軟基換填專項方案設(shè)計

1、 PAGE11 / NUMPAGES11 S307線平川鎮(zhèn)至鹽源縣城段路面改造工程軟基換填施工專項方案S307線平川鎮(zhèn)至鹽源縣城段路面改造工程A合同段一、編制依據(jù)1、公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)X（JTJ017-96/JTJ033-95）；2、公路路基施工技術(shù)規(guī)X（JTGF10-2006）；3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）；4、本標(biāo)段施工現(xiàn)狀及相關(guān)水文地質(zhì)資料；5、S307線平川鎮(zhèn)至鹽源縣城段路面改造工程設(shè)計圖紙。二、工程概況根據(jù)勘察現(xiàn)場路基沿線其軟基分部為，K711+230-K711+280、K711+935-K712+010、K712+145-K712+180

2、、K712+415-K712+440、K713+034.8-K713+065、K713+080-K713+140、K714+335-K714+465、K715+135-K715+170、K719+460-K719+600、K724+940-K725+055段為路基沉陷段，K721+852-K721+872、K725+5858-K725+690段為路基缺口段，經(jīng)設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理、施工單位考察現(xiàn)場后對圖紙進行會審，并對以上軟基段采取挖探坑觀察，觀察中發(fā)現(xiàn)淤泥厚度在1.5m深左右，經(jīng)會審確認(rèn)以上軟基段需清淤換填。三、施工準(zhǔn)備3.1施工準(zhǔn)備1、控制網(wǎng)復(fù)測、加密工作已經(jīng)完成，軟基換填段原地面測量復(fù)核工作

3、已經(jīng)完成。2、驗室標(biāo)準(zhǔn)試驗成果匯總表。 3、施工所用材料都已取樣并檢測合格，可用于換填施工。4、現(xiàn)場管理人員、技術(shù)人員、施工人員已到位，對作業(yè)人員的培訓(xùn)、交底工作已經(jīng)完成。5、取料場已選定，行車路線保障行駛。6、挖除不良土統(tǒng)一棄運至棄土場。7、軟基厚度及工程性質(zhì)受地下水影響顯著，旱季與雨季反差明顯，雨季土層含水量偏高、工程性質(zhì)顯著惡化，軟弱土層厚度明顯加深。為避免地下水的不利影響，軟基的處治，應(yīng)選擇在旱季施工，以達(dá)到最佳施工效果，在有利于順利施工的同時，避免不必要的工程量增加。3.2技術(shù)準(zhǔn)備 1、由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)技術(shù)人員進行圖紙、本試驗路段施工組織設(shè)計以及土工試驗成果審查，并進行現(xiàn)場

4、核對，開工前對路基試驗段工程的施工工藝要點、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、試驗檢測方法及頻率等進行技術(shù)交底工作。2、相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)熟悉設(shè)計文件及設(shè)計圖紙，了解領(lǐng)會設(shè)計意圖，熟悉工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)規(guī)X等,以便正確地指導(dǎo)施工。3、軟基換填段的測量放樣軟基處理前，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定，每間隔10m，釘出軟基處理具體位置左右邊樁。在距軟基處理位置外邊線一定安全距離處建立控制樁，樁上標(biāo)明軟基處理位置挖高。4、在路基填筑前按公路土工試驗規(guī)程對取土場和填筑現(xiàn)場分別取土進行顆粒分析、天然含水量與液限、塑限、承載比(CBR)試驗和標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗，取得最大干容重和最佳含水量值，并報監(jiān)理工

5、程師批準(zhǔn)。為路基填前壓實及土方填筑提供質(zhì)量控制依據(jù)。3.3現(xiàn)場準(zhǔn)備1.首先對路基試驗段的地段進行場地清理，將不良土運至棄土場。填方段清表完成后，整平壓實到規(guī)定要求（K90%）。填前碾壓在壓實度、路基寬度、橫坡度等自檢合格后，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，方可進行試驗路段填筑壓實試驗。2.軟基處理前，先在軟基處理X圍內(nèi)開挖縱橫向臨時排水溝或集水坑，排干地表水，利于下一步挖除不良土。四、施工方案4.1施工工藝流程圖 填料運輸及卸料 攤 鋪 平 整 碾 壓不合格 實 驗 檢 測合格 轉(zhuǎn)入下一層或下一段其它處理方式4.2測量放樣由測量隊進行施工放樣，直線段按20m一個斷面放出處理寬度邊樁，曲線段按10m一個斷面放

6、出處理寬度邊樁，砸入木樁并綁紅布條標(biāo)記。施工隊安排人員，用線繩將相鄰邊樁進行連線，順線繩撒以白灰進行標(biāo)記，以方便后續(xù)換填施工。4.3挖除不良土層對于需換填處理的X圍采用挖機挖除換填深度內(nèi)不良土層，開挖出來的棄土由自卸車配合運至棄土場。4.4分層回填1.局部換填時，應(yīng)完全清除軟土，向堅實巖土一側(cè)分臺階開挖，臺階寬度不宜小于2m，臺階面內(nèi)傾4%。2.回填前基坑內(nèi)不應(yīng)有積水，回填后在路基一側(cè)或兩側(cè)設(shè)排水溝，排水溝下可視具體地質(zhì)條件確定是否設(shè)置盲溝。3.回填寬度按設(shè)計要求，除坡腳線下全部換填外，換填層還應(yīng)放坡，坡比按1：1控制，開挖線(1：N)內(nèi)應(yīng)全部換填。4.回填應(yīng)分層鋪設(shè)，分層夯實或壓實，每層松鋪

7、厚度不宜大于30cm，壓實厚度不大于27cm，碾壓遍數(shù)通過試驗確定，以滿足路基填土壓實標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。4.5基底檢驗1.持力層承載力不小于設(shè)計要求，持力層承載力宜采用輕型動力觸探試驗確定。2.挖掘機開挖距設(shè)計標(biāo)高30cm時，施工單位先用輕型觸探儀自檢，如能滿足設(shè)計承載力要求，則需用人工配合挖機進行清底，并報監(jiān)理工程師檢驗承載力。若不能滿足承載力要求，則需報監(jiān)理單位進行變更。3.清底后，還應(yīng)每間隔10m測量出開挖后基底高程，并繪制橫斷面高程，并報請監(jiān)理驗收合格后才能進行下道工序。4.6攤鋪平整路基兩側(cè)插竹竿，竹竿上綁紅布條標(biāo)示出虛鋪高度。推土機根據(jù)“兩桿”控制攤鋪高度，從兩側(cè)開始順路基方向推土，大致粗

8、平。后用平地機從兩側(cè)開始精平，填料厚度較低時，用裝載機進行補料，重新整平，凹凸不平處人工修平。4.7壓實(1)路基填料經(jīng)過平地機精平后，在碾壓前對路基填筑層的松鋪厚度、平整度和含水量進行檢測，符合要求后，方可進行碾壓，每層松鋪厚度不宜大于30cm，碾壓遍數(shù)通過試驗確定，以表面無壓痕為宜，以滿足路基填土壓實標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。(2)碾壓要求碾壓采用LT322S型壓路機,壓路機碾壓時,先靜壓1遍壓路機弱振2遍檢測壓實度K1同時測壓實厚度壓路機振幅逐漸增大振壓2遍強振12遍檢測壓實度K同時測壓實厚度2最后靜壓12遍,消除輪跡檢測壓實度K3同時測壓實厚度至滿足規(guī)X規(guī)定的密實度要求。碾壓過程中先慢后快，由弱振至強

9、振碾壓，最快速度不超過4km/h，直線路段先兩邊后中間，曲線路段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，橫向接頭重疊40cm50cm,前后相鄰區(qū)段重疊1.0m1.5m，以保證全區(qū)段碾壓密實。碾壓時，應(yīng)重復(fù)有序進行，達(dá)到不漏壓，無死角，確保碾壓均勻，碾壓結(jié)束時表面沒有明顯的輪跡。在壓實遍數(shù)達(dá)到試驗求證的各碾壓遍數(shù)時，進行壓實度檢測試驗。施工中應(yīng)記錄下整個過程中的每一層填筑厚度、松鋪系數(shù)、碾壓方法、碾壓遍數(shù)等，為試驗報告提供數(shù)據(jù)。(3)為了保障路基的壓實度，在路基布料和路基的精平時，布料寬度應(yīng)比兩邊設(shè)計寬度超寬0.5m，以保障路基的壓實度，待路基填筑全部完成后，人工配合挖掘機進行刷坡處理。4.8檢測1.壓實度檢測方法和頻率

10、:采用灌砂法，檢測頻率為每1000平方米至少檢驗2個點，不足1000平方米檢驗2點，必要時可根據(jù)需要增加檢驗點；2.縱斷高程():規(guī)定值或允許偏差+10,-15。采用水準(zhǔn)儀進行檢測，每200米測4個斷面；3.中線偏位(): 規(guī)定值或允許偏差50。采用全站儀:每200m測4點，彎道加HY、YH兩點；4.寬度():不小于設(shè)計值。采用米尺檢測，每200m測4點；5.平整度(): 規(guī)定值或允許偏差15。采用3m直尺檢測, 每200m測2處10尺；6.橫坡度(%)：規(guī)定值或允許偏差0.3。采用水準(zhǔn)儀進行檢測，每200米測4個斷面；7.邊坡: 采用尺量，每200m測4個斷面。五、質(zhì)量措施5.1建立健全的質(zhì)

11、量保證體系見附圖一5.2質(zhì)量目標(biāo)及技術(shù)措施質(zhì)量目標(biāo)：分項工程全部合格，且質(zhì)量評分值不低于95 ；分部及單位工程合格，質(zhì)量評分值不低于90。(1)嚴(yán)格按照國家行業(yè)頌發(fā)的施工規(guī)X組織施工，施工隊進場后，立即組織學(xué)習(xí)設(shè)計內(nèi)容，結(jié)合工程特點，制定各種施工工藝細(xì)則。(2)堅持設(shè)計文件、施工圖紙分級會審的技術(shù)交底制度，重點工程由項目總工程師、主管工程師審核，再向?qū)I(yè)工程師交底，最后向施工專業(yè)隊(班組)進行交底，即：設(shè)計意圖交底、施工方案交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底。(3)充分發(fā)揮機械化水平，組織有經(jīng)驗的機械修理人員，對設(shè)備進行維修、保養(yǎng)，備足零配件，定期對機械檢查維護，使設(shè)備保持良好狀態(tài)，避免因設(shè)備故障影響施工進度

12、和質(zhì)量。六、安全措施建立以項目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和安全保證體系，確保安全生產(chǎn)工作良好運行。見附圖二6.1安全生產(chǎn)責(zé)任制本工程的安全管理組織機構(gòu)由項目經(jīng)理、質(zhì)量安全部、安全員及全體職工組成。各職能部門所負(fù)的安全責(zé)任如下：(1)項目經(jīng)理認(rèn)真貫徹國家勞動保護方針、政策和法規(guī)以及上級主管部門安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，對本工程的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，是本工程安全管理的第一責(zé)任人。定期召開安全生產(chǎn)會議，堅持執(zhí)行“五同時”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)必須服從安全。制訂本工程的安全技術(shù)操作規(guī)程，合理安排勞動組織，做到均衡生產(chǎn)，改善勞動條件；建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各

13、級人員的安全責(zé)任；建立獎罰制度。定期組織檢查施工現(xiàn)場，對不安全因素及時整改，消除隱患。發(fā)生安全事故時，及時組織人員搶救，并組織對事故進行調(diào)查和處理。(2)安全負(fù)責(zé)人抓項目施工日常安全生產(chǎn)的落實情況，抓制度落實、責(zé)任落實、安全計劃落實、抓措施落實情況。召開工地的安全管理會議，向上級匯報、報告安全生產(chǎn)情況。 (3)專職安全員協(xié)助安全負(fù)責(zé)人做好安全生產(chǎn)的落實情況。每天巡查工地，檢查各種可能發(fā)生或已發(fā)生的安全事故，采取措施預(yù)防、處理安全事故，填寫施工安全日記，及時向部長匯報安全工作。 (4)各級職能部門、人員在各自業(yè)務(wù)X圍內(nèi)，對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。6.2實現(xiàn)安全目標(biāo)的技術(shù)措施(1)安全制度與檢查會議制度項目

14、經(jīng)理部堅持安全例會制度。每周召開一次，與施工例會同時召開。例會內(nèi)容：檢查上次例會安全問題的整改情況，研究安全計劃的合理性和執(zhí)行情況，下階段的安全計劃要點等。發(fā)生安全事故時，在最短時間內(nèi)召開事故分析會，查明原因，吸取教訓(xùn)。安全檢查制度定期召開安全生產(chǎn)會議，堅持執(zhí)行“五同時”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)必須服從安全。匯報制度A 在每月一次工地安全檢查后，由安質(zhì)部提交一份施工安全報告，報告必須全面載列所有涉及施工安全和健康方面的事宜，特別是全面報告已經(jīng)執(zhí)行的施工安全檢查工作、本月發(fā)生的安全事故和隱患，以及采取的糾正和預(yù)防措施。B若有導(dǎo)致死亡或重傷的危險事故和事件發(fā)生，必

15、須立即口頭通知，并于事后24小時內(nèi)書面報告項目經(jīng)理和上級相關(guān)部門。施工安全記錄制度 A會議記錄。安全例會專人書面記錄，記錄逐級整理上報，安全部歸納統(tǒng)計匯總 。 B施工安全日記。安全監(jiān)察員每日填寫安全日記。獎懲制度安全施工管理實施獎懲制度，對安全施工工作做得好的班組或人員進行嘉獎，對發(fā)生安全事故的班組和責(zé)任人，給予處罰，堅持獎、懲兌現(xiàn)。（二）安全預(yù)案為貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實施“無因工傷亡，無交通傷亡，無火災(zāi)、無觸電事故，杜絕重大機械安全事故，杜絕人員傷亡，消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故”的目標(biāo)，對此如下安全預(yù)案。1、首先現(xiàn)場由副經(jīng)理徐濤負(fù)責(zé)組織，技術(shù)員謝亮負(fù)責(zé)實施，各

16、作業(yè)隊具體執(zhí)行，安全監(jiān)督由安質(zhì)部負(fù)責(zé)。2、施工準(zhǔn)備（1）防護用品的配備：物資部儲備是夠數(shù)量的安全繩、安全帽。即每個作業(yè)隊配備安全帽20頂。（2）機械準(zhǔn)備：挖掘機、推土機、壓路機、運輸車輛等施工機械，在施工段合理調(diào)用。（3）安全警示牌：安質(zhì)部制作“施工地段，車輛行人注意安全”、“正在施工，嚴(yán)禁靠近”的警示牌。（4）工程部、安質(zhì)部對照圖紙，對環(huán)境進行現(xiàn)場調(diào)查，制定合理可行的有關(guān)交底文件。6.3注意事項（1）各作業(yè)隊合理調(diào)配人員和機械，要加強施工防護，盡量縮短工期。（2）施工時根據(jù)天氣預(yù)報合理安排施工。（3）施工過程中按要求佩戴安全帽防護用品。（4）大霧天氣：大霧天氣施工時，視距較低，各作業(yè)隊可適當(dāng)

17、調(diào)整上班時間，謹(jǐn)慎施工，保證施工安全。（5）班前班組必須實行班前安全講話。（6）嚴(yán)禁違章操作、酒后上班。（7）施工中，使用規(guī)定的各種聯(lián)系手勢或信號，全部施工人員均應(yīng)服從指揮人的指揮，機械操作人員對任何人所發(fā)的危險信號均應(yīng)聽從。6.4事故的施救、處理（一）事故的施救（1）第一現(xiàn)場人發(fā)現(xiàn)事故后，首先根據(jù)人員受傷情況請求“120”急救。（2）經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)得知事故發(fā)生后，立即啟動救援小組，按應(yīng)急預(yù)案分工由項目經(jīng)理擔(dān)任組長，生產(chǎn)負(fù)責(zé)人及安全員，各專業(yè)負(fù)責(zé)人為組員，進行緊急事故發(fā)生時有條有理的進行搶救或處理，現(xiàn)場管理人員及后勤人員，協(xié)助副經(jīng)理做相關(guān)輔助工作。（3）對現(xiàn)場受傷人員首先應(yīng)采取包扎、止血等措施，防

18、止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)展擴大；路口設(shè)專人迎接救護車輛，重傷人員要迅速送往就近醫(yī)院搶救。（4）及時對事故現(xiàn)場進行加固、搶救、清理，最大限度地減少人員和財產(chǎn)損失。（二）事故的處理（1）查明事故原因及責(zé)任人，事故處理“四不放過”的原則。（2）向上級及監(jiān)理單位寫出書面報告，說明發(fā)生事故時間、地點、原因，受傷害人員某、性別、年齡、工種，傷害程度、受傷部位。（3）對事故進行分析總結(jié)并上報上級及監(jiān)理單位。（4）修正有效可行的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。（5）召開職工大會宣讀事故處理結(jié)果。（6）組織有關(guān)人員進行事故教育。七、施工環(huán)保、水土保持措施1、經(jīng)常對職工進行文明施工教育，增強全員文明施工意

19、識，爭創(chuàng)文明工地。2、在施工現(xiàn)場設(shè)置醒目標(biāo)志、標(biāo)語，掛牌施工。3、保持道路暢通，環(huán)境整潔，文明衛(wèi)生。4、工程機械停工后分類劃區(qū)擺放，并對設(shè)備狀況進行掛牌標(biāo)識。5、工程材料做到堆放整齊，有防污措施，標(biāo)識明確。6、堅持掛牌上崗制度，駐地管理、技術(shù)人員一律配戴上崗證，接受監(jiān)督檢查。7、施工機械、車輛按照規(guī)定要求停放。8、指定專人負(fù)責(zé)環(huán)境保護，我項目部指定專人負(fù)責(zé)環(huán)保工作，在項目部領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護，水土保持的法規(guī)，方針，政策和法令。9、生態(tài)環(huán)境保護措施(1)廣泛宣傳和學(xué)習(xí)環(huán)境保護法、建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例等。(2)盡量少破壞既有植被。10、水資源保護措施(1)施工前對

20、施工區(qū)水資源、水流系統(tǒng)、排水系統(tǒng)進行調(diào)查，對破壞的排水系統(tǒng)進行恢復(fù)、改建和完善。(2)施工中排放的污水及生活污水，須采取必要的污水凈化處理措施進行處理，如設(shè)沉淀池進行沉淀或其他理化方法進行處理，保證不讓不達(dá)標(biāo)的污水直接排放。(3)廢棄土石方、廢棄拌合料、廢漿等物，須棄置圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指定的位置，以免危害農(nóng)田、耕地、飲用水源。11、降低噪音措施(1)嚴(yán)格遵守建筑施工場界噪聲限值有關(guān)規(guī)定。(2)機械車輛途經(jīng)居住場所時減速慢行，不鳴喇叭。12、降低粉塵措施(1)在筑路材料的運輸過程中，科學(xué)地選擇運輸路線，配置灑水車，定期對運輸?shù)缆愤M行灑水，以減少起塵量。(2)運輸車輛必須作好防漏措施，以防污染道路。對于撒在公路上的集料，須設(shè)專人進行清掃。13、文物保護措施在施工中一旦發(fā)現(xiàn)有文物出現(xiàn)，首先立即停止施工并加以保護，立即向當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T報告，以求得妥善處理附圖一 質(zhì)