中國智能交通產(chǎn)業(yè)鏈教學(xué)課件

1、中國智能交通產(chǎn)業(yè)鏈九次方大數(shù)據(jù)研究院貢獻(xiàn)中國數(shù)據(jù)智慧 釋放全球數(shù)據(jù)價(jià)值目錄1234研究背景定義、特點(diǎn)、構(gòu)成、意義應(yīng)用展望趨勢、創(chuàng)新、規(guī)模產(chǎn)業(yè)鏈劃分內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、圖譜、企業(yè)現(xiàn)狀分析市場、技術(shù)、挑戰(zhàn)研究背景智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation System，簡稱ITS)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。定義特點(diǎn)智能交通系統(tǒng)具有兩個(gè)特點(diǎn)：一是著眼于交通信息的廣泛應(yīng)用與服務(wù)；二是著眼于提高既

2、有交通設(shè)施的運(yùn)行效率。與一般技術(shù)系統(tǒng)相比，智能交通系統(tǒng)建設(shè)過程中的整體性要求更加嚴(yán)格。這種整體性體現(xiàn)在：跨行業(yè)特點(diǎn)。智能交通系統(tǒng)建設(shè)涉及眾多行業(yè)領(lǐng)域，是社會(huì)廣泛參與的復(fù)雜巨型系統(tǒng)工程，從而造成復(fù)雜的行業(yè)間協(xié)調(diào)問題。技術(shù)領(lǐng)域特點(diǎn)。智能交通系統(tǒng)綜合了交通工程、信息工程、控制工程、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等眾多科學(xué)領(lǐng)域的成果，需要眾多領(lǐng)域的技術(shù)人員共同協(xié)作。政府、企業(yè)、科研單位及高等院校共同參與，恰當(dāng)?shù)慕巧ㄎ缓腿蝿?wù)分擔(dān)是系統(tǒng)有效展開的重要前提條件。智能交通系統(tǒng)將主要由移動(dòng)通信、寬帶網(wǎng)、RFID、傳感器、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)作支撐，更符合人的應(yīng)用需求，可信任程度提高并變得“無處不在”。構(gòu)成智能交通系統(tǒng)

3、（ITS）緊急救援系統(tǒng)（EMS）電子收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）貨運(yùn)管理系統(tǒng)（FMS）車輛控制系統(tǒng)（AVCS）公共交通系統(tǒng)（APTS）交通管理系統(tǒng)（ATMS）交通信息系統(tǒng)（ATIS）意義1820億2020年投資額 根據(jù)中國智能交通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)報(bào)告，預(yù)計(jì)到2020年中國智能交通領(lǐng)域投資額將達(dá)到1820億元人民幣。面對我國當(dāng)前的交通環(huán)境，發(fā)展智能交通意義重大，主要體現(xiàn)在：減少交通事故，增加交通安全；緩和交通擁擠，提高交通效益；提高公交效率，減少交通負(fù)荷；降低污染程度，節(jié)省能源對比。產(chǎn)業(yè)鏈劃分內(nèi)容上游行業(yè)主要向智能交通信息采集與處理設(shè)備行業(yè)提供原材料生產(chǎn)、技術(shù)咨詢、各類支持系統(tǒng)運(yùn)行的應(yīng)用軟件和網(wǎng)絡(luò)通訊服務(wù)。中國智

4、能交通上游行業(yè)下游行業(yè)下游行業(yè)主要為交通建設(shè)管理者，主導(dǎo)著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈起著不可忽視的作用，能夠制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和投資規(guī)模，推動(dòng)行業(yè)升級(jí)。結(jié)構(gòu)中國智能交通（ITS）內(nèi)容算法信號(hào)控制、信息傳輸?shù)葦?shù)據(jù)電子地圖制作、數(shù)據(jù)采集等系統(tǒng)軟件智能交通系統(tǒng)軟件生產(chǎn)硬件智能交通系統(tǒng)硬件生產(chǎn)集成城市ITS城市交通系統(tǒng)集成及解決方案城際ITS城際交通系統(tǒng)集成及解決方案平臺(tái)運(yùn)營服務(wù)智能交通系統(tǒng)運(yùn)營服務(wù)咨詢服務(wù)智能交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)與咨詢圖譜中國智能交通重點(diǎn)上市企業(yè)圖譜系統(tǒng)集成商設(shè)備提供商內(nèi)容提供商平臺(tái)服務(wù)商從智能交通建設(shè)的細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈看，城市智能交通系統(tǒng)集成商占據(jù)了關(guān)鍵部位，“十三五”期間智慧城市建設(shè)加速將帶動(dòng)城市智能

5、交通系統(tǒng)迅猛發(fā)展，而其中集成是智能交通的關(guān)鍵技術(shù)。13隨著城市智能交通大項(xiàng)目的比重逐年增加，容易形成規(guī)模較大的全國性公司。因此，在產(chǎn)業(yè)鏈中最為看好城市智能交通系統(tǒng)集成商，其次是車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)商。2產(chǎn)業(yè)化是智能交通發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)重點(diǎn)。政府將有序開放所掌握的交通信息資源，推動(dòng)相關(guān)政策保障體系的建設(shè)，提供雙向互動(dòng)和運(yùn)營體驗(yàn)的服務(wù)。4特征我國智能交通行業(yè)的市場集中度較低，各地方政府通常傾向于選擇本地的系統(tǒng)集成企業(yè)實(shí)施智能交通的項(xiàng)目，因此，該市場存在著區(qū)域割據(jù)的特點(diǎn)。13現(xiàn)狀分析 目前，國內(nèi)從事智能交通相關(guān)的企業(yè)超過了2000 家，有關(guān)政策直接驅(qū)動(dòng)著市場對視頻、安防、監(jiān)控、電子收費(fèi)等設(shè)備以及各種軟件開發(fā)

6、和系統(tǒng)集成等方面的需求。 以高速公路建設(shè)為例，智能交通系統(tǒng)相關(guān)的投入與道路建設(shè)總投資之間存在一定的比例關(guān)系。目前，我國高速公路智能交通仍處于發(fā)展階段，投資占整個(gè)基建工程投資額的1%3%之間。我國高速公路建設(shè)投資約為6000-8000 萬元/公里，可以估測出每公里高速公路的智能交通投資約在60-240 萬元。 未來，我國高速公路和城市道路仍將保持快速發(fā)展，智能交通系統(tǒng)的市場需求將保持旺盛態(tài)勢，帶動(dòng)智能交通車載設(shè)備等電子產(chǎn)品行業(yè)繁榮發(fā)展。市場技術(shù)主要技術(shù)：城市智能交通管理系統(tǒng)；城市智能公交系統(tǒng)；交通信息服務(wù)系統(tǒng)；交管部門職能勤務(wù)系統(tǒng)；交通安全系統(tǒng)。存在問題：智能化交通控制技術(shù)依賴進(jìn)口；智能車載信息

7、綜合服務(wù)能力不足；智能車路協(xié)同技術(shù)水平不高；智能交通技術(shù)創(chuàng)新能力不夠。挑戰(zhàn) 現(xiàn)階段，我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)正處于轉(zhuǎn)型調(diào)整時(shí)期，廣大消費(fèi)者的交通出行體驗(yàn)與需求也在不斷提高，國家針對智能交通行業(yè)已頒布了諸多法律文件，從政策、資金層面推動(dòng)與保障ITS的快速發(fā)展。如何抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，推進(jìn)我國ITS的持續(xù)健康發(fā)展，需要解決以下幾個(gè)關(guān)鍵問題：成立全國性協(xié)調(diào)組織機(jī)構(gòu)產(chǎn)業(yè)政策要依市場進(jìn)行調(diào)整加強(qiáng)產(chǎn)、學(xué)、研一體化開發(fā)機(jī)制采取不同投資方式保證ITS的研究開發(fā)應(yīng)用展望趨勢智能交通創(chuàng)新推動(dòng)信息技術(shù)發(fā)展中國智能交通發(fā)展趨勢智能交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的跨界融合交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行智能化保障合作式智能交通和自動(dòng)駕駛應(yīng)用智能交通系統(tǒng)技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)體系完善綜合交通智能化協(xié)同與服務(wù) 未來，我國智能交通的創(chuàng)新方向包括理論創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)創(chuàng)新，通過構(gòu)建跨界融合，協(xié)同創(chuàng)新的業(yè)務(wù)模式，滿足更加精細(xì)、完善和智能的服務(wù)要求，加速智能交通生態(tài)圈跨界融合，向智能交通2.0升級(jí)。創(chuàng)新大數(shù)據(jù)汽車制造業(yè)車載裝備業(yè)信息服務(wù)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)運(yùn)輸管理業(yè)地圖導(dǎo)航業(yè)智能交通行業(yè) 根據(jù)中國交通技術(shù)論壇發(fā)布的2015年中國城市智能交通市場研究報(bào)告，2014年包含電子警察、卡口、交通視頻監(jiān)控、交通采集與誘導(dǎo)、交通信號(hào)控制、交通類平臺(tái)、GPS與警用系統(tǒng)、出租車信息服務(wù)管理系統(tǒng)、客運(yùn)樞紐信息化、智能公交在內(nèi)的10個(gè)細(xì)分行業(yè)市場規(guī)