土方工程施工 (2)

1、土方工程施工1、土方開(kāi)挖土方開(kāi)挖總體部署我公司在接到中標(biāo)文件之后即著手編制更為詳細(xì)的土方施工方 案，擬在施工前報(bào)監(jiān)理、業(yè)主審核，經(jīng)審批后實(shí)施。按照施工整體 部署，擬投入一臺(tái)反鏟，用在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖管線(xiàn)溝槽用。施工準(zhǔn)備(1)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備平整場(chǎng)地，清除地下障礙物。做好夜班施工的照明準(zhǔn)備。(2)運(yùn)輸準(zhǔn)備施工前3日內(nèi)辦理市容、環(huán)衛(wèi)和渣土消納的一切相應(yīng)手續(xù)。對(duì) 所有司機(jī)進(jìn)行平安教育，教育交底內(nèi)容應(yīng)包含有雨、沙塵等惡劣天氣 下的交通平安措施。棄土點(diǎn)或場(chǎng)外堆土點(diǎn)須與環(huán)衛(wèi)、市容部門(mén)及相關(guān)土地單位商談 后再定。負(fù)責(zé)在施工前(3)技術(shù)準(zhǔn)備施工前施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向所有參加施工的人員進(jìn)行有針對(duì)性 的技術(shù)交底，必須使每個(gè)操作者對(duì)施

2、工中的技術(shù)要求心中有數(shù)。了解施工機(jī)械設(shè)備的技術(shù)參數(shù)與性能，做好維修保養(yǎng)，并且盡 量將其安排在白天進(jìn)行。根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面進(jìn)行檢測(cè)，防止目測(cè)，穩(wěn)壓時(shí)不平的地方局部補(bǔ) 料找平。3、瀝青路面工程根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，本工程的瀝青共分為二層，由下至上為：6cm厚 中粒式瀝青砂+4cm厚細(xì)粒式瀝青碎。瀝青采用A級(jí)，標(biāo)號(hào)為70號(hào)的 道路石油瀝青。瀝青總攤鋪面積為15000O12,瀝青混凝土總用量3140m3。 在施工中我公司擬投入兩臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)。3. 1瀝青透油層和粘油層施工待水泥穩(wěn)定碎石層檢驗(yàn)合格外表稍干后，澆灑瀝青透油層。3. 1.2如果水泥穩(wěn)定碎石層完工時(shí)間較長(zhǎng)，外表過(guò)分干燥，先對(duì) 穩(wěn)定層面進(jìn)行清掃，并澆灑少量

3、的水，使穩(wěn)定層輕微濕潤(rùn)，待澆灑 的水在基層開(kāi)始變干時(shí)，即可澆灑瀝青。按設(shè)計(jì)瀝青用量，用瀝青灑布機(jī)澆灑均勻，發(fā)現(xiàn)遺漏點(diǎn)， 用人工補(bǔ)灑。灑布時(shí)使透層瀝青不致于流淌或在外表形成油膜，并能 滲透入基層一定的深度，使瀝青在基層外表分布均勻。在鋪筑上層前， 如發(fā)現(xiàn)局部有多余瀝青未滲入基層，那么予以清除。3. 1.4在氣溫低于10時(shí)或遇大風(fēng)、有降雨可能時(shí)不進(jìn)行噴灑瀝 青透油層或粘層的施工。1.5在鋪筑覆蓋層前24小時(shí)內(nèi)灑布粘層瀝青，灑過(guò)透油層的表 面養(yǎng)護(hù)1天才進(jìn)行下一層的施工。3.2、瀝青混凝土施工2. 1攤鋪1. 1側(cè)、平石和井環(huán)在鋪筑瀝青面層前完成，攤鋪前在所有 接觸面上均勻薄刷一層熱瀝青結(jié)合料，涂刷時(shí)

4、不污染周?chē)姆峭克^(qū), 井環(huán)與瀝青混凝土的接觸面還要鑿毛。嚴(yán)格控制側(cè)、平石、井環(huán)的標(biāo) 高，以防日后成型路面井環(huán)及平石面低于或高于路面，造成路面凸凹 不平，影響施工質(zhì)量。2. 1.2攤鋪時(shí)要提前30分鐘，把整平板加熱至整板0C。用 柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、夯錘、整平板及螺旋輸送器。安 裝自動(dòng)找平裝置、超聲波控料器。檢查各操作系統(tǒng)的機(jī)械性能。聯(lián)結(jié)層和面層按攤鋪寬度在起點(diǎn)處先用人工攤鋪1m 長(zhǎng)基準(zhǔn)面，其高程按設(shè)計(jì)標(biāo)高乘以松鋪系數(shù)，并按攤鋪厚度調(diào)整標(biāo)尺。 攤鋪機(jī)后退到基準(zhǔn)面位置，把整平板降至基準(zhǔn)面上。2. 1. 4開(kāi)始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車(chē)不少于2輛， 邊卸料邊攤鋪。連續(xù)攤鋪過(guò)程中

5、，準(zhǔn)備卸料的運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前約 0. 1-0. 3m處停下，防止撞擊攤鋪機(jī)。2. 1.5攤鋪時(shí)按縱向直線(xiàn)行走。攤鋪過(guò)程中，不改變運(yùn)行速度 或停機(jī)，以防止厚度發(fā)生變化而影響面層平整，出現(xiàn)波浪，甚至斷裂。 攤鋪速度保持12. 9m/min02.1. 6如瀝青混凝土溢出儲(chǔ)料斗外，落在輪前面，那么迅速清除。 每攤鋪1m左右，用量具測(cè)檢是否符合攤鋪標(biāo)高。如因攤鋪機(jī)的錯(cuò)誤 操作而產(chǎn)生攤鋪外表不平整或坡度變化時(shí)，迅速調(diào)整找平裝置，并對(duì) 不平整局部及時(shí)修補(bǔ)。彎道交叉口，由于路面橫坡不是定值，施工人員每5m 測(cè)設(shè)一次橫坡度值，操作手按要求調(diào)節(jié)橫坡，以符合橫坡設(shè)計(jì)要求。井圈、井蓋高出攤鋪標(biāo)高，將整平板略微升起，跨

6、過(guò)井 圈，再按攤鋪標(biāo)高繼續(xù)進(jìn)行攤鋪，高出局部用人工鏟掉、刮平。井圈 附近的地方采用人工鋪筑混合料及人工熱夯。2,1. 9盡量采用全幅路面攤鋪，如因單機(jī)攤鋪寬度不夠而采用 兩臺(tái)攤鋪機(jī)施工時(shí)，那么以梯形交錯(cuò)排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，攤鋪時(shí)注 意使前后兩臺(tái)機(jī)的軌道重疊35cm,在相鄰車(chē)道鋪筑時(shí)，保持兩個(gè)車(chē) 道進(jìn)度較為相近，使兩車(chē)道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車(chē) 道的攤鋪和碾壓后，第二車(chē)道在寬為15cm的預(yù)留連接帶瀝青混凝土溫 度不低于100時(shí)進(jìn)行攤鋪并在攤鋪機(jī)后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路 機(jī)以靜力從接縫開(kāi)始進(jìn)行碾壓，碾壓工作連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密 實(shí)。2. 1. 10分層攤鋪瀝青混凝土，聯(lián)結(jié)層和面

7、層盡量在同一天鋪 筑，否那么在鋪筑下一層前必須先將上一層的雜物、散體清掃干凈。在 鋪筑面層前，先在聯(lián)結(jié)層上均勻地澆灑一層瀝青粘油層。瀝青混合料 攤鋪溫度在130160之間。鋪筑時(shí)盡可能減少縱、橫接縫的數(shù)量，如因施工原因 需設(shè)縱縫，那么把縱向接縫 設(shè)置在通行車(chē)輛輪轍之外，且在橫坡變坡 線(xiàn)附近15cm范圍以?xún)?nèi)。橫縫與鋪筑方向大致成直角，與相連層次和相 鄰行程的橫縫間至少錯(cuò)開(kāi)1m?？v縫搭接施工：如因天氣影響不能連續(xù)攤鋪，那么全幅壓實(shí)，下次 繼續(xù)攤鋪時(shí)劃直線(xiàn)按縱向切割垂直面，然后在斷面上掃瀝青油，用煤 油汽化燃燒噴槍均勻加溫，邊加溫邊攤鋪。整平板搭入完成面35cm。將不符合設(shè)計(jì)標(biāo)高的搭接面處劃直線(xiàn)切割

8、垂直。在斷面處掃油加 溫，然后在完成面加松鋪墊板，把整平板降至墊板上，調(diào)整好橫坡, 繼續(xù)攤鋪?？v向攤鋪在條件允許的情況下宜長(zhǎng)不宜短，以減少橫縫。攤鋪后不符合要求的縱橫縫用人工修補(bǔ)。2.2碾壓3.2.2. 1在瀝青混凝土完成攤鋪和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查, 對(duì)不規(guī)那么處或構(gòu)造物接頭缺料處及時(shí)用人工進(jìn)行找補(bǔ)后再進(jìn)行壓實(shí)。3. 2. 2. 2壓實(shí)工作按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合程序進(jìn)行, 并配備小型振動(dòng)壓路機(jī)和手扶振動(dòng)夯具，以用于狹窄地點(diǎn)的壓實(shí)或修 補(bǔ)工程。3. 2. 2. 3碾壓分成初碾、復(fù)碾及終碾三個(gè)階段。初碾：用68t靜力壓路機(jī)輕壓兩遍，碾壓的速度為1. 52km/h, 壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須

9、減速緩慢進(jìn)行。碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，防 止發(fā)生推移。碾壓的順序由外側(cè)向中心，使路面初碾成型。初碾后檢 查平整度及路拱，必要時(shí)予以填補(bǔ)修整，并注意初碾溫度不低于 120o復(fù)碾：用1012 t振動(dòng)壓路機(jī)重壓46遍至穩(wěn)定、密實(shí)，使路面成型，碾壓的速 度控制在45km/h,碾壓時(shí)相鄰碾壓帶重疊1020cm, 振動(dòng)壓路機(jī)倒車(chē)時(shí)先停止振動(dòng)，并在向另一方向起動(dòng)后才開(kāi)始振動(dòng)， 防止混和料形成鼓包。復(fù)碾溫度不低于90。終碾：用68 t靜力壓路機(jī)碾壓26遍，主要檢平路面，消除碾 壓中產(chǎn)生的輪跡，碾壓的速度為23cm。終碾溫度不低于70。碾 壓成型后，不再對(duì)其外表進(jìn)行修補(bǔ)。壓路機(jī)碾壓速度鋼輪L 52. 03. 0

10、3. 0輪胎/5. 0/振動(dòng)鋼輪不振振動(dòng)56不振2. 03. 2. 2. 4碾壓時(shí)如出現(xiàn)橫向裂紋，應(yīng)暫停碾壓，待瀝青稍降溫后, 再進(jìn)行碾壓。碾壓終了溫度：瀝青混凝土不低于70C；瀝青碎石不低于 50。3. 2. 2. 5壓路機(jī)碾壓由路邊開(kāi)始，用低速慢行逐漸壓至路中。雙 輪壓路機(jī)碾輪每次重疊的寬度為30cm；三輪壓路機(jī)那么為后輪寬的1/2。 在改變行使方向時(shí),放慢速度而不停,確保不在原地重復(fù)倒軸、轉(zhuǎn)向、 調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、突然剎車(chē)或停車(chē)等候。3. 2. 2. 6當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)相距10m 以上，并駛出壓實(shí)起始線(xiàn)3m以外。壓路機(jī)不停留在溫度高于70已經(jīng) 壓過(guò)的混合料上，并

11、防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其他有機(jī)雜質(zhì)在壓 路機(jī)操作期間掉落在路面上。3. 2. 2. 7每次碾壓應(yīng)在攤鋪止點(diǎn)處預(yù)留0. 5m左右的碾壓搭接長(zhǎng) 度暫不碾壓，待續(xù)鋪時(shí)一并壓實(shí)，以防搭接口出現(xiàn)高低現(xiàn)象。3. 2. 2. 8碾輪經(jīng)常保持清潔，并適當(dāng)薄涂稀釋柴油、機(jī)油或水, 以免碾壓時(shí)粘附瀝青混凝土，影響路面平整。涂油不能過(guò)多而致?lián)p蝕 路面。設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)涂油或淋濕碾輪，以配合碾壓工作進(jìn)行。未碾壓完 成的路面禁止通行。3. 2. 2. 9如發(fā)生粘碾輪情況，即將碾輪粘附的混合料認(rèn)真細(xì)致地 鏟凈，并薄涂機(jī)油或淋水潤(rùn)滑，然后再碾壓。并立即將瀝青混凝土路 面粘破的局部補(bǔ)平壓實(shí)。3. 2. 2.11凡壓路機(jī)或平板振動(dòng)

12、夯板碾壓夯實(shí)不到的地方，采用 人工趁熱夯實(shí)整平。3. 2.3瀝青混凝土路面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、成品保護(hù)檢查工程許誤差檢查頻率檢查方法7國(guó)占粉壓實(shí)度(%)2 95%2000 m21稱(chēng)質(zhì)量檢驗(yàn)厚度(mm)+20每 20001鉆取芯樣彎沉值W設(shè)計(jì)允許值路寬(m)92用彎沉儀檢測(cè)9-154平整度 (mm)2. 620m路寬200m4個(gè)斷面用水準(zhǔn)儀測(cè)量井框與路高5每座1用尺量取最大值瀝青混凝土路面終壓后，路面溫度降至低于50并清除留在路面 上的工具、護(hù)欄雜物后，取得工程部的書(shū)面同意才開(kāi)放交通。在路面 未冷卻前，禁止各類(lèi)施工機(jī)械和車(chē)輛駛?cè)胧┕さ囟?，確保不將礦料、 雜物、油料等落在新鋪路上。4、側(cè)石、人行道工程4.1

13、、側(cè)石施工4. 1. 1主要施工方法測(cè)放道路中線(xiàn)和高程，按設(shè)計(jì)邊線(xiàn)引出側(cè)、平石邊樁，直線(xiàn)局部 樁距為1015m,曲線(xiàn)局部為510m,路口轉(zhuǎn)彎弧位為15m,在邊 樁測(cè)放側(cè)石的高程。側(cè)石安裝檢查側(cè)石的質(zhì)量，合格的方可采用。側(cè)石鋪筑前先掛線(xiàn), 在穩(wěn)定層上澆筑側(cè)石底座混凝土，混凝土找平后安砌側(cè)石，安砌時(shí)臥 底砂漿虛厚2cm,內(nèi)側(cè)上角掛線(xiàn)，讓線(xiàn)5cm,縫寬1cm。經(jīng)校核邊線(xiàn)及 高程無(wú)誤后，勾縫并澆側(cè)石后背混凝土，并用振棒振搗至密實(shí)。安砌 時(shí)臥底砂漿虛厚2cm,內(nèi)側(cè)上角掛線(xiàn)，讓線(xiàn)5cm,縫寬1cm。經(jīng)校核邊 線(xiàn)及高程無(wú)誤后，向前施工。按設(shè)計(jì)標(biāo)高，平石按路面橫坡斜向側(cè)石，進(jìn)水口兩側(cè)的平石稍為 傾向進(jìn)水口以利

14、排水。鋪砌后淋水養(yǎng)護(hù)。質(zhì)量要求工程允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范點(diǎn)直順度10101拉20nl小線(xiàn)量取最大相鄰塊高32 01用尺量縫寬 32 01用尺量側(cè)石頂面 1 02 01用水準(zhǔn)儀具測(cè)量4.2、人行道及廣場(chǎng)施工4. 2. 1主要施工方法4.測(cè)量放線(xiàn)：側(cè)石安裝完成后準(zhǔn)確放出人行道與廣場(chǎng)的外 邊線(xiàn)，每隔5m左右測(cè)放水平樁，以控制方向與高程。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，人行道與廣場(chǎng)的穩(wěn)定層采用灰土施工。 施工完成后清除穩(wěn)定基層的雜物，測(cè)定密實(shí)度，合格后鋪中砂層找平。4. 2. 1.3人行與廣場(chǎng)鋪砌。鋪3cm厚砂墊層，然后開(kāi)始鋪砌人行道花磚。先進(jìn)行 放線(xiàn)測(cè)量，放出縱橫坡及邊線(xiàn)，每5米進(jìn)行縱橫掛線(xiàn)，然后35先鋪

15、 一塊作控制點(diǎn)，以后跟線(xiàn)在中間鋪砌。鋪砌時(shí)應(yīng)輕輕平放，用木錘或 橡膠錘輕敲壓平。鋪砌時(shí)假設(shè)發(fā)現(xiàn)預(yù)制塊松動(dòng)或高低不平時(shí)，將預(yù)制塊 取起，重新整平夯實(shí)砂墊層，然后再鋪回預(yù)制塊。不許向預(yù)制塊底塞 墊碎磚石，4. 2.1. 3. 2人行道與廣場(chǎng)鋪砌不勾縫。鋪砌后養(yǎng)護(hù)三天方可通行。 鋪砌必需平整穩(wěn)定，不得有翹動(dòng)的現(xiàn)象。人行道廣場(chǎng)面層與其它構(gòu)筑 物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。人行道與廣場(chǎng)面的橫坡與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)一致。4. 2.2質(zhì)量控制點(diǎn)4. 2. 2. 1轉(zhuǎn)彎處側(cè)石的順直度；4. 2. 2. 2無(wú)障礙通道的接順；4. 2. 2. 3人行道與廣場(chǎng)。4. 2. 2. 4人行道與廣場(chǎng)允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定:工程允許偏差

16、(mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)壓實(shí)度路床三91 00 m2用環(huán)刀法或灌砂法檢驗(yàn)基層三9平整度52 0m1用3 m直尺量取最大值相鄰塊高差32 0m1用尺量取最大值橫坡+ 0. 320m1用水準(zhǔn)儀具測(cè)量縱縫直順1 04 01拉2 0 m小線(xiàn)量取最大值橫縫直順1 02 01沿路寬拉小線(xiàn)量取最大井框與路面5每1用尺量路燈工程施工1、電氣總體程序要求1.1應(yīng)按規(guī)定的施工及施工規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以及標(biāo)準(zhǔn)圖集施Xo2. 2電氣系統(tǒng)，按土建施工順序，做好暗設(shè)電纜預(yù)埋線(xiàn)管，同時(shí) 做好防預(yù)埋管堵塞的工作。2. 3燈基礎(chǔ)澆注，路燈安裝，電氣系統(tǒng)穿電纜，控制柜安裝，系統(tǒng)調(diào)試，通電實(shí)驗(yàn)。2、節(jié)各工序流程及主要施工方

17、法2. 1工序流程施工中采用以下流程：定燈位一挖溝一埋管一澆注路燈基礎(chǔ)一敷設(shè)電纜一絕緣測(cè) 試一路燈安裝一電氣設(shè)備安裝一實(shí)驗(yàn)、調(diào)試一自檢一竣工 驗(yàn)收2施工方法2. 1定燈位：按照施工圖及現(xiàn)場(chǎng)情況，以燈位間距為35米為基 準(zhǔn)確定路燈安裝位置2. 2挖溝及埋管：以距路基石50cm為中心，開(kāi)挖電纜管預(yù)埋溝， 按照施工圖紙預(yù)埋相應(yīng)的電纜管2. 2. 3澆注路燈基礎(chǔ)澆注：按甲方提供路燈基礎(chǔ)圖紙預(yù)制金屬構(gòu) 件開(kāi)挖相應(yīng)尺寸的基坑，金屬構(gòu)件進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合 現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn) (GB/T9700)、熱噴涂金屬件外表預(yù)處理通那么(GB/T11373)、 現(xiàn)行行

18、業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)(ZBJ36011)的有關(guān)規(guī) 定。2. 2. 4敷設(shè)電纜：應(yīng)符合以下要求電纜型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，排列整齊，無(wú)機(jī)械損傷，標(biāo)志牌齊全、正確、清晰；電纜的固定、間距、彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)定；電纜接頭良好，絕緣應(yīng)符合規(guī)定；1.3 土方開(kāi)挖管理措施：(1)嚴(yán)格按照土方施工方案施工，挖掘機(jī)按照所放灰線(xiàn)進(jìn) 行嚴(yán)格的開(kāi)挖，同時(shí)作好放坡或修坡工作，防止塌方。(2)測(cè)量工要隨時(shí)測(cè)量，防止超挖，保證槽底土壤不被擾動(dòng)。(3)夜晚施工要有充足的照明。(4)開(kāi)工前施工總負(fù)責(zé)人要向全體參加施工人員進(jìn)行平安交底。土方施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛在進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行徹底的檢修保養(yǎng)， 確保施工期間車(chē)輛正常。(6)進(jìn)入施工

19、現(xiàn)場(chǎng)人員要戴好平安帽。(7)夜晚施工時(shí)在挖土機(jī)前方設(shè)置照明角度、照度適宜的燈具， 便于挖土司機(jī)確定開(kāi)挖高度位置。(8)施工中如遇地下障礙物(包括古墓、各種管道、管溝、電 纜)時(shí)，立即暫停施工，及時(shí)報(bào)告業(yè)主，待妥善處理后方可繼續(xù)施工。(9)所有土方運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后禁止鳴笛，以減少噪聲。(10)所有施工人員應(yīng)保持現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，生產(chǎn)及生活垃圾均裝入運(yùn) 土車(chē)中帶走，不得隨處拋撒。2、土方回填本工程土方回填包括：主要為管溝管底的砂回填、管上部的土方 回填及路面回填的土方等。回填土?xí)r間安排：砂回填：砂回填在基槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后進(jìn)行。管溝內(nèi)土方回填：管上部的土方回填在管線(xiàn)布設(shè)完畢并經(jīng)監(jiān)理單電纜溝應(yīng)

20、符合要求，溝內(nèi)無(wú)雜物;保護(hù)管的連接、防腐應(yīng)符合規(guī)定;2. 5路燈安裝規(guī)定同一街道、公路的路燈安裝高度(從光源到地面)、仰角、裝燈方向宜保持一致。燈具安裝縱向中心線(xiàn)和燈臂縱向中心線(xiàn)應(yīng)一致，燈具橫向水平線(xiàn)應(yīng)與地面平行，緊固后目測(cè)應(yīng)無(wú)歪斜。燈頭固定牢靠，可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計(jì)調(diào)整至正確位置，燈頭 接線(xiàn)應(yīng)符合規(guī)定。在燈臂、燈盤(pán)、燈桿內(nèi)穿線(xiàn)不得有接頭，穿線(xiàn)孔口或管口 應(yīng)光滑、無(wú)毛刺，并應(yīng)采用絕緣套管或包扎，包扎長(zhǎng)度不得小于200mni。路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu) 件應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)金屬覆蓋及其 他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)(GB/T9700)、熱噴涂金

21、 屬件外表預(yù)處理通那么(GB/T11373)、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼鐵熱浸鋁 工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)(ZBJ36011)的有關(guān)規(guī)定。各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個(gè)螺距。2. 6備安裝(路燈控制箱安裝)材料到場(chǎng)后經(jīng)開(kāi)箱檢驗(yàn)，經(jīng)業(yè)主同意后方可進(jìn)行安裝使用;動(dòng)觸頭與靜觸頭的中心線(xiàn)應(yīng)一致，觸頭應(yīng)接觸緊密；二次回路輔助開(kāi)關(guān)的切換接點(diǎn)應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，接觸可靠；箱內(nèi)照明應(yīng)齊全。配電柜（箱、盤(pán)）的漆層（鍍層）應(yīng)完整無(wú)損傷。固定電 器的支架應(yīng)刷漆。機(jī)械閉鎖、電氣閉鎖動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。2. 2. 7有隱蔽工程，應(yīng)提前通知業(yè)主，經(jīng)業(yè)主檢查驗(yàn)收合格后方 可進(jìn)行下一道工序。2. 2. 8用調(diào)試設(shè)備、儀表、儀器必

22、須經(jīng)國(guó)家認(rèn)可有計(jì)量資格的有 關(guān)單位檢驗(yàn)合格，并由專(zhuān)人使用、保管。調(diào)試時(shí)應(yīng)有詳細(xì)記錄。2. 2. 9施工前作好技術(shù)交底，吃透圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，配合其 它專(zhuān)業(yè)工作，要作好成品保護(hù)及各專(zhuān)業(yè)協(xié)調(diào)。2.2. 10電纜敷設(shè)前，應(yīng)進(jìn)行電氣性能試驗(yàn)，合格后方可施工。電 纜敷設(shè)應(yīng)根據(jù)其走向、規(guī)格合理安排順序、一般不應(yīng)有交叉。2.2. 11需開(kāi)孔的配電箱（柜），必須用開(kāi)孔機(jī)開(kāi)孔，嚴(yán)禁氣焊等 切割開(kāi)孔。電線(xiàn)進(jìn)入配電箱、接線(xiàn)盒等應(yīng)有護(hù)管帽。穿線(xiàn)前應(yīng)有防止 外物落入措施。2. 2. 12線(xiàn)在管內(nèi)或經(jīng)槽內(nèi)不允許有接頭和纏繞。導(dǎo)線(xiàn)在出口處應(yīng) 裝有護(hù)線(xiàn)套，并用500V絕緣電阻應(yīng)大于1MQ,同時(shí)作好記錄。2.2. 13有配電

23、箱（柜）接地及各系統(tǒng)的保護(hù)接地、工作接地應(yīng)接 入原大樓接地網(wǎng)上，完善整個(gè)接地系統(tǒng)。2.2. 14安裝完成后進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤，方可進(jìn)行分項(xiàng)調(diào)試，并 作好調(diào)試記錄。2.2. 15各分項(xiàng)調(diào)試完成后，可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，聯(lián)動(dòng)調(diào)試，試運(yùn)行并作好記錄。2. 2.16其它局部電氣設(shè)備安裝應(yīng)嚴(yán)格按圖紙標(biāo)高、部位進(jìn)行。a.按施工圖定位放樣，測(cè)出圓管涵的中心位置及基底標(biāo)高，按 照要求進(jìn)行基坑開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)做好周邊的排水設(shè)施。當(dāng)確定幾何尺寸 無(wú)誤后，及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。b.基坑開(kāi)挖后，進(jìn)行管基混凝土的施工。管基混凝土可分為兩 次澆注，先澆注管底以下局部，待安放管節(jié)后再澆注管底以上局部, 澆注時(shí)要注意新舊混凝土的

24、結(jié)合以及管基混凝土與管壁的結(jié)合。在管 基混凝土施工中要注意預(yù)留沉降縫位置。c.鋼筋碎管節(jié)采用外購(gòu)。d.管節(jié)運(yùn)輸采用汽車(chē)運(yùn)輸，在運(yùn)輸過(guò)程中采用三角木、墊木卡 死，支墊牢固，以防運(yùn)輸過(guò)程中碰撞損壞。管節(jié)安裝采用汽車(chē)吊吊裝 施工，施工時(shí)路基中線(xiàn)開(kāi)始，向兩端順序進(jìn)行。每節(jié)管節(jié)緊貼基座, 確保涵管受力均勻。e.管節(jié)在對(duì)頭拼接時(shí)，管節(jié)各節(jié)之間應(yīng)盡量頂緊，其接縫內(nèi)外 均以15號(hào)水泥砂漿填塞，保證密接無(wú)隙。每35節(jié)的管節(jié)以及涵洞 洞身管節(jié)與出入口外側(cè)用瀝青浸制麻布填塞，深5cm,瀝青浸制麻布 上半圈從外往里填塞，下半圈從里往外填塞；接縫及沉降縫外面在管 座襟邊以上與土接觸局部，敷設(shè)一層瀝青浸制麻布和兩層石棉瀝

25、青的 防水層，其寬度不小于50cm,并在管座襟邊以下伸延15cm。f.涵洞填土建成的涵管，培工到達(dá)設(shè)計(jì)的要求強(qiáng)度后，應(yīng)及時(shí)回填。回填土 要切實(shí)注意質(zhì)量，嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)定和設(shè)計(jì)要求施工。為防止路 基對(duì)涵洞管節(jié)土壓力不均勻，施工時(shí)當(dāng)管頂覆土厚小于0.5m時(shí)，嚴(yán) 禁重型車(chē)輛通過(guò)。當(dāng)洞頂填土厚0.51m時(shí)，管頂路基及管身兩側(cè)， 在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，用透水性材料每15cm 一層，分層夯實(shí)， 并使密度到達(dá)規(guī)定壓實(shí)度要求。（一）季施工準(zhǔn)備（1）加熱設(shè)備為防止混凝土拌和時(shí)水結(jié)冰，采用鍋爐（CWNS30型）對(duì)混凝土拌 合用水進(jìn)行加熱，鍋爐安放在拌合站控制室旁邊，并利用蒸汽對(duì)拌合 用水進(jìn)行加熱。（2）保溫

26、材料選用隔氣性能好的塑料薄膜，保溫性好的稻草草簾。施工用水管道采用鋼管外進(jìn)行稻草簾保溫。施工地點(diǎn)門(mén)窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護(hù)。根據(jù)氣候情況，碎澆筑時(shí)四周周邊生火保溫。（3）、外加劑季拌制混凝土?xí)r，應(yīng)加入防凍劑，以提高混凝土的抗凍性。（二）原材存放（1）砂石料的存放：應(yīng)在地勢(shì)較高干燥無(wú)積水的地方，不使用 時(shí)應(yīng)用彩條布覆蓋，防止雨、雪天后融水在砂石料中結(jié)冰。（2）水泥的存放：袋裝水泥應(yīng)堆放在干燥的水泥棚中，并用塑 料薄膜進(jìn)行覆蓋；散裝水泥要對(duì)水泥罐進(jìn)行覆蓋，防止雨、雪侵入致使水泥板結(jié)成塊。(3)鋼筋的存放：鋼筋設(shè)置鋼筋棚，下鋪方木，并覆蓋塑料薄 膜，防止雨、雪淋濕生銹。位驗(yàn)收后進(jìn)行。道路土方回

27、填：道路土方回填前，經(jīng)監(jiān)理對(duì)該部位的地下管線(xiàn)進(jìn) 行驗(yàn)收，并經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行。水平和垂直運(yùn)輸：擬采用人工、自卸汽車(chē)、機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)、手推車(chē)， 所有的回填土材料預(yù)先過(guò)篩，灰土局部必須預(yù)先拌合均勻；先用機(jī)動(dòng) 翻斗車(chē)將士集中在基坑每邊的某一部位，下部用溜槽配合送到槽底、 地下室，地下室頂板覆土采用手推車(chē)。2. 2材料選擇土料優(yōu)先采用基槽開(kāi)挖出的原土，凡有機(jī)含量不大的粘性土均可 作為土料，土料應(yīng)過(guò)篩，粒徑應(yīng)不大于15nlm,素土回填粒徑不大于50mm。 砂回填選用河砂。3、施工機(jī)具選擇施工機(jī)械選YZS1手扶打夯機(jī)或蛙式打夯機(jī)，邊角部位采用木夯， 人工夯實(shí)。4、土方施工工藝流程工藝流程：基坑(基槽)地坪上清理

28、一檢驗(yàn)土質(zhì)一分層鋪土、耙 平一分層碾壓密實(shí)(夯打密實(shí))一檢驗(yàn)密實(shí)度一修整找平驗(yàn)收(1)填土前應(yīng)將基土上的垃圾等雜物都清理干凈，并注意底板 防水層的保護(hù)。(2)檢驗(yàn)土質(zhì)。檢驗(yàn)回填土料的種類(lèi)、粒徑、有無(wú)雜物，是否 符合要求，以及土料的含水量是否在控制范圍內(nèi)；如含水量偏高，可 采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用預(yù)先灑水潤(rùn)濕等措施。(3)分段施工時(shí)，接頭處做成斜坡形，每層錯(cuò)開(kāi)0.51.0m,并 應(yīng)充分壓實(shí)。(4)施工試驗(yàn)：采用環(huán)刀取樣法，基槽每層按長(zhǎng)度15401n取一 點(diǎn)，基坑每層50300nl2取一點(diǎn)，并標(biāo)志在提前繪制回填土取樣圖上。 要求取樣測(cè)定壓實(shí)后的干土質(zhì)量密度，回

29、填后的壓實(shí)系數(shù)KN0. 96, 其合格率不應(yīng)小于90%；不合格的干土質(zhì)量密度的最低值與設(shè)計(jì)值的 差，不應(yīng)大于0.08g/cm3,且不應(yīng)集中。環(huán)刀取樣的方法及數(shù)量應(yīng)符 合規(guī)范規(guī)定。(5)回填技術(shù)質(zhì)量控制措施A、對(duì)回填土進(jìn)行技術(shù)鑒定，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。B、回填前，應(yīng)組織有關(guān)單位地下管線(xiàn)進(jìn)行驗(yàn)收。C、設(shè)置控制回填土鋪筑厚度(分層厚度為300)的標(biāo)志，如水平 標(biāo)高樁或彈上水平線(xiàn)。D、振動(dòng)夯實(shí)或輾壓的遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，最后一層夯、壓密 實(shí)后，外表應(yīng)拉線(xiàn)找平并符合設(shè)計(jì)標(biāo)高。E、回填土?xí)r，應(yīng)注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)軸線(xiàn)樁、標(biāo)高樁，夜間施工時(shí)， 應(yīng)合理安排施工順序，設(shè)有足夠的照明設(shè)施防止鋪筑超厚。F、允許偏差見(jiàn)下表：項(xiàng)

30、次工程允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1頂面標(biāo)高+0, -50用水平儀或拉線(xiàn)檢查2外表平整度20用2nl靠尺和塞尺檢查道路工程施工1、路基施工方法現(xiàn)場(chǎng)踏勘對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)筑物、高壓線(xiàn)路、地下管線(xiàn)等進(jìn)行探查，并 根據(jù)地理位置、挖方的大小、合理確定開(kāi)挖的方法、出土進(jìn)土的路線(xiàn)、 棄土借土的位置。1.1施工測(cè)量路基開(kāi)工前要做好導(dǎo)線(xiàn)、中線(xiàn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)，橫斷面檢查與補(bǔ) 測(cè)，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等工作。施工測(cè)量的精度要符合GB5002693工程 測(cè)量規(guī)范及條文說(shuō)明。導(dǎo)線(xiàn)復(fù)測(cè):使用滿(mǎn)足測(cè)量精度的儀器對(duì)甲方提供的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù) 測(cè)，對(duì)原有導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)不能滿(mǎn)足施工要求的，進(jìn)行加密，使施工時(shí)相鄰導(dǎo) 線(xiàn)點(diǎn)能相互通視并閉合。中線(xiàn)測(cè)量:面恢復(fù)道路的中

31、樁，對(duì)路線(xiàn)的主要控制樁，如交點(diǎn)、 轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線(xiàn)和緩和曲線(xiàn)的起、止點(diǎn)，用鋼釬固定。如發(fā)現(xiàn)各樁點(diǎn)與 實(shí)際不相符，及時(shí)查明原因，并馬上報(bào)工程部。水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核:查核甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，并與國(guó)家的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合, 超出國(guó)家誤差范圍的，查明原因并報(bào)工程部。臨時(shí)設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)用 水泥樁固定。路基放樣定位:詳細(xì)檢查、核對(duì)縱、橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即進(jìn)行復(fù)測(cè)。并根據(jù)圖紙的位置測(cè)放路基用地樁、路塹塹頂、邊溝等的樁線(xiàn)，在距路中心的距離設(shè)控制樁，標(biāo)明挖方的高度。1.2、土方的填筑1.2. 1檢查填土的質(zhì)量，填土盡量使用與舊路堤土質(zhì)相同的土， 或選用透水性較好的土，以保證路堤的穩(wěn)定性。1.2. 2在填筑前，對(duì)填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的

32、試驗(yàn)，填筑時(shí)檢查 填料的含水量，使之在最正確含水量下進(jìn)行。填筑高度小于80cm或不填 不挖時(shí)，將原地清理后，外表翻松30cm深，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度 不小于95%；填土高度大于80cm時(shí)，將原地表整平后壓實(shí)，使基底以 下30cm范圍的壓實(shí)度不小于93%。1.2. 3填筑時(shí)采用水平分級(jí)分層卸料、攤鋪，最大松鋪層厚不超 過(guò)30cm,最小松鋪厚度不小于10cm。并按照橫斷面全寬分成水平層次, 逐層向上填筑。1.2. 4填筑由路中向路邊進(jìn)行，先填低洼地段，后填一般路段， 使路基保持一定的路拱和縱坡，橫坡坡度。1. 2. 5檢查井邊的填土對(duì)稱(chēng)進(jìn)行回填，防止兩邊壓力差過(guò)大壓壞 檢查井結(jié)構(gòu)。1. 2. 6在

33、同一路段上要用到不同性質(zhì)的填料時(shí)，應(yīng)注意：1.2.6. 1不同性質(zhì)的填料分層填筑，不能混填，以免內(nèi)部形成水 囊或薄弱面，影響路堤的穩(wěn)定。1. 2. 6. 2盡量采用水穩(wěn)性較好的土填筑。并將透水性好的土填下 層，透水性較小的土填上層；如透水性小的土填下層時(shí)，層面要設(shè)4% 的橫坡以利排水。1. 2. 6. 3填方相鄰作業(yè)段交接處假設(shè)非同時(shí)填筑，那么先填地段按1：1坡度分層留好階梯；假設(shè)同時(shí)填筑，那么采用分層相互覆蓋法，使相鄰?fù)翆酉嘧o(hù)交迭銜接，搭接的長(zhǎng)度不少于2m。2. 7填土分層的壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)與壓路機(jī)、土的種類(lèi)和壓 實(shí)度要求有關(guān)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試壓來(lái)確定。土方的碾壓1.3. 1碾壓時(shí)，按先邊緣，后中間的順序進(jìn)行。注意縱橫向碾壓 的接頭必須重疊。橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊4050cm,三輪 壓路機(jī)一般重疊后輪的1/2,前后相鄰兩區(qū)段的縱向接頭處重疊1 1.5m。碾壓時(shí)做到無(wú)漏壓、無(wú)死角并確保碾壓均勻。1.3. 2開(kāi)始碾壓時(shí)，土體較疏松，強(qiáng)度低，先輕壓，隨著土體密 度的增加，再逐步提高壓強(qiáng)。推運(yùn)攤鋪土料時(shí)，機(jī)械車(chē)輛均勻分布行 駛在整個(gè)路堤寬度內(nèi)，以便填土得到均勻預(yù)壓。否那么要采用輕型光輪 壓路機(jī)（812t）進(jìn)行預(yù)壓。正式碾壓時(shí)，用振動(dòng)壓路機(jī)，第一遍靜 壓，然后由弱到強(qiáng)。3. 3碾壓時(shí)如土