《拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告》word版

1、生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告姓名：李圣學(xué)號：200900162096學(xué)院： 機(jī)械工程學(xué)院班級：09機(jī)電 時間：2012年3月10日 TOC o 1-4 h z u HYPERLINK l _Toc319243100 第一部分 緒論 PAGEREF _Toc319243100 h 1 HYPERLINK l _Toc319243101 一、實(shí)習(xí)目的 PAGEREF _Toc319243101 h 2 HYPERLINK l _Toc319243102 二、實(shí)習(xí)單位介紹 PAGEREF _Toc319243102 h 2 HYPERLINK l _Toc319243103 第二部分 實(shí)習(xí)過程 PAGEREF _T

2、oc319243103 h 3 HYPERLINK l _Toc319243104 安全教育 PAGEREF _Toc319243104 h 3 HYPERLINK l _Toc319243105 一、第一拖拉機(jī)股份有限公司齒輪廠 PAGEREF _Toc319243105 h 5 HYPERLINK l _Toc319243106 二、一拖工程機(jī)械有限公司 PAGEREF _Toc319243106 h 7 HYPERLINK l _Toc319243107 三、一拖福萊格車身有限公司 PAGEREF _Toc319243107 h 8 HYPERLINK l _Toc319243108 四

3、、一拖第二裝配廠 PAGEREF _Toc319243108 h 10 HYPERLINK l _Toc319243109 五、一拖動力機(jī)械有限公司 PAGEREF _Toc319243109 h 10 HYPERLINK l _Toc319243110 四、一拖第一裝配廠 PAGEREF _Toc319243110 h 11 HYPERLINK l _Toc319243111 六、一拖熱處理廠 PAGEREF _Toc319243111 h 13 HYPERLINK l _Toc319243112 七、一拖鍛造分公司 PAGEREF _Toc319243112 h 14 HYPERLINK

4、l _Toc319243113 八、一拖（洛陽）鑄造公司 PAGEREF _Toc319243113 h 16 HYPERLINK l _Toc319243114 九、中信重工機(jī)械股份有限公司 PAGEREF _Toc319243114 h 17 HYPERLINK l _Toc319243115 十、東方紅農(nóng)耕博物館 PAGEREF _Toc319243115 h 18 HYPERLINK l _Toc319243116 十一、一拖燃油噴射有限公司 PAGEREF _Toc319243116 h 18 HYPERLINK l _Toc319243117 十二、一拖工藝材料研究所 PAGERE

5、F _Toc319243117 h 20 HYPERLINK l _Toc319243118 十三、一拖匯德工裝有限公司 PAGEREF _Toc319243118 h 21 HYPERLINK l _Toc319243119 十四、洛陽LYC軸承有限公司 PAGEREF _Toc319243119 h 22 HYPERLINK l _Toc319243120 十五、一拖第三裝配廠 PAGEREF _Toc319243120 h 22 HYPERLINK l _Toc319243121 十六、講座 PAGEREF _Toc319243121 h 23 HYPERLINK l _Toc31924

6、3122 第三部分 實(shí)習(xí)心得 PAGEREF _Toc319243122 h 25第一部分 緒論3月18號我們在姜兆亮、朱洪濤等老師的帶領(lǐng)下，我們?nèi)?49名同學(xué)開始了前往洛陽一拖集團(tuán)的為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。來到洛陽時已是19號凌晨。第二天我們來到中國第一拖拉機(jī)廠人力資源部，廠房為我們召開會議對同學(xué)們進(jìn)行集團(tuán)介紹和安全教育等事項(xiàng) 。會上，同學(xué)們觀看了一拖集團(tuán)歷史與現(xiàn)狀的視頻，了解了中國洛陽第一拖拉機(jī)廠的歷史與現(xiàn)狀，另外，我們還從視頻了解到洛陽在全系列輪式拖拉機(jī)、工程機(jī)械、動力機(jī)械、載重汽車等四個方面的情況。此后的實(shí)習(xí)期間，我們參觀了一拖的眾多分廠、一拖博物館、中信重工和洛軸集團(tuán)，我學(xué)習(xí)到了許多課

7、本中學(xué)習(xí)不到的知識，使我的學(xué)習(xí)的知識能夠在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中找到應(yīng)用的例子，深化了我對專業(yè)知識的認(rèn)識；通過安全講座我認(rèn)識到了安全無小事，一件小小的違規(guī)行為都可能釀成慘重的事件，我還學(xué)習(xí)到了一些安全標(biāo)示的含義，在實(shí)習(xí)中我認(rèn)真實(shí)踐著講座中的安全知識；最后的專業(yè)講座讓我對一路下來的參觀進(jìn)行了梳理，了解了一拖的加工設(shè)備以及一些工藝，特別是齒輪的工藝要求以及加工手段。這次實(shí)習(xí)為我今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 一、實(shí)習(xí)目的1、通過現(xiàn)場參觀與調(diào)研，了解某一產(chǎn)品的機(jī)械制造生產(chǎn)過程。2、熟悉主要典型零件（機(jī)床箱體、主軸等，傳動軸、柴油機(jī)缸頭、機(jī)座、機(jī)體、曲軸、齒輪等）的機(jī)械加工工藝工程，了解擬定機(jī)械加工

8、工藝工程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。3、了解典型零件的裝配工藝。4、了解減速機(jī)、發(fā)動機(jī)、差速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及裝配工藝。5、了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。6、了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)的應(yīng)用。7、 參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及先進(jìn)加工方法，擴(kuò)大大學(xué)生的專業(yè)知識面及對新工藝、新技術(shù)的了解二、實(shí)習(xí)單位介紹中國一拖集團(tuán)有限公司（簡稱中國一拖）是國家“一五”時期156個重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，1955年開工建設(shè)，1959年建成投產(chǎn)。新中國第一臺拖拉機(jī)、第一臺壓路機(jī)、第一輛軍用越野載重汽車在這里誕生。經(jīng)過五十五年的發(fā)展，中國一拖已成為以農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動力機(jī)械、車輛及零部件為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機(jī)械制造企業(yè)

9、集團(tuán)；擁有的“東方紅”商標(biāo)為中國“馳名商標(biāo)”；累計(jì)為社會提供大中小型拖拉機(jī)、工程機(jī)械、動力機(jī)械等產(chǎn)品350多萬臺，向國家上繳利稅60多億元。2008年2月，經(jīng)國務(wù)院國資委批準(zhǔn)，中國一拖重組進(jìn)入國機(jī)集團(tuán)，翻開了新的發(fā)展篇章。面對日趨激烈的競爭環(huán)境，中國一拖集團(tuán)有限公司以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐，努力把中國一拖建設(shè)成為躋身世界農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)前6強(qiáng)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和強(qiáng)大綜合競爭力、倍受社會尊重的“一業(yè)為主、適度多元”的國際化公司。在農(nóng)業(yè)裝備方面，中國一拖公司以履帶和輪式全系列拖拉機(jī)、收獲機(jī)械、農(nóng)機(jī)具等產(chǎn)品為發(fā)展重點(diǎn)，在現(xiàn)有技術(shù)、品牌、規(guī)模等優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，通過資源優(yōu)化配置和資金投

10、入，進(jìn)一步培育、鞏固和發(fā)展拖拉機(jī)和農(nóng)村工程機(jī)械產(chǎn)品的核心競爭力，從而打造國內(nèi)第一、國際知名的農(nóng)業(yè)裝備制造基地。 在工程機(jī)械領(lǐng)域，中國一拖公司立足路面機(jī)械、土方作業(yè)機(jī)械、搬運(yùn)及小型農(nóng)用工程機(jī)械等業(yè)務(wù)，通過加大技術(shù)改造和研發(fā)投入，提高產(chǎn)品技術(shù)、研發(fā)能力和關(guān)鍵零部件的制造能力和水平，提升現(xiàn)有產(chǎn)品品牌優(yōu)勢，形成產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模。 在動力機(jī)械領(lǐng)域，中國一拖公司立足大中型拖拉機(jī)、收獲機(jī)械、裝載機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、叉車及中型發(fā)電機(jī)組等動力配套市場，在確保非道路機(jī)械用配套動力領(lǐng)域領(lǐng)先地位的同時，不斷向車用柴油發(fā)動機(jī)領(lǐng)域擴(kuò)展。 在零部件業(yè)務(wù)上，中國一拖公司以做精做專復(fù)雜鍛件、鑄件、變速箱、驅(qū)動橋、覆蓋件為重點(diǎn)，提升

11、技術(shù)水平和制造水平，打造黃金供應(yīng)鏈，在為主機(jī)產(chǎn)品提高核心競爭力提供支撐的同時，也成為行業(yè)內(nèi)重要的曲軸鍛件、鑄件、齒輪箱橋和車身覆蓋件供應(yīng)商。第二部分 實(shí)習(xí)過程安全教育 在我們來到洛陽的第二天，一拖先給我們安排了安全教育講座，首先向我們普及了安全色、安全線以及各種安全標(biāo)示的知識，然后給給我們看了一些安全生產(chǎn)記錄還有血淋淋得事故案例，我們了解到許多慘烈的事故的起因都是一些小小的違規(guī)操作，如不停機(jī)床就取零件、零件隨意擺放等，安全無小事，安全危害可分為六大類：1.機(jī)械性危害，主要以機(jī)械作用危害為主。2.化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。3.燃燒、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用4.熱危害。

12、5.電氣危害。6.其他危害。工廠為我們提出了一些的安全要求，其主要注意事項(xiàng)：1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙；2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入；3.保護(hù)園林，愛護(hù)花草；4.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上；5.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；6.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照；7.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止飲酒；8.禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；9.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只能看不動手；10.由于機(jī)床油潤滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑；11.特別要注意過道中行駛的車輛和上方行駛的天車12.工藝文件等可以看，但不可移動

13、位置，更不能抄13.一切東西不懂可以問，但絕對禁止私自動手在安全講座之后，講座的老師還為我們介紹了洛陽的一些名勝，如國家5A旅游名勝龍門石窟，4A的關(guān)林廟以及白馬寺；還介紹了一些洛陽的風(fēng)味小吃，如漿面條，洛陽水席等。一、第一拖拉機(jī)股份有限公司齒輪廠 時間：2012年2月20日上午 2012年2月20日上午，我們c小隊(duì)對洛中國第一拖拉機(jī)廠的下屬齒輪廠進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí)。在參觀過程中，同學(xué)們逐步了解了直齒輪、斜齒輪、錐齒輪相關(guān)的成型加工藝，以及車、銑、刨、 磨 、拉等機(jī)床的作用過程與注意事項(xiàng)；同時也了解了各床的型號、加工精度等具體信息，深化了同學(xué)們對齒輪加工工藝的掌握。 在齒輪廠首先是一位師傅向我們介

14、紹了一下齒輪廠的狀況如生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)品，接著我們進(jìn)入了車間后，為了不打擾工人的生產(chǎn)，大家分散進(jìn)行參觀，我漫步在車間，觀摩著各臺機(jī)床以及工人師傅的加工過程，記錄著機(jī)床的型號以及工藝流程。第一拖拉機(jī)股份有限公司齒輪廠始建于1973年6月，1978年正式投產(chǎn)。現(xiàn)有職工1200人，其中各類高中級管理專業(yè)技術(shù)人員140人，高、中級技師28名。擁有固定資產(chǎn)3.2億，建筑面積3.6萬平方米。該公司主要從事齒輪加工及齒輪箱和車橋生產(chǎn)，產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、汽車和機(jī)床設(shè)備等。主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪、漸開線花鍵、矩形花鍵等零件產(chǎn)品和工程機(jī)械變速箱、汽車車橋和差速器總成等產(chǎn)

15、品。齒輪廠加工設(shè)備精良，技術(shù)力量雄厚，主要工藝設(shè)備759臺，包括：美國格里森生產(chǎn)線、美國加工中心和數(shù)控車床、意大利、德國數(shù)控滾、插齒機(jī)、磨齒機(jī)，ZL50液力變速器裝配線、車橋裝配線、工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線；橋殼加工生產(chǎn)線兩條，主要?dú)んw加工設(shè)備有：美國辛辛那提加工中心2臺，國產(chǎn)臥式加工中心1臺，大型鏜床10臺，龍門銑床2臺，龍門刨床1臺，大型數(shù)控車床1臺，大型外圓磨2臺，大型臥車3臺，大型平面磨2臺，大型立車8臺。具有年生產(chǎn)齒輪300萬件、箱橋總成產(chǎn)品5萬臺的加工能力。其中美國格里森錐齒輪生產(chǎn)線年產(chǎn)能力達(dá)15萬套。 齒輪廠建立了完善的質(zhì)量保證體系，2003年5月通過了ISO9001：2000質(zhì)量體

16、系認(rèn)證，并歷年通過管理評審、第三方監(jiān)督審核，實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。 二、一拖工程機(jī)械有限公司時間：2012年2月20日下午下午，我們一行人來到了一拖工程機(jī)械有限公司，在少時等候之后，一位師傅向我們介紹了一拖工程機(jī)械有限公司的發(fā)展歷程，一拖工程機(jī)械有限公司前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)于1970年4月建立，1994年進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)改名一拖工程機(jī)械有限公司，占地面積14萬平方米，建筑面積9.8萬平方米。生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚，自九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。工業(yè)推土機(jī)T80，T100，T150，T160，

17、YT130，YT160，YT230輪式裝載機(jī)ZL50，ZL30挖掘機(jī)WY6，WY10B，E220三、一拖福萊格車身有限公司時間：2012年2月21日上午2012年2月21日上午，我們c小隊(duì)在老師的帶領(lǐng)下，來到了一拖福萊格車身有限公司，隨后到來的廠房人員為我們介紹了一拖的歷史與現(xiàn)狀。福萊格車身有限公司是于 2006 年 2 月在原中國一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司，始建于 1956 年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室 、 油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。一拖（洛陽）福萊格車身有限

18、公司原名為沖壓廠，該廠技術(shù)力量雄厚，工藝裝備齊全，其沖壓、焊裝、涂裝三大工藝處于同行業(yè)領(lǐng)先水平。擁有2400T以下大型機(jī)械壓力機(jī)100余臺，組成10條沖壓生產(chǎn)線，其中四點(diǎn)雙動壓力機(jī)最大噸位2400T，分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎成型零件。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)裝備、汽車、工程機(jī)械、輕工機(jī)械等行業(yè)，產(chǎn)品品種達(dá)6000多個，具有年產(chǎn)各種機(jī)型拖拉機(jī)駕駛室及工程機(jī)械駕駛室3萬臺套、大、中、小型拖拉機(jī)覆蓋件10萬臺套、商用汽車車身1萬臺套、汽車配套沖壓件8萬臺套的生產(chǎn)能力。先后采用來料加工、共同研發(fā)等多種形式為陜重汽集團(tuán)、西安比亞迪汽車有限公司、海馬（鄭州）汽車有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)有限

19、公司、陜汽通家等多家汽車制造企業(yè)配套生產(chǎn)零部件產(chǎn)品。四、一拖第二裝配廠時間：2012年2月21日下午2012年2月21日下午我們來到了一拖第二裝配廠第二裝配廠主要產(chǎn)品是生產(chǎn)40馬力以下的小型拖拉機(jī)，工廠占地面積4萬多平方米，正式員工1023人。主要生產(chǎn)皮帶拖拉機(jī)（通過皮帶傳動）和直傳拖拉機(jī)（發(fā)動機(jī)和變速箱直接連接）。該廠有三大車間五、一拖動力機(jī)械有限公司時間：2012年2月22日上午2012年2月22日上午我們來到了一拖（洛陽）動力機(jī)械有限公司一拖（洛陽）動力機(jī)械有限公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖（洛陽）柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機(jī)械

20、的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動機(jī)廠，自1958年建廠以來，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺。一拖（洛陽）動力機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為：YTR105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流室柴油機(jī)、B4125J系列直噴柴油機(jī)、YT4130系列直噴柴油機(jī)及30350KW發(fā)電機(jī)組。東方紅YTR105系列柴油機(jī)秉承一拖（洛陽）柴油機(jī)公司LR105系列柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，采用英國里卡多最新技術(shù)，動力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保，使用可靠，是中型輪式拖拉機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動力；B4125、YT4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù)，是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q

21、代產(chǎn)品。在廠方人員的介紹下我們了解到該公司生產(chǎn)發(fā)動機(jī)主要有六個車間完成：四、一拖第一裝配廠時間：2012年2月22日下午2012年2月22日下午我們來到了一拖第一裝配廠。通過廠房工作人員的介紹，我們了解到工廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機(jī)至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區(qū)，深受用戶歡迎

22、。產(chǎn)品覆蓋范圍：東方紅系列履帶拖拉機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付和服務(wù)。第一裝配廠注重科技投入和產(chǎn)品研發(fā)，使企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。近十年來已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造項(xiàng)目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進(jìn)一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力，增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實(shí)力。該廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控

23、、在線檢測、計(jì)算機(jī)監(jiān)測磨合試驗(yàn)臺、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。六、一拖熱處理廠時間：2012年2月23日上午2012年2月23日上午我們來到了一拖熱處理廠，安全教育人員首先對我們進(jìn)行安全教育，此次安全教育時間較長，因?yàn)闊崽幚韽S有許多禁區(qū)，環(huán)境也相對比較危險(xiǎn)，此后，又由相關(guān)技術(shù)人員簡介該廠的設(shè)備，工藝。結(jié)束后，由技術(shù)人員帶著我們?nèi)霃S參觀實(shí)習(xí)，并作現(xiàn)場講解。熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)6000余萬元，三個生產(chǎn)車間，生產(chǎn)面積16263平方米，各類專業(yè)熱處理生產(chǎn)、檢驗(yàn)設(shè)備350余臺，高級技術(shù)工人

24、167名，專業(yè)檢驗(yàn)人員21名。熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。熱加工的分類：退火、正火、淬火、回。正火和調(diào)質(zhì)主要是對毛坯進(jìn)行，正火可以消除應(yīng)力，提高切割性能，為最終熱處理做準(zhǔn)備。設(shè)備：離子氮化爐 （北京離子爐廠） 1.5m井式加熱爐，電磁加熱 3m深井爐 1、正火： 對于滲碳齒輪毛坯正火主要是細(xì)化晶粒，消除內(nèi)應(yīng)力，降低硬度，便于切削加工，改善組織，為滲碳淬火做好預(yù)先準(zhǔn)備。2、調(diào)質(zhì)：一般情況下，調(diào)質(zhì)是作為齒輪感應(yīng)淬火或氮化前的預(yù)先熱處理，用于保證零件的基體強(qiáng)度，對于一些大型齒輪也作為最終熱處理3、感應(yīng)淬火

25、： 感應(yīng)加熱的最大特點(diǎn)，是使零件表面加熱，加熱速度很快，變形較小小。但感應(yīng)加熱淬火之前必須進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理。4、滲碳淬火：齒輪滲碳淬火后使表面具有較高的硬度，而心部又有足夠的強(qiáng)韌性。由于齒輪滲碳溫度較高（一般在920左右），淬火后組織發(fā)生改變，所以熱處理后肯定會產(chǎn)生變形，這就需要冷、熱進(jìn)行銜接，同時還要對材料及毛坯的預(yù)先熱處理進(jìn)行控制，這樣才能使熱前、熱后尺寸變化控制在預(yù)定的范圍內(nèi)。5、氮化：氮化可提高零件的耐磨性和疲勞極限，氮化前通常都是采用調(diào)質(zhì)處理來作為預(yù)備熱處理的，這樣其組織比較均勻，心部具有良好的綜合機(jī)械性能。由于氮化溫度較低，所以變形很小，一般可作為最后一道工序。感應(yīng)頻率分別為：1

26、00010000Hz中頻、1000010萬Hz超音頻、10萬50萬Hz高頻。淬火劑：1、水：冷速快，但可能造成工件裂紋 2、油：冷速慢，可能造成硬度不足3、251蘸火劑（水溶液）其性能在水跟油之間，360攝氏度以下能控制低溫冷卻速度慢，360攝氏度以上高溫冷速快。相當(dāng)于雙液淬火。七、一拖鍛造分公司時間：2012年2月23日下午2012年2月23日下午我們來到了一拖熱處理廠首先由工人師傅為我們介紹了鍛造廠的建造和改制歷史過程，然后介紹了其產(chǎn)品類型與主要服務(wù)對象，尤其詳細(xì)闡述了各種鍛造方法以及各自的優(yōu)缺點(diǎn)，以及廠內(nèi)各車間的布局情況，隨后， 我們在工人師傅的帶領(lǐng)下對兩個車間中的各道工序進(jìn)行了詳細(xì)的參

27、觀咨詢。第一拖拉機(jī)股份有限公司鍛造分公司始建于1955年，鍛造分公司現(xiàn)有員工1200人，其中專業(yè)技術(shù)人員117人，生產(chǎn)區(qū)占地面積108670平方米，固定資產(chǎn)2.5億元，年鍛件生產(chǎn)能力35000噸，品種800多個。設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件（曲軸）生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，擁有1噸16噸系列模鍛錘。建造了具有國際先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)，簽定了125MN熱模鍛壓力機(jī)生產(chǎn)線合同。還擁有各種先進(jìn)的質(zhì)量檢測設(shè)備，鍛件質(zhì)量有可靠的保證。目前已與國內(nèi)30多個廠家建立了合作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動力機(jī)械 、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件。鍛件重量

28、0.1kg-270kg。近年來，引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出多種系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口到美國東南亞等地區(qū)。不斷引進(jìn)吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)工藝，應(yīng)用PRO/E 和CAD軟件進(jìn)行工藝和模具設(shè)計(jì)，具備較強(qiáng)的工藝開發(fā)能力。鍛造工藝流程：八、一拖（洛陽）鑄造公司時間：2012年2月24日上午2012年2月24日上午我們來到了一拖鑄造公司一拖（洛陽）鑄鍛有限公司是中國一拖集團(tuán)控股的子公司，下設(shè)第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個專業(yè)鑄造廠，一個機(jī)械加工廠和一個工藝材料研究所，是中國大型鑄鍛件生產(chǎn)基地。 一拖（洛陽）鑄鍛有限

29、公司現(xiàn)有職工4000多人，其中工程技術(shù)人員：266人，管理人員：380人，占地面積：31.7萬平方米，建筑面積：21.4萬平方米，固定資產(chǎn)原值6億元人民幣，主要生產(chǎn)設(shè)備1500多臺套。主要生產(chǎn)灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、普通鑄鋼、耐熱鋼、鋁合金、銅合金等多種牌號的高品質(zhì)鑄件，鑄件種類主要包括：汽車、農(nóng)用機(jī)械、工程機(jī)械、動力機(jī)械、礦山冶金、電力、船用動力等行業(yè)所需的配套部件。目前一拖（洛陽）鑄鍛有限公司擁有11條造型線，鑄件年生產(chǎn)能力為150000噸。 一拖（洛陽）鑄鍛有限公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)技術(shù)。鑄鐵件的熔煉采用沖天爐和美國應(yīng)達(dá)公司無芯變頻電爐等雙聯(lián)熔化工藝；造型設(shè)備采用德國KW公司靜壓造型線

30、、瑞士GF氣沖自動造型線、多觸頭高壓自動造型線（ TX線）、無箱造型等造型技術(shù)；制芯設(shè)備使用瑞士、德國公司產(chǎn)冷、熱芯盒制芯機(jī)，德國蘭佩公司冷芯盒制芯單元；砂處理設(shè)備采用KW公司雙轉(zhuǎn)子混砂機(jī)和雙盤冷卻器和型砂水分自動控制系統(tǒng)；擁有自動澆注機(jī)等先進(jìn)設(shè)備；鑄鋁件生產(chǎn)使用各種型號壓鑄機(jī)、低壓澆鑄機(jī)、傾斜澆鑄機(jī)、硬模澆鑄機(jī)；精密鑄造采取成熟的低溫模料水玻璃、中溫模料硅溶膠以及復(fù)合型殼熔模鑄造工藝，可生產(chǎn)碳鋼、球鐵、合金鋼、耐熱鋼、不銹鋼、有色金屬等各種精密鑄件。拖拉機(jī)70%以上的重量都是來自鑄件，主要的材料為灰口鑄鐵。產(chǎn)品主要有變速箱殼體、傳動箱殼體、發(fā)動機(jī)缸體及主體、批量生產(chǎn)中小件。四大車間1、砂芯車

31、間：使用含泥0.3以下，SiO2高于75%的沙子。2、造型：造上下型箱3、溶化：需要保證成分和溫度4、清理：震動、噴丸和打磨，上防銹漆鑄造夾具設(shè)計(jì)是夾具設(shè)計(jì)中最難的，砂型內(nèi)圖Fe2O3成分涂料九、中信重工機(jī)械股份有限公司時間：2012年2月26日上午2012年2月26日上午我們來到了中信重工機(jī)械股份有限公司中信重工機(jī)械股份有限公司原名洛陽礦山機(jī)器廠，是國家“一五”期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。1993年并入中國中信集團(tuán)公司，更名為中信重型機(jī)械公司。2008年元月，改制成立中信重工機(jī)械股份有限公司。公司主要產(chǎn)品有：采掘、提升、選煤、破碎粉磨、水泥、冶金軋鋼、環(huán)保機(jī)械，發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大

32、型鑄鍛件等。可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、軍工等行業(yè)提供重大技術(shù)裝備，同時可承擔(dān)工程成套業(yè)務(wù)。主導(dǎo)產(chǎn)品具有自主知識產(chǎn)權(quán)。產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)大多數(shù)省、直轄市、自治區(qū)，并遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等20多個國家和地區(qū)，在國內(nèi)外市場占據(jù)較大份額。該公司和一拖截然不同，主要生產(chǎn)大型成套設(shè)備和零部件的加工。十、東方紅農(nóng)耕博物館時間：2012年2月27日上午2012年2月27日上午我們來到了東方紅農(nóng)耕博物館東方紅農(nóng)耕博物館是中國第一個以現(xiàn)代農(nóng)耕為主題的博物館，由中國一拖投資2000多萬元興建，展示面積5000多平方米，收藏有唐代曲轅犁、新中國初期進(jìn)口的拖拉機(jī)、國產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、國產(chǎn)第一代水旱兩用

33、輪式拖拉機(jī)、國產(chǎn)第一代小功率輪式拖拉機(jī)、溫家寶總理親自駕駛操作過的拖拉機(jī)和收割機(jī)、國產(chǎn)最先進(jìn)的拖拉機(jī)等展品，展現(xiàn)華夏農(nóng)耕的華麗轉(zhuǎn)身。東方紅農(nóng)耕博物館于2010年1月動工，投資近2000萬元，展陳面積近5000平方米，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過珍貴的歷史圖片、文物史料，配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段，再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫卷。館內(nèi)收藏的新中國成立初期進(jìn)口拖拉機(jī)、國產(chǎn)拖拉機(jī)代表機(jī)型等完整展現(xiàn)了中國農(nóng)耕機(jī)械的發(fā)展歷程。 中國一拖為上世紀(jì)五十年代蘇聯(lián)援建的項(xiàng)目，蘇式經(jīng)典廠房建筑保存較好。它與礦山廠、軸承廠等構(gòu)成了洛陽工業(yè)區(qū)最重要的核心建筑群，是一個完整的社會主義建筑風(fēng)景帶，充分體現(xiàn)

34、出計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時期工業(yè)遺產(chǎn)的特點(diǎn)。 試運(yùn)行以來，東方紅農(nóng)耕博物館月收入在1萬元左右。在博物館里我看到了河洛農(nóng)耕圖，看到了中國的第一輛拖拉機(jī)，看到了從法國引進(jìn)的戴洛葡萄首個拖拉機(jī)，看到了水陸兩用拖拉機(jī)，看到了我國農(nóng)業(yè)的發(fā)展，看到了一拖的成長，看到了一拖在海外的輝煌業(yè)績。博物館里面還保存著一拖在作為軍工廠的年代時生產(chǎn)的一輛坦克，向我們訴說著一拖曾經(jīng)的歷史。十一、一拖燃油噴射有限公司時間：2012年2月27日下午2012年2月27日下午我們來到了一拖燃油噴射有限公司一拖燃油噴射有限公司于1955年建廠，前身為一拖的燃料車間，后改名為油泵油嘴廠，主要生產(chǎn)油泵油嘴，油泵油嘴是組成發(fā)動機(jī)的供油系統(tǒng)，故又稱它是

35、發(fā)動機(jī)的心臟，產(chǎn)品除了一拖只用外，還供給山東華豐柴油機(jī)廠等。五個車間如下：300個零件裝成一個油泵，里面分為分裝和總裝。十二、一拖工藝材料研究所時間：2012年2月28日上午2012年2月28日上午我們來到了一拖工藝材料研究所以下是我的筆記中高頻感應(yīng)淬火的實(shí)驗(yàn)，使用可控規(guī)中頻電源可以節(jié)能30%，操作方便。 感應(yīng)加熱是利用感應(yīng)電流通過工件的熱效應(yīng)，對工件的局部加熱進(jìn)行快速冷卻的工藝，加熱速度快，熱效率高，工件的變形小，氧化脫碳少，加工后的工件表面硬度高，心部韌性好，容易控制加熱層深度和加熱區(qū)域。主要應(yīng)用在各種齒輪、曲軸、凸輪軸和各種花鍵軸的表面。這些工件都要承受扭曲和摩擦，通過感應(yīng)淬火可以保持其

36、原始組織狀態(tài)和沖擊韌性，提高疲勞強(qiáng)度，延長了使用壽命。1、感應(yīng)的基本結(jié)構(gòu)：連接板匯流板有效圈：產(chǎn)生感應(yīng)電流冷卻裝置淬火介質(zhì)：35的聚乙烯醇合成淬火劑水溶液，可以避免合金鋼產(chǎn)生蘸火裂紋。2、感應(yīng)淬火工藝調(diào)試：根據(jù)結(jié)構(gòu)選擇合適的感應(yīng)器根據(jù)結(jié)構(gòu)確定變壓比和電容量根據(jù)技術(shù)要求確定設(shè)備功率在數(shù)控系統(tǒng)上編程選電加熱進(jìn)行蘸火對零件表面進(jìn)行檢查對零件表面進(jìn)行硬度檢查探傷檢查切樣檢驗(yàn)接下來我們又學(xué)習(xí)了消失模鑄造，使用泡沫一次性模具，消失模有很多的優(yōu)點(diǎn)，污染少，排放廢物少， 但其還是不能完全代替砂型鑄造。缺點(diǎn)是氣味刺鼻，需進(jìn)行尾氣處理，關(guān)鍵技術(shù)是：控制模具的變形；涂料。當(dāng)進(jìn)行大批量生產(chǎn)時，一般采用金屬模，緊密鑄造

37、領(lǐng)域多再用石蠟?zāi)?。而目前房展出了無模鑄造，即快速鑄造。隨后我們又參觀了無機(jī)材料檢測室，這里主要進(jìn)行光譜分析：1、光電材料成分分析儀：德國進(jìn)口，能分析20多種元素的成分，結(jié)構(gòu)為：火花光源、光學(xué)系統(tǒng)、電子放大系統(tǒng)、數(shù)字處理系統(tǒng)。 2、高頻紅外碳硫分析儀：溫度高，比管式爐高300-500度，流的檢測性能好，含量檢測相信寬度大。化學(xué)成分分析：光度分析，容量分析，總量分析微波消解爐：可以控制溫度，控制壓力。十三、一拖匯德工裝有限公司時間：2012年2月28日下午2012年2月28日下午我們來到了匯德工裝有限公司匯德工裝有限公司于2006年在原中國一拖集團(tuán)有限公司工裝制造廠轉(zhuǎn)制而成，可為機(jī)械行業(yè)提供刃具、

38、檢測量具（量儀）、機(jī)床夾輔具、焊接夾具等成套工裝供應(yīng)。具有液壓元器件，專用零部件等產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)，生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。公司擁有先進(jìn)的瑞士數(shù)控坐標(biāo)磨床、慢走絲線切割機(jī)床、數(shù)控坐標(biāo)鏜銑床、立臥式加工中心、高精度內(nèi)外圓磨床、螺紋磨床等進(jìn)口制造設(shè)備以及各種檢測設(shè)備和熱處理設(shè)備；擁有各類精密檢測設(shè)備。主要分為四個部門1、 刃具部： 普通刀具（車刀、刨刀、鉆頭、絲攻 ），精密刀具（拉刀、電子刀、滾齒刀 ） ；2、 測控部：量具（非常規(guī)量具，而是檢驗(yàn)量具 ） ；3、 非標(biāo)準(zhǔn)件部：二級工具，諸如組合夾具，焊接夾具；4、 熱工部：生產(chǎn)備料和熱處理十四、洛陽LYC軸承有限公司時間：2012年2月29日上午20

39、12年2月29日上午我們來到了洛陽 LYC 軸承有限公司洛陽 LYC 軸承有限公司前身是國家“一五”期間 156 個重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目 洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。 LYC 的產(chǎn)品品種齊全，可生產(chǎn)九大類型、各種精度等級的軸承，年生產(chǎn)軸承 6000 多個型號，累計(jì)掌握品種 10000 余種。其中，鐵路軸承、汽車摩托車軸承、電機(jī)軸承 、特種精密軸承、礦山冶金軸承在行業(yè)中均占優(yōu)勢地位，軍工軸承、軋機(jī)軸承 、轎車輪轂軸承，準(zhǔn)高速鐵路軸承等產(chǎn)品質(zhì)量水平，已達(dá)到目前國際先進(jìn)水平。十五、一拖第三裝配廠時間：2012年3月1日上午2012年3月1日上午我們來到了一拖三裝廠第三裝配廠

40、主要生產(chǎn)70馬力200馬力的拖拉機(jī)，該廠有三個機(jī)械加工車間：第一個車間主要加工箱體第二個車間實(shí)現(xiàn)對半軸殼體的加工第三個車間則加工一些小型零件。年產(chǎn)量43000臺這個裝配廠最令我印象深刻的是里面的兩臺DMG160U du block加工中心，空程速度極快，裝夾有新意，是三裝廠的重點(diǎn)設(shè)備。十六、講座時間：2012年3月1日晚上實(shí)習(xí)的最后一天晚上的講座是關(guān)于齒輪加工的 ，我學(xué)到了很多關(guān)于齒輪加工方面的知識。一拖應(yīng)用最多的精度等級是877一拖幾乎不使用銑齒加工插齒-一拖大量采用滾齒-一拖大量采用剃齒-一拖大量采用珩齒-一拖經(jīng)常采用加工方法加工原理精度表面粗糙度生產(chǎn)率設(shè)備應(yīng)用范圍銑 齒成形法96.33.

41、2低普通銑床低精度圓柱齒輪、錐齒輪、蝸輪拉 齒成形法71.60.4高拉床齒輪拉床制造復(fù)雜、應(yīng)用少插 齒展成法873.21.6較高插齒機(jī)內(nèi)齒輪、扇形齒輪、人字齒輪、帶凸臺齒輪、間距小多聯(lián)齒輪滾 齒展成法873.21.6較高滾齒機(jī)直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、蝸輪剃 齒展成法760.80.4高剃齒機(jī)精加工未淬火圓柱齒輪珩 齒展成法改善不大0.80.4很高珩齒機(jī)直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、蝸輪，研 齒展成法改善不大1.60.2很高研齒機(jī)光整加工已淬火的圓柱齒輪磨 齒成形法展成法630.80.2較低磨齒機(jī)精加工已淬火的圓柱齒輪齒輪精度要求（1）運(yùn)動的準(zhǔn)確性（第I公差組）（2）傳動平穩(wěn)性（3）載荷分布均勻性。齒輪精度等級12個：1-2遠(yuǎn)景級3-5高級精度6-8中級精度9-12低級精度。絎齒工序：滾齒剃齒淬火絎齒。常用材料及熱處理：（1）低碳鋼和低碳合金鋼：20、20Cr、20CrMnTi、20CrMnMo、19CN5、22CrMoH、20Cr2Ni4等適用的熱處理工藝是滲碳淬火（2）中碳鋼和中碳合金鋼：40、45、40Cr、42CrMo、35CrMo、