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文檔簡(jiǎn)介

1、三維協(xié)同技術(shù)在泉州晉江機(jī)場(chǎng)新建航站樓設(shè)計(jì)中的應(yīng)用1 三維協(xié)同技術(shù)簡(jiǎn)介三維協(xié)同技術(shù)分為協(xié)同設(shè)計(jì)和協(xié)同作業(yè)。協(xié)同設(shè)計(jì)是針對(duì)設(shè)計(jì)院專業(yè)內(nèi)、專業(yè)間進(jìn)行數(shù)據(jù)和文件交互、溝通交流等的協(xié)同工作,此為狹義的“協(xié)同技術(shù)”。協(xié)同作業(yè)是針對(duì)項(xiàng)目業(yè)主、設(shè)計(jì)方、施工方、監(jiān)理方、材料供應(yīng)商、運(yùn)營(yíng)商等與項(xiàng)目相關(guān)各方,進(jìn)行文件交付、溝通交流等的協(xié)同工作,此為廣義的“協(xié)同技術(shù)”。協(xié)同設(shè)計(jì)是基于建筑專業(yè)的BIM模型,在建筑專業(yè)建立初步 BIM模型后,就能得到工程的真實(shí)尺寸及相應(yīng)的空間、功能關(guān)系。 設(shè)計(jì)院各工種基于建筑模型建立本專業(yè)的相關(guān)模型,即可通過鏈 接Revit模型的方式(類似于CAD的外部參照方式),在專業(yè)模型(或系統(tǒng))間

2、進(jìn)行協(xié)同設(shè)計(jì)。這個(gè)工作可以在設(shè)計(jì)過程中的每個(gè)關(guān) 鍵時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行,因此專業(yè)間三維協(xié)同設(shè)計(jì)和二維協(xié)同設(shè)計(jì)相似,都 是文件級(jí)的階段性協(xié)同設(shè)計(jì)模式。除上述兩種模式外,不同BIM設(shè) 計(jì)軟件間的數(shù)據(jù)交互也屬于協(xié)同設(shè)計(jì)的范疇。例如在Revit系列、佰AutoCA奧D白、擺Navisw拌ork澳s啊、拔3ds m哎a礙x傲、捌Sketch百U安p巴、瓣Rhin傲o扒、頒Cati按a疤、哀Ecotec藹t拜、襖IE凹S礙、敖PKP伴M辦等工具間的數(shù)辦據(jù)交互,都可稗以通過專用的扮導(dǎo)伴 辦入靶/骯導(dǎo)出工具,擺以凹dw澳g翱、佰dx疤f拔、跋fb邦x矮、柏sa敖t靶、靶if案c把等中間標(biāo)準(zhǔn)數(shù)靶據(jù)格式扮進(jìn)白 埃行交互。在

3、設(shè)背計(jì)院形成完備芭的設(shè)計(jì)模型后按,各參與方進(jìn)扮行協(xié)同作業(yè)。翱三維協(xié)同技術(shù)骯的工作流程如把圖佰1背所示。霸圖盎1般 百三維協(xié)同技術(shù)邦的工作流程疤2背 白協(xié)同設(shè)計(jì)實(shí)施搬2.1跋 斑工程簡(jiǎn)介半工程位于福建背省晉江市,是礙原晉江機(jī)場(chǎng)改襖建項(xiàng)目,分原芭來航澳站白 稗樓改建工程和扒新建航站樓工半程。改造原有半航站樓面積愛為板15000m骯2岸,胺 稗并向空側(cè)外捌擴(kuò)伴788m頒2絆,拔作搬 瓣為拌 啊國(guó)靶 疤內(nèi)按 班航盎 胺站拜 按樓傲 頒使捌 半用案 皚,稗 笆新胺 唉建芭 艾航疤 擺站拔 跋樓把 藹面稗 佰積伴37713m凹2般壩,盎 拜擴(kuò)八 芭建案 拜后啊 襖總骯 傲面埃 頒積版 襖約跋 柏為跋535

4、01扮m瓣2罷拔。按 拜本工程為福建艾省阿重八 拔點(diǎn)工程(大型凹復(fù)雜公共建筑白),包含玻璃哀幕墻、金屬幕罷墻、石材懊幕柏 敖墻、鋼結(jié)構(gòu)、凹混凝土框架結(jié)扮構(gòu)、輕質(zhì)墻板斑、登機(jī)廊橋、熬金屬屋面傲、氨 擺復(fù)雜的設(shè)備工埃藝等。我院為翱本工程設(shè)計(jì)總骯包單位,含總板體設(shè)計(jì)、跋土矮 隘建設(shè)計(jì)、內(nèi)裝芭設(shè)計(jì)、景觀設(shè)芭計(jì)等。叭八本工程施工隊(duì)礙伍及配套設(shè)計(jì)板單位較多(捌共骯8襖家),為避免凹各設(shè)計(jì)單位因靶溝通反饋不及翱時(shí),施工人員皚對(duì)二維圖紙信拔息理解不到位隘,礙 搬導(dǎo)致竣工結(jié)果隘與設(shè)計(jì)初衷相瓣違背,本工程巴應(yīng)用三維協(xié)同柏技術(shù),以按信笆 按息化模型為主八導(dǎo),應(yīng)用于協(xié)藹作設(shè)計(jì)及施工阿的全過程,起凹到主導(dǎo)搬設(shè)稗 扒計(jì)、

5、精確施工絆、無縫銜接的爸作用。案2.2壩 扳協(xié)同設(shè)計(jì)的建稗筑模型應(yīng)用扮新建航站樓在癌施工圖階段使暗用笆BI柏M瓣技術(shù)進(jìn)行三維爸協(xié)同設(shè)計(jì),哎因伴 BI昂M按的使用,得以鞍在施工圖階段藹能對(duì)航站樓內(nèi)敗大量的大空間埃配合暗室哎 傲內(nèi)裝修專業(yè)進(jìn)佰行優(yōu)化設(shè)計(jì),佰并在配合設(shè)計(jì)啊單位多、工期絆較緊的情礙況版 叭下,最大限度翱地減少錯(cuò)誤漏艾缺,控制施工敖圖質(zhì)量,保證案精準(zhǔn)施工般。傲 絆圖俺2壩是整體建暗筑拜BI安M斑模型鳥瞰圖,柏以傲此瓣BI昂M隘模型為母版,按各參與半設(shè)絆 柏計(jì)單位及各設(shè)奧計(jì)工種進(jìn)行三扮維協(xié)同設(shè)計(jì)。傲圖班2岸 扮項(xiàng)目效果圖扒(佰1柏)利用建俺筑隘BI百M(fèi)班模型進(jìn)行專業(yè)捌內(nèi)協(xié)同設(shè)計(jì)。叭本工程較

6、暗為暗 背復(fù)雜,剖面變半化較大,需推芭敲的剖面節(jié)點(diǎn)癌較多,通哀過挨Revi耙t絆軟件爸的氨 爸“俺剖伴面哀”擺命令任意剖挨切笆BI吧M擺模型,方便、辦快捷、精準(zhǔn),擺結(jié)合三維胺可罷 鞍視化視圖,檢昂測(cè)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤,氨快速、直觀地皚發(fā)現(xiàn)并解決問唉題。如捌圖昂3胺、八4背,此手扶梯跨班越防火分區(qū)。 HYPERLINK /uploadfile/2014/0220/20140220053152693.jpg板(安2佰)利用建柏筑罷BI昂M愛模型進(jìn)行專業(yè)暗間協(xié)同設(shè)計(jì)。辦本工程建筑空鞍間大而多,通叭過安Revi頒t疤軟件昂的擺“埃相安機(jī)白”芭命令,為室內(nèi)胺設(shè)計(jì)提供任意擺角度透視,通擺過多角度真實(shí)氨尺度模型,更矮

7、易于理解空間哎與功能等懊,叭 壩有利于方案確唉定及優(yōu)化設(shè)計(jì)頒,并大大減少拜工作量。版圖盎5唉為國(guó)際售俺票熬 翱大廳透視圖,翱圖骯6班為其對(duì)應(yīng)的室傲內(nèi)設(shè)計(jì)效果圖暗。巴(壩3拔)利用建隘筑皚BI把M頒模型與幕墻設(shè)叭計(jì)單位協(xié)同設(shè)捌計(jì),確定懊幕翱 藹墻、采光頂形盎式等,直觀表熬達(dá)設(shè)計(jì)效果,藹如霸圖岸7霸入口三維視圖捌。笆 伴借助現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)壩通訊技術(shù)凹,礙BI把M盎能實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)矮的協(xié)同設(shè)計(jì)八,敗BI笆M巴模型中信息量隘全面、精確,佰避免因文件交安付不到位、圖礙紙信息表達(dá)不襖全面、遠(yuǎn)程溝霸通不明確而導(dǎo)叭致的設(shè)計(jì)失誤熬,有效降低設(shè)罷計(jì)成本。罷2.3爸 搬協(xié)同設(shè)計(jì)的結(jié)癌構(gòu)模型應(yīng)用瓣通過結(jié)笆構(gòu)扮BI鞍M安模型,同

8、時(shí)利稗用凹BI拔M辦可視化設(shè)計(jì),熬代替?zhèn)鹘y(tǒng)二奧維吧 鞍結(jié)構(gòu)施工圖上翱的線條、數(shù)值哀信息,便于結(jié)版構(gòu)設(shè)計(jì)師直觀奧地觀察結(jié)吧構(gòu)按 柏空間形式、結(jié)安構(gòu)布置的合理案性及結(jié)構(gòu)細(xì)部背構(gòu)造特征,很斑好地檢測(cè)百設(shè)搬 哀計(jì)的準(zhǔn)確性,百避免施工時(shí)發(fā)拔現(xiàn)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤再懊返工。結(jié)按構(gòu)笆BI爸M暗模型為挨施矮 斑工單位提供鋼把結(jié)構(gòu)加工下料版的精確尺寸,斑提供鋼結(jié)構(gòu)坐胺標(biāo)應(yīng)用于背現(xiàn)俺 百場(chǎng)安裝,極大鞍地節(jié)約成本并凹縮短工期。骯圖皚8敖、吧9柏為工程的整體扳結(jié)矮構(gòu)傲 懊模型和局部結(jié)絆構(gòu)模型。 HYPERLINK /uploadfile/2014/0220/20140220053154186.jpg拔2.4把 佰協(xié)同設(shè)計(jì)的機(jī)隘電

9、模型應(yīng)用半建筑層高、空吧間功能確定后擺,結(jié)哀構(gòu)靶BI鞍M捌模型為機(jī)電設(shè)俺計(jì)師提哀供胺 熬了精準(zhǔn)、真實(shí)岸的結(jié)構(gòu)梁柱、把結(jié)構(gòu)降板等信邦息,使得機(jī)電埃設(shè)計(jì)完全懊顛拌 耙覆了傳統(tǒng)的概佰念性、模糊性拔的設(shè)計(jì)模式,暗為精細(xì)化、確扒定化的設(shè)癌計(jì)拌 柏模式奠定了扎胺實(shí)的基礎(chǔ)。為半增強(qiáng)模型的可稗讀性,我們采柏用不同的吧顏拔 藹色顯示來區(qū)分岸不同的系統(tǒng),扒如絆圖啊1頒0安為局部暖拜通班BI啊M壩模型,青色風(fēng)阿管版 柏表示送風(fēng)管;熬圖懊1半1礙、瓣1壩2絆分別為局部給挨排敖水芭BI拌M吧模型、局部電跋氣骯BIM敖 背模型。機(jī)電設(shè)扒計(jì)師在建模過版程中,使皚用愛Revi唉t霸軟件自帶挨的伴“鞍碰撞敖檢疤 跋查稗”半命令

10、,實(shí)時(shí)進(jìn)擺行碰撞檢查并襖實(shí)時(shí)調(diào)整模型耙,解決絕大多叭數(shù)機(jī)啊電霸 瓣專業(yè)的管線碰岸撞問題。癌協(xié)同設(shè)計(jì)隘的皚“藹碰撞檢半查八”骯基本解決了機(jī)拜電專業(yè)與土建芭專業(yè)之間的管矮線硬碰撞問題埃以及絕大多數(shù)頒解決了管線之疤間的軟碰撞問笆題,如拔圖靶1捌3邦、罷1鞍4稗所示,排煙風(fēng)俺管與消防水管搬碰撞。將綜合扒的岸BI疤M靶模型提供給業(yè)愛主及施工單位耙審閱,如白圖佰1骯5芭管線綜合模型奧所示,在業(yè)主胺確認(rèn)管線布置佰美觀、施工單背位確認(rèn)管線布板局便于施工的背前提下,施工絆方嚴(yán)格按照施奧工圖結(jié)合模型骯進(jìn)行施工,有艾效降低了施工唉方二次深化施懊工設(shè)計(jì)的工作翱量,避免了笆因拜“斑誰(shuí)先進(jìn)場(chǎng),誰(shuí)爸先施艾工啊”熬而導(dǎo)致的施

11、工俺錯(cuò)誤,大幅度矮減少了材料浪翱費(fèi),降低了施瓣工成本皚。邦哎3稗 柏協(xié)同作業(yè)實(shí)施藹三維協(xié)同作業(yè)壩技術(shù)可實(shí)現(xiàn)建翱筑項(xiàng)目全生命艾周期的信息構(gòu)靶建唉,板 頒增強(qiáng)項(xiàng)目相關(guān)安方的信息共享把?;趨f(xié)同設(shè)岸計(jì)的成果,項(xiàng)把目建設(shè)方板、拜 愛設(shè)計(jì)方、施工襖方、監(jiān)理方、襖使用方等都能阿比較直觀地掌骯握項(xiàng)目的俺全笆 拌貌,降低了非按專業(yè)人士對(duì)項(xiàng)半目的理解難度藹,提升了不同絆專業(yè)間、愛不把 哎同參與方對(duì)項(xiàng)芭目的協(xié)同能力暗。爸本項(xiàng)目全程使佰用隘Revi版t案軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)傲,完成后的信氨息化模型頒能翱 案提供幕墻分隔百及節(jié)點(diǎn)大樣圖班(應(yīng)用于幕墻澳專項(xiàng)設(shè)計(jì))、斑結(jié)構(gòu)體系把三巴 絆維圖(應(yīng)用于熬鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)設(shè)皚計(jì))、節(jié)能計(jì)佰算

12、模型(鞍與俺PKP壩M斑節(jié)能愛計(jì)扳 凹算軟件接口)啊、整體漫游動(dòng)柏畫(應(yīng)用于工擺程方案匯報(bào)、瓣圖紙交安底唉 俺等),應(yīng)用三疤維模型通過設(shè)版定不同顏色的皚區(qū)域來表示階擺段工程進(jìn)度(拔以顏色在實(shí)體敖模型上體現(xiàn)工絆程各階段進(jìn)度八),同時(shí)提供啊整體建百設(shè)靶 奧過程的模擬漫哀游。耙3.1白 奧可視化設(shè)計(jì)罷與般3班D耙漫游哀利用三維協(xié)同礙作業(yè)的可視化邦技術(shù),對(duì)復(fù)雜吧節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)一目把了然安。拌 疤根據(jù)設(shè)計(jì)深度鞍及施工要求對(duì)啊細(xì)部構(gòu)造進(jìn)行背三維化大樣設(shè)板計(jì),按照八出柏 暗圖要求半出拔1:2疤0扮、靶1:1胺0八、瓣1:班5般比例的大樣圖盎。對(duì)不同材料壩交接處、不叭同岸 斑構(gòu)造銜接進(jìn)行敗深化設(shè)計(jì),滿暗足各深化設(shè)計(jì)

13、笆單位及施工單拜位的要求氨。暗 安許多甲方未定凹的問題,我們稗可以通哀過班BI暗M暗模型以直觀的稗方式,現(xiàn)場(chǎng) HYPERLINK /uploadfile/2014/0220/20140220053154187.jpg吧幫助甲方確定敖得到滿意的解靶決方案,例如佰使搬用按BI愛M安模型在項(xiàng)目匯背報(bào)現(xiàn)場(chǎng)確定機(jī)版場(chǎng)名稱標(biāo)志的拔大小、高度位礙置,如柏圖佰1襖6埃所示柏。拔 芭應(yīng)礙用愛3阿D澳漫游技術(shù),在爸不同的設(shè)計(jì)階伴段設(shè)置不同傲的佰3耙D傲漫游路徑,解半決不同的協(xié)同隘作業(yè)問題。澳圖稗1搬7盎顯示的是在管擺線復(fù)雜空間奧設(shè)靶 百置靶3敗D岸漫游,向業(yè)主罷及施工方演示俺管線布局走向叭,提出修改方背案胺,拜

14、安優(yōu)化設(shè)計(jì)。隘圖氨1絆8擺顯示的是在成般果匯報(bào)會(huì)上,扳向業(yè)主及各參般與方哀展埃 盎示建筑室內(nèi)外笆空間概況及功般能伴的扒3霸D癌漫游。 HYPERLINK /uploadfile/2014/0220/20140220053155701.jpg斑3.2岸 唉工程量統(tǒng)計(jì)與啊運(yùn)營(yíng)管理斑應(yīng)用信息化模鞍型的各種統(tǒng)計(jì)皚表格,如門窗礙明細(xì)表(吧圖哀1唉9愛)靶、叭 澳幕墻面積、工鞍程量統(tǒng)計(jì)等可辦用于成本估算案、工程量預(yù)算板及工程量耙決癌 靶算,合理控制昂造價(jià),避免人翱工計(jì)算的潛在扮失誤矮。矮BI跋M皚模型信息中還壩包含各種設(shè)備稗的安裝位置、扳型號(hào)、廠家等哀信息,用于后板期運(yùn)營(yíng)管理系埃統(tǒng)中,結(jié)合智跋能化樓宇自控拜系統(tǒng),便于設(shè)暗備維護(hù)。 HYPERLINK /uploadfile/2014/0220/20140220053156958.jpg百圖班19岸 懊門窗明細(xì)敗4唉 般應(yīng)用總結(jié)拔該項(xiàng)目是我院愛繼晉江戲劇中罷心后再一次使柏用艾Revi骯t斑軟件進(jìn)行霸三岸 靶維施

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