安全閥校驗及維修

1、安全閥校驗及維修目 錄 一、概述 二、安全閥常見故障 三、安全閥校驗與檢修 四、小結(jié)及建議一、概 述 蘇75作業(yè)區(qū)共有各類安全閥約100余臺。安全閥在集氣站、采氣站的生產(chǎn)中，承擔(dān)著重要的保駕護(hù)航作用。然而，由于一些原因，我作業(yè)區(qū)的安全閥使用頻頻給各站帶來一些困擾，如，安全閥無法起跳，安全閥起跳后無法復(fù)位，安全閥欠壓起跳等。為此，有必要對安全閥的使用、維修維護(hù)進(jìn)行全面的管理，這樣既可以節(jié)約生產(chǎn)成本，又為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。一、安全閥的基本要求 ： 安全閥必須具備運行安全性和經(jīng)濟(jì)性兩大要求，在動作過程中必須做到： 靈敏的開啟 足量的排放 及時的回座 可靠的密封二、安全閥常見故障 二、安全閥常見故障

2、二、安全閥銹蝕、凍堵： （1）銹死 在生產(chǎn)中，安全閥主要接觸為天然氣，因為天然氣中所含的微量水分，或者放空管路倒流的凝析水的腐蝕，導(dǎo)致安全閥閥芯銹蝕、銹死，一旦發(fā)生超壓，安全閥無法起跳，將導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。 （2）凍堵 管路中的水汽、凝析水在低溫作用下逐漸在閥門的座孔處結(jié)冰，導(dǎo)致凍堵，使得安全閥失效；或者，因安全閥內(nèi)漏，在閥芯處產(chǎn)生降壓制冷效應(yīng)，導(dǎo)致水汽不斷凝聚、凍堵，使得安全閥失效失效。 二、安全閥常見故障 二、安全閥銹蝕、凍堵： 二、安全閥常見故障 二、安全閥欠壓起跳 （1）銹蝕 因安全閥內(nèi)的調(diào)壓彈簧出現(xiàn)銹蝕，導(dǎo)致閥門的彈性力發(fā)生變化，使得安全閥在遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到設(shè)定的壓力時就發(fā)生起跳，從而影

3、響正常生產(chǎn)。 （2）校驗 安全閥的校驗?zāi)壳安捎玫臑槲行ｒ?。校驗環(huán)境為使用校驗臺通過氮氣瓶配合緩慢升壓。而安全閥實際的工作環(huán)境為安裝在脈動性非常大，震動非常大的壓縮機管道上，工作環(huán)境不一致導(dǎo)致校驗時合格，而實際工作時卻可能出現(xiàn)不合格現(xiàn)象。 二、安全閥常見故障 三、安全閥起跳后回座壓力太低 同樣是因為校驗的原因，導(dǎo)致安全閥起跳后，需要管路中的氣體壓力降低到較低的壓力，安全閥才能夠回座，實現(xiàn)密封。而在實際生產(chǎn)中，安全閥起跳后，管路中的壓力很難在短時間內(nèi)降低到較低的水平，因此，安全閥就會大量的排出天然氣，導(dǎo)致天然氣的損耗。 二、安全閥常見故障 蘇75-1站2013-2014年度壓縮機啟運期間，壓縮機

4、自用氣安全閥因種種原因起跳近20次，無一次回座到位，每次均需要操作人員現(xiàn)場處理，平均每次從發(fā)現(xiàn)安全閥起跳到故障處理完畢需要時間為15分鐘，即在壓縮機調(diào)壓撬處，安全閥以1.0MPa以上的壓力，DN50的管徑放空近15分鐘，造成大量的天然氣消耗。三、安全閥校驗與檢修 項目部目前的安全閥校驗有兩種形式，一是將安全閥拉運到東勝，由鍋檢所進(jìn)行校驗，二是請校驗人員來我作業(yè)區(qū)，使用安裝有檢驗儀器的平臺進(jìn)行校驗。 三、安全閥校驗與檢修 在工作中我們發(fā)現(xiàn) ，作業(yè)區(qū)近幾年校驗存在的問題主要有：1、校驗合格的安全閥未達(dá)到校驗壓力即起跳，導(dǎo)致為了保證生產(chǎn)，不得不將安全閥下的截止閥關(guān)閉，如，2013-2014年度，僅蘇

5、75-1站即有14個安全閥因未達(dá)壓力而起跳，不得不關(guān)閉安全閥下的截止閥。2、校驗不合格的安全閥直接按廢閥、壞閥處理，不進(jìn)行檢修、調(diào)整；現(xiàn)有庫存“壞”安全閥約25臺，導(dǎo)致較大的資源浪費。 三、安全閥校驗與檢修 作業(yè)區(qū)為保證安全閥工作性能良好，組織人員對部分輪換使用的安全閥進(jìn)行了檢修，檢修項目包括：1、檢查密封面銹蝕情況；2、檢查閥芯是否銹死；3、檢查安全閥的其它影響使用的損壞情況。4、潤滑、防銹。 三、安全閥校驗與檢修 因無專用調(diào)校設(shè)備，作業(yè)區(qū)在進(jìn)行檢測、檢修的過程中，不可避免的要松開安全閥的調(diào)壓螺栓，導(dǎo)致安全閥調(diào)整壓力的變化。因無校驗臺而無法自行調(diào)整。 同時，自己檢修時無法研磨密封面。在剛剛結(jié)

6、束的安全閥校驗中，校驗人員發(fā)現(xiàn)大量的安全閥因漏氣而無法使用，如果不進(jìn)行安全閥的密封面的研磨維修，將導(dǎo)致該50余個安全閥皆成為廢品，造成巨大的資源浪費。四、小結(jié)及建議建議一： 通過購置一臺安全閥校驗臺，并培訓(xùn)相關(guān)校驗人員，組建我作業(yè)區(qū)自己的校驗隊伍。 目前，我作業(yè)區(qū)已經(jīng)能夠自行對采氣樹上的孔板流量計進(jìn)行校驗，而壓力表和安全閥的校驗原理和技術(shù)并不是很復(fù)雜。所以，如果能夠組建自己的校驗隊伍，能夠在節(jié)約成本的同時，更方便的為生產(chǎn)服務(wù)。 我們可以有兩種選擇，1，選擇實驗臺式，但費用較高；2，選擇便攜式。建議選擇便攜式，費用較低，與注醇泵相配合，能夠節(jié)約購置成本。四、小結(jié)及建議建議一：成本預(yù)測（一）： 培

7、訓(xùn)人員：2人*1500元/人=3000元； 購置設(shè)備：10000-30000元； 雜費：5000元。 節(jié)省費用： 校驗安全閥：按300元每臺計算，300元/臺*100臺=30000元可知：如成立自己的校驗隊伍，當(dāng)年 即可收回成本，并每年節(jié)省費用 30000元。四、小結(jié)及建議建議二： 在校驗臺的基礎(chǔ)上，我門可以對安全閥進(jìn)行調(diào)整和維修維護(hù)，這樣，能夠最大限度的延長安全閥的壽命，也從一個方面節(jié)約了購置安全閥的成本。 現(xiàn)在一號站倉庫中庫存安全閥近15臺，因漏氣，缺乏專業(yè)研磨維修設(shè)備、打壓試驗設(shè)備而無法調(diào)整、維修，導(dǎo)致這些安全閥無法使用，成為“廢品”。如不維修，其最終的歸宿只能是“廢品收購站”，在浪費的同時，還需要購置相同數(shù)目的安全閥備用，浪費大量的成本，這將是多么令人痛心的事。如果購置一臺右圖這樣的安全閥專用閥芯研磨機，這個問題就能夠迎刃而解。四、小結(jié)及建議建議二： 同理，如購置一臺壓力表校驗臺，同時培訓(xùn)校驗人員，即可實現(xiàn)對全作業(yè)區(qū)近300塊各類壓力表的校驗，年均節(jié)約費用約近30萬元。 購置費用：4000-8000元， 人員培訓(xùn)費用：約3000元。 可知，如建立自己的隊伍，能夠大量節(jié)約生產(chǎn)運