河南省鄭州市八年級(jí)(下)期末物理試卷

1、第 頁(yè)，共23頁(yè)D. 50000NA.用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量浮力B.用天平測(cè)量物體的質(zhì)量C.驗(yàn)證動(dòng)能和重力勢(shì)能的轉(zhuǎn)化D.用拉力器 彈簧 鍛煉臂力4.在如圖所示的實(shí)例中，力沒(méi)有做功的是（乙和丙八年級(jí)（下）期末物理試卷題號(hào)一一三四五六總分得分、單選題（本大題共 8小題，共24.0分）.物理課本平放在桌面上，其上表面所受的大氣壓力最接近下列哪個(gè)數(shù)值（大氣壓強(qiáng)的值約為105Pa）（）A. 50NB. 500NC. 5000N.“共享單車(chē)”被網(wǎng)友評(píng)為中國(guó)新四大發(fā)明之一。越來(lái)越多的人騎自行車(chē)出行，如圖所示。下面說(shuō)法正確的是A.輪胎上的花紋主要是為了造型美麗B.人對(duì)車(chē)的壓力和人受到的支持力是一對(duì)平衡力C.車(chē)把兩端

2、的剎車(chē)手柄，相當(dāng)于一個(gè)等臂杠桿D.腳蹬系統(tǒng)相當(dāng)于一個(gè)輪軸，好處是可以省力3.神舟十一號(hào)飛船與天宮二號(hào)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接成功，在太空中，物體處于完全失重狀態(tài),由重力引起的現(xiàn)象全部消失。對(duì)此，下列做法可行的是（）5.為改善地鐵地下車(chē)站的通風(fēng)狀況，小明設(shè)計(jì)了抽氣管道，利用地面橫風(fēng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抽氣。為提高抽氣效果，管道上方遮雨蓋的形狀應(yīng)設(shè)計(jì)成下列圖中的（）A.B.C.下列各種應(yīng)用與其涉及的物理知識(shí)表述正確的是（）A.船閘連通器原理B.氣壓計(jì) 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系C.鉛垂線重力的方向垂直向下D.滾擺動(dòng)能和彈性勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化.如圖所示，小夏用身邊的書(shū)和粗糙程度不同的木尺和鋼尺感受滑動(dòng)摩擦力，他將尺勻速抽出，下列說(shuō)法

3、不正確的是（）A.輕壓書(shū)，刻度尺容易被抽出，說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力較小.重壓書(shū)，刻度尺不易被抽出，說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力隨壓力的增加而增大C.相同的力壓書(shū)，抽出同一刻度尺，速度大時(shí)較易，說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力與速度有關(guān)D.相同的力壓書(shū)，抽出木尺和鋼尺用力不同，說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力與接觸面的粗糙程 度有關(guān).如圖所示是世界上最大的豪華渡輪之一 “海洋魅力”號(hào)，該船最大排水量達(dá)22.5萬(wàn)噸滿載時(shí)吃水深度達(dá) 30米，可以搭載6320名游客，則（p海水取103kg/m3, g取 10N/kg）（）A.滿載時(shí)船底受到海水的壓強(qiáng)約為B.滿載時(shí)船受到的浮力約為C.當(dāng)客人下船后船底受到海水的壓強(qiáng)保持不變D.當(dāng)船從河水駛?cè)牒Ｋ袝r(shí)受到的浮力將

4、變大二、多選題（本大題共2小題，共6.0分）.為了更好地推進(jìn)“一帶一路”的實(shí)施，我國(guó)計(jì)劃發(fā)射十八顆通信衛(wèi)星，為沿線國(guó)家提供信息服務(wù)。下列關(guān)于人造地球衛(wèi) 星的說(shuō)法中正確的是（）A.衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)到遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)，動(dòng)能最小，重力勢(shì)能最大B.衛(wèi)星由近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能C.衛(wèi)星在近地點(diǎn)的機(jī)械能小于衛(wèi)星在遠(yuǎn)地點(diǎn)的機(jī)械能D.衛(wèi)星由近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)行時(shí)，衛(wèi)星的速度變小.小明沿水平方向推箱子前行，如圖甲所示。推箱子過(guò)程中，其F-t和v-t的圖象分別如圖乙、丙所示。則下列判斷正確的是（）A.，箱子受到地面的滑動(dòng)摩擦力為3N時(shí)，箱子受到地面的滑動(dòng)摩擦力為 6N時(shí)，箱子受到的推力和摩擦力是一對(duì)平衡力D.,推力

5、的功率為18W三、填空題（本大題共 7小題，共15.0分）.物理學(xué)中為了對(duì)自然現(xiàn)象和事物進(jìn)行概括和解釋，經(jīng)常引入相應(yīng)的物理量。如為了 TOC o 1-5 h z 描述壓力的作用效果，引入 ,為了表示力做功的快慢，引入 。.在2018年冬奧會(huì)速滑500米決賽中，我國(guó)選手武大靖公,以39秒584的成績(jī)打破世界紀(jì)錄奪冠，如圖所示。武大靖用力蹬地后加速向前，使他前進(jìn)的力的施力物體;冰鞋下的冰刀能增大其對(duì)地面的壓強(qiáng)，降低八 .,冰的熔點(diǎn)使冰熔化，形成一層很薄的水膜，減少了冰刀和冰面間的 因此能夠 輕快地滑行。.城市高架橋發(fā)生堵車(chē)現(xiàn)象，大多是因?yàn)閮刹客蛐旭偟钠?車(chē)發(fā)生“追尾”造成的。如圖所示，汽車(chē)B剎車(chē)

6、后由于撞到汽車(chē)A; “追尾”碰撞的一瞬間，B汽車(chē)對(duì)A汽車(chē)的撞擊力 （選填大于” “小于”或“等于”） A汽車(chē)對(duì)B汽車(chē)的力，此時(shí)對(duì)汽車(chē) A中的司機(jī)起保護(hù)作用 的是 （選填“安全氣囊”或“汽車(chē)頭枕”）.法國(guó)科學(xué)家發(fā)現(xiàn)行星“葛利斯581d”較適合地球生命居住，且同一物體在“葛利斯581d”行星表面所受重力大小是在地球表面的兩倍。設(shè)想標(biāo)有“200 g”字樣的玩偶模型被帶至“葛利斯581d”行星，分別用天平和彈簧測(cè)力計(jì)進(jìn)行測(cè)量，天平的示數(shù)為 g,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為 No.現(xiàn)有一形狀不規(guī)則的物塊，同學(xué)們?cè)趯?shí)驗(yàn)室用量筒、水和細(xì)鐵絲按照?qǐng)D甲、乙、丙 所示的步驟測(cè)出了密度。請(qǐng)寫(xiě)出下列物理量的表達(dá)式：物塊的質(zhì)量

7、m=,物 塊密度P=（已知水的密度為 P水）。的鑫%16.如圖所示，用滑輪組將重為15N的物體A勻速提升10cm,每個(gè)滑輪重均為3N,不計(jì)摩擦和繩重，則所施加的拉力F=N,繩子自由端移動(dòng) m,滑輪組的機(jī)械效率為。.如圖是小朋友們玩蹦蹦床時(shí)，小明被蹦床彈起豎直上升時(shí)的情景。當(dāng)他在最高點(diǎn)時(shí)處于 狀態(tài)（選填“平衡”或“非平衡”），你判斷的依據(jù)是 。四、計(jì)算題（本大題共 2小題，共20.0分）.某大學(xué)的兩位研究生設(shè)計(jì)發(fā)明了 “都市螞蟻”概念車(chē)，如 圖所示，這款概念車(chē)凸顯個(gè)性，小巧實(shí)用?！岸际形浵仭?概念車(chē)的質(zhì)量為400kg,輪胎與地面的總接觸面積為200cm2請(qǐng)完成下列問(wèn)題：（g=10N/kg, p

8、水=1.0 103kg/m3）（1）每位乘員的質(zhì)量均為 60kg,共載兩人的“都市螞蟻” 車(chē)對(duì)水平路面的壓強(qiáng)多大？（2 都市螞蟻”車(chē)以 54km/h的速度勻速行駛 3km,發(fā)動(dòng)機(jī)做功為4X105J,則在此 過(guò)程中“都市螞蟻”車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是多大？（3）航模社的同學(xué)想將此車(chē)改進(jìn)成水陸兩棲螞蟻車(chē)”，上述乘載兩人的”都市螞蟻”車(chē)若能浮在水面上，求排開(kāi)水的體積是多少?.校園里在新建教學(xué)樓，如圖所示是工地上的起重機(jī)。地面上有一箱建筑材料，質(zhì)量為300kg用起重機(jī)將箱子吊起 8m,用時(shí)20s。( g=10N/kg)。請(qǐng)你回答：A處上方是一個(gè) 滑輪，好處是可以 。(2)在此過(guò)程中，起重機(jī)對(duì)箱子做了多少功？起

9、重機(jī)的功率是多少？(3)已知OA=12m, OB=4m,起重機(jī)本身重力不計(jì)，吊起箱子時(shí)為使起重機(jī)不翻 倒，B處的配重mo的質(zhì)量是多少？五、作圖題(本大題共 2小題，共8.0分).將乒乓球放在倒置的漏斗里，從漏斗尖嘴處向上用力吸氣， 發(fā)現(xiàn)乒乓球不掉下來(lái)，如圖甲所示。請(qǐng)?jiān)谝覉D中畫(huà)出此時(shí)乒 乓球的受力示意圖。.如圖甲是同學(xué)們常用的燕尾夾，當(dāng)用力壓住C點(diǎn)時(shí)可以打開(kāi)夾子。打開(kāi)夾子時(shí)，ABC可看作一個(gè)杠桿，請(qǐng)?jiān)趫D乙中找出支點(diǎn)的位置，標(biāo)出字母“ O”，并畫(huà)出最小 的動(dòng)力F1。六、實(shí)驗(yàn)探究題(本大題共 3小題，共27.0分).創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)們?cè)谔骄繌椈傻奶攸c(diǎn)時(shí)，依據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制出了彈簧的長(zhǎng)度與彈簧受到拉力

10、的關(guān)系圖象，如圖所示。我們分析圖象可知：彈簧在受到6N的拉力時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)了 cm；實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論是：在一定范圍內(nèi)， 成正比，根據(jù)這個(gè)原理制成了 O.如圖所示，小剛用壓強(qiáng)計(jì)“探究影響液體內(nèi)部壓強(qiáng)大小的因素”；(1)甲、乙兩圖是探究液體壓強(qiáng)與 的關(guān)系。(2)由乙、丙兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)對(duì)比，得出液體壓強(qiáng)與盛液體的容器形狀 (選 填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”)。(3)小剛將液體壓強(qiáng)計(jì)進(jìn)行改進(jìn)，如圖丁所示。當(dāng)兩探頭置于空氣中時(shí)，U形管液面相平。現(xiàn)將兩探頭分別放在密度為仍和P2的兩種液體中，兩探頭所處的深度相同，由圖可知，P, 2 (填“V”或“二”)；若使U形管中的液面 再次相平，應(yīng) (填“增大”或“減小”)探頭在右

11、側(cè)液體中的深度。24.曉清和曉松在實(shí)驗(yàn)室做實(shí)驗(yàn)，下面圖中所示是他們做實(shí)驗(yàn)的情景。(1)如圖甲所示是曉清“探究物體的動(dòng)能與物體的質(zhì)量和速度關(guān)系”的示意圖。讓小球從同一斜面上的 處由靜止?jié)L下，分析比較木塊 ,可以比較小球 動(dòng)能的大小。小球推動(dòng)木塊移動(dòng)一段距離后都要停下來(lái)，所以曉清認(rèn)為小球和木塊所具有的機(jī)械能最終都消失了。曉松認(rèn)為這個(gè)觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的，理由是 。(2)圖乙所示是曉松“探究滑動(dòng)摩擦力與壓力大小關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，他用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)木塊在水平長(zhǎng)木板上做 運(yùn)動(dòng)，這是應(yīng)用了 的原理，下面表格是 他記錄的相關(guān)數(shù)據(jù)，分析表中數(shù)據(jù)可知，滑動(dòng)摩擦力f與壓力F之間的數(shù)量關(guān)系式為 f= O試驗(yàn)次數(shù)123木塊對(duì)木板

12、壓力 F/N234彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)f/N0.60.91.2第 頁(yè)，共 23 頁(yè)答案和解析.【答案】 C【解析】解：物理課本封面長(zhǎng)約為25cm、寬約為20cm,值積s=500cm2,封面所受到的大氣壓 力：F=PS=105Pa500M0-4m2=5.0 X03NO故 選 ： C。根據(jù)物理課本實(shí)際大小估測(cè)其長(zhǎng)和寬，計(jì)算其面積。利用F=PS求封面所受到的大氣 壓 力，再 進(jìn) 行判斷。本 題 考 查壓 力的 計(jì) 算，關(guān) 鍵 是公式及其變 形的靈活運(yùn)用；難 點(diǎn)是能準(zhǔn)確的估測(cè)課 本的 長(zhǎng) 和 寬 ，解 題過(guò) 程中要注意單 位的 換 算。.【答案】D【解析】解：A、 輪 胎上的花 紋 主要是在 壓 力一定 時(shí)

13、 ，通 過(guò) 增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力，而不是為 了造型美 麗 。故 A 錯(cuò)誤 ；B 、人 對(duì)車(chē) 的 壓 力和人受到的支持力是作用在不同物體的兩個(gè)力，不是一對(duì)平衡力。故B 錯(cuò)誤 ；C、車(chē)把兩端的剎車(chē)手柄，在使用時(shí)動(dòng)力臂大于阻力臂，為省力杠桿；故C錯(cuò)誤；D 、腳蹬系 統(tǒng) 相當(dāng)于一個(gè)輪軸 ，其外 輪 半徑大于 軸 半徑，且 動(dòng) 力作用在 輪 上，好 處 是可以省力，故D 正確。故 選 ： D。（ 1）增大摩擦力的方法：在接觸面粗糙程度一定時(shí) ，通 過(guò) 增大 壓 力來(lái)增大摩擦力；在 壓 力一定 時(shí) ，通 過(guò) 增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力。（ 2）二力平衡的條件：大小相等、方向相反、作用在同

14、一個(gè)物體上，作用在同一條直 線 上。（ 3）杠桿分類 ： 動(dòng) 力臂小于阻力臂的杠桿是費(fèi) 力杠桿； 動(dòng) 力臂大于阻力臂的杠桿是省力杠桿；動(dòng) 力臂等于阻力臂的杠桿是等臂杠桿；（ 4） 輪軸 是一種 簡(jiǎn)單 的機(jī)械，相當(dāng)于變 形的杠桿，即在使用時(shí) ，外 輪 半徑大于軸 半徑，要看動(dòng) 力作用在哪里，若動(dòng) 力作用在 輪 上，是省力的機(jī)械，若動(dòng) 力作用在 軸 上，是 費(fèi) 力的機(jī)械。此 題 考 查 增大摩擦力的方法、平衡力的辨別 、杠桿的分類 、以及 輪軸 及其工作特點(diǎn)，是一道綜 合性 較強(qiáng) 的 題 目，但 總 體 難 度不大，掌握基礎(chǔ) 知 識(shí) 即可正確解 題 。.【答案】D【解析】解：A、物體在完全失重狀態(tài)

15、下不受浮力，所以無(wú)法利用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量浮力。故A 錯(cuò)誤 ；B 、 雖 然 質(zhì) 量不會(huì)隨位置的改變 而改 變 ，但 質(zhì) 量的 測(cè) 量需要借助物體的重力來(lái) 進(jìn) 行，所以在失重狀態(tài) 下，用天平測(cè) 物體的 質(zhì) 量是無(wú)法 實(shí)現(xiàn) 的。故 B 錯(cuò)誤 ；C、物體在失重狀態(tài)下，不能驗(yàn)證動(dòng)能和重力勢(shì)能的轉(zhuǎn)化問(wèn)題，故C錯(cuò)誤；D 、在失重狀態(tài) 下， 彈 簧受到拉力時(shí) 仍然會(huì)伸 長(zhǎng) ，所以用拉力器（彈 簧）可以 鍛煉 臂力。故 D 正確。故 選 ： D。神舟十一號(hào)飛 船與天 宮 二號(hào)自 動(dòng) 交會(huì) 對(duì) 接成功，此時(shí) 物體 處 在太空 環(huán) 境中無(wú)重力作用，所以凡是與重力無(wú)關(guān)的測(cè) 量都可以 進(jìn) 行 實(shí)驗(yàn) ；根據(jù) 這 一特點(diǎn)去

16、逐項(xiàng) 分析即可。通 過(guò) 比 較 所涉及的 實(shí)驗(yàn) ， 結(jié) 合 題 目假 設(shè) 的情境， 對(duì)實(shí)驗(yàn) 的 結(jié) 果 進(jìn) 行判斷，體現(xiàn) 出 對(duì)實(shí)驗(yàn) 中所涉及 變 化的理解，考查 了分析 問(wèn)題 的能力。.【答案】B【解析】解：甲：推著小車(chē) 前 進(jìn) ，人 對(duì) 小 車(chē) 有推力的作用，小車(chē) 在推力的方向上通過(guò) 了距離，所以推力 對(duì) 小 車(chē) 做了功；乙：用力提著滑板在水平路面上前行，此過(guò) 程中，拉力與距離的方向垂直，故拉力沒(méi)有做功；丙： 繩 子 對(duì) 物體有向上的拉力，物體在拉力的方向上通過(guò) 了距離，所以拉力對(duì)物體做了功；丁：人用力搬石頭 但沒(méi)有搬 動(dòng) ，有力作用在石頭 上，但石 頭 沒(méi)有通 過(guò) 距離，故力 對(duì) 物體沒(méi)

17、有做功。所以沒(méi)有做功的是乙和丁。故 選 ： B。做功的兩個(gè)必要條件是：一是物體受到力的作用；二是物體在這 個(gè)力的方向上通 過(guò) 一定的距離。該題 考 查 了做功的必要條件，注意三種不做功的情況：一是有力沒(méi)距離；二是有距離沒(méi)力；三是有力有距離，但力的方向與通過(guò) 距離相互垂直。.【答案】B【解析】解：分析 題 意可知， 這 里是想利用地面橫風(fēng)實(shí)現(xiàn) 自 動(dòng) 抽氣， 結(jié) 合 圖 中的 設(shè)計(jì)圖可知看出，主要是利用了流體壓強(qiáng) 與流速的關(guān)系。只有當(dāng)管道口上方空氣流速快、壓強(qiáng) 小，下方空氣流速慢、壓強(qiáng) 大 時(shí) ，會(huì)有可能 實(shí)現(xiàn) 自 動(dòng) 抽氣，因此，遮雨蓋的形狀應(yīng) 符合靠近管道口的一面向外凸起，使空氣流 過(guò)時(shí) 速

18、度 變 快， 壓強(qiáng)變 小， 對(duì) 照 選項(xiàng) 中的 圖 片可知， 圖 B 符合要求。故 選 ： B。在流體中，流速越大的位置壓強(qiáng) 越小，流速越小的位置壓強(qiáng) 越大。據(jù)此結(jié) 合圖 中的 應(yīng)用 進(jìn) 行分析。此 題 考 查的是流體 壓強(qiáng) 與流速關(guān)系在生活中的應(yīng) 用，體出了物理與生活實(shí)際聯(lián) 系，有一定的現(xiàn)實(shí) 意 義.【答案】A【解析】解:A、打開(kāi)船閘的一端，船閘里的水位逐漸與外面相等，外面的船就可以開(kāi)進(jìn) 船 閘 。然后把 這 一端船 閘 關(guān) 閉 。然后打開(kāi)另一端的船閘 ，船 閘 里的水位逐漸 與外面相等。船就可以開(kāi)到另一端去，利用了連 通器。故 A 正確；B 、氣 壓計(jì) 是用來(lái) 測(cè) 量大氣 壓 的 儀 器，

19、沒(méi)有 應(yīng) 用流體 壓強(qiáng) 與流速的關(guān)系，故B錯(cuò)誤 ；C、重力的方向是豎直向下的，而不是垂直現(xiàn)下，鉛垂線是利用重物靜止 時(shí)線總 是 豎 直向下的原理制造的儀 器，故 C 錯(cuò)誤 ；D 、 滾擺的上下運(yùn) 動(dòng) 表明 動(dòng) 能和重力 勢(shì) 能可以相互轉(zhuǎn) 化，與 彈 性 勢(shì) 能無(wú)關(guān)，故D 錯(cuò)誤 。故 選 ： A。（ 1）上端開(kāi)口，底部相連 通的容器都稱為連 通器；（ 2）氣 壓計(jì) 是用來(lái) 測(cè) 量大氣 壓 的 儀 器；（ 3）重力的方向在任何情況下都是豎 直向下的，鉛 垂 線 是利用重物靜止時(shí)線總 是 豎 直向下的原理制造的儀 器；（4）根據(jù)動(dòng) 能和 勢(shì) 能的影響因素，結(jié) 合 滾擺的運(yùn) 動(dòng) 情況可判斷其能量的轉(zhuǎn)

20、化。本 題 考 查 的是常 見(jiàn) 物體與物理規(guī) 律的 對(duì)應(yīng) 關(guān)系，體 現(xiàn) 了物理知 識(shí) 或 規(guī) 律 對(duì) 日常生活的重要影響，在平時(shí) 要注意 發(fā)現(xiàn) 和 積 累。.【答案】C【解析】解： A、 輕壓書(shū) ， 則 接觸面的 壓 力小，在粗糙程度相同時(shí) ，其摩擦力較 小，刻度尺容易被抽出，故A 正確；、重 壓書(shū) ，尺不容易被抽出，是因?yàn)?接觸面粗糙程度不變 ， 壓 力增大，摩擦力 變 大， 說(shuō) 明滑 動(dòng) 摩擦力隨 壓 力的增加而增大，故B 正確；C、滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，只要是勻速抽出，拉力與摩擦力是一對(duì) 平衡力，因此，用相同的力壓書(shū) ，相同的力壓書(shū) ，抽出同一刻度尺，速度大時(shí)

21、較 易，不能 說(shuō) 明滑 動(dòng) 摩擦力與速度有關(guān)，故C 錯(cuò)誤；D 、木尺和 鋼 尺的粗糙程度不同，用相同的力壓書(shū) ，分 別 抽出木尺和鋼 尺所用拉力不同，說(shuō) 明滑 動(dòng) 摩擦力大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)，故D 正確。故 選 ： C?；?動(dòng) 摩擦力的大小與壓 力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，結(jié) 合 實(shí)驗(yàn) 中的 現(xiàn) 象和條件，可對(duì)選項(xiàng) 中的描述做出判斷。解答本 題 的關(guān) 鍵 是要明確影響滑動(dòng) 摩擦力大小的兩個(gè)因素，并結(jié) 合控制 變 量法 進(jìn) 行分析。同時(shí) 要特 別 注意，抽出尺子時(shí) ，用力的大小不會(huì)影響摩擦力的大小。8.【答案】B【解析】解：A、滿載時(shí) 船底受到海水的 壓強(qiáng)約為：p=p gh=10kg/m

22、3X0N/kg 30m=3x 105Pa,故 A 錯(cuò)誤 ；B 、 滿載時(shí) 船受到的浮力為 ： F 浮 =G 排 =m 排g=22.5 104 M03kg xl0N/kg=2.25 109N,故B 正確；C、當(dāng)客人下船后，船仍漂浮在水面上，浮力等于重力，船的總重減小，所以浮力減??；由F浮二水V排g可知V排減小，船將上浮一些，船底所處的深度減小，根據(jù)p=p ghT知，河水對(duì)船底 壓強(qiáng) 將 變 小。故 C 錯(cuò)誤 。D 、當(dāng)船從河水駛 入海水中 時(shí) 仍漂浮在水面上，浮力等于重力，所以受到的浮力將不 變 ，故 D 錯(cuò)誤 。故 選 ： B。1）根據(jù)p=p gh算滿載時(shí)受到海水的壓強(qiáng)；（ 2）根據(jù)最大排水量

23、求出浮力的大??；3）由液體壓強(qiáng)公式p=p ghW斷壓強(qiáng)變化;（ 4）根據(jù)漂浮時(shí) 浮力等于重力分析出浮力的變 化情況。本 題 考 查 了浮沉條件的應(yīng) 用、浮力和液體壓強(qiáng) 的 計(jì) 算，關(guān) 鍵 是知道排水量是指 滿載時(shí) 排開(kāi)水的重力。.【答案】 AD【解析】解： A、 衛(wèi) 星運(yùn) 動(dòng) 到 遠(yuǎn) 地點(diǎn) 時(shí) ，速度最小，距離最遠(yuǎn) ，所以 動(dòng) 能最小，重力勢(shì) 能最大；故A 正確；B 、 衛(wèi) 星由近地點(diǎn)向遠(yuǎn) 地點(diǎn)運(yùn) 動(dòng) ，速度越來(lái)越小，動(dòng) 能越來(lái)越小，同時(shí) 距離地球越來(lái)越 遠(yuǎn) ，重力 勢(shì) 能越來(lái)越大，動(dòng) 能 轉(zhuǎn) 化 為 重力 勢(shì) 能，故 B 錯(cuò)誤 ；C、人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道是橢圓的，太空中沒(méi)有空氣阻力，它的

24、機(jī)械能守恒，故 C 錯(cuò)誤 ；D 、 衛(wèi) 星由近地點(diǎn)向遠(yuǎn) 地點(diǎn)運(yùn)行 時(shí) ， 動(dòng) 能 轉(zhuǎn) 化 為 重力 勢(shì) 能，所以速度越來(lái)越小。故 D 正確。故 選 ： AD 。人造 衛(wèi) 星 繞 地球運(yùn) 轉(zhuǎn) 的 軌 道是 橢圓 的，它的機(jī)械能守恒，因此，動(dòng) 能和 勢(shì) 能在相互 轉(zhuǎn) 化。動(dòng) 能大小的影響因素：質(zhì) 量、速度。質(zhì) 量越大，速度越大，動(dòng) 能越大。勢(shì) 能大小的影響因素：質(zhì) 量、相 對(duì) 高度。 質(zhì) 量越大，高度越高，勢(shì) 能越大。掌握 動(dòng) 能、 勢(shì) 能的影響因素，會(huì)根據(jù)衛(wèi) 星距離地球的遠(yuǎn) 近判斷 動(dòng) 能與 勢(shì) 能的變 化，同 時(shí) 知道太空中沒(méi)有空氣阻力，機(jī)械能守恒，是解答的關(guān)鍵 。.【答案】ABD【解析】解:

25、A、由內(nèi)圖可知，前3s物體速度為零，仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零，則水平方向受到的摩擦力和推力是一對(duì) 平衡力；由乙圖 可知，物體所受推力為 3N，則可知摩擦力也 為3N;故A正確；BC、由圖內(nèi)知9s12s內(nèi)，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為3m/s,受推力和摩擦第 頁(yè)，共 23 頁(yè)第 頁(yè)，共23頁(yè)力一對(duì)平衡力，大小相等，由圖乙知此時(shí)的推力F為6N,摩擦力也為6N, 由圖乙知3s6s內(nèi)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，但由于壓力和接觸面的粗糙程度不 變,摩擦力不變，仍為6N,故t=5s時(shí)，箱子受到地面的滑動(dòng)摩擦力為6N,故B正 確；6s9s內(nèi)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，受非平衡力的作用，故t=8s時(shí)箱子受到的推力和摩擦力不是一對(duì)平

26、衡力，故C錯(cuò)誤；D、由圖內(nèi)知9s12s內(nèi)，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為3m/s,由圖乙知此時(shí)的推力F為6N,故推力的功率P=*=Fv=6NX 3m/s=18W,故D正確。 t I故選:ABD。1）當(dāng)物體靜止時(shí)，靜摩擦力與推力二力平衡，大小相等；2）分析各段的運(yùn)動(dòng)情況和受力情況，得出結(jié)論；當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，動(dòng)摩擦力是不受推力大小影響的，只有勻速直 線運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦力與推力二力平衡，大小相等，當(dāng)物體受到的推力 變大或變小時(shí)，摩擦力都不變，。3）根陋內(nèi)得出物體的速度，然后利用P=Fv速計(jì)算做功的功率。本題考查學(xué)生對(duì)圖象的認(rèn)識(shí)及力的合成的應(yīng)用，要求能熟練讀圖，并育穌合運(yùn)動(dòng)分析物體的受力情況。.【答案】壓強(qiáng)；功

27、率【解析】解：壓力的作用效果與壓力大小和受力面積有關(guān)，為了描述壓力的作用效果，物理學(xué)中引入 壓強(qiáng)，艮哩位面積上所受到的壓力大??；力做功的快慢與做功多少和做功 時(shí)間有關(guān)，為了表示力做功的快慢，物理學(xué)中引入功率，即單位時(shí)間內(nèi)所做的功。故答案為：壓強(qiáng)；功率。1）影口時(shí)力的作用效果有壓力的大小和受力面 積；為了描述壓力的作用效果引入了 壓強(qiáng)這 一物理量，其定義為 物體 單 位面 積 上受到的 壓 力；（ 2）影響做功快慢的因素有做功多少和做功時(shí)間 ； 為 了描述做功的快慢引入了功率 這 一物理量，其定義為單 位 時(shí)間 內(nèi)所做的功。本 題 考 查 了學(xué)生 對(duì)壓強(qiáng) 、功率概念的了解與掌握，屬于基礎(chǔ)題 目。

28、.【答案】地面；摩擦【解析】解：（1）運(yùn) 動(dòng)員 武大靖用力蹬地時(shí) ，腳 對(duì) 地面施加力的作用，由于物體間 力的作用是相互的，所以地面同時(shí)對(duì) 人施加反作用力，因此人就會(huì)快速向前運(yùn)動(dòng) ，故使他前 進(jìn) 的力的施力物體是地面；（ 2）比賽 中，冰鞋上的冰刀與冰面的接觸面積 非常小，滑行時(shí) 降低了冰的熔點(diǎn)（冰刀下的冰較 易熔化成水），使冰刀和冰面處產(chǎn) 生水膜，減小了摩擦，便于運(yùn) 動(dòng)員 快速滑行。故答案 為 ：地面；摩擦。（ 1）力是物體對(duì) 物體的作用，物體間 力的作用是相互的；（ 2）減小摩擦力的方法：在接觸面粗糙程度一定時(shí) ，減小 壓 力、減小摩擦力；在壓 力一定 時(shí) ，減小接觸面的粗糙程度、減小摩擦

29、力；使接觸面脫離；用滾動(dòng) 摩擦代本 題 考 查 的 側(cè) 重點(diǎn)在于知識(shí) 的運(yùn)用，涉及的物理過(guò) 程和知 識(shí) 也不復(fù) 雜 ，要求學(xué)生運(yùn)用學(xué)過(guò) 的知 識(shí) 來(lái)解決 實(shí)際 中出 現(xiàn) 的 現(xiàn) 象，冰上運(yùn)動(dòng) 中 蘊(yùn) 含著豐富的物理知 識(shí) ，包括摩擦力、壓強(qiáng) 、 慣 性、二力平衡的條件等，值 得我 們 去研究和探討。.【答案】慣性；等于；汽車(chē)頭枕【解析】解：（ 1）一切物體在任何時(shí) 候任何情況下都具有慣 性，汽 車(chē) B 剎 車(chē) 后由于 慣 性仍撞到汽 車(chē) A；B 汽 車(chē)對(duì) A 汽 車(chē) 的撞 擊 力與 A 汽 車(chē)對(duì) B 汽 車(chē) 的力是一 對(duì) 相互作用力，大小相等；（ 3）在 車(chē)輛發(fā) 生追尾 時(shí) ，人體由于慣 性會(huì)

30、向后倒，此時(shí)車(chē)輛 加速或減速的壓 力都集中在人體脆弱的頸 部和 頭 部，而 頭 枕 則對(duì) 此起 緩 沖作用，保護(hù) 人體 頭 部。故答案 為 ： 慣 性；等于；汽車(chē)頭 枕。（ 1）一切物體在任何時(shí) 候都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng) 狀 態(tài) 的性 質(zhì) ，即一切物體在任何時(shí) 候任何情況下都具有慣 性；（ 2）相互作用力的特點(diǎn)：大小相等、方向相反、作用在同一直線 上；（ 3）汽 車(chē) 從前面 發(fā) 生撞 擊 ， 對(duì) 人起保 護(hù) 作用的是安全氣囊；從后面發(fā) 生撞 擊對(duì)人起保 護(hù) 作用的是汽車(chē)頭 枕。本 題 涉及的知 識(shí) 點(diǎn)有 慣 性、相互作用力的特點(diǎn)，要熟練 掌握相關(guān)的知識(shí) ，會(huì)應(yīng) 用它解決生活中的實(shí)際問(wèn)題 ，知道物理知

31、識(shí) 與生活息息相關(guān)。.【答案】200； 4【解析】【分析】此 題 考 查 的是 質(zhì) 量和重力的特點(diǎn)及彈 簧 測(cè) 力 計(jì)測(cè) 重力： 質(zhì) 量與位置無(wú)關(guān)，重力與物體所處 位置有關(guān)。質(zhì) 量是指物體所含物質(zhì) 的多少，與形狀、狀態(tài) 、空 間 位置無(wú)關(guān)；2）先根據(jù)G=mg求出方便面在地球受到的重力，然后根據(jù) 葛利斯581d”行星 的重力是地球的2倍 計(jì) 算出此 時(shí)測(cè) 力 計(jì) 的示數(shù)?！窘獯稹恳?yàn)槲矬w的質(zhì)量與其空間位置無(wú)關(guān)，所以在 葛利斯581d”行星上方便面的 質(zhì)量仍然 為 200g；物體在地球上受到的重力：G=mg=0.2kgO.1m=0.3m；3）做的有用功：W 有用=Gh=15NX 0.1m=1.5J

32、;拉力做的總功：W總=Fs=6N X0.3m=1.8J,滑輪組的機(jī)械效率:用 _ 1.5J-=X 1003 83.3%故答案為:6；0.3；83.3%1）伸知，使用滑輪組承擔(dān)物重的純子股數(shù)n=3,不計(jì)純重和摩擦，拉力F=I.、g+g 輪）；42）拉力移中距離s=3h；3）禾W=Gh求拉力做的有用功；利用W=Fs求拉力做的總功，再利用“二 辭求滑輪組的機(jī)械效率本題考查了使用滑輪組時(shí)拉力、有用功、總功、速度、機(jī)械效率的計(jì)算，靈活的應(yīng)用公式和確定滑輪組繩子的有效股數(shù)是關(guān)鍵.【答案】非平衡 小明只受重力作用【解析】解：到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，小明只受到重力一個(gè)力的作用，所以他受到的力不是平衡力， 他處于非平衡狀

33、態(tài) 故答案為：非平衡，小明只受重力作用。小明到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)只受重力作用，物體只受一個(gè)力的作用，根據(jù)幾個(gè)力平衡 的概念可知一個(gè)力不能平衡。物體受到兩個(gè)或兩個(gè)以上的力的作用 時(shí)，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，我們說(shuō)這幾個(gè)力平衡。物體處于平衡狀態(tài)時(shí)，它受到的力是平衡力，并 且合力為零。.【答案】解：(1)共載兩人的“都市螞蟻”車(chē)對(duì)水平路面的壓力：F = G總=m總g= (400kg+2X60kg) M0N/kg=5200N, 車(chē)對(duì)水平路面的壓強(qiáng)：p=-=2.6 105Pa；(2)由v=-可得，“都市螞蟻”車(chē)勻速行駛3km所用的時(shí)間：t=-= h=200 s,則在此過(guò)程中“都市螞蟻”車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率

34、：P=2000W;(3)上述乘載兩人的“都市螞蟻”車(chē)若能浮在水面上， 由漂浮條件可得，該車(chē)受到的浮力：F浮=Gw5200N,由F浮=水gV排可得，車(chē)排開(kāi)水的體積：、，浮3V 排一 一一0.52m 。水答：(1)共載兩人的“都市螞蟻”車(chē)對(duì)水平路面的壓強(qiáng)為2.6M05Pa；(2)在此過(guò)程中“都市螞蟻”車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是2000W；(3)上述乘載兩人的“都市螞蟻”車(chē)若能浮在水面上，排開(kāi)水的體積是0.52m3?！窘馕觥?)車(chē)對(duì)水平路面的壓力等于兩位乘員與車(chē)身的重力之和，根據(jù)F=G=mg求 出其大小，再根據(jù)壓強(qiáng)公式p二:求出對(duì)地面的壓強(qiáng)；2)已知都市螞蟻”車(chē)的速度和通過(guò)的路程，利用v=；求出其所用的時(shí)間；

35、已知發(fā)動(dòng)機(jī)做的功，根據(jù)P=7求出都市螞蟻”車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率； F3)車(chē)在水中處于漂浮狀態(tài)，根據(jù)漂浮條件求出受到的浮力，再根據(jù)阿基米德原理求出排開(kāi)水的體 積。本題考查了重力公式、壓強(qiáng)公式、速度公式、功率公式、物體浮沉條件、阿基 米德原理的綜合應(yīng)用，涉及的知識(shí)點(diǎn)較多，關(guān)鍵是公式的靈活運(yùn)用。19.【答案】定；改變力的方向【解析】解：10根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)可知：A處上方是一個(gè)定滑 輪好處是能改變力的方向， 而不能省力；2）上升8m 時(shí)需要克服重力做功，W=Gh=mgh=300kg 10N/kg X8m=2.4X104J；起重機(jī)做功的功率 P= =l_i=1200W；t 2U*他知，O 為支點(diǎn)，且 OA=12m

36、, OB=4m, G箱=300kgM0N/kg=3 M03N,根據(jù)杠桿平衡的條件可得：G箱OA=G配XOB,即 3X103Nxi2m=G配 Mm,G 配=9X103N；mo=?T=900kg，B處的配重m/勺質(zhì)量是900kg0答：10定；魔力的方向；2）在此程中，起重機(jī)對(duì)箱子做了 2.4A04J功，起重機(jī)的功率是1200W；3）吊起箱子時(shí)為使起重機(jī)不翻倒，B處的配重m0的質(zhì)量是900kg。1）定滑輪實(shí)質(zhì)上是一等臂杠桿，它的特點(diǎn)是：只能改變力的方向，而不省力；2）已知$物的質(zhì)量，根據(jù)W=Gh=mgh求出起重機(jī)所做的功，再利用P=?可 求得起重機(jī)做功的功率；3）伸示可知，若在右邊添加配重物體使起重

37、機(jī)不翻倒，應(yīng)將O點(diǎn)視作支點(diǎn), 將整個(gè)機(jī)械看作杠桿，已知 貨物的重力和力臂OA以及力臂OB,根據(jù)杠桿平 衡條件F1L1=F2L2可求所配重。本題考查杠桿平衡條件的應(yīng)用及功、功率的計(jì)算，關(guān)鍵是從題中找出有用信 息。.【答案】 解：分析可知，從漏斗口向下用力吸氣，乒乓球受到的力有：重力、下方 空氣向上的壓力、上方氣體向下的壓力。需要注意是上方氣體流速大，壓強(qiáng)小，向下的 壓力也小。將向上的壓力差表示為 F,重力表示為 G,答圖如下：0G【解析】從漏斗口向下用力吸氣，乒乓球上方的空氣流動(dòng)速度大壓強(qiáng)小，下方的空氣流動(dòng)速度小壓強(qiáng)大，從而形成了一個(gè)向上的壓力差。乒乓球受到的力就是：重力和向上的壓力差。畫(huà)力的示

38、意圖，首先要對(duì)物體進(jìn)行受力分析，看物體受幾個(gè)力，要先分析力的大小、方向和作用點(diǎn)，再按照畫(huà)圖的要求畫(huà)出各個(gè)力。.【答案】解：當(dāng)用力抱住 C點(diǎn)打開(kāi)該夾子時(shí)，AC是圍繞B點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的，故B為支點(diǎn)； 根據(jù)杠桿平衡條件 FiXLi=F2XL2可知，在阻力、阻力臂一定的情況下，要使所用的動(dòng)力 最小，必須使動(dòng)力臂最長(zhǎng)；由圖知，OC為動(dòng)力臂時(shí)，動(dòng)力臂最長(zhǎng)，動(dòng)力最小，如圖所示：【解析】支點(diǎn)是杠桿繞著轉(zhuǎn)動(dòng)的固定點(diǎn)；根據(jù)杠桿平衡的條件，F(xiàn)i XLi=F212,在杠桿 中的阻力、阻力臂一定的情況下，要使所用的 動(dòng)力最小，必須使動(dòng)力臂最長(zhǎng)。 而在通常情況下，連接杠桿中支點(diǎn)和 動(dòng)力作用點(diǎn)這兩點(diǎn)所得到的線段最長(zhǎng)。 此題主要考查

39、杠桿最小力的問(wèn)題，杠桿中的最小動(dòng)力，可以按照以下幾個(gè)步 驟進(jìn)行：確定杠桿中的支點(diǎn)和 動(dòng)力作用點(diǎn)的位置；連接支點(diǎn)與動(dòng)力作用點(diǎn)，得到最長(zhǎng)的線段；經(jīng)過(guò)動(dòng)力作用點(diǎn)做出與該線段垂直的直線；根據(jù)杠桿平衡原理，確定出使杠桿平衡的 動(dòng)力方向第 頁(yè)，共 23 頁(yè).【答案】6；彈簧的伸長(zhǎng)量與拉力；彈簧測(cè)力計(jì)【解析】解：（1） 讀圖 可知，當(dāng)拉力為 0 時(shí) ， 彈 簧的 長(zhǎng) 度 為 2cm， 這 就是它的原長(zhǎng) ； 彈 簧在受 6N 拉力 時(shí) ，其 長(zhǎng) 度 為 8cm， 則 其伸 長(zhǎng) 量 為 8cm-2cm=6cm；（ 2）從 圖 中可以看出，在拉力不大于6N 的范 圍 內(nèi)， 彈 簧的 長(zhǎng) 度與拉力的變 化圖線 呈 線 性 變 化， 說(shuō) 明 彈 簧的伸 長(zhǎng) 量與拉力成正比；根據(jù)此原理制成了彈 簧測(cè)力計(jì)。故答案 為 ： 6； 彈 簧的伸 長(zhǎng) 量與拉力；彈 簧 測(cè) 力 計(jì) 。認(rèn) 真 讀圖 象，當(dāng)不加拉力時(shí)彈 簧的 長(zhǎng) 度就是其原長(zhǎng) ；用 6N 時(shí)對(duì)應(yīng) 的 長(zhǎng) 度減去原 長(zhǎng) ，就是 彈 簧的伸 長(zhǎng) 量；當(dāng) 圖 象呈 線 性 變 化 時(shí) ，就 說(shuō) 明兩個(gè)量是成正比的。閱讀圖 象是本 題 解答的重要手段，搞清橫縱 坐 標(biāo) 所表示的量，讀 出關(guān) 鍵 的數(shù)據(jù)再進(jìn) 行 針對(duì) 性的分析，才能得出正確的結(jié)論