奧運(yùn)綠色物流

1、一、奧運(yùn)物流概述（一）奧運(yùn)物流的概念?yuàn)W運(yùn)物流是指為了舉辦奧運(yùn)會(huì)所消耗的物品（包括商品和廢棄物）從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)奧運(yùn)會(huì)的實(shí)際需求，將運(yùn)輸、存儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)的結(jié)合，并根據(jù)需要提供延伸服務(wù)，如通關(guān)服務(wù)、分檢服務(wù)、保險(xiǎn)服務(wù)等。對(duì)于奧運(yùn)會(huì)的主辦者和北京市來說，將每個(gè)人、每來，并不是一件小事，而高效率、低成本地匯集每一件物品的過程，就是物流的過程。（二）奧運(yùn)物流的分類奧運(yùn)物流的內(nèi)容可以從服務(wù)的客戶群、與奧運(yùn)賽事的關(guān)系、地域范圍、時(shí)間范圍、服務(wù)形態(tài)、服務(wù)項(xiàng)目?jī)?nèi)容等不同角度進(jìn)行分類分析，加的復(fù)雜，更加的多樣化。本文著重討論從時(shí)間維的角度可以

2、將奧運(yùn)物流分為以下三種類型：1、賽前物流，是指為舉辦奧運(yùn)會(huì)，在會(huì)前進(jìn)行的以將奧運(yùn)諸如城市基礎(chǔ)設(shè)施、奧運(yùn)比賽場(chǎng)館建設(shè)用品、和生活資料BEIJING20(Candidatecit;QQ其分類如圖1所示。它們形成了奧運(yùn)物流的多維立體架構(gòu)，每一維分類實(shí)際上提出了一個(gè)奧運(yùn)物流的管理視角，相對(duì)于傳統(tǒng)單一貨物的物流，奧運(yùn)物流更配送，奧林匹克公園、各比賽場(chǎng)館及相關(guān)設(shè)施、物流基地和物流中心的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?dòng)。2、賽中物流，主要是指奧運(yùn)會(huì)舉辦期間，主辦城市及其他比賽地區(qū)發(fā)生的各類物流活動(dòng)的總稱，其目的是為奧運(yùn)會(huì)提供后勤保障。2008北京奧運(yùn)會(huì)“賽中物流”的重點(diǎn)是奧運(yùn)村和各比賽場(chǎng)館的物流的設(shè)置。3、賽后物流，主

3、要是指奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后，比賽場(chǎng)館、奧運(yùn)村、新聞中心等場(chǎng)所的物品清理、回收等物流活動(dòng)。雖然賽后物流不像賽前物流和賽中物流的作用突出，畢，時(shí)間緊迫，物流服務(wù)的質(zhì)量要求高。但大部分貨物都要求在幾周之內(nèi)運(yùn)送完（三）奧運(yùn)物流的特點(diǎn)大量的人員和物品在有限的時(shí)間和空間內(nèi)高密度的流動(dòng)是奧運(yùn)會(huì)的主要行為特征之一。從物流原本的支持服務(wù)和后勤保障的意義出發(fā)，我們可以給奧運(yùn)物流下一個(gè)8Rs式的定義：奧運(yùn)物流是在確定的頂算條件下口rightbudget），保證相關(guān)的人員口rightpeople）、必要的器材和物品（rightequipment）以適當(dāng)?shù)姆绞剑╮ightway）、在確定的時(shí)間口righttime）到達(dá)指定的場(chǎng)

4、館（rightvenue），共同參與確定的比賽項(xiàng)目（rightevent），并在賽事結(jié)束后有序疏散（rightevection）的組織、計(jì)劃和控制的過程。除了具有普通物流的共性，奧運(yùn)物流還具有大型體育賽事賦予的個(gè)性特點(diǎn)：（1）奧運(yùn)物流量龐大；（2）奧運(yùn)物流內(nèi)容不確定性；（3）奧運(yùn)物流的集中性；（4）奧運(yùn)物流的安全性；（5）奧運(yùn)物流的階段性。二、奧運(yùn)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)建綠色物流是指以降低對(duì)環(huán)境的污染、減少資源消耗為目標(biāo)，利用先進(jìn)物流技術(shù)規(guī)劃和實(shí)施綠色運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工等活動(dòng)。綠色物流在抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)。實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化。使資源得到最充分利用。從其范圍來看，它既包括各個(gè)

5、單項(xiàng)的綠色物流作業(yè)（如綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色流通加工等）還包括為實(shí)現(xiàn)資源再利用而進(jìn)行的廢棄物循環(huán)物流。根據(jù)綠色物流的特點(diǎn)和要求，結(jié)合奧運(yùn)物流的內(nèi)容，綠色奧運(yùn)物流體系可以由綠色賽前物流，綠色賽中物流以及綠色賽后物流組成，如圖2所示，主要內(nèi)容如下：（一）場(chǎng)館規(guī)劃相結(jié)合，達(dá)到最優(yōu)資源配置。比較可行的方案是利用現(xiàn)有的物流中心，根據(jù)奧運(yùn)會(huì)需求進(jìn)行改擴(kuò)建。同時(shí)各場(chǎng)館間可運(yùn)用物流仿真技術(shù)對(duì)各場(chǎng)館的配送進(jìn)行模擬和優(yōu)化，降低物流成本，提高物流效率。我國(guó)現(xiàn)物流中心規(guī)劃和配送規(guī)劃的核心思想主要是將物流和周邊環(huán)境已確定的三個(gè)最大的奧運(yùn)物流基地為北京南部房山閆村皿豐臺(tái)王佐物流基地，東部通州馬駒橋物流基地和北部順義天竺

6、物流基地，在這三個(gè)物流基地中間建立起完善的物流網(wǎng)絡(luò)，達(dá)到實(shí)施綠色物流的要求。（二）物流配送悉尼奧運(yùn)會(huì)在這方面為我們提供了較好例子，運(yùn)用準(zhǔn)時(shí)（JIT）和直達(dá)（DTS）理念，以及零庫(kù)存的思想，使物流運(yùn)營(yíng)商充分利用了現(xiàn)有資源并避免浪費(fèi)。我國(guó)可認(rèn)證一批有實(shí)力的第三方物流供應(yīng)商，特許經(jīng)營(yíng)，支持他們建立相關(guān)的配送中心，既能保證專業(yè)化的服務(wù)，也使基礎(chǔ)設(shè)施得到最好配置。當(dāng)前我國(guó)中小物流企業(yè)的信息化程度很低、缺乏擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng)，更沒有世界領(lǐng)先的物流企業(yè)，我國(guó)可選擇如Scheme、UPS、CUB、Eulogistic、Mask這些曾為往屆奧運(yùn)會(huì)提供服務(wù)的國(guó)際物流大公司作為運(yùn)營(yíng)商，同時(shí)結(jié)合北京本土特

7、點(diǎn)，選擇條件相對(duì)完善的物流企業(yè)與之合作。（三）綠色運(yùn)輸綠色運(yùn)輸要求低排放車輛和道路順暢。2008年奧運(yùn)舉行期間將會(huì)有大量車輛在同時(shí)間內(nèi)通行，這對(duì)北京交通無疑是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。北京可吸取雅典奧運(yùn)會(huì)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)車輛全程監(jiān)控，開辟專用通道，并采用ITS智能交通系統(tǒng)，用電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)和現(xiàn)代通訊技術(shù)，使車輛和道路智能化，以形成道路的交通環(huán)境安全快速，從而達(dá)到緩解道路交通擁堵，減少交通事故，改善道路交通環(huán)境，節(jié)約交通能源。（四）廢棄物回收和循環(huán)再生利用廢棄物回收和循環(huán)再生利用屬于逆向物流。美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)給逆向物流下的定義是：為了資源回收或正確處理廢棄物，在高效及適當(dāng)成本下，對(duì)原材料及相關(guān)信息從消費(fèi)

8、點(diǎn)到產(chǎn)出點(diǎn)的流動(dòng)和存儲(chǔ)進(jìn)行規(guī)劃、實(shí)施和控制的過程。奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后體育器材、設(shè)備等可重復(fù)利用的物資回收和奧運(yùn)村生活垃圾等廢棄物的回收及再利用都屬于逆向物流的范疇。場(chǎng)館的設(shè)計(jì)過程中應(yīng)考慮對(duì)特殊比賽廢物的妥善收四、發(fā)展北京奧運(yùn)綠色物流的幾點(diǎn)理念（一）樹立綠色物流理念，提升綠色物流質(zhì)量北京奧運(yùn)對(duì)物流業(yè)的發(fā)展提出了新的要求，即綠色物流，這也是“綠色奧運(yùn)”在奧運(yùn)物流中的體現(xiàn)。（二）實(shí)施物流人才戰(zhàn)略，提高從業(yè)人員素質(zhì)匕存儲(chǔ)、運(yùn)輸（又分鐵路、公路、河運(yùn)、港口、民航）各管一攤的情況（三）建立物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，加強(qiáng)物流信息建設(shè)奧運(yùn)物流系統(tǒng)是一個(gè)十分復(fù)雜的大系統(tǒng)，應(yīng)建立以現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和高科技裝備為主體的現(xiàn)代化物流系統(tǒng)，建

9、立物流電子信息網(wǎng)絡(luò),大力發(fā)展電子商務(wù)。（四）發(fā)揮政府導(dǎo)向作用，合理進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃應(yīng)加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入與建設(shè),在建設(shè)物流中心和物流園區(qū)的過程中,部門分割的現(xiàn)象應(yīng)及早解決,不能沿襲過去有商業(yè)、外貿(mào)、而應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一規(guī)劃和協(xié)調(diào)、并且嚴(yán)格按照規(guī)劃審批,否則將造成資源的不合理配置及閑置。同時(shí)，應(yīng)加快物流標(biāo)準(zhǔn)化的推行，特別應(yīng)注意環(huán)保的要求。（五）發(fā)展企業(yè)綠色物流，構(gòu)建綠色運(yùn)輸體系構(gòu)建綠色物流體系是企業(yè)在未來發(fā)展中不可回避的選擇，因此企業(yè)應(yīng)從現(xiàn)在開始以北京奧運(yùn)會(huì)為契機(jī)，大力發(fā)展奧運(yùn)綠色物流，提高企業(yè)的環(huán)保意識(shí)。其中重要一環(huán)就是對(duì)綠色供應(yīng)商的選擇，把環(huán)保節(jié)能作為選擇供應(yīng)商的重要指標(biāo)。企業(yè)還應(yīng)對(duì)自身的生產(chǎn)和物流實(shí)行綠色化管理，加強(qiáng)進(jìn)料和用料的運(yùn)籌安排和包裝廢棄物的處理。產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、包裝和標(biāo)識(shí)也應(yīng)該做到綠色化，減少過度的重復(fù)包裝，使用再生性包裝或容易回收的包裝，生巨大的經(jīng)濟(jì)成本和環(huán)境成本的環(huán)節(jié)，要，要做到以下幾點(diǎn)：達(dá)到節(jié)約資源的目標(biāo)。由于運(yùn)輸是產(chǎn)因此構(gòu)建綠色運(yùn)輸體系十分重（1）合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)以及配送中心，制訂配送計(jì)劃，提高運(yùn)輸效