【精品物流課件】現(xiàn)代物流基礎

1、現(xiàn)代物流基礎 主編（主講）：楊穗萍 參編：曾令玉 、 彭文斌 孫璐、潘群、董丁丁 現(xiàn)代物流基礎是全國中等職業(yè)學校 新興專業(yè)現(xiàn)代物流專業(yè)教育部的規(guī)劃教材，本書著重對現(xiàn)代物流的基本理論、基本業(yè)務、物流運作管理、供應鏈管理等問題作了系統(tǒng)的闡述和介紹，對物流的現(xiàn)狀和改革以及國際化發(fā)展的趨勢作了剖析和展望，力圖為中職學生學習和掌握現(xiàn)代物流的基礎知識和操作技能提供理論和實踐的指導。 內(nèi)容簡介目錄第一章 物流與供應鏈 第一節(jié) 供應鏈概述 第二節(jié) 物流管理與供應鏈 第二章 現(xiàn)代物流 第一節(jié) 現(xiàn)代物流概述 第二節(jié) 現(xiàn)代物流系統(tǒng) 第三節(jié) 企業(yè)物流 第三章 物流基本業(yè)務 第一節(jié) 物流儲存運輸業(yè)務 第二節(jié) 物流市場營

2、銷業(yè)務 第三節(jié) 物流技術(shù)設備與信息管理 目錄第四章 現(xiàn)代物流管理 第一節(jié) 物流成本管理 第二節(jié) 物流質(zhì)量管理 第三節(jié) 物流服務管理與標準化管理 第四節(jié) 物流標準化管理 第五章 現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢 第一節(jié) 第三方物流 第二節(jié) 國際物流 第三節(jié) 綠色物流 目錄第六章 物流與電子商務 第一節(jié) 電子商務是商品流通的新形式 第二節(jié) 電子商務對商品流通的革命 第三節(jié) 現(xiàn)代物流對電子商務的影響 第七章 物流系統(tǒng)工程 第一節(jié) 物流系統(tǒng)工程概述 第二節(jié) 物流系統(tǒng)工程的應用 章次內(nèi)容講授學時 實踐學時機動學時第一章 物流與供應鏈 6 2 第二章 現(xiàn)代物流 8 2 第三章 物流基本業(yè)務 6 6 第四章 現(xiàn)代物流管理

3、6 6 第五章 現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢 6 2 第六章 物流與電子商務 4 6 第七章 物流系統(tǒng)工程 6 2 合 計 42 26 4 本課程的建議學時72學時，其中授課學時68學時（含實訓課時），機動學時4學時，學時的具體分配建議如下表： 第一部分 如何總體把握現(xiàn)代物流 基礎 一、本教材具備的特點 （一）從物流供應鏈入手，設置教材的總體框架。 在物流供應鏈的運作中，包含了許多的節(jié)點，其中物流是貫穿其中的一個重要節(jié)點，因此，本教材抓住物流節(jié)點而展開教材整體體系的設置。 見后頁圖示 物流供應鏈圖示： （二）引用案例為導入。 用案例作為每章的引子，提出問題，引起思考，使學生為求解問題進而深入學習。 第四章

4、案 例 導 入 上海華潤物流有限公司建立服務缺陷反饋機制。該公司的服務缺陷反饋任務主要有兩個部門承擔，一個是客戶服務部，它負責收集來自客戶的各種投訴、意見和建議，并對其進行分析；另一個部門是質(zhì)量審計部，它負責內(nèi)部作業(yè)的審計和分析，從內(nèi)部發(fā)現(xiàn)問題。兩個部門發(fā)現(xiàn)的問題都將在公司的質(zhì)量會議上討論，并商討解決方案。本章我們會介紹這個問題。 【想一想】1物流公司為什么要建立服務缺陷反饋機制？2物流企業(yè)是怎樣對服務質(zhì)量實行管理的？3怎樣才能提高物流服務質(zhì)量？ （三）引用小貼士為提示。 各章在適當處以小貼士的形式給予知識要點的提示，加深學生的理解。 零庫存更多體現(xiàn)的是一種經(jīng)營理念，是一種經(jīng)營手段，而不是經(jīng)營

5、的目的，它是一個相對的概念，而不是一個絕對的概念。小貼士 （四）本教材撰寫手法有所突破。 結(jié)合物流運作的國際化、規(guī)?；?、信息化等特點，用以點帶面、點到即止、深入淺出的寫作風格進行各章的分析與闡述，使本教材更加適用于中職學校的教學。（五）體現(xiàn)能力培養(yǎng)的教學理念和教學方法。 各章在分析問題時注意緊密結(jié)合實際的例子進行講授,每章都配有參考小資料、習題包括實踐題、遞進學習推薦等，幫助學生理解掌握所學知識，并能拓寬學習的思路。核心A類課程現(xiàn)代物流基礎物流技術(shù)實務 物流企業(yè)管理實務物流客戶服務 物流法律法規(guī) 物流信息技術(shù) 添加或變更 二、現(xiàn)代物流基礎課程的地位三、現(xiàn)代物流基礎教材體系 四、現(xiàn)代物流基礎的結(jié)

6、構(gòu) 全書分為七章二十節(jié)，可以分為四大板塊： 第一板塊、供應鏈概述第1章 第二板塊、現(xiàn)代物流概述第2、5、7章 第三板塊、物流基本業(yè)務及管理第3、4章 第四板塊、物流與電子商務第6章現(xiàn)代物流基礎教材結(jié)構(gòu)的說明 五、 現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的演變關系現(xiàn)代科技手段網(wǎng)絡信息技術(shù) 傳統(tǒng)物流 現(xiàn)代 物流 現(xiàn)代物流的基本含義1根據(jù)2001年發(fā)布的中華人民共和國國家標準物流術(shù)語(GB/T18354-2001)，我國對物流所下的定義為：物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。 現(xiàn)代物流的基本含義2國家經(jīng)貿(mào)委提出的關于加快我國現(xiàn)代物流

7、發(fā)展的若干建議中對現(xiàn)代物流的定義是：現(xiàn)代物流泛指原材料、產(chǎn)成品從起點至終點及相關信息有效流動的全過程，它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結(jié)合，形成完整的供應鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合服務。 現(xiàn)代物流的基本含義3美國物流管理協(xié)會物流定義（CLM） 1998年，美國物流管理協(xié)會對物流的最新定義是：物流是供應鏈流程的一部分，是為了滿足客戶需求而對商品、服務及相關信息從原產(chǎn)地到消費地的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存進行的計劃、實施與控制過程。 現(xiàn)代物流的基本含義4基本要點： 物流中的“物”既可以是有形物，也可以是無形物。 物流不是物的簡單的流動過程，它是由運輸、裝卸、

8、包裝、儲存、流通加工、配送、信息處理等活動合成的。 現(xiàn)代物流的基本含義5物流是把運輸、裝卸、包裝、儲存、流通加工、信息處理作為物流系統(tǒng)中的構(gòu)成要素，將它們看作一個整體來追求物流系統(tǒng)的效益最大化。 隨著時代的發(fā)展，物流從僅僅考慮本身作業(yè)系統(tǒng)的最優(yōu)化正逐漸向考慮供應鏈整體最優(yōu)化方向擴展。六、如何使用現(xiàn)代物流基礎教材？ 做好以下幾點：處理好現(xiàn)代物流基礎教材先修課程和后 續(xù)課程的關系。處理好現(xiàn)代物流基礎教材與后續(xù)課程“ 一般”與“特殊” 的關系。處理好現(xiàn)代物流基礎教材理論教學與后續(xù)課程實訓教學的關系。 處理好先修課程和后續(xù)課程的關系： 現(xiàn)代物流基礎是A類核心課程之一，它在其中處于基礎地位，也是首先開設

9、的課程，它為后續(xù)課程奠定理論和實踐教學的基礎，因此，必修將理論講清楚，將框架搭起來，給后續(xù)課程以正確的理論指導和足夠的講授空間。 處理好“ 一般”與“特殊” 的關系： 現(xiàn)代物流基礎只是從一般的角度去分析和闡述現(xiàn)代物流的理論和實務，它沒有后續(xù)的專業(yè)課程對各種物流業(yè)務分析和闡述得詳細和具體，只是一個“引子”的作用，因此，要把握好講授的尺度，不要越俎代庖，給后續(xù)課程留有余地。 處理好理論教學與實訓教學的關系： 現(xiàn)代物流基礎是從總體上對現(xiàn)代物流作了比較綜合的概述，側(cè)重于理論、規(guī)律、基本技術(shù)、基本技能的一般介紹 ，特別是一些實務技能操作如倉儲、配送、運輸、定單處理等具體業(yè)務的實訓課的教學則更是不能包容其

10、中，所以，要注意分工，合理安排理論教學與實踐課的教學內(nèi)容，避免職責不清、輕重不分、交叉重復講授的現(xiàn)象。 歸納為幾句話： 基礎是綱，綱舉目張； 基礎是睛，點到就行； 基礎是理，順章成理。第二部分 如何把握現(xiàn)代物流基礎各章的內(nèi)容建議從五個方面著手：一、明確學習目標二、掌握知識要點三、弄清難點疑點四、靈活分析問題五、會用解決方案 1 物流與供應鏈 本章學習目標 學習本章后，使學生說出供應鏈的涵義，描述供應鏈的運營過程，說明供應鏈各合作企業(yè)的相互關系以及物流在供應鏈中的地位和作用，初步掌握供應鏈管理的基本理論和方法，為學習其他各章打下良好的基礎。 本章知識要點1、供應鏈的概念、演化過程、模式和特征；2

11、、供應鏈中物流的地位作用以與商流、資金流、信息流的關系；3、供應鏈管理與物流管理的基本內(nèi)容以及相互的關系 ；4、供應鏈模式的選擇以及合作伙伴的選擇。 本章主要內(nèi)容介紹 1、1 供應鏈 概述 1、1、1、供應鏈的概念 1、1、2、供應鏈研究的演化過程 1、1、3、供應鏈的結(jié)構(gòu) 1、1、4、供應鏈的特征 1、1、5、供應鏈的基本類型 1、1、6、供應鏈中的網(wǎng)絡節(jié)點 供應鏈的概念 供應鏈一詞源于英國的“Supply Chain”，也有人稱為“供應連鎖”。 根據(jù)中國國家標準物流術(shù)語的表述： “在生產(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品或服務提供給最終用戶活動的上游和下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)”。 供應鏈的結(jié)構(gòu) 供應

12、鏈是由所有加盟的節(jié)點企業(yè)組成（其中有一個核心企業(yè)）的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。通過供應鏈的職能分工與合作實現(xiàn)整個供應鏈的不斷增值。供應制造裝配分銷零售客戶供應商的供應商用戶的用戶供應商供應商供應商核心企業(yè)用戶圖1-3 供應鏈“網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)”模型 供應鏈中的網(wǎng)絡節(jié)點 要點： 供應鏈的網(wǎng)鏈式結(jié)構(gòu)模式由許許多多的節(jié)點企業(yè)（合作伙伴）組成，它們互相聯(lián)系、環(huán)環(huán)相扣，節(jié)節(jié)相連，各自發(fā)揮著不同的功能和作用，以確保供應鏈的良性循環(huán)。 制造商供應鏈節(jié)點 制造商供應鏈節(jié)點包括供應商的倉庫、制造商的工廠、銷售商的商店、倉庫、零售商店等；如是外包物流還應包括第三方物流商的倉庫、中轉(zhuǎn)倉儲、配送作業(yè)點等，它是由制造商銷售量確定的業(yè)務點，

13、即根據(jù)產(chǎn)品銷售市場的定位、各地的銷售量確定業(yè)務點。 銷售商供應節(jié)點 銷售商供應節(jié)點是根據(jù)銷售量的分布狀況以及采購、配送、信息等因素來決定的節(jié)點。如配送中心就是典型的節(jié)點。 第三方物流供應節(jié)點 能夠解決供需雙方物流業(yè)務的無縫鏈接，提供全程化、個性化、和公共型的服務，有全國物流中心、區(qū)域物流中心、客戶銷售點三個層次組成，其典型的結(jié)構(gòu)是物流中心。 供應鏈上的各個節(jié)點企業(yè)，在其運作中起著不同的作用，物流節(jié)點是其中十分重要的節(jié)點，無論是產(chǎn)品制造商、分銷商、零售商，在各自的運營中，都離不開揀配和運送的商品配送的物流環(huán)節(jié)。物流節(jié)點是貫穿始終供應鏈網(wǎng)絡的不可缺少的關鍵環(huán)節(jié)。 結(jié)論：物流是供應鏈網(wǎng)絡的重要節(jié)點

14、1.2 物流管理與供應鏈管理 1、2、1、物流管理的含義 1、2、2、物流管理的主要內(nèi)容 1、2、3、供應鏈管理 1、2、4、供應鏈的合作伙伴關系 1、2、3、供應鏈管理 這是一項綜合性的管理，利用計算機網(wǎng)絡技術(shù)全面規(guī)劃供應鏈中的商流、物流、資金流、信息流等進行計劃、組織協(xié)調(diào)與控制。 1、2、4、供應鏈的合作伙伴關系（1）供應鏈合作伙伴關系的含義 是指供應商與制造商的關系。既在一定時期內(nèi)供應商和制造商之間共享信息、共擔風險、共獲利益的一種協(xié)議關系。 （2）供應鏈合作關系的形成 從供應鏈管理的實踐上看，大致經(jīng)歷了一個由低級向高級發(fā)展的階段，從傳統(tǒng)的以生產(chǎn)為中心的企業(yè)關系模式向現(xiàn)代物流關系模式轉(zhuǎn)化

15、。傳統(tǒng)的企業(yè)關系物流關系合作伙伴關系19601970年19701980年1990年至今低中高合作關系緊密程度（由弱到強）技術(shù)與管理創(chuàng)新（JIT/TQM）制造創(chuàng)新與技術(shù)研發(fā)戰(zhàn)略協(xié)作圖1-11 企業(yè)關系演變過程（4）供應鏈合作伙伴的選擇 在供應鏈的合作伙伴的關系建立中，評價和選擇是關鍵的問題，要做好幾件事情： 一是全面考慮合作伙伴的綜合營運能力； 二是不同的目標選擇不同的伙伴； 三是進行戰(zhàn)略伙伴需求分析和制定選擇標準； 四是采取適當?shù)姆椒ㄟM行選擇； 五是采用綜合評價的指標體系進行選擇。 2 現(xiàn)代物流 本章學習目標 學習本章后，使學生說出現(xiàn)代物流的內(nèi)涵，描述現(xiàn)代物流的產(chǎn)生及演變過程， 說明物流系統(tǒng)的

16、構(gòu)成和物流的“5S”及“7R”目標，初步掌握供應物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收及廢棄物物流的合理化措施及應用。 本章知識要點 1、 現(xiàn)代物流的含義 2、現(xiàn)代物流的分類 3、現(xiàn)代物流的系統(tǒng)的基本內(nèi)容和意義 4、企業(yè)物流的基本內(nèi)容和運作情況 本章主要內(nèi)容介紹 2、1 現(xiàn)代物流概述 2、1、1、現(xiàn)代物流的含義 2、1、2、現(xiàn)代物流在國民經(jīng)濟發(fā)展作用 2、1、3、現(xiàn)代物流的基本特征 2、1、4、現(xiàn)代物流的分類 2、1、1、 現(xiàn)代物流的含義 根據(jù)中華人民共和國標準物流術(shù)語的定義： 物流是指物品從供應地向接收地的實體流動的過程，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施

17、有機結(jié)合。 現(xiàn)代物流的基本含義2國家經(jīng)貿(mào)委提出的關于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干建議中對現(xiàn)代物流的定義是：現(xiàn)代物流泛指原材料、產(chǎn)成品從起點至終點及相關信息有效流動的全過程，它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結(jié)合，形成完整的供應鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合服務。 現(xiàn)代物流的基本含義3美國物流管理協(xié)會物流定義（CLM） 1998年，美國物流管理協(xié)會對物流的最新定義是：物流是供應鏈流程的一部分，是為了滿足客戶需求而對商品、服務及相關信息從原產(chǎn)地到消費地的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存進行的計劃、實施與控制過程。 2、1、2、現(xiàn)代物流的基本特征（1）物流過程一體化 主要體

18、現(xiàn)在供應鏈的運作和管理上。物流不再是單個的功能部門，而是整個從采購開始經(jīng)過生產(chǎn)過程和貨物配送到達用戶的環(huán)環(huán)相扣的運作和管理，競爭也上升為供應鏈之間的競爭。 （2）物流技術(shù)專業(yè)化 物流作業(yè) 廣泛應用了專業(yè)化、標準化、智能化的先進技術(shù)與設備，提高了效率。（3）物流管理信息化 信息化滲透至物流活動的每一個領域，利用信息優(yōu)勢開展全球性的經(jīng)營活動。 （4）物流活動社會化 突出表現(xiàn)在第三方物流與物流中心的迅猛發(fā)展。 （5）物流活動國際化 在產(chǎn)業(yè)全球化的浪潮中，物流的選擇和配置也超出國界，著眼于全球大市場。 現(xiàn)代物流企業(yè)的特征如下圖所示：現(xiàn)代物流的基本特征物流過程一體化物流技術(shù)專業(yè)化物流管理信息化物流活動社

19、會化物流活動國際化 2、2 現(xiàn)代物流系統(tǒng) 2、2、1、現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成 2、2、2、現(xiàn)代物流系統(tǒng)的目標 2、2、3、現(xiàn)代物流系統(tǒng)的模式 2、2、4、現(xiàn)代物流系統(tǒng)的設計 2、2、1、現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成 （一）現(xiàn)代物流系統(tǒng)的含義 指在一定時間和空間里，由所需位移的物資所構(gòu)成的具有特定功能的有機整體。 這些物資包括：安裝設備、搬運裝卸機械、運輸工具、倉儲設施、人員和通訊聯(lián)系等若干相互制約的動態(tài)要素。（二）現(xiàn)代物流系統(tǒng)的框架 運輸系統(tǒng) 配送系統(tǒng) 現(xiàn)代物流系統(tǒng) 保管系統(tǒng) 的框架 流通加工系統(tǒng) 包裝系統(tǒng) 裝卸系統(tǒng) 信息系統(tǒng) 2、2、2、現(xiàn)代物流系統(tǒng)的目標 （ 一）、“5S”目標 1、服務第一目標（Ser

20、vice) 這種服務性主要表現(xiàn)在以用戶為中心，做到無缺貨、無貨損和丟失等現(xiàn)象，且費用便宜。 2、快捷目標（Speed) 速度性要求把貨物按照用戶指定的地點和時間迅速送達。如直達物流、聯(lián)合一貫運輸、高速公路等管理和技術(shù)。 3、有效利用面積和空間目標（Space Saving) 應逐步發(fā)展立體設施和有關物流機械，求得空間的有效利用。如建立自動化立體倉庫、減少運輸中的空載率等。4、規(guī)模適當目標（Scale Optimization) 應考慮物流設施集中與分散的問題是否適當，機械化與自動化程度如何合理利用，情報系統(tǒng)的集中化所要求的電子計算機等設備的利用等。5、庫存控制目標（Stock Control)

21、 必須按照生產(chǎn)與流通的需求變化對庫存進行控制，以提高企業(yè)效益和社會效益。 “5S”目標服務第一目標（Service)快捷目標（Speed)有效利用面積和空間目標（Space Saving)規(guī)模適當目標（Scale Optimization)庫存控制目標（Stock Control) （二）“7R”目標 1、合適的質(zhì)量 (Right Quality) 2、合適的數(shù)量 (Right Quantity) 3、合適的時間 (Right Time) 4、合適的地點 (Right place) 5、合適的成本 (Right Cost) 6、合適的顧客 (Right Customer) 7、合適的產(chǎn)品和服務

22、 (Right Product or Service) “7R”目標合適的質(zhì)量數(shù)量成本地點顧客產(chǎn)品和服務時間 2、3 企業(yè)物流 2、3、1、企業(yè)物流的含義 2、3、2、供應物流 2、3、3、生產(chǎn)物流 2、3、4、銷售物流 2、3、5、回收與廢棄物流 2、3、1、企業(yè)物流的含義 企業(yè)物流是指企業(yè)經(jīng)營范圍內(nèi)由生產(chǎn)或服務活動所形成的物流系統(tǒng)。包括：供應物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物流。企業(yè)物流結(jié)構(gòu)如下圖所示： 3、1、5、回收和廢棄物流 （一）回收和廢棄物流的含義 指將經(jīng)濟活動中失去原有使用價值的物品，根據(jù)實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，并分送到專門處理場所時所形成的物

23、品實體流動。 回收與廢棄物流的合理化 必須從能源、資源、生態(tài)環(huán)境保護三個戰(zhàn)略高度進行綜合考慮，形成一個包括廢棄物的所有發(fā)生源在內(nèi)的廣泛的物流系統(tǒng)。 當前廢棄物處理的國際潮流是3R行動，即減少浪費(Reduce) 、 物盡其用(Reuse) 、 回收利用(Recycle)。 回收與廢棄物流的意義 1、經(jīng)濟意義 作為載能資源回收物資重新進入生產(chǎn)領域作為原材料會帶來很高的經(jīng)濟價值。 2、社會意義 對回收的廢棄物進行生產(chǎn)、生活循環(huán)或妥善處理，減少污染，保護人類賴以生存的環(huán)境。 3 物流基本業(yè)務 本章學習目標 學習本章后，使學生說出物流運輸和儲存的基本概念，陳述物流的采購、營銷與管理、成本核算等基本業(yè)務

24、以及物流技術(shù)設備與信息管理的基本內(nèi)容。 本章知識要點1、物流采購、運輸、配送與流通加工等基本業(yè)務的基本知識和內(nèi)容2、物流營銷的基本知識和內(nèi)容3、物流信息管理的基本知識和內(nèi)容 本章主要內(nèi)容介紹 3、1 物流儲存運輸業(yè)務 3、1、1、儲存運輸 3、1、2、運輸業(yè)務 3、1、3、配送與流通加工業(yè)務 3.1.1 儲存業(yè)務 儲存業(yè)務是物流的核心業(yè)務之一：商品儲存成本的高低將直接影響到物流成本的高低。采用科學的方法管理和控制儲存業(yè)務，從而達到降低物流成本和提高經(jīng)濟效益的目的。 1、商品儲存（接貨、保管、發(fā)貨、選擇儲存保管 方式）*2、零庫存（JIT）管理4、供應鏈對采購管理的影響 * 3零庫存（JIT）管

25、理 （1）零庫存的含義 零庫存指的是在生產(chǎn)和流通中不存在庫存。在進行生產(chǎn)時，不要成品庫存，不要原料庫存，也不要零件及在制品庫存的生產(chǎn)方式。零庫存下的管理是全面管理，它包括產(chǎn)品設計、計劃編制、機器改造布置、人員素質(zhì)提高等各方面工作。 （2）零庫存的形式 委托保管方式 協(xié)作分包方式 輪動方式 準時供應方式 （3 “零庫存”可以是一個時間的概念，即時效性問題。采取少進勤添的方式，減少物料的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，無疑對提高經(jīng)營實效性是有利的，但前提是要有可靠、及時的信息反饋和配送保障。（4）“零庫存”可以是一個數(shù)量的概念。它應該是相對于“零”，而不是絕對于“零”。在保證企業(yè)正常生產(chǎn)的前提下，庫存量越少越好。 3.

26、2 物流市場營銷業(yè)務 3.2.1 物流市場營銷的含義 3.2.2 物流市場營銷過程分析 3.2.1 物流市場營銷的含義 物流市場營銷指以物流需要為核心，通過采取整體物流營銷行為，以提供物流產(chǎn)品和服務來滿足客戶的需要和欲望，從而實現(xiàn)物流企業(yè)利益目標的過程。從三方面理解： 為客戶提供服務產(chǎn)品，物流服務的質(zhì)量由客戶的感受決定 物流市場營銷對象廣泛，市場差異程度大 物流市場營銷的能力強 3.2.1 物流市場營銷的內(nèi)容 物流營銷活動的內(nèi)容，總的來說，主要包括了物流服務產(chǎn)品市場調(diào)查與分析；物流服務產(chǎn)品市場定位；物流服務產(chǎn)品銷售操作流程；物流服務產(chǎn)品促銷推廣設計；物流營銷常用報表填寫；物流推銷技術(shù)；物流客戶

27、服務與關系管理、物流營銷信息管理等一系列的市場營銷活動，通過這些活動，為客戶提供服務，達到企業(yè)目標利益的實現(xiàn)。 3.2.1 物流市場營銷的過程分析（1）準確的市場競爭環(huán)境分析；（2）客戶的潛在需求及客戶需求分布分析；（3）產(chǎn)品品種的需求分布分析； （4）建立相對穩(wěn)定的客戶群并促使客戶擴大消費行為的分析；（5）物流營銷策略分析；（6）地理市場分析；（7）訂貨分布類型分析等。 3.3. 物流技術(shù)與設備極其信息管理 3、3、1、 物流技術(shù)設備 3、3、2、 自動識別技術(shù)的應用 3、3、3、 基本物流軟件的應用 3、3、4、 物流信息技術(shù)的發(fā)展 3.3.1 物流技術(shù)設備 1、物流技術(shù)設備概述 2、集裝

28、單元化設施 3、貨架存儲技術(shù) 4、自動分揀設施 常見物流技術(shù)與設備的圖樣：主要自動識別技術(shù)（1）自動識別系統(tǒng)的種類條形碼。磁條智能卡聲音識別技術(shù)光卡射頻識別技術(shù)(RFID)自動識別條形碼磁條智能卡聲音識別光卡射頻識別 基本物流軟件的應用1、MRP II信息系統(tǒng)2、ERP信息系統(tǒng)3、倉庫管理系統(tǒng)（WMS）4、CRM信息系統(tǒng)5、EOS電子自動訂貨系統(tǒng)6、POS系統(tǒng)7、EDI電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)基本物流軟件的應用MRPII信息系統(tǒng)ERP信息系統(tǒng)CRM信息系統(tǒng)EOS電子自動訂貨系統(tǒng)POS系統(tǒng)EDI電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)倉庫管理系統(tǒng) 4 現(xiàn)代物流管理 本章學習目標 學習本章后，使學生說出物流運輸和儲存的基本概念，

29、陳述物流的采購、營銷與管理、成本核算等基本業(yè)務以及物流技術(shù)設備與信息管理的基本內(nèi)容。 本章知識要點1、物流質(zhì)量管理的內(nèi)容和方法2、物流服務與標準化管理的內(nèi)容和方法3、物流成本管理的內(nèi)容和方法本章主要內(nèi)容介紹4.1 物流成本管理 4.1.1 物流成本的概念 4.1.2 物流成本的構(gòu)成和計算方法 4.1.3 物流成本的控制 4.1.1 物流成本的概念 在物流過程中，為了提供有關服務，開展各項業(yè)務活動，必然要占用和消耗一定的活勞動和物化勞動，這些活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)，即為物流成本，也稱為物流費用。物流成本包括物流各項活動的成本，如商品包裝、運輸、儲存、裝卸搬運、流通加工、配送、信息處理等方面的

30、成本與費用。 4.1.3 物流成本的控制1、物流成本控制的基本工作程序 （1）確定成本控制對象（2）制定費用標準及實行預算管理（3）實行責任制度及明確權(quán)責關系 2物流成本的控制（1）生產(chǎn)企業(yè)物流成本的控制 （2）銷售物流成本的控制 （3）流通企業(yè)物流成本控制（4）專業(yè)物流企業(yè)的成本控制 4.2 物流質(zhì)量管理 4.2.1 物流質(zhì)量管理的概念 4.2.2 物流質(zhì)量管理的基礎工作 4.2.3 物流質(zhì)量的內(nèi)容 4.2.4 物流質(zhì)量管理指標 4.2.5 物流質(zhì)量管理的方法 4.2.1 物流質(zhì)量管理的概念 物流質(zhì)量是物流對象質(zhì)量、物流手段質(zhì)量、物流方法質(zhì)量、物流服務質(zhì)量、物流工作質(zhì)量、以及物流工程質(zhì)量的總

31、和。 物流質(zhì)量管理：是用經(jīng)濟的辦法，向用戶提供滿足其需求的物流質(zhì)量的手段體系。 4.2.3 物流質(zhì)量的內(nèi)容 物流質(zhì)量具體包含以下內(nèi)容： 1物流對象質(zhì)量 2物流服務質(zhì)量 3物流工作質(zhì)量 4物流工程質(zhì)量 4.2.4 物流質(zhì)量管理指標1工作質(zhì)量指標2工程質(zhì)量指標3主要物流質(zhì)量指標介紹（1）物流目標質(zhì)量指標 （2）運輸環(huán)節(jié)質(zhì)量指標 （3）倉儲工作質(zhì)量指標 4.3.1 物流服務管理4、3、1、物流服務管理的原則4、3、2、物流服務管理的實施物流服務管理的基本原則如下：（1）以市場為向?qū)?（2）面向一般客戶群體 （3）制定多種客戶服務組合 （4）開發(fā)對比性物流服務 （5）注重客戶服務的發(fā)展性 （6）建立能

32、把握市場環(huán)境變化的管理體制 （7）物流中心的建設與完善 （8）構(gòu)筑信息系統(tǒng) （9）不斷對客戶進行績效評估 物流服務管理的實施在實施物流服務管理時要做好以下工作：（1）進行物流服務分工管理。 （2）協(xié)調(diào)物流服務各職能。 （3）選擇集中或分散管理。 （4）做好客戶服務。 4.4 物流標準化管理 4.4.1 物流標準化的概念 4.4.2 物流標準化的主要特點 4.4.3 物流標準化的主要內(nèi)容 4.4.3 物流標準化的主要內(nèi)容1大系統(tǒng)配合性、統(tǒng)一性標準 如專業(yè)計量單位標、物流專業(yè)術(shù)語標準、集裝模數(shù)尺寸。 2分系統(tǒng)技術(shù)標準如運輸車船標準、倉庫技術(shù)標準、站臺技術(shù)標準。 3工作標準及作業(yè)規(guī)范如物流作業(yè)程序及

33、監(jiān)控及查詢方式、運輸及配送作業(yè)規(guī)范、物流信息處理方式。 5 現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢 本章學習目標 學習本章后，使學生說出第三方物流、國際物流、綠色物流的含義、優(yōu)勢和特點，陳述第三方物流、國際物流、綠色物流的了解第三方物流的主要內(nèi)容以及運作原理，了解和關注第三方物流、國際物流、綠色物流的的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。 本章知識要點1、第三方物流的含義、優(yōu)勢、特點和服務內(nèi)容2、第三方物流的運作原理3、第三方物流的發(fā)展趨勢4、國際物流的含義、特點以及發(fā)展趨勢5、綠色物流的含義、內(nèi)容、價值以及推行的措施 5、1 第三方物流 5、1、1、第三方物流的含義 5、1、2、第三方物流的優(yōu)勢 5、1、3、第三方物流的服務內(nèi)容 5

34、、1、4、第三方物流的原理 5、1、5、第三方物流的現(xiàn)狀及發(fā)展前景5、1、1、第三方物流的含義第三方物流（Third Party Logistics） 指供方與需方以外的物流企業(yè)提供服務的業(yè)務模式。即由第三方來承擔企業(yè)物流活動的一種物流形態(tài)。 5、1、2、第三方物流的優(yōu)勢1、降低物流費用，減少資本積壓；2、有利于企業(yè)發(fā)展核心競爭力；3、提高企業(yè)服務水平，提升企業(yè)形象；4、擁有先進的物流技術(shù)；5、具有良好的社會效益 5、1、3、第三方物流的服務內(nèi)容1、第三方物流的基礎服務 提供物流的幾大基本功能提供倉庫、運輸、裝卸搬運、包裝、配送等服務，具有標準化的特征。2、第三方物流的增值服務 創(chuàng)新、超常規(guī)、

35、滿足客戶個性化需要是增值服務的本質(zhì)特征，從倉儲、運輸?shù)瘸Ｒ?guī)服務的基礎上延伸出來的增值服務，實現(xiàn)一體化物流和供應鏈集成的增值服務。 5、2 國際物流 5、2、1、國際物流的含義 5、2、2、國際物流系統(tǒng)的構(gòu)成 5、2、3、國際物流與國際貿(mào)易的關系 5、2、4、當代國際物流的發(fā)展趨勢 5、1、1、國際物流的含義 國際物流主要指國際貿(mào)易物流，主要包括買賣雙方交付單證、貨物和收取貨款、買方接受單證、支付貨款和收取貨款。國際物流買賣雙方交付單證貨物和收取貨款買方接受單證支付貨款和收取貨款 5、2、2國際物流系統(tǒng)的構(gòu)成國際物流系統(tǒng)有八個子系統(tǒng)組成：（1）國際物流采購子系統(tǒng)（2）國際物流包裝子系統(tǒng)（3）國際

36、物流儲存保管子系統(tǒng)（4）國際物流流通加工子系統(tǒng)（5）國際物流商品檢驗檢疫、通關子系統(tǒng)（6）國際物流裝卸搬運子系統(tǒng)（7）國際物流運輸子系統(tǒng)（8）國際物流信息子系統(tǒng) 5、2、3、國際物流與國際貿(mào)易的關系 1、國際物流與國際貿(mào)易之間是互為促進、相互制約的關系： 2、國際貿(mào)易是國際物流產(chǎn)生和發(fā)展的基礎和條件； 3、國際物流的高效運作是國際貿(mào)易發(fā)展的必要條件。 5、2、4、當代國際物流的發(fā)展趨勢1、跨國公司成為國際物流的動力源2、國際物流規(guī)?；?、物流標準規(guī)范化4、物流服務全球化，供應鏈一體化5、第三方物流在國際物流產(chǎn)業(yè)中逐漸占據(jù)主導地位 5、3、 綠色物流 5、3、1、綠色物流的含義 5、3、2、綠色

37、物流的內(nèi)容 5、3、3、綠色物流的價值 5、3、4、推行綠色物流的措施5、3、1、綠色物流的含義 綠色物流是指在物流過程中抑制對環(huán)境造成損害的同時，實現(xiàn)物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到充分利用。 5、3、2、綠色物流的內(nèi)容 （1）綠色運輸 （2）綠色倉儲 （3）綠色包裝 （4）綠色裝卸搬運 （5）綠色流通加工 （6）逆向物流 （7）綠色物流政策 5、3、3、綠色物流的價值（1）綠色物流的無形價值 通過綠色物流樹立企業(yè)形象、企業(yè)信譽、履行社會責任。（2）綠色物流的有形價值 通過樹立良好的企業(yè)形象使投資者青睞；通過集約利用資源、合理布局倉庫、降低物流成本來拓展“第三利潤”的空間；通過資源循環(huán)、回用給

38、企業(yè)帶來實際收益。6 物流與電子商務 本章學習目標 學習本章后，使學生說出電子商務的概念和含義，陳述電子商務的內(nèi)容和分類，描述電子商務工具的基本流程，解釋在電子商務條件下如何解決物流配送的問題，說明電子商務與物流的關系以及電子商務對傳統(tǒng)流通業(yè)的沖擊。 本章知識要點1、電子商務的含義和類型2、電子商務的各種工具的基本流程3、電子商務與物流的關系 6.1 電子商是商品流通的新形式 6.1.1電子商務含義 6.1.2 電子商務的核心是人 6.1.3 電子商務系列化，系統(tǒng)化、高效的電子工具6、1、1、電子商務的含義 簡單地講，電子商務是指利用電子網(wǎng)絡進行的商務活動。但電子商務的定義至今仍不是一個很清晰

39、的概念。在這里，我們總結(jié)各種電子商務定義將其分為兩大類。 第一類定義，從技術(shù)角度出發(fā)提出: 電子商務是通過電子方式在網(wǎng)絡上實現(xiàn)物資與人員流程的協(xié)調(diào)，以實現(xiàn)商業(yè)交換活動的過程。 第二類定義，從商務角度出發(fā)提出： 電子商務是對整個貿(mào)易活動實現(xiàn)電子化。 電子商務是電子化的購物市場。 電子商務是一組電子工具在商務活動中的應用。 6.1.3 電子商務系列化，系統(tǒng)化高效的電子工具1電子數(shù)據(jù)交換-EDI2電子訂貨系統(tǒng)-EOS3計算機輔助訂貨系統(tǒng)（連續(xù)補貨）4電子支付工具6.2 電子商務對商品流通的革命 6、2、1、傳統(tǒng)流通行業(yè)業(yè)務和規(guī)模的萎縮 6、2、2、商業(yè)企業(yè)業(yè)態(tài)的大幅度大規(guī)模轉(zhuǎn)型 6、2、3、商品供應

40、鏈的重組 6、2、4、全球化市場的形成6.2.3商品供應鏈的重組 它與傳統(tǒng)的供應體系相比，具有以下優(yōu)點： 周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)少，供應鏈條短。由于供、產(chǎn)、銷通過網(wǎng)絡，實時連線實現(xiàn)直接見面，商品流轉(zhuǎn)的中間環(huán)節(jié)大大減少，提高了商品的流轉(zhuǎn)速度。 由消費需求拉動供給，組織產(chǎn)品生產(chǎn)，具有較大的靈活性。 交易成本低。由于提高了商品信息的流通速度，減少了商品流通的中間環(huán)節(jié)，整個交易的成本大大降低，無論對于賣方還是對于買方都是非常有利的。 6.3 現(xiàn)代物流對電子商務的影響 6.3.1物流是電子商務概念模型的基本要素 6.3.2物流是實現(xiàn)電子商務的保證 6.3.3物流與電子商務的連接 6.3.4電子商務中的物流解決方案6.

41、3.2物流是實現(xiàn)電子商務的保證 、物流保障生產(chǎn) 、物流服務于商流 、物流是實現(xiàn)以客戶為中心理念的根本保證 6.3.3物流與電子商務的連接 電子商務對物流的影響： （）、電子商務引導現(xiàn)代物流的發(fā)展 （）、電子商務提供現(xiàn)代物流發(fā)展的信息處理平臺和技術(shù) （）、電子商務發(fā)展推動現(xiàn)代物流的發(fā)展 7、 物流系統(tǒng)工程 本章學習目標 學習本章后，使學生說出物流系統(tǒng)工程的概念和原則，陳述物流系統(tǒng)工程技術(shù)的內(nèi)容；描述物流系統(tǒng)工程技術(shù)的程序；初步掌握物流系統(tǒng)工程技術(shù)分析、建模、預測、決策、評價的方法。 本章知識要點1、物流系統(tǒng)工程的含義、原則、和程序2、物流系統(tǒng)工程技術(shù)的內(nèi)容3、物流系統(tǒng)工程的建模、預測和評價7、1

42、 物流系統(tǒng)工程概述 7、1、1、系統(tǒng)工程的含義 7、1、2、系統(tǒng)工程的核心內(nèi)容 7、1、3、系統(tǒng)工程的方法論及原則 7、1、4、物流系統(tǒng)工程的含義 7、1、5、物流系統(tǒng)工程的程序 7、1、6、物流工程技術(shù) 一、系統(tǒng)工程的含義 系統(tǒng)工程（Systems Engineering） 是在系統(tǒng)思想的指導下，綜合應用自然科學和社會科學中的有關的先進思想、理論、方法和工具，對系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能、要素、信息和反饋等，運用多學科成果，進行分析、處理和解決實際問題，以達到最優(yōu)規(guī)劃、最優(yōu)設計、最優(yōu)管理和最優(yōu)控制的目的。二、系統(tǒng)工程的核心內(nèi)容運籌學用數(shù)學的方法來尋求合理利用現(xiàn)有人力、物力、財力的最優(yōu)工作方案，統(tǒng)籌規(guī)劃和有效的運用，以達到用最少的費用取得最大的效果。綜合應用方法強調(diào)運用各個學科和各個技術(shù)領域內(nèi)所獲得的成就和方法，使得各種方法相互配合，達到系統(tǒng)工程最優(yōu)化。系統(tǒng)管理理論把研究的對象和研究過程看作一個整體。7、1、4、物流系統(tǒng)工程的含義 物流系統(tǒng)工程是指在物流管理中，從物流系統(tǒng)的整體利益出發(fā)，把物流與信息融為一體，運用系統(tǒng)工程的理論和方法，為物流系統(tǒng)的規(guī)劃、管理和控制選擇最優(yōu)方案。 物流系統(tǒng)工程要解決的問題是： 解決物流系統(tǒng)的最優(yōu)控制、最優(yōu)設計、最優(yōu)管理