（新版）車輛電工高級(jí)理論知識(shí)考試題庫(kù)（全真題庫(kù)）

1、PAGE PAGE 106（新版）車輛電工高級(jí)理論知識(shí)考試題庫(kù)（全真題庫(kù)）一、單選題1.(75155)車輛檢修限度中,屬于最大限度的是()。323110201(1.0分)A、廠修限度B、段修限度C、輔修限度D、運(yùn)用限度答案：D2.(75239)電風(fēng)扇在額定電壓下工作一小時(shí),機(jī)體表面最高溫升不應(yīng)超過()。211210742(1.0分)A、12B、24C、30D、45答案：C3.(74914)機(jī)車供電的空調(diào)客車,在列車始發(fā)前()連掛機(jī)車后須立即開啟空調(diào)對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷、預(yù)熱。912120104(1.0分)A、20minB、30minC、40minD、50min答案：C4.(75272)25T型客車在

2、A2級(jí)修程落成后,滿負(fù)載運(yùn)行1h試驗(yàn),同一電器三相接線處溫度差不得高于()。312110251(1.0分)A、20B、15C、5D、10答案：B5.(75089)25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定:對(duì)于軸溫報(bào)警器的數(shù)字傳感器的檢測(cè),常態(tài)下用500V兆歐表測(cè)試絕緣,絕緣電阻須大于()。321210614(1.0分)A、1MB、2MC、5MD、10M答案：D6.(75235)冷凝壓力過高會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)超載運(yùn)行,容易損壞()。211110247(1.0分)A、壓縮機(jī)零件B、冷凝器C、蒸發(fā)器D、節(jié)流裝置答案：A7.(74905)標(biāo)記速度為160km/h的客車運(yùn)行()(或距上次各級(jí)修程不超過1年)實(shí)施A1級(jí)檢修。9

3、12110104(1.0分)A、10萬km2萬kmB、20萬km2萬kmC、30萬km2萬kmD、40萬km2萬km答案：B8.(75265)使用毛細(xì)管節(jié)流的制冷系統(tǒng)不需要(),因而充入的制冷劑數(shù)量較少。211110250(1.0分)A、蒸發(fā)器B、冷凝器C、貯液器D、汽液分離器答案：C9.(74860)通過電氣化鐵路平交道口的機(jī)動(dòng)車輛及運(yùn)輸工具,所裝載的貨物高度(從地面算起,下同)不得超過()或觸及道口限界門的吊標(biāo)(吊鏈、橫板)。911110102(1.0分)A、4mB、4.5mC、6mD、10m答案：A10.(75095)25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定,測(cè)量AC380V電力配線絕緣電阻值應(yīng)使用()

4、級(jí)兆歐表。322210628(1.0分)A、100VB、250VC、500VD、1000V答案：C11.(75187)制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)()熱量,機(jī)組由此向外輸出制冷量。213110250(1.0分)A、吸收B、釋放C、傳遞D、輸送答案：A12.(75270)25K型客車車內(nèi)的負(fù)載按電壓可分三種:()、單相220V交流負(fù)載、三相380V交流對(duì)稱負(fù)載。211110232(1.0分)A、DC48V直流負(fù)載B、DC110V直流負(fù)載C、AC110V交流負(fù)載D、AC48V交流負(fù)載答案：A13.(74947)聽覺信號(hào),長(zhǎng)聲為3s,短聲為1s,音響間隔為1s,重復(fù)鳴示時(shí),須間隔()以上。921120101

5、(1.0分)A、3sB、4sC、5sD、6s答案：C14.(75168)調(diào)整和檢查自動(dòng)空氣開關(guān)和主接觸器的觸頭應(yīng)注意觸頭的()。222110204(1.0分)A、開距、壓力B、壓力、超程C、壓力、開距、超程D、開距、超程答案：C15.(74956)鐵路局()向鐵道部上報(bào)客車配屬統(tǒng)計(jì)情況。912120102(1.0分)A、每月B、每季C、每半年D、每年答案：C16.(74897)事故調(diào)查組在事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知相關(guān)單位和人員;一般B類事故以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)發(fā)生后,應(yīng)當(dāng)在()內(nèi)通知相關(guān)單位,接受調(diào)查。932110103(1.0分)A、2hB、8hC、12hD、24h答案：C1

6、7.(75165)求三相對(duì)稱負(fù)載的有功功率,()是正確的。223110210(1.0分)A、P=U相I相cosB、P=U相I相sinC、P=U線I線sinD、P=U線I線cos答案：D18.(74948)車機(jī)聯(lián)控中,對(duì)列車運(yùn)行監(jiān)控裝置故障的列車,車站值班員應(yīng)于(),及時(shí)主動(dòng)通知機(jī)車乘務(wù)員。921110102(1.0分)A、列車接近時(shí)B、進(jìn)出站信號(hào)開放后C、列車從鄰站出發(fā)后D、列車預(yù)告發(fā)車后答案：B19.(74896)()為較大事故。933110103(1.0分)A、繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48h以上B、客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下并中斷繁忙干線鐵路行車24h以上或者中斷其

7、他鐵路行車48h以上C、客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下D、客運(yùn)列車脫軌2輛以上答案：C20.(75253)理論制冷循環(huán)中,制冷壓縮機(jī)吸入的是()蒸氣。211110247(1.0分)A、高溫B、濕飽和C、干飽和D、過熱答案：C21.(75205)25T型客車的蓄電池組容量應(yīng)不小于()。313110245(1.0分)A、315AhB、450AhC、120AhD、100Ah答案：C22.(75240)蓄電池用蒸餾水中含氯離子不大于()mg/L。211210741(1.0分)A、3.5B、4.5C、5.5D、6.5答案：C23.(75021)BSP青藏車在配線表中線束號(hào)前兩位字母ET在車上代表()。3

8、11210504(1.0分)A、一位端B、二位端C、車頭D、車尾答案：B24.(74835)要做到遵紀(jì)守法,對(duì)每個(gè)職工來說,必須做到()。122505050(1.0分)A、有法可依B、反對(duì)“管“、“卡”、“壓”C、反對(duì)自由主義D、努力學(xué)法,知法、守法、用法答案：D25.(74934)()須加鎖。922110101(1.0分)A、乘坐旅客的車輛、與餐車相連接的客車端門、編掛在列車尾部的客車后端門B、乘坐旅客的車輛、與餐車相連接的客車端門、與機(jī)車、貨車相連接的客車端門C、乘坐旅客的車輛、編掛在列車尾部的客車后端門、與機(jī)車、貨車相連接的客車端門D、與機(jī)車、貨車相連接的客車端門、與餐車相連接的客車端門

9、、編掛在列車尾部的客車后端門答案：C26.(75195)液體制冷劑通過節(jié)流閥的過程是一個(gè)節(jié)流過程,其節(jié)流前后焓值()。211110250(1.0分)A、增加B、減少C、不變D、改變答案：C27.(75110)屬于運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定A類故障的是()。913120102(1.0分)A、坐席安裝松動(dòng)合計(jì)不超過2件B、坐席標(biāo)號(hào)不準(zhǔn)確C、坐席破損D、缺少坐席答案：A28.(74828)職業(yè)選擇的意義是()。113505050(1.0分)A、職業(yè)選擇意味著可以不斷變換工作崗位B、提倡自由選擇職業(yè)會(huì)導(dǎo)致無政府主義C、職業(yè)選擇有利于個(gè)人自由的無限擴(kuò)展D、職業(yè)選擇有利于促進(jìn)人的全面發(fā)展答案：D29.(75242)

10、發(fā)電車中,發(fā)電機(jī)定子繞組工作溫度不得大于()。211210748(1.0分)A、150B、180C、200D、225答案：A30.(75052)運(yùn)用客車整修時(shí),各關(guān)鍵電氣部件的接線端子須通電帶負(fù)載()以上,檢測(cè)端子溫升情況。923110104(1.0分)A、10minB、20minC、30minD、40min答案：C31.(75020)BSP青藏車ROX的作用是()。213210504(1.0分)A、綁線架B、電纜密封裝置C、固定作用D、防濕答案：B32.(74957)客車報(bào)廢自核準(zhǔn)之日起取消配屬,并在()內(nèi)解體完畢。921110102(1.0分)A、1個(gè)月B、2個(gè)月C、3個(gè)月D、6個(gè)月答案：

11、B33.(74837)愛崗敬業(yè)是指()。123505050(1.0分)A、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)人才流動(dòng),再提倡愛崗敬業(yè)已不合時(shí)宜B、即便在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,也要提倡“干一行、愛一行、專一行”C、要做到愛崗敬業(yè)就應(yīng)一輩子在崗位上無私奉獻(xiàn)D、在現(xiàn)實(shí)中,我們不得不承認(rèn),“愛崗敬業(yè)”的觀念阻礙了人們的擇業(yè)自由答案：B34.(74831)以德治國(guó)與依法治國(guó)的關(guān)系是()。133505050(1.0分)A、依法治國(guó)比以德治國(guó)更為重要B、以德治國(guó)比依法治國(guó)更為重要C、德治是目的,法治是手段D、以德治國(guó)與依法治國(guó)是相輔相成,相互促進(jìn)答案：D35.(74911)客車軸溫達(dá)到90或超過外溫加()時(shí)摘車處理。913120101(

12、1.0分)A、40B、50C、60D、70答案：C36.(74932)列車按運(yùn)輸性質(zhì)分為旅客列車、路用列車和()。923120102(1.0分)A、行郵行包列車、混合列車、貨物列車B、行郵行包列車、混合列車、軍用列車C、行郵行包列車、軍用列車、貨物列車D、貨物列車、混合列車、軍用列車答案：C37.(74916)空調(diào)客車的空調(diào)溫控器夏季應(yīng)設(shè)定為()。913110102(1.0分)A、1822B、2226C、2428D、2630答案：C38.(74886)救援列車、救援列車人員的出動(dòng)均由鐵路局調(diào)度所機(jī)車調(diào)度員發(fā)布事故救援出動(dòng)的調(diào)度命令,列車調(diào)度員組織并確保救援列車在()內(nèi)開行。922110103(

13、1.0分)A、15minB、20minC、25minD、30min答案：D39.(75176)直流電動(dòng)機(jī)如果要實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn),需要對(duì)調(diào)電樞電源的極性,其勵(lì)磁電源極性()。222110238(1.0分)A、保持不變B、同時(shí)對(duì)調(diào)C、變與不變均可D、視具體情況而定答案：A40.(74940)調(diào)車作業(yè)中,在空線上推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過()。921120102(1.0分)A、5km/hB、15km/hC、30km/hD、40km/h答案：C41.(75190)冷凍潤(rùn)滑油具有()的絕緣性和擊穿電壓。213110202(1.0分)A、一般B、良好C、較差D、特殊答案：B42.(75217)三極管基本放大電路有()種

14、基本接線方式。211210735(1.0分)A、1B、2C、3D、4答案：C43.(75004).DNS-D606WQ型低壓壓力開關(guān)電路斷開壓力為()。212210501(1.0分)A、2.6MPa0.05MPaB、2.4MPa0.15MPaC、0.2MPa0.02MPaD、0.39MPa0.02MPa答案：C44.(75203)根據(jù)壓縮機(jī)的工作原理,壓縮機(jī)可分為()型和速度型兩種。213110204(1.0分)A、面積B、體積C、容積D、復(fù)合答案：C45.(75090)25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定:對(duì)于軸溫報(bào)警器的數(shù)字傳感器的檢測(cè),浸水72h后,用500V兆歐表測(cè)試絕緣,絕緣電阻須大于()。33

15、1210619(1.0分)A、400B、600C、800D、1M答案：D46.(74889)旅客列車中乘坐旅客的車輛,與機(jī)車、貨車相連接的客車端門及編掛在列車尾部的客車后端門須()913110101(1.0分)A、打開B、加鎖C、拆除D、隨意開關(guān)答案：B47.(75134)在一組TG450型蓄電池中,若有兩塊蓄電池反極則蓄電池端電壓為()V。211210718(1.0分)A、40B、44C、48D、50答案：A48.(75191)絕對(duì)壓力是指設(shè)備內(nèi)部或某處真實(shí)壓力,等于表壓力與當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?)。213110213(1.0分)A、之和B、之差C、乘積D、之比答案：A49.(75065)25型空調(diào)

16、客車KT1,KT2是()的時(shí)間繼電器。332210610(1.0分)A、延時(shí)斷開B、瞬時(shí)斷開C、延時(shí)閉合D、瞬時(shí)閉合答案：C50.(75053)MS730CP6C塞拉門是高速旅客列車使用的系列化外擺塞拉門,()之分。321210601(1.0分)A、無左右B、有左右C、有上下D、無上下答案：B51.(75218)晶體管斷態(tài)重復(fù)峰值電壓的數(shù)值,規(guī)定比正向轉(zhuǎn)折電壓小()V。211210736(1.0分)A、100B、120C、150D、200答案：A52.(74960)運(yùn)行到華東、華中、華南、西南的客車,每年在()前,完成客車電扇和獨(dú)立供電空調(diào)客車的安裝調(diào)試工作。922110104(1.0分)A、

17、4月1日B、5月1日C、6月1日D、7月1日答案：B53.(74894)造成()為特別重大事故。923110103(1.0分)A、30人以上死亡B、10人以上30人以下死亡C、3人以上10人以下死亡D、3人死亡答案：A54.(75249)酸性蓄電池的大修周期是()年。211210741(1.0分)A、4.5B、6C、10D、12答案：A55.(75005)空調(diào)機(jī)組上的兩塊頂蓋和側(cè)罩通常用()的螺栓緊固于箱體上。212210501(1.0分)A、M6B、M8C、M10D、M5答案：B56.(75261)熱力膨脹閥是利用蒸發(fā)器出口制冷劑的()自動(dòng)調(diào)節(jié)供給蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑流量的節(jié)流閥。21111020

18、4(1.0分)A、過冷度B、過熱度C、溫度D、濕度答案：B57.(75015)TCP4-008/600(L)型DC110V充電機(jī)微機(jī)板指示燈具有一定的含義:如果VL0滅,VL1亮表示()。331210501(1.0分)A、IGBT保護(hù)B、變壓器原邊過流C、系統(tǒng)過熱D、接觸器KM2故障答案：A58.(75101)集中供電的硬座、軟座、軟臥、餐車,采用熒光燈照明時(shí)的平均照度應(yīng)不低于()。312110214(1.0分)A、80lxB、100lxC、120lxD、150lx答案：D59.(74983)TFX1型防滑器進(jìn)行壓力開關(guān)試驗(yàn),當(dāng)壓力為()時(shí),壓力開關(guān)接通。331210507(1.0分)A、18

19、0210kPaB、180250kPaC、140210kPaD、120250kPa答案：A60.(75219)在電源頻率不變的情況下,三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和()成正比。211210737(1.0分)A、IB、I的二次方C、UD、U的二次方答案：D61.(74872)使用空調(diào)機(jī)組空氣預(yù)熱器時(shí),須先開啟通風(fēng)機(jī)運(yùn)行;停用時(shí),須先關(guān)閉空氣預(yù)熱器,()后方準(zhǔn)關(guān)閉通風(fēng)機(jī)。913110104(1.0分)A、5minB、8minC、10minD、15min答案：C62.(75009)TGF23系列逆變器的額定輸出電壓為()。321210517(1.0分)A、三相交流380(15%)VB、單相交流220(15%)

20、VC、直流600VD、A、B兩種答案：D63.(74998)124.F8型集成化電空制動(dòng)機(jī)各電磁閥線圈引線的接線應(yīng)正確,接線排2號(hào)應(yīng)接()。331210507(1.0分)A、常用電磁閥的正線B、緩解電磁閥的正線C、緊急電磁閥的正線D、上述三個(gè)電磁閥的負(fù)線答案：B64.(74952)列車運(yùn)行手信號(hào)顯示為夜間無紅色燈光時(shí),用白色燈光上下急劇搖動(dòng),含義是()。923120102(1.0分)A、停車信號(hào)B、減速信號(hào)C、取消信號(hào)D、告知顯示錯(cuò)誤信號(hào)答案：A65.(75084)25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定:對(duì)于空調(diào)試驗(yàn),同一電器三相接線處溫度差不得高于()。312210651(1.0分)A、15B、20C、2

21、5D、30答案：A66.(75149)MS730CP6C塞拉門的車門系統(tǒng)具有()功能。321110207(1.0分)A、防斷電B、防擠壓C、防過壓D、防漏電答案：B67.(75204)低壓電器是指工作在交流()伏特以下電路的電器。211210725(1.0分)A、400B、380C、220D、1000答案：D68.(75037)客車、發(fā)電車火災(zāi)或爆炸其破損程度達(dá)到:內(nèi)部燒損需要修換的面積達(dá)20m2(包括頂、端、側(cè)、地、門板以及間隔板)時(shí),視為()的條件。922120104(1.0分)A、客車報(bào)廢B、客車大破C、客車中破D、客車小破答案：B69.(75274)25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜(KLC

22、40C-1T1)中6號(hào)線是()控制線。311110224(1.0分)A、取暖B、制冷C、通風(fēng)D、自動(dòng)答案：A70.(75221)利用熔體熔化作用而切斷電路的保護(hù)電器叫()。211210740(1.0分)A、自動(dòng)開關(guān)B、組合開關(guān)C、閘刀開關(guān)D、熔斷器答案：D71.(75222)段修后,蓄電池容量應(yīng)為額定容量的()以上。211210741(1.0分)A、60%B、70%C、80%D、90%答案：B72.(75174)電刷火花的等級(jí)有()。222110209(1.0分)A、4級(jí)B、5級(jí)C、6級(jí)D、7級(jí)答案：B73.(75008)25K型空調(diào)雙層客車AC380V、路供電電源的分線箱在()。331210

23、506(1.0分)A、車輛的底部B、車輛上下層的樓梯間內(nèi)C、車輛一側(cè)的墻板內(nèi)D、車輛的頂部答案：B74.(75059)運(yùn)用客車中密接式車鉤緩沖裝置,緩沖器的內(nèi)半筒相對(duì)外殼后端面的伸出量不得超過()。932120102(1.0分)A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：D75.(74851)堅(jiān)持辦事公道,要努力做到()。131505050(1.0分)A、公私不分B、有求必應(yīng)C、公正公平D、全面公開答案：C76.(75243)下列金屬中,能作接觸器觸點(diǎn)材料的是()。211210722(1.0分)A、鋁B、鉛C、鐵D、銀答案：D77.(75046)25T型客車的逆變器在正常環(huán)境條件下,帶電電路

24、對(duì)地的絕緣電阻應(yīng)大于()。321210631(1.0分)A、20MB、10MC、15MD、50M答案：A78.(75122)用1000V級(jí)絕緣表測(cè)量DC600V干線的線間和對(duì)地的絕緣電阻值應(yīng)()(相對(duì)濕度在60%85%)。321120540(1.0分)A、22.3MB、0.30MC、0.382MD、0.38M答案：C79.(75150)對(duì)全車性能試驗(yàn)的車輛應(yīng)在車體兩側(cè)涂打()的白色標(biāo)記。323110202(1.0分)A、一條寬為50mmB、一條寬為100mmC、兩條寬為50mmD、兩條寬為100mm答案：C80.(74836)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,促進(jìn)員工之間平等尊重的措施是()。1135050

25、50(1.0分)A、互利互惠,平均分配B、加強(qiáng)交流,平等對(duì)話C、只要合作,不要競(jìng)爭(zhēng)D、人心叵測(cè),謹(jǐn)慎行事答案：B81.(75208)25T型空調(diào)客車的一輛車上共安裝()個(gè)防滑裝置的速度傳感器。211210727(1.0分)A、1B、2C、4D、8答案：C82.(74953)試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī),利用口笛、號(hào)角要求司機(jī)緩解時(shí),鳴示方式為()。922120102(1.0分)A、二短聲B、三短聲C、一長(zhǎng)聲D、一長(zhǎng)聲一短聲答案：A83.(75016)TCP4-008/600(L)型DC110V充電機(jī)微機(jī)板指示燈具有一定的含義:如果VL0滅,VL2亮表示()。221210501(1.0分)A、IGBT保護(hù)

26、B、變壓器原邊過流C、系統(tǒng)過熱D、接觸器KM2故障答案：B84.(74982)KZS/M-型軸報(bào)器中調(diào)制解調(diào)器的第11腳是()。331210542(1.0分)A、串行數(shù)據(jù)接收端B、串行數(shù)據(jù)發(fā)送端C、振蕩器輸出端D、電源接地端答案：D85.(75180)有一感性負(fù)載,測(cè)得是其電阻為3,感抗為4時(shí)則其阻抗為()。223110209(1.0分)A、1B、5C、7D、12答案：B86.(74979)KZS/M-型軸報(bào)器中調(diào)制解調(diào)器的第9腳是()。323210542(1.0分)A、串行數(shù)據(jù)接收端B、串行數(shù)據(jù)發(fā)送端C、接收發(fā)送數(shù)據(jù)選擇端D、看門狗輸入端答案：D87.(75012)25T型客車充電機(jī)的作用是

27、將DC600V(AC380V)的輸入變換成(),供給客車照明、110V蓄電池充電及其他110V負(fù)載。321210521(1.0分)A、DC220VB、DC110VC、AC220VD、DC48V答案：B88.(75121)25T車的可編程控制器(簡(jiǎn)稱PLC)供電后,綠色()燈亮,橙色RUN燈亮,紅色ERR燈滅;連接觸摸屏或網(wǎng)關(guān)后橙色燈閃爍。211210709(1.0分)A、PWRB、ZDC、FHD、XS答案：A89.(75178)自耦變壓器的特點(diǎn)是它有()繞組。222110204(1.0分)A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)答案：A90.(74843)社會(huì)輿論具有()。121505050(1.0分

28、)A、片面性B、廣泛性C、不確定性D、獨(dú)特性答案：B91.(75211)大修后,蓄電池容量應(yīng)為額定容量的()以上。211210729(1.0分)A、75%B、80%C、90%D、95%答案：D92.(74974)KZS/M-型軸報(bào)器中調(diào)制解調(diào)器的第5腳是()。322210542(1.0分)A、串行數(shù)據(jù)接收端B、串行數(shù)據(jù)發(fā)送端C、接收發(fā)送數(shù)據(jù)選擇端D、看門狗輸入端答案：A93.(74858)最高運(yùn)行速度160km/h以上至200km/h的旅客列車,緊急制動(dòng)距離限值為()。923110103(1.0分)A、2000mB、1400mC、1100mD、800m答案：B94.(74926)氧氣瓶及乙炔發(fā)

29、生器的距離明火應(yīng)在()以上。913120102(1.0分)A、5mB、10mC、15mD、20m答案：B95.(75003)DNS-D606WQ型高壓壓力開關(guān)電路接通壓力為()。221210501(1.0分)A、2.6MPa0.05MPaB、2.4MPa0.15MPaC、0.2MPa0.02MPaD、0.39MPa0.02MPa答案：B96.(75152)車輛滾動(dòng)軸承使用的潤(rùn)滑脂是()。322110202(1.0分)A、3號(hào)鈣基脂B、3號(hào)鈉基脂C、3號(hào)鋰基脂D、3號(hào)鈣鈉基脂答案：C97.(74873)跨局直通旅客列車每運(yùn)行一個(gè)往返必須安排入庫(kù)檢修,單程運(yùn)行距離在()及以上的旅客列車,在折返站原

30、則上應(yīng)安排入庫(kù)檢修。923110104(1.0分)A、4000kmB、3000kmC、2000kmD、1000km答案：C98.(74848)經(jīng)濟(jì)條件下,職業(yè)道德最終將對(duì)企業(yè)起到()的作用。112505050(1.0分)A、決策科學(xué)化B、提高競(jìng)爭(zhēng)力C、決定經(jīng)濟(jì)效益D、決定前途與命運(yùn)答案：B99.(74885)在干線及繁忙干線上,須設(shè)配智能跟蹤裝置的紅外線軸溫探測(cè)網(wǎng),軸溫探測(cè)站的間距一般按()設(shè)置。913110101(1.0分)A、20kmB、30kmC、40kmD、50km答案：B100.(74898)一般事故的調(diào)查期限為()。923110103(1.0分)A、10天B、20天C、30天D、6

31、0天答案：A101.(74939)進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光,準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)()。923110102(1.0分)A、側(cè)線準(zhǔn)備停車B、正線準(zhǔn)備停車C、正線準(zhǔn)備通過D、側(cè)線準(zhǔn)備通過答案：B102.(75197)液體表面和內(nèi)部同時(shí)發(fā)生劇烈的()現(xiàn)象,稱為沸騰。21110226(1.0分)A、翻滾B、波動(dòng)C、汽化D、蒸發(fā)答案：C103.(74918)當(dāng)空調(diào)客車的環(huán)境溫度低于()時(shí),嚴(yán)禁開啟電伴熱裝置。913120102(1.0分)A、0B、3C、5D、10答案：C104.(75056)MS730CP6C塞拉門是高速旅客列車使用的系列化外擺塞拉門,驅(qū)動(dòng)方式為()。313210604(

32、1.0分)A、氣動(dòng)B、電動(dòng)C、手動(dòng)D、自動(dòng)答案：A105.(75088)25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定:對(duì)于軸溫報(bào)警器的控制顯示器檢修,DC110V或DC48V電源電壓在-30%+25%電壓波動(dòng)范圍內(nèi)控制顯示器須正常工作,整機(jī)顯示溫度與母表偏差為()。312210619(1.0分)A、2B、4C、5D、6答案：A106.(75257)制冷劑蒸氣進(jìn)入冷凝器,其自身因受冷卻凝結(jié)為()。211110248(1.0分)A、冰B、水C、露D、液體答案：D107.(75251)TFX1電子防滑器傳感頭安裝必須密封,傳感頭與軸頭齒輪間隙必須在()mm之間。211210742(1.0分)A、0.80.2B、0.70

33、.4C、0.80.6D、1.00.2答案：D108.(75075)25T型客車檢修規(guī)程對(duì)于塞拉門的檢修規(guī)定:電控方式下開門時(shí),門的單程運(yùn)行時(shí)間須為()。322210601(1.0分)A、18sB、25sC、48sD、38s答案：B109.(75175)單相變壓器一、二次額定電流是指溫升不超過額定值的情況下,一、二次側(cè)繞組所允許通過的最大電流的()。222110202(1.0分)A、有效值B、平均值C、幅值D、瞬時(shí)值答案：A110.(75103)25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定,用500V級(jí)兆歐表測(cè)量通信系統(tǒng)配線,相對(duì)濕度60%時(shí)其絕緣電阻應(yīng)()。231210631(1.0分)A、0.5MB、1MC、1

34、0MD、20M答案：B111.(75041)25T型客車的裝有()GNZ120-(4)型蓄電池。321210645(1.0分)A、60節(jié)B、80節(jié)C、90節(jié)D、100節(jié)答案：B112.(75073)折棚風(fēng)擋破損長(zhǎng)度超過()在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中屬于C類故障。922120102(1.0分)A、100mmB、200mmC、300mmD、400mm答案：C113.(74987)25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定:軸溫報(bào)警器軸溫顯示正常,同側(cè)誤差小于()。321210519(1.0分)A、1B、2C、3D、5答案：D114.(75128)庫(kù)檢檢查蓄電池時(shí),要求電解液須高出極板()mm。211210715(1.0分

35、)A、20-30B、30-40C、40-50D、50-60答案：D115.(75131)下列哪種啟動(dòng)方式適合于三相線繞式電動(dòng)機(jī)()。211210717(1.0分)A、降壓?jiǎn)?dòng)B、星三角啟動(dòng)C、延邊三角形啟動(dòng)D、直接啟動(dòng)答案：C116.(75140)25T型客車的逆變器,在輸出額定電壓、額定電流和規(guī)定的負(fù)載功率因數(shù)狀態(tài)時(shí),逆變器的效率應(yīng)大于()。322110213(1.0分)A、80%B、90%C、75%D、85%答案：B117.(74997)104型集成電空制動(dòng)機(jī)各電磁閥線圈引線的接線應(yīng)正確,面對(duì)接線端子,從左至右的順號(hào)為3,1,2,4,5,此編號(hào)相應(yīng)接于3號(hào)的為()。321210507(1.

36、0分)A、保壓電磁閥(+)B、制動(dòng)電磁閥(+)C、緩解電磁閥(+)D、上述3個(gè)電磁閥的()答案：A118.(75057)運(yùn)用客車的閘片厚度不小于(),超限時(shí)成對(duì)更換。922120104(1.0分)A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：D119.(75193)流體在管道中流動(dòng),通過閥門,孔板等設(shè)備時(shí),由于局部阻力,使流體的壓力(),這種現(xiàn)象就稱為節(jié)流現(xiàn)象。211110207(1.0分)A、升高B、降低C、保持不變D、平衡答案：B120.(74856)列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過()。933110104(1.0分)A、60mmB、70mmC、75mmD、80mm答案：C

37、121.(74864)低壓是指對(duì)地電壓在()及以下的電壓。913110102(1.0分)A、250VB、500VC、800VD、1000V答案：A122.(75099)25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定,測(cè)量AC380V隔離變壓器的絕緣電阻值應(yīng)使用()級(jí)兆歐表。221210628(1.0分)A、100VB、250VC、500VD、1000V答案：D123.(74954)電氣化鐵路區(qū)段的列檢和乘務(wù)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁()人員在電氣設(shè)備處所倚靠或坐臥。923110101(1.0分)A、任何B、非作業(yè)C、路外D、路內(nèi)答案：A124.(75127)變壓器二次側(cè)開路時(shí),經(jīng)過一次繞組內(nèi)的電流稱為()。321110210(1

38、.0分)A、空載電流B、負(fù)載電流C、輸入電流D、短路電流答案：A125.(74961)車輛段應(yīng)設(shè)質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu),質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)()對(duì)全部運(yùn)用列車進(jìn)行質(zhì)量檢查和鑒定。912110102(1.0分)A、每月B、每季C、每半年D、每年答案：A126.(74958)運(yùn)用列車質(zhì)量鑒定時(shí),列車等級(jí)分四檔,B級(jí)列車為()。912120104(1.0分)A、800899分B、9001000分C、700799分D、600699分答案：A127.(75124)25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜(KLC40C-1T1)是通過電流繼電器FA6,FA7對(duì)兩臺(tái)()進(jìn)行過載保護(hù)的。321120910(1.0分)A、通風(fēng)機(jī)B、壓縮機(jī)

39、C、冷凝機(jī)D、廢排風(fēng)機(jī)答案：B128.(74827)職業(yè)道德具有()。112505050(1.0分)A、形式因行業(yè)不同而有所不同B、內(nèi)容上具有變動(dòng)性C、適用范圍上具有普遍性D、講求職業(yè)道德會(huì)降低企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力答案：C129.(74899)負(fù)有事故主要責(zé)任的,承擔(dān)損失費(fèi)用的()以上。912110103(1.0分)A、80%B、50%C、30%D、20%答案：B130.(75024)BSP青藏車空調(diào)機(jī)組的新風(fēng)溫度控制器探頭設(shè)在()附近。332210551(1.0分)A、新風(fēng)過濾網(wǎng)B、送風(fēng)口C、回風(fēng)口D、過渡風(fēng)道下部答案：A131.(75256)制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)溫度與蒸發(fā)()相對(duì)應(yīng),即蒸發(fā)壓力升高

40、,其蒸發(fā)溫度也跟著升高。211110250(1.0分)A、環(huán)境B、條件C、壓力D、速度。答案：C132.(75252)B級(jí)絕緣材料的極限工作溫度是()。211210746(1.0分)A、90B、105C、120D、130答案：D133.(75132)統(tǒng)型應(yīng)急電源的三相380V交流電源接到()連接的三相降壓變壓器B2初級(jí),三相降壓變壓器B2的次級(jí)接到整流模塊U2。321110215(1.0分)A、/B、/YC、Y/YD、Y/答案：B134.(75271)空調(diào)機(jī)組的動(dòng)力干線由()引出。311110204(1.0分)A、空調(diào)控制柜B、電源控制柜C、應(yīng)急電源箱D、電源主干線答案：A135.(75105

41、)25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定,用500V級(jí)兆歐表測(cè)量通信系統(tǒng)配線,相對(duì)濕度為60%85%時(shí)其絕緣電阻應(yīng)為()。232210631(1.0分)A、13MB、0.31MC、35MD、0.53M答案：B136.(75070)壓力表、制動(dòng)軟管效驗(yàn)過期在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中屬于()故障。922110102(1.0分)A、A類B、B類C、C類D、D類答案：B137.(75112)車輛外墻油漆脫離累計(jì)()在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中屬于C類故障。922120102(1.0分)A、100mm100mmB、200mm200mmC、300mm300mmD、400mm400mm答案：C138.(74877)密接式車鉤的客車回送

42、時(shí),原則上應(yīng)附掛旅客列車回送,附掛貨物列車回送時(shí),應(yīng)掛于(),但不得超過2輛。913110101(1.0分)A、頭部B、尾部C、中部D、任何部位答案：B139.(74931)最高運(yùn)行速度160km/h及以上的客車應(yīng)采用(),安裝客車行車安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。912110102(1.0分)A、密接式車鉤B、15號(hào)車鉤C、中間體過渡車鉤D、15號(hào)過渡車鉤答案：A140.(74876)列車機(jī)車與第一輛車電氣連接線的連接與摘解由客列檢作業(yè)人員負(fù)責(zé),無客列檢作業(yè)人員時(shí),由()負(fù)責(zé)。923110104(1.0分)A、列檢人員B、機(jī)車乘務(wù)員C、車輛乘務(wù)員D、車站人員答案：C141.(75227)KP-2A型控制箱中

43、的D7斷路時(shí)()。211210747(1.0分)A、發(fā)電機(jī)不發(fā)電B、電壓失控C、誤動(dòng)作D、正常答案：B142.(75102)25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定,用500V級(jí)兆歐表測(cè)量AC220V電熱管其絕緣電阻值為()。223210628(1.0分)A、冷態(tài)20MB、冷態(tài)100MC、冷態(tài)200MD、冷態(tài)400M答案：C143.(74915)空調(diào)客車的空調(diào)溫控器冬季應(yīng)設(shè)定為()。912110102(1.0分)A、1416B、1618C、1820D、2022答案：C144.(74880)鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格控制進(jìn)入鐵路的產(chǎn)品質(zhì)量,建立必要的()。913110102(1.0分)A、監(jiān)督制度B、抽驗(yàn)制度C、檢驗(yàn)制

44、度D、審查制度答案：C145.(75000)空調(diào)控制柜中的KA1,KA2,KA3,KA4為故障繼電器通常選用HH54P型的小型繼電器,用MF30型萬用表電阻擋來判定繼電器線圈繞組是否損壞,該選用()量程。333210528(1.0分)A、R1B、R10C、R100D、R1k答案：D146.(74861)二氧化碳(干粉)滅火器適用于撲滅()以下的各種電器火災(zāi)。921110104(1.0分)A、2000VB、1000VC、800VD、600V答案：D147.(75233)如節(jié)流元件堵塞或調(diào)節(jié)不當(dāng),會(huì)造成吸氣壓力()。213110206(1.0分)A、過低B、過高C、消失D、改變答案：A148.(7

45、5183)用萬用表測(cè)得二極管正、反向電阻都為無窮大,表明該二極管()。221110214(1.0分)A、短路B、斷路C、性能不好D、正常答案：B149.(74874)臨修客車處理故障的時(shí)間原則上不得超過()922110104(1.0分)A、12hB、24hC、36hD、48h答案：B150.(74937)列車機(jī)車與第一輛車的車鉤、軟管的摘解,無客列檢作業(yè)時(shí),由()負(fù)責(zé)。923110102(1.0分)A、客列檢人員B、機(jī)車乘務(wù)組C、車輛乘務(wù)員D、調(diào)車人員答案：B151.(75096)25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定,測(cè)量DC110V/DC48V電力配線絕緣電阻值應(yīng)使用()級(jí)兆歐表。211210628(1

46、.0分)A、100VB、250VC、500VD、1000V答案：C152.(74847)()是人們對(duì)榮譽(yù)和恥辱的根本看法和態(tài)度。123505050(1.0分)A、人生觀B、價(jià)值觀C、世界觀D、榮辱觀答案：D153.(75063)使用車輛緊急制動(dòng)閥時(shí),在長(zhǎng)大下坡道上,必須先看壓力表,如壓力表指針已由定壓下降()時(shí),不得再行使用緊急制動(dòng)閥,遇折角塞門關(guān)閉時(shí)除外。922110102(1.0分)A、50kPaB、100kPaC、150kPaD、200kPa答案：B154.(74871)運(yùn)用列車質(zhì)量鑒定時(shí),列車等級(jí)分四檔,A級(jí)列車為()。912110104(1.0分)A、800899分B、9001000

47、分C、700799分D、600699分答案：B155.(75022)BSP青藏車蓄電池箱側(cè)面分線箱的開關(guān)為()。331210504(1.0分)A、斷路器B、隔離開關(guān)C、按鈕D、刀開關(guān)答案：B156.(75153)()手柄處是不絕緣的。323110204(1.0分)A、斜口鉗B、剝線鉗C、電工刀D、斷線鉗答案：C157.(74923)露天工作場(chǎng)所遇有()以上大風(fēng)時(shí)禁止高空作業(yè)。912110102(1.0分)A、4級(jí)B、5級(jí)C、6級(jí)D、7級(jí)答案：C158.(74900)事故受傷人員經(jīng)救治無效,在()內(nèi)死亡,按死亡統(tǒng)計(jì)。913110103(1.0分)A、2日B、5日C、7日D、10日答案：C159.

48、(74870)采用密接式車鉤的旅客列車,因故更換15號(hào)過渡車鉤與機(jī)車連接時(shí)應(yīng)限速運(yùn)行,運(yùn)行速度不得超過()923110103(1.0分)A、140km/hB、160km/hC、150km/hD、200km/h答案：A160.(75188)膨脹閥是利用蒸發(fā)器出口處的過熱度來自動(dòng)調(diào)節(jié)蒸發(fā)器的制冷量,并對(duì)制冷劑起()作用。313110250(1.0分)A、節(jié)流升壓B、調(diào)節(jié)流量C、節(jié)流降壓D、調(diào)節(jié)壓力答案：C161.(74884)列車調(diào)度電話系統(tǒng)準(zhǔn)許()根據(jù)需要在區(qū)間臨時(shí)加入通話。922110102(1.0分)A、列檢值班員B、代值乘運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)的車輛乘務(wù)員C、車輛乘務(wù)員D、其他人員答案：B162.(75

49、097)25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定,用500V級(jí)兆歐表測(cè)量DC110V隔離變壓器的絕緣電阻值應(yīng)大于()。212210631(1.0分)A、2MB、3MC、4MD、5M答案：D163.(74907)車輛段()應(yīng)安排一次輔修或A1級(jí)檢修的質(zhì)量對(duì)規(guī)。923110104(1.0分)A、每月B、每季C、每半年D、每年答案：A164.(74842)道德具有獨(dú)特的()。131505050(1.0分)A、多層次性B、不穩(wěn)定性C、社會(huì)性D、不平衡性答案：A165.(74908)鐵路局()應(yīng)安排一次輔修或A1級(jí)檢修的質(zhì)量對(duì)規(guī)。922110104(1.0分)A、每月B、每季C、每半年D、每年答案：C166.(7499

50、4)TFX1型防滑器主機(jī)電源由直流48V提供,設(shè)有極性保護(hù),瞬態(tài)干擾濾波網(wǎng)絡(luò)及自動(dòng)通斷環(huán)節(jié),在車電()電壓變化范圍內(nèi),本系統(tǒng)能穩(wěn)定可靠的工作。323210505(1.0分)A、4264VB、4880VC、3264VD、3280V答案：A167.(75123)電瓷材料的極限工作溫度是()度。211210710(1.0分)A、100B、120C、150D、180答案：D168.(74834)職業(yè)紀(jì)律是從事這一職業(yè)的員工應(yīng)該共同遵守的行為準(zhǔn)則,它包括的內(nèi)容有()。112505050(1.0分)A、交往規(guī)則B、操作程序C、群眾觀念D、外事紀(jì)律答案：D169.(75082)DC600V車下充電機(jī)箱檢修規(guī)

51、定:當(dāng)蓄電池電壓為DC48V時(shí),充電機(jī)工作時(shí)輸出電壓為DC5658V,充電限流值為()。331210613(1.0分)A、8A1AB、10A1AC、12A1AD、14A3A答案：C170.(74852)下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中,正確的是()。132505050(1.0分)A、勤勞一定能使人致富B、勤勞節(jié)儉有利于企業(yè)持續(xù)發(fā)展C、新時(shí)代需要巧干,不需要勤勞D、新時(shí)代需要?jiǎng)?chuàng)造,不需要節(jié)儉答案：B171.(74893)鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責(zé)任限額為人民幣()。912110103(1.0分)A、5萬元B、10萬元C、15萬元D、20萬元答案：C172.(75066)客車運(yùn)用時(shí),電蒸飯

52、箱自動(dòng)排氣閥開啟壓力不大于()。913110104(1.0分)A、0.03kPaB、0.04kPaC、0.05kPaD、0.06kPa答案：C173.(75185)拆卸蓄電池,宜()。312110245(1.0分)A、先拆負(fù)極接線,后拆正極接線B、先拆正極接線,后拆負(fù)極接線C、正負(fù)極接線同時(shí)拆卸D、先拆正極或負(fù)極接線均可答案：A174.(74839)沒有違反誠(chéng)實(shí)守信的要求是()。111505050(1.0分)A、保守企業(yè)秘密B、派人打進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手內(nèi)部,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)C、根據(jù)服務(wù)對(duì)象來決定是否遵守承諾D、凡有利于企業(yè)利益的行為答案：A175.(74903)外墻、頂板需全部分解,并須更換鐵立柱達(dá)()的

53、符合客車報(bào)廢條件。922110104(1.0分)A、1/3B、2/3C、1/4D、3/4答案：B176.(74919)裝有空氣彈簧的客車,運(yùn)行途中發(fā)生空氣彈簧故障時(shí)應(yīng)限速運(yùn)行,運(yùn)行速度不得超過()。922110101(1.0分)A、60km/hB、80km/hC、120km/hD、160km/h答案：C177.(75135)客車電氣綜合控制柜的主電路中接有DC600V()(6150mA可調(diào),共分六擋),當(dāng)漏電值超過設(shè)定值時(shí),自動(dòng)切斷供電,同時(shí)漏電指示燈亮。312120920(1.0分)A、在線絕緣檢測(cè)裝置B、絕緣檢測(cè)裝置C、漏電報(bào)警裝置D、軸溫報(bào)警裝置答案：A178.(75223)容量在()W

54、以上的交流電動(dòng)機(jī)一般采用降壓?jiǎn)?dòng)。211210742(1.0分)A、4000B、5000C、6000D、7000答案：D179.(74906)運(yùn)用客車每年應(yīng)進(jìn)行()集中整修。922110104(1.0分)A、1次B、2次C、3次D、4次答案：C180.(75051)25T型客車的蓄電池組電壓降到92V0.5V時(shí),()應(yīng)動(dòng)作。222210610(1.0分)A、過壓保護(hù)繼電器B、欠壓保護(hù)繼電器C、過充保護(hù)繼電器D、欠壓保護(hù)接觸器答案：B181.(75144)25T型客車的逆變器輸出三相負(fù)載允許()不平衡。321110202(1.0分)A、30%B、20%C、10%D、15%答案：B182.(750

55、98)25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定,用1000V級(jí)兆歐表測(cè)量AC380V隔離變壓器的絕緣電阻值應(yīng)大于()。213210601(1.0分)A、2MB、3MC、4MD、5M答案：D183.(74959)鐵路局管內(nèi)運(yùn)行的旅客列車可按走行公里確定入庫(kù)檢修周期,原則上運(yùn)行()須入庫(kù)檢修一次。932120104(1.0分)A、2000kmB、3000kmC、4000kmD、5000km答案：C184.(75035)()由鐵道部組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。923110103(1.0分)A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故答案：B185.(75136)玻璃的耐熱等級(jí)為()。211210719(1.0分

56、)A、V級(jí)B、F級(jí)C、H級(jí)D、C級(jí)答案：D186.(74977)造成()為較大事故。912110103(1.0分)A、1億元以上的直接經(jīng)濟(jì)損失B、5000萬以上1億元以下的直接經(jīng)濟(jì)損失C、1000萬元以上5000萬以下的直接經(jīng)濟(jì)損失D、500萬元以上1000萬以下的直接經(jīng)濟(jì)損失答案：C187.(74984)TFX1型防滑器進(jìn)行壓力開關(guān)試驗(yàn),當(dāng)壓力為()時(shí),壓力開關(guān)關(guān)斷。333210507(1.0分)A、150180kPaB、150250kPaC、120210kPaD、120250kPa答案：A188.(75220)堿性蓄電池的大修周期是()年。211210738(1.0分)A、4B、6C、12

57、D、18答案：C189.(74882)客貨共線運(yùn)行速度160km/hv200km/h鐵路,區(qū)間雙線線間最小距離為()。922110103(1.0分)A、4000mmB、4200mmC、4400mmD、4600mm答案：C190.(74955)車輛段()向鐵路局上報(bào)客車配屬統(tǒng)計(jì)情況。912110102(1.0分)A、每月B、每季C、每半年D、每年答案：B191.(75228)空調(diào)裝置電氣部件與殼的絕緣電阻應(yīng)大于()兆歐。211210748(1.0分)A、0.5B、1C、2D、2.4答案：C192.(75017)25T型客車單相逆變器當(dāng)輸入電壓高于()時(shí),逆變器輸入過壓保護(hù)動(dòng)作,停止輸出。3312

58、10501(1.0分)A、220V6VB、144V6VC、250V6VD、180V6V答案：B193.(74930)車輛須裝有自動(dòng)制動(dòng)機(jī)和人力制動(dòng)機(jī),車輛的下拉桿、交叉桿、抗側(cè)滾扭桿和()必須有保安裝置。922110102(1.0分)A、制動(dòng)梁、上拉桿B、制動(dòng)梁、橫向控制桿C、上拉桿、橫向油壓減振器D、制動(dòng)梁、橫向油壓減振器答案：B194.(75247)高速壓縮機(jī)一般采用的潤(rùn)滑方式是()。211210745(1.0分)A、飛濺式潤(rùn)滑B、強(qiáng)制式潤(rùn)滑C、人工潤(rùn)滑D、被動(dòng)潤(rùn)滑答案：B195.(75164)交流接觸器短路環(huán)的作用是()。323110225(1.0分)A、勵(lì)磁B、增加電磁吸力C、節(jié)電運(yùn)行

59、D、消除振動(dòng)和噪聲答案：D196.(74902)干擾、阻礙事故調(diào)查處理的,對(duì)單位,由鐵道部或安全監(jiān)管辦處4萬元以上()以下的罰款。913110103(1.0分)A、5萬元B、10萬元C、20萬元D、30萬元答案：C197.(75106)TFX1防滑器系統(tǒng)的速度傳感器與軸頭齒輪之間的間隙為()。321110202(1.0分)A、1.0mm0.2mmB、1.0mm0.5mmC、1.5mm0.2mmD、1.5mm0.5mm答案：A198.(75160)在電阻的色環(huán)標(biāo)值識(shí)別法中,其中第()表示阻值的誤差。222110202(1.0分)A、一色環(huán)B、二色環(huán)C、三色環(huán)D、四色環(huán)答案：D199.(75013

60、)60W/220V的交流白熾燈串聯(lián)二極管后,接入220V交流電源,其消耗的電功率為()。223210529(1.0分)A、60WB、30WC、15WD、7.5W答案：B200.(75232)KP-2A控制過壓保護(hù)回路發(fā)生故障時(shí)可能會(huì)發(fā)生()。211210745(1.0分)A、失控B、不發(fā)電C、誤動(dòng)作D、正常答案：C判斷題1.(74599)()硅二極管的死區(qū)電壓一般為0.2V。()332110214(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.(74588)()TG型蓄電池放電的終止電壓為0V。()313110245(1.0分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.(74605)()單元式空調(diào)機(jī)組中修周期為三年