汽車機(jī)械基礎(chǔ)課件（35講）：第35講汽車上高分子材料應(yīng)用

1、課題:高分子材料及其在汽車上的應(yīng)用汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用汽車應(yīng)用材料 第三章汽車應(yīng)用材料 第三章汽車應(yīng)用材料 第三章課題： 高分子材料 教學(xué)目標(biāo) 二、 常用高分子材料一、高分子材料概述 導(dǎo)入 導(dǎo) 入 高分子材料是指以高分子化合物為主要原料組成的材料 。廣泛應(yīng)用于汽車生產(chǎn)中，是汽車降重節(jié)能的主要材料. 分為天然高分子材料和合成高分子材料兩大類。本章主要介紹了汽車工業(yè)中主要應(yīng)用的高分子材料，包括塑料、橡膠、合成纖維、車用涂料、膠粘劑等。教學(xué)目標(biāo)能力目標(biāo)能夠區(qū)分各種不同高分子材料種類，能夠描述各種不同非金屬材料的性能及在汽車上的應(yīng)用；能夠正確選配和識(shí)別高分子材料汽車零件，能夠正確選擇汽車用輪胎。知識(shí)目

2、標(biāo)了解汽車工業(yè)中主要應(yīng)用的高分子材料類型；認(rèn)識(shí)塑料、橡膠、合成纖維、車用涂料、膠粘劑性能、種類及應(yīng)用；了解汽車上高分子材料件的位置、名稱。高分子材料 高分子材料塑料合成纖維橡膠膠粘劑涂料一、高分子材料概述（一） 高分子化合物的組成結(jié)構(gòu)與形成（二） 高分子材料的特性第一節(jié)高分子材料概述1高分子材料的基本結(jié)構(gòu) 線型分子鏈 熱塑性 支化型分子鏈 體型分子鏈 熱固性一. 高分子化合物的組成結(jié)構(gòu)與形成高分子鏈的形狀示意圖圖3-1 a)線型分子鏈 b) 支化型分子鏈 c)體形分子鏈2高分子材料的人工合成 人工合成高分子材料的基本方式可分為加成聚合反應(yīng)（簡(jiǎn)稱加聚反應(yīng)）和縮合聚合反應(yīng)（簡(jiǎn)稱縮聚反應(yīng)）兩類?？s聚

3、反應(yīng)：酚醛塑料、聚酰胺（尼龍）、有機(jī)硅等。 一. 高分子化合物的組成結(jié)構(gòu)與形成+單體.單體聚合物加合2高分子材料的人工合成圖3-2 加聚反應(yīng)示意圖縮合單體.單體單體聚合物低分子物質(zhì)圖3-3 縮聚反應(yīng)示意圖二.高分子材料的特性1、高彈性 橡膠:彈性變形量大，伸長率可達(dá)1001000，而一般金屬材料只有0.11.0。 彈性模量低：約為220 MPa，而一般金屬材料為102105 MPa。二.高分子材料的特性2、粘彈性兼有彈性和粘性兩種特征，故表現(xiàn)出粘彈性。 1)蠕變 2)應(yīng)力松弛 3)滯后和內(nèi)耗3.高沖擊強(qiáng)度沖擊韌度是材料在高速?zèng)_擊狀態(tài)下的韌性或?qū)嗔训目沽?，在高分子化合物中也被稱為沖擊強(qiáng)度。沖擊

4、韌度低 ：比金屬的小得多，僅為其百分之一。 二.高分子材料的特性4、高的減摩和耐磨性幾種常見摩擦副的靜磨擦系數(shù)見表。摩擦副材料摩擦系數(shù)軟鋼軟鋼 硬鋼硬鋼 軟鋼軟鋼（油潤滑）聚四氟乙烯聚四氟乙烯 0.30.150.080.04二.高分子材料的特性5、易老化 老化的主要表現(xiàn)是材料的硬度、脆性提高，強(qiáng)度降低。對(duì)于橡膠材料，主要表現(xiàn)為變脆、龜裂或變軟、發(fā)粘；對(duì)于塑料，則表現(xiàn)為褪色、失去光澤和開裂。二.高分子材料的特性其它性能高絕緣性彭脹性導(dǎo)熱性底熱穩(wěn)定性差高化學(xué)穩(wěn)定性（耐蝕）二.高分子材料的特性二、 常用高分子材料塑料橡膠合成纖維、涂料及膠粘劑等。 一.塑料塑料是一種以有機(jī)合成樹脂為主要組成的高分子材

5、料，它通?？稍诩訜?、加壓條件下被塑造或固化成型，得到所需的固體制品，故稱為塑料。一.塑料 按使用范圍分類，根據(jù)使用范圍分為工程塑料和通用塑料兩類。 1）通用塑料：主要指產(chǎn)量大，用途廣，成本低的一類塑料。 2）工程塑料：常指在工程技術(shù)中作結(jié)構(gòu)，外觀材料的塑料。 (一)塑料的組成1.塑料的基本組成(圖3-4) 塑料增強(qiáng)材料填料增塑劑穩(wěn)定劑著色劑阻燃劑固化劑有機(jī)合成樹脂2、塑料的分類 (1)按照塑料的物理化學(xué)性能分類: 熱塑性塑料 加熱軟化，冷卻后又硬化成形，可反復(fù)進(jìn)行。加工成型簡(jiǎn)便，機(jī)械性能較好；耐熱性和剛性較差。如聚乙烯。 熱固性塑料 受熱固化后，不會(huì)再受熱軟化。機(jī)械性能差；耐熱性和剛性較好。如

6、酚醛樹脂、環(huán)氧樹脂。（2）按照塑料的用途分類通用塑料: 主要品種有聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯塑料等。 工程塑料:有良好的力學(xué)性能和尺寸穩(wěn)定性，在高、低溫和較苛刻的環(huán)境條件下仍能保持其優(yōu)良的力學(xué)性能、耐磨性，可以作為工程結(jié)構(gòu)件的塑料。主要品種有聚酰胺、聚砜、聚苯醚、耐熱環(huán)氧等。 特種塑料: 一般是指具有一定的功能和應(yīng)用要求的塑料，如耐輻射塑料、超導(dǎo)電塑料、醫(yī)用塑料、導(dǎo)磁塑料、感光塑料等。這類塑料包括氟塑料、有機(jī)硅塑料、聚酰亞胺等。 （二）塑料的性質(zhì)塑料具有以下幾點(diǎn)特性1）質(zhì)輕而強(qiáng)度高；2）化學(xué)穩(wěn)定好；3）優(yōu)異的電氣絕緣性能；4）優(yōu)良的耐磨性，減摩性和自潤滑性；5）良好的消聲性和吸震性；6

7、）獨(dú)特的造型工藝性能；7）優(yōu)美舒適的質(zhì)感。 對(duì)于要求減輕自重的設(shè)備，車輛和飛機(jī)具有特別重要意義（二）塑料的性質(zhì)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)重量輕；成型自由，可制造復(fù)雜性狀，加工成本低； 良好的耐腐蝕性；優(yōu)良的絕緣性； 自潤滑性； 著色自由、手感柔性；可進(jìn)行二次加工（著色、光亮處理、涂裝、浮雕等） 強(qiáng)度低；耐熱性差；耐疲勞性差；修理性不好；耐侯性差；耐蠕變性差；尺寸不穩(wěn)定；廢棄處理困難；(三) 常用的工程塑料 1 熱塑性工程塑料名稱（代號(hào)）主要性能用途舉例聚乙烯（PE）具有相對(duì)密度小、耐溶劑性和耐水性好、介電常數(shù)小、電絕緣性高等特點(diǎn)。按合成方法不同，分為高、中、低三種。高壓聚乙烯化學(xué)穩(wěn)定性高，有良好的電絕緣性、柔軟

8、性、耐沖擊性和透明性，無毒等；低壓聚乙烯質(zhì)地堅(jiān)硬，有良好的耐磨性、耐蝕性和電絕緣性；可在-15600C中使用。是目前最重要的通用塑料，其產(chǎn)量歷年來居世界塑料工業(yè)之首位；高壓聚乙烯用在制作塑料薄膜、塑料瓶、食品袋以及電線、電纜包皮、化工耐腐蝕管道。低壓聚乙烯用于制造塑料管、板、繩、載荷不高的齒輪、軸承等，還可作粉末涂料。聚丙烯(PP)乳白色半透明，無毒無味，不吸水，質(zhì)輕(常用的塑料中最小0.9g/cm3)。強(qiáng)度、硬度、剛性、耐熱性均優(yōu)于低壓聚氯乙烯，電絕緣性好，不受濕度影響，耐蝕性好，但低溫脆性大，不耐磨，易老化，可在1001200C中使用制作一般的零件，如齒輪、接頭；耐蝕件，如化工管道、容器；

9、絕緣件如電視機(jī)殼；生活用品如食品用具、水桶、口杯、熱水瓶殼。聚氯乙烯（PVC）有硬質(zhì)和軟質(zhì)之分。前者強(qiáng)度、硬度高，耐蝕、耐油、耐水性好，阻燃性好；后者強(qiáng)度、硬度低，耐蝕性較差，易老化，但氣密性好。前者常用于制造塑料管、塑料板（如輸油管、容器、閥門管件等）。后者多用于制造薄膜、軟管等。聚四氟乙（PTFE）屬于氟塑料，被譽(yù)為“塑料王”，具有非常優(yōu)良的耐高、低溫性能，可長期在-190250之間使用，并具有極高的耐蝕性，任何強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、強(qiáng)氧化劑都對(duì)它不起作用。它的摩擦系數(shù)極低，是優(yōu)良的減摩、自潤滑材料。但加工成型不好，價(jià)格較高。常用于制造各種機(jī)械的減摩密封圈、化工耐蝕零件、活塞環(huán)、軸承及醫(yī)療代用血管、

10、人工心臟等。聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）亦稱為“有機(jī)玻璃”，是塑料中透明性最好的一種材料，耐水性、電絕緣性好，可耐稀酸、堿，不易老化，但表面硬度低，易擦傷，較脆廣泛用于航空、汽車、儀表、光學(xué)等工業(yè)中，多用于制造有一定透明度要求的零件，如可用來制作擋風(fēng)、舷窗、透明管道、儀器儀表護(hù)罩、外殼等，以及油標(biāo)、油杯，設(shè)備標(biāo)牌。丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物ABS 具有良好的耐熱、耐蝕性和一定的表面硬度，較高的剛性，良好的加工工藝性能和著色性，總之，具有良好的綜合性能可用來制造軸承、齒輪、葉片、葉輪、設(shè)備外殼、管道、容器和儀器儀表零件，把手、擋泥板、汽車車身等聚苯乙烯(PS)耐蝕性、絕緣性、透明性好，吸水性小

11、，強(qiáng)度較高，不耐沖擊，耐熱性（800C）、耐磨性差，耐有機(jī)溶劑性能差，易燃，易脆裂用作儀表透明罩板、外殼、日用品、裝鈽品，食品盒等聚酰胺（PA，尼龍）無毒無味，具有很好的機(jī)械強(qiáng)度（拉伸、壓縮、沖擊、剛性、韌性等），潤滑性優(yōu)異，一種優(yōu)良的自潤滑材料。導(dǎo)熱性差，吸水性高。制作合成纖維、衣料、濾布、魚網(wǎng)、繩帶、輪胎軟線、軸承、齒輪等聚甲醛(POM)乳白色不透明的粉末，其耐疲勞在熱塑性樹脂中是最好的，硬度和剛性很高，著色性好，耐磨性好，耐化學(xué)腐蝕性和電絕緣性好，但熱穩(wěn)定性較差，一次可加工成形狀復(fù)雜的制品，可代替各種有色金屬和合金 可作減摩、耐摩及傳動(dòng)件，如各種軸承、齒輪、凸輪、管道、滑輪、塑料彈簧、鼓

12、風(fēng)機(jī)葉片、化工容器等聚碳酸酯（PC）強(qiáng)度高，尺寸穩(wěn)定性、抗蠕變性、透明性好，吸水性小，耐磨性和耐疲勞性不如尼龍和聚甲醛，可在-601200C長期使用制作齒輪、凸輪、蝸輪、電器儀表零件、大型燈罩、防護(hù)玻璃、飛機(jī)擋風(fēng)罩、高級(jí)絕緣材料等聚氨酯（PU）是一種密實(shí)制品，性能介于塑料和橡膠之間，既有橡膠的高彈性，又有塑料的熱塑加工性，是一類新興的高分子材料；具有較好的耐磨性和耐老化性，耐化學(xué)性和耐油性良好，抗裂強(qiáng)度大，富有彈性和強(qiáng)韌性。可以用作汽車輪胎、汽車零件、制鞋材料、建筑材料2熱固性塑料酚醛塑料（PE）具有強(qiáng)度、耐沖擊性好以及耐磨性、尺寸穩(wěn)定好，在水潤滑條件下摩擦系數(shù)小，價(jià)格低。但脆性大，耐光性、加

13、工性差，工作溫度1000C制作儀表外殼、電器開關(guān)、插座、燈頭、電器絕緣板、無聲齒輪、水潤滑軸承、汽車剎車片、內(nèi)燃機(jī)曲軸皮帶輪等氨基塑料(UF)顏色鮮艷且有光澤，又有良好的絕緣性，俗稱“電玉”。有較高的表面硬度，耐水性差常見的制品有儀表外殼、電話機(jī)外殼、開關(guān)、插座等環(huán)氧塑料(俗稱萬能膠)(EP)強(qiáng)度高，韌性、化學(xué)穩(wěn)定性、絕緣性、耐熱性、耐寒性好，能防水、防潮，粘接力強(qiáng)，成形工藝簡(jiǎn)便，成形后收縮率小，可在-801550C長期使用可制作模具、量具，儀表電器零件。是很好的膠粘劑聚氨酯（PUR）成型工藝性、低溫性好，耐油和耐化學(xué)藥品，隔熱性、吸振性好，但具有某些毒性制作軟質(zhì)和硬質(zhì)泡沫塑料、合成橡膠、膠沾

14、劑和涂料。制作保溫材料(四) 汽車常用塑料聚氨酯（PU）*熱固型泡沫塑料熱塑性塑料8060為汽車的主要內(nèi)飾材料。用于制造汽車座墊、汽車儀表板、扶手、頭枕等緩沖材料用于制造汽車保險(xiǎn)杠、儀表板、擋泥板、前端部、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等大型部件聚氯乙烯塑料（PVC）5575在汽車上的用量約占汽車用塑料總量的20%-30%，主要用于制造各種表皮材料和電線包皮。如聚氯乙烯人造革用于汽車座墊、車門內(nèi)板及其他裝飾覆蓋件上；聚氯乙烯地毯則用于貨車駕駛室等部件聚丙烯塑料（PP）50110聚丙烯主要用于通風(fēng)采暖系、發(fā)動(dòng)機(jī)的某些配件以及外裝件，汽車轉(zhuǎn)向盤、儀表板、前、后保險(xiǎn)杠、加速踏板、蓄電池殼、空氣濾清器、冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇護(hù)罩、

15、散熱器格柵、轉(zhuǎn)向機(jī)套管、分電器蓋、燈殼、電線覆皮等聚乙烯（PE）4082用于制造汽油箱、擋泥板、轉(zhuǎn)向盤、各種液體儲(chǔ)罐、車廂內(nèi)飾件以及襯板等。ABS樹脂（ABS）70107散熱器護(hù)柵、駕駛室儀表盤、控制箱、裝飾類、燈殼、嵌條類丙烯樹脂（PMMA）7098燈玻璃類聚酰胺（尼龍PA）80182用于制造燃燒油濾清器、空氣濾清器、機(jī)油濾清器、正時(shí)齒輪、水泵殼、水泵葉輪、風(fēng)扇、制動(dòng)夜罐、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液罐、雨刷器齒輪、前大燈殼、百葉窗、軸承保持架、保險(xiǎn)絲盒、速度表齒輪等。聚甲醛（POM）/各種閥門，如排水閥門、空調(diào)器閥門；各種葉輪，如水泵葉輪、暖風(fēng)器葉輪、油泵輪；軸套及襯套如行星齒輪和半軸墊片、鋼板彈簧吊耳襯套

16、；軸承保持架等機(jī)能結(jié)構(gòu)件，各種電器開關(guān)及電器儀表上的小齒輪，各種手柄及門銷等。聚碳酸脂（PC）140保險(xiǎn)杠、刻度板、加熱器底板*聚酯樹脂（UP）60205當(dāng)泥板、車身裝飾件、輪轂防塵罩、加熱裝置、駕駛室儀表板酚醛塑料（PE）/制動(dòng)襯片、離合器摩擦片、分電器蓋飽和聚酯對(duì)苯二甲酸丁醇酯（PBT）、聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯（PET）/后窗通風(fēng)格柵、車尾板通風(fēng)柵、前擋泥板延伸部分、燈座、車牌支架等車身部件，分電器在蓋、點(diǎn)火線圈架、開關(guān)、插座等電器零件，冷卻風(fēng)扇，雨刷器桿、油泵葉輪和殼體、鏡架、各種手柄等機(jī)能結(jié)構(gòu)件。圖-5 現(xiàn)代承載式汽車上使用塑料件的部位圖-5 現(xiàn)代承載式汽車上使用塑料件的部位內(nèi)飾塑料在汽

17、車上應(yīng)用實(shí)例:a ) 方向盤及儀表盤圖 b )汽車內(nèi)飾 內(nèi)飾塑料在汽車上應(yīng)用實(shí)例: c )汽車前保險(xiǎn)杠罩 d)車燈二、橡膠所謂橡膠，是指在使用溫度范圍內(nèi)處于高彈性狀態(tài)的高分子材料。橡膠廣泛地應(yīng)用于彈性材料、密封材料、減震防震材料和傳動(dòng)材料，在汽車工業(yè)生產(chǎn)中有著重要的地位，是一項(xiàng)重要的汽車工業(yè)材料。二、橡膠(一)橡膠的特性(二) 橡膠的基本組成(三)常用橡膠材料 (一)橡膠的特性（1）高彈性 （2）粘彈性 （3）強(qiáng)度（4）耐磨性（5）可塑性 (二)橡膠的基本組成1生膠2配合劑生膠可分為天然膠和合成膠兩大類。 分為硫化劑、硫化促進(jìn)劑、硫化活性劑、防焦劑、防老劑、補(bǔ)強(qiáng)填充劑、軟化劑、著色劑等 (三)

18、常用橡膠材料1天然橡膠2合成橡膠3再生膠汽車應(yīng)用材料 第三章常用合成橡膠的特性和用途 名稱代號(hào)主要原料特性（與天然橡膠比較）主要用途丁苯橡膠SBR丁二烯苯乙烯較高的耐磨、耐侯、耐熱、耐老化、耐優(yōu)；但彈性、耐寒性、加工性能等差。為產(chǎn)量和消耗量最大的通用合成橡膠。多用于制造輪胎，通用橡膠工業(yè)制品及生活日用品順丁橡膠BR丁二烯很高的彈性、良好的耐低溫性、優(yōu)異的耐磨耗性、耐熱、耐老化，生產(chǎn)成本低，但抗張強(qiáng)度、抗撕裂性較差，加工性能差。大部分用于制造輪胎，特別是乘用輪胎，也可用于制造膠帶、膠管、膠輥等氯丁橡膠CR2-氯-13-丁二烯抗張強(qiáng)度較高，耐老化性、耐侯性、耐熱性、耐油性良好，不易燃燒，氣密性好；

19、但貯存穩(wěn)定性、電絕緣性、耐寒性較差，加工時(shí)對(duì)溫度敏感， 廣泛用于制造輪胎胎側(cè)、耐熱運(yùn)輸帶、耐油耐蝕膠管、容器襯里、汽車和拖拉機(jī)配件、膠板、膠輥、電線電纜外皮、門窗密封條等。異戊橡膠IR異戊二烯 綜合性能最好，各種物理、力學(xué)性能、電絕緣性、耐水性、耐老化性均優(yōu)于天然橡膠，但強(qiáng)度、硬度略差，成本較高 與天然橡膠相似，用于制造輪胎的胎面膠、胎體膠、胎側(cè)膠，也可制作膠帶、膠管、膠鞋、工業(yè)制品、醫(yī)療制品和食品用制品丁基橡膠R異丁烯異戊二烯 氣密性非常好，化學(xué)穩(wěn)定性很高，極好的耐熱耐老化性、耐侯性、耐寒性、絕緣性、減震性，耐化學(xué)藥品；但加工性能不好，耐油、耐溶劑性差 廣泛用于制造充氣輪胎的內(nèi)胎，電線電纜絕

20、緣材料，以及膠布、化工耐蝕容器襯里、防震橡膠制品等丁腈橡膠NBR丁二烯丙烯烴 優(yōu)異的耐油性，良好的耐磨性、耐老化性、氣密性、耐熱性等；但耐寒性、電絕緣性較差 廣泛用于耐油橡膠制品如油封、軸封、墊圈等。還可制作耐油膠管、輸送帶、膠輥等乙丙橡膠ERMEPDM乙烯丙烯 耐老化性能、耐侯性、耐蝕性優(yōu)異，很好的彈性。但加工性能差 制造耐熱運(yùn)輸帶、蒸汽膠管、耐腐蝕密封件，以及墊片、密封條、散熱器膠管等汽車零件丙烯酸脂橡膠ACMANM丙烯酸脂 很高的穩(wěn)定性，由于的耐熱、耐老化、耐油性；但耐旱、耐水差，彈性和耐磨性不夠好 制造汽車的耐熱密封墊、油封和耐熱耐油海綿制品。氯醇橡膠環(huán)氧氯丙烷 具有優(yōu)良的耐臭氧性、耐

21、熱耐老化性、耐寒性、耐油性；但密度較大 制造汽車、飛機(jī)及儀器儀表等的橡膠配件，還可制造膠管、膠布、印刷膠輥、耐油和耐高低溫的密封制品聚氨酯橡膠AUEU聚酯、聚醚、二異氰酸脂 強(qiáng)度高，耐磨耗性高，優(yōu)異的彈性、耐老化性、氣密性、耐油性、耐溶劑性；但耐水性差 制造膠帶、耐油膠管、膠輥以及耐磨耗的工業(yè)橡膠制品硅橡膠硅氧烷 優(yōu)越的耐高低溫性能，在-100+300保持彈性，以及耐臭氧老化、耐熱氧老化、耐天侯老化、絕緣、穩(wěn)定性好；但強(qiáng)度、耐磨耗較低，價(jià)格昂貴多用于工業(yè)和航空事業(yè)的密封、減震及絕緣材料氟橡膠含氟單體 耐熱氧老化性能極好，耐高溫、耐化學(xué)服飾、耐油性能優(yōu)異；但耐寒性、加工性能差，價(jià)格昂貴 多用于國

22、防工業(yè)部門制作各種密封材料；也用于化學(xué)工業(yè)、電器等部門(四) 橡膠制品在汽車上的應(yīng)用1輪胎：輪胎的主要材料有生膠骨架材料即纖維材料。2其它橡膠配件 （1）車用膠管 （2）車用膠帶 （3）車用橡膠密封件 （4）防振橡膠橡膠在汽車上應(yīng)用： a)車用皮帶 b)車用密封圈 圖3-7 汽車輪胎三、合成纖維 合成纖維是以石油、天然氣、煤和石灰石等為原料，經(jīng)過提煉和化學(xué)反應(yīng)合成高分子化合物，再將其熔融或溶解后紡絲制得的纖維。 （一）合成纖維的性能 強(qiáng)度高、密度小、彈性好、耐磨、耐酸堿性好、不霉?fàn)€、不怕蟲蛀、隔熱、隔光、隔音、密封性、電絕緣性較好等，而且表面較光亮，纖維強(qiáng)力高，色澤牢固鮮艷，耐皺性、耐磨性、耐

23、沖擊性好，并具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，在一般條件下不怕汗液、海水、肥皂、堿液等的侵蝕，不易發(fā)霉。其缺點(diǎn)是耐熱性一般。 (二) 常用合成纖維聚酯纖維（滌綸）聚酰胺纖維（錦綸）聚丙烯腈纖維（腈綸） 通稱為“六大綸”。 聚乙烯醇纖維（維綸）聚丙烯纖維（丙綸）聚氯乙烯纖維（氯綸）汽車應(yīng)用材料 第三章表3-7 六種主要合成纖維的性能和用途商品名稱化學(xué)名稱強(qiáng)度耐磨性耐日光性耐酸性耐堿性工業(yè)應(yīng)用干態(tài)濕態(tài)滌綸聚酯纖維中中優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)高級(jí)簾子布、漁網(wǎng)、纜繩、帆布錦綸聚酰胺纖維優(yōu)中最優(yōu)差中優(yōu)2/3用于工業(yè)簾子布、漁網(wǎng)、降落傘、運(yùn)輸帶宇宙飛行服腈綸聚丙烯腈纖維優(yōu)中差最優(yōu)優(yōu)優(yōu)制作碳纖維及石墨纖維的原料維綸聚乙烯醇纖維中中優(yōu)優(yōu)

24、中優(yōu)2/3用于工業(yè)帆布、過濾布、漁具、纜繩丙綸聚丙烯纖維優(yōu)優(yōu)優(yōu)差中優(yōu)軍用被服、繩索、漁網(wǎng)、水龍帶、合成紙氯綸聚氯乙烯纖維優(yōu)中中中優(yōu)優(yōu)導(dǎo)火索皮、口罩、賬幕、勞保用品芳綸芳香族聚酰胺纖維優(yōu)優(yōu)中優(yōu)中中飛機(jī)輪胎簾子線、宇航服碳纖維優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)宇宙航行、飛機(jī)制造、原子能氟綸聚四氟乙烯纖維優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu) 1常用汽車織物纖維 2汽車上纖維材料使用的部位(三) 常用汽車內(nèi)飾纖維材料 (三) 常用汽車內(nèi)飾纖維材料 表3-8日本、美國、歐洲車輛內(nèi)飾用原材料 單位% 國家原材料日本美國歐洲種類尼龍聚酯丙烯、其它4554135605116623形態(tài)類別平織機(jī)制割絨徑編其它18205481630223254122113四

25、、涂裝材料(一)涂料的作用及特點(diǎn)1涂料的作用 （1）保護(hù)作用。 （2）裝飾作用。 （3）特殊功能作用。四、涂裝材料(一)涂料的作用及特點(diǎn)2涂料的特點(diǎn)（1）涂料的適用面廣，可廣泛應(yīng)用于各種不同材質(zhì)的物體表面。（2）能適應(yīng)不同性能的要求。（3）涂料使用方便，一般用比較簡(jiǎn)單的方法和設(shè)備就可以進(jìn)行施工。（4）涂膜容易維護(hù)和更新，這是應(yīng)用涂料的優(yōu)越性這一。（5）涂膜大都為有機(jī)物質(zhì)，且一般涂層較薄，其裝飾保護(hù)作用有一定的局限性，只能在一定的時(shí)間內(nèi)發(fā)揮一定程度的作用。（1）成膜物質(zhì) （2）顏料（4）助劑（3）溶劑(二) 涂料的組成（三）涂料的種類及用途表3-9 常用涂料的性能和用途型號(hào)性能與用途純酚醛清漆F

26、01-15漆膜光亮堅(jiān)硬、耐水性好、自干烘干均可，適用于交通工具及食品容器外壁涂裝各色酚醛磁漆F04-1附著力好、色彩鮮艷、光澤好、可常溫干燥，適用于機(jī)械設(shè)備、交通工具等金屬表面涂裝醇酸清漆C04-48耐水性、附著力好，適用于橋梁等鋼結(jié)構(gòu)表面涂覆各色醇酸磁漆漆膜堅(jiān)韌光亮、色彩鮮艷、耐油、耐水、耐熱、附著力較好，適用于汽車、船舶、機(jī)械等表面涂覆氨基烘干清漆A01-10漆膜堅(jiān)硬、平滑光亮、耐候、耐潮，適用于各種汽車、車輛等金屬表面作保護(hù)性涂飾各色氨基烘干磁漆A04-11，A04-15漆膜色彩鮮艷光亮，耐濕熱、耐候，適用與各種汽車、車輛等金屬表面作保護(hù)性涂飾各色環(huán)氧磁漆H04-8漆膜光亮、耐汽油性能好，常溫干燥，適用于柴油機(jī)表面涂裝紅丹醇酸防銹漆C53-31橋梁、機(jī)車、船舶等鋼結(jié)構(gòu)及鋼鋼結(jié)構(gòu)建筑物防銹底漆汽車應(yīng)用材料 第三章(四) 常用汽車涂料表3-10 汽車涂裝修補(bǔ)償用材料的作用與分類名稱作用分類漆前處理材料漆前清除被涂表面上所