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文檔簡介
1、大檢修專業(yè)管理知識一“大檢修”體系總體介紹二“大檢修”體系建設的必要性和可行性三“大檢修”重點業(yè)務介紹四“大檢修”體系建設有關意見建議適應公司和電網發(fā)展要求,按照集團公司“大檢修”體系建設實施方案,以強化設備全壽命周期管理(進行宣講),提高供電可靠性為主線,以生產精益化為重點,以技術管理創(chuàng)新為支撐,精簡規(guī)范組織架構,創(chuàng)新生產管理方式,優(yōu)化調整業(yè)務流程,統(tǒng)籌配置生產資源,做強做精核心運檢業(yè)務,積極拓展外包檢修業(yè)務,構建集約化、扁平化、專業(yè)化的“大檢修”體系。 1. 1“大檢修”體系建設的總體思路 注:設備全壽命周期管理主要是指從規(guī)劃設計開始,通過采取各種技術經濟手段,使設備在壽命周期內可靠性達到
2、設計要求,同時檢修維護成本和停電損失費用之和達到最低。 統(tǒng)籌公司人力、技術、裝備資源,有效利用社會資源,實施檢修專業(yè)化和運維一體化(進行宣講),全面深化狀態(tài)檢修(進行宣講),實現資源集約化、組織扁平化、業(yè)務專業(yè)化、管理精益化。按照集團公司整體部署全面完成公司“大檢修”體系建設任務,顯著提升生產效率、效益,顯著提高供電可靠性。1.2 “大檢修”體系建設的主要目標 注:“運維一體化”中的“運維”是指設備狀態(tài)巡檢、分析評價、倒閘操作和維護性檢修;“檢修專業(yè)化”中的 “檢修”主要是指工廠化設備輪換檢修以及相應的電氣試驗。運維一體化”主要是指設備巡檢、倒閘操作和維護性檢修由同一組人員負責實施。狀態(tài)檢修是
3、指對設備全過程(包括投產前的制造、安裝、試驗)的狀態(tài)參數進行在線的檢(監(jiān))測分析評價,據此制定檢修維護策略和計劃。構建“一部一工區(qū)”的生產組織架構。成立運維檢修部(簡稱運檢部),強化電網實物資產管理、設備狀態(tài)檢修、帶電作業(yè)等管理職責。對檢修工區(qū)、調度所變電運行各班組、調度所通訊班、配電工區(qū)、信息中心、物流服務中心等單位生產人員及業(yè)務進行合并重組,成立檢修(建設)工區(qū),實施35千伏及以下電網設備檢修專業(yè)化和運維一體化管理;承擔公司所屬城區(qū)10千伏及以下配電設備的運維檢修。農村10千伏及以下配網的日常運維工作由各轄區(qū)供電所承擔。 1.3縣公司層面“大檢修”體系生產組織架構 按照集約化、扁平化、專業(yè)
4、化方向,變革組織架構,創(chuàng)新管理模式,優(yōu)化業(yè)務流程,于2012年8月5日發(fā)文建立了公司“五大”建設工作體系,全面開始公司“五大”體系建設工作,并根據市公司“大檢修”專業(yè)組指導精神完成高質量、高標準完成了青州市供電公司“大檢修”體系建設任務。1.4青州公司 “大檢修”體系建設情況 一“大檢修”體系總體介紹二“大檢修”體系建設的必要性和可行性三“大檢修”重點業(yè)務介紹四“大檢修”體系建設有關意見建議 一是特高壓大電網的發(fā)展要求構建集約高效的“大檢修”體系 “十一五”期間,以特高壓為特征的國家電網取得長足發(fā)展。到“十二五”末,國家電網特高壓主網架將建成投運。特高壓大電網設備技術新、輸送容量大、輸電距離遠
5、,運行環(huán)境復雜,對檢修維護提出了更高要求,構建滿足特高壓大電網發(fā)展要求的“大檢修”體系勢在必行,也是生產關系適應生產力發(fā)展的必然要求。 二是“一強三優(yōu)”現代公司建設要求構建“大檢修”體系 長期以來,公司系統(tǒng)普遍采用的是比較傳統(tǒng)陳舊的生產管理方式,縱向管理層級較多,橫向業(yè)務分工太細,管理機構復雜,資源配置重復,制約了生產效率和管理水平的進一步提高,既不適應以資產全壽命周期管理為核心的現代企業(yè)管理要求,也不適應以設備狀態(tài)檢修為核心的精益化生產要求,因此,構建適應“一強三優(yōu)”現代公司建設要求的“大檢修”體系勢在必行。 三是提高供電服務水平要求構建“大檢修”體系 建設堅強智能電網,設備可靠運行是基礎。
6、根據目前我國電工電氣裝備制造水平,更須對設備的運行狀態(tài)進行連續(xù)、全面和科學的監(jiān)測和評價,通過精益化的管理延長使用壽命,提高設備可靠性。傳統(tǒng)的生產管理組織結構和業(yè)務管理模式不適應以設備狀態(tài)(檢修)管理為核心的精益化生產要求,急需進一步完善生產管理體系,整合運檢業(yè)務,強化設備狀態(tài)管理,不斷提高設備運行可靠性和供電優(yōu)質服務水平。公司“一強三優(yōu)”戰(zhàn)略目標的定位和“兩個轉變”的深入推進,為大檢修體系建設指明了方向,并提供了強大的驅動力。人員素質提升為大檢修體系建設提供了充足的人力資源保障。近年來公司新進人員的學歷層次不斷提高,公司不斷完善的專業(yè)化技能培訓體系,為培養(yǎng)專業(yè)化、復合型人才提供了基礎保證,為大
7、檢修建設提供了充足的人力資源保障。 技術進步為大檢修體系建設提供了有力的技術支撐。隨著自動化、信息化技術在電網生產運行過程中的廣泛應用,為優(yōu)化生產管理組織架構,改進生產管理模式,提高集約化和精益化水平奠定了堅實的基礎,使輸變電設備集中監(jiān)控和狀態(tài)檢修成為可能。二“大檢修”體系建設的必要性和可行性四“大檢修”體系建設有關意見建議三“大檢修”重點業(yè)務介紹一“大檢修”體系總體介紹3.1 運維一體化 目的:改變傳統(tǒng)由運行人員進行設備巡視和現場操作而由檢修人員進行維護檢修這種專業(yè)分工協作的生產組織方式,將設備巡視、現場操作、維護(含C、D 類檢修)業(yè)務和運行檢修人員進行重組整合,按照近期、中期、遠期三個階
8、段,逐步推行運維一體化管理。3.1 運維一體化推進原則 :(一)堅持確保安全,實事求是,逐步推進 實施運維一體化要在確保不影響電網安全生產的前提下,選擇基礎條件好、人員配置高的變電站或檢修班組進行試點,在總結經驗和完善規(guī)章制度的基礎上,逐步推廣實施,在業(yè)務整合和人員重組的過程中,調整幅度應能保障隊伍的穩(wěn)定和現有生產業(yè)務的有序開展。(二)堅持培訓先行,素質提升運維一體化建設有賴于多技能人才、雙師型人才隊伍的建設,必須將培訓工作貫穿于運維一體化建設的全過程,著力于人員技能和素質的提升,為運維一體化建設提供基礎的人力資源保障。3.1 運維一體化推進方式:(1)先實施工區(qū)、班組運維職能融合工區(qū)一體化:
9、將變電運行、維護性檢修業(yè)務統(tǒng)一納入變電運維中心,在管理層面實施“運維一體化”。班組一體化:在變電運維站內,將運行和維護職能歸屬同一班組。通過員工技能培訓,培養(yǎng)既熟悉變電運行業(yè)務,又掌握某方面的 C、D 類檢修技能人才,經考試合格,可獨立承擔運行和維護職責。3.1 運維一體化推進方式:(2)再實施運維人員技能和業(yè)務的融合實施“運維一體化”對人員綜合素質提出了更高的要求,且對原有的業(yè)務流程和職責界面都將有很大的調整,因此,各單位應根據設備裝備水平和員工素質等方面的實際情況,循序漸進,分階段穩(wěn)妥推進。首先,實現設備 D 類檢修的運維一體化。調整部分D類檢修人員到變電運維工區(qū),并入變電運維操作站,配合
10、開展設備的 D 類檢修和運行操作,通過檢修人員的培訓和帶動,促進運行人員的熟練掌握設備維護技能。3.1 運維一體化 在此階段,要求實現運行與設備不停電維護、消缺工作(含 D 類檢修)的運維合一,由同一運維組人員承擔設備巡視、操作和維護、缺陷處理任務,自行落實設備維護、消缺過程的危險點分析和風險控制措施,自行完成設備維護、 消缺的質量控制和修試、驗收記錄資料的全過程管理。因此,關鍵工作是明確設備維護、消缺工作的項目,培訓運維人員同時熟練巡視操作和有關維護、消缺項目的業(yè)務技能,及時編制有關維護、消缺項目的現場標準化作業(yè)指導書及現場作業(yè)控制卡,并建立適應此階段運維合一的現場安全、設備等管理制度。3.
11、1 運維一體化推進方式:其次,實現單一間隔設備的運維一體化。在設備 D 類檢修運維合一工作經驗基礎上,進一步推進運行、維護的專業(yè)融合,從較低電壓向較高電壓等級逐步開展單一間隔設備的維護檢修、例行試驗、二次系統(tǒng)設備(繼電保護和站端綜合自動化)檢驗等 C、D 類檢修工作,通過運行與各專業(yè)的相互滲透和作業(yè)協作,逐步實現變電設備單一間隔的運維一體化。3.1 運維一體化在此階段,要求實現操作與檢修工作的運維合一,由同一運維組人員承擔巡視操作和維護檢修職責,自行完成從“設備停役-檢修-復役”的檢修全過程工作。因此,關鍵工作是培訓運維人員同時熟練運行操作和有關檢修試驗業(yè)務技能,成為運行、檢修的全能型人才,并
12、建立適應此階段運維合一的現場安全、設備等管理制度。3.1 運維一體化推進方式:最終實現全部變電設備的運維一體化。在實施前兩個階段運維一體化的基礎上,變電運行、 維護已有較好的專業(yè)融合,大部分運維人員 都已掌握運行、維護的雙專業(yè)技能。 通過對變電運行與變電檢修人員的換崗交叉業(yè)務培訓,最終實現變電設備的運行巡檢、 操作、 維護檢修(C、 D 類) 的運維一體化。3.1 運維一體化實現設備運維業(yè)務的完全融合,應注意綜合分析運維人員對運維業(yè)務技能掌握的熟練程度、運維工作強度和作業(yè)風險的高低等因素,科學合理地劃分運維合一的檢修試驗項目和專業(yè)化檢修試驗項目。原則上,應把檢修技術難度高、專業(yè)協調復雜、規(guī)模大
13、、工作量大、作業(yè)風險高等類型的項目納入專業(yè)化檢修項目,由專業(yè)隊伍承擔。3.2設備全壽命周期管理概念:設備全壽命周期管理主要是指從規(guī)劃設計開始,通過采取各種技術經濟手段,使設備在壽命周期內可靠性達到設計要求,同時檢修維護成本和停電損失費用之和達到最低。3.2設備全壽命周期管理總體目標:按照公司深入推進資產全壽命周期管理要求,通過加強工程和設備全過程技術監(jiān)督,促進資產質量水平進一步提升;通過建立設備狀態(tài)檢修標準體系、工作流程和信息化支持系統(tǒng),實現由“到期必修”向“應修必修”轉變,進一步降低設備檢修維護成本、提高電網設備運行可靠性;通過實施基于安全、效能和周期成本的生產技術改造管理,科學延長設備運行
14、壽命,進一步提高技改投資效益;通過嚴格設備退役管理,最大限度發(fā)揮資產安全經濟效益。3.2設備全壽命周期管理實施必要性:隨著電網快速發(fā)展,傳統(tǒng)的資產管理方式存在的很多問題,如設備壽命短、使用效率低、技改投入大、維護成本高等逐漸顯現。必須加快轉變管理理念,創(chuàng)新管理方式,統(tǒng)籌處理好安全、效能和周期成本三者的關系,實現資產的全過程、精益化管理。資產全壽命周期管理,是深入落實“四化”要求、加快推進兩個轉變,帶動公司全局工作的“牛鼻子”。開展資產全壽命周期管理是一項全局性、系統(tǒng)性的管理創(chuàng)新工程。 3.2設備全壽命周期管理大檢修”體系建設對資產全壽命周期管理的影響“大檢修”體系強化了資產全壽命周期管理職能,
15、加強了資產從電網規(guī)劃、工程可研、初步設計、設備招標、設備監(jiān)造、工程施工、工程驗收至設備運行、狀態(tài)檢測、狀態(tài)評估、設備檢修、設備退役等全壽命周期管理,為電網設備安全運行和運行成本明顯下降創(chuàng)造了條件。我公司目前設備全壽命周期管理存在的主要問題: 一是在規(guī)劃設計階段,未充分考慮投運后的運維、技改、故障修復和停電損失成本。 二是工程設計和建設施工階段,對設備所處環(huán)境信息掌握不全,精益化工程設計深度不夠,導致設備在防污閃、防雷電、防風偏、防舞動、防覆冰等方面標準偏低,電網設備抵御自然災害的能力不強。 三是設備選型對保障設備預期壽命的關鍵品質要素要求不明確;設備招標對廠商的制造質量及售后服務的的信譽度未明
16、確分級;對設備制造技術、工藝和業(yè)績指標要求不細。采購方式和策略應進一步改進,以避免低質量、短壽命設備入網。3.3狀態(tài)檢修實施必要性:設備檢修是生產管理工作的重要組成部分,對提高設備健康水平,保證電網安全、可靠運行具有重要意義。隨著電網的快速發(fā)展,以及用戶對供電可靠性要求的逐步提高,傳統(tǒng)的基于周期的設備檢修模式已經不能適應電網發(fā)展的要求,迫切需要在充分考慮電網安全、環(huán)境、效益等多方面因素情況下,研究、探索提高設備運行可靠性和檢修針對性的新的檢修管理方式。狀態(tài)檢修是解決當前檢修工作面臨問題的重要手段。我公司電網設備檢修工作現狀結合多年生產經驗及對大量設備事故、缺陷規(guī)律的統(tǒng)計分析,公司建立并一直沿用
17、定期檢修和事后檢修相結合的檢修模式。定期檢修模式有自身的科學依據和合理性,在多年的實踐中有效減少了設備的突發(fā)事故,保證了設備的良好運行。但這種檢修模式的缺點也是明顯的?!耙坏肚小笔降臋z修模式,沒有考慮設備的實際狀況,存在“小病大治,無病也治”的盲目現象。隨著近年來電網規(guī)模迅速發(fā)展,電網設備數量急劇增加,定期檢修工作量劇增,檢修人員緊缺問題日益突出。近年來電網設備制造質量大幅提升,集成式、少維護設備得到大量采用,早期制定的設備檢修、試驗周期已不能適應設備診斷和管理水平的進步。3.3狀態(tài)檢修狀態(tài)檢修工作的基本概念:狀態(tài)檢修是企業(yè)以安全、環(huán)境、效益等為基礎,通過設備的狀態(tài)評價、風險分析、檢修決策等手
18、段開展設備檢修工作,達到設備運行安全可靠、檢修成本合理的一種設備檢修策略。其中安全是指由于各種原因可能導致的人身傷害、設備損壞、運行可靠性下降、電網穩(wěn)定破壞等危及電網安全、可靠運行的情況;環(huán)境是指電網運行對社會、國民經濟、環(huán)境保護等產生的影響;效益是指企業(yè)成本、收益以及事故情況下可能造成的直接、間接經濟損失等經濟效益。3.3狀態(tài)檢修狀態(tài)檢修工作的基本概念:狀態(tài)檢修是公司“四化”建設的集中體現。通過集團化、集約化,可以充分發(fā)揮公司資源優(yōu)勢,在大范圍設備評估的基礎上,深入開展設備運行情況統(tǒng)計分析,避免設備家族性缺陷及重復故障的發(fā)生;通過精益化管理可以細化設備管理過程,深入運行分析,密切掌握設備狀態(tài)
19、,從而提高設備運行可靠性;通過標準化管理,可以進一步規(guī)范設備管理流程,嚴格檢驗標準,提高檢修質量。3.3狀態(tài)檢修狀態(tài)檢修工作的基本概念:狀態(tài)檢修工作的核心是確定設備的狀態(tài),依據設備的狀態(tài)開展相應的試驗、檢修工作。開展狀態(tài)檢修工作并不意味著簡單地減少檢修工作量、降低檢修費用,而是將設備檢修管理工作的重點由修理轉移到管理上來,相應設備狀態(tài)監(jiān)控的管理工作要大力加強,通過強調管理和技術分析的作用,嚴格控制,細化分析,真正做到“應修必修,修必修好”。3.3狀態(tài)檢修狀態(tài)檢修工作的基本概念:狀態(tài)檢修目標是通過加強對設備狀態(tài)的檢測和監(jiān)視,提高設備的運行可靠性,從而提升電網安全運行水平。不能將狀態(tài)檢修簡單理解為
20、減小檢修工作量和延長試驗周期,而是采用標準化、精益化、科學化的管理方法,通過設備狀態(tài)評價有效降低設備陪試、陪修率。對有缺陷和隱患的設備,重點加強檢測和檢修力度,及時消除設備事故隱患,提高設備檢修的針對性和有效性,提高設備可用率。狀態(tài)檢修并不意味著絕對取消定期檢修的概念。受設備結構、工作原理以及零部件使用壽命等原因,各類電網設備均存在一定的使用壽命或周期。因此,設備最長檢修周期不能超過其自身最薄弱環(huán)節(jié)最長使用時間。設備最長檢修周期應有設備制造商在產品說明書中進行明確。3.3狀態(tài)檢修狀態(tài)檢修工作的基本概念:狀態(tài)檢修目標是通過加強對設備狀態(tài)的檢測和監(jiān)視,提高設備的運行可靠性,從而提升電網安全運行水平
21、。不能將狀態(tài)檢修簡單理解為減小檢修工作量和延長試驗周期,而是采用標準化、精益化、科學化的管理方法,通過設備狀態(tài)評價有效降低設備陪試、陪修率。對有缺陷和隱患的設備,重點加強檢測和檢修力度,及時消除設備事故隱患,提高設備檢修的針對性和有效性,提高設備可用率。狀態(tài)檢修并不意味著絕對取消定期檢修的概念。受設備結構、工作原理以及零部件使用壽命等原因,各類電網設備均存在一定的使用壽命或周期。因此,設備最長檢修周期不能超過其自身最薄弱環(huán)節(jié)最長使用時間。設備最長檢修周期應有設備制造商在產品說明書中進行明確。3.3狀態(tài)檢修狀態(tài)檢修的基本流程:狀態(tài)檢修的基本流程主要包括設備信息收集、設備狀態(tài)評價、風險評估、檢修策
22、略、檢修計劃、檢修實施及績效評價等七個環(huán)節(jié)。設備信息收集是開展狀態(tài)檢修的基礎,要在設備制造、投運、運行、維護、檢修、試驗等全過程中,通過對投運前基礎信息、運行信息、試驗檢測數據、歷次檢修報告和記錄、同類型設備的參考信息等特征參量進行收集、匯總,為設備狀態(tài)的評價奠定基礎。3.3狀態(tài)檢修設備狀態(tài)評價主要依據國家電網公司輸變電設備狀態(tài)檢修試驗規(guī)程、國家電網公司輸變電設備狀態(tài)評價導則等技術標準,依據收集到的各類設備信息,確定設備狀態(tài)和發(fā)展趨勢。設備狀態(tài)評價是開展狀態(tài)檢修工作的基礎,必須通過持續(xù)、規(guī)范的設備跟蹤管理,綜合離線、在線等各種分析結果,才能夠準確掌握設備運行狀態(tài)和健康水平,為開展狀態(tài)檢修下一階
23、段工作創(chuàng)造條件。由于目前在線監(jiān)測在手段、方法和管理上還不成熟,狀態(tài)評價工作應以日常監(jiān)視、檢測、試驗為主,輔以部分在線監(jiān)測設備,避免因為過分依賴在線監(jiān)測造成在設備狀態(tài)掌握上出現問題。3.3狀態(tài)檢修設備風險評估是開展狀態(tài)檢修工作的重要環(huán)節(jié)。其目的就是要按照國家電網公司輸變電設備風險評價導則的要求,利用設備狀態(tài)評價結果,綜合考慮安全、環(huán)境和效益等三個方面的風險,確定設備運行存在的風險程度,為檢修策略和應急預案的制訂提供依據。由于目前管理水平在檢修成本、環(huán)境評價等方面還存在差距,因此,在狀態(tài)檢修工作開展初期可以結合各單位實際情況,暫時以設備狀態(tài)評價為依據,參考風險評估結果進行。3.3狀態(tài)檢修檢修策略以
24、設備狀態(tài)評價結果為基礎,參考風險評估結果,在充分考慮電網發(fā)展、技術進步等情況下,對設備檢修的必要性和緊迫性進行排序,并依據國家電網公司輸變電設備狀態(tài)檢修導則等技術標準確定檢修方式、內容,并制訂具體檢修方案。3.3狀態(tài)檢修檢修計劃依據設備檢修策略制定。主要分為兩個部分:一是覆蓋整個設備壽命周期內的長期檢修、維護計劃,用于指導設備全壽命周期內的檢修、維護工作;二是與公司資金計劃相對應的年度檢修計劃和多年滾動計劃、規(guī)劃,用于指導年度檢修工作的開展,以及未來一定時期內檢修工作安排和資金需求。3.3狀態(tài)檢修績效評估是在狀態(tài)檢修工作開展過程中,依據國家電網公司輸變電設備狀態(tài)檢修績效評估標準,對工作體系的有效性、檢修策略的適應性、工作目標實現程度、工作績效等進行評估,確定狀態(tài)檢修工作取得的成效,查找工作中存在的問題,提出持續(xù)改進的措施和建議。一公司系統(tǒng)生產管理現狀二“大檢修”體系建設的必要性和可行性三“大檢修”重點業(yè)務介紹四“大檢修”體系建設有關意見建議(一)正確認識大檢修體系建設面臨的挑戰(zhàn)“大檢修”體系對整個生產組織架構和業(yè)務職能進行了重新調整和優(yōu)化,對最基層的班組、工區(qū)進行整合,涉及范圍廣、人員多、難度大;組織架構與人員配置調整、管理職責、管理方式、業(yè)務流程、制度標準等都將發(fā)生變化,這些變化對組織管理能力是巨大的挑戰(zhàn)。(一)正確認識大檢修體系建設面臨的挑戰(zhàn)傳統(tǒng)生產管理模式
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