建設(shè)國家燃料電池汽車示范城市群實(shí)施方案

1、建設(shè)國家燃料電池汽車示范城市群實(shí)施方案在光伏發(fā)電制氫方面，全市累計并網(wǎng)集中光伏項(xiàng)目16個，裝機(jī)80.5萬千瓦；分布式扶貧光伏項(xiàng)目裝機(jī)38.6萬千瓦。累計在建集中式光伏項(xiàng)目1個，為山西綠能星呂梁市嵐縣10萬千瓦光伏電站項(xiàng)目，裝機(jī)10萬千瓦。累計已核準(zhǔn)未開工集中式光伏項(xiàng)目10個，分別為臨縣白文鎮(zhèn)50MW光伏項(xiàng)目、國家電投孝義陽泉曲5萬千瓦光伏發(fā)電項(xiàng)目、交口200MW平價光伏發(fā)電項(xiàng)目、交口縣桃紅坡鎮(zhèn)二期100MW光伏發(fā)電項(xiàng)目、臨縣100MW農(nóng)光互補(bǔ)光儲一體化光伏發(fā)電項(xiàng)目、嵐縣簸箕莊村100MW林（農(nóng)）光互補(bǔ)發(fā)電項(xiàng)目、柳林留譽(yù)鎮(zhèn)100MW農(nóng)光儲能發(fā)電項(xiàng)目、大唐柳林縣100MW光伏發(fā)電項(xiàng)目、柳林縣100

2、MW荒山治理光儲一體化光伏發(fā)電項(xiàng)目、柳林100MW平價光伏發(fā)電項(xiàng)目，總裝機(jī)100萬千瓦。發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施“一體、兩翼、三港、四鏈”發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)“氣站運(yùn)車”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，打造氫能產(chǎn)業(yè)閉環(huán)生態(tài)鏈。一體，就是搶抓構(gòu)建新發(fā)展格局的機(jī)遇，搶先布局氫能產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)集群發(fā)展、抱團(tuán)前進(jìn)，打造千億元級的呂梁氫都，建設(shè)山西省氫能產(chǎn)業(yè)制造與應(yīng)用先行基地；兩翼，就是依托鵬飛、美錦兩大龍頭企業(yè)，大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)；三港，就是建設(shè)氫能供應(yīng)之港、技術(shù)研發(fā)之港、裝備制造之港；四鏈，一方面是制氫的四條生產(chǎn)鏈，即天然氣制氫、工業(yè)副產(chǎn)制氫，電解水制氫及煤氣化制氫；另一方面是制氫、儲運(yùn)、加氫、應(yīng)用四個環(huán)節(jié)構(gòu)成的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。立足于呂梁市資

3、源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢，研判氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，準(zhǔn)確把握機(jī)遇，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，著力構(gòu)建特色鮮明、優(yōu)勢突出、可持續(xù)發(fā)展的氫能產(chǎn)業(yè)體系。以資源優(yōu)勢為保障，建設(shè)山西省及京津冀地區(qū)氫能源供應(yīng)基地，打造呂梁市氫能供應(yīng)之港；以“資源共享、平臺服務(wù)”思路建設(shè)技術(shù)轉(zhuǎn)化共享研發(fā)基地，圍繞“綠色”煤制氫、氫氣安全高效儲運(yùn)和質(zhì)子膜電極等氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸，集中優(yōu)勢力量開展技術(shù)攻關(guān)，打造呂梁市氫能技術(shù)研發(fā)之港；吸引生產(chǎn)型企業(yè)落地，做大做強(qiáng)氫能裝備制造環(huán)節(jié)，以儲運(yùn)設(shè)備、氫氣液化設(shè)備、特種車輛及配套設(shè)備、氫燃料電池及核心零部件、氫燃料電池汽車為主，打造呂梁市氫能裝備制造之港；最終將呂梁市打造成山西省氫能制造與應(yīng)用先行區(qū)。

4、建設(shè)國家燃料電池汽車示范城市群按照示范城市入圍要求，2022年率先在呂梁市完成“氣站運(yùn)車”場景的初步構(gòu)建，形成68條示范運(yùn)行路線。在離石區(qū)、孝義市、交城縣開通氫燃料城市公交運(yùn)營線路，新增氫能公務(wù)車輛應(yīng)用，并開展氫能環(huán)衛(wèi)車的試點(diǎn)應(yīng)用；在交城、興縣、中陽等工業(yè)園區(qū)進(jìn)行短倒車輛替換，開通交城柳林氫能重卡物流示范線，2022年推廣氫燃料重卡100臺以上，配套建設(shè)20座加氫站，部署10臺以上運(yùn)氫長管拖車。2022年累計實(shí)現(xiàn)投放氫能公交車18臺，氫能中巴公務(wù)車5臺，氫能智能通勤車2臺，為申報國家燃料電池汽車示范城市群創(chuàng)造條件。氫能應(yīng)用領(lǐng)域在氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用方面，依托呂梁地區(qū)，特別是東、西示范帶化工園

5、區(qū)對焦炭、原煤、洗精煤的運(yùn)輸需求，2022年推廣100輛氫燃料電池中重卡，初步構(gòu)建氫燃料電池汽車應(yīng)用場景；到2023年，充分依托呂梁市煤炭、焦炭、化產(chǎn)等大宗商品的汽運(yùn)市場，重點(diǎn)推廣氫燃料物流車、中重卡等車型，運(yùn)營數(shù)量上升至500輛；2025年繼續(xù)重點(diǎn)推廣氫燃料物流車、中重卡等車型，全市運(yùn)營數(shù)量達(dá)到4500輛。同時依托呂梁市市區(qū)客運(yùn)、紅色旅游線路推廣氫燃料公交車、旅游大巴車等車型，打造“綠色零碳”旅游線路，預(yù)計2025運(yùn)營數(shù)量達(dá)到500輛，合計呂梁市氫燃料電池汽車保有量達(dá)5000輛；隨著氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展以及國家對燃油車的限制，到2030年氫燃料電池汽車將覆蓋公交車、中重卡、乘用車、特種車輛等全部車型，呂梁市氫燃料電池汽車保有量將達(dá)3萬輛，其中氫燃料電池中重卡達(dá)2萬輛，占現(xiàn)有重卡總數(shù)的13，基本實(shí)現(xiàn)“柴轉(zhuǎn)氫”目標(biāo)。與此同時，呂梁市將推進(jìn)氫燃料電池在固定應(yīng)急電源、移動電源和氫燃料電池家用熱電聯(lián)供系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)和試點(diǎn)建設(shè)，加速氫能與當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)深度融合進(jìn)程。重點(diǎn)發(fā)揮氫能在低成本儲能、快速有效轉(zhuǎn)換、降低負(fù)荷調(diào)峰、全程零碳排放等方