退貨處罰制度

1、文件名稱文件編號ZM-JY-C-16頁碼1/3退貨處罰制度版本號A/0發(fā)行日期2011/04/26修訂號/修改日期1目的減少生產(chǎn)出錯機率，維護公司與客戶良好的合作關系，維護公司生產(chǎn)員工的直接利益.適用范圍1、退貨流程2、現(xiàn)場返修.定義無.職責4.1各車間自我監(jiān)督，使犯錯機率達到最低；4.2營銷中心市場經(jīng)理負責退貨問題記錄、統(tǒng)計；跟單人員跟蹤處理退貨相關事宜；4.3品質保證部檢查退貨原因；問題分成兩大類：1、機體本身配件所造成的原因；2、人為所造成的損害；品檢員及時提出改善及預防措施；4.4制造部工藝應著重分析退貨原因，為后續(xù)生產(chǎn)質量做保證；4.5裝配車間負責返修退回產(chǎn)品；車間主任安排線上員工主

2、動返修產(chǎn)品以及返修入庫4.6倉庫負責返修產(chǎn)品的統(tǒng)計數(shù)量、點收入庫。.處罰條款5.1退貨產(chǎn)品5.1.1客戶退貨產(chǎn)品由跟單員立即跟進；一并填寫退貨申請單登記退貨原因、數(shù) 量、退貨時間、客戶名稱（公司）、型號、生產(chǎn)線別等相關細節(jié)；5.1.2客戶退貨產(chǎn)品如因質量問題由負責該產(chǎn)品的裝配生產(chǎn)線進行返修，并按返修數(shù) 量的3倍處罰，扣減當月生產(chǎn)總數(shù)量；如因前前工序原因進行追塑處罰；5.1.3客戶退貨產(chǎn)品因客戶原因，由裝配線進行有嘗返修，按返修數(shù)量2倍數(shù)計入當 月生產(chǎn)總數(shù)；5.2現(xiàn)場返修產(chǎn)品5.2.1售后服務人員現(xiàn)場返修的產(chǎn)品，應先填寫現(xiàn)場返修單并寫清返修原因等相關 細節(jié)；文件名稱文件編號ZM-JY-C-16頁

3、碼2/3退貨處罰制度版本號A/0發(fā)行日期2011/04/26修訂號/修改日期/5.2.2售后服務人員現(xiàn)場返修的產(chǎn)品，如因生產(chǎn)造成的質量問題，追塑到生產(chǎn)線別，按返修數(shù)量3倍扣減當日生產(chǎn)總數(shù)；5.2.3客戶退回產(chǎn)品如因配件質量問題所造成的生產(chǎn)線應無償返修該產(chǎn)品，對生產(chǎn)線不作處罰，但對配件車間主任及品質部長作相應的處罰；.返修時間規(guī)定6.1營銷中心收到退貨產(chǎn)品應立即跟蹤處理，一并通知品檢員到指定地點進行檢查；6.2品質保證部品檢員當天收到退貨信息該當天處理，并提出返修建議；6.3制造部在收到退貨信息時，應訂出返修時間；6.4計劃生產(chǎn)經(jīng)理應返修數(shù)量做出相應的安排；6.5計劃時間6.5.1生產(chǎn)線返修數(shù)量

4、為1-20臺返修時間為2-3天內(nèi)，在收到返修通知單時，應 生產(chǎn)需求安排返修時間；6.5.2生產(chǎn)線返修數(shù)量為20-50臺返修時間為3-5天內(nèi)，在收到返修通知單時， 應生產(chǎn)需求安排返修時間；6.5.3生產(chǎn)線返修數(shù)量為50臺以上返修時間為6-8天內(nèi)，在收到返修通知單時， 應生產(chǎn)需求安排返修時間；6.5.4如客戶提出出貨時間，應生產(chǎn)需求安排生產(chǎn)時間或生產(chǎn)線返修時間有變動應向 營銷中心反映；退貨流程7.1跟單員及業(yè)務員及時與客戶溝通好公司制訂的退貨流程，客戶要求退貨時必須提前 與業(yè)務員或跟單員聯(lián)系，再傳真返修清單明細明確填寫數(shù)量、型號，待安排售后人 員進行確認是否可退貨或現(xiàn)場返修；7.2售后人員確認該產(chǎn)

5、品可現(xiàn)場返修必須現(xiàn)場返修，不能現(xiàn)場返修必須填寫返修清單 明細確認簽名、客戶簽名，待銷售經(jīng)理確認退貨后方可安排司機在規(guī)定時間內(nèi)退回公 司進行返修；處罰條款8.1跟單員未取得部門經(jīng)理確認客戶退貨，自行同意退貨者處罰100元/次；退貨損失 由該跟單員負起全部責任；8.2業(yè)務員未取得部門經(jīng)理確認客戶退貨，自行同意退貨者處罰100元/次；退貨損失 由該業(yè)務員負起全部責任；8.3客戶要求退貨司機及跟車員未得部門經(jīng)理確認同意退貨，已把產(chǎn)品運回公司者處罰文件名稱文件編號ZM-JY-C-16頁碼3/3退貨處罰制度版本號A/0發(fā)行日期2011/04/26修訂號/修改日期/100元/次；8.4跟單員、業(yè)務員及司機、

6、跟車人員私自答應客戶退回產(chǎn)品（運回產(chǎn)品）待質檢員檢 查確認為人為破壞、遭客戶拆卸、發(fā)出缺少零件等一切責任由該人員負起全部責任； 8.5批量性退貨必須有銷售經(jīng)于簽名確認方可進倉，如未經(jīng)確認私自入倉扣100元/次；9 .送貨司機態(tài)度考核9.1出貨、送貨效率9.1.1送貨司機送貨是否準時出車，不得誤點送貨時間；9.1.2送貨司機送貨到時態(tài)度是否禮貌；9.1.3送貨司機出車外出回來，是否立即到管理人員處報到；9.1.4司機出車送貨，遇特殊情況不能按時返回的，是否及時設法通知管理人員，并 說明原因；9.2搬運產(chǎn)品9.2.2司機和搬運工共同作業(yè)和裝卸，對小組負管理責任；9.2.3對公司的管理制度灌輸和推行負組織責任9.2.4與公司客戶、公司代理商維護良好關系；9.2.5責將客戶反映或者