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1、XX 高速公路(XX 段)第三標(biāo)段 東趙村橋蓋梁施工方案編制: _審核: _批準(zhǔn): _XX 市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司XX 高速公路(XX 段)第三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部2015 年 12 月目錄1. 編制依據(jù) HYPERLINK l _bookmark2 12. 工程概況 HYPERLINK l _bookmark3 13. 施工部署及計(jì)劃安排 HYPERLINK l _bookmark1 24. 施工準(zhǔn)備 HYPERLINK l _bookmark4 35. 主要施工方法及技術(shù)措施 HYPERLINK l _bookmark5 56. 質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) HYPERLINK l _bookmark6
2、127. 質(zhì)量保證措施 HYPERLINK l _bookmark7 148. 安全施工措施 HYPERLINK l _bookmark8 179. 環(huán)境保護(hù)與文明施工措施 HYPERLINK l _bookmark9 2010. 冬季施工措施 HYPERLINK l _bookmark10 211XX 高速公路(XX 段)工程第三標(biāo)段東趙村橋蓋梁施工方案1. 編制依據(jù)1) XX 高速公路(XX 段)工程施工圖設(shè)計(jì) 2) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTG/T F50-2011) 3) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (JTG F80/1-2004) 4) 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 (國(guó)務(wù)院第 393
3、號(hào)令) 5) 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法 (建質(zhì)200987 號(hào))6)XX 市實(shí)施規(guī)定 (京建 施2009841 號(hào))7) 公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南 8) 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ 130-2011) 9) 建筑施工碗扣式模板支架安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ166-2008) 10) 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范 (GB50666-2011) 11)路橋施工計(jì)算手冊(cè)2. 工程概況2.1 工程概述XX 高速公路(XX 段)工程第三標(biāo)段(K6+400K8+850),設(shè)計(jì)起點(diǎn) K6+400,位于主線收費(fèi)站以南,新鳳河以北,與二標(biāo)終點(diǎn)相接;設(shè)計(jì)終點(diǎn) K8+850 位于中郭路以
4、北,全長(zhǎng) 2.45km。主要構(gòu)筑物為互通式立交 1 座,其中包括 XX 主線橋、 AH 線匝道橋, 東趙村橋、K8+146.5 通道橋、北野場(chǎng)灌渠跨河橋。其中東趙村橋 DZ03 軸DZ05 軸上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制 T 梁,其下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁,上座承臺(tái),承臺(tái)上為圓 形墩柱上接蓋梁。橋墩蓋梁為 C50 混凝土現(xiàn)澆,并采用后張法兩端張拉工藝。東趙村橋蓋2梁長(zhǎng) 7.8m,寬 2.0m,高 1.4m。蓋梁采用碗扣支架,排架高度4.6m6.6m。底模、端模采用木模板,側(cè)模 采用定型鋼模板。2.2 地質(zhì)及地下水情況1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,本工程施工范圍內(nèi)土質(zhì)主要分為 9 大層,土質(zhì)主要為 粉質(zhì)粘土、粉土、粘土、中砂
5、、細(xì)砂等。與蓋梁工程相關(guān)的土層主要為前兩 層,即:人工堆積層(第一大層),主要為粉土填土層,厚度 0.81.8m。 新近沉積層(第二大層),主要為粉質(zhì)粘土層,厚度 0.61.8m。2)根據(jù)地勘報(bào)告,本工程賦存 5 層地下水,對(duì)蓋梁工程沒有影響,其中 與地面最近的第 1 層地下水,處于粉土層中,類型為潛水,水位標(biāo)高 23.49, 埋深 6.7m。潛水水位變化為6 月9 月水位較高,其它月份較低,年變幅一般為 13m。2.3 參建單位建設(shè)單位: XX 市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)單位: XX 市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司監(jiān)理單位: XX 市首發(fā)高速公路建設(shè)管理有限責(zé)任公司施工單位: XX 市政
6、建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司2.4 主要工程數(shù)量序號(hào) 橋名 幾何尺寸 m 數(shù)量 片1 東趙村橋 7.82.01.4 33. 施工部署及計(jì)劃安排3.1 計(jì)劃工期: 2015 年 12 月 31 日2016 年 3 月 15 日序號(hào) 項(xiàng)目 單位 數(shù)量 開始時(shí)間 完成時(shí)間1 東趙村橋蓋梁 片 3 2015.12.31 2016.3.153.2 施工安排1)根據(jù)項(xiàng)目部階段目標(biāo)要求及本標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,隨拆遷和交通導(dǎo)行 的進(jìn)展,在具備施工條件的地段逐一進(jìn)行各軸下部結(jié)構(gòu)的施工,合理調(diào)配人3員、材料、機(jī)械,及早動(dòng)員,為其上的 T 梁安裝做好準(zhǔn)備。 2)根據(jù)工期安排,蓋梁施工采用流水作業(yè),施工隊(duì)伍選用常年與我單位合作
7、施工的專業(yè)作業(yè)隊(duì),現(xiàn)場(chǎng)配置吊車,裝載機(jī)等并配置足夠的施工人員。 3)人員計(jì)劃安排序號(hào) 工種 計(jì)劃到場(chǎng)數(shù)量 備注1 管理技術(shù)人員 42 測(cè)量工 23 質(zhì)控員 24 電 工 25 電焊工 15隨工程進(jìn)展隨時(shí)調(diào)整6 混凝土工 107 架子工 208 鋼筋工 159 模板工 1510 機(jī)械工 1911 普 工 10 4)機(jī)械計(jì)劃安排序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào) 單位 計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)數(shù)量 備注1 吊車 QY25 臺(tái) 12 裝載機(jī) ZL50 臺(tái) 13 壓路機(jī) YL18 臺(tái) 14 鋼筋數(shù)控加工設(shè)備 / 臺(tái) 2 隨工程進(jìn)5 電焊機(jī) BX1-500 臺(tái) 6 展隨時(shí)調(diào)6 發(fā)電機(jī) GF120 臺(tái) 1 整7 切斷機(jī) GQ50A 臺(tái)
8、 28 彎曲機(jī) GW-40-1 臺(tái) 29 水車 10t 臺(tái) 14. 施工準(zhǔn)備4.1 場(chǎng)地準(zhǔn)備施工前,將施工區(qū)域用圍擋封嚴(yán)。在進(jìn)出口處,設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和 施工標(biāo)志,圍擋搭設(shè)要牢固,并設(shè)專人進(jìn)行巡視看護(hù)。確保在施工期間圍擋 的牢固。4.2 材料準(zhǔn)備1)蓋梁施工所需用的各種材料經(jīng)檢測(cè)合格后上報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工 程師批準(zhǔn)后方可使用。42)蓋梁C50 混凝土采用商品混凝土,由監(jiān)理工程師認(rèn)可的攪拌站供應(yīng)(XX 北斗星混凝土有限公司、 XX 榆構(gòu)有限公司、 XX 高強(qiáng)混凝土有限責(zé)任公司馬 駒橋分站、 XX 富鵬混凝土有限責(zé)任公司、 XX 城建銀龍混凝土有限公司等), 混凝土的配合比必須通過(guò)監(jiān)理工程師
9、審批合格,并且攪拌站的供應(yīng)能力滿足 施工要求。3)鋼筋應(yīng)三證齊全,進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋的復(fù)試,復(fù)試合格后方 可使用。鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分 別堆放,不得混雜,并設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。鋼筋在運(yùn)輸過(guò)程中,避免銹蝕和污染。 鋼筋堆置在倉(cāng)庫(kù)(棚)內(nèi),鋼筋最底面要與地面保持 20cm。4)蓋梁所用鋼模板采用合格資質(zhì)的生產(chǎn)廠家制作,材質(zhì)、規(guī)格及幾何尺 寸必須滿足設(shè)計(jì)及施工要求。模板分段制作,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)分段組裝,整體吊裝 就位,模板骨架采用槽鋼、型鋼焊制,確保蓋梁的外觀質(zhì)量。4.3 技術(shù)準(zhǔn)備1)組織所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。抓好施 工生產(chǎn)的質(zhì)量管理。無(wú)安
10、全技術(shù)交底不得進(jìn)行施工。2)柱身與蓋梁混凝土接縫部位要進(jìn)行鑿毛,鑿毛深度按 0.51cm 控制, 并以露出骨料為度。鑿毛后清理干凈。3)測(cè)量人員對(duì)蓋梁位置控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),仔細(xì)檢查核 對(duì)測(cè)量資料,對(duì)不符合測(cè)量要求的樁要重新補(bǔ)測(cè),經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核合格方 可使用。4)放線前平整場(chǎng)地,由測(cè)量人員用全站儀統(tǒng)一測(cè)設(shè)排架支搭范圍以及支 搭高程。模架支搭后,校正軸線位置,測(cè)量人員準(zhǔn)確放出模板安裝線,結(jié)構(gòu) 高程由水準(zhǔn)基點(diǎn)引測(cè)達(dá)到閉合。4.4 水電供應(yīng)施工過(guò)程中所用的水源由生活區(qū)水源提供或用水車提供,滿足現(xiàn)場(chǎng)用水 要求。施工電源從沿線布設(shè)的電閘箱接入同時(shí)配備發(fā)電機(jī)以保證備用。55. 主要施工方法及
11、技術(shù)措施5.1 排架基礎(chǔ)處理1)基礎(chǔ)處理前將排架范圍內(nèi)現(xiàn)況地面進(jìn)行清表,清表完成后,對(duì)原地面 整平、碾壓,要求密實(shí)度必須90%,之后施工排架基礎(chǔ)處理。2)承臺(tái)基坑用素土分層填筑,直至清表后地面;每層素土整平后用壓實(shí) 設(shè)備往復(fù)壓(夯)實(shí),壓實(shí)度按93%控制。3)在承臺(tái)基坑未回填至設(shè)計(jì)地面時(shí),在蓋梁投影面積下的排架可以直接 支搭于承臺(tái)頂面,投影位于承臺(tái)肥槽部分采用好土回填,人工沖擊夯夯實(shí), 密實(shí)度93。4) 位于綠化帶或中隔帶處的基礎(chǔ), 先將隔離帶內(nèi)管線改移, 拆除路緣石、 地磚、綠化植物等,然后將范圍內(nèi)的種植土或軟弱土挖除,分層回填好土并 壓實(shí),壓實(shí)度按93%控制。5)排架基礎(chǔ)采用 50cm 厚
12、砂石(冬施期間)或6%灰土(非冬施期間)處 理,也可采用 30cm 厚磚渣平整壓實(shí),然后再鋪設(shè) 20cm 厚的灰土或砂石,基 礎(chǔ)每側(cè)寬出排架 50cm,壓實(shí)度按93%控制。6) 在處理過(guò)的地基范圍四周挖設(shè) 3030cm 的排水溝, 排水溝與地面自然 排水溝連通,防止雨水浸泡地基,避免碗扣支架產(chǎn)生不均勻沉降。經(jīng)監(jiān)理工 程師對(duì)支架基礎(chǔ)驗(yàn)收同意后方可開始搭設(shè)支架。5.2 排架搭設(shè)1)蓋梁下部支撐采用碗扣鋼支架體系,滿堂紅支搭。結(jié)構(gòu)投影下支架立 桿橫橋向及順橋向間距為 0.6m,橫桿步距 1.2m。東趙村橋排架寬 5.4m (0.6 m9),每側(cè)寬于蓋梁結(jié)構(gòu) 1.7m,排架長(zhǎng) 112m (0.6 m2
13、0),每側(cè)寬于蓋梁結(jié) 構(gòu) 2. 1m。2)桿件組合采用 3m、2.4m、1.5m、0.9m 等立桿高度安裝接高,橫桿采 用 0.6m 的桿件。立桿應(yīng)豎直,橫桿應(yīng)水平,并加設(shè)十字蓋。桿件連接時(shí)必須 連接緊密、牢固,立桿頂端及底端設(shè)拉結(jié)桿。63)采用可調(diào) 60cm 的下底托、上頂托,底托下鋪設(shè) 5cm 厚通長(zhǎng)木板。頂 托、底托絲杠調(diào)整長(zhǎng)度不大于 30cm。4) 排架支搭完成后剪刀撐縱橫向加固, 剪刀撐采用 48 鋼管和旋轉(zhuǎn)扣件 與立桿連接,與地面夾角設(shè)置為4560,使排架形成整體。剪刀撐采用搭接 連接,搭接長(zhǎng)度1m,搭接處不少于 2 個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件等距連接。在支架的四周及中間的縱、橫向,由底至頂連續(xù)設(shè)
14、置豎向剪刀撐,間距 4.5m 設(shè)置一處。當(dāng)模板支架高度大于 4.8m 時(shí),頂端、中部、底部必須設(shè)置水平剪刀撐, 水平剪刀撐層距應(yīng)4.8m。支架底層設(shè)置縱、橫向掃地桿,距離地面高度350mm。5)蓋梁外范圍施工平臺(tái)滿鋪木板,支架頂四周用腳手管圍成安全護(hù)欄, 加設(shè)安全護(hù)網(wǎng),防護(hù)高度不得低于 1.2m。6)碗扣式模板支架頂部支撐點(diǎn)與支架頂層橫桿的距離不應(yīng)大于 0.5m。7)為加強(qiáng)支架的整體穩(wěn)定,抵抗支架可能產(chǎn)生的水平推力,在墩柱四周 用48 鋼管搭成井字形,形成抱箍,與支架立桿連接,豎向間隔4.8m。8)進(jìn)行模板、支架安裝及拆除作業(yè)前,要由主管領(lǐng)導(dǎo)組織召開大型安全 交底會(huì),支架安裝完成后,要經(jīng)安全、
15、技術(shù)部門進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收。由測(cè)量、質(zhì) 檢人員進(jìn)行復(fù)測(cè),檢驗(yàn)方木頂高程、平整度,合格后方可進(jìn)行梁底模拼裝。5.3 模板制作及安裝蓋梁模板采用分片拼裝的定型鋼模板。由于底模周轉(zhuǎn)速度較慢,側(cè)模周 轉(zhuǎn)速度較快, 所以為了保證施工速度, 底模同時(shí)采用整體式木模大底, 采用“幫 夾底”形式與鋼側(cè)模進(jìn)行架上組合。5.3.1 模板加工及安裝1)鋼模板型式蓋梁側(cè)模采用大塊鋼模板,委托專業(yè)加工廠設(shè)計(jì)加工。面板厚 5mm,橫 肋采用 8#槽鋼,間距28.3cm,豎肋雙 14#槽鋼,間距75cm,模板上下緣橫向7采用 20 螺栓體外對(duì)拉,順向間距 75cm,垂直間距 180cm。2)鋼模板涂刷新鋼模板使用前,應(yīng)先進(jìn)行除銹
16、、除污垢并刨光處理,刨光后,用干凈 的布把模板擦干凈。涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑,涂刷時(shí)要輕、薄、均勻,以保證混凝 土表面顏色一致。3)木制大底模板制作及安裝蓋梁模板大底頂托上橫向設(shè)置 812cm 的方木(大橫梁),間距 60cm,順 向放置 1010cm 的方木(小橫梁),間距 20cm。方木鋪好后,橫蓋梁方向鋪 設(shè) 1.5cm 厚酚醛覆膜膠合板鑲面。大底驗(yàn)收采用杠尺橫、豎向檢測(cè),平整度 控制在1mm 以內(nèi),確保接縫嚴(yán)密、直順,不發(fā)生錯(cuò)臺(tái)。模板接縫處用膩?zhàn)犹?實(shí)壓平。4)鋼側(cè)模吊裝及拼裝鋼模板最大單件重量約 1.6t,用 25t 吊車吊裝,人工輔助就位。蓋梁鋼筋 綁扎完成后, 以“幫夾底”的型式拼裝側(cè)模
17、。 模板接縫采用雙面膠條處理以防漏 漿,然后逐片模板組拼完畢,并用對(duì)拉螺栓拉緊,豎向均勻設(shè)置兩層812cm 方木斜撐,順向間距 1.5m 。在拼裝鋼模時(shí)要檢查鋼筋骨架的墊塊是否牢固, 確保不被擠掉或變形,鋼模入位后檢查蓋梁骨架,保證不傾斜、不偏移,中 心位置符合要求。模板縱縫用 0.3cm 雙面膠條壓縫,與墩柱接觸面用 0.5cm 膠條貼三層壓 縫以防蓋梁與墩柱相接處漏漿。5.3.2 模架材料檢查與驗(yàn)收1)應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證,并配套提供管材、零件、鑄件、沖壓件等材質(zhì)、 產(chǎn)品性能檢驗(yàn)報(bào)告。2)鋼管材質(zhì)檢驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)金屬拉伸試驗(yàn)方法 (GB/T 228)的有關(guān)規(guī)定。 模板支架鋼管應(yīng)采用
18、現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)直縫電焊鋼管(GB/T 12793) 或 低壓流體輸送用焊接鋼管 (GB/T 3092) 中規(guī)定的 3 號(hào)普通鋼管,8其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼 (GB/T 700)中 Q235-A 級(jí)鋼的規(guī) 定。3)焊接質(zhì)量:焊縫高度不小于 3.5mm,各焊縫應(yīng)飽滿,焊藥清除干凈, 不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷。4)外觀質(zhì)量:鋼管表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、 硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。5)重點(diǎn)檢查鋼管管壁厚度(游標(biāo)卡尺檢查),要求鋼管外徑48mm,壁厚 大于等于 3.50.25mm。另外檢查可調(diào)底座和可調(diào)托撐絲桿直徑、 與螺母配合 間隙及材質(zhì)。6)鋼管必須涂有
19、防銹漆。7) 對(duì)進(jìn)場(chǎng)使用的方木、 板材等木質(zhì)材料的規(guī)格進(jìn)行量測(cè), 保證截面尺寸, 對(duì)于腐朽、破損及變形的方木進(jìn)行篩選剔除,堅(jiān)決杜絕不合格的材料使用在 模架工程。進(jìn)場(chǎng)的方木、板材等要求:方木:松木,截面尺寸符合模板設(shè)計(jì)要求;木板:楊木或松木,截面尺寸符合模板設(shè)計(jì)要求;酚醛覆膜膠合板:厚度 1.5cm,浸水 3 天不變形。5.3.3 模板支架檢查與驗(yàn)收1)模板支架及其地基基礎(chǔ)應(yīng)在下列階段進(jìn)行檢查與驗(yàn)收:基礎(chǔ)完工后及模板支架搭設(shè)前。作業(yè)層上施加荷載前。達(dá)到設(shè)計(jì)高度后。遇有六級(jí)大風(fēng)與大雨后。停用超過(guò)一個(gè)月。 2)進(jìn)行模板支架檢查、驗(yàn)收時(shí)應(yīng)以下各項(xiàng)為重點(diǎn):桿件的設(shè)置和連接,支撐構(gòu)造是否符合要求。地基是否
20、積水,底座是否松動(dòng),立桿是否懸空。9扣件螺栓是否松動(dòng)。安全防護(hù)措施是否符合要求。3)模板支架制作及安裝的技術(shù)要求、允許偏差:模板、支架制作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)允許偏差 mm 513252+0,-150.50.3+0,-0.5 0.611項(xiàng)目模板的長(zhǎng)度和寬度相鄰兩模板表面高差平面模板表面最大局部不平木模板制作拼合板中木板間的縫隙寬度支架尺寸榫槽嵌接緊密度外形尺寸長(zhǎng)和寬肋高面板端偏斜連接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位 置孔中心與板面的間距鋼模板制作板端中心與板端的間距沿板長(zhǎng)、寬方向的孔板面局部不平板面和板側(cè)撓度模板、支架安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目模板高程模板尺寸軸線偏位模板相鄰兩板表面高低差 模板表面平整預(yù)埋件中心線位置
21、預(yù)埋孔洞中心線位置支架 縱軸的平面位置允許偏差 mm 10 201025310跨度的 1/1000 或 305.4 馬道及平臺(tái)搭設(shè)在蓋梁支架外側(cè)搭設(shè)工作平臺(tái)及防護(hù)欄,防護(hù)欄安裝安全網(wǎng)。設(shè)置人行 馬道,采用梯板設(shè)置,并設(shè)置翻轉(zhuǎn)平臺(tái),馬道和平臺(tái)均設(shè)置防護(hù)欄桿和安全 網(wǎng)。馬道具體要求如下:1)馬道及平臺(tái)采用48 鋼管搭設(shè),腳手板采用5cm 厚木板。2)高度不大于 5m 的腳手架,可采用一字型斜道;高度大于 5m 的腳手 架,也可采用之字型斜道。103)人行馬道寬度不小于 1m,坡度采用 1:3。4)拐彎處設(shè)置平臺(tái),其寬度不應(yīng)小于馬道寬度。5)馬道兩側(cè)及平臺(tái)外圍均應(yīng)設(shè)置雙層防護(hù)欄桿及擋腳板,欄桿高度為
22、1.2m,擋腳板高度為不小于 18cm。6)馬道每?jī)刹郊釉O(shè)水平斜桿,設(shè)置剪刀撐和橫向斜撐。7)馬道腳手板應(yīng)符合下列規(guī)定:腳手板橫鋪時(shí),應(yīng)在橫向水平桿下增設(shè)縱向支托桿,縱向支托桿間距不大于 500mm。腳手板順鋪時(shí),接頭宜采用搭接;下面的板頭應(yīng)壓住上面的板頭,板頭的凸棱處宜采用三角木填順。馬道腳手板上應(yīng)每隔 250300mm 設(shè)置一根防滑木條,木條厚度宜為2030mm。5.5 鋼筋加工及安裝結(jié)構(gòu)鋼筋在加工廠采用數(shù)控設(shè)備集中加工,對(duì)鋼筋做原材試驗(yàn)及焊接試件和機(jī)械連接件的試驗(yàn),待試件符合要求后方可進(jìn)行鋼筋的制做與綁扎。施工中做到鋼筋的直徑、根數(shù)、彎曲尺寸、安裝位置、搭接長(zhǎng)度、間距等均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要
23、求。鋼筋接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不小于5d;單面焊不小于 10d,電弧焊縫所需長(zhǎng)度按焊縫厚度 h 不小于 0.3d,焊縫寬度 b 不小于 0.8d,鋼筋綁扎長(zhǎng)度不小于 45d。同一斷面(35d 范圍內(nèi))受力鋼筋的焊接接頭不得大于50%。受力主筋mm 時(shí)采用剝肋滾軌直螺紋連接, 加工的直螺紋絲頭的長(zhǎng)度、牙形、齒距等必須與連接套的長(zhǎng)度、牙形、齒距一致,且經(jīng)配套的量規(guī)檢測(cè)合格。安裝接頭時(shí)用管鉗扳手?jǐn)Q緊,應(yīng)使鋼筋絲頭在套筒中央位置相互頂緊。標(biāo)準(zhǔn)型接頭安裝后的外露螺紋不宜超過(guò) 2 絲。直螺紋接頭安裝時(shí)的最小擰緊扭矩值11鋼筋的交叉點(diǎn)采用綁絲扎牢,中間部分交叉點(diǎn)可間隔交錯(cuò)綁扎牢,但應(yīng) 保證受力鋼筋不產(chǎn)生偏移。為
24、保證保護(hù)層厚度,在鋼筋與模板之間要綁扎標(biāo)準(zhǔn)混凝土墊塊,墊塊與 鋼筋綁扎要牢固,并相互錯(cuò)開,布距均勻,每平米不少于4 塊。按照設(shè)計(jì)圖紙要求在蓋梁頂設(shè)置支座墊石、抗震設(shè)施的預(yù)埋鋼筋及預(yù)留 錨栓孔。所有預(yù)埋筋均應(yīng)與蓋梁頂鋼筋點(diǎn)焊牢固,防止在澆筑混凝土?xí)r發(fā)生 偏移及丟失。蓋梁預(yù)應(yīng)力筋施工(波紋管、錨墊板安裝;鋼絞線穿束;張拉、孔道壓 漿、封錨等)另編制專項(xiàng)方案。5.6 混凝土澆筑蓋梁模板、鋼筋工作完成后,進(jìn)行蓋梁中線及頂面高程的復(fù)測(cè)。采用經(jīng) 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的混凝土配合比供料,混凝土到場(chǎng)后試驗(yàn)人員檢測(cè)坍落度、 和易性,各方面合格后方可澆筑?;炷敛捎蒙唐坊炷?,罐車運(yùn)輸,泵車進(jìn)行澆筑,防止混凝土發(fā)生離
25、析現(xiàn)象。罐車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后對(duì)混凝土坍落度、和易性進(jìn)行檢驗(yàn)。坍落度控 制在 142cm。泵送前,先用適量的與混凝土成分相同的水泥砂漿潤(rùn)滑內(nèi)壁。澆筑人員 控制泵管均勻布料,避免混凝土的水平移動(dòng)距離過(guò)大。施工澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行, 不得中斷, 澆筑方向應(yīng)由低向高進(jìn)行??刂泼繉拥臐仓穸仍?3040cm 之間。 澆筑速度不宜過(guò)快,控制在 0.51.0m/h,減小混凝土對(duì)模板的沖擊。保證混 凝土的自由傾落高度不大于 2m,避免對(duì)已振好的混凝土造成沖擊或使混凝土 產(chǎn)生離析現(xiàn)象。選派有經(jīng)驗(yàn)的混凝土工配備高頻插入式 50 型振搗棒振搗,施工時(shí)振搗棒 應(yīng)保持豎直方向, 快插慢拔, 振搗移動(dòng)間距不大于振動(dòng)棒作用半徑的
26、1.5 倍(約 30-40cm)。振搗模板“邊、角”時(shí),振搗點(diǎn)距模板邊緣保持 510cm,避免 振搗棒碰撞模板, 振搗時(shí)間控制在 2030s。振動(dòng)點(diǎn)的布置要均勻, 以避免“漏12振”、“過(guò)振”。每次振動(dòng)完畢后,邊振動(dòng)邊徐徐拔出振搗棒。振搗以混凝土不 再下沉、不冒氣泡,表面平坦、泛漿時(shí)為止?;炷翝仓^(guò)程中要注意觀測(cè), 觀察模板有無(wú)漏漿、位移,如發(fā)現(xiàn)異常即時(shí)處理。常溫下,在蓋梁混凝土頂外露表面待收漿、凝固后即用無(wú)紡布覆蓋并灑 水養(yǎng)護(hù)(氣溫低于 5時(shí)不得灑水,按冬施方法養(yǎng)生),24 小時(shí)后將側(cè)模的支 撐松開,使模板與混凝土表面有一定的空隙,便于灑水濕養(yǎng),帶模養(yǎng)生不得 少于 3 天。養(yǎng)生期間保持混凝
27、土表面濕潤(rùn),防止產(chǎn)生裂縫。模板拆除后用無(wú) 紡布或塑料布對(duì)蓋梁包裹繼續(xù)保持濕度養(yǎng)生不少于 7 天。5.7 模架拆除1)在蓋梁澆筑混凝土后強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%后,方可拆除側(cè)模;蓋 梁必須張拉完畢且灌漿強(qiáng)度達(dá)到 100%時(shí),方可拆除支架及底模。2)搭拆模板支架時(shí),地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志,并派專人看守,嚴(yán)禁非 操作人員入內(nèi)。3)拆除前應(yīng)勘察周圍環(huán)境和模板支架情況,根據(jù)施工員安全技術(shù)交底要 求和作業(yè)條件制定拆除措施,明確分工。4)架上側(cè)鋼模板拆除時(shí),用手拉葫蘆將模板拉吊緊固,然后將鋼模板上 下對(duì)拉螺桿以及側(cè)面支撐依次拆除。人工用撬棍將鋼模板與混凝土分離,使 用撬棍時(shí),應(yīng)多點(diǎn)勻力,并配合鐵錘輕輕敲打
28、側(cè)模頂端。模板與混凝土分離 后,用吊車勻速將模板吊運(yùn)至架下,注意在分離前不得強(qiáng)行起吊。另外,冬 季時(shí)期,拆吊側(cè)模應(yīng)迅速,模板拆出后,立即將大棚恢復(fù),避免混凝土長(zhǎng)時(shí) 間暴露,造成溫差裂縫。5)底模拆除時(shí),先將頂托絲杠松動(dòng)下調(diào),底模與混凝土脫離后,人工將 板材與方木分離,在架上碼垛,然后用吊車依次吊下。6)架子組裝、拆除作業(yè)必須 3 人以上配合操作,必須按照程序支搭、組 裝和拆除模板支架。嚴(yán)禁擅自拆卸任何固定扣件、桿件及支承件。7)架子的拆除程序與搭設(shè)程序相反,先搭的后拆,后搭的先拆,應(yīng)由上13而下按層、按步拆除,先拆護(hù)身欄、腳手板和排木,再依次拆剪刀撐的上部 綁扣和接桿,最后分層拆除橫桿及立桿。
29、嚴(yán)禁用推、拉方法拆除模板支架。8)使用吊裝機(jī)械拆模時(shí),必須服從信號(hào)工的統(tǒng)一指揮,必須待吊具掛牢 后方可拆支撐。模板、支架落地放穩(wěn)后方可摘鉤。9)暫停拆模時(shí),必須將活動(dòng)件支穩(wěn)后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。6. 質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)本工程施工及驗(yàn)收?qǐng)?zhí)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTG/T F50-2011)及 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (JTG F80/1-2004)。6.1 鋼筋加工及安裝6.1.1 基本要求1)鋼筋、機(jī)械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。2)冷拉鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要求,鋼筋平直,表面不應(yīng)有裂皮 和油污。3)受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長(zhǎng)度、焊接和機(jī)
30、械接頭質(zhì)量應(yīng)符 合施工技術(shù)規(guī)范要求。4)鋼筋安裝時(shí),必須保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。5)受力鋼筋應(yīng)平直,表面不得有裂紋及其它損傷。6.1.2 實(shí)測(cè)項(xiàng)目鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目?jī)膳乓陨吓啪嗍芰︿摻?間距(mm)梁、板、拱肋同排 基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)長(zhǎng)寬、高或直徑彎起鋼筋位置(mm)檢查方法和頻率尺量:每構(gòu)件檢查 2 個(gè)斷 面尺量:每構(gòu)件檢查 510個(gè)間距尺量:按骨架總數(shù) 30%抽查尺量:每骨架抽查 30%規(guī)定值或允許偏差510201010520權(quán)值3212項(xiàng)次1234鋼筋骨架尺寸145 尺量:每構(gòu)件沿模板周邊10 檢查 8 處柱、梁、拱肋 基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)保護(hù)層
31、厚 度(mm)53注:小型構(gòu)件的鋼筋安裝按總數(shù)抽查 30%。在海水或腐蝕環(huán)境中,保護(hù)層厚度不應(yīng)出現(xiàn)負(fù)值。6.1.3 外觀鑒定1)鋼筋表面無(wú)鐵銹及焊渣。不符合要求時(shí)減 13 分。2)多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的鋼筋支撐,保證骨架的施工剛度。不符合要求 時(shí)減 13 分。6.2 蓋梁6.2.1 基本要求1)混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必 須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。2)不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。6.2.2 實(shí)測(cè)項(xiàng)目墩、臺(tái)帽或蓋梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次 檢 查 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值1 混凝土強(qiáng)度(MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 D 檢查 32 斷面
32、尺寸(mm) 20 尺量:檢查 3 個(gè)斷面 23 軸線偏位(mm) 10 全站儀或經(jīng)緯儀:縱、橫 2各測(cè)量 2 點(diǎn)4 頂面高程(mm) 10 水準(zhǔn)儀:檢查 35 點(diǎn) 25 支座墊石預(yù)留位置(mm) 10 尺量:每個(gè) 16.2.3 外觀鑒定1)混凝土表面平整、光潔,棱角線平直。不符合要求時(shí)減 13 分。 2)墩、臺(tái)帽和蓋粱如出現(xiàn)蜂窩麻面,必須進(jìn)行修整,并減 l4 分。3)墩、臺(tái)帽和蓋梁出現(xiàn)非受力裂縫時(shí)減13 分,裂縫寬度超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定 或設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)超過(guò) 0. 15mm 必須處理。7. 質(zhì)量保證措施7.1 質(zhì)量目標(biāo)1)本標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:合格(交工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定得分大于 等于 92 分)1
33、52)竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:優(yōu)良3)申報(bào)并取得 XX 市優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng),爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)7.2 組織保證1)為了加強(qiáng)質(zhì)量管理,更好的完成創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量目標(biāo)。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組 長(zhǎng),項(xiàng)目總工、生產(chǎn)經(jīng)理為副組長(zhǎng),技術(shù)、質(zhì)量、材料、機(jī)械、安全人員為 組員的質(zhì)量保證體系領(lǐng)導(dǎo)小組。2)從項(xiàng)目經(jīng)理到各工程施工隊(duì)實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,質(zhì)量目標(biāo)層層分解,一 級(jí)包一級(jí),一級(jí)保一級(jí),從嚴(yán)格技術(shù)把關(guān)入手,抓好施工生產(chǎn)的質(zhì)量管理, 做到“六不施工,三不交接”?!傲皇┕ぁ笔牵翰贿M(jìn)行技術(shù)交底不施工,圖 紙和技術(shù)要求不清楚不施工,測(cè)量和資料未經(jīng)審核不施工,材料無(wú)合格證或 試驗(yàn)不合格不施工,隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證不施工,未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可或
34、 批準(zhǔn)工序不施工。 “三不交接”是:無(wú)自檢記錄不交接,未經(jīng)監(jiān)理工程師或技 術(shù)人員驗(yàn)收不交接,施工記錄不全不交接。3)在項(xiàng)目經(jīng)理部有專職質(zhì)檢工程師對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行全方位施工檢測(cè)。同 時(shí)設(shè)質(zhì)檢員,施工時(shí)堅(jiān)持自檢、專檢、交接檢制度,施工質(zhì)量在施工過(guò)程中 都處于受控狀態(tài)之中。7.3 技術(shù)保證1)組織所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。做好安 全技術(shù)交底,認(rèn)真填寫圖紙會(huì)審記錄。2)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及工程基線進(jìn)行蓋梁測(cè)量定位,反復(fù)核定無(wú)誤,報(bào)監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行蓋梁的施工。3)鋼筋制作加工過(guò)程中必須符合設(shè)計(jì)尺寸,采用標(biāo)準(zhǔn)墊塊保證保護(hù)層厚 度,發(fā)現(xiàn)圖紙有問(wèn)題后及時(shí)與設(shè)計(jì)溝通,問(wèn)題解決清楚后方
35、可施工。7.4 管理保證1)抓好質(zhì)量教育,加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí),從材料的采購(gòu)供應(yīng)、質(zhì)檢驗(yàn)收到 各個(gè)工序的生產(chǎn)工程。竣工交驗(yàn)等執(zhí)行全過(guò)程管理,用良好的工作質(zhì)量來(lái)保16證工序質(zhì)量,把全面質(zhì)量管理的思想、方法確實(shí)應(yīng)用到結(jié)構(gòu)施工的全過(guò)程。2)在項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師領(lǐng)導(dǎo)下,由質(zhì)檢員和質(zhì)量技術(shù)人員組成質(zhì)量管 理小組負(fù)責(zé)整個(gè)結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理工作。各級(jí)施工指揮、操作人員按照崗位分工, 必須盡職盡責(zé),現(xiàn)場(chǎng)施工加強(qiáng)管理,統(tǒng)一指揮,嚴(yán)肅紀(jì)律,杜絕違反操作規(guī) 程和不執(zhí)行監(jiān)理程序的施工現(xiàn)象發(fā)生,出現(xiàn)問(wèn)題對(duì)有關(guān)責(zé)任人嚴(yán)肅處理。3)對(duì)施工班組實(shí)行“三檢制”。即自檢、專檢、交接檢。三檢中只能通 過(guò)合格級(jí),達(dá)不到合格登記的工序均不得進(jìn)入
36、下道工序。通過(guò)“三檢”的工 序最后由監(jiān)理工程師驗(yàn)收。4)整個(gè)施工操作過(guò)程中,貫穿“工前有交底,工中有檢查,工后有驗(yàn)收 的操作管理辦法,做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、確保施工質(zhì)量。5)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查驗(yàn)收工作,在監(jiān)理工程師的密切監(jiān)督下,通過(guò)嚴(yán) 格試驗(yàn)、實(shí)測(cè)實(shí)量對(duì)不合格的工序、部位必須返工重做。6) 所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)資源均執(zhí)行三證制, 即供應(yīng)廠家的資審合格證、 出廠證、 質(zhì)量檢驗(yàn)證。經(jīng)驗(yàn)證的不合格產(chǎn)品應(yīng)全部退場(chǎng)。7)施工時(shí),必須按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)要求執(zhí)行。 檢查時(shí)必須按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (JTG F80/1-2004)所規(guī)定的檢 驗(yàn)方法和檢驗(yàn)頻率執(zhí)行。7.
37、5 防止質(zhì)量通病的技術(shù)措施混凝土施工的質(zhì)量通病有蜂窩、麻面、氣泡和水析現(xiàn)象,在施工中嚴(yán)格 控制好工序和工藝質(zhì)量,預(yù)防混凝土質(zhì)量通病,是施工過(guò)程控制的重點(diǎn)。7.5.1 麻面預(yù)防措施:模板表面粗糙,粘有水泥砂漿等雜物,先進(jìn)行清理,保證模 板表面光潔平整,鋼模接縫嚴(yán)密不漏漿,脫模劑均勻涂刷,混凝土振搗密實(shí), 控制好拆模時(shí)間。7.5.2 蜂窩預(yù)防措施:控制好混凝土施工配合比的配料,計(jì)量準(zhǔn)確,防止石子過(guò)多。17保證攪拌時(shí)間,攪拌均勻,混凝土拌合物和易性好,采用合適的下料數(shù)量、 下料高度和方法,以防止混凝土離析。嚴(yán)格控制分層、分段的澆筑時(shí)間,及時(shí)振搗,協(xié)調(diào)下料,防止漏振和過(guò) 搗。模板孔隙堵嚴(yán),支模牢固,防
38、止跑模和嚴(yán)重漏漿或爛根,形成蜂窩。7.5.3 氣泡預(yù)防措施:混凝土使用級(jí)配連續(xù)、顆粒合理的骨料,拌料及下料均勻。 振搗時(shí)防止漏振并均勻振搗密實(shí),通過(guò)充分、均勻振搗,振搗棒快插慢拔, 將混凝土中氣泡排出,防止一部分氣泡停留在模板表面,控制分層澆筑厚度 和混凝土的坍落度也是減少氣泡的有效辦法。7.5.4 離析預(yù)防措施:防止過(guò)振出現(xiàn)離析,配合比確定含砂率準(zhǔn)確合理,模板接縫 加設(shè)密封條,防止漏漿,防止混凝土在入模前離析。保證混凝土坍落度符合 配比要求,骨料級(jí)配連續(xù),混凝土攪拌均勻,下料均勻,與振搗協(xié)調(diào)一致。8. 安全施工措施認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全的以項(xiàng)目經(jīng)理為首 的安全保證體系
39、,制定完善的管理制度,項(xiàng)目部設(shè)專職安全監(jiān)督員,各施工 隊(duì)伍設(shè)專職安全員。8.1 施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)戴安全帽,架上作業(yè)必須系安全帶。 2)支、拆模板作業(yè)高度在 2 米以上(含 2 米)時(shí),必須搭設(shè)腳手架。 3)當(dāng)遇五級(jí)以上大風(fēng),雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),必須停止高處作業(yè)。 4)拆木模板、起模板釘子、碼垛作業(yè)時(shí),不得穿膠底鞋。 5)作業(yè)中應(yīng)隨時(shí)清掃木屑、刨花等雜物,并送到指定地點(diǎn)堆放。 6)木工場(chǎng)和木質(zhì)材料堆放場(chǎng)地嚴(yán)禁煙火,并按消防要求配備消防器材。 7)向架上運(yùn)料時(shí),操作人員應(yīng)相互呼應(yīng)。支模作業(yè)時(shí)應(yīng)隨支隨固定。 8)上、下架子必須走馬道或安全梯。嚴(yán)禁從高處向下方拋物料。搬運(yùn)模18
40、板時(shí)應(yīng)穩(wěn)拿輕放。9) 吊車吊運(yùn)模板及鋼筋時(shí), 必須設(shè)專人指揮。 吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。10)暫停作業(yè)時(shí),必須進(jìn)行檢查,確認(rèn)所支模板、撐桿及連接件穩(wěn)固后 方可離開現(xiàn)場(chǎng)。11)在澆筑混凝土過(guò)程中必須對(duì)模板進(jìn)行監(jiān)護(hù),仔細(xì)觀察模板的位移、 變形情況,發(fā)現(xiàn)異常時(shí)必須及時(shí)采取穩(wěn)固措施。當(dāng)模板變位較大時(shí),可能倒 塌時(shí),必須立即通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員離開危險(xiǎn)區(qū)域,并及時(shí)報(bào)告上級(jí)。12)所有的機(jī)電設(shè)備要專人操作,各種設(shè)備的操作員應(yīng)熟悉掌握設(shè)備性 能、路線、電源等,專人負(fù)責(zé)檢修(定期檢修),使用前應(yīng)先進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn) 問(wèn)題及時(shí)解決。13)現(xiàn)場(chǎng)工作人員須配備必要的與其崗位對(duì)應(yīng)的專用品,如安全帽、絕 緣鞋、絕緣手套等。14
41、)在施工現(xiàn)場(chǎng)樹立標(biāo)識(shí)牌、警示牌,禁止非施工人員進(jìn)入。15)機(jī)械在架空輸電線路一側(cè)施工時(shí),臂桿與輸電線路的最小安全距離 符合下表要求。輸電導(dǎo)線電壓(千伏) 距離(m)1 以下1.5600.01(V-50)+313538.2 施工用電安全措施1)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路的安裝、維修、拆除應(yīng)由取得特殊工種上崗證的專 職電工進(jìn)行操作。2)所有用電線路采用“三相五線制”,機(jī)電設(shè)備必須按“一機(jī)一閘一箱 一漏?!币?guī)定設(shè)置。3)檢修電氣設(shè)備時(shí)必須停電作業(yè),電源箱或開關(guān)握柄上掛“有人操作, 嚴(yán)禁合閘”的警示牌并設(shè)專人看管。必須帶電作業(yè)時(shí)要經(jīng)專業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。4)現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路,不得使用裸導(dǎo)線。臨時(shí)敷設(shè)的電線路,必須安
42、 設(shè)絕緣支承物,不準(zhǔn)掛在鋼筋模板和管架上。5)移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線使用橡膠電纜,穿過(guò)場(chǎng)內(nèi)行車道時(shí),穿管埋19地敷設(shè),破損電纜不得使用。8.3 模板施工安全措施1)安裝模板時(shí)操作人員應(yīng)有可靠的落腳點(diǎn), 并應(yīng)站在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作, 避免上下在同一垂直面工作。操作人員要主動(dòng)避讓吊物,增強(qiáng)自我保護(hù)和相 互保護(hù)的安全意識(shí)。2)支模應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)程序進(jìn)行,模板未固定前不得進(jìn)行下一道工序。 嚴(yán)禁在連接件和支撐件上攀登上下。3)支模時(shí),操作人員不得站在支撐上,而應(yīng)設(shè)立人板,以便操作人員站 立。立人板應(yīng)用木質(zhì)中板為宜,并適當(dāng)綁扎固定。4)支模過(guò)程中,如需中途停歇,應(yīng)將支撐、搭頭等釘牢。拆模間歇時(shí), 應(yīng)將已活動(dòng)的模板、支撐等運(yùn)走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而墜落。5)模板的支承部分,當(dāng)安裝在基土上時(shí)應(yīng)加設(shè)墊板,且基土必須堅(jiān)實(shí)并 有排水措施。6)模板及其支架在安裝過(guò)程中,隨時(shí)檢查其牢固穩(wěn)定性并設(shè)置防傾覆的 臨時(shí)固定設(shè)施。8.4 混凝土施工安全措施1)澆筑混凝土前,應(yīng)再次檢查模板的支撐穩(wěn)固情況,確認(rèn)穩(wěn)固后方可進(jìn) 行下一步作業(yè)。2)泵車放置應(yīng)離基坑邊緣保持一定距離的堅(jiān)實(shí)
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