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1、第 PAGE9 頁(yè) 共 NUMPAGES9 頁(yè)貨物出售合同(示范合同)( 合同范本 ) )甲方:乙方:日期:年月日合同 / Word 文檔 / 文字可改貨物出售合同( ( 示范合同) )Constrain both parties to perform their responsibilities and obligations together, and clarify the obligations that both parties need to perform within the time limit 實(shí)用范本| DOCUMENT TEMPLATE買賣合同第 2 頁(yè)貨物出售合同(

2、( 示范合同) )合同號(hào):_買方:_電報(bào)掛號(hào):_電傳:_電話:_賣方:_電報(bào)掛號(hào):_電傳:_電話:_日期:_(以下簡(jiǎn)稱買方)為一方,與_(以下簡(jiǎn)稱賣方)為另一方,根據(jù)下列條款買方同意購(gòu)買,賣方同意出售下列貨物,于_年_月_日簽訂本合同如下:1貨物名稱及規(guī)格:_2質(zhì)量和數(shù)量的保證:_賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo),質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的 12 個(gè)月。說(shuō)明:本合同書適用于約束雙方共同履行責(zé)任和義務(wù)、闡明雙方需要在期限內(nèi)履行的義務(wù)??捎糜陔娮哟鏅n或打印使用(使用時(shí)請(qǐng)看清是否適合您使用)。實(shí)用范本| DOCUMENT TEMPLATE買賣合同第 3 頁(yè)3單位:_數(shù)量

3、:_4生產(chǎn)國(guó)別和制造廠商:_5包裝:_6單價(jià):_總值:_7付款條件:_(1)離岸價(jià)條款a按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前 30 天用電報(bào)或函件通知買方合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨,以便買方訂艙。b賣方對(duì)運(yùn)貨船抵達(dá)后由于未能按期將貨物運(yùn)交裝運(yùn)港口而造成的誤船或滯留裝運(yùn)應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。c在貨物裝運(yùn)之前,賣方應(yīng)承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn),而在貨物裝運(yùn)之后,貨物的全部費(fèi)用則由買方承擔(dān)。(2)到岸價(jià)條款(不包括保險(xiǎn)):a賣方在裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港,不得轉(zhuǎn)運(yùn)。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國(guó)旗之船舶運(yùn)輸。實(shí)用范本| DOCUMENT TEMPLATE買賣合同第

4、 4 頁(yè)b若貨物系由郵寄或空運(yùn),賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前 30 天,按照第 8條規(guī)定,用電報(bào)或信件通知買方大約的發(fā)貨期,合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買方,以便于買方及時(shí)購(gòu)買保險(xiǎn)。8裝運(yùn)口岸:_裝運(yùn)通知:賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn),則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。9裝運(yùn)文件(1)海運(yùn)全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的_公司??者\(yùn)提供一份空運(yùn)單,注明“運(yùn)費(fèi)到付”“運(yùn)費(fèi)已付”,交付買方。航空

5、郵包:實(shí)用范本| DOCUMENT TEMPLATE買賣合同第 5 頁(yè)寄一份航空郵包收據(jù)給買方。(2)發(fā)票五份,注明合同號(hào)碼和裝運(yùn)嘜頭(若超過(guò)一個(gè)裝運(yùn)嘜頭,發(fā)票應(yīng)分開(kāi),細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。(3)由制造廠開(kāi)出一式兩份的裝箱單。(4)由制造廠開(kāi)出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。(5)在裝運(yùn)之后,立即通過(guò)電報(bào)或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。此外,賣方在裝船后的 10 天內(nèi),要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸_公司。10目的港及收貨人:_11裝運(yùn)期限:收到不可撤銷信用證_天。12裝運(yùn)嘜頭賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號(hào)、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動(dòng)”、“此邊朝上”及

6、裝運(yùn)嘜頭等字樣。13保險(xiǎn) 裝運(yùn)后由買方自理。 由賣方投保_實(shí)用范本| DOCUMENT TEMPLATE買賣合同第 6 頁(yè)14交貨條件:_15索賠在貨物到目的口岸之后的 90 天內(nèi),若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定,則買方憑_檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,且所有的費(fèi)用(如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、及裝卸貨費(fèi)等)均由賣方負(fù)擔(dān),但所提的索賠屬于保驗(yàn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任,則賣方不負(fù)任何責(zé)任。關(guān)于質(zhì)量,賣方保證貨到目的口岸之后的 12 個(gè)月內(nèi),在使用過(guò)程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞,則買方應(yīng)通過(guò)書面立即通知賣方并憑_檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù),提出索償要求。根據(jù)買方的要求,賣

7、方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷,必要時(shí),買方可自行排除缺陷,費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé)。若賣方收到上述要求之后 1 個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方,則便視為賣方已接受要求。16不可抗力本合同內(nèi)所述的全部商品,在制造和裝運(yùn)過(guò)程中,如因人力不可抗拒的原因,拖延裝運(yùn)或無(wú)法交貨,則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方,且在其后的 14 天內(nèi)賣方應(yīng)用航空郵寄一實(shí)用范本| DOCUMENT TEMPLATE買賣合同第 7 頁(yè)份由政府頒發(fā)的事故證書給買方,說(shuō)明出事地點(diǎn),作為證據(jù)。然而,賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過(guò) 10 個(gè)星期,則買主有權(quán)取消合同。17延遲交貨和罰款本合同內(nèi)所述的全部或部分商品,若賣方不能按時(shí)交

8、貨或延遲交貨,且賣方同意罰款,則買方應(yīng)同意其延遲交貨,但本合同第 16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而,罰款不應(yīng)超過(guò)延遲交貨的貨物總值之 5。罰款率每 7 天為 05,不足 7 天的天數(shù)應(yīng)按 7 天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)遲 10 個(gè)星期仍然不能交貨,則買方有權(quán)取消本合同,盡管合同已取消,賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。18仲裁凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決,應(yīng)提交_仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁程序暫行規(guī)定進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方實(shí)用范本| DOCUMENT TEMPLATE買賣合同第 8 頁(yè)都有約束力,仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。本合同由雙方簽署,中英文正本兩份,每方各持一份為據(jù),兩份具有同等的效力。19備注經(jīng)買方確認(rèn)并同意經(jīng)賣方確認(rèn)并同意簽字:_簽字:_注:售購(gòu)合同經(jīng)雙方簽字成交,但

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