成都道路路基施工組織設計（109頁）

1、工程項目施工組織設計編 制： 審 核： 批 準： 編制單位：編制日期：目 錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc5148 第1章 編制依據及范圍 PAGEREF _Toc5148 1 HYPERLINK l _Toc16053 1.1 編制依據 PAGEREF _Toc16053 1 HYPERLINK l _Toc4465 1.2 編制范圍 PAGEREF _Toc4465 2 HYPERLINK l _Toc3413 第2章 工程概況 PAGEREF _Toc3413 3 HYPERLINK l _Toc14923 2.1工程簡介 PAGEREF _Toc14923

2、 3 HYPERLINK l _Toc6841 2.2 區(qū)域自然特征 PAGEREF _Toc6841 3 HYPERLINK l _Toc10227 2.3 工程地質、水文地質條件 PAGEREF _Toc10227 3 HYPERLINK l _Toc1893 2.4 主要技術標準 PAGEREF _Toc1893 5 HYPERLINK l _Toc23452 2.5 建設項目工程情況 PAGEREF _Toc23452 5 HYPERLINK l _Toc12162 第3章 總體施工組織規(guī)劃 PAGEREF _Toc12162 8 HYPERLINK l _Toc2463 3.1施工組

3、織目標 PAGEREF _Toc2463 8 HYPERLINK l _Toc25484 第4章 施工進度計劃 PAGEREF _Toc25484 13 HYPERLINK l _Toc8168 4.1計劃開竣工日期 PAGEREF _Toc8168 13 HYPERLINK l _Toc17303 4.2施工進度計劃橫道圖 PAGEREF _Toc17303 14 HYPERLINK l _Toc26799 4.3主要施工資源配置計劃 PAGEREF _Toc26799 14 HYPERLINK l _Toc14763 第5章 主要施工方法及技術措施 PAGEREF _Toc14763 18

4、 HYPERLINK l _Toc29661 5.1 路基土石方工程 PAGEREF _Toc29661 18 HYPERLINK l _Toc13313 5.2橋梁工程 PAGEREF _Toc13313 30 HYPERLINK l _Toc1245 5.3排水工程 PAGEREF _Toc1245 30 HYPERLINK l _Toc1574 5.4路面工程 PAGEREF _Toc1574 38 HYPERLINK l _Toc28577 5.5電力淺溝工程 PAGEREF _Toc28577 53 HYPERLINK l _Toc20569 5.6人行道施工 PAGEREF _To

5、c20569 55 HYPERLINK l _Toc26405 5.7交通、照明工程 PAGEREF _Toc26405 57 HYPERLINK l _Toc1685 5.8道路綠化 PAGEREF _Toc1685 62 HYPERLINK l _Toc4280 第6章 質量控制措施 PAGEREF _Toc4280 64 HYPERLINK l _Toc15653 6.1質量目標及質量方針 PAGEREF _Toc15653 65 HYPERLINK l _Toc2765 6.2質量保證體系 PAGEREF _Toc2765 65 HYPERLINK l _Toc20157 6.3質量控

6、制措施 PAGEREF _Toc20157 66 HYPERLINK l _Toc19240 第7章 工期保證措施 PAGEREF _Toc19240 72 HYPERLINK l _Toc20581 7.1從組織管理上確保工期 PAGEREF _Toc20581 72 HYPERLINK l _Toc6051 7.2從施工組織、資源配備上確保工期 PAGEREF _Toc6051 74 HYPERLINK l _Toc10686 7.3從工藝上采取措施，確保工期 PAGEREF _Toc10686 75 HYPERLINK l _Toc13787 7.4技術保證措施 PAGEREF _Toc

7、13787 75 HYPERLINK l _Toc7272 7.5采用經濟措施，確保工期 PAGEREF _Toc7272 76 HYPERLINK l _Toc7053 7.6季節(jié)性工期保證措施 PAGEREF _Toc7053 76 HYPERLINK l _Toc22084 7.7加強與建設單位的溝通 PAGEREF _Toc22084 76 HYPERLINK l _Toc7396 第8章 安全文明施工措施 PAGEREF _Toc7396 77 HYPERLINK l _Toc8487 8.1安全及文明施工目標及方針 PAGEREF _Toc8487 77 HYPERLINK l _

8、Toc5797 8.2安全保證體系 PAGEREF _Toc5797 78 HYPERLINK l _Toc20294 8.3安全保障措施 PAGEREF _Toc20294 79 HYPERLINK l _Toc14918 8.4文明施工及環(huán)境保護措施 PAGEREF _Toc14918 85 HYPERLINK l _Toc23057 第9章 職業(yè)健康安全保證措施 PAGEREF _Toc23057 88 HYPERLINK l _Toc14842 9.1 職業(yè)健康目標 PAGEREF _Toc14842 88 HYPERLINK l _Toc30545 9.2 職業(yè)健康保障體系及方針 P

9、AGEREF _Toc30545 89 HYPERLINK l _Toc5959 9.3 勞動保護措施 PAGEREF _Toc5959 89 HYPERLINK l _Toc8679 9.4 醫(yī)療衛(wèi)生保護措施 PAGEREF _Toc8679 90 HYPERLINK l _Toc11055 9.5 職業(yè)病防治措施 PAGEREF _Toc11055 91 HYPERLINK l _Toc6606 第10章 地下管線等設施的保護措施 PAGEREF _Toc6606 92 HYPERLINK l _Toc23744 10.1現場施工中的地下管線及地下設施的保護措施 PAGEREF _Toc2

10、3744 92 HYPERLINK l _Toc7405 10.2受深基坑開挖影響的地下管線保護措施 PAGEREF _Toc7405 92 HYPERLINK l _Toc24840 10.3在施工現場，必須確保管線安全 PAGEREF _Toc24840 93 HYPERLINK l _Toc26557 10.4現場電桿進行保護 PAGEREF _Toc26557 93 HYPERLINK l _Toc30655 第11章 季節(jié)性施工技術措施 PAGEREF _Toc30655 94 HYPERLINK l _Toc17354 11.1雨季施工措施 PAGEREF _Toc17354 94

11、 HYPERLINK l _Toc29218 11.2夏季高溫施工技術措施 PAGEREF _Toc29218 96 HYPERLINK l _Toc32218 11.3夜間施工安全保證措施 PAGEREF _Toc32218 97 HYPERLINK l _Toc1677 11.4二次搬運施工 PAGEREF _Toc1677 98 HYPERLINK l _Toc15330 第12章 應急預案 PAGEREF _Toc15330 99 HYPERLINK l _Toc5259 12.1應急組織機構 PAGEREF _Toc5259 99 HYPERLINK l _Toc11203 12.2

12、事故報告程序 PAGEREF _Toc11203 101 HYPERLINK l _Toc8429 12.3應急設備及物資 PAGEREF _Toc8429 101 HYPERLINK l _Toc30123 12.4事故處理 PAGEREF _Toc30123 102 HYPERLINK l _Toc27823 第13章 質量通病及防治 PAGEREF _Toc27823 103 HYPERLINK l _Toc12829 13.1路基質量通病的預防措施 PAGEREF _Toc12829 103 HYPERLINK l _Toc981 13.2瀝青混凝土路面質量通病的預防措施 PAGERE

13、F _Toc981 104 HYPERLINK l _Toc1108 13.3檢查井質量通病的預防措施 PAGEREF _Toc1108 104 HYPERLINK l _Toc20180 13.4排水管材質量通病的預防措施 PAGEREF _Toc20180 104 HYPERLINK l _Toc17550 13.5溝槽開挖質量通病的預防措施 PAGEREF _Toc17550 105 HYPERLINK l _Toc30752 13.6 排水管平接口質量通病的預防措施 PAGEREF _Toc30752 105 HYPERLINK l _Toc8665 13.7檢查井質量通病的預防措施

14、PAGEREF _Toc8665 106 HYPERLINK l _Toc3926 13.8閉水試驗質量通病的預防措施 PAGEREF _Toc3926 106 HYPERLINK l _Toc7958 13.9人行道質量通病的預防措施 PAGEREF _Toc7958 107 HYPERLINK l _Toc24225 第14 章 特殊過程控制及成品保護措施 PAGEREF _Toc24225 109 HYPERLINK l _Toc11600 14.1 成品保護 PAGEREF _Toc11600 109第 頁第1章 編制依據及范圍1.1 編制依據1.1.1 依據現行的施工技術規(guī)范及驗收標

15、準；（1）城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范CJJ1-2008（2）膨脹土地區(qū)建筑技術規(guī)范（GB50112-2013）；（3）公路路基施工技術規(guī)范（JTG /F10-2006）；（4）土工試驗方法標準（GB/T50123-1999）；（5）巖土工程勘察規(guī)范（GB50021-2001）；（6）公路土工試驗規(guī)程（JTGE40-2007）；（7）公路無機結料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程（JTGE51-2014）（8）公路路面基層施工技術規(guī)范（JTG034-2000）（9）公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTG E202011（10）公路路基路面測試規(guī)程JTG E602008（11）公路橋涵施工技術規(guī)范(JTG/TF

16、50-2011)（11）城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范CJJ2-2008（12）給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB 502682008（13）給水排水構筑物工程施工及驗收規(guī)范GB 50141-2008（13）市政排水管道工程及附屬設施06MS201（15）混凝土結構施工質量驗收規(guī)范GB 50204-2011（16）砌體工程施工質量驗收規(guī)范 GB50203-2011（17）混凝土質量控制標準 GB50164-2011（18）混凝土及預制混凝土構件質量控制規(guī)程 CECS40:92（19）鋼筋焊接及驗收規(guī)程 JGJ18-2012（20）鋼筋機械連接通用技術規(guī)程 JGJ107-2010（21）工程測量

17、規(guī)范GB 50026-2007（22）全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范GB/T18314-2001（23）城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程 CJJ 89-2012（24）電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準GB50150-2006（25）電氣裝置安裝工程電纜電路施工及驗收規(guī)范GB50168-2006（26）電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范GB50169-2006（27）道路交通標志和標線GB5768-2009 （28）園林綠化工程施工及驗收規(guī)范（CJJ82-2012）（29）無障礙設施施工驗收及維護規(guī)范 GB50642-2011（30）成都地區(qū)基坑工程安全技術規(guī)范DB51T5072-2011

18、（31）建筑邊坡工程技術規(guī)范 GB50330-2013（32）建筑施工模板安全技術規(guī)范JGJ162-2008（33）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范 JTJ130-2011（34）綠色施工管理規(guī)程DB11/513-2008（35）施工現場臨時用電安全技術規(guī)范 JGJ46-2012（36）建筑與市政降水工程技術規(guī)范 （JGJ/T111-2009）（37）建筑基坑支護技術規(guī)程 （JGJ 120-2012）（38）建筑地基處理技術規(guī)范JGJ 79-2012（39）建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范 （GB50497-2009）（40）建筑施工安全技術統(tǒng)一規(guī)范 （GB 50870-2013）（41）建筑地基

19、基礎工程施工規(guī)范 （GB51004-2015）（42）建筑深基坑工程施工安全技術規(guī)范 （JGJ311-2013）（43）成都建筑工程深基坑施工管理辦法 （成建委2009494號）；（44）關于進一步加強我市建筑基坑安全管理工作的通知（成建安監(jiān)發(fā)201122號）（45）危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（住建部建質200987號）。（46）2018年1月5日圖紙會審紀要；1.1.2 工程施工招標文件、工程承包合同、施工設計圖紙、地勘報告；1.1.3 我公司的“三標一體化”管理文件,我公司承擔類似工程的建設經驗。1.2 編制范圍本次施工組織設計。第2章 工程概況2.1工程簡介2.1.1項目名稱：

20、2.1.2項目業(yè)主：2.1.3設計單位：2.1.4監(jiān)理單位：2.1.5勘察單位：2.1.5施工單位：2.1.6項目位置、線路走向*2.2 區(qū)域自然特征2.2.1氣象 成都地區(qū)屬亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)，氣候溫和、四季分明、雨量充沛、冬少冰雪、夏無酷暑。多年平均降雨量947mm。豐水期為7、8、9月份，降水量占全年降水量74%，枯水期12、1、2月份，其余為平水期。豐、枯水期地下水水位年變化幅度為1.502.00m，相對濕度多年年平均為82%，多年年平均蒸發(fā)量為1020.50mm。多年年平均氣溫16.2，極端最高氣溫為37.3，極端最低氣溫-5.9。多年年平均風速為1.35m/s,最大風速14.8m

21、/s,極大風速為27.4m/s(1961年6月2日)，最多風向為北及北東風向，多年年平均氣壓力為140Pa,最大風壓力為250 Pa。2.2.2地形、地貌 本工程位于成都市*寺，交通便利。擬建場地主要為農田及拆遷后的空地，局部有廠房、民居及高壓線，地勢有一定起伏，*道排及附屬工程實測各勘探點地面標高為492.18508.81m,相對高差16.63m。地貌單元屬成都平原岷江水系級階地。2.3 工程地質、水文地質條件2.3.1工程地質條件由上向下地層依次為：1、第四系人工填土層（Q4ml）（1）雜填土：色雜，稍濕、松散。主要為建筑棄土，由建渣、黏性土、碎巖塊、碎石、生活垃圾等組成。據調查該層回填土

22、為近年隨意回填，回填時間無規(guī)律。該層均勻性很差，為欠壓密土，結構疏松，具強度較低、壓縮性高、加載易變形等特點。該層分布較連續(xù)，局部孔段缺失，厚度為1.38.7m,其中1#2#孔段（道路里程K0+000K0+090）回填厚度最大（為8.7m）。（2）素填土：灰褐色，濕，可塑。主要由粘性土組成，混少量磚瓦塊及卵石等，表層含植物根。分布較連續(xù)，局部孔段缺失。據調查回填年限在5年以上。厚度為0.73.6m。（3）淤泥質素填土：灰黑色，飽和，流塑。主要由粘性土組成，混少量磚瓦塊及卵石等，主要為原魚塘底部填土或魚塘附近填土長期受水侵泡而成。僅Q1#Q3#孔段分布，據調查回填年限在5年以上。厚度為1.11.

23、4m。2、第四系中下更新統(tǒng)冰水沉積層（Q1+2fgl）黏土：黃褐色，硬塑，含鐵錳質氧化物及鈣質結核，具脹縮性，切面有光澤，干強度及韌性高。接近基巖位置局部混卵石顆粒。該層場地內分布連續(xù)，厚度5.0m12.1m。部分孔段本次未揭穿。3白堊系上統(tǒng)灌口組（K2g）強風化泥巖：紫紅色、暗紅色，濕，泥質結構，薄層狀，風化裂隙較發(fā)育，巖芯多呈塊狀和團狀，局部呈短柱狀，為極軟巖，破碎，巖體質量基本等級為級，巖石質量差，RQD約為40。（2）中風化泥巖：紫紅色、暗紅色，濕，泥質結構，巖層產狀接近水平，傾角小于5度。中厚層狀，節(jié)理裂隙一般發(fā)育，巖芯多呈短柱狀，局部呈塊狀，為極軟巖，較完整，巖體質量基本等級為級，

24、巖石質量較好，RQD約為65。巖體完整。泥巖頂板最大埋深為9.012.8m,本次勘察未揭穿該層。2.3.2 水文地質條件1、地表水在鉆孔11#12#之間，設計里程K0+600K0+660段，*至北向南流動，渠堤未自然土坡，現為穩(wěn)定渠堤。渠寬9.0m左右，渠底標高492.00m,勘查期間渠水水深0.5m左右，標高約492.50m,流速0.5m/s。在鉆孔9#10#之間，設計里程K0+480K0+540段內分布有魚塘，沿道路方向魚塘最寬約20m,深約0.5m,塘底標高約493.30 m，勘察期間魚塘水深0.5 m，標高約493.80 m。據現場鉆探及調查魚塘群底淤泥質土厚約1.52.0m。2、地下

25、水場地地下水分為上層滯水和基巖裂隙水。分別描述如下：上層滯水：賦存于人工填土層中，水量不大，靠大氣降水及地表水補給，無統(tǒng)一的地下水位，以蒸發(fā)或逐漸向下滲透方式排泄，雨季水量增加，干旱季節(jié)減少甚至完全消失?；鶐r裂隙水：基巖裂隙中，該地下水一般深埋在塊狀強風化泥巖下部及中風化泥巖中，主要受鄰區(qū)地下水側面補給，各地段富水性不一，水量主要受裂隙發(fā)育程度及裂隙面充填特征控制，總體上看，基巖裂隙水水量較小，本次鉆孔內未揭見基巖裂隙水。場地分布的黏土為弱透水層?？辈焐疃确秶鷥龋瑘龅氐叵滤愋椭饕獮樯蠈訙?。上層滯水賦存于黏土層之上的人工填土層中，大氣降水及溝渠水為其主要補給源，無統(tǒng)一的地下水位，其水量一般。

26、勘探結束后測得上層滯水水位埋深2.22.8m,標高為489.98491.77m。2.4 主要技術標準道路部分：1、道路等級：城市支路2、設計速度：30km/h3、路面類型：瀝青混凝土路面4、交通飽和設計年限：10年5、路面結構設計年限：10年6、交通等級：重交通等級7、凈空：機動車道4.5m,非機動車道及人行道2.5m8、道路寬度：全線主道雙向2車道，道路橫斷面布置為3.5m人行道+9m車行道+3.5m人行道。2.5 建設項目工程情況2.5.1主要工程項目的范圍、內容、規(guī)模1、道路工程：線路里程K0+000-K1+010.007，全長1010.007m。（1）路基土石方填方25270.181m

27、3，挖方18430.303 m3；路基最大填方高度約2.209m，最大挖方高度約4.978m；（2）路面寬度9m；（3）人行道寬度3.5m；（4）水田/塘清淤及回填砂礫石9200 m3，清表及不良土處理14520 m3；(5)路面8100m2；(6）邊坡生態(tài)防護8297m2。2、排水工程：雨水管道d300鋼筋砼平口管326m、d600鋼筋砼承插管390m、d800鋼筋砼承插管188m、d900鋼筋砼承插管199m、d1000鋼筋砼承插管105m、d1200鋼筋砼承插管118m、d1400鋼筋砼承插管140m，雨水單箅61座、八字式雨水出水口1座、1000圓形砼檢查井21座、1250圓形砼檢查井

28、5座、1500圓形砼檢查井10座、矩形直線混凝土檢查井7座、矩形90四通混凝土檢查井1座、檢查井加強井圈（井座）32座；污水管道- d500鋼筋砼承插管754m、d800（頂管管材）34 m，1000圓形砼檢查井25座、檢查井加強井圈（井座）16座、沉泥槽6座、頂坑5座、現澆砼豎槽式多層跌水井2座。3、電力淺溝工程：1000*1000預制電力U型槽871.42m、2*3排6孔150電力排管114.8m。4、橋梁工程：位于K0+645.147處，跨越規(guī)劃*，橋梁與河道正交。*寬度約16m，橋梁跨徑18.4 m，寬度為38.6 m，分19.3 m +19.3 m兩幅修建。橋梁上部結構為預應力混凝土

29、小箱梁，梁長18.32 m，梁高1.2m;下部結構采用重力式橋臺，擴大基礎形式，在臺背兩側設置6m搭板與道路過渡。5、照明工程：該路照明沿右幅人行道布設，路燈采用單挑燈，間距30m,桿高8m,挑臂長1m,光源采用100W高壓鈉燈。具體主要工程量如下-單挑燈鋼桿31根、路燈燈具31套、瓷插熔斷器（RT14-4A）31個、銅芯線（RVV-0.45/0.75kv-3*2.5）410米、電力電纜（VV22-0.6/1KV(5*25)）1100米等。6、綠化景觀工程：該路行道樹采用黃花風鈴木，分別沿左右幅人行道布設，間距為6米。樹池采用玻璃鋼樹池蓋板。工程量為-黃花風鈴木（胸徑15cm,冠徑300 cm

30、, 高度400 cm）285株，樹池285個，固定木樁285組。7、交通安全工程：交安管線、標志標牌和交通信號控制系統(tǒng)分別沿左右幅人行道布設，主要工程量-指路牌（3000*2100）2套、路名牌（1000*380）10套、限速標志+禁停標志3套（立柱式）、限速標志+禁停標志2套（懸臂式、附著在信號燈懸臂上）、停車讓行標志1套、行人過街指示標志8套、前方行人警示標志3套、5米懸臂信號燈（立柱）2套、圓盤燈（三燈三色400）2套、人行燈4套、單位數倒計時器2套、DN125鍍鋅鋼管（壁厚2.5）1326m、DN80鍍鋅鋼管（壁厚2.5）962m、DN100鍍鋅鋼管（壁厚2.5）1924m、窖井26座

31、。道路中央采用黃色單虛線（4m實線，6m間隔），線寬15cm。跨越同向車道分界線采用42虛實線，線寬15cm,停止線寬40cm，讓行停止線寬20cm,導向箭頭長度采用600cm，工程量-標線345m2、冷涂標線259 m2。2.5.2工程特點、重難點分析以及擬采取措施工程特點本工程位于本工程場地穩(wěn)定性較好，無不良地質作用；水文地質條件簡單，地表水分布在線路魚塘里及周邊*；場地地下水類型主要為上層滯水，賦存于人工填土層中，水量不大，靠大氣降水及地表水補給，無統(tǒng)一的地下水位。場地地表水、地下水和地基土對混凝土結構和鋼筋混凝土結構中的鋼筋均具微腐蝕性。地下水對工程施工影響不大。本工程處于膨脹土地區(qū)，

32、場地內膨脹土分布廣泛。場地內道路、基坑（溝槽）場坪等挖方多為黏土、為弱透水層，屬弱膨脹性土，其脹縮等級為級。膨脹土的脹縮率大于0.7%，不能直接作為路堤填料。4、本工程包括道路、排水、電力淺溝、橋梁、照明、綠化景觀、交通等專業(yè)。存在多工序交叉施工，工序間有一定施工干擾。橋梁與交叉施工，雨污水管道、煤氣、給水與人行道交叉施工、電力淺溝與人行道交叉施工等。5、本道路上的橋梁橋臺、承臺基坑開挖深度為5.5米8米；四個承臺基坑開挖深度超過5米，均為深基坑，施工安全隱患較大。 6、本項目業(yè)主要求總體工期工期8個月，2018年8月初完工。工期壓力不大。7、本項目地處成都市區(qū)，業(yè)主、質量安全監(jiān)督站、地方政府

33、等各方對項目的安全、質量、文明（標準化工地建設）施工等要求嚴格。工程重點：橋梁施工安全管理：K0+645.147處橋梁為跨越正在實施的*，先簡支后連續(xù)小箱梁橋。根據現場實際結合設計進行工序安排，先進行新建排洪渠開挖，再進行橋臺承臺基礎開挖，然后進行橋臺承臺及臺身和臺背回填、橋臺搭板施工，緊接著進行排洪渠鋪砌施工，最后才進行小箱梁吊裝、橋面系及橋面鋪裝施工。該橋施工存在兩個風險：承臺基坑底標高與原地面高差為5.5米至8米不等，為深基坑，存在邊坡失穩(wěn)塌方等危險；本橋共有14片小箱梁，每片梁片重量為50T左右，計劃先把梁片用平板車運輸至一方橋臺，再采用兩臺50T的吊車分別站在兩方橋臺進行平穩(wěn)吊裝到位

34、。由于梁片較重，采用汽車吊吊裝時，存在汽車吊失穩(wěn)和鋼絲繩斷裂等危險。本工程處于膨脹土地區(qū)，道路施工質量控制是本工程的又一重點。對重點工程擬采取的措施（1）為確保深基坑施工安全，擬采取的措施有：制定深基坑專項施工方案，經專家論證后并由監(jiān)理、業(yè)主批準后實施；做好專項施工方案技術交底，施工現場切實按方案實施；做好監(jiān)控量測工作，以數據指導現場施工；做好施工過程中安全管理，及時發(fā)現并消除安全隱患。 （2）膨脹土地區(qū)主要施工措施：由于場地內黏土具有脹縮性，路基及管道施工盡量避開雨季。路基、基坑（溝槽）開挖后不應受水浸泡和長期曝露，需及時封閉澆筑，以免降低其地基強度。為保證工程質量，本著注重環(huán)保、降低工程成

35、本的原則，盡量減少外棄方和外借方。由于黏土不能直接作為回填料，所以擬對膨脹土進行改性處理后作為回填料。分層填筑回填料質量、壓實系數滿足相關規(guī)范要求。其他未盡事宜嚴格按照膨脹土地區(qū)建筑技術規(guī)范（GB50112-2013）、設計文件等執(zhí)行。第3章 總體施工組織規(guī)劃3.1施工組織目標3.1.1施工總目標全面實施項目管理，以創(chuàng)建精品工程、安全工程為載體，精心組織，精心施工，精心管理，打造百年不朽工程。3.1.2施工指導思想為“安全、快速、有序、優(yōu)質、高效”地建設本工程，保證兌現承包合同，遵循“突出重點、合理分段，專業(yè)分工、圍繞重點、統(tǒng)籌兼顧，科技先行、安全第一”的指導思想，按照工程量盡量均衡的原則，根

36、據本標段路基、橋梁、雨污水工程、電力淺溝、交通、及其他運營生產設備等分布情況，結合工程項目特點、工程規(guī)模以及采用的施工技術、工藝等，科學組織、合理安排施工生產。3.1.3質量目標本項目工程質量標準：全部達到合格工程標準，工程質量符合國家現行施工質量驗收標準、相關規(guī)范及設計文件要求，工程一次驗收合格率達100%。3.1.4安全目標杜絕死亡事故及重大傷亡事故；不出現因施工引起的第三人人身及財物損害；不出現重大機械事故、重大交通事故及重大火災事故；不出現因施工引起的既有管線損害。3.1.5工期目標 計劃2018年1月開工，于2018年8月20日竣工；施工總工期230天。3.1.6環(huán)保目標嚴格執(zhí)行環(huán)境

37、保護和水土保持“三同時”制度，嚴格執(zhí)行本項目有關要求；嚴格按照設計文件及批準的施工組織設計組織施工，將環(huán)水保、文物保護等措施落實到施工全過程；自覺接受并積極配合國家及地方環(huán)保、水保行政主管部門的監(jiān)督檢查。3.1.7職業(yè)健康目標注重職工的職業(yè)健康，保證文明施工，保障勞動保護，杜絕職業(yè)病發(fā)生；加強衛(wèi)生監(jiān)控，確保無大的疫情，無傳染病流行。3.1.8文明施工目標 遵守法律、法規(guī)和有關工程建設的規(guī)定，自覺維護社會公共利益和人民群眾的合法權益。不擾民、不損害公眾利益。施工現場臨時設施建設統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，節(jié)約用地，注重實用，符合標準。達到業(yè)主及質安站的標準化工地要求。文明施工及環(huán)境保護遵守國家和地方相關

38、法規(guī)要求，特別嚴格遵守成都市城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作標準，創(chuàng)建并達到“綠色環(huán)保工地”目標，3.2施工組織管理3.2.1組織目標按照項目法管理模式組建項目部，項目部下轄工區(qū)，全面承擔本工程的施工任務。3.2.2施工組織機構設置項目部設六個部門，即綜合管理部、計劃合同部、財會部、工程管理部、安全質量環(huán)保部、物資設備部。本項目試驗任務由具有資質的地方試驗機構擔任。配備項目經理1名，項目副經理1名，總工程師1名。根據本工程的實際工程情況和本公司的資源分布狀況，項目部下轄個3工區(qū)。分別是橋梁工區(qū)、道路工區(qū)、路面工區(qū)。工區(qū)下設施工作業(yè)專業(yè)班組。 *工程項目 施工組織機構框圖項目經理：項目副經理：項目總工程師：

39、安全質量部：道路工區(qū)橋梁工區(qū)計劃合同部：財務部：工程管理部：路面工區(qū)物質設備部綜合管理部 第 頁3.3施工組織總體方案根據本工程的特點和重、難點，經過全面工地現場考察和研究，總體方案是以道路施工為關鍵線路，重點突出路基填筑、雨污水管道、橋梁施工；抓好安全防護，確保施工正常進行；注重工序銜接，確保高效優(yōu)質，確保施工安全、質量及工期目標的實現。3.3.1 征地拆遷開工前詳細調查并制訂征地拆遷詳細計劃，對先期開工工點提前辦理相關手續(xù)，確保按時開工。涉及環(huán)境保護和水土保持的項目需要提前取得允許開工的各項手續(xù)。3.3.2 控制性工程先期開工根據先行用地辦理的實際情況，本著“實事求是、科學組織，隊伍進場即

40、能開工”的原則，安排控制性工程先期施工。本項目控制工程為橋梁工程。3.3.3 主體工程方案橋梁施工：橋臺、承臺明挖基礎采用人工配合挖掘機開挖，承臺和橋臺臺身現澆混凝土，模板采用組合鋼模，支架及腳手架采用碗扣式鋼管搭設。在K0+600處現場集中進行鋼筋加工?；炷劣缮唐讽虐韬险炯泄?，混凝土運輸車運輸，泵送或溜槽入模灌注砼。 由于本路路幅寬度只有16米，在保證全線便道暢通的前提下，不具備布設預制梁場的條件，該路的14片預制小箱梁建議委托社會梁場生產成品預制小箱梁。成品小箱梁采用平板車運輸至0#橋臺處，采用兩臺50T汽車吊吊裝入位。排水工程：管道工程溝槽開挖采用人工配合挖掘機開挖，根據路基施工進

41、度提前進場施工，雨污水管道外購符合設計要求的預制管。連接雨水箅的D300管采用360混凝土滿包基礎，除局部樁號段管頂覆土大于7米采用混凝土基礎外，其余雨污水管道基礎采用180砂石基礎。雨污水管道溝槽排水采取積水明排。管道基坑開挖、臨時溝槽坡面防護、排水等按報批后的專項施工方案施工。雨污水檢查井采取現澆鋼筋混凝土結構，采用定型鋼模板，井字型支撐架加固。詳見雨污水工程專項施工方案、深基坑（溝槽）工程專項施工方案。路基工程：總體施工原則是：施工避開雨期，且保持良好的路基排水條件。采取分段施工。各道工序緊密銜接，連續(xù)施工，逐段完成。采用大型土石方設備組合施工。路基挖方采用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸；回填

42、材料利用挖方開挖料。由于可利用的開挖料為黏土，具有膨脹土，脹縮率大于0.7%，不能直接作為路基（或溝槽）填料。所以采用熟石灰粉對利用回填的膨脹土進行改良，摻入石灰的劑量由現場試驗確定。石灰改良膨脹土填筑采用路拌法施工工藝，采用穩(wěn)定土路拌機、平地機進行現場拌和作業(yè)，路堤填筑采用TY220型推土機初步平整，PY185B型平地機精平，20t振動壓路機碾壓作業(yè)。地基處理采用挖掘機+裝載機+自卸汽車+推土機的設備組合。挖方中的土方，除用于改良的膨脹土（黏土）（利用方）以外，其余全部作為棄方外棄到合法棄土場。填方段清除的表土或換填挖除的雜填土、淤泥等為非適用路基填料，作為棄方外棄到合法棄土場。改良土施工詳

43、見改良膨脹土填筑路基試驗段方案改良膨脹土填筑路基試驗段段總結報告等有關專項施工方案。路面工程：路面結構層（級配碎石、水泥穩(wěn)定級配碎石、瀝青混凝土等）混合料采用質量滿足要求的外購料，路面墊層、基層、瀝青混凝土采用專業(yè)攤鋪機鋪筑；配套振動壓路機、膠輪壓路機、鋼輪壓路機碾壓作業(yè)。 3.4施工任務劃分序號工區(qū)名稱承擔施工任務任務內容備注1橋梁工區(qū)K0+645.147橋梁橋臺施工、墊石及支座施工、臺背回填及橋頭搭板施工、小箱梁預制及吊裝施工、濕接縫和橋面鋪裝施工、伸縮縫及欄桿施工。2道路工區(qū)道路工程施工（除路面外）、排水工程、電力淺溝施工、交通工程、景觀工程、照明工程路基土石方、清淤換填、邊坡防護、雨污

44、水管道、電力U型槽和排管、人行道鋪設、路緣石及嵌邊石安裝、路燈及電纜鋪設、標志標牌標線及信號燈、行道樹栽種和樹槽施工。3路面工區(qū)路面工程施工路基加強層（80cm天然砂礫）、級配碎石墊層（20cm）、水泥穩(wěn)定碎石下基層（20cm）、水泥穩(wěn)定碎石上基層（20cm）、6cmAC-20C瀝青混凝土下面層、6cmAC-20C瀝青混凝土中面層、4cmAC-13C瀝青混凝土上面層、20cm人行道水泥穩(wěn)定碎石基層施工。3.5臨時設施本著“合理、必須、節(jié)約、適用”的原則，對主要臨時設施進行布置和建設。*在K0+600設一處鋼筋加工場，占地面積共約1200m2。3.5.1便道便道標準：便道寬度5m，橫向雙側排水，

45、橫坡0.5，便道采用建渣填筑，保證施工車輛通行，長度約700米。3.5.2施工營地建設項目部辦公區(qū)域和管理人員生活區(qū)設在叢薈路起點大門處道路右側紅線外。工人生活區(qū)采用租賃民房進行解決。大門牌坊、沖洗設備、現場臨時值班室和材料倉庫布設該路起點處。3.5.3施工用電接駁市電和自行發(fā)電解決。3.5.4施工用水 接駁市政自來水解決。3.5.5施工通訊在項目部、各工區(qū)分別安裝網絡，保證相互之間和業(yè)主、監(jiān)理、設計及其它相關單位的聯(lián)系和信息暢通，項目部、各工區(qū)的主要施工管理人員配備手機，現場管理人員配備無線對講機進行聯(lián)絡，保證施工生產指揮調度通暢及時。施工進度計劃4.1計劃開竣工日期*：總工期215天。開工

46、日期:?？⒐と掌?。4.2施工進度計劃橫道圖 4.3主要施工資源配置計劃4.3.1主要施工機械設備配置序號設備名稱型號規(guī)格數量國別產地制造年份額定功率（KW）生產能力用于施工部位備注1汽車吊QY150H2中國徐州201039050T橋梁梁片吊裝2挖掘機CX240B1美國2010132.11.5m3橋梁3挖掘機PC2202日本20121702 m道路、雨污水4挖掘機PC200-72日本20101450.8m電力淺溝、照明、交通、景觀、雨污水5挖掘機PC5601中國201190.2道路、雨污水6裝載機ZL502中國徐州20091282.5m3道路、雨污水7裝載機ZL302中國徐州2010921.6

47、m橋梁、道路、雨污水8推土機TY2202中國天津20101625.6方道路9壓路機YZ202中國河南201014120T道路10蛙式夯機HW60A4中國河南201238m/min電力淺溝、人行道、雨污水11密閉運渣車15T8重慶200915T道路租賃12雙鋼輪壓路機STR100E2中國長沙20129810.8路面13運輸車EQ314G614膠輪壓路機LTP20302中國河南201212520T路面15平地機PY185B1中國徐州20111183.4m路基路面16攤鋪機SUPER1652中國長沙200930016.5m路面17汽車吊QY25K-I2中國徐州201217025T橋梁、雨污水、電力淺

48、溝、照明、交通、景觀18鋼筋彎曲機GWD-301中國山東20103.06-28橋梁、雨污水、電力淺溝19鋼筋切斷機CJ-401中國山東20102.86-40橋梁、雨污水、電力淺溝20鋼筋調直機GT6-121中國山東20103.03-12橋梁、雨污水、電力淺溝21鋼筋對焊機UN-100型1中國山東201010012-32橋梁22電焊機BX1-500A4中國山峽2011500A32橋梁、雨污水、電力淺溝23交流電焊機BX-3002中國合肥2009300A22橋梁、雨污水、電力淺溝24汽車輸送泵三一1中國湖南2012橋梁、雨污水、電力淺溝25灑水車東風1401中國湖北20101055-10T道路、橋

49、梁、景觀、雨污水、電力淺溝26發(fā)電機組XG-200GT1中國江蘇2010200kw200kw道路、雨污水、電力淺溝照明、交通、景觀27發(fā)電機組XG-400GT1中國江蘇2010400kw400kw橋梁28變壓器S111中國500KVA橋梁、道路、雨污水、電力淺溝照明、交通、景觀29潛水泵20m2中國20157.5KW20m橋梁、道路、雨污水30潛水泵10m2中國20152.2KW10m橋梁、道路、雨污水31旋耕機1膨脹土改良32路拌機1膨脹土改良33小剛輪6-8T1膨脹土改良4.3.2試驗和檢測儀器設備配置（試驗外委現場只準備部分儀器設備）序號儀器設備名稱型號規(guī)格數量國別產地制造年份已使用臺時

50、數用途備注1砼回彈儀AT-225A5上海2016100道路管網、橋梁2混凝土振動臺1M22上海20170道路管網、橋梁3混凝土坍落度測定儀4南京2016150道路管網、橋梁4容積升筒120L7南京20170道路管網、橋梁5里氏硬度計HLN-11D5北京20170道路管網、橋梁6切割機DQ-14江蘇20170道路管網、橋梁7臺秤TGT1002山東2017400道路管網、橋梁8架盤天平HCTP12A502上海20170道路管網、橋梁9機械天平TG328A2福建20170道路管網、橋梁10電子天平MP1100-12上海20170道路管網、橋梁11全站儀TC12001瑞士2016150橋梁12水準儀D

51、SZ22中國20170道路管網、橋梁13精密水準儀DNS11中國2015240道路管網、橋梁14鉆芯機TLD-HZ2002中國2015150道路管網15重型觸探儀DPH1中國20170道路管網、橋梁16RTK測量儀器RTK2中國2014300道路管網、橋梁4.3.3勞動力配置 工種(人)勞動力分期動態(tài)2018年1月2月3月4月5月6月7月8月機操工及司機2222223030302010模板工2222202020206架子工鋼筋工1616101010102砼工888888起重工444444管工202020666安裝工18181812電工22222222電焊工6624422維修工22222222測

52、量工22222222試驗工22222222綠化工10101088普工121730302525管理人員1818181818181818技術人員1616161616161616合計10417618817918018015795主要施工方法及技術措施5.1 路基土石方工程5.1.1施工準備工作1、施工前，應對道路中線控制樁、邊線樁及高程控制樁等進行復核，確認無誤后方可施工。直線上按20米里程樁、曲線上按10米里程樁放出路基中樁，邊樁，以30cm長竹片樁、100cm長小木桿標識出邊樁位置和填挖高度、分層厚度。竹片樁上需寫出里程、填挖高度。2、施工前，應根據現場與周邊環(huán)境條件、交通狀況與道路交通管理部門

53、，研究制定交通疏導或導行方案，并實施完畢。施工中影響或阻斷既有人行交通時，應在施工前采取措施，保障人行交通暢通、安全。3、施工前，根據工程地質勘察報告，依據工程需要按現行國家標準土工試驗方法標準GB/T50123的規(guī)定，對路基土進行天然含水量、液限、塑限、標準擊實、CBR試驗等，必要時應做顆粒分析、有機質含量、易溶鹽含量、凍膨脹和膨脹量等試驗。4、 施工前，修筑臨時施工道路。臨時施工道路應滿足施工機械調運和行車安全要求，且不得妨礙施工。5、對埋深較淺的既有地下管線，作業(yè)中可能受損時，應向建設單位、設計單位提出加固或挪移措施方案，并辦理手續(xù)，予以實施。6、場地清理路基填方、挖方施工前，對基底范圍

54、內的表土50cm予以清除外棄。挖出施工范圍內的樹根、竹根，拆除既有的圍墻、既有道路等。5.1.2 路基施工方案挖方作業(yè)：路基土石方開挖采用橫挖法和多層橫向全寬挖掘法。采用挖掘機、裝載機挖裝，配備自卸汽車運輸。根據設計文件和招投標文件的要求，非適用的挖土方運輸到合法棄土場棄置。路基開挖和填筑按照施工設計坡度施工。填方作業(yè)：根據設計文件本工程K01+4007+80為填方路段，同時路基填筑包括換填施工和路基加強層填筑。路基填筑材料為經過石灰改良的膨脹土，不良土換填、淤泥換填施工和路基加強層分別采用砂礫石回填。路基填筑工藝按“四區(qū)段八流程”組織，推土機粗平，平地機精平，振動壓路機碾壓密實。K0+000

55、至K0+100段為挖方，加強層下不良土平均深度為3米； K0+860至K0+900段為挖方，原地形為葦地，平均淤泥深度為1.5米至2.5米。上述兩種情況均為挖方，按照設計結合溝槽開挖進行換填處理。先開挖至加強層底，邀請業(yè)主、設計、地勘、過控、監(jiān)理等相關單位，對換填區(qū)域進行現場開挖探孔，根據探孔地質情況，并結合重型觸探試驗數據，現場確認換填深度。上述兩段分別為不良土和淤泥，按照六方確認的標高清除到位后，邀請監(jiān)理和過控進行收方，收方完畢后，先進行雨污水管道施工，然后分別采用改良土、天然砂礫石按照30cm一層分層壓實分層回填。K0+260至K0+340段為填方，加強層下不良土平均深度為3米；K0+3

56、60至K0+410段、K0+480至K0+520段、K0+540至K0+680段均為填方，段落K0+260K0+340，換填材料改良土。其他段落應為清除表土50cm后換填改良土。原地形分別為水田、魚塘淤泥、溝渠，平均淤泥深度分別為1.02.0米、1.52.5米、1.52.5米。通過開挖探孔，幾方現場確認換填深度后，才能分別挖除不良土和淤泥。不良土和淤泥清除干凈后，通過收放確認工程量后，按照路基填方標準，分別砂礫石回填，回填至換填頂后，進入路基填方施工。5.1.3 施工要點1、道路設計范圍內路基施工前應清除地表草皮、樹根、淤泥、垃圾、雜填土、建筑垃圾、填筑土和種植土。膨脹性土應進行改良后進行施工

57、。填筑前，對存在不良地質進行清除換填處理,一般路基基底在填筑前清除表土50cm后，進行填前碾壓，壓實度不得小于90%。2、道路兩側邊坡施工時應按照設計坡度放坡。3、填方路基（換填段和膨脹土改良段）碾壓時應水平分層碾壓處理，每層虛鋪厚度應與壓實機具相適應，碾壓之前應注意將填土的含水量控制在最佳含水量左右。不同種類的土必須分段分層填筑，不應混雜。優(yōu)良土質應填在上層。4、路基回填的壓實度采用重型擊實標準，壓實度及填料需滿足設計要求。5、沿線如有糞坑、墳地、魚塘、水溝等小范圍地質不良結構，施工時應予清除換填合格填料。6、施工時如遇重大不良工程地質情況，應通知建設、地勘單位、監(jiān)理單位及設計單位，各方協(xié)商

58、處理措施。7、施工期間應有效排除降水和附近地帶流入路基的地面水及施工用水。8、路基施工中，若地下水影響路基穩(wěn)定時，應向業(yè)主及設計單位及時反映。9、本路為膨脹土地區(qū)，施工總體原則是：施工避開雨期，且保持良好的路基排水條件。采取分段施工。各道工序緊密銜接，連續(xù)施工，逐段完成。5.1.4路基施工工藝流程1、挖方施工工藝路堤施工“四區(qū)段” “八流程”框圖5.1.5挖方路基施工方法施工技術要求（1）挖方邊坡預留 3050cm 厚土層，路塹挖完后立即按設計要求進行削坡與封閉邊坡。（2）路床應比設計標高超挖 80cm，并采用砂礫石換填、壓實。2、路基土方的開挖方式：根據路塹深度和縱向長度，開挖方式采用多層橫

59、向全寬挖掘法。多層橫向全寬挖掘法各層縱向拉開，做到多層、多方向出土，安排較多的勞動力和施工機械，以加快施工進度。3、臨時排水措施(1)施工前在路塹塹頂5m外，填方坡腳外12m外修建臨時排水溝，以攔截地表水流向路基內。(2)臨時排水溝流水不得排向農田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。(3)施工期間注意經常維修排水溝道，保證流水暢通。(4)施工中的開挖及填筑作業(yè)面，應保持一定橫坡及縱向坡度，并及時將路基范圍內的積水排出界外，防水雨水或地下水浸泡路基。4、土方開挖方法（1）根據開挖地段的路基中線，標高和橫斷面，精確定出開挖邊線；開挖邊線比設計寬度加寬0.5米。開挖采取自上而下分層開挖，不得

60、亂挖或超挖；開挖逐層進行，使用挖掘機配自卸式汽車進行挖運。（4）開挖過程中，如遇到土層性質有變化或地下水位異常情況時，應停止開挖并及時聯(lián)系設計、地勘予以堅決后繼續(xù)施工。（5）鑒于本路地處膨脹土區(qū)域，挖方邊坡預留 3050cm 厚土層，路塹挖至路床頂標高以下30cm后，立即按設計要求進行削坡，并及時安排邊坡防護施工，以避免邊坡變形、癱滑，造成再次處理邊坡。（6）鑒于本路路床采取80cm厚砂礫石換填加強。路床頂標高以下30cm80cm的開挖、回填應連續(xù)作業(yè)，分段一次填筑到路床頂面標高，并達到路床交工標準。（7）本項目開挖方由雜填土、素填土、黏土、淤泥質素填土組成。開挖方中的土方，除用于改良的膨脹土