(QC)瀝青路面平整度質(zhì)量控制演示版-課件

1、提高瀝青路面外觀施工質(zhì)量北京城建集團(tuán)有限責(zé)任公司課題類型：現(xiàn)場型 發(fā)布人：楊春曉雁棲湖國際會都市政QC小組2014年3月2日目 錄一、工程概況二、小組簡介三、選擇課題四、現(xiàn)狀分析五、設(shè)定目標(biāo)六、原因分析七、確定要因八、確定對策九、實(shí)施對策十、效果檢查十一、鞏固措施十二、總結(jié)及今后打算一、工程概況 雁棲湖生態(tài)示范區(qū)國際會都核心島是北京城市國際會展功能的主要組成部分，以后將成為舉辦國家領(lǐng)導(dǎo)人峰會、國際組織高端會議、跨國企業(yè)總部會議等高端會議的重要地區(qū)。核心區(qū)總占地面積63.6公頃，建筑面積16.1公頃。 道路工程共有32條線路，全長5.56公里，其中園區(qū)次干路2條（H線、H1線）（行車道寬528m

2、），其中H線為園區(qū)與外部聯(lián)系的一條重要通道，與H1線形成園區(qū)內(nèi)環(huán)狀主干路，園區(qū)支路30條（H2線H31線），主要功能為連接各個(gè)單體建筑物，行車道寬度410m。道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 路面結(jié)構(gòu)主要采用瀝青混凝土路面，自上而下分別為SBS（5%）細(xì)粒式改性瀝青砼（AC13F）4cm，中式瀝青砼（AC20C）6cm，下封層1cm，5%水泥穩(wěn)定碎石層15cm，4%水泥穩(wěn)定碎石層15cm，石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石層15cm，總厚56cm二、小組簡介小組成員姓 名性別年齡學(xué)歷職 稱組內(nèi)職務(wù)組內(nèi)分工靳立明男44本科工程師組長總體策劃李明超男33本科工程師副組長制定解決方案，質(zhì)量監(jiān)督、分析問題向炳高男57/副組長組織施工生產(chǎn)

3、，落實(shí)方案實(shí)施田 剛男43本科工程師顧問技術(shù)顧問年 祥男32本科助工組員方案實(shí)施楊春曉男25本科助工組員方案實(shí)施李志剛男53/組員材料檢驗(yàn)趙丙軍男52/組員質(zhì)量驗(yàn)收王 輝男47?？浦そM員測量檢測 操作工人：28人 小組活動進(jìn)度QC活動進(jìn)度表實(shí)際進(jìn)度靳立明總結(jié)及下一步打算10全員制定鞏固措施9李明超效果檢查8全員實(shí)施對策7全員制定對策6全員要因確認(rèn)5全員原因分析4田剛目標(biāo)設(shè)定3李明超現(xiàn)狀調(diào)查2王興明選擇課題1責(zé)任人10月16日31日10月1日15日9月15日30日9月1日15日實(shí)施項(xiàng)目序號三、選擇課題 1、選題背景 隨著人們生活水平的不斷提高，道路交通工具日益先進(jìn)，要求道路應(yīng)該具備高速、舒適、

4、安全、經(jīng)濟(jì)等要求，所以全國公路交通得以迅猛發(fā)展。如何能更好地使道路有較好的舒適性、安全性和經(jīng)濟(jì)性，滿足人們出行時(shí)越來越高的要求，其中瀝青路面的外觀施工質(zhì)量，反映了道路的綜合使用性能。 （1）對車輛運(yùn)營的影響。路面的外觀質(zhì)量差是引起車輛隨機(jī)振動的最重要因素，不僅會引起輪胎的磨損和過早破壞，加速車輛零部件損失，而且增加了車輛的燃油消耗，提高車輛運(yùn)營費(fèi)用。 （2）對行車舒適性和安全性的影響。良好的路面能保證車輛高速、舒適、安全的通過，而不平整度的路面會造成路面顛簸，影響行車的速度，駕駛的平穩(wěn)和乘客的舒適性。此外，路面平整度也直接關(guān)系著行車安全，路面施工質(zhì)量太差，雨后容易積水，導(dǎo)致行車時(shí)的水霧和漂滑而

5、出現(xiàn)安全事故。 （3）對路面養(yǎng)護(hù)費(fèi)用和使用壽命有顯著的影響。如果路面的施工質(zhì)量好，可以減少車輛與路面的相互作用動荷載，消除積水，防止?jié)B漏，那么必定會延長路面的使用壽命，節(jié)約養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，以及減少在路上通過的各種車輛的維修費(fèi)用。承包合同要求工程質(zhì)量要求影響力和企業(yè)形象等方面工程質(zhì)量現(xiàn)狀項(xiàng)目要創(chuàng)優(yōu)，單位工程的各主要分部分項(xiàng)工程評定等級必須是優(yōu)良，其檢測項(xiàng)目的總體合格率必須95%的要求。作為本工程主要分部分項(xiàng)，先期施工的瀝青面層試驗(yàn)段的質(zhì)量檢測結(jié)果未達(dá)到優(yōu)良工程等級的要求。本工程作為北京市的重點(diǎn)工程，我單位明確本工程必須確?！伴L城杯” 。本工程是北京市2014年APEC會議會址，各級領(lǐng)導(dǎo)很重視，社會影響

6、巨大。瀝青路面外觀質(zhì)量控制2、選題理由三、選擇課題 開工初期，我項(xiàng)目部選擇會議中心南側(cè)H線道路200米作為試驗(yàn)段，瀝青鋪筑完成后，抽取300點(diǎn)進(jìn)行檢測，合格點(diǎn)數(shù)245個(gè)，合格率81%，施工質(zhì)量未達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。四、現(xiàn)狀調(diào)查瀝青路面的質(zhì)量缺陷調(diào)查表 瀝青道路試驗(yàn)段共檢查了300個(gè)點(diǎn)，其中合格點(diǎn)數(shù)245個(gè)，有問題點(diǎn)55個(gè)，合格率僅為81%。具體調(diào)查情況見下表：序號質(zhì)量問題頻數(shù)頻率(%)累計(jì)頻率(%)1平整度4175%75%2中線高程59%84%3中線線位35%89%4橫斷高程35%95%5寬度24%98%6井框與路面高差12%100%合 計(jì)55100%瀝青面層質(zhì)量缺陷排列圖 根據(jù)以上排列圖可以看出：

7、 平整度 是道路瀝青面層施工最容易出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷。四、現(xiàn)狀調(diào)查五、設(shè)定目標(biāo) 通過排列圖結(jié)論，如果將“平整度” 這一項(xiàng)缺陷克服，瀝青路面的質(zhì)量合格率將會大幅度提高，考慮一些不可控因素的影響，本課題的質(zhì)量合格率將可達(dá)到：【300-（55-55*0.75*0.9）】/300=94%，為此本小組確定活動目標(biāo)將砼質(zhì)量合格率由現(xiàn)在81%提高至94%。81%94%六、原因分析平整度不好原因分析圖瀝青面層平整度不好人施工過程無質(zhì)量員旁站監(jiān)督工人技能不熟練工人缺少技能培訓(xùn)環(huán)境成品保護(hù)不到位攤鋪前未對底基層處理底基層瀝青油用量不足工藝攤鋪速度過快初壓不及時(shí)施工安排不合理碾壓參數(shù)不合理碾壓速度過快車輛卸料時(shí)碰撞、阻

8、礙攤鋪機(jī)碾壓遍數(shù)不夠材料混合料試驗(yàn)結(jié)果不符合要求混合料質(zhì)量不符合要求 混合料溫度不足砼運(yùn)輸車輛數(shù)量不足瀝青砼供應(yīng)不及時(shí)設(shè)備施工過程停滯、中斷設(shè)備故障多 設(shè)備無維修保養(yǎng)壓路機(jī)型號不滿足要求測量檢測儀器未檢定檢測單位資質(zhì)不滿足要求七、確定要因 我們針對以上8條末端原因，通過調(diào)查分析、現(xiàn)場試驗(yàn)、檢驗(yàn)、測試、測量等方法對16個(gè)原因逐個(gè)進(jìn)行了要因確認(rèn)。以確定是否是主要原因，驗(yàn)證情況如下：確認(rèn)一項(xiàng) 目工人缺少技能培訓(xùn)驗(yàn)證方法對施工班組人員進(jìn)行考核確認(rèn)時(shí)間13.9.10確認(rèn)人李明超確認(rèn)內(nèi)容 經(jīng)對參加施工的班組人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá)到100%。結(jié)論非要因確認(rèn)二項(xiàng) 目施工過程中無質(zhì)量員旁站監(jiān)督驗(yàn)證方法查閱施

9、工日志確認(rèn)時(shí)間13.9.11確認(rèn)人靳立明確認(rèn)內(nèi)容 經(jīng)查閱施工日志及詢問參施人員，在施工過程中三名質(zhì)檢員全程旁站監(jiān)督。結(jié)論非要因確認(rèn)三末端原因底基層瀝青油用量不足驗(yàn)證方法查閱現(xiàn)場施工記錄確認(rèn)時(shí)間13.9.10確認(rèn)人年祥確認(rèn)內(nèi)容 經(jīng)查閱現(xiàn)場施工記錄，并驗(yàn)算底基層瀝青油用量，瀝青油用量1.2L/，滿足0.71.5L/的要求。結(jié)論非要因確認(rèn)四末端原因設(shè)備無維修保養(yǎng)驗(yàn)證方法查閱設(shè)備履歷書和維修保養(yǎng)臺帳確認(rèn)時(shí)間13.9.10確認(rèn)人向炳高確認(rèn)內(nèi)容 經(jīng)查閱設(shè)備履歷書和維修保養(yǎng)臺帳，并現(xiàn)場對所用設(shè)備進(jìn)行檢查，所用設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好。結(jié)論非要因七、確定要因確認(rèn)五末端原因砼運(yùn)輸車輛數(shù)量不足驗(yàn)證方法檢查現(xiàn)場施工有無停滯記錄

10、確認(rèn)時(shí)間13.9.10確認(rèn)人楊春曉確認(rèn)內(nèi)容 經(jīng)查閱瀝青收料記錄，現(xiàn)場9輛運(yùn)輸車進(jìn)行供料，保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)未出現(xiàn)供料中斷。結(jié)論非要因確認(rèn)六末端原因混合料試驗(yàn)結(jié)果不符合要求驗(yàn)證方法檢查瀝青混合料試驗(yàn)結(jié)果確認(rèn)時(shí)間13.9.13確認(rèn)人李志剛確認(rèn)內(nèi)容 經(jīng)查閱瀝青混合料試驗(yàn)報(bào)告，穩(wěn)定度8kN；孔隙率3%6%；飽和度65%75%；壓實(shí)度96，滿足規(guī)范要求。結(jié)論非要因七、確定要因確認(rèn)七末端原因壓路機(jī)型號不滿足要求驗(yàn)證方法查閱設(shè)備進(jìn)場記錄確認(rèn)時(shí)間13.9.10確認(rèn)人向炳高確認(rèn)內(nèi)容 經(jīng)查閱設(shè)備進(jìn)場記錄，初壓、終壓采用12t鋼輪壓路機(jī)，復(fù)壓采用15t鋼輪壓路機(jī)，滿足規(guī)范要求。結(jié)論非要因確認(rèn)八末端原因車輛卸料時(shí)碰撞、阻礙

11、攤鋪機(jī)驗(yàn)證方法查閱現(xiàn)場施工記錄確認(rèn)時(shí)間13.9.11確認(rèn)人楊春曉確認(rèn)內(nèi)容 經(jīng)查閱現(xiàn)場施工記錄，運(yùn)料車與攤鋪機(jī)無碰撞，無灑料、無中斷。結(jié)論非要因七、確定要因確認(rèn)九末端原因初壓不及時(shí)驗(yàn)證方法查閱現(xiàn)場施工記錄確認(rèn)時(shí)間13.9.11確認(rèn)人趙丙軍確認(rèn)內(nèi)容 經(jīng)查閱現(xiàn)場施工記錄，初壓完成后混合料表面溫度120，滿足規(guī)范要求。結(jié)論非要因確認(rèn)十末端原因碾壓遍數(shù)不足驗(yàn)證方法查閱現(xiàn)場施工記錄確認(rèn)時(shí)間13.9.11確認(rèn)人趙丙軍確認(rèn)內(nèi)容 經(jīng)查閱現(xiàn)場施工記錄，初壓12遍，復(fù)壓46遍，終壓2遍，滿足規(guī)范要求。結(jié)論非要因七、確定要因確認(rèn)十一末端原因碾壓速度過快驗(yàn)證方法查閱現(xiàn)場施工記錄確認(rèn)時(shí)間13.9.11確認(rèn)人向炳高確認(rèn)內(nèi)容

12、 經(jīng)查閱現(xiàn)場施工記錄，初壓23km/h，復(fù)壓35 km/h，終壓36 km/h，滿足規(guī)范要求。結(jié)論非要因確認(rèn)十二末端原因成品保護(hù)不到位驗(yàn)證方法查閱施工日志及現(xiàn)場施工記錄確認(rèn)時(shí)間13.9.10確認(rèn)人年祥確認(rèn)內(nèi)容 經(jīng)查閱施工日志及現(xiàn)場施工記錄，自然降溫至表面溫度低于50后方開放交通。結(jié)論非要因七、確定要因確認(rèn)十三末端原因檢測儀器未檢定驗(yàn)證方法查閱儀器標(biāo)定證書確認(rèn)時(shí)間13.9.11確認(rèn)人王輝確認(rèn)內(nèi)容 經(jīng)查閱儀器標(biāo)定證書，測量儀器鑒定有效期至2014年8月17日。結(jié)論非要因確認(rèn)十四末端原因檢測單位資質(zhì)不滿足要求驗(yàn)證方法查閱檢測單位資質(zhì)證明文件確認(rèn)時(shí)間13.9.10確認(rèn)人李志剛確認(rèn)內(nèi)容 經(jīng)查閱檢測單位資

13、質(zhì)證明文件，瀝青試驗(yàn)由北京城建三建設(shè)集團(tuán)有限公司中心試驗(yàn)室進(jìn)行檢測，試驗(yàn)單位資質(zhì)滿足要求。結(jié)論非要因七、確定要因確認(rèn)十五：混合料溫度不足確認(rèn)方法 查閱現(xiàn)場施工記錄標(biāo) 準(zhǔn)出廠溫度150170；攤鋪溫度：正常施工140實(shí) 測 試驗(yàn)段總工程量約240m3，共分為18車次供料，試驗(yàn)員對每車混合料溫度均進(jìn)行了測定，小組成員對測定結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。七、確定要因 檢查結(jié)果顯示，共有5車混合料溫度低于140的規(guī)范值。結(jié) 論混合料溫度不足是要因?；旌狭蠝囟戎鶢顖D160165163168165165168165163168165158165165168162147152148145147146145150147148

14、1581591501521521371391381371370306090120150180123456789101112131415161718出廠溫度（）規(guī)范允許值（） 150170攤鋪溫度（）規(guī)范允許值（） 正常施工140七、確定要因確認(rèn)十六：攤鋪速度過快確認(rèn)方法 查閱現(xiàn)場施工記錄標(biāo) 準(zhǔn)攤鋪速度控制在25m/min 實(shí) 測通過查閱現(xiàn)場施工記錄，對試驗(yàn)段施工的兩臺攤鋪機(jī)的攤鋪速度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。七、確定要因 數(shù)據(jù)顯示，兩臺攤鋪機(jī)的攤鋪速度均超過了設(shè)計(jì)允許值。過大的攤鋪速度，使攤鋪機(jī)自帶的夯錘沒有充足的時(shí)間對混合料進(jìn)行振動夯實(shí)，降低初始平整度，從也影響到最終平整度的不好。結(jié) 論攤鋪速度過快是要因。

15、七、確定要因八、制定對策針對發(fā)現(xiàn)的主要原因，小組成員進(jìn)行了綜合論證分析，制定了以下對策、措施： 對 策 表 序號要 因?qū)?策目 標(biāo)措 施負(fù)責(zé)人地 點(diǎn)完成日期1混合料溫度不足保證每車混合料溫度滿足要求出廠溫度：150170；攤鋪溫度：正常施工1401、對每車瀝青混合料的出廠溫度進(jìn)行測定；2、要求每輛運(yùn)料車必須配備蓬布覆蓋混合料，降低運(yùn)輸過程中的溫度損耗。3、對進(jìn)場的每一批混合料的攤鋪溫度進(jìn)行測定，對有不滿足溫度要求的實(shí)行退貨處理，不得使用。李志剛施工現(xiàn)場10月5日10月6日2攤鋪速度過快確保攤鋪速度滿足要求攤鋪速度控制在25m/min1、對攤鋪機(jī)操作人員進(jìn)行交底，提高人員質(zhì)量意識及責(zé)任心，要求在

16、施工中嚴(yán)格控制攤鋪速度。2、在攤鋪過程中，安排質(zhì)量員對攤鋪速度進(jìn)行監(jiān)控。年祥施工現(xiàn)場10月5日10月6日九、實(shí)施對策實(shí)施1保證每車混合料溫度滿足要求 1、由楊春曉負(fù)責(zé)對瀝青混合料的出廠溫度進(jìn)行測定。 2、檢查每輛運(yùn)料車，保證每車配備蓬布對混合料進(jìn)行覆蓋，降低運(yùn)輸過程中的溫度損耗。 3、由李志剛負(fù)責(zé)對進(jìn)場的每一批混合料的攤鋪溫度進(jìn)行測定，對有不滿足溫度要求的混合料，實(shí)行退貨處理，不得使用。實(shí)施1效果檢查結(jié)論： 混合料溫度得到有效控制，由于溫度不足而造成的平整度問題得到了解決，達(dá)到了對策目標(biāo)。 實(shí)施后，對施工前的混合料溫度進(jìn)行測定，結(jié)果如下：實(shí)施2確保攤鋪速度滿足要求 1、由李明超負(fù)責(zé)組織對攤鋪機(jī)

17、操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確攤鋪速度對路面瀝青面層施工質(zhì)量的重要性，要求操作人員嚴(yán)格控制攤鋪速度。 2、在攤鋪過程中，由年祥負(fù)責(zé)對兩輛攤鋪機(jī)的攤鋪速度進(jìn)行記錄監(jiān)控，并及時(shí)糾正攤鋪過程中速度過快的情況，保證攤鋪速度控制在25m/min，并勻速行駛。實(shí)施2效果檢查結(jié)論：調(diào)整后攤鋪速度滿足設(shè)計(jì)要求，達(dá)到對策目標(biāo)。實(shí)施后對攤鋪速度進(jìn)行檢查，結(jié)果如下：攤鋪速度折線圖（實(shí)施后）2.93.13.23.23.03.03.03.13.13.02.82.933.13.23.3123456Vogele-2100攤鋪機(jī)（m/min）Vogele-1800-1攤鋪機(jī)（m/min）十一、效果檢查現(xiàn)場道路瀝青面層實(shí)體質(zhì)量（一

18、）質(zhì)量方面 我們QC小組組織對本工程的道路瀝青路面施工質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，合格率達(dá)到95，見下表。同時(shí)小組對建設(shè)單位和監(jiān)理單位所有員工進(jìn)行了質(zhì)量滿意度調(diào)查，共計(jì)20名，其中有18名對后期的質(zhì)量效果十分滿意。結(jié)論：通過本次活動，使瀝青面層的施工質(zhì)量合格率達(dá)到95%，達(dá)到了設(shè)定目標(biāo)，完全達(dá)到了活動的目的。十一、效果檢查十一、效果檢查 通過本次QC活動，我們把道路瀝青面層施工質(zhì)量合格率提高了約14，防止了因平整度不足等質(zhì)量缺陷而返工處理，從而節(jié)省了因二次施工而造成的費(fèi)用。經(jīng)項(xiàng)目部經(jīng)營部門核算后確認(rèn)：共計(jì)節(jié)約成本290000元，扣除小組活動支出成本30000元，實(shí)際節(jié)約成本共計(jì)260000元。 公司經(jīng)營

19、部門認(rèn)可的經(jīng)濟(jì)效益證明文件。二次施工材料費(fèi)：200噸800元=160000元二次施工人工費(fèi)：50工日200元=10000元二次施工機(jī)械費(fèi)：2臺班4臺2500元=20000元二次施工耽誤工期：10天10000元=100000元共計(jì)節(jié)約成本：290000元另外，活動支出成本共計(jì)30000元。實(shí)際節(jié)約成本260000元。（二）經(jīng)濟(jì)效益（1）通過本次QC活動，大大提高了瀝青面層的施工質(zhì)量，保證瀝青面層的功能、使用壽命及外觀，為創(chuàng)優(yōu)的順利開展打下良好基礎(chǔ)。（2）本次QC活動的開展，進(jìn)一步提高了我司施工管理人員及工人的質(zhì)量意識和解決問題的能力，促進(jìn)了工程項(xiàng)目質(zhì)量管理水平的提高。（3）工程評優(yōu)的順利開展為我司贏得良好聲譽(yù)，為進(jìn)一步擴(kuò)大在北控集團(tuán)的影響提供很大的幫助。（三）社會效益十一、效果檢查十一、鞏固措施 本小組對2013