文化傳媒商業(yè)計劃計劃書

1、北京XXX文化傳媒有限公司TAXI視屏媒體項目商 業(yè) 計 劃 書北京易迅通文化傳媒有限公司二00七年八月制本商業(yè)計劃書的編制工作組成員名單編 寫：XX信息調(diào)研：XX資料整理及校對：XX法律提供：XX技術(shù)支持：XX顧 問：XX（教授）保密須知本商業(yè)計劃書屬于商業(yè)機(jī)密，所有權(quán)屬于北京易迅通傳媒有限公司。其所涉及的內(nèi)容和資料只限于已簽署投資意向的投資者使用。收到本計劃書后，本人應(yīng)即刻確認(rèn)，并遵守以下的規(guī)定：1若收件人不希望涉足本計劃書所述項目，請按我方地址盡快將本計劃書完整退回；2在沒有取得北京易迅通傳媒有限公司書面同意前，收件人不得將本計劃書全部和部分地予以復(fù)制、傳遞給他人、影印、泄漏或散布給他人

2、；3應(yīng)該像對待貴公司地機(jī)密資料一樣的態(tài)度對待本計劃書所提供的所有機(jī)密資料。本商業(yè)計劃書不可用作銷售報價使用，也不可用作購買時的報價使用。北京易迅通文化傳媒有限責(zé)任公司2007年8月聯(lián)系方式：地 址：北京市朝陽區(qū)建國路88號SOHO現(xiàn)代城A座4105電 話：01085895351傳 真：01085802398電子郵件：Joshua5428orcompany.2007聯(lián)系人：曹經(jīng)理（先生）、崔經(jīng)理（女士）目 錄摘要 第一章 公司基本情況第一節(jié) 公司簡介第二節(jié) 企業(yè)發(fā)展回顧第三節(jié) 企業(yè)文化介紹第四節(jié) 組織結(jié)構(gòu)第五節(jié) 戰(zhàn)略規(guī)劃第二章 項目簡介第一節(jié) 項目提出的背景第二節(jié) 項目基本情況第三節(jié) 目前發(fā)展?fàn)?/p>

3、況第三章 行業(yè)與市場分析第一節(jié) 我國車載移動電視現(xiàn)狀及趨勢第二節(jié) 我國車載移動電視分析的表現(xiàn)形式及其目標(biāo)受眾第三節(jié) 我國車載移動電視業(yè)務(wù)分析第四節(jié) 出租車載媒體的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析第四章 技術(shù)優(yōu)勢與專利（初稿已定周香）第一節(jié) 功能介紹第二節(jié) 專利（鄧總一部分）第三節(jié) 技術(shù)換代與升級第五章 商業(yè)運(yùn)營模式第一節(jié) 商業(yè)運(yùn)營模式概述第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈簡述第三節(jié) 業(yè)務(wù)流程第四節(jié) 盈利模式第六章 營銷戰(zhàn)略與營銷策略第一節(jié) 營銷戰(zhàn)略第二節(jié) 營銷策略第七章 管理與團(tuán)隊第一節(jié) 管理團(tuán)隊第二節(jié) 企業(yè)文化第三節(jié) 經(jīng)營管理第八章 財務(wù)計劃第一節(jié) 歷史財務(wù)數(shù)據(jù)第二節(jié) 設(shè)備投放計劃表第三節(jié) 收入預(yù)測表第四節(jié) 成本費用估算表第

4、五節(jié) 預(yù)測損益表（20072011年）第九章 風(fēng)險控制第一節(jié) 市場競爭風(fēng)險與控制第二節(jié) 技術(shù)風(fēng)險控制第三節(jié) 管理風(fēng)險控制第四節(jié) 財務(wù)風(fēng)險控制第五節(jié) 政策風(fēng)險控制第六節(jié) 法律風(fēng)險檢視與防范第十章 融資計劃第十一章 項目周期與進(jìn)度安排附件摘要第一章 公司基本情況第一節(jié) 公司簡介公司注冊名稱：北京易迅通文化傳媒有限公司（以下簡稱公司）公司辦公地址：北京市朝陽區(qū)建國路88號SOHO現(xiàn)代城D-1707經(jīng)營范圍：經(jīng)公司登記機(jī)關(guān)核準(zhǔn)，公司經(jīng)營范圍是：車載移動電視開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、咨詢服務(wù)；設(shè)計制作、代理國內(nèi)各類廣告（固定形式印刷品廣告除外）注冊資金：1000萬元人民幣法人代表：張軍企業(yè)文化：凝聚產(chǎn)生力量，傳播

5、創(chuàng)造財富，和諧共同發(fā)展，傾情回報社會。我們的企業(yè)文化凝聚了公司創(chuàng)始人、董事長張軍本公司是在北京市朝陽區(qū)工商行政管理部門登記注冊的有限公司，主要辦事機(jī)構(gòu)位于北京市朝陽區(qū)建國路88號SOHO現(xiàn)代城D座1707室。公司成立于2005年11月，是一家以全國出租車文化交流為主體的綜合性文化傳媒公司，致力于全國范圍內(nèi)出租車車載電視媒體網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與運(yùn)營。隸屬易迅通集團(tuán)，是其全資子公司。其地理位置位于北京核心商業(yè)區(qū)之一的國貿(mào)CBD商圈。截止到2007年7月，公司對項目的投資已達(dá)2000萬元，市場評估價值已達(dá)5000萬元,已在全國各地?fù)屜日碱I(lǐng)市場，并在投放TAXI TV車載視頻媒體的部分城市設(shè)立子公司聯(lián)合運(yùn)營。

6、公司目前擁有3家全資子公司和一家控股子公司，其規(guī)模和市場份額正處于快速增長階段。并且已在全國部分城市投放了TAXI視頻媒體，預(yù)計到2011年實現(xiàn)全國52個城市240，000臺車以上的實際操作規(guī)模，五年總廣告收益預(yù)計達(dá)16億元，并計劃于2009年實現(xiàn)海外上市。易迅通傳媒TAXI視頻媒體將“引領(lǐng)綠色戶外廣告新風(fēng)潮”遍布華夏神州，締造中國傳媒行業(yè)又一神話。重新組建后的易迅通傳媒集團(tuán)是一個集研發(fā)、傳媒、房地產(chǎn)開發(fā)、物業(yè)、供熱行業(yè)于一體的多元化實業(yè)開發(fā)集團(tuán)。第二節(jié) 企業(yè)發(fā)展回顧一、項目創(chuàng)意緣起：北京易迅通文化傳媒有限公司創(chuàng)始人、董事長張軍于2004年8月在澳門看到液晶觸摸顯示屏車載電視后，意識到這種產(chǎn)品

7、將在中國市場上成為新的利潤增長空前的產(chǎn)業(yè)。于是，張總產(chǎn)生了開發(fā)車載液晶移動電視產(chǎn)品的想法，然而此時，張總遇到了廣告專家唐忠樸教授，經(jīng)唐教授指點，張總認(rèn)為做媒體才是中國未來市場的王道。因此，他很快便投身到了出租車車載視頻媒體的大業(yè)中來，短短兩年，他帶領(lǐng)一批極富創(chuàng)新精神的年輕人搶先占領(lǐng)了中國出租車車載視頻媒體市場最具潛力的部分城市，并且這種勢頭正在迅猛擴(kuò)張。二、公司發(fā)展歷程：（將1融進(jìn)2）1.經(jīng)過近兩年的市場開發(fā)與探索，結(jié)合市場對車載視頻設(shè)備的要求變化，公司技術(shù)部門不斷對設(shè)備的性能進(jìn)行改進(jìn)和完善，歷經(jīng)三代設(shè)備的更新變化，直至目前的基本成型，而市場營銷策略也隨之經(jīng)歷了如下幾個階段：(1)第一階段是以

8、車頂懸掛式安裝方式（128MCF儲存卡）由公司投放設(shè)備，由當(dāng)?shù)貜V告公司按期支付時段代理費的市場營銷模式，后因設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題從而導(dǎo)致市場不能正常運(yùn)行而終止了此合作方式（設(shè)備供應(yīng)商為四川長虹）。例如2006年1月份應(yīng)江蘇南通一家廣告公司強(qiáng)烈要求，并且對方先期打入公司25萬元訂金，公司投放安裝500臺設(shè)備，后因設(shè)備質(zhì)量問題造成了雙方合作的終止。(2)經(jīng)過第一階段的經(jīng)驗教訓(xùn)，公司研發(fā)部門又對設(shè)備進(jìn)行第二輪的改進(jìn)和試驗，并重新選定了設(shè)備供應(yīng)商，經(jīng)過反復(fù)試驗，最終確定了第二代防接網(wǎng)裝置（256MCF卡儲存形式）的設(shè)備，并在市場進(jìn)行設(shè)備投放安裝，仍與廣告公司合作以時段代理合作方式收回設(shè)備投資成本，經(jīng)過

9、近一年的運(yùn)行，其設(shè)備性能基本穩(wěn)定，并且廣告投放收視效果良好，但是合作雙方因為廣告時段代理費的支付方式產(chǎn)生分歧，最主要原因是因為公司設(shè)備投入風(fēng)險不可控雙方產(chǎn)生分歧終止了合作。例如2006年11月在浙江衢州安裝了321臺設(shè)備，其合作方式是以時段代理的方式與當(dāng)?shù)匾患覐V告公司合作，對方也是先期匯入公司14.8萬元的預(yù)付定金，后因合作方不能按時支付時段代理費而終止了合作，但是設(shè)備經(jīng)過近一年的運(yùn)行其性能良好，并且廣告播放效果很好。 (3)經(jīng)過第一、二階段市場運(yùn)營模式中存在的各種問題：如設(shè)備性能方面的不足，公司的風(fēng)險控制、保障媒體正常運(yùn)行、廣告收入保障等等問題，我們分別作出了合理的解決目前，第三代產(chǎn)品已經(jīng)持

10、續(xù)改進(jìn)，更適應(yīng)出租車惡劣環(huán)境（無藍(lán)屏、馬賽克、畫面不連貫等不穩(wěn)定現(xiàn)象），預(yù)留了無線移動數(shù)字電視升級功能，將實現(xiàn)CF卡存儲節(jié)目與無線移動數(shù)字電視節(jié)目的轉(zhuǎn)且播放。2.公司發(fā)展各個階段：公司初創(chuàng)階段（2005年11月至2006年底） A.運(yùn)營模式探索 B.初期運(yùn)營階段 C.設(shè)立全資子公司:南通、衢州、瀘州以股權(quán)為紐帶，設(shè)立并聯(lián)合各地子公司整體操作，擴(kuò)張市場，易迅通進(jìn)入企業(yè)規(guī)?？焖贁U(kuò)張階段（2007年4月開始）：杭州、寧波、溫州、武漢、大連、鄭州、烏魯木齊、長春、哈爾濱等。第三節(jié) 企業(yè)文化介紹公司的經(jīng)營理念：誠信易得大業(yè) 創(chuàng)新資訊平臺 合作通贏天下公司的企業(yè)文化：凝聚產(chǎn)生力量 傳播創(chuàng)造財富 和諧共同發(fā)

11、展 傾情回報社會第四節(jié) 組織結(jié)構(gòu)圖第五節(jié) 戰(zhàn)略規(guī)劃（崔）第二章 項目簡介第一節(jié) 項目提出的背景一、 全球商業(yè)背景1 自2005年始，出租車視頻媒體廣告業(yè)務(wù)在全球范圍內(nèi)已經(jīng)造成了一定的影響。在美國和加拿大，已有多座城市開始了出租車視頻媒體廣告業(yè)務(wù)的試運(yùn)營。在英國首都倫敦，6年之前就已經(jīng)開展了出租車視頻媒體服務(wù)，現(xiàn)在的用戶數(shù)量還在不斷增長。2年前，蘇格蘭一家出租車公司表示，在未來3年中，將會以每個月20輛的速度增加視頻媒體出租車的數(shù)量。而據(jù)意大利“老鼠出租車電視公司”預(yù)計，本國的出租車出租車視頻媒體市場份額將達(dá)到每年1500萬美元。2 近兩年全球諸多知名企業(yè)開始注意到傳統(tǒng)媒體對消費者的引導(dǎo)作用正在

12、逐漸被新媒體所取代，繼而紛紛減少對傳統(tǒng)媒體的廣告預(yù)算而轉(zhuǎn)投新媒體，以利用新興媒體有效影響未來的消費者。作為新媒體的出租車車載電視廣告業(yè)務(wù)在全球范圍內(nèi)已經(jīng)形成一定的影響，而中國的出租車廣告業(yè)務(wù)勢必將以迅雷不及掩耳之勢席卷整個中國市場，目前以中國主流城市的出租車總量為50萬輛計算,出租車車載視頻媒體項目將無疑成為傳統(tǒng)媒體所無法匹敵又一超級利潤增長市場。二、國內(nèi)宏觀背景：1 據(jù)預(yù)測，在今后8-13年，中國將是世界上最大的汽車消費國，汽車的保有量同時也將會為車載電視帶來很大的發(fā)展空間，加之需求越來越大，所以車載電視市場開發(fā)潛力是不可估量的，市場也是巨大的。2 未來幾年，中國將成為世界上最大的汽車消費國

13、，汽車保有量將超過1億輛，同時中國將成為世界上最大的汽車生產(chǎn)國。中國的一些大中城市將逐步在市內(nèi)公交車、出租車上安裝車載電視廣告媒體，這些都為中國車載電視的健康發(fā)展，提供一個良好的市場應(yīng)用環(huán)境。 三、國內(nèi)市場背景：自2002年10月上海首先正式開播車載電視后，北京于2004年5月也正式開播了車載電視。2005年，我國車載電視市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，全國主要城市相繼開播了車載電視。據(jù)權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)報道，截至目前，全國已經(jīng)有接近50個城市正在開播、試播車載電視，正式運(yùn)營公交車移動電視節(jié)目的城市將近30個，我國車載電視市場發(fā)展正在升溫。四、國內(nèi)市場需求背景：1 伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與社會的進(jìn)步，人們越來越不

14、能滿足傳統(tǒng)媒體所提供的資訊、影音娛樂等服務(wù)，對傳統(tǒng)媒體的需求正在逐步減少，取而代之的是以車身廣告媒體為代表的“第六媒體”。與此同時，隨著新媒體時代的來臨。傳統(tǒng)四大媒體媒體的市場份額正在逐年淡出。而而以公交移動電視和商務(wù)樓宇刊例廣告為代表的新媒體的市場份額正以26%和35%的份額逐年擴(kuò)大。五、政治、社會、市場環(huán)境背景：1 十八大指出，要全面深化經(jīng)濟(jì)體制改革。深化改革是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的關(guān)鍵。經(jīng)濟(jì)體制改革的核心問題是處理好政府和市場的關(guān)系，必須更加尊重市場規(guī)律，更好發(fā)揮政府作用。隨著經(jīng)濟(jì)體制改革的深化、城市化進(jìn)程的加快以及商業(yè)巨頭公司對傳統(tǒng)廣告媒體于受眾的導(dǎo)向作用下降等因素都將催生私家車車身廣

15、告項目的進(jìn)一步開發(fā)以及推廣。2 2007年8月1日，中國數(shù)字電視地面?zhèn)鬏敇?biāo)準(zhǔn)將正式實施，屆時中國車載視頻媒體市場的發(fā)展?jié)摿鸩奖虐l(fā)。六、公司內(nèi)部環(huán)境背景：我們易迅通人在公司創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊的帶領(lǐng)下經(jīng)過嚴(yán)格的市場調(diào)研、分析后于2005年11月順勢成立了北京易迅通文化傳媒有限公司，開始致力于TAXI視屏媒體的開發(fā)、推廣與運(yùn)營。這一創(chuàng)舉不僅滿足了經(jīng)濟(jì)社會人們對資訊的需求，同時更好的服務(wù)了城市精神文明建設(shè)。公司專著于出租車視頻媒體的研發(fā)與推廣，以“誠信易得大業(yè)，創(chuàng)新資訊平臺，傾情回報社會”的企業(yè)文化為宗旨，在短短兩年內(nèi)已經(jīng)搶先占領(lǐng)了有潛力的市場。七、相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈背景：1車載信息裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將帶動車載戶外電

16、視成為炙手可熱的一種業(yè)務(wù)形態(tài)。2移動數(shù)字電視傳播環(huán)境下的受眾處于相對被動地位，這種壟斷性傳播有利于 引導(dǎo)社會群體收看同一個節(jié)目，對于某些預(yù)設(shè)好的內(nèi)容(比如廣告)來說，傳播效果更佳。近幾年，移動數(shù)字電視市場持續(xù)升溫。預(yù)計不久移動數(shù)字電視將覆蓋鐵路列車、公路客車、城市地鐵、出租車和私家車以及城市人流集散點等領(lǐng)域。巨大的廣告收入將成為很多相關(guān)企業(yè)的利潤源泉。第二節(jié) 項目基本情況1、項目名稱：TAXI視頻媒體。2、預(yù)計總投資：13個億。3、計劃城市投放數(shù)量:到2007年8月份已經(jīng)在26個城市安裝設(shè)備約3000臺，預(yù)期在2010年在在52個城市總計安裝24萬臺。4、項目計劃運(yùn)營周期：5年第四節(jié) 目前發(fā)展

17、狀況第五節(jié) 戰(zhàn)略規(guī)劃1、轉(zhuǎn)向傳媒運(yùn)營商成立至今的易迅通傳媒是一個集研發(fā)、節(jié)目制作、設(shè)備投放、廣告客戶開發(fā)于一體的綜合性傳媒企業(yè)，隨著公司的發(fā)展，通過分析我們在各方面的競爭優(yōu)勢，日后的易迅通將會順應(yīng)社會化分工的要求和自身發(fā)展要求，整合各方面的資源優(yōu)勢，將研發(fā)、節(jié)目制作、設(shè)備投放和廣告客戶開發(fā)根據(jù)實際的情況外包給外部企事業(yè)單位，或者采取合作的形式減少運(yùn)營以外的業(yè)務(wù)分量，在兩至三年內(nèi)轉(zhuǎn)變?yōu)閭髅竭\(yùn)營商。2、市場營銷的戰(zhàn)略規(guī)劃從2007年8月2011年年底，即四年半的時間開發(fā)完成52個城市，投放視頻設(shè)備240000臺，視頻廣告收入達(dá)161320萬元的戰(zhàn)略性任力，同時市場開發(fā)占有率達(dá)到50%，處于半壟斷狀

18、態(tài)。3、海外上市計劃到2009年底，我們用兩年半的時間實現(xiàn)在美國納斯達(dá)克股票市場實現(xiàn)股票公開發(fā)行并上市的計劃。第四章 行業(yè)與市場分析第一節(jié) 我國車載移動電視現(xiàn)狀及趨勢1、我國各省市車載移動電視現(xiàn)狀：移動電視首先從上海拉開了向全國各地擴(kuò)展的序幕。發(fā)展到今天目前全國已有上海、北京、長沙、鄭州、南京、杭州、深圳、廣州、佛山、大連、濟(jì)南、杭州、西安、武漢、合肥、蘭州、南昌等地也相繼開展了移動數(shù)字電視業(yè)務(wù)。到2006年年底，全國范圍內(nèi)已經(jīng)有超過35個省或地市開始運(yùn)營移動數(shù)字電視。在北京，已經(jīng)有5000輛公交安裝上了移動電視，而上海預(yù)計今年年底安裝移動電視的公交車將達(dá)6000輛以上。在中西部城市，如西安、

19、合肥、長沙和鄭州等地移動電視也正在飛速地發(fā)展。據(jù)悉，西安用了三個月的時間就將市內(nèi)1000多輛公交車上安裝了數(shù)字移動電視接收設(shè)備，覆蓋了西安市主要的交通要道。2006年，青島移動電視成功開播，在市內(nèi)的近2000輛公交車上安裝移動數(shù)字電視接收系統(tǒng)的協(xié)議，據(jù)賽迪顧問統(tǒng)計，在公共交通領(lǐng)域?qū)囕d電視需求大幅增長的帶動下，2006年中國車載電視市場銷量為15.67萬部，較2005年增長了50%，出租車領(lǐng)域目前全國已安裝移動數(shù)字電視的數(shù)目近1萬臺。而軌道交通上的安裝總數(shù)則以接近3，5萬臺。2、我國車載移動電視發(fā)展現(xiàn)狀： A、公交車：目前全國是以公交車為載體的移動電視模式最為普遍，總量已近14萬終端 。其中具

20、有行業(yè)優(yōu)勢的運(yùn)營商有。世通華納（全國）、華視傳媒（全國）、北廣傳媒（北京）和東方明珠（上海）。B、出租車：出租車載電視市場目前全國正處在快速發(fā)展的前期，各方都處于定點式的經(jīng)驗積累期。目前來看全國范圍內(nèi)比較有規(guī)模的有，北京易迅通（全國）、北廣傳媒（北京）和上海觸動傳媒（上海）。但可以預(yù)見未來的幾年這塊市場將會是增長空間和利潤提升空間最大的一塊移動車載電視市場。C、其它：軌道交通、飛機(jī)場、船舶這三大塊終端市場由于數(shù)量規(guī)模有限，所以目前還處于試探性階段。3、市場發(fā)展趨勢：由于公共交通設(shè)施的數(shù)量有限，因此車載電視在公交方面的市場容量也比較有限。業(yè)界一致認(rèn)為，私家車才是我國車載電視最具潛力的市場。權(quán)威機(jī)

21、構(gòu)預(yù)測，今后10年，中國將成為世界上最大的汽車消費國，汽車保有量將超過1億輛，這必然為車載電視市場提供了一個極其廣闊的發(fā)展平臺。而由于未來車載移動電視在私家車范疇的應(yīng)用環(huán)境近似于目前的出租車模式，所以立足于出租車市場將會是下一步進(jìn)行戰(zhàn)略性過度到私家車市場的最好前站。第二節(jié) 我國車載移動電視分析的表現(xiàn)形式及其目標(biāo)受眾1、目前國內(nèi)公共移動電視的終端表現(xiàn)載體：公交車、出租車、軌道交通、飛機(jī)、船舶2、各載體形式的受眾分析A、根據(jù)消費水平來劃分：車租車、飛機(jī)場劃定為中高端消費區(qū)公交車、軌道交通、船舶被劃定為大眾消費能力區(qū)B、消費心理劃分：1）中高端的消費人群的消費行為多數(shù)伴隨品位、格調(diào)、身份等概念性的消

22、費心理產(chǎn)生。2）大眾消費人群的消費行為多是本著實用、合理、需求的現(xiàn)實性的消費心理產(chǎn)生。3）載體內(nèi)容要求和價值：A、由于其不同的消費人群造就了不同消費心理，所以對不同的終端載體在內(nèi)容表現(xiàn)的要求上也有所不同。對車租車。飛機(jī)場的移動電視，要求他們播放的內(nèi)容是能帶給受眾更多精神上的愉悅和滿足。同時部分人群的特殊性也預(yù)示著電子商務(wù)在這塊市場的廣闊前景。在滿足其需求的前提下，根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)中的2、8定律來推導(dǎo)，可以預(yù)見廣告主、移動電視運(yùn)營商必將會在這里得到豐厚的利潤。B、反觀大眾性移動車載電視，針對此類受眾人群在內(nèi)容的表現(xiàn)上要體現(xiàn)更多的易讀性和表面性。這類人群多是伴有從眾心理，自身的分析能力偏弱，所以在這塊市

23、場則增值業(yè)務(wù)有進(jìn)一步提升利潤空間潛力。當(dāng)然根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)中的長尾理論，這部分人群的量化效應(yīng)也將會給廣告主和移動電視運(yùn)營商帶來豐厚的回報。第三節(jié) 我國車載移動電視業(yè)務(wù)分析.1、我國車載移動電視的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：地面?zhèn)鬏敇?biāo)準(zhǔn)-國標(biāo)已經(jīng)出臺，并采用DMBTH標(biāo)準(zhǔn)（在清華大學(xué)的DMB-T基礎(chǔ)上標(biāo)準(zhǔn)修改而成）2、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用及發(fā)展分析：目前從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來說應(yīng)然有三種。歐標(biāo)DVBH標(biāo)準(zhǔn)、國標(biāo)DMBTH、上海交大ADTB-T標(biāo)準(zhǔn)。盡管國標(biāo)已經(jīng)推出但相關(guān)部門還是說最終的標(biāo)準(zhǔn)將是由未來的市場決定。3、車載移動電視SWOT分析A、優(yōu)勢:廣告到達(dá)率高、強(qiáng)迫性收視率高、收視人群結(jié)構(gòu)相對清晰利潤升值空間廣闊。B、劣勢：信號穩(wěn)定性差，內(nèi)

24、容相對匱乏。產(chǎn)業(yè)鏈中各環(huán)節(jié)有待進(jìn)一步完善C、機(jī)會：1）、奧運(yùn)會的來臨將會刺激受眾對信息需求量的增加。2）、移動式生活時間的增加，將會催生出人們對更多公共傳媒終端的需求。3）、廣告客戶對這塊新媒體的認(rèn)識度的逐漸成熟，將會帶來更多的廣告投放。4）、各大中城市都在逐步開展和推進(jìn)移動電視項目，網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)在逐步完善；5）、機(jī)頂盒、液晶顯示屏等產(chǎn)品成本在不斷下降；6）、一些高檔車在出廠前就已帶屏，他們可直接向當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商購買機(jī)頂盒、天線及相關(guān)匹配產(chǎn)品，實現(xiàn)可收看電視功能。D、威脅：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并未實現(xiàn)全國性的統(tǒng)一，不確定的政策風(fēng)險、自身內(nèi)容制作能力不強(qiáng)，4、車載移動電視的盈利模式：移動電視收入來源分析：從目前來看

25、基本是依靠廣告來輸血。針對增值服務(wù)和電子商務(wù)這塊有待進(jìn)一步完善和增強(qiáng)A、廣告：目前中國的車載移動電視90%以上的收入來源。粗略統(tǒng)計每年這塊市場的廣告投放總量為12億-14億。并以每年大于40%速度增長B、增值服務(wù)：目前處于發(fā)展期，70%左右的車載移動電視都已擁有的此項功能，但由于普遍存在著呈現(xiàn)形式同質(zhì)化嚴(yán)重，互動內(nèi)容缺少個特點等因素所以目前盈利分額有待提高。C、電子商務(wù)：起步階段，多是信息發(fā)布，互動性有待改進(jìn)，可以預(yù)見待產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)進(jìn)一步完善后未來這塊市場的盈利將會大幅增加。D盈利模式探討：收費模式的嘗試，它可以在私家車領(lǐng)域的移動數(shù)字電視方面嘗試推行。5 、車載移動電視的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)。設(shè)備提供商

26、-運(yùn)營商-內(nèi)容提供商-廣告商-受眾A、廣告商：從目前國內(nèi)各主要移動媒體運(yùn)營公司來看基本上時分為兩種風(fēng)格B、以全國廣告代理為主的大客戶模式，如：華視傳媒C、以各地方性廣告客戶為主的分散式客戶模式，如：世通華納總體來說兩種模式都是要根據(jù)其自生所處的發(fā)展情況及其整體思路而定的，如華視來說其本身的思路既為以大城市為主的經(jīng)營策略，故在廣告鋪設(shè)上易走大客戶路線。反觀世通華納，他們的發(fā)展重點定位在二，三線城市，所以他們制定了以當(dāng)?shù)貜V告客戶為主的經(jīng)營策略。D 、 內(nèi)容供應(yīng)商：1、移動電視運(yùn)營商自制節(jié)目。如：世通華納。2、地方廣電系統(tǒng)提供內(nèi)容合作。如：華視傳媒。3、移動電視運(yùn)營商與cp合作置換資源。如：北京易訊

27、通E 、 設(shè)備提供商：1、中前端硬件設(shè)備生產(chǎn)商：包括海信、海爾、杭州宇松、康佳、創(chuàng)維、華陽、航盛、阿爾派、松下、歌樂等國內(nèi)100多家企業(yè)都在爭食車載電視市場。2、信號接收芯片生產(chǎn)商：DiBcom、Philips 、ST、富士通、杭州宇松深圳力合、上海交大等5、運(yùn)營商及其運(yùn)營模式A、我國各地主要車載移動電視運(yùn)營商：世通華納、華視傳媒、北廣傳媒、東方明珠、北京易訊通，上海觸動傳媒。B、車載移動電視商業(yè)運(yùn)營模式：1)、終端設(shè)備安裝維護(hù)、內(nèi)容制作、廣告發(fā)布-世通華納2)、終端設(shè)備安裝維護(hù)、內(nèi)容制作、廣告發(fā)布-北京易訊通3)、終端設(shè)備安裝維護(hù)、內(nèi)容合作、廣告發(fā)布-華視傳媒第四節(jié) 出租車載媒體的現(xiàn)狀及發(fā)展

28、趨勢分析1、國內(nèi)市場現(xiàn)狀及容量的統(tǒng)計分析： 目前國內(nèi)擁有出租車的總量為近100萬，2008年底將有望突破120萬。照比每年超過20萬輛的更新新增數(shù)，車載傳媒市場的開發(fā)率不足5%。從出租車載移動電視這塊市場來看也并未出現(xiàn)一家獨大的局面，但可以說是到目前為止初見其三足鼎立之勢。北廣傳媒僅在北京進(jìn)行了自己的終端鋪設(shè)，數(shù)量大概是3000多臺，但由于其自身的經(jīng)營策略問題，經(jīng)過了一年的市場檢驗后，基本上還留有2000個終端。上海觸動在借助其風(fēng)投的雄厚經(jīng)濟(jì)背景下，于今多半年的時間內(nèi)在長三角地區(qū)，主要是上海市開始了他們的擴(kuò)張之路，但由于它與北廣傳媒一樣都具有著強(qiáng)烈的地區(qū)性烙印，所以目前手中的主要資源還僅限于上

29、海。終端安裝的數(shù)量為3000臺左右。北京易迅通的經(jīng)營策略有別于上兩家，我們目前主做的是全國各省省會及東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，目前已簽約覆蓋17個省 簽約總量有近14萬輛車，已安裝終端近3000個。而且我們在接下來的車租車體廣告方面也已有了預(yù)期開發(fā)的構(gòu)想。目前國內(nèi)終端節(jié)目的播放形式采用的是無線傳輸 和CF卡兩種模式。當(dāng)然從長遠(yuǎn)來說無線傳輸將會是一個普遍的應(yīng)用趨勢。從終端所播放的內(nèi)容上來看現(xiàn)存兩種模式：1）以北廣傳媒為代表的-自制與轉(zhuǎn)播廣電系統(tǒng)節(jié)目相結(jié)合的模式 。2）以北京易迅通為代表的-合作資源置換的模式。具體形式：A、影視制作公司根據(jù)我們受眾的特殊收視心理，為我們制作符合要求的影視及資訊類節(jié)目。

30、作為回報我們將在節(jié)目中為對方預(yù)留出一定的廣告時段。目前以與光線傳媒和大業(yè)傳媒建立了牢固的合作關(guān)系。合作范圍還在進(jìn)一步的擴(kuò)大之中。B、與各地旅游局及行政部門公司合作來播放帶有一定公益性質(zhì)的宣傳片，從而在提升自身公信度同時也卓有成效的為公司在政府公關(guān)活動方面進(jìn)行了推動。2、市場定位： 車租車載電視由于其載體的特殊性所決定，他們的目標(biāo)受眾人群基本上可以鎖定在社會的中高收入階層上。故其在自身媒體定位上也是界定在中高端這一層面。主要受眾年齡在2545歲中間的有固定中高收入的人群。3、媒介優(yōu)勢：出租載體的其他廣告形式相比車載電視在廣告到達(dá)率上的優(yōu)勢十分明顯，以上海和北京為例：上海北京3、盈利模式：目前現(xiàn)存

31、三種盈利模式A：廣告招商B：電子商務(wù)C：電信增值服務(wù) 4、市場占有率：北京易訊通13% 北廣傳媒0.3% 上海觸動傳媒7%（各公司已簽約出租車量占全國出租車市場總量的比例）5、競爭對手比較分析（表格說明） 北京易訊通北廣傳媒上海觸動傳媒信號傳輸方式目前：USB外接節(jié)目、CF存儲卡、無線數(shù)字傳輸接口目前：無線數(shù)字傳輸目前：硬盤存儲、CF卡盈利模式廣告、電信增值、電子商務(wù)廣告、電信增值廣告、電信增值、電子商務(wù)內(nèi)容來源資源置換，自制合作自制、轉(zhuǎn)播北京臺節(jié)目自制、合作經(jīng)營理念重點開發(fā)省會及東部沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市開發(fā)北京市開發(fā)上海、北京、廣州等大城市。終端數(shù)量280018002300簽約數(shù)量140，00030

32、0070，000覆蓋范圍全國17個省北京市北京、上海自身優(yōu)勢市場團(tuán)隊優(yōu)勢地方資源優(yōu)勢資金優(yōu)勢6、未來發(fā)展趨勢：A、技術(shù)角度來說終端內(nèi)容呈現(xiàn)將由CF卡過渡到信號穩(wěn)定前提下的無線傳輸。B、功能性將由目前的單向及半單向過渡到真正意義上的交互式傳播。C、內(nèi)容上采用自制、購買、置換、原創(chuàng)相結(jié)合的方式D、盈利模式在原有基礎(chǔ)上開設(shè)收費性的個性化服務(wù)內(nèi)容。E、運(yùn)營模式多樣化，趨向于渠道運(yùn)營商和服務(wù)內(nèi)容提供商。F、出租車體廣告及車體至頂廣告牌將會是又一塊孕育著巨大升值潛力的廣告圣地。第四章 技術(shù)優(yōu)勢與專利（初稿已定周香）第一節(jié) 功能介紹一、媒體平臺主要功能1. 全自動節(jié)目循環(huán)播放2. 全自動設(shè)備狀態(tài)檢測功能，設(shè)

33、備出現(xiàn)故障自動短信上報。3. 智能短信報警功能，司機(jī)遇到危險時，只要按下隱蔽處的按鍵，系統(tǒng)自動以短信形式向公安機(jī)關(guān)報警4. 支持MP4、MPEG2、SVCD、VCD、DAT等多種格式5. 準(zhǔn)確的斷電記憶功能：能保證設(shè)備開機(jī)后接關(guān)機(jī)時節(jié)目的停止點繼續(xù)播放。6. 專業(yè)的節(jié)目加密功能，可對節(jié)目內(nèi)容及預(yù)定播放時間進(jìn)行加密：7. 信息點播功能，信息分類及信息內(nèi)容可以方便的通過短信形式更換8. 7吋16：9高亮、寬視野液晶顯示屏9. 計價器控制開關(guān)機(jī)，開機(jī)自動廣告插播10. 播放時間查詢功能：可查詢節(jié)目播放時間等11. 冠名廣告功能：即每次計價器翻下后，首先播放一段設(shè)定好的廣告，然后再接上一乘客下車時的停

34、止點繼續(xù)播放節(jié)目。12. 屏保功能：乘客如需要通話或者由于各種原因不想觀看節(jié)目，只要輕觸屏幕下方的屏保按鍵，畫面和聲音馬上停止，屏幕顯示事先設(shè)定好的屏保畫面技術(shù)優(yōu)勢13. 采用中國移動或聯(lián)通的短信平臺：可以實現(xiàn)實時的信息傳輸，并在畫面上滾動播出，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國各地； 14. 設(shè)備密碼識別節(jié)目功能：便于有效地控制設(shè)備的使用狀態(tài)，保證節(jié)目、廣告內(nèi)容的安全到達(dá)；15. 廣告實播時長累計顯視功能：可有效監(jiān)控廣告的累計播放時間；16. 不少于30分鐘循環(huán)播放：在有效保證最低廣告播放頻率的同時滿足節(jié)目的豐富多樣性；17. 計價器開啟或后排座位機(jī)械感應(yīng)式開啟：更能對廣告實際播放時間量做一個實時監(jiān)控； 18.

35、USB接口節(jié)目更換和CF卡存儲播放：能夠有效保證圖象質(zhì)量和畫面流暢性；19. 是一款針對出租車的特性而量身打造的車載液晶電視；20. 所選用全部零部件均系專業(yè)車載件，抗高溫；21. 在出廠前，均經(jīng)過一系列嚴(yán)格的專業(yè)測試（如：氧化實驗、上電沖擊、抗震、高溫等）；22. 第三代產(chǎn)品已經(jīng)過持續(xù)改進(jìn)，更適應(yīng)出租車惡劣復(fù)雜的車況環(huán)境（無藍(lán)屏、馬賽克、畫面不連貫等不穩(wěn)定現(xiàn)象）；23. 預(yù)留了無線移動數(shù)字電視升級功能，通過現(xiàn)CF卡存儲節(jié)目與無線移動數(shù)字電視節(jié)目的轉(zhuǎn)切播放； 技術(shù)參數(shù)1.技術(shù)要求1)產(chǎn)品型號：YA10372)重量：2.5Kg3)額定電源：12V4)電源消耗功率：60W2.功能1)全自動節(jié)目循環(huán)

36、播放2)支持MP4、MPEG2、DVD、SVCD、VCD、MP3、DAT、AVR等格式3)準(zhǔn)確的斷電記憶功能4)專業(yè)的2路高保真車載功放5)超強(qiáng)防震抗沖功能6)雙重防盜安全設(shè)計7)雙路視頻輸出8)7寸16：9高亮、寬視野液晶顯示屏9)采用CF卡介質(zhì)存儲10)計價器控制開關(guān)機(jī)11)最小音量設(shè)定、智能靜音功能第二節(jié) 專利（鄧總一部分）第二個專利：專利號已有，但還沒有證書。（填內(nèi)容）第五節(jié) 技術(shù)換代與升級升級換代安裝方式機(jī)器類型開啟/關(guān)閉播放形式第一代吸頂式一體機(jī)紅外感應(yīng)式CF卡存儲節(jié)目播放第二代壁掛式分體機(jī)計價器控制CF卡存儲節(jié)目播放第三代靠枕式 分體機(jī)計價器控制或后排座位機(jī)械感應(yīng)式CF卡存儲節(jié)目

37、播放與無線移動數(shù)字電視節(jié)目的轉(zhuǎn)切播放第五章 商業(yè)運(yùn)營模式第一節(jié) 商業(yè)運(yùn)營模式概述取得城市獨家授權(quán)經(jīng)營出租車車載電視業(yè)務(wù)，利用出租車視頻電視受眾數(shù)量大，分眾性強(qiáng)等特點以及移動電視的優(yōu)勢，獲取廣告收入。簡述與出租車管理處、出租車協(xié)會等政府單位合作，得到合作方的授權(quán)，允許在當(dāng)?shù)亟?jīng)營出租車車載電視相關(guān)業(yè)務(wù)，以出租車消費群體這一“三高”人群作為主要的信息傳播目標(biāo)群體，通過車載電視的為目標(biāo)群體提供豐富的資訊、娛樂等信息，并以多樣化、個性化的廣告形式作為公司的盈利來源。第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈簡述第三節(jié) 業(yè)務(wù)流程第四節(jié) 盈利模式盈利模式如下： 廣告收入，包括（冠名權(quán)廣告、視頻硬版廣告、屏保廣告、觸摸鍵廣告等） 增值服

38、務(wù)收入，主要是短信互動、短信資訊信息服務(wù)等 電子商務(wù)業(yè)務(wù)收入，與電子商務(wù)服務(wù)商合作，可以訂機(jī)票、訂酒店等，和服務(wù)提供商進(jìn)行利潤分成。第六章 營銷戰(zhàn)略與營銷策略第一節(jié) 營銷戰(zhàn)略1.1 戰(zhàn)略目標(biāo)市場開發(fā)占有率為50%，處于半壟斷狀態(tài)。2.2 戰(zhàn)略周期四年半，即從2007年8月2011年年底。1.3戰(zhàn)略任務(wù)a市場開發(fā)總數(shù)為52個城市 b視頻設(shè)備投放總量240000臺c視頻廣告收入 161320萬元1.4戰(zhàn)略步驟a 第一步:進(jìn)入期 市場開發(fā)方面：主要開發(fā)省會城市，以先易后難為原則，全面撒網(wǎng)。b 第二步：重點開發(fā)期攻堅戰(zhàn)，全力完成戰(zhàn)略任務(wù)c 第三步：回收期重點在于廣告市場的經(jīng)營。2、戰(zhàn)略計劃a 2007

39、年8月2007年12月份 市場開發(fā)： 2類城市 5個 ；3類城市3個 設(shè)備投放數(shù)量：9000臺視頻廣告收入：400萬b 2008年1月2008年12月市場開發(fā)：1類城市2個；2類城市10個；3類城市15個設(shè)備投放數(shù)量：76000臺視頻廣告收入：9150萬c 2009年1月2009年12月市場開發(fā)：1類城市 2個；2類城市5個；3類城市10個設(shè)備投放數(shù)量：100000臺視頻廣告收入：35700萬d 2010年1月2010年12月市場開發(fā)： 無設(shè)備投放數(shù)量：55000臺視頻廣告收入：55500萬e 2011年1月2011年12月市場開發(fā)：無設(shè)備投放數(shù)量：無視頻廣告收入：94340萬第二節(jié) 營銷策略

40、1 市場開發(fā)策略 a與全國目標(biāo)城市的出租車運(yùn)輸管理處簽署獨家授權(quán)協(xié)議，免費安裝車載視頻系統(tǒng)的形式來搭建出租車視頻媒體平臺。b免費為其安裝車載視頻系統(tǒng)，同時為其提供相應(yīng)的管理費用，達(dá)成共識進(jìn)行具體的項目合作。c. 在運(yùn)管處的配合下，協(xié)調(diào)出租車公司，出租車司機(jī)到指定地點安裝設(shè)備，同時保證視頻媒體的有效播放。d. 公司具體投放城市過程中，和當(dāng)?shù)氐拿襟w及有實力的廣告公司保持良好的溝通，保證視頻媒體的良好市場氛圍。同時和有實力的廣告公司進(jìn)行談判，雙方有合作意向的可以采取共同出資成立易迅通控股的子公司，進(jìn)行全方位合作。這樣可以充分利用當(dāng)?shù)氐目蛻糍Y源。e. 公司針對不同城市，會采取不同的策略，比如和運(yùn)輸管理

41、處合作，免費為當(dāng)?shù)匕惭bGPS定位系統(tǒng)，但免費使用媒體平臺，這也是以后的發(fā)展趨勢。2 視頻電視內(nèi)容經(jīng)營策略2.1 視頻播放內(nèi)容對與車載電視的內(nèi)容方面，多增加豐富和個性化的節(jié)目，增加節(jié)目的可看性。諸如，歌舞、MTV、相聲、小品、模特走秀、電影片花、幽默F(xiàn)LASH等節(jié)目內(nèi)容設(shè)置遵旨：注重對消費者的調(diào)查，研究乘車的收視習(xí)慣和喜好節(jié)目內(nèi)容來源： 與國內(nèi)有實力的節(jié)目制作公司合作，以提高節(jié)目制作的質(zhì)量，比如光線傳媒。 和當(dāng)?shù)仉娨暸_合作，通過當(dāng)?shù)匾苿訑?shù)字電視專用頻道，提供當(dāng)?shù)仉娨暸_的數(shù)字電視節(jié)目。2.2 播放形式因地制宜，采用兩種播放形式a 線性循環(huán)播放形式 目標(biāo)城市：一、二類城市 單元播出時間：25分鐘b

42、單元循環(huán)播放形式目標(biāo)城市：三類城市單元播出時間：10分鐘2.3 傳輸方式a.人工拷貝cf卡，主要針對 三類城市b.無線傳輸，和當(dāng)?shù)貜V電合作，開通專用頻道。第三節(jié) 價格策略a 制定全國廣告時間段和區(qū)域廣告時間段b 對于全國廣告時間段，根據(jù)客戶廣告投放量，采用35折的價格折扣。c 統(tǒng)一全國每個城市（區(qū)域市場）的對外廣告報價。對不同城市之間，可以通過價格折扣權(quán)衡當(dāng)?shù)貜V告市場。4促銷策略1） 對我們多種廣告形式的產(chǎn)品打包組合，低價銷售。2） 在當(dāng)?shù)丶訌?qiáng)政府部門加強(qiáng)聯(lián)系，得到政策上的支持。3） 通過媒體宣傳，加強(qiáng)易迅通傳媒在出租車視頻媒體領(lǐng)域的影響力，吸引更多廣告公司和廣告客戶的注意力。5. 設(shè)備后期運(yùn)

43、行管理 a. 專門成立維護(hù)部 每個地區(qū)有34名，設(shè)備維護(hù)人員，24小時及時維修，并設(shè)有24小時維修電話。 b. 建立出租車檔案管理系統(tǒng) 詳細(xì)了解每一臺設(shè)備的基本情況，包括司機(jī)姓名、電話，安裝日期，維修記錄，換卡時間等等。以保證對設(shè)備進(jìn)行科學(xué)有效的管理。 c建立詳細(xì)的巡查制度 以保證設(shè)備故障率控制在5%以內(nèi)。第七章 管理與團(tuán)隊第一節(jié) 管理團(tuán)隊張軍董事長（公司法定代表人），出生于1972年8月3日，吉林省磐石市人，曾任磐石市鍋爐安裝總公司副總經(jīng)理，后自己出資成立了吉林省冬晨供熱有限公司，北京易迅通文化傳媒有限公司。擁有數(shù)年的經(jīng)商和高層管理經(jīng)驗，市場眼光敏銳，具有豐富的社會資源，優(yōu)秀的規(guī)劃、統(tǒng)籌和管

44、理能力。鄧玉梅 財務(wù)總監(jiān)：四川成都人，畢業(yè)于中南財大會計學(xué)專業(yè)，研究生學(xué)歷，香港注冊財務(wù)策劃師協(xié)會會員，英國財務(wù)會計師，擅長資本運(yùn)作及財務(wù)管理。擁有十余年大型國企管理經(jīng)驗，歷任財務(wù)主管、財務(wù)總監(jiān)、總經(jīng)理等職，豐富的融資經(jīng)驗和資本運(yùn)作能力，熟悉股份制企業(yè)財物體系運(yùn)作的特點，主持公司的資金管理、資本運(yùn)營和財務(wù)工作。宋祥 市場總監(jiān)：擁有近十年的整合營銷傳播經(jīng)驗，敏銳的市場反應(yīng)及市場洞察能力，深諳品牌管理之道，從制定品牌發(fā)展策略到品牌戰(zhàn)略管理，從拓展及完善媒體銷售渠道到全程管控營銷項目，均有獨到的見解及能力。唐忠樸 首席顧問：從事新聞工作20余年。1980年開始研究廣告學(xué)，主編出版了我國改革開放后的第

45、一部廣告學(xué)專著實用廣告學(xué)。1984年參與創(chuàng)辦廈門大學(xué)新聞傳播系廣告學(xué)專業(yè)，被聘為兼職教授，其后曾任北京廣告公司顧問、國際廣告雜志主編、現(xiàn)代廣告學(xué)名著叢書主編，全國第二屆至第八屆電視廣告“印象獎”評審委員?，F(xiàn)任中國廣告協(xié)會學(xué)術(shù)委員會副主任委員、北京育達(dá)管理科學(xué)教育中心廣告?zhèn)鞑ハ迪抵魅巍?公司目前擁有2名碩士、公司90%的管理人員擁有大學(xué)本科學(xué)歷，同時聘請多名具有多年傳媒、廣告業(yè)工作經(jīng)驗的專家、學(xué)者。第二節(jié) 企業(yè)文化公司的經(jīng)營理念：誠信易得大業(yè) 創(chuàng)新資訊平臺 合作通贏天下公司的企業(yè)文化：凝聚產(chǎn)生力量 傳播創(chuàng)造財富 和諧共同發(fā)展 傾情回報社會第三節(jié) 經(jīng)營管理為了謀求項目公司的長期穩(wěn)定發(fā)展，公司將不斷

46、調(diào)整與完善我們的管理團(tuán)隊建設(shè)計劃，以建立適應(yīng)項目規(guī)模化與可持續(xù)發(fā)展步伐的管理團(tuán)隊，同時完善管理團(tuán)隊的后續(xù)培訓(xùn)及梯隊建設(shè)，并實現(xiàn)有效的量化績效管理。同時公司考慮到管理層及關(guān)鍵人員的特殊情況，采取股權(quán)激勵政策，公司員工可以自愿認(rèn)購股權(quán)，制定合理的工資制度，強(qiáng)化工作壓力和動力；確定合理的獎罰標(biāo)準(zhǔn)，形成公平的組織氛圍；增加確定性和穩(wěn)定性，提高員工的自豪感；明確條件，使大多數(shù)員工有成就感；對掌握公司關(guān)鍵技術(shù)及其它重要信息的人員簽定競業(yè)禁止協(xié)議，與相關(guān)員工簽定公司技術(shù)秘密和商業(yè)秘密的保密合同，和每個雇員簽定勞動用工合同，為公司每位員工購買養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險；公司對知識產(chǎn)權(quán)、技術(shù)秘密和商業(yè)秘密采取

47、簽定保密協(xié)議、嚴(yán)格規(guī)章制度、予以適當(dāng)獎勵、加大處罰力度。第八章 財務(wù)計劃一、公司未來五年財務(wù)預(yù)測現(xiàn)按照公司五年市場總計劃150個城市的詳細(xì)計劃進(jìn)行財務(wù)預(yù)算： 1、市場投放設(shè)備臺數(shù) 表(1)投放年度投放城市數(shù)量（個）投放設(shè)備臺數(shù)（臺）1類城市2類城市3類城市合計數(shù)量1類城市2類城市3類城市合計臺數(shù)200753860003000900020082 10 15 2710000480001800076000200925 10 174000035000250001000002010-30000 1500010000550002011-合計4202852 80000 104000560002400002、

48、銷售收入的預(yù)測 金額：萬元（表11） 預(yù)測 年度項 目2007年度2008年度2009年度2010年度2011年度合計一、城市數(shù)量827175252 -二、廣告收入（萬元） 4005400150004340094340158540三、以子公司合作方式收回投資（萬元）2802500 2780四、收入合計4005400150004340094340158540五、現(xiàn)金流入48079001500043400943401613203、各項費用的預(yù)測 金額：萬元預(yù)測年度項 目2007年度2008年度2009年度2010年度2011年度合計一、設(shè)備投放 臺數(shù)(萬臺)一、采購總成本1044016080153

49、60105607560600000二、計算期內(nèi)分?jǐn)偛少彸杀?08853048376104881200038256二、經(jīng)營費用18784017660682701011430885三、營業(yè)稅金4176960014251166601859063277四、管理費用2192468756626202674225485五、財務(wù)費用5006004002001001800六、合 計1083424208352954182047546159703七、現(xiàn)金流出1918634984319674189243106171135利潤：第九章 風(fēng)險控制第一節(jié) 市場競爭風(fēng)險與控制1、市場競爭風(fēng)險 對手按照我們的媒體的運(yùn)作模式進(jìn)行

50、，把出租車載電視媒體當(dāng)成分眾、互動、娛樂的平臺。 對手采取大量的資金投入買斷各地方出租車載電視媒體的模式。 利用政府機(jī)構(gòu)達(dá)到強(qiáng)行安裝的目的。2、回避措施： 加強(qiáng)我們媒體的服務(wù)，讓收看易迅通媒體逐漸成為坐出租者的習(xí)慣，加強(qiáng)互動性和娛樂性的開發(fā) 吸引風(fēng)險投資進(jìn)入，加強(qiáng)資金力量。并聯(lián)合代理共同搶占地方出租車資源，減少了資金方面的壓力。 公司加強(qiáng)宣傳和新聞報道，增強(qiáng)其自身的公益色彩，增加參加各類社會媒體活動的機(jī)會。塑造健康的公眾及社會形象。這相當(dāng)于是給自己買上個一份保險。第二節(jié) 技術(shù)風(fēng)險控制1、產(chǎn)品復(fù)制風(fēng)險控制：設(shè)備技術(shù)方面本公司已經(jīng)經(jīng)過三代產(chǎn)品的更新?lián)Q代，并將相關(guān)技術(shù)申請專利。第一時間對公司的技術(shù)成

51、果進(jìn)行保護(hù)，有效防范了產(chǎn)品被復(fù)制的風(fēng)險。2、 節(jié)目播放風(fēng)險控制：為了保證出租車中所播放節(jié)目的安全，防止節(jié)目被惡意更改或調(diào)換。公司新開發(fā)的產(chǎn)品中設(shè)置了密碼識別節(jié)目功能，從而有效地控制了設(shè)備的使用狀態(tài)。3、 技術(shù)更新造成的風(fēng)險控制:為了在日新月異的科技發(fā)展中保持公司專業(yè)技術(shù)的持續(xù)領(lǐng)先，避免技術(shù)滯后影響公司競爭力。公司研發(fā)機(jī)構(gòu)同我國數(shù)字電視地面?zhèn)鬏敇?biāo)準(zhǔn)的制定者之一清華同方凌訊科技有限公司等一些國內(nèi)高科技企業(yè)簽定合作協(xié)議，有效的保證了技術(shù)的換代升級，規(guī)避了將來因技術(shù)滯后而被行業(yè)淘汰的風(fēng)險。第十一章 管理風(fēng)險及防范1、管理風(fēng)險 公司內(nèi)部的管理：隨著公司的人員的增加，管理難度逐漸加大。各個部門之間的協(xié)調(diào)也

52、需要加強(qiáng)。 代理的管理：代理發(fā)展較好有可能脫離我們媒體，發(fā)展的不好的耽誤了當(dāng)?shù)厥袌龅拈_發(fā)?；乇艽胧?公司整體在管理中運(yùn)用豐田汽車的123理論，減少中間環(huán)節(jié)中不必要的拖沓。 公司的管理制度在鼓勵創(chuàng)新的前提下逐漸規(guī)范化，新的項目可以臨時組成項目小組，各個部門積極配合并制定相應(yīng)的獎懲標(biāo)準(zhǔn)。 針對代理：公司通過后臺以及分區(qū)辦事處可以知道代理的情況，協(xié)助代理發(fā)展。如果發(fā)展良好的話可以更多的獎勵。發(fā)展不順利的加強(qiáng)支持力度。如果有什么情況的話可以直接由公司接手操作。積極引進(jìn)分眾型傳媒行業(yè)的專家，并學(xué)習(xí)成功企業(yè)的管理和運(yùn)作經(jīng)驗。同時一方面采取國際上流行的激勵機(jī)制，吸引和留住人才，使企業(yè)保持發(fā)展的后勁；另一方面

53、加強(qiáng)組織機(jī)構(gòu)的建設(shè)，建立適應(yīng)性強(qiáng)的組織機(jī)構(gòu)和有效的激勵制約機(jī)制，減少企業(yè)對個別主要領(lǐng)導(dǎo)的過分依賴，加強(qiáng)對管理者的培訓(xùn)，培養(yǎng)創(chuàng)新意識。第十二節(jié) 財務(wù)風(fēng)險控制1、 資金鏈風(fēng)險與對策2、 運(yùn)營成本的控制第三節(jié) 政策風(fēng)險控制1風(fēng)險分析： 盡管國家的信號接收標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)出臺，但在是否強(qiáng)制統(tǒng)一上還沒有定論。 在信號尋到地接收許可方面廣電總局還沒有明確的態(tài)度。2、回避措施： 注意與產(chǎn)業(yè)鏈上游的技術(shù)企業(yè)合作（如：參股），以減少上游的額外費用及技術(shù)行業(yè)的波動風(fēng)險。 促進(jìn)與中央及各地的廣電系統(tǒng)的合作，以確保在內(nèi)容和信號方面的使用安全。同時也有利于當(dāng)問題出現(xiàn)時讓對方出面來協(xié)調(diào)各職能機(jī)關(guān)部門的關(guān)系。第十四節(jié) 法律風(fēng)險檢視與防范（文字要壓縮）風(fēng)險管理是現(xiàn)代企業(yè)管理體系中不可或