前海特大橋集中排水施工方案資料

1、百度文庫(kù)讓每個(gè)人平等地提升自我編制 日期： 二零一二年八月百度文庫(kù)讓每個(gè)人平等地提升自我編制日期：二零一二年八月0廣深沿江高速公路（深圳段）項(xiàng)目路基橋涵工程第4合同段前海特大橋變更段及檢查站、收費(fèi)站特大橋橋面集中排水施工方案施工單位：中交第二航務(wù)工程局有限公司廣深沿江高速公路（深圳段）項(xiàng)目基橋涵工程第4合同段前海特大橋變更段及檢查站、收費(fèi)站特大橋橋面集中排水施工方案編 制:審 核：施工單位：中交第二航務(wù)工程局有限公司百度文庫(kù)讓每個(gè)人平等地提升自我0目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 第1章工程概況0 HYPERLI

2、NK l bookmark8 o Current Document 基本概況0 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 編制依據(jù)2 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 第2章 橋面排水施工工藝3 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 2.1施工工藝流程3 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 2. 2移動(dòng)吊籃安裝3 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 2.2.1豎向

3、排水管安裝吊籃安裝3 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 2. 2. 2順橋向排水管安裝吊籃安裝6 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 3主要施工方法及要求73.1順橋向排水管安裝83. 2豎向排水管安裝8 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 第3章 質(zhì)量、安全保證措施9 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 1質(zhì)量保證措施9 HYPERLINK l bookmark28 o Current Documen

4、t 2安全保證措施10 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 第4章 主要資源配置11 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 第5章 移動(dòng)掛藍(lán)計(jì)算書(shū)11第1章工程概況基本概況廣深沿江高速公路（深圳段）第4合同段前海特大橋64#85# 墩起點(diǎn)樁號(hào)K83+608,終點(diǎn)樁號(hào)K84+298,全長(zhǎng)690nb施工區(qū)域處于 淺海潮汐區(qū)。橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度40. 5m,采用單向橫坡，左幅排水布置于 橋面內(nèi)側(cè)，右幅排水布置于橋面外側(cè)；縱坡為64#71#墩向大樁號(hào) 側(cè)排水，71#85#墩向小樁號(hào)側(cè)排水。樁號(hào)K83+900左右幅各

5、增加三 個(gè)直排式泄水管，縱向間距為4m,與集中排水管交錯(cuò)布置，該水管 不與集中排水管相連。橋面泄水管按4nl布置.，排水管距離箱梁翼緣 邊緣59. 8cm,其縱橋向間距為4m。檢查站、收費(fèi)站特大橋起點(diǎn)樁號(hào)K84+298,終點(diǎn)樁號(hào)K85+648, 全長(zhǎng)1350m。橋段為變寬，寬度從40. 5m到143m。其中樁號(hào)K84+568 到K85+408泄水孔間距為2. 5m,同時(shí)設(shè)置收集式排水管與直排式排 水管。直排式與集中排水泄水管交錯(cuò)布置，該管不與集中排水管相連。 樁號(hào)K84+298到K84+568以及K85+408到K85+648兩段泄水孔間距為 4nb只設(shè)置收集式排水管。左幅0#-9#向內(nèi)側(cè)排水

6、，其余向外側(cè)排水; 右幅全向外側(cè)排水。排水管距離箱梁翼緣邊緣59. 8cm。排水管采用顏色與碎接近的鐵灰色的6外250的pvc管，管底離 承臺(tái)頂20cm。百度文庫(kù)-讓每個(gè)人平等地提升自我 其主要工程量如下:前海特大橋橋而集中排水工程量統(tǒng)計(jì)表名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量管卡A內(nèi)卡0250mm壁厚6mm套838管卡B內(nèi)卡250mm壁厚6mm套8管卡C內(nèi)卡6250mm壁厚6mm套24管卡D內(nèi)卡250mm壁厚6mm套158鐵灰色PVC管外徑250mmm3170圓形漏斗漏斗嘴外徑6250mm套26三通管直角接頭內(nèi)徑6160mm個(gè)432預(yù)制箱梁彎管（一）90度型內(nèi)徑250mm個(gè)18預(yù)制箱梁彎管（二）10L4度型內(nèi)

7、徑250mm個(gè)18預(yù)制箱梁彎管（三）112.0度型內(nèi)徑250mm個(gè)18預(yù)制箱梁彎管（四）169.5度型內(nèi)徑250mm個(gè)18收費(fèi)站、檢查站特大橋橋面集中排水工程量統(tǒng)計(jì)表名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量管卡A內(nèi)卡250mm壁厚6mm套1924管卡B內(nèi)卡250mm壁厚6mm套830鐵灰色PVC管外徑250mmm2075鐵灰色PVC管外徑225mmm2700圓形漏斗漏斗嘴外徑6250mm套83三通管直角接頭內(nèi)徑6160mm個(gè)578預(yù)制箱梁彎管（一）90度型內(nèi)徑250mm個(gè)83預(yù)制箱梁彎管（二）101.4度型內(nèi)徑3250mm個(gè)83預(yù)制箱梁彎管（三）112.0度型內(nèi)徑內(nèi)0mm個(gè)83預(yù)制箱梁彎管（四）169.5度型內(nèi)徑

8、250mm個(gè)83編制依據(jù)（1）廣深沿江高速公路（深圳段）項(xiàng)目土建工程專用施工技術(shù) 規(guī)程；(2)廣深沿江高速公路深圳段施工圖設(shè)計(jì)修編；(3)廣深沿江高速公路深圳段項(xiàng)目質(zhì)量管理規(guī)程；(4)廣深沿江高速公路深圳段項(xiàng)目安全文明施工管理規(guī)程;(5)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)；(6)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)；(7)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)；第2章橋面排水施工工藝施工工藝流程移動(dòng)吊籃安裝2. 1豎向排水管安裝吊籃安裝前海特大橋變更段已經(jīng)收費(fèi)站大橋0#-35#豎向排水管安裝由浮吊安裝；收費(fèi)站特大橋35#之后因浮吊無(wú)法進(jìn)入，由移動(dòng)小掛籃跟懸

9、 掛于掛籃上的爬梯配合進(jìn)行：（1）移動(dòng)小車采用槽12制作，各桿件之間均采用雙面焊接，焊 縫長(zhǎng)度12cm,焊縫高度不小于7mm；吊籃的吊桿及操作平臺(tái)挑梁采用 NIOcm角鋼制作，平臺(tái)的扶手采用3. 5cm的鋼管制作，吊籃操作平 臺(tái)采用2mm厚的花紋鋼板制作；操作平臺(tái)下面的爬梯采用3. 5cm的 鋼管制作，為了減輕自重，爬梯外的護(hù)籠采用10mm圓鋼制作，移動(dòng) 小車其余構(gòu)件采用N7. 5cm的角鋼制作。移動(dòng)小車各桿件連接處采用 三角加勁板加強(qiáng)。移動(dòng)小車與吊籃之間采用6顆6 16的普通螺栓連 接。爬梯的長(zhǎng)度是參照最高墩柱的高度制作，但由于墩柱高度是變化 的，考慮到管卡D的距離不大于4nl且豎向排水管離

10、承臺(tái)頂20cm,因 此爬梯的下面的4m用軟梯代替，減輕吊籃自重。移動(dòng)吊籃如下圖：百度文庫(kù)讓每個(gè)人平等地提升自我 2. 2順橋向排水管安裝吊籃安裝移動(dòng)小車采用以上豎向排水管安裝的小車，小車上吊籃兩臂采 用N6cm制作；其他主要桁架用N6cm的角鋼；欄桿高1. 2m；小車和 掛籃各倒角處用三角鋼板連接，吊籃扣在小車上，均采用焊接，焊縫 長(zhǎng)度7. 5cm,焊縫高度不小于7mm。小掛籃上操作平臺(tái)用包16鋼筋橫 向隔45cm一道，上面蓋竹膠板。小車配重見(jiàn)計(jì)算書(shū)。移動(dòng)小車如下 圖：2.3主要施工方法及要求PVC管粘結(jié)時(shí)要把承口和插口上面的塵土及油污清除干凈，不 能有水，膠水涂刷要均勻，承口插入后要迅速調(diào)整

11、好管件的角度，以 免粘接不能轉(zhuǎn)動(dòng)。因此應(yīng)先順橋向安裝排水管，再自下向上安裝立管, 并符合規(guī)范要求，合格后方可進(jìn)入下道工序施工。各工序操作方法如 下：（1）安裝準(zhǔn)備：熟悉圖紙，按設(shè)計(jì)要求和工程承包范圍，結(jié)合實(shí)際情況，繪制加工草 圖。（2）預(yù)制加工：按草圖量好尺寸，進(jìn)行下料，斷口耍平齊。粘結(jié)前應(yīng)對(duì)承插口進(jìn) 行插入試驗(yàn)，一般插入深度為承口的3/4。試驗(yàn)合格后用棉布將承插 口需粘結(jié)部位的水分、灰塵擦拭干凈。用毛刷涂抹粘結(jié)劑，先涂承口, 后涂插口，隨即插入管件，插入粘結(jié)劑時(shí)將插口稍作轉(zhuǎn)動(dòng)，以利于粘 結(jié)劑分布均勻，粘結(jié)牢固后立即將溢出的粘結(jié)劑擦拭干凈。粘連時(shí)應(yīng) 注意預(yù)留口方向。管件要編號(hào)，甩口位置、方向要

12、準(zhǔn)確。（3）排水管安裝：根據(jù)圖紙要求的坐標(biāo)、標(biāo)高等預(yù)留孔洞或預(yù)埋套管。然后將預(yù)制 好的管件，按編號(hào)進(jìn)行安裝。管道要平直，坡度要均勻。安裝完畢后, 以充氣橡膠堵封閉，做閉水試驗(yàn)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，達(dá)到不滲漏，水位百度文庫(kù)-讓每個(gè)人平等地提升自我 而損壞。最后把漏斗處一節(jié)作為調(diào)節(jié)段，進(jìn)行合攏。第3章質(zhì)量、安全保證措施1質(zhì)量保證措施為了保證橋而排水管安裝工程質(zhì)量合格，采取以下措施：（1）在施工必須組織相應(yīng)技術(shù)人員熟悉施工圖紙，并且向施工作業(yè) 人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。講清該分項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)、功能作用及與其他分項(xiàng)工程的關(guān)系、施工方法、工 藝和安全注意事項(xiàng)等，要求全體人員明確標(biāo)準(zhǔn)，做到人人 心中有

13、數(shù)。（2）進(jìn)場(chǎng)材料必須進(jìn)行檢驗(yàn)，先檢查產(chǎn)品的合格證書(shū)并按規(guī)范要求 進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，再經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽字后，方可用于工程施 工，不合格的材料或構(gòu)件不能用于工程。檢查驗(yàn)證物資外觀質(zhì) 量、產(chǎn)品標(biāo)牌、規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品數(shù)量，審核產(chǎn)品質(zhì)量證明文件 等，作好檢驗(yàn)和驗(yàn)證記錄。（3）對(duì)于工程進(jìn)場(chǎng)物資，要按品種、型號(hào)、規(guī)格、分類堆碼整齊，掛上 與物質(zhì)相符的標(biāo)簽。物資標(biāo)記上有搬運(yùn)、放置要求的按要求堆碼， 并且進(jìn)行覆蓋，以免排水管的老化及管卡的銹蝕。（4）加強(qiáng)過(guò)程控制，做好過(guò)程中的自檢，保證上道工序驗(yàn)收合格才進(jìn)行 下道工序的施工。（5）加強(qiáng)對(duì)排水管接頭連接與密封，管卡固定及擰緊程度的檢查。（6）橫向排水管應(yīng)保證順直，豎

14、向排水管應(yīng)保證垂直，三通管的中心線 應(yīng)與箱梁泄水孔的中心重合，并豎直。（7）對(duì)于施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)立即提出整改措施，落實(shí)整改, 堅(jiān)持原因不查清不放過(guò)、責(zé)任不明確不放過(guò)、措施不落實(shí)不放過(guò)的 “三不放過(guò)”原則。3.2安全保證措建橋而排水施工作業(yè)屬于高空作業(yè)，為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，必 須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，建立健全安全管理 體系。具體措施如下：（1）開(kāi)工前，根據(jù)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范制定安全操作細(xì) 貝向相關(guān)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，做好安全三級(jí)教育。（2）對(duì)于施工用電，非電工不得亂拉、接線，臨時(shí)用電必須建立對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)的線路設(shè)施定期檢查制度。（3）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行

15、配重，每天上班前必須進(jìn)行移動(dòng)掛藍(lán)各 桿件連接的檢查，并做好記錄。（4）移動(dòng)掛藍(lán)行走過(guò)程中必須平穩(wěn)，走到位之后必須用木楔塞住下 車下的四個(gè)滾輪，以防滑移。（5）工人在作業(yè)過(guò)程中必須嚴(yán)格按照要佩戴安全帽、安全帶。根據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)具體情況，在進(jìn)行順橋向排水管安裝時(shí)采取在防撞護(hù)欄預(yù) 埋螺栓上系一根10m的安全繩，把安全帶掛在上面；在進(jìn)行豎向排水管安裝時(shí)工人還應(yīng)穿戴救生衣，工人在掛梯上作業(yè)時(shí)應(yīng)把接長(zhǎng)安全帶掛在安全繩上。（6）吊籃欄桿高度不小于1.2m,并且掛好密目網(wǎng)。（7）保持環(huán)境的干凈整潔，做到工完料盡場(chǎng)清。第4章主要資源配置名稱單位數(shù)量匚人個(gè)6沖擊鉆225t汽車吊臺(tái)1移動(dòng)掛籃個(gè)2鋼鋸把1繩子米50第5章移

16、動(dòng)掛藍(lán)計(jì)算書(shū)1 .橋而排水施工吊藍(lán)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu):.橋面排水施工吊藍(lán)設(shè)計(jì)荷載：考慮吊籃在安裝或拆除模板時(shí)吊籃處于最不利荷載；即最不利荷載為：吊籃外伸部分自重+ 2個(gè)施工人員+一根5米排水管重量（約40kg） 設(shè)計(jì)考慮：吊籃抗傾覆性滿足規(guī)范要求。吊籃外伸站人平臺(tái)是螺栓連接滿足抗剪要求。各連接件焊縫滿足要求。.移動(dòng)吊籃最不利荷載設(shè)計(jì)計(jì)算：吊籃抗傾覆性設(shè)計(jì)：由于移動(dòng)吊籃的支點(diǎn)在吊籃前輪的位置處，則吊籃的質(zhì)量形心對(duì)支點(diǎn)取力矩，保證乂22。即：M=l. 2義吊籃各桿件對(duì)支點(diǎn)逆時(shí)針?lè)较虻牧睾?1. 4X最不利活荷載對(duì)支點(diǎn)的力矩和=1.2X1.2X786. 77+1. 4X342=1422. 92“抗=吊籃各桿件及配置對(duì)支點(diǎn)順時(shí)針的力矩和nii=1961.52+2. 5 X 1M抗又m 22 故（1961. 52+2. 5Xmi）2X 1422. 92,其中血】為配重質(zhì)量】353.73 取 =360kg,滿足要求。吊籃外伸站人平臺(tái)連接螺栓設(shè)計(jì)：最不利是2人站在平臺(tái)上安裝排殳12水管時(shí)受剪力最大即：益,fv = 140 N/采用普通C級(jí)螺栓（4. 8級(jí)）抗剪設(shè)計(jì)強(qiáng)度為：/mnv吊籃外伸站人平臺(tái)采用2根角鋼通過(guò)6顆M16普通C級(jí)螺栓（4. 8級(jí)）掛在移動(dòng)小車上；F三