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1、書(shū)名:金屬切削機(jī)床概論ISBN: 978-7-111-03080-X作者:出版社:機(jī)械工業(yè)出版社本書(shū)配有電子課件教材詳情:請(qǐng)點(diǎn)擊查閱機(jī)械工業(yè)出版社教材服務(wù)網(wǎng)金屬切削機(jī)床概論 ppt 課件1第二章 車床第一節(jié) 臥式車床的工藝范圍及其組成 第三節(jié) 臥式車床的結(jié)構(gòu)第四節(jié) 精密和高精度臥式車床的特點(diǎn)第五節(jié) 其它類型車床第二節(jié) 臥式車床的傳動(dòng)系統(tǒng)金屬切削機(jī)床概論 高職高專 ppt 課件2第一節(jié) 臥式車床的工藝范圍及其組成一、工藝范圍與運(yùn)動(dòng)二、組成部件 在各種車床中,臥式車床應(yīng)用最普遍,它的工藝范圍很廣,但臥式車床的自動(dòng)化程度較低。圖22 臥式車床外形1主軸箱2刀架3尾座4床身5、9床腿6光杠7絲杠8溜板
2、箱10進(jìn)給箱11掛輪變速機(jī)構(gòu)金屬切削機(jī)床概論 高職高專 ppt 課件3三、臥式車床的主要參數(shù) 臥式車床的主參數(shù)是床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑D (見(jiàn)圖23),第二主參數(shù)是最大工件長(zhǎng)度。圖23 臥式車床的中心高和最大加工直徑金屬切削機(jī)床概論 高職高專 ppt 課件4第二節(jié) 臥式車床的傳動(dòng)系統(tǒng) 機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)需具備以下傳動(dòng)鏈:實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)的主傳動(dòng)鏈,實(shí)現(xiàn)螺紋進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的螺紋進(jìn)給傳動(dòng)鏈,實(shí)現(xiàn)縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的縱向進(jìn)給傳動(dòng)鏈,實(shí)現(xiàn)橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的橫向進(jìn)給傳動(dòng)鏈,其傳動(dòng)原理如圖24所示。圖24 臥式車床的傳動(dòng)原理圖金屬切削機(jī)床概論 高職高專 ppt 課件5圖26 CA6140型臥式車床的傳動(dòng)系統(tǒng)圖金屬切削機(jī)床概論 高職
3、高專 ppt 課件6一、主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈1傳動(dòng)路線2主軸的轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)與轉(zhuǎn)速計(jì)算 根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)圖和傳動(dòng)路線表達(dá)式,主軸似可獲得30級(jí)轉(zhuǎn)速,但由于軸間的四種傳動(dòng)比為:金屬切削機(jī)床概論 高職高專 ppt 課件7二、螺紋進(jìn)給傳動(dòng)鏈1車公制螺紋傳動(dòng)鏈的運(yùn)動(dòng)平衡式:金屬切削機(jī)床概論 高職高專 ppt 課件82 車模數(shù)螺紋 車模數(shù)螺紋時(shí)的傳動(dòng)路線與公制螺紋基本相同,而為了得到模數(shù)螺紋的導(dǎo)程(或螺距)數(shù)值,必須將掛輪換成 ,使螺紋進(jìn)給傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)比作相應(yīng)變化。此時(shí)運(yùn)動(dòng)平衡式為:金屬切削機(jī)床概論 高職高專 ppt 課件93車英制螺紋傳動(dòng)鏈的運(yùn)動(dòng)平衡式為:金屬切削機(jī)床概論 高職高專 ppt 課件104車徑節(jié)螺紋 徑節(jié)螺
4、紋主要用于英制蝸桿,其螺距參數(shù)以徑節(jié) DP 表示。此時(shí)運(yùn)動(dòng)平衡式為:115車大導(dǎo)程螺紋主軸與絲杠通過(guò)下列傳動(dòng)路線實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)聯(lián)系:而車削常用螺紋時(shí),主軸與軸間的傳動(dòng)比 126車非標(biāo)準(zhǔn)和較精密螺紋 螺紋進(jìn)給傳動(dòng)鏈的運(yùn)動(dòng)平衡式為:化簡(jiǎn)后得掛輪換置公式為13三、縱向和橫向進(jìn)給傳動(dòng)鏈其傳動(dòng)路線表達(dá)式如下:14四、刀架快速移動(dòng)傳動(dòng)鏈超越離合器 的結(jié)構(gòu)原理如圖27所示。 圖27 超越離合器1空套齒輪2星輪3滾柱4頂銷5彈簧15 第三節(jié) 臥式車床的結(jié)構(gòu)一、主軸箱 主軸箱的功用是支承主軸和傳動(dòng)其旋轉(zhuǎn),并使其實(shí)現(xiàn)起動(dòng)、停止、變速和換向等。1傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 主軸箱中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括定比傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速機(jī)構(gòu)兩部份。(1) 卸荷式
5、皮帶輪(2) 傳動(dòng)齒輪(3) 傳動(dòng)軸的支承結(jié)構(gòu)圖29 主軸箱展開(kāi)圖的剖切面162主軸及其軸承 主軸的旋轉(zhuǎn)精度、剛度和抗振性等對(duì)工件的加工精度和表面粗糙度有直接影響,因此,對(duì)主軸及其軸承要求較高。圖210 主軸前端結(jié)構(gòu)形式173開(kāi)停和換向裝置 開(kāi)停裝置用于控制主軸的起動(dòng)和停止。4制動(dòng)裝置 制動(dòng)裝置的功用是在車床停車過(guò)程中克服主軸箱中各運(yùn)動(dòng)件的慣性,使主軸迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng),以縮短輔助時(shí)間。5操縱機(jī)構(gòu)圖213 主軸開(kāi)停及制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)1雙聯(lián)齒輪2齒輪3羊角形擺塊4滑套5杠桿6制動(dòng)帶7手把8操縱桿9、11曲柄10拉桿12軸13齒扇14齒條軸15撥叉16拉桿186潤(rùn)滑裝置 常用的潤(rùn)滑方法有以下兩種。(1) 濺
6、油潤(rùn)滑(2) 油泵供油循環(huán)潤(rùn)滑二、進(jìn)給箱 它通常由以下幾個(gè)部份組成:變換螺紋導(dǎo)程和進(jìn)給量的變速機(jī)構(gòu)、變換螺紋種類的移換機(jī)構(gòu)以及操縱機(jī)構(gòu)等。三、溜板箱 溜板箱的功用是:將絲杠或光杠傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)刀架進(jìn)給,控制刀架運(yùn)動(dòng)的接通、斷開(kāi)和換向、機(jī)床過(guò)載時(shí)控制刀架自動(dòng)停止進(jìn)給,手動(dòng)操縱刀架移動(dòng)和實(shí)現(xiàn)快速移動(dòng)等。191縱、橫向機(jī)動(dòng)進(jìn)給操縱機(jī)構(gòu) 圖219 縱、橫向機(jī)動(dòng)進(jìn)給操縱機(jī)構(gòu)(CA6140)1手柄2銷軸3手柄座4球頭銷5軸6手柄7軸8彈簧銷9球頭銷10撥叉軸11杠桿12連桿13凸輪14圓銷15撥叉軸16、17撥叉 18、19圓銷 20杠桿21銷軸22凸輪23軸202開(kāi)合螺母機(jī)構(gòu) 圖22
7、0 開(kāi)合螺母機(jī)構(gòu)(CA6140)24支承套25下半螺母26上半螺母27圓銷28槽盤(pán)213互鎖機(jī)構(gòu)圖22l 互鎖機(jī)構(gòu)工作原理(CA6140)5、23軸7軸8彈簧銷9球頭銷24支承套4過(guò)載保險(xiǎn)裝置 過(guò)載保險(xiǎn)裝置的作用是防止過(guò)載和發(fā)生偶然事故時(shí)損壞機(jī)床的機(jī)構(gòu)。22第四節(jié) 精密和高精度臥式車床的特點(diǎn) 精密臥式車床通常是在普通精度級(jí)臥式車床的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)而制成的,其主要之點(diǎn)如下:(1) 提高機(jī)床的幾何精度。(2) 主傳動(dòng)鏈常采用“分離傳動(dòng)”的形式。(3) 主軸上的皮帶輪采用卸荷式結(jié)構(gòu)。(4) 有些臥式精密車床的主軸軸承,其前后軸承均采用高精度滑動(dòng)軸承。表28 精密和高精度車床的幾項(xiàng)主要精度標(biāo)準(zhǔn)23第五節(jié) 其它類型車床一、回輪、轉(zhuǎn)塔車床1滑鞍轉(zhuǎn)塔車床圖230 滑鞍轉(zhuǎn)塔車床1進(jìn)給箱2主軸箱3前刀架4轉(zhuǎn)塔刀架5縱向溜板6定程裝置7床身8轉(zhuǎn)塔刀架溜板箱9前刀架溜板箱10主軸242回輪車床 與臥式車床比較,在回輪、轉(zhuǎn)塔車床上加工工件主要有以下一些特點(diǎn):(1) 轉(zhuǎn)塔或回輪刀架上可安裝很多刀具。 (2) 每把刀具只用于完成某一特定工步,可進(jìn)行合理調(diào)整。 (3) 由預(yù)先調(diào)整好的刀具位置來(lái)保證工件的加工尺寸。(4) 通常采用各種快速夾頭以替代普通卡盤(pán);加工棒料時(shí),還采用專門(mén)的送料機(jī)構(gòu)。二、立式車床 立式車
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