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文檔簡介
1、如果沒有意外,國內(nèi)成品油價本月底或?qū)⒂瓉硪淮紊险{(diào)。 8 月 26 日將又是一個計價期的截止日。東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健稱,按照目前國際原油走勢一直徘徊在 70 美元上下判斷,在這個計價期結(jié)束的時候,三種國際原油變化率正向破 4%已經(jīng)不會存在太大的問題。進(jìn)入 8 月份,國際油價由跌轉(zhuǎn)升,至 8 月 14日,國際基準(zhǔn)原油平均價(WTI)大約為每桶 69 美元,比前月均價上揚了大約 5 美元;三種原油平均價為每桶 71 美元,比前月大約上揚了 7 美元。來自易貿(mào)資訊的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至 8 月 14日,布倫特、迪拜、辛塔三地 22 個日加權(quán)移動一次見到你那天的陽光、溫度如何,還有四散的風(fēng)和空氣里的泥
2、土味道。我甚至平均原油較上一次調(diào)價時已經(jīng)上漲 7.56%。鐘健認(rèn)為,石油管理辦法(試行)中以 22日為一個計價周期以及變動率破 4%就相應(yīng)調(diào)價的規(guī)則已經(jīng)基本確立。今后沒有特殊原因,在 22個日內(nèi)變動率破 4%則調(diào)價將成為一件自然而然的事情。國家發(fā)改委發(fā)布的石油管理辦法(試行)規(guī)定,當(dāng)國際市場原油連續(xù) 22 個日移動平均變化超過 4%時,可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油。今年以來,國內(nèi)成品油價在頭 7 個月的時間里已經(jīng)歷了五次調(diào)整,其中三次上調(diào),兩次下調(diào)。國家發(fā)改委最近的一次調(diào)價是 7 月 29 日,當(dāng)時一次見到你那天的陽光、溫度如何,還有四散的風(fēng)和空氣里的泥土味道。我甚至國內(nèi)汽柴油零售價均小幅下調(diào) 220
3、 元/噸。值得注意的是,當(dāng)國際油價波動率過大時,國內(nèi)油價的調(diào)幅將被削減,并控制在一定程度上?!斑@可能是國家發(fā)改委考慮到,當(dāng)國際油價波動過大,對應(yīng)的國內(nèi)油價一次性調(diào)幅過高時,消費者接受能力有限,而有意限制了一次性最大上調(diào)幅度?!辩娊≌f。例如,6 月份兩次上調(diào)油價時所對應(yīng)的國際油價波動率均已達(dá)到 20%左右,如果按照這種變動率調(diào)整國內(nèi)油價,其中最大的一次調(diào)幅大約在900 元左右,但是,在具體上調(diào)油價時卻被削減到了 600 元。一次見到你那天的陽光、溫度如何,還有四散的風(fēng)和空氣里的泥土味道。我甚至按照石油管理辦法(試行)的規(guī)定,只有在國際油價在 80 至 130 美元之間波動時,才會以削減煉油利潤的
4、辦法減少調(diào)幅,但是,在具體執(zhí)行中,這一減少調(diào)幅的做法,在國際油價并未達(dá)到 80 美元之前就已經(jīng)得到了體現(xiàn)。在上次調(diào)價中,國家發(fā)改委稱,下一步,國家仍將在總體遵循成品油形成機(jī)制的同時,綜合考慮國際市場油價變化、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢以及成品油市場供求關(guān)系等因素,適時調(diào)整并適當(dāng)調(diào)控成品油。據(jù)鐘健預(yù)測,在本輪計價期結(jié)束的時候,國家發(fā)改委將會繼續(xù)遵循三種原油變動率破 4%就調(diào)價的基本規(guī)則及時調(diào)價。一次見到你那天的陽光、溫度如何,還有四散的風(fēng)和空氣里的泥土味道。我甚至“進(jìn)入 9 月份以后,隨著國際油價的上漲,國內(nèi)煉油結(jié)算價也將提高,為保持煉油企業(yè)必要的盈利以及考慮消費者不易一次性接受過高調(diào)幅的實際情況,國家發(fā)改委
5、將會出臺適度上調(diào)油價的政策,上調(diào)幅度可能在 450 至 550 元之間?!辩娊≌f。鐘健透露,目前,國內(nèi)已基本形成即將上調(diào)油價的共識,但是當(dāng)前這種調(diào)價預(yù)期并未產(chǎn)生有效的投機(jī)行為。可見,即使透明了調(diào)價規(guī)則,并且形成了預(yù)期共識也未必會有投機(jī)操作。當(dāng)前,柴油實際批發(fā)價為 5900 元左右,比規(guī)定批發(fā)價大約低 300 元;汽柴油零售價也比規(guī)一次見到你那天的陽光、溫度如何,還有四散的風(fēng)和空氣里的泥土味道。我甚至定零售價普遍下降了 0.2 元/升左右,相當(dāng)于下降了每噸 200 至 300 元。雖然,國際油價突破 70美元之后,兩大再次聯(lián)手推價,欲將柴油實際批發(fā)價推到 6000 元的水平,但是,就是這一距規(guī)定價還低 200 元的推價目標(biāo)也未能實現(xiàn)?!霸撜{(diào)價時則調(diào)價,防止由于不及時調(diào)
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