國外應(yīng)急救援工程機(jī)械

1、1、機(jī)型防核輻射推土機(jī)俄羅斯車?yán)镅刨e斯克拖拉機(jī)-烏拉爾拖拉機(jī)廠股份有限公司生產(chǎn)的g3-171.1k3型推土機(jī) 是防核輻射推土機(jī)，可以進(jìn)入核事故現(xiàn)場進(jìn)行應(yīng)急救援施工。該推土機(jī)以T-170M1.01履帶式工業(yè)拖拉機(jī)為基礎(chǔ)車，并作如下改裝：（1）將原機(jī)駕駛 室改裝為防核輻射駕駛室，以厚2.13cm鉛板作屏蔽防護(hù)。加裝的鉛板重2200kg；（2）由于 駕駛室加裝了鉛板，使整機(jī)重量增加2200kg，為了不降低原機(jī)生產(chǎn)率，還采取了如下技術(shù) 措施：a.優(yōu)化減速箱的傳動(dòng)比，經(jīng)優(yōu)化后得出的優(yōu)化率引力系數(shù)為0.71，按此系數(shù)改進(jìn)了原 機(jī)減速器；b.換裝比原推土機(jī)容量大12%的新型推土板；c.加裝一對(duì)支重輪，使接地

2、壓保持 原機(jī)水平。經(jīng)改裝后況3-171k3型推土機(jī)比T-170M1.01拖拉機(jī)為基礎(chǔ)車的推土機(jī)生產(chǎn)率提高9%， 且具備防核輻射污染能力，可保障司機(jī)不會(huì)因超標(biāo)核輻射影響身體健康。挖掘泥石流的挖掘機(jī)哈薩克斯坦的阿拉套山區(qū)發(fā)生泥石流災(zāi)害時(shí)，采用裝備有挖掘泥石流的鏟斗挖掘機(jī)（拉 鏟）施工，效果良好。該鏟斗是根據(jù)泥石流的物理特性（含大量水分的卵石、礫石、泥、沙、 塊石的高粘度混合物）在傳統(tǒng)的拉鏟鏟斗側(cè)壁、后壁和底板加裝了彈性鏈條，所以易挖掘泥 石流。融雪機(jī)發(fā)生雪災(zāi)時(shí)，傳統(tǒng)的除雪方法是用鏟刮式、犁式，拋揚(yáng)式等除雪機(jī)械或人力將積雪鏟、 運(yùn)雪自卸車運(yùn)往郊外堆雪場，讓雪自然融化。近年來，美、加、俄等國先后開發(fā)了

3、環(huán)保、高 效的除雪方法，利用融雪機(jī)將裝入融雪機(jī)的積雪就地融化為水，排入下水道，省去了用運(yùn)雪 自卸車外運(yùn)積雪的工序。融雪機(jī)由加熱裝置（以工業(yè)廢熱或燃油、天然氣為熱源），融雪柜、雪水過濾裝置、排 水裝置等構(gòu)成。分固定式（安裝在熱電廠、工廠、社區(qū)、移動(dòng)式（安裝在掛車底盤自行 式（安裝在載重汽車底盤）3種。美國雪龍公司、加拿大TRECAN公司、俄羅斯BHhh建 設(shè)機(jī)械廠等已批量生產(chǎn)多種型號(hào)融雪機(jī)。按生產(chǎn)率（融雪能力）分： （1）小型生產(chǎn)率 10115m3/h；（2）中型：生產(chǎn)率 1151100 m3/h；（3）大型：生產(chǎn)率 11002100 m3/h。美國對(duì)傳統(tǒng)法和融雪法兩種方法進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保指

4、標(biāo)對(duì)比。某市發(fā)生雪災(zāi)，傳統(tǒng) 法需11臺(tái)鏟裝積雪機(jī)械，30臺(tái)運(yùn)雪自卸車、12名輔助掃雪人員，作業(yè)成本為8.21美元/m3； 采用融雪法，需10臺(tái)鏟裝積雪機(jī)械，一臺(tái)拖拉機(jī)牽引的移動(dòng)式融雪機(jī)，3名輔助掃雪人員， 作業(yè)成本為2.49美元/m3,雖然融雪燃料為燃油，但比30臺(tái)自卸車耗油總量少，節(jié)約燃油。 另外融雪成水后排入下水道，經(jīng)城市污水處理廠處理后變成再生水，變廢為寶，不污染城市 水體，保護(hù)生態(tài)。關(guān)于融雪機(jī)的原理運(yùn)用，詳見文獻(xiàn)1，此處從略。熱風(fēng)式除雪機(jī)俄羅斯建筑和筑路機(jī)械雜志2011（1）期介紹了俄羅斯的新型除雪機(jī)一熱風(fēng)式 除雪車，該車的基礎(chǔ)車為載重汽車，利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣（熱風(fēng)，溫度為100

5、?400C）， 溶化用傳統(tǒng)除雪機(jī)械難以清除的壓實(shí)雪和積冰?？裳杆倩謴?fù)公路和機(jī)場交通。清洗油污土壤的清洗車當(dāng)石油輸送管道破裂和石油運(yùn)輸車傾翻，會(huì)有大量石油注入土壤，造成嚴(yán)重的生態(tài)污染。 俄羅斯開發(fā)的dkt-245型清洗油污土壤的清洗車，可對(duì)被污染的土壤進(jìn)行清洗，該車的基礎(chǔ) 車為4軸載重汽車，車上裝有槽罐、吸污伸縮動(dòng)臂及軟管、吸污咀、超聲波發(fā)生器、噴射泵、 液壓提升機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)。其作業(yè)流程如下：（1）通過噴射泵、液壓提升機(jī)產(chǎn)生的吸力，由 吸污伸縮動(dòng)臂上的軟管吸污咀，將被石油污染的土壤吸入槽罐；（2）超聲波法對(duì)油污土壤進(jìn) 行清洗；（3）用刮板運(yùn)輸機(jī)將清洗過的土壤運(yùn)出車外；（4）將槽罐中清除的石油排

6、至車外儲(chǔ) 筒。全路面運(yùn)輸車俄羅斯拖拉機(jī)廠聯(lián)合企業(yè)生產(chǎn)的rM140型全路面運(yùn)輸車，具有如下特點(diǎn)：（1）采 用履帶式行走裝置，可通過沼澤地、雪地和路況很差的地帶，到達(dá)災(zāi)區(qū)或其他作業(yè)地點(diǎn)；（2） 采用6檔變速的液力機(jī)械傳動(dòng)（帶電-液控制裝置），蠕動(dòng)運(yùn)行速度3km/h，換擋時(shí)不需切斷 動(dòng)力，機(jī)動(dòng)性和通過性好；（3）裝備起重能力4T的起重裝備等附屬裝置，具有載人、載貨、 貨、吊裝等多功能；（4）采用越野型駕駛室，乘員7人，駕駛室配采暖裝置，座椅可折疊成 供3人睡眠的臥床，底盤裝備有緩沖和減振性能良好的減振器和懸掛裝置，在崎嶇路況下運(yùn) 行也具有高度平穩(wěn)性。通用型水工船芬蘭AQVAMEC公司生產(chǎn)的通用型水利

7、工程機(jī)械化施工船（通用型水工船）是水面船 艦與工程機(jī)械相結(jié)合的機(jī)械，屬于平時(shí)、災(zāi)情兩用的機(jī)械。船上安裝有泥漿泵、抓斗式鏟斗、 叉式鏟斗、打樁機(jī)、撈草器等附屬作業(yè)裝置，可完成清淤、挖掘、打樁、拆除水工構(gòu)筑物等 作業(yè)。該船安裝有監(jiān)控作業(yè)工況的傳感器、中央處理機(jī)、顯示屏，可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地掌控作 業(yè)流程。并裝備自動(dòng)潤滑裝置，自動(dòng)向潤滑部位加注潤滑油。另外，駕駛倉舒適，視野寬， 操作環(huán)境符合人體工程學(xué)要求。多功能作業(yè)裝置投入應(yīng)急救援的常規(guī)工程機(jī)械主要是起重機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等，為了充分發(fā) 揮上述機(jī)械的搶險(xiǎn)救災(zāi)性能，卡特彼勒、沃爾沃、日立、特雷克斯、約翰迪爾等國外著名的 工程機(jī)械廠商，開發(fā)了多種多

8、功能作業(yè)裝置，供應(yīng)這種工程機(jī)械裝備，在地震、泥石流等災(zāi) 區(qū)完成多種作業(yè)，如剪切、舉升、開縫、搗碎、切割、鉆孔、吊裝、鏟運(yùn)、推障等。一機(jī)多 用，限于篇幅，具體機(jī)型從略。應(yīng)急救援指揮車在發(fā)生緊急狀況時(shí)，能否在災(zāi)區(qū)現(xiàn)場火速建立信息化的指揮中心，以便正確、及時(shí)組織 救援隊(duì)伍和工程機(jī)械等救援裝備進(jìn)場救援，具有十分重要的作用。俄羅斯吉爾汽車廠生產(chǎn)的 3NN-325000-12型應(yīng)急救援指揮車是以公共汽車為車改裝而成的。該車外形尺寸緊湊，高速 （95Km/h），有良好的機(jī)動(dòng)性和通過性，可在鄉(xiāng)間小路等路況較差情況下順利運(yùn)行。另外， 具備良好的指揮服務(wù)功能和生活設(shè)施：（1）會(huì)議室：配有會(huì)議桌、折疊座椅和微機(jī)、移

9、動(dòng)通 信設(shè)施、液晶顯示屏、燈光信號(hào)裝置、空調(diào)，可供11人開會(huì)用；（2）乘員倉：配備冰箱、 微波爐、電熱水壺、洗漱間、生物降解廁所、空調(diào)等生活設(shè)施；（3）設(shè)備倉：安裝一臺(tái)5KW 自動(dòng)控制的發(fā)電機(jī)，供車上電氣設(shè)備和生活用電。其他裝備俄羅斯公司生產(chǎn)的多功能救人車，以輪胎式起重機(jī)為基礎(chǔ)車，配備有起重、挖掘等多種 作業(yè)裝置，在起重臂前端，安裝救生倉，倉內(nèi)可載3人，可搭載救援人員進(jìn)入垮塌的高層建 筑物內(nèi)，也可將受災(zāi)人員搭載到地面。俄羅斯軍方開發(fā)的空降型推挖機(jī)是一種緊湊型的小型 挖掘、推土兩用機(jī)，主要用于空降到戰(zhàn)場挖掘工事，但也可空降到災(zāi)區(qū)救援施工，是軍民兩 用型工程機(jī)械。另外，美國、德國、日本等國，還開發(fā)

10、了多種偵察型機(jī)器人，可進(jìn)入工程機(jī) 械和人員難以進(jìn)入的危險(xiǎn)受災(zāi)場所，實(shí)施偵察災(zāi)情和協(xié)同工程機(jī)械救援工作。2、評(píng)述從本文介紹的國外應(yīng)急救援裝備中，可以看出當(dāng)今應(yīng)急救援裝備的發(fā)展趨勢，在我國自 主開發(fā)應(yīng)急救援裝備時(shí)，可以借鑒其中的先進(jìn)理念和技術(shù)：（1）以人為本，在搶險(xiǎn)救災(zāi)中，生命至上，保障救援人員和受災(zāi)人員生命安全是第一要?jiǎng)?wù)。所以國外先進(jìn)的應(yīng)急救援裝備中都為救援人員的安全采取相應(yīng)的特殊措施，如加裝防 核幅射裝置，加裝防滾翻裝置和防落物裝置，為司機(jī)提供安全舒適的操作環(huán)境和生活環(huán)境， 采用多功能作業(yè)裝置，盡快救出受災(zāi)人員等。（2）采用信息化技術(shù)、多功能化技術(shù)、快速化技術(shù)，提高應(yīng)急救援裝備的性能和施救 效率。（3）實(shí)施平時(shí)、災(zāi)害兩用方針。應(yīng)急救援裝備，不僅在發(fā)生緊急狀態(tài)時(shí)使用，平時(shí)也 需用于工程施工