IMO《船舶壓載艙保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)》

1、 上海船廠(chǎng)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)工作組 2007-4-3主要內(nèi)容oIMOIMO涂層性能標(biāo)準(zhǔn)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)制訂背景和過(guò)程制訂背景和過(guò)程o我國(guó)在標(biāo)準(zhǔn)制訂過(guò)程中的應(yīng)對(duì)措施我國(guó)在標(biāo)準(zhǔn)制訂過(guò)程中的應(yīng)對(duì)措施oIMOIMO涂層性能標(biāo)準(zhǔn)及涂層性能標(biāo)準(zhǔn)及IACSIACS標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施程序標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施程序oIMOIMO涂層性能標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵要點(diǎn)及有關(guān)說(shuō)明涂層性能標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵要點(diǎn)及有關(guān)說(shuō)明o實(shí)施實(shí)施IMOIMO涂層性能標(biāo)準(zhǔn)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)對(duì)策建議對(duì)策建議 IMO涂層性能標(biāo)準(zhǔn)制訂背景和過(guò)程1.IMO涂層性能標(biāo)準(zhǔn)的由來(lái) 腐蝕對(duì)船舶安全帶來(lái)極大的威脅腐蝕對(duì)船舶安全帶來(lái)極大的威脅u IMO/A.798IMO/A.798（1919）號(hào)決議）號(hào)決議- -1995

2、1995年年1111月月 專(zhuān)用海水壓載艙防腐系統(tǒng)的選擇、應(yīng)用和維護(hù)指南專(zhuān)用海水壓載艙防腐系統(tǒng)的選擇、應(yīng)用和維護(hù)指南u IMO/MSC/47IMO/MSC/47（6666）號(hào)決議）號(hào)決議- -19961996年年6 6月月 重申重申A.798A.798（1919）決議）決議, ,以改進(jìn)散貨船和油船安全以改進(jìn)散貨船和油船安全l壓載艙的涂層系統(tǒng)應(yīng)是硬質(zhì)涂層；壓載艙的涂層系統(tǒng)應(yīng)是硬質(zhì)涂層；l建議使用對(duì)比顏色的多層涂層進(jìn)行涂裝；建議使用對(duì)比顏色的多層涂層進(jìn)行涂裝；l最好使用淺色涂層作為表面涂層。最好使用淺色涂層作為表面涂層。1.IMO涂層性能標(biāo)準(zhǔn)的由來(lái)u MSC76-MSC76-20022002年年12

3、12月月 根據(jù)散貨船綜合安全評(píng)估根據(jù)散貨船綜合安全評(píng)估(FSA)(FSA)研究的結(jié)果，通過(guò)了研究的結(jié)果，通過(guò)了1616項(xiàng)項(xiàng) 降低散貨輪風(fēng)險(xiǎn)的安全措施降低散貨輪風(fēng)險(xiǎn)的安全措施, ,其中之一是其中之一是: : 指示船舶設(shè)計(jì)與裝備分委會(huì)指示船舶設(shè)計(jì)與裝備分委會(huì)(DE)(DE)承擔(dān)制定強(qiáng)制性的承擔(dān)制定強(qiáng)制性的壓載艙保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)壓載艙保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)u 起草起草IMOIMO涂層性能標(biāo)準(zhǔn)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)草案草案- -20042004年年1111月月 以以TSCFTSCF標(biāo)準(zhǔn)（油船結(jié)構(gòu)合作論壇）和標(biāo)準(zhǔn)（油船結(jié)構(gòu)合作論壇）和A.798A.798（1919）決議）決議為基礎(chǔ)，由波羅的海和國(guó)際海事理事會(huì)（為基礎(chǔ)，

4、由波羅的海和國(guó)際海事理事會(huì)（BINCOBINCO）等六個(gè)）等六個(gè)組織組織 起草起草IMOIMO 涂層性能標(biāo)準(zhǔn)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)草案草案2.IMO涂層性能標(biāo)準(zhǔn)制訂過(guò)程uDE48DE48決定成立涂層性能標(biāo)準(zhǔn)通信組決定成立涂層性能標(biāo)準(zhǔn)通信組20042004年年1212月月 通信組由中國(guó)作為牽頭國(guó)，由通信組由中國(guó)作為牽頭國(guó)，由DEDE副主席、副主席、CCSCCS海事處處長(zhǎng)向陽(yáng)任協(xié)調(diào)人。加入通信海事處處長(zhǎng)向陽(yáng)任協(xié)調(diào)人。加入通信組工作的有組工作的有8 8個(gè)國(guó)家、個(gè)國(guó)家、7 7個(gè)組織：中國(guó)、日本、韓國(guó)、挪威、利比里亞、希臘、英個(gè)組織：中國(guó)、日本、韓國(guó)、挪威、利比里亞、希臘、英國(guó)、美國(guó)、國(guó)、美國(guó)、BIMCOBIMC

5、O、IACSIACS、ICSICS、INTERCARGOINTERCARGO、INTERTANKOINTERTANKO、OCIMFOCIMF、CESA.CESA.uDE49DE49會(huì)議會(huì)議20062006年年2 2月月 繼續(xù)對(duì)繼續(xù)對(duì)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行討論，對(duì)原通信組提交草案中的多數(shù)重大分歧草案進(jìn)行討論，對(duì)原通信組提交草案中的多數(shù)重大分歧點(diǎn)上基本達(dá)成妥協(xié)意見(jiàn)。點(diǎn)上基本達(dá)成妥協(xié)意見(jiàn)。uIMO/MSC 81IMO/MSC 81會(huì)議會(huì)議- -20062006年年5 5月月 審議了審議了DE 49 DE 49 提交的提交的涂層性能標(biāo)準(zhǔn)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)草案和相關(guān)的草案和相關(guān)的SOLASSOLAS

6、第第II-1/3.2II-1/3.2條修正案草條修正案草案案, ,達(dá)成基本一致意見(jiàn)。會(huì)議批準(zhǔn)了達(dá)成基本一致意見(jiàn)。會(huì)議批準(zhǔn)了IMOIMO涂層性能標(biāo)準(zhǔn)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)，提交，提交MSC82MSC82會(huì)議通過(guò)。會(huì)議通過(guò)。uIMO/MSC82 IMO/MSC82 會(huì)議會(huì)議20062006年年1212月月 會(huì)議通過(guò)了會(huì)議通過(guò)了IMO IMO 涂層性能標(biāo)準(zhǔn)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)，并寫(xiě)入，并寫(xiě)入SOLASSOLAS公約成為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。公約成為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。 我國(guó)在標(biāo)準(zhǔn)制訂過(guò)程中的應(yīng)對(duì)措施n標(biāo)準(zhǔn)草案第一輪討論標(biāo)準(zhǔn)草案第一輪討論20052005年年5 5月月 中國(guó)船級(jí)社上海規(guī)范所牽頭，召集了上海部分船舶涂裝專(zhuān)家對(duì)標(biāo)中國(guó)船級(jí)社上

7、海規(guī)范所牽頭，召集了上海部分船舶涂裝專(zhuān)家對(duì)標(biāo) 準(zhǔn)草案進(jìn)行了第一輪的討論。準(zhǔn)草案進(jìn)行了第一輪的討論。n中日韓三國(guó)專(zhuān)家中日韓三國(guó)專(zhuān)家IMOIMO標(biāo)準(zhǔn)第一次研討會(huì)標(biāo)準(zhǔn)第一次研討會(huì) 20052005年年6 6月月 三國(guó)有關(guān)專(zhuān)家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行了認(rèn)真討論，在重大技術(shù)問(wèn)題上基本上取三國(guó)有關(guān)專(zhuān)家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行了認(rèn)真討論，在重大技術(shù)問(wèn)題上基本上取 得了共識(shí)。得了共識(shí)。n中國(guó)造船涂層性能標(biāo)準(zhǔn)工作組中國(guó)造船涂層性能標(biāo)準(zhǔn)工作組成立成立20052005年年1111月月 國(guó)防科工委批復(fù)中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)的報(bào)告，由學(xué)會(huì)會(huì)同南、北兩個(gè)造船國(guó)防科工委批復(fù)中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)的報(bào)告，由學(xué)會(huì)會(huì)同南、北兩個(gè)造船 集團(tuán)有關(guān)專(zhuān)家成立集團(tuán)有關(guān)專(zhuān)

8、家成立中國(guó)造船涂層性能標(biāo)準(zhǔn)工作組中國(guó)造船涂層性能標(biāo)準(zhǔn)工作組，研究應(yīng)對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)，研究應(yīng)對(duì)該標(biāo)準(zhǔn) 的制訂和實(shí)施的相關(guān)事宜。的制訂和實(shí)施的相關(guān)事宜。nIMOIMO涂層性能標(biāo)準(zhǔn)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)草案研討會(huì)草案研討會(huì)-20052005年1111月 中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)在上海主持召開(kāi)，通報(bào)了國(guó)防科工委關(guān)于建立國(guó)內(nèi)海事中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)在上海主持召開(kāi)，通報(bào)了國(guó)防科工委關(guān)于建立國(guó)內(nèi)海事 重大事項(xiàng)協(xié)調(diào)機(jī)制和成立中國(guó)造船涂層性能標(biāo)準(zhǔn)工作組的情況。重大事項(xiàng)協(xié)調(diào)機(jī)制和成立中國(guó)造船涂層性能標(biāo)準(zhǔn)工作組的情況。 介紹了介紹了 IMO涂層性能標(biāo)準(zhǔn)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)草案主要內(nèi)容。草案主要內(nèi)容。 n中日韓三國(guó)專(zhuān)家中日韓三國(guó)專(zhuān)家IMOIMO標(biāo)準(zhǔn)第二次

9、研討會(huì)標(biāo)準(zhǔn)第二次研討會(huì) 20052005年年1212月月 在日本東京舉行了中、日、韓三國(guó)專(zhuān)家第二次研討會(huì)議、協(xié)調(diào)了三國(guó)應(yīng)對(duì)在日本東京舉行了中、日、韓三國(guó)專(zhuān)家第二次研討會(huì)議、協(xié)調(diào)了三國(guó)應(yīng)對(duì) 標(biāo)準(zhǔn)共同立場(chǎng)。標(biāo)準(zhǔn)共同立場(chǎng)。 n參加參加DE49DE49會(huì)議會(huì)議- -20062006年年2 2月月20-2420-24日日 由中國(guó)交通部組團(tuán)，其中中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)由中國(guó)交通部組團(tuán)，其中中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)3人為顧問(wèn)人為顧問(wèn),參加了參加了DE49DE49會(huì)議。會(huì)議。 中國(guó)提案中的五項(xiàng)關(guān)鍵問(wèn)題基本上達(dá)到了我們預(yù)期的結(jié)果。中國(guó)提案中的五項(xiàng)關(guān)鍵問(wèn)題基本上達(dá)到了我們預(yù)期的結(jié)果。n涂層性能標(biāo)準(zhǔn)工作組擴(kuò)大會(huì)議涂層性能標(biāo)準(zhǔn)工作

10、組擴(kuò)大會(huì)議- -20062006年年3 3月月9 9日日 中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)在上海舉行了介紹中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)在上海舉行了介紹IMOIMO涂層性能標(biāo)準(zhǔn)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)草案的會(huì)議，為出席草案的會(huì)議，為出席5月月份舉行的份舉行的MSC81MSC81會(huì)議作好了準(zhǔn)備會(huì)議作好了準(zhǔn)備。 n參加參加IMO/MSC 81IMO/MSC 81會(huì)議會(huì)議 - -20062006年年5 5月月 中國(guó)涂層工作小組（共中國(guó)涂層工作小組（共5 5人）積極參加了專(zhuān)家組的工作，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)造船界所期望人）積極參加了專(zhuān)家組的工作，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)造船界所期望的的“維護(hù)維護(hù)DE 49DE 49的成果，爭(zhēng)取更多利益的成果，爭(zhēng)取更多利益”的目標(biāo)的目標(biāo)

11、。 n涂層性能標(biāo)準(zhǔn)情況介紹及對(duì)策研討會(huì)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)情況介紹及對(duì)策研討會(huì)- -20062006年年6 6月月26-2726-27日日 會(huì)議介紹了我國(guó)應(yīng)對(duì)會(huì)議介紹了我國(guó)應(yīng)對(duì)IMO公約的機(jī)制、公約的機(jī)制、MSC81會(huì)議批準(zhǔn)的會(huì)議批準(zhǔn)的涂層性能標(biāo)準(zhǔn)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)的主的主要內(nèi)容，并就標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將對(duì)我國(guó)造船業(yè)所產(chǎn)生的重大影響、需要應(yīng)對(duì)的措施等進(jìn)要內(nèi)容，并就標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將對(duì)我國(guó)造船業(yè)所產(chǎn)生的重大影響、需要應(yīng)對(duì)的措施等進(jìn)行了充分的研討。行了充分的研討。n參加參加IMO/MSC 82IMO/MSC 82會(huì)議會(huì)議 - -20062006年年1212月月n國(guó)際海事重大情況通報(bào)會(huì)國(guó)際海事重大情況通報(bào)會(huì) 20062006年

12、年1212月月2020日日 國(guó)防科工委在北京舉行了通報(bào)會(huì)，通報(bào)了國(guó)防科工委在北京舉行了通報(bào)會(huì)，通報(bào)了MSCMSC（215215）8282決議及壓載艙涂層性能標(biāo)準(zhǔn)決議及壓載艙涂層性能標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容；通報(bào)了主要內(nèi)容；通報(bào)了IACS C54IACS C54會(huì)議通過(guò)的會(huì)議通過(guò)的PR34PR34關(guān)于關(guān)于IMOIMO保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)（保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)（PSPCPSPC）的）的IACSIACS程序要求。程序要求。n組織宣貫組織宣貫MSC.215(82) MSC.215(82) 決議決議 20062006年年1212月月8 8日通過(guò)日通過(guò) IMO涂層性能標(biāo)準(zhǔn)及IACS標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施程序要求簡(jiǎn) 介PSPC的主要內(nèi)容o涂

13、層標(biāo)準(zhǔn)目錄涂層標(biāo)準(zhǔn)目錄o1 1、目的、目的o2 2、定義、定義o3 3、一般要求、一般要求o4 4、性能標(biāo)準(zhǔn)、性能標(biāo)準(zhǔn)o5 5、涂層認(rèn)可、涂層認(rèn)可o6 6、涂層檢查要求、涂層檢查要求o7 7、驗(yàn)證要求、驗(yàn)證要求o8 8、替代程序、替代程序o附錄附錄1 1 涂層性能試驗(yàn)程序涂層性能試驗(yàn)程序o附錄附錄2 2 檢查日志和不合格報(bào)告檢查日志和不合格報(bào)告o附錄附錄3 DFT 3 DFT 測(cè)量測(cè)量 1、目的 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了所有類(lèi)型船舶專(zhuān)用海水壓載艙本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了所有類(lèi)型船舶專(zhuān)用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所內(nèi)保護(hù)涂層的技術(shù)要求。和散貨船雙舷側(cè)處所內(nèi)保護(hù)涂層的技術(shù)要求。l適用范圍適用范圍不小于不小于500500總

14、噸的所有類(lèi)型船舶專(zhuān)用海水壓載艙總噸的所有類(lèi)型船舶專(zhuān)用海水壓載艙船長(zhǎng)不小于船長(zhǎng)不小于150m150m的散貨船雙舷側(cè)處所的散貨船雙舷側(cè)處所 l實(shí)施時(shí)間實(shí)施時(shí)間-MSC216(82)MSC216(82)決議決議20082008年年7 7月月1 1日及以后簽訂建造合同的日及以后簽訂建造合同的; ;或或無(wú)建造合同，則為無(wú)建造合同，則為20092009年年1 1月月1 1日以后安放龍骨或處于類(lèi)日以后安放龍骨或處于類(lèi) 似建似建造階段造階段; ;或或在在20122012年年7 7月月1 1日以后交船的船舶。日以后交船的船舶。IACS共同結(jié)構(gòu)規(guī)范要求l實(shí)施時(shí)間實(shí)施時(shí)間: : 20062006年年1212月月8

15、8日及以后日及以后l適用范圍適用范圍船長(zhǎng)為船長(zhǎng)為150m150m以上的油船專(zhuān)用海水壓載艙以上的油船專(zhuān)用海水壓載艙90 m90 m以上的散貨船專(zhuān)用海水壓載艙及雙舷側(cè)處所以上的散貨船專(zhuān)用海水壓載艙及雙舷側(cè)處所 2、定義l目標(biāo)使用壽命目標(biāo)使用壽命 為涂層系統(tǒng)設(shè)計(jì)壽命的目標(biāo)值，以年計(jì)為涂層系統(tǒng)設(shè)計(jì)壽命的目標(biāo)值，以年計(jì);lNDFTNDFT 為名義干膜厚度。為名義干膜厚度。90/1090/10規(guī)則意指所有測(cè)量點(diǎn)的規(guī)則意指所有測(cè)量點(diǎn)的90%90%測(cè)量結(jié)果應(yīng)大于或等于測(cè)量結(jié)果應(yīng)大于或等于NDFTNDFT，余下，余下10%10%測(cè)量測(cè)量結(jié)果均應(yīng)不小于結(jié)果均應(yīng)不小于0.90.9NDFTNDFT； 3、一般要求3.

16、1 涂層系統(tǒng)達(dá)到其目標(biāo)使用壽命的能力取決涂層系統(tǒng)達(dá)到其目標(biāo)使用壽命的能力取決 于涂層系統(tǒng)的類(lèi)型、鋼材處理、涂裝和涂層檢于涂層系統(tǒng)的類(lèi)型、鋼材處理、涂裝和涂層檢 查及維護(hù)。所有這些方面對(duì)涂層系統(tǒng)的優(yōu)良性查及維護(hù)。所有這些方面對(duì)涂層系統(tǒng)的優(yōu)良性 能都有影響。能都有影響。 請(qǐng)注意請(qǐng)注意: :目標(biāo)使用壽命與實(shí)際使用壽命的區(qū)別目標(biāo)使用壽命與實(shí)際使用壽命的區(qū)別! !3、一般要求3.2表面處理和涂裝過(guò)程的檢查應(yīng)該由船東、船表面處理和涂裝過(guò)程的檢查應(yīng)該由船東、船廠(chǎng)和涂料生產(chǎn)商達(dá)成一致，并提交給主管機(jī)關(guān)廠(chǎng)和涂料生產(chǎn)商達(dá)成一致，并提交給主管機(jī)關(guān)審查。如有要求，主管機(jī)關(guān)可參與到協(xié)議過(guò)程審查。如有要求，主管機(jī)關(guān)可參與

17、到協(xié)議過(guò)程中。應(yīng)報(bào)告這些檢查的明確證據(jù)并包括在涂層中。應(yīng)報(bào)告這些檢查的明確證據(jù)并包括在涂層技術(shù)文件中（技術(shù)文件中（CTFCTF） 請(qǐng)注意請(qǐng)注意: :這一條是調(diào)整這一條是調(diào)整船東、船廠(chǎng)和涂料生產(chǎn)商船東、船廠(chǎng)和涂料生產(chǎn)商關(guān)系的依據(jù)。關(guān)系的依據(jù)。 IACS關(guān)于檢驗(yàn)協(xié)議的程序3.1 船東、船廠(chǎng)、涂料制造廠(chǎng)之間應(yīng)就表面處理和涂裝的船東、船廠(chǎng)、涂料制造廠(chǎng)之間應(yīng)就表面處理和涂裝的 檢驗(yàn)程序達(dá)成協(xié)議。該協(xié)議應(yīng)由船廠(chǎng)呈交船級(jí)社審查檢驗(yàn)程序達(dá)成協(xié)議。該協(xié)議應(yīng)由船廠(chǎng)呈交船級(jí)社審查 并至少符合并至少符合PSPCPSPC。此程序應(yīng)收入涂層技術(shù)案卷中。此程序應(yīng)收入涂層技術(shù)案卷中。3.2 3.2 審查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的該程序與審

18、查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的該程序與PSPCPSPC的任何偏差均應(yīng)向船的任何偏差均應(yīng)向船 廠(chǎng)提出，船廠(chǎng)負(fù)責(zé)糾正措施的確認(rèn)和實(shí)施。廠(chǎng)提出，船廠(chǎng)負(fù)責(zé)糾正措施的確認(rèn)和實(shí)施。3.3 3.3 在所要求的全部糾正措施結(jié)束并使船級(jí)社滿(mǎn)意后在所要求的全部糾正措施結(jié)束并使船級(jí)社滿(mǎn)意后, ,才才 能簽發(fā)船級(jí)證書(shū)。能簽發(fā)船級(jí)證書(shū)。3、一般要求3.43.4涂層技術(shù)文件涂層技術(shù)文件涂層體系的技術(shù)條件、涂層體系的技術(shù)條件、船廠(chǎng)和船東的涂裝工作記錄、船廠(chǎng)和船東的涂裝工作記錄、涂層系統(tǒng)選擇的詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)、涂層系統(tǒng)選擇的詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)、工作說(shuō)明書(shū)、工作說(shuō)明書(shū)、檢查、維護(hù)和修補(bǔ)報(bào)告檢查、維護(hù)和修補(bǔ)報(bào)告(含營(yíng)運(yùn)期含營(yíng)運(yùn)期內(nèi)涂層系統(tǒng)的保養(yǎng)和內(nèi)涂層系統(tǒng)的保養(yǎng)

19、和修補(bǔ)程序修補(bǔ)程序) ) 均應(yīng)形成文件記入均應(yīng)形成文件記入“涂層技術(shù)文件涂層技術(shù)文件”，涂層技術(shù)文件，涂層技術(shù)文件應(yīng)由主管機(jī)關(guān)審查。應(yīng)由主管機(jī)關(guān)審查。 IACSIACS為審查涂層技術(shù)文件制定了程序?yàn)閷彶橥繉蛹夹g(shù)文件制定了程序IACSIACS關(guān)于關(guān)于涂裝技術(shù)涂裝技術(shù)文件文件審查的程序?qū)彶榈某绦?.15.1船廠(chǎng)負(fù)責(zé)以紙面或電子格式或二者結(jié)合的方式編船廠(chǎng)負(fù)責(zé)以紙面或電子格式或二者結(jié)合的方式編 制涂層技術(shù)文件。制涂層技術(shù)文件。5.25.2涂層技術(shù)文件應(yīng)包括涂層技術(shù)文件應(yīng)包括PSPCPSPC 3.4 3.4所要求的全部資料。所要求的全部資料。5.35.3涂層技術(shù)文件的內(nèi)容應(yīng)按涂層技術(shù)文件的內(nèi)容應(yīng)按PSP

20、C 3.4.2PSPC 3.4.2進(jìn)行審查。進(jìn)行審查。5.45.4按按5.35.3發(fā)現(xiàn)的任何偏差應(yīng)向船廠(chǎng)提出，船廠(chǎng)負(fù)責(zé)糾發(fā)現(xiàn)的任何偏差應(yīng)向船廠(chǎng)提出，船廠(chǎng)負(fù)責(zé)糾 正措施的確認(rèn)和實(shí)施。正措施的確認(rèn)和實(shí)施。5.55.5在所要求的全部糾正措施結(jié)束并使船級(jí)社滿(mǎn)意后，在所要求的全部糾正措施結(jié)束并使船級(jí)社滿(mǎn)意后， 才能簽發(fā)船級(jí)證書(shū)。才能簽發(fā)船級(jí)證書(shū)。4、性能標(biāo)準(zhǔn)4.1 性能標(biāo)準(zhǔn)性能標(biāo)準(zhǔn) 本標(biāo)準(zhǔn)基于這樣的技術(shù)條件和要求，即為使本標(biāo)準(zhǔn)基于這樣的技術(shù)條件和要求，即為使涂層達(dá)到涂層達(dá)到15年的目標(biāo)使用壽命，這是從最初的年的目標(biāo)使用壽命，這是從最初的涂裝開(kāi)始，涂層系統(tǒng)維持涂裝開(kāi)始，涂層系統(tǒng)維持“良好良好”狀態(tài)的持續(xù)狀

21、態(tài)的持續(xù)時(shí)間。涂層的實(shí)際使用壽命是變化的，取決于時(shí)間。涂層的實(shí)際使用壽命是變化的，取決于很多的變化因素，包括在使用中遇到的真實(shí)條很多的變化因素，包括在使用中遇到的真實(shí)條件件. 請(qǐng)注意請(qǐng)注意: :目標(biāo)使用壽命與實(shí)際使用壽命的區(qū)別目標(biāo)使用壽命與實(shí)際使用壽命的區(qū)別! !4、性能標(biāo)準(zhǔn)4.34.3特殊應(yīng)用特殊應(yīng)用4.3.14.3.1 本標(biāo)準(zhǔn)覆蓋了船體鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)涂層的要求。應(yīng)注意本標(biāo)準(zhǔn)覆蓋了船體鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)涂層的要求。應(yīng)注意安裝在涂有防腐涂料的艙內(nèi)的一些其他獨(dú)立構(gòu)件。安裝在涂有防腐涂料的艙內(nèi)的一些其他獨(dú)立構(gòu)件。4.3.24.3.2 建議在盡可能地范圍內(nèi)，對(duì)永久性檢驗(yàn)通道部分，建議在盡可能地范圍內(nèi)，對(duì)永久性檢

22、驗(yàn)通道部分，如扶手、獨(dú)立平臺(tái)、梯子等非結(jié)構(gòu)整體部分，應(yīng)用本標(biāo)如扶手、獨(dú)立平臺(tái)、梯子等非結(jié)構(gòu)整體部分，應(yīng)用本標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)非船體結(jié)構(gòu)整體部分的構(gòu)件也可以使用其他防腐準(zhǔn)。對(duì)非船體結(jié)構(gòu)整體部分的構(gòu)件也可以使用其他防腐等效方法，只要這些方法對(duì)周?chē)Y(jié)構(gòu)的保護(hù)涂層性能沒(méi)等效方法，只要這些方法對(duì)周?chē)Y(jié)構(gòu)的保護(hù)涂層性能沒(méi)有影響。和船體結(jié)構(gòu)成為一體的通道，如作為步道的縱有影響。和船體結(jié)構(gòu)成為一體的通道，如作為步道的縱向加強(qiáng)肋、縱梁等，應(yīng)完全符合本標(biāo)準(zhǔn)。向加強(qiáng)肋、縱梁等，應(yīng)完全符合本標(biāo)準(zhǔn)。4.3.34.3.3 建議管子、測(cè)量裝置等支撐件參照第建議管子、測(cè)量裝置等支撐件參照第4.3.24.3.2段所述對(duì)段所述對(duì)非結(jié)構(gòu)整體

23、構(gòu)件的要求涂裝。非結(jié)構(gòu)整體構(gòu)件的要求涂裝。4、性能標(biāo)準(zhǔn)4.4 4.4 涂層的基本要求涂層的基本要求 4.4.1 4.4.1 表表1 1中列出了所有類(lèi)型船舶專(zhuān)用海水壓載艙和船長(zhǎng)中列出了所有類(lèi)型船舶專(zhuān)用海水壓載艙和船長(zhǎng)不小于不小于150m150m的散貨船雙舷側(cè)處所保護(hù)涂層在建造時(shí)的涂裝的散貨船雙舷側(cè)處所保護(hù)涂層在建造時(shí)的涂裝要求，作為滿(mǎn)足第要求，作為滿(mǎn)足第4.14.1段所規(guī)定的性能標(biāo)準(zhǔn)的要求。段所規(guī)定的性能標(biāo)準(zhǔn)的要求。 4.4.2 4.4.2 涂料生產(chǎn)商應(yīng)提供滿(mǎn)足表涂料生產(chǎn)商應(yīng)提供滿(mǎn)足表1 1所列要求的保護(hù)涂層系所列要求的保護(hù)涂層系統(tǒng)的規(guī)范統(tǒng)的規(guī)范。 4.4.34.4.3 主管機(jī)關(guān)應(yīng)核實(shí)保護(hù)涂層的

24、技術(shù)規(guī)格書(shū)和符合證主管機(jī)關(guān)應(yīng)核實(shí)保護(hù)涂層的技術(shù)規(guī)格書(shū)和符合證明或型式認(rèn)可證書(shū)。明或型式認(rèn)可證書(shū)。 4.4.4 4.4.4 船廠(chǎng)應(yīng)依據(jù)核實(shí)的技術(shù)規(guī)格書(shū)和工廠(chǎng)自己查證的船廠(chǎng)應(yīng)依據(jù)核實(shí)的技術(shù)規(guī)格書(shū)和工廠(chǎng)自己查證的涂裝程序涂裝保護(hù)涂層。涂裝程序涂裝保護(hù)涂層。 注意注意:IACS:IACS認(rèn)定認(rèn)定表表1 1和附錄和附錄1 1的注腳所列出的標(biāo)準(zhǔn)的注腳所列出的標(biāo)準(zhǔn)為為 強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)! !表1 涂層系統(tǒng)的基本要求 主要內(nèi)容：主要內(nèi)容：p 1 1 涂層系統(tǒng)的設(shè)計(jì)涂層系統(tǒng)的設(shè)計(jì) p 2 2 一次表面處理一次表面處理 p 3 3 二次表面處理二次表面處理 p 4 4 其他其他 （涂裝）（涂裝）表1 涂層系統(tǒng)

25、的基本要求 -涂層系統(tǒng)的設(shè)計(jì)涂層系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 表表1.1 1.1 涂層系統(tǒng)的選擇涂層系統(tǒng)的選擇 涂層系統(tǒng)的選擇應(yīng)應(yīng)考慮其中的下列事項(xiàng)：涂層系統(tǒng)的選擇應(yīng)應(yīng)考慮其中的下列事項(xiàng)： .1.1 與受熱表面相關(guān)艙室的位置與受熱表面相關(guān)艙室的位置; ; .2 .2 壓載和排壓載作業(yè)的頻率壓載和排壓載作業(yè)的頻率; ; .3 .3 要求的表面條件要求的表面條件; ; .4 .4 要求的表面清潔度和干燥度要求的表面清潔度和干燥度; ; .5 .5 輔助陰極保護(hù)裝置，如果有。（如果涂層有輔助的輔助陰極保護(hù)裝置，如果有。（如果涂層有輔助的陰陰 極保護(hù)，涂層應(yīng)與輔助陰極保護(hù)系統(tǒng)相兼容）。極保護(hù)，涂層應(yīng)與輔助陰極保護(hù)系統(tǒng)相

26、兼容）。 在陽(yáng)光曝曬甲板下面或在加熱艙室周?chē)呐摫谏蠎?yīng)用在陽(yáng)光曝曬甲板下面或在加熱艙室周?chē)呐摫谏蠎?yīng)用的涂料應(yīng)具有耐反復(fù)加熱和或冷卻而不變脆的性能的涂料應(yīng)具有耐反復(fù)加熱和或冷卻而不變脆的性能。 表1 涂層系統(tǒng)的基本要求 -涂層系統(tǒng)的設(shè)計(jì)涂層系統(tǒng)的設(shè)計(jì)表表1.21.2 涂層類(lèi)型涂層類(lèi)型u 環(huán)氧基體系環(huán)氧基體系u 其他涂層系統(tǒng)的性能要通過(guò)附件其他涂層系統(tǒng)的性能要通過(guò)附件1 1的試驗(yàn)程序。的試驗(yàn)程序。u 建議多道涂層系統(tǒng)，每道涂層的顏色要有對(duì)比。建議多道涂層系統(tǒng)，每道涂層的顏色要有對(duì)比。u 面涂層應(yīng)為淺色，便于營(yíng)運(yùn)中檢查。面涂層應(yīng)為淺色，便于營(yíng)運(yùn)中檢查。表1 涂層系統(tǒng)的基本要求 -涂層系統(tǒng)的設(shè)計(jì)涂層

27、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)表表1.3 1.3 涂層合格預(yù)試驗(yàn)涂層合格預(yù)試驗(yàn) 在本標(biāo)準(zhǔn)生效日之前，涂層應(yīng)符合下屬條件之一在本標(biāo)準(zhǔn)生效日之前，涂層應(yīng)符合下屬條件之一:p依據(jù)附錄依據(jù)附錄1 1的試驗(yàn)程序或等效的方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)的環(huán)的試驗(yàn)程序或等效的方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)的環(huán)氧基系統(tǒng)，至少滿(mǎn)足對(duì)銹蝕和鼓泡的要求或氧基系統(tǒng)，至少滿(mǎn)足對(duì)銹蝕和鼓泡的要求或p有文件記錄經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)暴露試驗(yàn)有文件記錄經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)暴露試驗(yàn)5 5年后涂層的最終狀況不低于年后涂層的最終狀況不低于“良好良好”狀態(tài)，狀態(tài)，p所有其他的系統(tǒng)，要求按照附錄所有其他的系統(tǒng)，要求按照附錄1 1的試驗(yàn)程序或等效的試的試驗(yàn)程序或等效的試驗(yàn)程序進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)程序進(jìn)行試驗(yàn) 表1 涂層系

28、統(tǒng)的基本要求 -涂層系統(tǒng)的設(shè)計(jì)涂層系統(tǒng)的設(shè)計(jì)表表1.4 1.4 工作規(guī)范工作規(guī)范 （涂裝）l應(yīng)至少進(jìn)行兩道預(yù)涂和兩道噴涂。應(yīng)至少進(jìn)行兩道預(yù)涂和兩道噴涂。 僅在焊縫區(qū)能證明涂層可滿(mǎn)足僅在焊縫區(qū)能證明涂層可滿(mǎn)足NDFTNDFT要求的范圍內(nèi)，可要求的范圍內(nèi)，可減少第二道預(yù)涂，以避免不必要的涂層過(guò)厚。減少第二道預(yù)涂，以避免不必要的涂層過(guò)厚。l預(yù)涂應(yīng)采用刷涂或輥涂的方法。輥涂?jī)H用于流水孔、預(yù)涂應(yīng)采用刷涂或輥涂的方法。輥涂?jī)H用于流水孔、老鼠洞等部位。老鼠洞等部位。 表1 涂層系統(tǒng)的基本要求 -涂層系統(tǒng)的設(shè)計(jì)涂層系統(tǒng)的設(shè)計(jì)表表1.5 NDFT1.5 NDFT（名義總干膜厚度）（名義總干膜厚度）u對(duì)環(huán)氧類(lèi)涂層

29、為在對(duì)環(huán)氧類(lèi)涂層為在90/1090/10原則下達(dá)到原則下達(dá)到NDFT NDFT 320320 m m，其他系，其他系統(tǒng)根據(jù)涂料生產(chǎn)商的技術(shù)要求。統(tǒng)根據(jù)涂料生產(chǎn)商的技術(shù)要求。u總干膜厚度最大值依據(jù)涂料生產(chǎn)商的詳細(xì)規(guī)范?？偢赡ず穸茸畲笾狄罁?jù)涂料生產(chǎn)商的詳細(xì)規(guī)范。u應(yīng)小心避免涂膜過(guò)厚。涂裝中應(yīng)定期檢查濕膜厚度。應(yīng)小心避免涂膜過(guò)厚。涂裝中應(yīng)定期檢查濕膜厚度。u稀釋劑應(yīng)限于使用涂料商推薦的類(lèi)型和用量稀釋劑應(yīng)限于使用涂料商推薦的類(lèi)型和用量。 表1 涂層系統(tǒng)的基本要求 - 一次表面處理一次表面處理表表2.1 2.1 噴射處理和粗糙度噴射處理和粗糙度nSa 2 Sa 2 級(jí)，級(jí)，參考標(biāo)準(zhǔn)：ISO8501-1：

30、1988/Suppl：1994。n粗糙度介于粗糙度介于30-75 30-75 m m。參考標(biāo)準(zhǔn)：ISO8503-1/2：1988。 在下列情況下不應(yīng)進(jìn)行噴砂：在下列情況下不應(yīng)進(jìn)行噴砂： .1.1 相對(duì)濕度超過(guò)相對(duì)濕度超過(guò)85%85%；或；或 .2.2 鋼板的表面溫度高于露點(diǎn)溫度少于鋼板的表面溫度高于露點(diǎn)溫度少于3 3C C。表1 涂層系統(tǒng)的基本要求 - 一次表面處理一次表面處理 表表2.2 2.2 水溶性鹽限制（相當(dāng)于氯化鈉）水溶性鹽限制（相當(dāng)于氯化鈉） 50 mg/m2 NaCl ( (根據(jù)根據(jù)ISO8502-9:1998ISO8502-9:1998提供的方法提供的方法, ,測(cè)量鋼表面水溶性

31、測(cè)量鋼表面水溶性 鹽的電導(dǎo)率鹽的電導(dǎo)率, ,換算成氯化鈉換算成氯化鈉) ) 實(shí)施細(xì)則按實(shí)施細(xì)則按3.23.2條要求條要求! !表1 涂層系統(tǒng)的基本要求 - 一次表面處理一次表面處理表表2.3 2.3 車(chē)間底漆車(chē)間底漆 無(wú)緩蝕劑的含鋅硅酸鋅基涂料或等效的涂料。無(wú)緩蝕劑的含鋅硅酸鋅基涂料或等效的涂料。車(chē)間底漆與主涂層系統(tǒng)的相容性應(yīng)由涂料生產(chǎn)車(chē)間底漆與主涂層系統(tǒng)的相容性應(yīng)由涂料生產(chǎn)商確認(rèn)。商確認(rèn)。 表1 涂層系統(tǒng)的基本要求 -二次表面處理二次表面處理 表表3.1 3.1 鋼板狀況鋼板狀況l鋼板表面應(yīng)加以處理，去除毛邊，打磨焊道，去除焊接飛鋼板表面應(yīng)加以處理，去除毛邊，打磨焊道，去除焊接飛濺物和任何其

32、他的表面污染物，以使選擇的涂層能夠均勻?yàn)R物和任何其他的表面污染物，以使選擇的涂層能夠均勻涂布，達(dá)到所要求的涂布，達(dá)到所要求的NDFTNDFT和有足夠的附著力。和有足夠的附著力。l涂裝前邊緣應(yīng)處理成半徑至少為涂裝前邊緣應(yīng)處理成半徑至少為2mm2mm的圓角，或經(jīng)過(guò)三次的圓角，或經(jīng)過(guò)三次打磨，或至少經(jīng)過(guò)等效的處理打磨，或至少經(jīng)過(guò)等效的處理 參考標(biāo)準(zhǔn)：參考標(biāo)準(zhǔn)：ISO8501-3:2001(P2 ISO8501-3:2001(P2 級(jí)級(jí)) )表1 涂層系統(tǒng)的基本要求 -二次表面處理二次表面處理表表3.2 3.2 表面處理表面處理p被破壞的車(chē)間底漆和焊縫處達(dá)到被破壞的車(chē)間底漆和焊縫處達(dá)到Sa2Sa2；p

33、如車(chē)間底漆按如車(chē)間底漆按1.31.3所述試驗(yàn)程序未通過(guò)涂層合格證明預(yù)試驗(yàn)，完整所述試驗(yàn)程序未通過(guò)涂層合格證明預(yù)試驗(yàn)，完整底漆至少要去除底漆至少要去除70%70%，達(dá)到，達(dá)到 Sa 2Sa 2。p如果由環(huán)氧基的主涂層和車(chē)間底漆組成的整體涂層系統(tǒng)按表如果由環(huán)氧基的主涂層和車(chē)間底漆組成的整體涂層系統(tǒng)按表1.31.3的的試驗(yàn)程序通過(guò)了合格證明預(yù)試驗(yàn)，則當(dāng)使用同樣的環(huán)氧涂層系統(tǒng)時(shí)，試驗(yàn)程序通過(guò)了合格證明預(yù)試驗(yàn)，則當(dāng)使用同樣的環(huán)氧涂層系統(tǒng)時(shí)，可保留完整的車(chē)間底漆。保留的車(chē)間底漆應(yīng)用掃掠式噴砂、高壓水可保留完整的車(chē)間底漆。保留的車(chē)間底漆應(yīng)用掃掠式噴砂、高壓水洗或等效的方法清潔。洗或等效的方法清潔。( (IA

34、CS:IACS:不包括打磨不包括打磨) )p如果一種硅酸鋅車(chē)間底漆作為環(huán)氧涂層系統(tǒng)的一部分已通過(guò)如果一種硅酸鋅車(chē)間底漆作為環(huán)氧涂層系統(tǒng)的一部分已通過(guò)1.31.3的的涂層合格預(yù)試驗(yàn)，該底漆可和其他的通過(guò)表涂層合格預(yù)試驗(yàn)，該底漆可和其他的通過(guò)表1.31.3涂層合格預(yù)試驗(yàn)的涂層合格預(yù)試驗(yàn)的環(huán)氧涂層組合使用，只要該底漆的兼容性得到生產(chǎn)商的確認(rèn)，并通環(huán)氧涂層組合使用，只要該底漆的兼容性得到生產(chǎn)商的確認(rèn)，并通過(guò)附錄過(guò)附錄1 1的附的附1 1第第1.71.7段所述的無(wú)浪運(yùn)動(dòng)條件下的試驗(yàn)段所述的無(wú)浪運(yùn)動(dòng)條件下的試驗(yàn)( (陰極保護(hù)陰極保護(hù) ) ) 表1 涂層系統(tǒng)的基本要求 -二次表面處理二次表面處理表表3.3

35、3.3 合攏后的表面處理合攏后的表面處理u對(duì)大接縫為對(duì)大接縫為St3St3，或更好，或可行時(shí)為，或更好，或可行時(shí)為Sa2Sa2。u小面積破壞區(qū)域不大于總面積的小面積破壞區(qū)域不大于總面積的2%2%時(shí)為時(shí)為St3St3。 u相鄰接的破壞區(qū)域的總面積超過(guò)相鄰接的破壞區(qū)域的總面積超過(guò)25 m25 m2 2或超過(guò)艙室或超過(guò)艙室總面積總面積2%, 2%, 應(yīng)為應(yīng)為Sa2Sa2。表1 涂層系統(tǒng)的基本要求 -二次表面處理二次表面處理表表3.5 3.5 灰塵灰塵 n顆粒大小為顆粒大小為“3”3”、“4” or “5”4” or “5”的灰塵分布量為的灰塵分布量為1 1級(jí)。級(jí)。n如不用放大鏡，在待涂表面可見(jiàn)的更小

36、顆粒的灰塵應(yīng)去除如不用放大鏡，在待涂表面可見(jiàn)的更小顆粒的灰塵應(yīng)去除參考標(biāo)準(zhǔn)：參考標(biāo)準(zhǔn)：ISO 8502-3:1993ISO 8502-3:1993。 注注: : “3”“3”級(jí)灰塵顆粒為級(jí)灰塵顆粒為: :用肉眼或矯正視力觀(guān)察用肉眼或矯正視力觀(guān)察, ,清晰可清晰可見(jiàn)見(jiàn), ,最大顆粒直徑最大顆粒直徑0.5mm; “4”0.5mm; “4”級(jí)為直徑級(jí)為直徑0.50.52.5mm.2.5mm.表1 涂層系統(tǒng)的基本要求 -二次表面處理二次表面處理表表 3.6 3.6 噴砂噴砂/ /打磨后水溶性鹽限制（相當(dāng)于氯化鈉）打磨后水溶性鹽限制（相當(dāng)于氯化鈉） 50 mg/m2 NaCl ( (根據(jù)根據(jù)ISO850

37、2-9:1998ISO8502-9:1998提供的方法提供的方法, ,測(cè)量鋼表面水溶性鹽的測(cè)量鋼表面水溶性鹽的 電導(dǎo)率電導(dǎo)率, ,換算成氯化鈉換算成氯化鈉) ) 實(shí)施細(xì)則按實(shí)施細(xì)則按3.23.2條要求條要求! !表1 涂層系統(tǒng)的基本要求 -其他表表4.1 4.1 通風(fēng)通風(fēng) 為使涂料適當(dāng)?shù)馗稍锖凸袒?，必需予以充足的通風(fēng)。在整個(gè)涂裝為使涂料適當(dāng)?shù)馗稍锖凸袒?，必需予以充足的通風(fēng)。在整個(gè)涂裝過(guò)程中和涂裝完成后的一段時(shí)間內(nèi)保持通風(fēng)。過(guò)程中和涂裝完成后的一段時(shí)間內(nèi)保持通風(fēng)。表表4.2 4.2 環(huán)境條件環(huán)境條件 下述情況下不應(yīng)進(jìn)行涂裝：下述情況下不應(yīng)進(jìn)行涂裝： .1 .1 相對(duì)濕度超過(guò)相對(duì)濕度超過(guò)85%85

38、%，或，或 .2 .2 鋼材表面溫度高于露點(diǎn)溫度小于鋼材表面溫度高于露點(diǎn)溫度小于33。表表4.3 4.3 涂層檢驗(yàn)涂層檢驗(yàn) -根據(jù)根據(jù)SSPC-PA2:2004SSPC-PA2:2004測(cè)量測(cè)量, ,取消取消ISO 19840ISO 19840 為了質(zhì)量控制，每道涂層干膜厚度都要進(jìn)行測(cè)量。最后一道涂層為了質(zhì)量控制，每道涂層干膜厚度都要進(jìn)行測(cè)量。最后一道涂層涂涂 裝后應(yīng)使用適當(dāng)?shù)臏y(cè)厚計(jì)確定總干膜厚度。裝后應(yīng)使用適當(dāng)?shù)臏y(cè)厚計(jì)確定總干膜厚度。 表表4.4 4.4 修補(bǔ)修補(bǔ) 任何缺陷區(qū)域，如針孔，氣泡，露底等，應(yīng)做標(biāo)記，并適當(dāng)修復(fù)任何缺陷區(qū)域，如針孔，氣泡，露底等，應(yīng)做標(biāo)記，并適當(dāng)修復(fù)受影響的區(qū)域。所

39、有這類(lèi)修補(bǔ)應(yīng)再次檢查并以文件記錄。受影響的區(qū)域。所有這類(lèi)修補(bǔ)應(yīng)再次檢查并以文件記錄。 5、涂層系統(tǒng)認(rèn)可 涂層系統(tǒng)合格預(yù)試驗(yàn)（表涂層系統(tǒng)合格預(yù)試驗(yàn)（表1 1，1.31.3）的結(jié)果應(yīng)）的結(jié)果應(yīng)以文件記錄。如結(jié)果令人滿(mǎn)意，應(yīng)由獨(dú)立于涂以文件記錄。如結(jié)果令人滿(mǎn)意，應(yīng)由獨(dú)立于涂料生產(chǎn)商的第三方簽發(fā)一份符合證明或型式認(rèn)料生產(chǎn)商的第三方簽發(fā)一份符合證明或型式認(rèn)可可證書(shū)證書(shū)。 IACSIACS專(zhuān)門(mén)制定了涂層系統(tǒng)認(rèn)可程序?qū)ｉT(mén)制定了涂層系統(tǒng)認(rèn)可程序IACS關(guān)于涂層系統(tǒng)認(rèn)可的程序 如果船級(jí)社認(rèn)為如果船級(jí)社認(rèn)為A+DA+D方法或方法或B+DB+D方法或方法或C+DC+D方法的結(jié)果是合格的，則應(yīng)簽發(fā)型式認(rèn)可方法的結(jié)果是

40、合格的，則應(yīng)簽發(fā)型式認(rèn)可證書(shū)以示符合證書(shū)以示符合PSPCPSPC第第5 5節(jié)的要求。節(jié)的要求。 方法方法A A：實(shí)驗(yàn)室測(cè)試：實(shí)驗(yàn)室測(cè)試實(shí)驗(yàn)室經(jīng)船級(jí)社認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室經(jīng)船級(jí)社認(rèn)可 方法方法B B：5 5年現(xiàn)場(chǎng)暴露年現(xiàn)場(chǎng)暴露經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證, ,涂層處于涂層處于“良好良好”狀狀況況 方法方法C C：現(xiàn)有：現(xiàn)有Marintek B1Marintek B1* * 認(rèn)可認(rèn)可 方法方法D D：涂料制造廠(chǎng)：涂料制造廠(chǎng)經(jīng)船級(jí)社驗(yàn)證經(jīng)船級(jí)社驗(yàn)證IACS關(guān)于涂層系統(tǒng)認(rèn)可的程序方法方法B B：5 5年現(xiàn)場(chǎng)暴露年現(xiàn)場(chǎng)暴露1.31.3應(yīng)對(duì)涂料制造廠(chǎng)的記錄進(jìn)行檢查，以確認(rèn)涂層系統(tǒng)經(jīng)歷了應(yīng)對(duì)涂料制造廠(chǎng)的記錄進(jìn)行檢查，以確認(rèn)涂

41、層系統(tǒng)經(jīng)歷了5 5 年現(xiàn)場(chǎng)暴露。年現(xiàn)場(chǎng)暴露。1.41.4應(yīng)對(duì)選定船舶的所有壓載艙（由涂料制造廠(chǎng)和船級(jí)社）進(jìn)行應(yīng)對(duì)選定船舶的所有壓載艙（由涂料制造廠(chǎng)和船級(jí)社）進(jìn)行 聯(lián)合檢驗(yàn)，以驗(yàn)證其符合聯(lián)合檢驗(yàn)，以驗(yàn)證其符合1.31.3和和1.71.7的要求。涂料制造廠(chǎng)代表的要求。涂料制造廠(chǎng)代表 應(yīng)具備應(yīng)具備2.22.2規(guī)定的資格。規(guī)定的資格。1.51.5選定的船舶的壓載艙應(yīng)是正常使用的艙，其中：選定的船舶的壓載艙應(yīng)是正常使用的艙，其中： 至少有一個(gè)艙的容積約為至少有一個(gè)艙的容積約為2000 m32000 m3； 至少有一個(gè)艙與加熱液艙相鄰；以及至少有一個(gè)艙與加熱液艙相鄰；以及 至少有一個(gè)艙在暴露于陽(yáng)光的甲板下

42、。至少有一個(gè)艙在暴露于陽(yáng)光的甲板下。1.61.6如果選定的船舶不滿(mǎn)足如果選定的船舶不滿(mǎn)足1.51.5的要求，則應(yīng)在型式認(rèn)可證書(shū)上的要求，則應(yīng)在型式認(rèn)可證書(shū)上 作出明確的限制。例如，相應(yīng)的涂料不能用于與加熱液艙相作出明確的限制。例如，相應(yīng)的涂料不能用于與加熱液艙相 鄰的艙或甲板下的艙或容積大于受檢尺寸的艙。鄰的艙或甲板下的艙或容積大于受檢尺寸的艙。1.71.7所有壓載艙均應(yīng)處于所有壓載艙均應(yīng)處于“良好良好”狀況，并且在之前狀況，并且在之前5 5年中沒(méi)有對(duì)年中沒(méi)有對(duì) 涂層進(jìn)行修補(bǔ)或修理涂層進(jìn)行修補(bǔ)或修理. .6、涂層檢查要求 為保證符合本標(biāo)準(zhǔn)，下列事項(xiàng)應(yīng)由具有為保證符合本標(biāo)準(zhǔn)，下列事項(xiàng)應(yīng)由具有NA

43、CENACE檢查員檢查員2 2級(jí)級(jí)、FROSIOFROSIO檢查員檢查員IIIIII資格或主管機(jī)關(guān)承資格或主管機(jī)關(guān)承認(rèn)的認(rèn)的同等資格同等資格的涂層檢查人員完成。的涂層檢查人員完成。 IACS IACS 制定了涂層檢驗(yàn)員資格評(píng)估的程序制定了涂層檢驗(yàn)員資格評(píng)估的程序IACSIACS關(guān)于涂層檢驗(yàn)員資格評(píng)估的程序關(guān)于涂層檢驗(yàn)員資格評(píng)估的程序u涂層檢驗(yàn)員應(yīng)具有涂層檢驗(yàn)員應(yīng)具有NACE IINACE II級(jí)涂層檢驗(yàn)員資格級(jí)涂層檢驗(yàn)員資格, , FROSIO IIIFROSIO III級(jí)檢驗(yàn)員資格或等效資格。等效資級(jí)檢驗(yàn)員資格或等效資格。等效資格見(jiàn)以下格見(jiàn)以下2.32.3的說(shuō)明。的說(shuō)明。u編寫(xiě)和編寫(xiě)和/ /

44、或批準(zhǔn)檢驗(yàn)程序，或決定對(duì)不合格項(xiàng)進(jìn)或批準(zhǔn)檢驗(yàn)程序，或決定對(duì)不合格項(xiàng)進(jìn)行糾正行糾正的措施的的措施的涂層檢驗(yàn)員涂層檢驗(yàn)員, ,應(yīng)同時(shí)具備應(yīng)同時(shí)具備: :至少要有至少要有2 2年涂層檢驗(yàn)經(jīng)歷并年涂層檢驗(yàn)經(jīng)歷并具有具有NACE IINACE II級(jí)檢驗(yàn)員資格或級(jí)檢驗(yàn)員資格或FROSIOIIIFROSIOIII級(jí)檢驗(yàn)員資格，級(jí)檢驗(yàn)員資格，或等效資格或等效資格IACSIACS關(guān)于涂層檢驗(yàn)員資格評(píng)估的程序關(guān)于涂層檢驗(yàn)員資格評(píng)估的程序u等效資格等效資格l等效資格系指由培訓(xùn)教師確認(rèn)已修完一門(mén)認(rèn)可的課等效資格系指由培訓(xùn)教師確認(rèn)已修完一門(mén)認(rèn)可的課程且成績(jī)合格。程且成績(jī)合格。l培訓(xùn)教師應(yīng)具有至少培訓(xùn)教師應(yīng)具有至少2

45、2年相關(guān)經(jīng)歷并具有年相關(guān)經(jīng)歷并具有NACE IINACE II級(jí)涂層檢驗(yàn)員資格或級(jí)涂層檢驗(yàn)員資格或FROSIO IIIFROSIO III級(jí)檢驗(yàn)員資格，級(jí)檢驗(yàn)員資格，或等效資格或等效資格。l認(rèn)可的課程：一門(mén)具有教學(xué)大綱的基于認(rèn)可的課程：一門(mén)具有教學(xué)大綱的基于PSPCPSPC相關(guān)相關(guān)問(wèn)題的課程問(wèn)題的課程l這種課程應(yīng)有一個(gè)可以接受的衡量成績(jī)的方式，這種課程應(yīng)有一個(gè)可以接受的衡量成績(jī)的方式，例如包括理論要素和實(shí)踐要素的考試。課程及考例如包括理論要素和實(shí)踐要素的考試。課程及考試應(yīng)由船級(jí)社認(rèn)可試應(yīng)由船級(jí)社認(rèn)可. .IACSIACS關(guān)于涂層檢驗(yàn)員資格評(píng)估的程序關(guān)于涂層檢驗(yàn)員資格評(píng)估的程序u等效資格等效資格

46、l由實(shí)際經(jīng)歷所取得的等效資格：個(gè)人：由實(shí)際經(jīng)歷所取得的等效資格：個(gè)人：l在最近在最近1010年的新造船舶經(jīng)歷中，至少有年的新造船舶經(jīng)歷中，至少有5 5年的壓載年的壓載艙涂層檢驗(yàn)員的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，和艙涂層檢驗(yàn)員的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，和l通過(guò)了通過(guò)了2.3.1.32.3.1.3所規(guī)定的考試所規(guī)定的考試。 6、涂層檢查要求檢查項(xiàng)目u一次表面處理階段一次表面處理階段l測(cè)量鋼板表面溫度、相對(duì)濕度和露點(diǎn)測(cè)量鋼板表面溫度、相對(duì)濕度和露點(diǎn); ;l測(cè)量鋼板表面的可溶性鹽分測(cè)量鋼板表面的可溶性鹽分, ,油、油脂和其他污染物油、油脂和其他污染物l檢查鋼板表面的清潔度檢查鋼板表面的清潔度; ;l確認(rèn)車(chē)間底漆的材料滿(mǎn)足表確認(rèn)

47、車(chē)間底漆的材料滿(mǎn)足表1 1中中2.32.3的要求的要求; ;l測(cè)量車(chē)間底漆厚度測(cè)量車(chē)間底漆厚度u分段組裝階段分段組裝階段 l檢查邊緣的處理檢查邊緣的處理, , 油、油脂或其他污染物。油、油脂或其他污染物。l檢查二次除銹等級(jí)。檢查鋼板表面殘留可溶性鹽水平，每個(gè)分段至少一點(diǎn)。檢查二次除銹等級(jí)。檢查鋼板表面殘留可溶性鹽水平，每個(gè)分段至少一點(diǎn)。l監(jiān)控鋼板表面溫度、相對(duì)濕度和露點(diǎn)監(jiān)控鋼板表面溫度、相對(duì)濕度和露點(diǎn)l檢查涂裝過(guò)程步驟。檢查涂裝過(guò)程步驟。l測(cè)量測(cè)量DFTDFTu合攏階段合攏階段l檢查邊緣的處理、除銹等級(jí)檢查邊緣的處理、除銹等級(jí)l測(cè)量鋼板表面溫度、相對(duì)濕度和露點(diǎn)測(cè)量鋼板表面溫度、相對(duì)濕度和露點(diǎn)l

48、檢查涂裝過(guò)程步驟檢查涂裝過(guò)程步驟7驗(yàn)證要求 在審核執(zhí)行本性能標(biāo)準(zhǔn)船舶的涂層技術(shù)文件之前，在審核執(zhí)行本性能標(biāo)準(zhǔn)船舶的涂層技術(shù)文件之前，應(yīng)由主管機(jī)關(guān)進(jìn)行下列各項(xiàng)工作：應(yīng)由主管機(jī)關(guān)進(jìn)行下列各項(xiàng)工作：n核查技術(shù)規(guī)格書(shū)和符合證明或型式認(rèn)可證書(shū)核查技術(shù)規(guī)格書(shū)和符合證明或型式認(rèn)可證書(shū)n核查代表性包裝桶上的涂料標(biāo)識(shí)與技術(shù)規(guī)格書(shū)和符合證核查代表性包裝桶上的涂料標(biāo)識(shí)與技術(shù)規(guī)格書(shū)和符合證明或型式認(rèn)可證書(shū)標(biāo)識(shí)的涂料一致；明或型式認(rèn)可證書(shū)標(biāo)識(shí)的涂料一致；n核查檢查員的資質(zhì)；核查檢查員的資質(zhì)；n核查表面處理和涂層的涂裝報(bào)告核查表面處理和涂層的涂裝報(bào)告n監(jiān)督涂層檢查要求的執(zhí)行。監(jiān)督涂層檢查要求的執(zhí)行。 IACSIACS對(duì)驗(yàn)

49、證要求制定了實(shí)施程序?qū)︱?yàn)證要求制定了實(shí)施程序IACSIACS驗(yàn)證驗(yàn)證PSPCPSPC應(yīng)用情況的程序應(yīng)用情況的程序4.14.1 PSPCPSPC第第7 7節(jié)的驗(yàn)證要求應(yīng)由節(jié)的驗(yàn)證要求應(yīng)由船級(jí)社船級(jí)社實(shí)施。實(shí)施。 PSPCPSPC第第7.57.5節(jié)要求對(duì)涂層檢驗(yàn)要求的實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)控，其意為節(jié)要求對(duì)涂層檢驗(yàn)要求的實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)控，其意為 對(duì)檢驗(yàn)員使用經(jīng)船級(jí)社審查過(guò)的檢驗(yàn)程序中所述的正確的設(shè)備、對(duì)檢驗(yàn)員使用經(jīng)船級(jí)社審查過(guò)的檢驗(yàn)程序中所述的正確的設(shè)備、 技術(shù)和報(bào)告方法的情況進(jìn)行抽樣檢查。技術(shù)和報(bào)告方法的情況進(jìn)行抽樣檢查。4.2 4.2 發(fā)現(xiàn)的任何偏差應(yīng)向涂層檢驗(yàn)員提出，該檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)糾正措施的發(fā)現(xiàn)的任何

50、偏差應(yīng)向涂層檢驗(yàn)員提出，該檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)糾正措施的 確認(rèn)和實(shí)施。確認(rèn)和實(shí)施。4.3 4.3 如果糾正措施未被船級(jí)社接受或糾正措施沒(méi)有結(jié)束如果糾正措施未被船級(jí)社接受或糾正措施沒(méi)有結(jié)束, ,則應(yīng)通知船廠(chǎng)。則應(yīng)通知船廠(chǎng)。4.4 4.4 在所要求的全部糾正措施結(jié)束并使船級(jí)社滿(mǎn)意后，才能簽發(fā)船級(jí)在所要求的全部糾正措施結(jié)束并使船級(jí)社滿(mǎn)意后，才能簽發(fā)船級(jí) 證書(shū)。證書(shū)。8 8替代系統(tǒng)替代系統(tǒng)8.18.1 所有非環(huán)氧基涂層系統(tǒng)都定義為替代系統(tǒng)。所有非環(huán)氧基涂層系統(tǒng)都定義為替代系統(tǒng)。8.2 8.2 本性能標(biāo)準(zhǔn)不排斥其他證明具有等效性能的可供本性能標(biāo)準(zhǔn)不排斥其他證明具有等效性能的可供 選擇的系統(tǒng)，如非環(huán)氧基的體系。選擇

51、的系統(tǒng)，如非環(huán)氧基的體系。8.3 8.3 接受其他涂層系統(tǒng)將需要有材料證明其耐腐蝕性接受其他涂層系統(tǒng)將需要有材料證明其耐腐蝕性 能至少與本標(biāo)準(zhǔn)要求相當(dāng)。能至少與本標(biāo)準(zhǔn)要求相當(dāng)。8.4 8.4 文件證明材料應(yīng)至少包括文件證明材料應(yīng)至少包括l涂層系統(tǒng)具有相當(dāng)于符合第涂層系統(tǒng)具有相當(dāng)于符合第4 4節(jié)涂層標(biāo)準(zhǔn)的令人滿(mǎn)意的性能，節(jié)涂層標(biāo)準(zhǔn)的令人滿(mǎn)意的性能，目標(biāo)使用壽命為目標(biāo)使用壽命為1515年，或者年，或者l經(jīng)實(shí)際場(chǎng)地暴露試驗(yàn)經(jīng)實(shí)際場(chǎng)地暴露試驗(yàn)5 5年后涂層狀況不低于年后涂層狀況不低于“良好良好”, ,或者或者l通過(guò)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)應(yīng)按照本標(biāo)準(zhǔn)附錄通過(guò)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)應(yīng)按照本標(biāo)準(zhǔn)附錄1

52、1規(guī)定的試規(guī)定的試驗(yàn)程序進(jìn)行。驗(yàn)程序進(jìn)行。附錄附錄1 1 涂層合格性試驗(yàn)程序涂層合格性試驗(yàn)程序, ,模擬壓載艙模擬壓載艙附錄附錄1 1 涂層合格性試驗(yàn)程序涂層合格性試驗(yàn)程序, ,模擬壓載艙模擬壓載艙項(xiàng)目項(xiàng)目 環(huán)氧基體系的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)環(huán)氧基體系的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 替代系統(tǒng)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)替代系統(tǒng)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 樣板起泡樣板起泡沒(méi)有沒(méi)有沒(méi)有沒(méi)有樣板銹蝕樣板銹蝕Ri 0Ri 0級(jí)級(jí)(0%)(0%)Ri 0Ri 0級(jí)級(jí) (0%)(0%)針孔數(shù)量針孔數(shù)量0 00 0附著力附著力3.5 MPa3.5 MPa基材和涂層間或各道涂層之間的基材和涂層間或各道涂層之間的脫開(kāi)面積在脫開(kāi)面積在60%60%或以上?；蛞陨稀?.0 MPa5.

53、0 MPa基材和涂層間或各道涂層之間的脫基材和涂層間或各道涂層之間的脫開(kāi)面積在開(kāi)面積在60%60%或以上?；蛞陨?。內(nèi)聚力內(nèi)聚力3.0 MPa3.0 MPa涂層內(nèi)聚破壞面積在涂層內(nèi)聚破壞面積在40%40%或以上或以上5.0 MPa5.0 MPa涂層內(nèi)聚破壞面積在涂層內(nèi)聚破壞面積在40%40%或以上或以上按重量損失計(jì)算按重量損失計(jì)算的陰極保護(hù)電流的陰極保護(hù)電流 5mA/m2 5mA/m2 5mA/m2 5mA/m2陰極保護(hù)；人工陰極保護(hù)；人工漏涂處的剝離漏涂處的剝離 8mm 8mm 5mm 5mm劃痕附近的腐蝕劃痕附近的腐蝕蔓延蔓延 8mm 8mm 5 mm 3.5 MPa 3.5 MPa基材和涂

54、層間或基材和涂層間或各道涂層之間的脫開(kāi)面積各道涂層之間的脫開(kāi)面積在在60%60%或以上?；蛞陨?。 5.0 MPa 5.0 MPa基材和涂層間或各基材和涂層間或各道涂層之間的脫開(kāi)面積在道涂層之間的脫開(kāi)面積在60%60%或以上?；蛞陨稀?nèi)聚力內(nèi)聚力3.0 MPa3.0 MPa涂層中的內(nèi)聚破涂層中的內(nèi)聚破壞面積在壞面積在40%40%或以上或以上5.0 MPa5.0 MPa涂層中的內(nèi)聚破壞涂層中的內(nèi)聚破壞面積在面積在40%40%或以上或以上附錄3 DFT 測(cè)量lDFTDFT驗(yàn)證檢查點(diǎn)的選取方式：驗(yàn)證檢查點(diǎn)的選取方式：1平板區(qū)域每平板區(qū)域每5 m25 m2測(cè)量一個(gè)數(shù)據(jù)測(cè)量一個(gè)數(shù)據(jù)2 22 23 3米間隔

55、測(cè)量一個(gè)數(shù)據(jù)，盡可能地靠近壓載艙邊界，但距壓載艙邊米間隔測(cè)量一個(gè)數(shù)據(jù)，盡可能地靠近壓載艙邊界，但距壓載艙邊界的邊緣不少于界的邊緣不少于15mm15mm3 3縱向和橫向扶強(qiáng)材：縱向和橫向扶強(qiáng)材： 一組測(cè)量點(diǎn)如下所示進(jìn)行取點(diǎn)，每一組測(cè)量點(diǎn)如下所示進(jìn)行取點(diǎn)，每2 23 3米測(cè)量一組數(shù)據(jù)，在主支撐米測(cè)量一組數(shù)據(jù)，在主支撐構(gòu)件間不得少于構(gòu)件間不得少于2 2組；組； 4 4每組主支撐構(gòu)件測(cè)三個(gè)數(shù)據(jù)，其他的每組構(gòu)件如圖中箭頭所示測(cè)二個(gè)每組主支撐構(gòu)件測(cè)三個(gè)數(shù)據(jù)，其他的每組構(gòu)件如圖中箭頭所示測(cè)二個(gè)數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)；5 5主支撐構(gòu)件（縱桁和橫材）每主支撐構(gòu)件（縱桁和橫材）每2 23 3米米( (如圖如圖3)3)所示進(jìn)行

56、一組數(shù)據(jù)的測(cè)量，所示進(jìn)行一組數(shù)據(jù)的測(cè)量，但不得少于但不得少于3 3組；組；6 6開(kāi)口周?chē)恳贿厹y(cè)一個(gè)數(shù)據(jù)；開(kāi)口周?chē)恳贿厹y(cè)一個(gè)數(shù)據(jù)；7 7復(fù)雜區(qū)域每平米測(cè)五個(gè)數(shù)據(jù)，但測(cè)量不得少于三個(gè)數(shù)據(jù)（如主支撐構(gòu)復(fù)雜區(qū)域每平米測(cè)五個(gè)數(shù)據(jù)，但測(cè)量不得少于三個(gè)數(shù)據(jù)（如主支撐構(gòu)件的大肘板）；和件的大肘板）；和8 8 涂層檢查員對(duì)認(rèn)為必要的任何區(qū)域可額外取點(diǎn)以驗(yàn)證涂層厚度。涂層檢查員對(duì)認(rèn)為必要的任何區(qū)域可額外取點(diǎn)以驗(yàn)證涂層厚度。 膜厚測(cè)量方法刪除了膜厚測(cè)量方法刪除了ISO 19840ISO 19840涂層性能標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵要點(diǎn)及有關(guān)說(shuō)明四、四、涂層性能標(biāo)準(zhǔn)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵要點(diǎn)及有關(guān)說(shuō)明關(guān)鍵要點(diǎn)及有關(guān)說(shuō)明l分段表面處理和涂

57、裝分段表面處理和涂裝 “被破壞的車(chē)間底漆和焊縫處理達(dá)到被破壞的車(chē)間底漆和焊縫處理達(dá)到Sa2；如車(chē)間底漆未通過(guò)涂層合格證明；如車(chē)間底漆未通過(guò)涂層合格證明預(yù)試驗(yàn)，完整底漆至少要去除預(yù)試驗(yàn)，完整底漆至少要去除70%，達(dá)到，達(dá)到 Sa 2。涂裝工作應(yīng)在控制濕度和表。涂裝工作應(yīng)在控制濕度和表面的條件下進(jìn)行。此外，下述情況下不應(yīng)進(jìn)行涂裝：面的條件下進(jìn)行。此外，下述情況下不應(yīng)進(jìn)行涂裝：l 相對(duì)濕度超過(guò)相對(duì)濕度超過(guò)85%，或，或 l 鋼材表面溫度低于露點(diǎn)以上鋼材表面溫度低于露點(diǎn)以上3 在涂層涂裝和固化階段，應(yīng)監(jiān)控鋼板表面溫度、相對(duì)濕度和露點(diǎn)，并記錄。在涂層涂裝和固化階段，應(yīng)監(jiān)控鋼板表面溫度、相對(duì)濕度和露點(diǎn)，并

58、記錄。”l表面缺陷處理表面缺陷處理 l “去除毛邊，打磨焊珠，去除焊接飛濺物和任何其他的表面污染物，使之達(dá)去除毛邊，打磨焊珠，去除焊接飛濺物和任何其他的表面污染物，使之達(dá)到到ISO 8501-3 等級(jí)等級(jí) P2。涂裝前邊緣或處理成半徑至少為。涂裝前邊緣或處理成半徑至少為2 mm的圓角或經(jīng)過(guò)的圓角或經(jīng)過(guò)三次打磨，或至少經(jīng)過(guò)等效的處理。三次打磨，或至少經(jīng)過(guò)等效的處理?！彼?、四、涂層性能標(biāo)準(zhǔn)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵要點(diǎn)及有關(guān)說(shuō)明關(guān)鍵要點(diǎn)及有關(guān)說(shuō)明3. 涂裝前表面可溶性鹽限制涂裝前表面可溶性鹽限制 “不大于不大于50 mg/m2（相當(dāng)于氯化鈉），（相當(dāng)于氯化鈉），ISO 8502-9” 要求在鋼材預(yù)處理和分段

59、要求在鋼材預(yù)處理和分段涂裝兩個(gè)階段都要測(cè)試。涂裝兩個(gè)階段都要測(cè)試。4. 灰塵灰塵 “顆粒大小為顆粒大小為3、4或或 5的灰塵分布量的灰塵分布量1級(jí)。級(jí)。（測(cè)試方法依據(jù)測(cè)試方法依據(jù)ISO8502-3”。）更小顆粒的灰塵，如不用放大鏡在待涂表面可見(jiàn)時(shí)，應(yīng)去除。）更小顆粒的灰塵，如不用放大鏡在待涂表面可見(jiàn)時(shí)，應(yīng)去除。5.涂層厚度涂層厚度 “名義干膜厚度名義干膜厚度320m，90/10規(guī)則規(guī)則”“同時(shí)應(yīng)小心避免涂膜過(guò)厚影響涂層性能。建議采用多道涂層系統(tǒng)，每道涂層的同時(shí)應(yīng)小心避免涂膜過(guò)厚影響涂層性能。建議采用多道涂層系統(tǒng)，每道涂層的顏色要有對(duì)比。面涂層應(yīng)為淺色，便于使用期內(nèi)的檢查。應(yīng)至少進(jìn)行兩道預(yù)涂和顏

60、色要有對(duì)比。面涂層應(yīng)為淺色，便于使用期內(nèi)的檢查。應(yīng)至少進(jìn)行兩道預(yù)涂和兩道噴涂。僅在焊縫區(qū)能證明涂層可滿(mǎn)足兩道噴涂。僅在焊縫區(qū)能證明涂層可滿(mǎn)足NDFT要求的范圍內(nèi)，可減少第二道預(yù)要求的范圍內(nèi)，可減少第二道預(yù)涂，以避免不必要的涂層過(guò)厚。預(yù)涂應(yīng)采用刷涂或輥涂的方法。涂，以避免不必要的涂層過(guò)厚。預(yù)涂應(yīng)采用刷涂或輥涂的方法?！?四、四、涂層性能標(biāo)準(zhǔn)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵要點(diǎn)及有關(guān)說(shuō)明關(guān)鍵要點(diǎn)及有關(guān)說(shuō)明6. 合攏后的表面處理要求合攏后的表面處理要求 “大接縫大接縫St 3，或更好，或可行時(shí)，或更好，或可行時(shí)Sa 2。小面積破壞區(qū)域不大于。小面積破壞區(qū)域不大于 總面積的總面積的2%時(shí)：時(shí)：St3。 毗鄰的破壞區(qū)域