有色燈顯示器兼容,可直接互換。雙面點(diǎn)陣式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)的故障雙面點(diǎn)陣式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)的故障-安全安全措施措施 一:顯示器從燈位輸出取得供電電源,在一:顯示器從燈位輸出取得供電電源,在機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)無(wú)輸出時(shí),顯示器一定無(wú)法機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)無(wú)輸出時(shí),顯示器一定無(wú)法

18、顯示輸出時(shí)。顯示輸出時(shí)。 二:在電路中利用雙二:在電路中利用雙CPU來(lái)共同進(jìn)行信號(hào)輸來(lái)共同進(jìn)行信號(hào)輸入,掃描顯示,對(duì)點(diǎn)陣輸出進(jìn)行反饋檢查。入,掃描顯示,對(duì)點(diǎn)陣輸出進(jìn)行反饋檢查。特點(diǎn):特點(diǎn):(1):使用方式與原有顯示器兼容,工作電):使用方式與原有顯示器兼容,工作電源取自燈線輸出。源取自燈線輸出。(2):雙):雙CPU同時(shí)采集來(lái)自點(diǎn)燈電纜中的點(diǎn)同時(shí)采集來(lái)自點(diǎn)燈電纜中的點(diǎn)燈信息,通過(guò)串行口進(jìn)行比較。燈信息,通過(guò)串行口進(jìn)行比較。(3):顯示器工作電源取自燈線輸出,可以):顯示器工作電源取自燈線輸出,可以確保信號(hào)燈滅燈是系統(tǒng)無(wú)顯示,符合故確保信號(hào)燈滅燈是系統(tǒng)無(wú)顯示,符合故障障安全原則。安全原則。 (4

19、):信息譯碼經(jīng)雙):信息譯碼經(jīng)雙cpu校核,以防止編校核,以防止編碼錯(cuò)誤。碼錯(cuò)誤。 (5):圖形顯示的數(shù)據(jù)經(jīng)雙):圖形顯示的數(shù)據(jù)經(jīng)雙cpu校核,以校核,以防止數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元出現(xiàn)故障。防止數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元出現(xiàn)故障。 (6):采用看門(mén)狗電路設(shè)計(jì),以防止系統(tǒng)):采用看門(mén)狗電路設(shè)計(jì),以防止系統(tǒng)死機(jī)等異常狀態(tài)。死機(jī)等異常狀態(tài)。 (7):任何一個(gè)):任何一個(gè)cpu發(fā)生故障都可以切斷發(fā)生故障都可以切斷顯示模塊的顯示操作。顯示模塊的顯示操作。系統(tǒng)維護(hù)系統(tǒng)維護(hù) 當(dāng)系統(tǒng)異常情況時(shí),維修人員針對(duì)故障當(dāng)系統(tǒng)異常情況時(shí),維修人員針對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,也可以通過(guò)以下手段對(duì)故現(xiàn)象進(jìn)行分析,也可以通過(guò)以下手段對(duì)故障進(jìn)行定位:障進(jìn)行定位:1通過(guò)機(jī)車(chē)信號(hào)記錄板記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行一般分通過(guò)機(jī)車(chē)信號(hào)記錄板記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行一般分析,確定故障類(lèi)型;析,確定故障類(lèi)型;2采用便攜式的機(jī)車(chē)信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試儀對(duì)車(chē)載采用便攜式的機(jī)車(chē)信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試儀對(duì)車(chē)載設(shè)備進(jìn)行測(cè)試來(lái)判斷故障在哪部分;設(shè)備進(jìn)行測(cè)試來(lái)判斷故障在哪部分;3通過(guò)人工測(cè)試替換設(shè)備的辦法確定是哪部通過(guò)人工測(cè)試替換設(shè)備的辦法確定是哪部分故障。分故障。系統(tǒng)維護(hù)系統(tǒng)維護(hù)-維護(hù)系統(tǒng)時(shí)的注意事項(xiàng):維護(hù)系統(tǒng)時(shí)的注意事項(xiàng):1通過(guò)機(jī)車(chē)信號(hào)記錄器記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行一般通過(guò)機(jī)車(chē)信號(hào)記錄器記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行一般分析,初步確定故

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