2009科魯茲cruze維修培訓(xùn)車身電器

1、車身電器系統(tǒng)CAN-BusCAN-Bus通訊CAN-Bus通訊終端電阻器DLC通訊接口針 腳信 號1低速單線 CAN總線2LIN2*3中速CAN-High4接地（端子31）5信號接地（端子31）6高速CAN-High789LIN1*10LIN3*11中速CAN-Low12底盤高速GMLAN 串行數(shù)據(jù)總線13底盤高速GMLAN 串行數(shù)據(jù)總線14高速CAN-Low15LIN4*16供電電源（端子30）高速CAN-Bus結(jié)構(gòu)示意圖High-Speed GMLANHigh-Speed GMLANHigh-Speed GMLAN 通訊啟用(喚醒）信號高速CAN-Bus特性高速總線HSCAN應(yīng) 用傳動系和

2、底盤系統(tǒng)總線協(xié)議GMLAN傳輸速度500千位秒布線技術(shù)雙線電纜傳輸一幀所需的時間約0.25ms喚醒方法電壓供應(yīng)K線15拓撲線性總線切斷電阻器鏈路末端120歐電阻控制單元的最多數(shù)量16（15測試器）最大電纜長度車輛內(nèi)25米累積長度，再加上至測試器的5米高速CAN-Bus信號底盤擴展CAN-Bus結(jié)構(gòu)示意圖OptionBase when IMU is inEngineIPBodyHeadlampEBCMSASIMUDLCAWDChassis-Expansion GMLAN1.) = DLC2.) = Steering Angle Sensor3.) = Inertia Measurement Un

3、it4.) = Rear Drive Control Module5.) = Semi Active Damping System6.) = Electronic Brake Control ModuleBlack Cable = High Speed CANOrange Cable = Chassis Expansion BusChassis-Expansion GMLAN中速CAN-Bus結(jié)構(gòu)示意圖OptionBaseEngineIPBodyHeadlampUHP SilverboxDLC中速CAN-Bus特性中速CAN-Bus應(yīng) 用信息娛樂系統(tǒng)和ECC總線協(xié)議IVLAN傳輸速度125千位

4、/秒布線技術(shù)雙線電纜傳輸一幀所需的時間約1ms喚醒方法電壓供應(yīng)K線15拓撲線性總線切斷電阻器鏈路各端120歐電阻控制單元的最多數(shù)量16（15測試器）最大電纜長度車輛內(nèi)25米累積長度，再加上至測試器的5米低速CAN-Bus結(jié)構(gòu)示意圖IPCDLCBCM DSM/HVSMAOSPEPSAMPOptionBaseIPBodyBumperSDMSilverbox/CHMHeadlinerRear Wheel Speed LHHeadlampUPA/APAECC低速CAN-Bus特性低速LSCAN應(yīng) 用車身和舒適系統(tǒng)（照明和信號，自動開閉式車窗，擋風(fēng)玻璃刮水器等）總線協(xié)議GMLAN傳輸速度33.3千位秒布

5、線技術(shù)單線電纜傳輸一幀所需的時間約3.5ms喚醒方法電壓（12伏）信號電壓0-4V拓撲線性總線切斷電阻器各控制單元3.9千歐或9.09千歐電阻控制單元的最多數(shù)量32（31測試器）最大電纜長度車輛內(nèi)55米累積長度，再加上至測試器的5米低速CAN-Bus電路圖LIN總線系統(tǒng)LIN特性LINCAN-Bus主控制器數(shù)目1多個典型的總線速度2.4-19.6kbps33.3-500kbps字節(jié)傳輸速度3.5ms/20kbps0.8ms/125kbps線路特征單線，13.5V雙絞線（High, Low） /單線BCMRFADedicatedlinksSRM1DSP1PWL1DSP2ImmoRPDLIN 3L

6、IN 2LIN 1LIN 4DSP3DSP4RSMLIN是一種是一種單線，低速，遵循MASTERSLAVE協(xié)議的通訊協(xié)議。如左圖所示，存在4條主要LIN線LIN1,LIN2,LIN3,LIN4 的MASTER 是BCM對售后診斷而言，我們只能通過MASTER獲得對下級LIN模塊的診斷信息（DTC碼），不能對LIN模塊單獨診斷。如：只能從BCM獲得LIN1,2,3,4上的故障代碼。天窗控制模塊雨量傳感器檔位信息右后窗開關(guān)左后窗開關(guān)左前窗開關(guān)左前窗執(zhí)行器右前窗開關(guān)LIN特性LIN特性1.) = BCM (Body Control Module)2. ) = EBCM (Electronic Bra

7、ke Control Module)3.) = RFA (Remote Function Actuation)4.) = Immo (Immobiliser)5.) = IMU (Inertia Measurement Unit)6.) = SAS (Steering Angle Sensor)7.) = ECM (Engine Control Module)8.) = SDM (Sensing & Diagnostic Module)9.) = IPC (Instrument Panel Cluster)10.) = PWL1 (Power Window Lifter 1)11.) = PW

8、L2 (Power Window Lifter 2)12.) = Chassis Expansion Bus13.) = LSCAN14.) = LIN 3LIN 1IEC儀表電氣中心-繼電器IEC儀表電氣中心-保險絲線束維修及專用工具線束維修 “Pigtail” 如左圖所示是一個帶線束的維修接插件。 在Epsilon上，當(dāng)孔位小于等于8的接插件才有可供維修的“Pigtail” 。怎么樣獲得該維修Pigtail零件號？！ 可以在維修手冊線路系統(tǒng)這一章的接插件信息獲得該接插件的維修零件號和接插件的詳細描述。Pigtail號：88953384接插件描述線束維修 新的接插件端視圖和布局新增加內(nèi)容S16：電氣元器件代碼，表示駕駛員信息中心開關(guān)。連接器零部件信息線束：代表該連接器所在線束，右例為儀表 板線束。OEM：代表該連接器的供應(yīng)商的零件號維修：代表進行線束維修時，可供替換的PIGTAIL維修零件號。描述：描述該連接器形狀孔位信息。端子零部件信息端接引線：端子維