安全和質(zhì)量管理報(bào)告

1、安全和質(zhì)量管理報(bào)告交通質(zhì)量安全監(jiān)督站是交通體制改革中新成立的單位，也是改革中唯一的單位。斷奶& rdquo單位、新組建的機(jī)構(gòu)與原有的交通規(guī)費(fèi)征收職能、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式完全不同。成立之初沒有收費(fèi)項(xiàng)目，三個(gè)計(jì)劃沒有下達(dá)，領(lǐng)導(dǎo)班子不完整，人員隸屬關(guān)系由原來的& ldquo中央陸軍& rdquo變成& ldquo當(dāng)?shù)夭筷?duì)& rdquo大部分都有失落感，很難啟動(dòng)單位。站長(zhǎng)和支部書記上任后，積極與縣有關(guān)部門協(xié)調(diào)，把人事與工資、五險(xiǎn)一金的關(guān)系落實(shí)到位，緩解了干部的焦慮情緒，讓他們以旺盛的精力投入到新的工作崗位上。新的領(lǐng)導(dǎo)班子到位后，車站黨支部一直堅(jiān)持把& ldquo團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、誠(chéng)信& rdquo作為

2、領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總體要求。第一，注重理論學(xué)習(xí)。結(jié)合創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的二十屆五中全會(huì)精神和廉政準(zhǔn)則，堅(jiān)持用理論指導(dǎo)班子成員工作，深入思考研究我縣交通質(zhì)量安全監(jiān)管的科學(xué)方法。二是廉政建設(shè)。交通運(yùn)輸業(yè)直接面向社會(huì)和人民群眾，與廣大人民群眾的工作和生活密切相關(guān)。人們對(duì)交通的需求是& ldquo光滑、干凈、綠色、美觀、安全、優(yōu)秀& rdquo。Will & ldquo為人民服務(wù)，為社會(huì)做貢獻(xiàn)& rdquo其目的是監(jiān)督服務(wù)質(zhì)量和水平，這就要求我們牢固樹立為人民服務(wù)、為人民謀利益的理念，進(jìn)一步錘煉黨性。在過去的一年里，沒有發(fā)生過違反法律和紀(jì)律的案件。第三，注重監(jiān)督。落實(shí)專人跟蹤監(jiān)督107國(guó)道、畢一高速

3、、獨(dú)蓋橋工程；通村公路不定期檢查，楊靜、東街等聯(lián)網(wǎng)公路實(shí)行十天監(jiān)管。每個(gè)工程都建立了監(jiān)理臺(tái)帳，嚴(yán)格控制工程的施工質(zhì)量。第四，注重安全實(shí)施。執(zhí)行& ldquo安全100天，無事故& rdquo和& other非法治療& rdquo專項(xiàng)整治活動(dòng)中，設(shè)立36個(gè)安全警示標(biāo)志，確保施工人員和路人的安全。二、全程跟進(jìn)，提高質(zhì)量，注重監(jiān)管近年來，我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，公路工程建設(shè)進(jìn)入新一輪加速發(fā)展時(shí)期。我們注重交通工程全過程監(jiān)管，堅(jiān)持質(zhì)量第一、安全發(fā)展的理念，發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)、勇于創(chuàng)新的優(yōu)良作風(fēng)，認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，充分發(fā)揮政府監(jiān)管作用，取得了一定成效。(一)公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督工作量大，技術(shù)含量高。

4、近年來，我縣交通設(shè)施項(xiàng)目投資規(guī)模越來越高，技術(shù)難度日益增加。一年來，我們圍繞107國(guó)道加鋪工程、s213線改建工程、s212斷板修復(fù)工程、青山街、麻藤洞危橋改建工程、x040線、馬三線安保工程、東街互通公路、61工程通村公路工程，開展了全面的質(zhì)量安全監(jiān)管。監(jiān)理覆蓋率達(dá)到100%，全年完成公路工程監(jiān)理總量。(二)堅(jiān)持質(zhì)量安全監(jiān)督和依法查處。加強(qiáng)制度建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法，是我們認(rèn)真實(shí)施和加強(qiáng)的一項(xiàng)重要任務(wù)。我們堅(jiān)持每年組織開展市場(chǎng)建設(shè)、質(zhì)量安全綜合監(jiān)管執(zhí)法等活動(dòng)，努力落實(shí)各項(xiàng)法律法規(guī)，取得積極成效。一年來，我們查處各類違法違規(guī)案件64起，有效打擊了工程建設(shè)中的各類違法違規(guī)行為，為交通建設(shè)市場(chǎng)營(yíng)造了健康、

5、有序、和諧的發(fā)展環(huán)境。今年9月，我們對(duì)龍城至柏林同村高速公路使用的不合格河道卵石進(jìn)行了調(diào)查處理，造成了嚴(yán)重的斷板。我們立即發(fā)出整改通知，責(zé)令限期整改。(3)公路工程質(zhì)量安全狀況穩(wěn)定。在xx交通基礎(chǔ)設(shè)施大發(fā)展大建設(shè)期間，全縣工程總體質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)，質(zhì)量合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率逐年上升。全縣交通工程安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，工程建設(shè)安全事故得到有效控制，未發(fā)生重大安全事故。全市在建工程常年維護(hù)。零死亡& rdquo事故有效保障了人民生命財(cái)產(chǎn)安全。質(zhì)量安全工作是一項(xiàng)全過程、全方位、全天候的工作。我們克服了許多困難，如基礎(chǔ)薄弱、人員少、任務(wù)重、壓力大等。，立足本職工作，努力工作，在法制、科技、團(tuán)隊(duì)

6、建設(shè)、組織建設(shè)等方面下功夫。，都處于全市交通質(zhì)量監(jiān)督體系的前列。第三，在轉(zhuǎn)變觀念的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化服務(wù)抓機(jī)制交通工程建設(shè)是拉動(dòng)內(nèi)需、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段。作為一項(xiàng)高投入、高技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)雜工作。從社會(huì)整體利益出發(fā)，轉(zhuǎn)變工作理念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，不斷提高管理的規(guī)范化和科學(xué)化程度，逐步形成特色鮮明的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制。(1)堅(jiān)持轉(zhuǎn)變工作觀念，提高服務(wù)能力。面對(duì)管理風(fēng)險(xiǎn)越來越高、監(jiān)管力度越來越大、管理對(duì)象越來越復(fù)雜的新形勢(shì)新任務(wù)，我們強(qiáng)調(diào)樹立民生意識(shí)，進(jìn)一步提高服務(wù)水平。一是本著服務(wù)工程建設(shè)的態(tài)度，我們舉辦了三期技術(shù)培訓(xùn)班，100多名工程管理人員參加了培訓(xùn)，有效提高了操作人員的質(zhì)量安全意識(shí)和操作技術(shù)水平

7、。第二，組織技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)深入項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)& ldquo發(fā)送技術(shù)& rdquo專項(xiàng)行動(dòng)，培訓(xùn)村干部監(jiān)督工程質(zhì)量技術(shù)，發(fā)現(xiàn)和解決工程建設(shè)中的實(shí)際問題。(二)堅(jiān)持創(chuàng)新工作機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)督管理能力。一是安全監(jiān)管機(jī)制繼續(xù)深化。建立針對(duì)臺(tái)風(fēng)、洪水、高溫、雷雨、大潮等惡劣天氣的安全預(yù)警機(jī)制；建立健全月度安全隱患排查制度，加強(qiáng)參評(píng)方的安全隱患自查自糾和整改；建立健全安全聯(lián)席會(huì)議制度，延伸安全管理網(wǎng)絡(luò)，充分調(diào)動(dòng)各方參與施工的積極性，為安全工作提供強(qiáng)大的合力。二是轉(zhuǎn)變觀念，以典型示范引領(lǐng)，提高工程標(biāo)準(zhǔn)化水平。我們開展以質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、以身作則的活動(dòng)，選擇高亭鄉(xiāng)同村公路作為創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的示范工程。在全縣范圍內(nèi)開展創(chuàng)建樣板、創(chuàng)精

8、品工作，推進(jìn)精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理理念。實(shí)行工程質(zhì)量首件審批制度，總結(jié)首個(gè)基樁和首個(gè)梁板的典型施工，驗(yàn)證施工技術(shù)方案的可行性，確保大型結(jié)構(gòu)的安全和耐久性。第三，堅(jiān)持科技創(chuàng)新機(jī)制，提升科技監(jiān)督管理內(nèi)容。在資金非常緊張的情況下，我們購(gòu)買了偏轉(zhuǎn)器、液位計(jì)，并租用了運(yùn)輸機(jī)和取芯機(jī)的機(jī)械設(shè)備。監(jiān)測(cè)公路路面的強(qiáng)度和厚度更加科學(xué)和準(zhǔn)確。四、堅(jiān)持以身作則，管理團(tuán)隊(duì)注重質(zhì)量(一)加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。我們牢牢把握引進(jìn)、培養(yǎng)、使用三個(gè)環(huán)節(jié)，推進(jìn)人才隊(duì)伍建設(shè)。第一，干部隊(duì)伍不斷壯大。建站以來，從無技師到有專業(yè)技師5人，造價(jià)工程師1人。團(tuán)隊(duì)學(xué)術(shù)結(jié)構(gòu)和技術(shù)崗位結(jié)構(gòu)明顯改善，整體素質(zhì)明顯提高。第三，不斷強(qiáng)化干部培訓(xùn)機(jī)制。我站作為

9、一個(gè)參與改革的單位，面臨著單位職能轉(zhuǎn)變、人員老化、專業(yè)技術(shù)人才缺乏等一系列問題。但我沒有氣餒，積極回應(yīng)。作為專業(yè)監(jiān)管工程質(zhì)量安全的部門，專業(yè)和業(yè)務(wù)是第一位的。所以我把學(xué)習(xí)放在第一位，組織干部職工開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，把自學(xué)和培訓(xùn)結(jié)合起來。先后找到了省市交通質(zhì)監(jiān)部門的相關(guān)業(yè)務(wù)書籍，并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行了針對(duì)性的講解和培訓(xùn)。同時(shí)安排相關(guān)人員在省站學(xué)習(xí)1人次，在市級(jí)站學(xué)習(xí)9人次。不僅要學(xué)理論，還要學(xué)實(shí)踐。在日常工作中，我站要求技術(shù)人員進(jìn)行傳遞和幫助，一名技術(shù)人員帶一兩名同事進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，以提高他們?cè)趯?shí)踐中的專業(yè)能力和水平，適應(yīng)新的工作要求。(二)重視質(zhì)量監(jiān)督文化建設(shè)。深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，建立黨組織創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)和黨員創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的長(zhǎng)效機(jī)制，進(jìn)一步增強(qiáng)質(zhì)監(jiān)隊(duì)伍的責(zé)任感和使命感，形成& ldquo特別能吃苦，特別能拼搏，特別能創(chuàng)新，特別能奉獻(xiàn)，特別能和諧& rdquo本著質(zhì)量監(jiān)督的精神，涌現(xiàn)出一批先進(jìn)人物，干部職工精神面貌明顯改善，能力素質(zhì)明顯提高。今后，我們應(yīng)該遵循