招投標(biāo)用工程施工設(shè)計(jì)方案范本

1、 . . 4/77五、施工組織設(shè)計(jì)本施工組織設(shè)計(jì)包含下列容：一、總體施工組織布置與規(guī)劃二、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施三、工期的保證體系與保證措施四、工程質(zhì)量管理體系與保證措施五、安全生產(chǎn)管理體系與保證措施六、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系與保證措施七、文明施工、文物保護(hù)保證體系與保證措施八、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防，事故應(yīng)急預(yù)案九、施工期間道路交通組織方案十、其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)附表一、施工總體計(jì)劃表附表二、分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）附表三、工程管理曲線附表四、分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五、施工總平面圖附表六、勞動(dòng)力計(jì)劃表附表七、臨時(shí)占地計(jì)劃表附表八、外供電力需求計(jì)劃表附表九、合同用款估算表

2、一、總體施工組織布置與規(guī)劃1、工程概況本項(xiàng)目起點(diǎn)為虹橋站，終于東站，路線全長(zhǎng)160Km，設(shè)計(jì)速度達(dá)350km/h。沿途設(shè)松江南、楓涇南、嘉善南、南、桐鄉(xiāng)、余杭等站。其中嘉善南站為一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)雙向六車道，設(shè)計(jì)速度80km/h，橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路-I級(jí)，路基寬度為35m，其中行車道寬2（23.75）m。第2合同段二號(hào)路BK0+000BK2+717與四號(hào)路DK0+000DK0+355,全長(zhǎng)3.072km。采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)橫斷面，路基寬35m，其組成為：5.0m中央分隔帶+20.5m左側(cè)路緣帶+2（23.75）m行車道+20.5m右側(cè)路緣帶+22.0m非機(jī)分隔帶+24.0m輔車道+20.5m

3、土路肩。2、編制依據(jù)2.1省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院編制的平湖至黎里公路嘉善段公路改擴(kuò)建工程（平黎公路嘉善南站連接線）施工圖設(shè)計(jì)，本項(xiàng)目招標(biāo)文件，相關(guān)函件，投標(biāo)前答疑會(huì)議紀(jì)要與補(bǔ)遺書。2.2招標(biāo)文件明確的公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件本（2009年版）；現(xiàn)行技術(shù)規(guī)與公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行的道路工程施工手冊(cè)、公路橋涵施工手冊(cè)，公路工程質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與公路工程預(yù)算定額等。2.3通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘工地，調(diào)查、采集和咨詢獲得的資料。3、項(xiàng)目各項(xiàng)目標(biāo)3.1質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)段交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：交工驗(yàn)收工程質(zhì)量評(píng)定90分與以上；3.2工期目標(biāo)本工程我單位投標(biāo)工期為12個(gè)月（擬定開工日期2010年3月 2日，交工日期2011年

4、3月1日）。3.3安全目標(biāo)加強(qiáng)安全管理和健全安全監(jiān)督機(jī)制，杜絕重大交通事故、機(jī)械事故和傷亡事故發(fā)生，結(jié)合本標(biāo)段的特點(diǎn)，采取有效的安全與防護(hù)措施，做好交通的管制與疏導(dǎo)，搞好安全生產(chǎn)。3.4環(huán)境目標(biāo)把施工對(duì)環(huán)境的影響控制在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求以，不出現(xiàn)重大違規(guī)投訴；建筑垃圾與生活垃圾做到集中處理，合理排放，防止對(duì)環(huán)境造成污染；防止職業(yè)病發(fā)生。4、施工組織管理4.1施工組織機(jī)構(gòu)我公司中標(biāo)后，我公司項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師各一名，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程管理部、技術(shù)質(zhì)量部、安全環(huán)保部、物資設(shè)備部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室。技術(shù)質(zhì)量部下設(shè)實(shí)驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)、資料室。項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)為全面管

5、理，精心組織施工，全面履行合同，按期優(yōu)質(zhì)完成平湖至黎里公路嘉善段公路改擴(kuò)建工程（平黎公路嘉善南站連接線）第2合同段的施工任務(wù)。本標(biāo)段下設(shè)二個(gè)路基施工隊(duì)，一個(gè)路面施工隊(duì)，二個(gè)橋梁施工隊(duì)，一個(gè)防護(hù)排水工程施工隊(duì)，一個(gè)涵洞與附屬工程施工隊(duì)，一個(gè)預(yù)制場(chǎng)，一個(gè)砼拌合站，共計(jì)九個(gè)施工隊(duì)。各施工隊(duì)的駐地安排與施工地點(diǎn)詳見總平面布置圖。擬為本項(xiàng)目設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)框圖（見投標(biāo)文件）4.2臨時(shí)設(shè)施布置4.2.1技術(shù)準(zhǔn)備第一批工程技術(shù)管理人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后即開始技術(shù)準(zhǔn)備工作，技術(shù)準(zhǔn)備工作分為業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作和外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作。業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作主要包括：認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙，學(xué)習(xí)施工規(guī)，編寫審核報(bào)告，提交詳細(xì)的實(shí)施性施工組織

6、設(shè)計(jì)、進(jìn)度計(jì)劃；圖紙工程量復(fù)核計(jì)算，提交工程量復(fù)核計(jì)算書；編寫各種施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、保證措施與關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書；結(jié)合工程施工特點(diǎn)，編寫技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則；備齊必要的參考資料。外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作主要包括：現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查與地質(zhì)水文踏勘；與設(shè)計(jì)單位辦理現(xiàn)場(chǎng)樁交接手續(xù)，并進(jìn)行復(fù)測(cè)與護(hù)樁；各種工程材料料源的調(diào)查與合格性測(cè)試分析并編寫試驗(yàn)報(bào)告；各種儀器設(shè)備的測(cè)試計(jì)量和檢驗(yàn)，并辦理計(jì)量合格證書，進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)識(shí)；組織路基橫斷面復(fù)測(cè)；施工作業(yè)中所涉與的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)搜集。技術(shù)準(zhǔn)備按時(shí)間進(jìn)程分為前、中、后三個(gè)階段，前期打基礎(chǔ)，中期搞強(qiáng)化，后期抓完善，技術(shù)準(zhǔn)備工作堅(jiān)決做到：準(zhǔn)備項(xiàng)目齊全，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確，容完善齊備，超前

7、計(jì)劃布局，與時(shí)指導(dǎo)交底，重在檢查落實(shí)。4.2.2臨建設(shè)施 項(xiàng)目部駐地建設(shè)根據(jù)本標(biāo)段線路與項(xiàng)目特點(diǎn)，如本投標(biāo)人有幸中標(biāo)，我們擬在BK1+000附近租用場(chǎng)地，參照市公路建設(shè)工程安全文明施工標(biāo)化工地評(píng)審辦法（試行）的通知的要求建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃占地2000m2，周邊修建磚混結(jié)構(gòu)圍墻，并設(shè)置標(biāo)志性大門，在門墩懸掛項(xiàng)目經(jīng)理部名牌，其中辦公用房采用磚混結(jié)構(gòu)，外墻采用白色涂料，屋頂為英紅瓦，辦公用房、生活用房與車輛停放場(chǎng)地按標(biāo)準(zhǔn)化要求分開。項(xiàng)目經(jīng)理部的場(chǎng)地與主要道路均進(jìn)行硬化處理并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)性綠化，以保持清潔而整齊。 生產(chǎn)與生活等臨建設(shè)施根據(jù)工程規(guī)模與施工計(jì)劃擬修建生產(chǎn)用房1000m2、生活用房1

8、000m2，房屋結(jié)構(gòu)采用磚混結(jié)構(gòu)，生活房屋包括工區(qū)職工宿舍、食堂、活動(dòng)室、浴室、廁所等，生產(chǎn)房屋包括混凝土攪拌站、鋼筋棚、木工棚、材料庫(kù)、機(jī)修間、空壓機(jī)房、發(fā)電機(jī)房、工地值班室、工地試驗(yàn)室、炸藥庫(kù)等。在工地建造臨時(shí)房屋時(shí)，應(yīng)注意在房屋四周設(shè)置排水溝，以便將場(chǎng)地雨水排入?yún)^(qū)域水系；在生活區(qū)和施工區(qū)域設(shè)垃圾集中堆放區(qū)與配備相關(guān)消防設(shè)施，并定期將垃圾進(jìn)行消毒和與時(shí)清理至指定地點(diǎn)，生活、生產(chǎn)污水進(jìn)行處理符合排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排放，避免對(duì)周邊環(huán)境造成污染。 供電擬架設(shè)高壓支線與地方電網(wǎng)相接。在預(yù)制場(chǎng)、拌合站處安裝一臺(tái)315KVA變壓器。為確保施工的連續(xù)性，配備2臺(tái)200kw發(fā)電機(jī)組供施工備用。 生產(chǎn)、生活用水

9、生產(chǎn)和生活用水?dāng)M采用地下水。 醫(yī)療衛(wèi)生與消防設(shè)施市和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)可為工程施工提供醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)。在施工現(xiàn)場(chǎng)、生產(chǎn)、生活區(qū)采取有效的防火與消防措施，配備一定數(shù)量的滅火器材，如干粉滅火器、砂桶、鐵鍬、高壓噴水管等，并在施工機(jī)械車輛上按要求配備手持滅火器與其它相應(yīng)的消防設(shè)施。4.3設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法4.3.1 設(shè)備、人員動(dòng)員周期 設(shè)備動(dòng)員周期如本投標(biāo)人中標(biāo)，本投標(biāo)人將于簽訂合同后5日將主要機(jī)械設(shè)備到位，在征得業(yè)主和當(dāng)?shù)卣恼咛幚韰f(xié)調(diào)到位的同時(shí)，立即進(jìn)行場(chǎng)地整理、填平，修建便道。在30天完成前期準(zhǔn)備工作，同時(shí)生產(chǎn)用地初步投入使用。在接到開工令之日起7天正式開始施工，并

10、確保所有路基在收到開工令5天進(jìn)場(chǎng)到位。其它設(shè)備根據(jù)施工計(jì)劃進(jìn)度，提前計(jì)劃予以到位。 人員動(dòng)員周期本投標(biāo)人將在接到中標(biāo)通知書后5天組織第一批人員，包括項(xiàng)目經(jīng)理、總工與主要工程技術(shù)管理人員20人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；第二批技術(shù)人員、管理人員和施工人員約60人在簽訂合同后3天進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；第三批生產(chǎn)班組根據(jù)實(shí)際需要在準(zhǔn)備工作就緒后3天到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。4.3.2 設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 設(shè)備由公司機(jī)料部統(tǒng)一安排、調(diào)度，汽車和船舶運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)。 人員標(biāo)書中主要管理人員、技術(shù)人員由人力資源部統(tǒng)一調(diào)配；施工班組由公司工程部選派施工能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、技術(shù)管理水平過(guò)硬的各專業(yè)隊(duì)伍，部分勞務(wù)人員從當(dāng)?shù)貏趧?wù)市場(chǎng)招聘

11、、考核上崗。 材料鋼材、水泥、碎石、黃砂等建筑材料與合格供貨商簽訂供貨合同，汽車和船舶運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)。二、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施1、便道、便橋、便涵1.1便道本項(xiàng)目為整治路段，為了保證施工過(guò)程中的供給與時(shí)，并根據(jù)業(yè)主要求，本項(xiàng)目利用老路進(jìn)行工程所需的運(yùn)輸，且全線運(yùn)輸?shù)缆窌惩??？缭酱逯械睦下吩谑┕み^(guò)程中應(yīng)與時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并保證在施工結(jié)束后還給老百姓一個(gè)完整無(wú)損的道路。1.2便橋、便涵充分利用好原有的橋梁、過(guò)水涵與設(shè)置臨時(shí)過(guò)水涵、便橋等，保證路基施工不受雨水和地下水的浸蝕影響。2、總體測(cè)量、放樣根據(jù)業(yè)主提供的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)資料，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)技術(shù)質(zhì)量部門組織測(cè)量人員進(jìn)行全線復(fù)測(cè)和閉合，剔除

12、已移動(dòng)或已破壞點(diǎn)位，與時(shí)將測(cè)量成果上報(bào)監(jiān)理工程師。經(jīng)審查合格后，進(jìn)行全線導(dǎo)線點(diǎn)加密和水準(zhǔn)點(diǎn)加密工作，并根據(jù)設(shè)計(jì)資料，復(fù)核所有構(gòu)造物控制點(diǎn)，并埋設(shè)保護(hù)樁。測(cè)量工程師定期對(duì)沿線主要導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，以保證其準(zhǔn)確性。3、路基工程3.1 施工前準(zhǔn)備(1) 測(cè)量放樣：交樁后，即進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，復(fù)核中線、導(dǎo)線、高程，復(fù)核結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，即進(jìn)行施工測(cè)量放樣作業(yè)，測(cè)設(shè)路基中線與邊線、坡頂、坡腳與構(gòu)造物控制樁，并在兩側(cè)引護(hù)樁。測(cè)繪路基橫斷面圖，復(fù)核土石方工程量，編制施工工藝報(bào)送監(jiān)理工程師核查審批。(2) 清理和拆除：根據(jù)設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師指示，用推土機(jī)、挖掘機(jī)等設(shè)備清理、掘除、移動(dòng)、處理施工路段，

13、道路用地圍的建筑物、構(gòu)筑物、草皮、樹根、耕植土等，并裝運(yùn)到指定地點(diǎn)按規(guī)定堆放或填埋；對(duì)于路基經(jīng)過(guò)水田、池塘、洼地時(shí)，應(yīng)先抽水清淤進(jìn)行處理后再分層回填。(3)土工試驗(yàn)：在開工前取有代表性的土石混合料，根據(jù)監(jiān)理工程師的指令按技術(shù)規(guī)進(jìn)行綜合毛體積密度試驗(yàn)，以確定材料的適用性，并將測(cè)試結(jié)果送監(jiān)理工程師審批后作為回填質(zhì)量控制依據(jù)。(4) 試驗(yàn)路段：根據(jù)不同填筑材料結(jié)合施工路段情況，填筑試驗(yàn)路段以取得虛鋪厚度、最佳機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、壓實(shí)度、工序等施工技術(shù)參數(shù)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，用以指導(dǎo)不同路段填筑。3.2 路基土方開挖在路基挖方正式施工前至少28天，將施工復(fù)測(cè)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師與

14、業(yè)主，在得到正式批準(zhǔn)通知書后立刻進(jìn)行挖方施工。3.2.1開挖前按照設(shè)計(jì)圖紙放出開挖輪廓線、截水溝、坡頂?shù)葮?biāo)志樁。3.2.2 開挖前作好開挖區(qū)的排水設(shè)施，并好防滲工作。3.2.3土方自上而下分層開挖，運(yùn)距在100米由推土機(jī)直接推運(yùn)。3.2.4利用挖方填筑路堤，棄方路段運(yùn)到指定棄土場(chǎng)。3.2.5路基邊坡按設(shè)計(jì)與規(guī)規(guī)定和監(jiān)理工程師的指令進(jìn)行整修和防護(hù)，作到美觀、協(xié)調(diào)、順適。3.2.6挖至路床頂面時(shí)，超挖80厘米，用未篩分碎石予以置換，碎石最大粒徑不大于10厘米。3.2.7高邊坡開挖時(shí)與防護(hù)工程配合留出臺(tái)階，開挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)。與時(shí)修筑平臺(tái)的排水溝。3.2.8與時(shí)修筑從路塹到路堤的過(guò)渡排水溝，保證路堤

15、不因挖方地段排出的水而受損。3.2.9路基土方開挖采用縱向挖掘法、橫挖法或混合開挖等方式，視具體情況進(jìn)行選定或進(jìn)行組合。 路基土方開挖施工工藝框圖測(cè)量確定開挖邊線、仰坡坡度清除表層土與雜草否是是是截水溝施工環(huán)刀法 測(cè)壓實(shí)度壓 實(shí)返工補(bǔ)壓含水率檢查測(cè)量路基標(biāo)高人工配合平地機(jī)“細(xì)平”推土機(jī)“初平”路基面修整邊坡?lián)踝o(hù)工程施工清理孔道側(cè)溝施工測(cè)量路基標(biāo)高汽運(yùn)填方路段或備料場(chǎng)備用裝載機(jī)裝土推土機(jī)松土路基臨時(shí)排水溝是是補(bǔ)料偏低偏高鏟平否3.3路基填筑本項(xiàng)目路基填筑前先清基，挖除路幅圍的草皮、植物根和根植土，然后進(jìn)行填前壓實(shí)，并做好臨時(shí)排水設(shè)施，在密實(shí)度達(dá)到90%以上后再進(jìn)行分層填筑碾壓路基。湖塘路段清淤后

16、先用宕渣回填至常水位以上50cm，再用其它宕渣填筑。清宕渣含泥量不大于5%。經(jīng)碾壓穩(wěn)定后方可進(jìn)行路基填筑。路堤填筑方量大，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)、質(zhì)量要求高，為此采用機(jī)械化作業(yè)方式，針對(duì)不同路段分區(qū)(段)施工、分層填筑、分層碾壓、分區(qū)（段）成型的方案施工。路基填料的最小強(qiáng)度不應(yīng)低于下表規(guī)定：路基壓填料與壓實(shí)度要求表分類路床頂面以下深度（cm）填料最大粒徑（cm）填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）壓 實(shí) 度（%）固體體積率（%）填方路基上路床0-301089685下路床30-801059685上路堤80-1501589684下路3.1填筑方案 a.一般路基路段行車道路基填土高度H1.47

17、m（宕渣填筑厚度80cm），人行道路基填土高度H0.61m（宕渣填筑厚度30cm），路床和路堤均采用宕渣填筑，清表厚度為30cm，清表后壓實(shí)度90%，若壓實(shí)度不能達(dá)到要求，30cm清表后回填材料采用清宕渣。b.低填路基路段行車道路基填土高度H1.47m（宕渣填筑厚度80cm），人行道路基填土高度H0.61m（宕渣填筑厚度30cm），沿原地面下反挖處理（確保行車道宕渣厚度80cm、人行道宕渣厚度30cm），整平后壓實(shí)度90%，若壓實(shí)度不能達(dá)到要求，對(duì)基底進(jìn)行反挖換填清宕渣處理，使路基底部壓實(shí)度90%。c.沿塘、過(guò)河路堤段沿塘、過(guò)河路堤段先進(jìn)行圍堰、排水和塘底清淤，清淤換填部分采用含泥量小于5%的

18、宕渣填筑，其余回填到原地面部分用宕渣填筑，塘、河岸坡開挖臺(tái)階，分層壓實(shí)至原地面，再進(jìn)行路基填筑。d橋涵構(gòu)造物臺(tái)后路基填筑為減少路基在構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)生不均勻沉降，減輕橋頭跳車現(xiàn)象，提高道路車輛行駛的舒適性，在橋梁搭板下填筑級(jí)配碎石，粒徑不大于10cm，具體材料參數(shù)與施工要求見橋頭路基處理設(shè)計(jì)圖對(duì)橋梁臺(tái)后和涵洞兩側(cè)路基填筑壓實(shí)度要求97%。3.3.2宕渣路基填筑（1）修筑宕渣路堤時(shí)，進(jìn)行地表清理，填筑層厚度和宕渣粒徑符合設(shè)計(jì)要求（2）宕渣級(jí)配良好，含泥量要符合設(shè)計(jì)要求（3）全線路床填料粒徑不得大于10cm，并采用20t以上的重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)方法通過(guò)試驗(yàn)確定。（4）路床與路堤填料

19、的最大粒徑分別小于100mm150mm，路基填料分層碾壓，層厚不宜大于30cm，壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)和規(guī)要求。3.3.3施工方法土石混合料用裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝車，自卸車運(yùn)輸，平地機(jī)配合推土機(jī)整平，壓路機(jī)分層碾壓成型。3.3.4施工程序采用經(jīng)實(shí)踐證明，行之有效的“三階段、四分區(qū)、八流程”組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段四分區(qū)：填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢查區(qū)八流程：施工放樣基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢查簽證基面邊坡修整3.3.5施工階段基底處理：對(duì)于不處理路堤段填筑前應(yīng)對(duì)原地面進(jìn)行清理，清表厚度3040cm，水（魚）塘段清淤厚度不小于80cm。分層填筑：回填應(yīng)按試驗(yàn)段取得的土石混合料的

20、松鋪厚度，選擇符合回填要求的土石混合料作為路基填料。對(duì)于土石混合料中的樹根、有機(jī)物等派專人清理。填筑時(shí)按橫斷面分成水平層次，逐層向上填筑，每一層經(jīng)過(guò)平整壓實(shí)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，再填上一層。填筑時(shí)應(yīng)注意：a. 土石混合料的粒徑在不同施工階段必須符合設(shè)計(jì)與規(guī)要求，最小強(qiáng)度要得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可與批準(zhǔn)。施工中最關(guān)鍵的要控制粒徑，土石混合料的最大粒徑按不得大于壓實(shí)層厚度的2/3計(jì)算，適合填料的土石混合料最大粒徑控制在15cm以，路槽底面以下80cm圍粒徑不大于10cm。這是保證路堤質(zhì)量的關(guān)鍵，要予以極大的重視。 b.不同性質(zhì)的填料分別分層填筑，不得混填，以免形成水囊或薄弱層影響路堤穩(wěn)定，每種填料

21、層累計(jì)總厚不小于0.5m。c.填方相鄰作業(yè)段若不同時(shí)填筑，先填地段按1:5坡度分層留好臺(tái)階；若同時(shí)填筑，分層相互交迭銜接，搭頭長(zhǎng)度不得小于2m；d.路堤回填兩側(cè)應(yīng)超寬填筑30cm50cm，碾壓密實(shí)，最后削坡，以保證路堤邊緣回填質(zhì)量。e.本合同段部分路基填土高度較高，為了防止路基偏位或虧坡，在路基施工過(guò)程中，每填筑三層上時(shí)，恢復(fù)道路中線一次。攤鋪平整：采用推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)平整，先兩側(cè)后中間，達(dá)到路基平直圓順，層面平整，以保證均衡一致的平整度。路基縱、橫坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的坡度，以利雨天排水。灑水或晾曬：填料的含水量應(yīng)在最佳含水量的2%圍，超過(guò)適宜圍，應(yīng)灑水或晾曬，灑水采用灑水車噴灑并進(jìn)行必要的攪

22、拌，晾曬為自然晾曬或機(jī)械翻松晾曬。碾壓成型：采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，第一遍應(yīng)靜壓，然后先慢后快、由弱振到強(qiáng)振。碾壓時(shí)在直線路段和大半徑曲線路段，應(yīng)先壓邊緣，后壓中間；在小半徑曲線路段，宜先低（側(cè)）后高（外側(cè)）。碾壓時(shí)，壓路機(jī)橫向搭接的輪跡寬不小于1/2輪寬，前后相鄰縱向重疊11.5m，并做到無(wú)死角，使每層壓實(shí)度均勻，邊緣用手扶壓路機(jī)壓實(shí)后刷齊整平，確保路基邊緣密實(shí)。3.3.6質(zhì)量控制檢測(cè)每層質(zhì)量控制試驗(yàn)要按技術(shù)規(guī)所要求的標(biāo)準(zhǔn)和頻率采用監(jiān)理工程師認(rèn)可的檢測(cè)方法按公路土工試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)和檢測(cè)，達(dá)到規(guī)定要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，才能進(jìn)行下一層填筑。3.3.7雨季施工做好雨季施工排水工作，施工現(xiàn)場(chǎng)保持排

23、水溝、渠的暢通。每層表面應(yīng)有2%3%的橫坡，施工中要做到隨填、隨鋪平、隨壓實(shí)，當(dāng)天鋪土必須當(dāng)天壓實(shí)。下列項(xiàng)目，應(yīng)避開雨季施工：a.低洼地段的填方路基。 b.工程地質(zhì)不良地段。3.3.8構(gòu)造物處的填筑對(duì)于臺(tái)背、涵洞兩側(cè)，涵頂?shù)奶钪?yīng)按設(shè)計(jì)要求分層對(duì)稱一次性填筑、壓實(shí)。構(gòu)造物處填筑施工控制要點(diǎn)如下：a.填筑：一般路段臺(tái)后填筑必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后分層對(duì)稱一次性填筑；有軟基處理的其他構(gòu)造物臺(tái)后填筑，應(yīng)按設(shè)計(jì)施工要求適時(shí)分層對(duì)稱一次性填筑。填筑時(shí)對(duì)橋涵圬工的強(qiáng)度等級(jí)要求應(yīng)按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；橋臺(tái)背后填土應(yīng)與錐坡填土同步進(jìn)行；涵頂填土鋪土厚度小于50cm時(shí)，不得通過(guò)重型車輛和機(jī)械，靠近

24、構(gòu)造物100cm圍，不進(jìn)行大型機(jī)械作業(yè)。b.壓實(shí)：構(gòu)筑物臺(tái)后填筑應(yīng)在接近最佳含水量狀態(tài)下分層對(duì)稱一次性填筑、壓實(shí)。當(dāng)采用重型機(jī)械碾壓時(shí)，每層壓實(shí)厚度不超過(guò)15cm，壓實(shí)度均應(yīng)滿足規(guī)和設(shè)計(jì)要求。但對(duì)臨近構(gòu)造物邊緣或涵頂50cm，應(yīng)采用手扶式振動(dòng)壓路機(jī)或蛙式打夯機(jī)施工，分層壓實(shí)厚度應(yīng)控制在15cm以，壓(夯)實(shí)遍數(shù)應(yīng)保證滿足壓實(shí)度要求。3.3.9路基施工方法與注意事項(xiàng)路基施工前需做好臨時(shí)排水設(shè)施，降低水位，并與永久排水設(shè)施相組合。排除的雨水，不得流入農(nóng)田、耕地，不得引起水溝淤積河路基沖刷。路基填筑前先清除表土、耕植土，翻挖填筑宕渣壓實(shí)處理，提高路基強(qiáng)度；沿河、溝、塘路段，應(yīng)清淤干凈、徹底，特別注意

25、對(duì)暗塘的處理，沿線發(fā)現(xiàn)暗塘現(xiàn)象時(shí)應(yīng)與時(shí)與設(shè)計(jì)人員連續(xù)，現(xiàn)場(chǎng)確定處理方案。路基填筑必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑，分層壓實(shí)，填料含水量應(yīng)控制在最佳壓實(shí)含水量2%之。采用機(jī)械壓實(shí)時(shí)，分層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過(guò)30cm，填筑至路床頂面的最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于8cm。填筑路堤采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。若原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)壓實(shí)符合規(guī)定之后，再填上一層。原地面縱坡大于12%的地段，可采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)。若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處，如不在同一時(shí)間填筑，則先填地段，應(yīng)按1：1坡度分層預(yù)留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)

26、填，則應(yīng)分層相互交叉交疊銜接，其搭長(zhǎng)度，不得小于2.0m。橋涵與其它構(gòu)造物處的填筑臺(tái)背回填土工作必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行。橋涵與其他構(gòu)造物處的填土，應(yīng)適時(shí)分層回填壓實(shí)，回填土?xí)r對(duì)橋涵圬工的強(qiáng)度等要求應(yīng)按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)有關(guān)規(guī)定辦理；涵洞缺口填土，應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱均勻分層填筑，如使用機(jī)械回填，則涵臺(tái)胸腔部分與檢查井周圍應(yīng)先用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)填好后，方可用機(jī)械進(jìn)行大面積回填，涵頂面填土壓實(shí)厚度大于50cm時(shí)，方可通過(guò)重型機(jī)械和汽車。 土工格柵鋪設(shè)采用垂直路線方向鋪設(shè)，土工格柵長(zhǎng)度方向搭接長(zhǎng)度不小于20m，橫向搭接用0.9mm鉛絲綁扎連接固定，固定間距不大于30cm。周邊與縱向搭接采用6mm鋼筋

27、彎制成的U型釘固定，固定間距不大于1.0m。路基填筑施工工藝框圖測(cè)量放護(hù)樁施工準(zhǔn)備資料圖紙復(fù)核施工方案審批報(bào)監(jiān)理審批基底處理鏟運(yùn)、挖運(yùn)攤鋪填筑試驗(yàn)段確定壓實(shí)參數(shù)取樣試驗(yàn)含水量檢測(cè)撒水晾曬翻松、攤開碾壓密實(shí)度檢測(cè)測(cè)量標(biāo)高填筑下一層逐層填至標(biāo)高修整路基3.4特殊路基處理本標(biāo)段軟土路基處理長(zhǎng)度521m。不同類型的地基處理開始前應(yīng)先鋪筑長(zhǎng)度不小于100m（全幅路基寬）的試驗(yàn)路段或進(jìn)行成樁試驗(yàn)，試驗(yàn)段和成樁試驗(yàn)的試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，方可進(jìn)行規(guī)模施工。軟基處理采用水泥攪拌樁進(jìn)行。3.4.1軟土地基設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)軟土地基處理結(jié)合不同的工程要求，同時(shí)應(yīng)滿足穩(wěn)定和沉降兩方面的要求。根據(jù)公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與

28、施工技術(shù)規(guī)規(guī)定，一級(jí)公路路面設(shè)計(jì)使用年限15年殘余沉降（工后沉降）標(biāo)準(zhǔn)為：一般路段30cm，涵洞或箱型通道20m，橋臺(tái)與路基連接處10cm。軟土地基上原有路基拼接時(shí)，應(yīng)控制新老路之間的差異沉降，原有路基與拓寬的盧工橫坡的工后增大值不大于0.5%。3.4.2處理方案等載預(yù)壓預(yù)壓高度路堤一般采取等載預(yù)壓方案預(yù)壓施工高度=路基設(shè)計(jì)高度+路面材料與路堤填料密度不同應(yīng)考慮的等效厚度差。加載速率加載速率關(guān)系到路堤在施工中的穩(wěn)定性，設(shè)計(jì)采用兩種平均速率：填土高度3.0 m的路堤，可取5-10cm/d,對(duì)于填土高度3.0m的路段按照7-10天填筑一層的速率進(jìn)行控制。清宕渣墊層水泥攪拌樁處理路段采用50cm厚的

29、清宕渣（最大粒徑10cm,含泥量5%）。土工格柵鋪設(shè)土工格柵的目的是為增強(qiáng)地基整體強(qiáng)度、協(xié)調(diào)地基變形、提高路基穩(wěn)定性。土工格柵采用雙向土工格柵，鋪設(shè)經(jīng)編土工格柵的目的是為增強(qiáng)地基整體強(qiáng)度，提高路基穩(wěn)定性。土工格柵的鋪設(shè)位置一般在清宕渣墊層底部鋪設(shè)1層或在底部與頂部各鋪設(shè)1層。土工格柵技術(shù)要求：斷裂延伸率3%，縱向抗拉強(qiáng)度100KN/m,橫向抗拉強(qiáng)度80KN/m,節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度60KN/m，并要求搭接時(shí)按照“同等強(qiáng)度”原則執(zhí)行。水泥攪拌樁1、材料要求水泥采用32.5級(jí)復(fù)合硅酸鹽國(guó)家免檢水泥，嚴(yán)禁使用過(guò)期、受潮、結(jié)塊、變質(zhì)的劣質(zhì)水泥。水泥摻入比根據(jù)加固軟土的性質(zhì)、含水量、有機(jī)質(zhì)含量、酸堿度等，通過(guò)試驗(yàn)配

30、比確定。水灰比采用0.40.5。2、成樁試驗(yàn)水泥攪拌樁施工前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，進(jìn)行成樁試驗(yàn)，以取得各種技術(shù)與機(jī)械參數(shù)，確保大面積施工質(zhì)量。工藝性試樁數(shù)量一般先由監(jiān)理工程師把本標(biāo)段的軟基劃分為不同的代表路段，每個(gè)代表路段試樁3050根，或根據(jù)實(shí)際需要確定。3、施工工藝（采用二噴四攪一停）a攪拌機(jī)械運(yùn)至工地后，安裝調(diào)試，待轉(zhuǎn)速、空氣壓力與計(jì)量設(shè)施正常后在開始就位；b將攪拌頭對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)樁位，啟動(dòng)電機(jī)，待攪拌頭轉(zhuǎn)速正常后，變旋轉(zhuǎn)切土邊下沉，直至達(dá)到加固深度；c樁底向上噴漿，同時(shí)攪拌提升，直至離地面50cm，再重新邊噴邊攪拌至樁底，至樁底后停止鉆進(jìn)，連續(xù)噴漿1分鐘，最后攪拌提升至地面；d關(guān)閉電源，移動(dòng)

31、設(shè)備，重復(fù)以上步驟；e將地面下未噴水泥的50cm，用水泥土回填，并搗實(shí)。其施工工藝流程為：樁位放樣鉆機(jī)就位檢驗(yàn)樁機(jī)調(diào)平機(jī)體鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度泵輸送水泥漿反轉(zhuǎn)提鉆并噴水泥漿至工作基準(zhǔn)面下0.3m并停止噴漿重復(fù)攪拌（噴漿）反轉(zhuǎn)提鉆至地表整理樁頭成樁結(jié)束施工下一根樁。4、質(zhì)量控制固化劑漿液應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)定配拌制。制備好的漿液不得離析、不得停置過(guò)長(zhǎng)（時(shí)間不超過(guò)2h）；漿液倒入時(shí)應(yīng)加篩過(guò)濾，以免漿結(jié)塊，損壞泵體。泵送漿液前，管路應(yīng)保持潮濕，以利輸漿?，F(xiàn)場(chǎng)拌制漿液，應(yīng)有專人記錄固化劑、外摻劑用量，并記錄泵送漿開始、結(jié)束時(shí)間。根據(jù)成樁試驗(yàn)確定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行施工。操作人員應(yīng)記錄每米下沉?xí)r間、提升時(shí)間，記錄送漿時(shí)間、停

32、漿時(shí)間等有關(guān)參數(shù)的變化。供漿必須連續(xù)，拌和必須均勻。一旦因故停漿，為防止斷樁和缺漿，就使噴漿攪拌機(jī)下沉至停漿面以下1.0m，待恢復(fù)供漿后再噴漿提升。如因故停機(jī)超過(guò)3h，為防止?jié){液硬結(jié)堵管，應(yīng)先拆卸輸漿管路，清洗后備用。攪拌機(jī)提升至地面下2m時(shí)宜用慢速；當(dāng)噴漿口即將提出地面時(shí)，應(yīng)停止提升，攪拌數(shù)秒以保證樁頭均勻密實(shí)。水泥攪拌樁施工中若發(fā)現(xiàn)噴漿量不足，應(yīng)在旁邊補(bǔ)樁1根，復(fù)打的噴漿量仍應(yīng)不小于設(shè)計(jì)用量。水泥攪拌樁施工結(jié)束28天并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可填筑路基。施工允許偏差水泥漿液攪拌樁施工允許偏差項(xiàng)次項(xiàng)目單位允許偏差檢測(cè)方法和頻率1樁距cm15抽查2%2樁長(zhǎng)m不小于設(shè)計(jì)查施工紀(jì)錄3樁徑mm不小于設(shè)計(jì)抽查

33、2%4垂直度%1.5查施工紀(jì)錄5單樁噴漿量%不小于設(shè)計(jì)查施工紀(jì)錄6樁體強(qiáng)度MPa不小于設(shè)計(jì)抽查2%5、攪拌樁保證施工質(zhì)量措施攪拌樁施工前，進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn)，以掌握對(duì)該場(chǎng)地的成樁工藝與各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，原定施工工藝和水泥土配合比可以滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，試樁完畢，否則還將在試，直至達(dá)到要求。a成樁工藝試驗(yàn)樁數(shù)不宜少于5根；b滿足設(shè)計(jì)要求每米摻灰量和工藝要求的各種參數(shù)；c采用4次攪拌的施工工藝，以保證攪拌均勻程度；d掌握各種土質(zhì)條件下：鉆進(jìn)下沉、鉆桿提升的速度與困難程度情況，以確定合適的技術(shù)措施。成樁后7天用輕便觸探器鉆取樁身加固土樣，觀察攪拌均勻程度，成樁28天后在監(jiān)理工程師指定樁體的不同部位鉆孔取芯，進(jìn)

34、行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，取樣每組3件，無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法按JTJ051-93執(zhí)行，其平均無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于0.8Mpa；根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行樁位放樣，樁位定位平面偏差50mm；為保證樁體垂直度，將鉆機(jī)平面調(diào)平以使鉆桿導(dǎo)向?qū)Φ孛姹３执怪保蛊浯怪倍绕?.5%。鉆頭直徑磨損量小于1cm。攪拌樁施工工藝流程圖平整場(chǎng)地施工放線設(shè)備進(jìn)場(chǎng)定 樁 位樁機(jī)對(duì)位調(diào)平預(yù)攪下沉漿液配制提升噴漿攪拌拌拌重復(fù)上下攪拌清 洗移 位取樣養(yǎng)護(hù)送檢3.4.3路基沉降與穩(wěn)定動(dòng)態(tài)觀測(cè)施工觀測(cè)是控制路堤穩(wěn)定的有效方法，是驗(yàn)證設(shè)計(jì)的重要手段；同時(shí)檢測(cè)的沉降量也是計(jì)量支付的依據(jù)、推算路面鋪筑時(shí)間的基礎(chǔ)資料。施工觀測(cè)項(xiàng)目包括沉降觀測(cè)河穩(wěn)

35、定觀測(cè)。1、沉降觀測(cè)一般在軟土層厚度大于5.0m、路堤高度大于3.0m，與軟土層橫向有傾斜的軟土路段，縱向每50m設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面，在拓寬斷面路中與右路肩布設(shè)2個(gè)觀測(cè)點(diǎn)；在跨度 超過(guò)30m的樁基結(jié)構(gòu)物的兩端各設(shè)一觀測(cè)斷面，跨度小于30m時(shí)僅在一端設(shè)置，而在過(guò)塘、過(guò)河路段根據(jù)實(shí)際增設(shè)觀測(cè)斷面。觀測(cè)頻率a施工期：路堤填高達(dá)到預(yù)壓高度之前，每天需觀測(cè)一次，因故停工，每三天觀測(cè)一次。b預(yù)壓期間：第一個(gè)月每三天觀測(cè)一次，第二個(gè)月至第三個(gè)月每七天觀測(cè)一次，從第四個(gè)月起每半個(gè)月觀測(cè)一次，直到鋪筑路面前。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)在不受垂直向河水平向變形影響的堅(jiān)固的地基上或永久建筑物上，其位置應(yīng)盡量滿足觀測(cè)

36、時(shí)不轉(zhuǎn)點(diǎn)的要求，每三個(gè)月用路線測(cè)設(shè)中的水準(zhǔn)點(diǎn)做為基準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)校核一次。2、不穩(wěn)定狀態(tài)的判斷標(biāo)準(zhǔn)路堤在填筑過(guò)程中，若中心日沉降量達(dá)到1cm/d，標(biāo)志著不穩(wěn)定狀態(tài)的出現(xiàn)，應(yīng)立即停止加載。3、路面鋪筑時(shí)間的確定路面鋪筑必須待沉降穩(wěn)定后進(jìn)行，采用雙標(biāo)準(zhǔn)控制；即要求推算的工后沉降量小于設(shè)計(jì)容許值，同時(shí)要求連續(xù)23個(gè)月觀測(cè)沉降量每月均不超過(guò)5mm，方可卸載并開始路面鋪筑。4、排水管道工程本合同段二號(hào)路、四號(hào)路雨水管道布設(shè)在道路兩側(cè)機(jī)非隔離帶，距機(jī)非隔離帶側(cè)邊緣1m；污水管道布設(shè)在道路邊線外，距道路邊線3m。4.1管材、接口與管道基礎(chǔ)1、管材管道材料選取從綜合效益方面考慮，包括建設(shè)投資、安裝維

37、修費(fèi)用、使用壽命、節(jié)能節(jié)材、施工條件與地方財(cái)力等諸多因素。a管徑500：雨水管道采用高密度聚氯乙烯雙壁波紋管（HPDE）；b管徑500：雨水管道采用鋼筋砼管；c污水管道管材采用高密度聚氯乙烯雙壁波紋管（HPDE），管頂采用玻璃鋼管。高密度聚氯乙烯雙壁波紋管（HPDE）環(huán)向抗彎剛度8KN/且同時(shí)滿足扁平試驗(yàn)，落錘沖擊等相關(guān)力學(xué)性能。2、接口形式高密度聚氯乙烯雙壁波紋管（HPDE）采用熱熔連接，鋼筋砼管采用活動(dòng)橡膠接口，承插連接。3、管道基礎(chǔ)高密度聚氯乙烯雙壁波紋管（HPDE）采用中粗砂基礎(chǔ)。D500D800鋼筋雨水管管道基礎(chǔ)采用135鋼筋砼基礎(chǔ)，混凝土等級(jí)為C25。4.2 檢查井結(jié)構(gòu)形式雨水檢查

38、井采用1000，1250國(guó)標(biāo)圓井排水檢查井。D300D500采用1000圓形雨水檢查井，詳見02S515頁(yè)12；D600D800采用1250圓形雨水檢查井，詳見02S515頁(yè)15。污水檢查井采用1000，1500國(guó)標(biāo)圓井排水檢查井與矩形90三通污水檢查井，矩形直線磚砌污水檢查井，扇形磚砌污水檢查井。D400D500采用1000圓形污水檢查井，詳見02S515頁(yè)21；D600采用1250圓形污水檢查井，詳見02S515頁(yè)25。雨水口采用偏溝式單箅雨水口，詳見06MS201-8，頁(yè)9；出水口采用漿砌塊石一字式管道出水口，詳見06MS201-9，頁(yè)10。4.3 管道土方開挖1）、施工前測(cè)量(1)測(cè)量

39、人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)復(fù)核圖紙,掌握有關(guān)數(shù)據(jù),作好業(yè)工作,同時(shí)與施工人員密切配合,根據(jù)工程進(jìn)行情況,與時(shí)準(zhǔn)確地作好測(cè)量工作.(2)中心樁,方向樁與水準(zhǔn)點(diǎn)均設(shè)置固定可靠的栓樁,栓點(diǎn)和明顯標(biāo)志.(3)對(duì)所有測(cè)量標(biāo)志,在施工中(中心樁為開槽前)均應(yīng)妥為保護(hù),不得拆毀或碰撞.嚴(yán)禁攀登坡度板或高程樁,并不得在坡度板或高程樁上懸掛衣物.(4)測(cè)定管道中心線時(shí),在起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)、縱向折點(diǎn)與直線段的控制點(diǎn)測(cè)設(shè)中心樁,樁頂釘中心釘,并在起點(diǎn)、終點(diǎn)與平面折點(diǎn)的溝槽外面適當(dāng)位置設(shè)置方向樁.(5)確定中心樁樁號(hào)時(shí),用鋼尺丈量中心釘?shù)乃骄嚯x,丈量時(shí)鋼尺必須伸緊拉平.2）、管道挖槽(1)挖槽時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙,進(jìn)行調(diào)查研究,

40、充分了解挖槽段的土質(zhì),地下水位,地下構(gòu)筑物,溝槽附近地上建筑物以與施工環(huán)境等情況,合理地確定挖槽斷面和堆土位置,合理地選用施工機(jī)械,并根據(jù)需要制定必要的安全措施,以確保施工質(zhì)量與安全。(2)溝槽降水槽底采用明排水施工，開挖前，先建集水井，尺寸為1.0m1.0m0.6m。開挖后應(yīng)與時(shí)開挖排水溝，其尺寸0.25m0.30m。明排水時(shí)應(yīng)保持排水溝流水順暢，與時(shí)將集中井的水用抽水泵排出溝槽。 (3)挖槽端面系由底寬、挖深、槽層,各層邊坡與層間留臺(tái)寬度等因素確定,在研究確定挖槽斷面時(shí),既考慮管道結(jié)構(gòu)施工的方便,以卻確保工程質(zhì)量和施工安全,同時(shí)考慮盡量少挖方,少占地。(4)槽底的寬度(有支撐者指支撐間的凈

41、寬),除管道結(jié)構(gòu)寬度外,還在兩側(cè)增加工作寬度。(5)機(jī)械挖槽時(shí),向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底,告之挖槽斷面,推土位置,現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況與施工要求等，并指定專人與司機(jī)配合,其配合人員熟悉機(jī)械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程,并與時(shí)丈量槽底高程和寬度,防止超挖或虧挖. 主管道采用挖土機(jī)開挖為主，人工清底為輔。機(jī)械挖土?xí)r應(yīng)設(shè)專人指揮，維持施工現(xiàn)場(chǎng)安全。(6)機(jī)械挖槽,確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)或破壞,同時(shí)由于機(jī)械不可能準(zhǔn)確地將槽底按規(guī)定高程整平, 挖土機(jī)挖至槽底標(biāo)高20cm左右一層不挖,待人工清挖。(7)人工清挖槽底時(shí)間,認(rèn)真控制槽底高程和寬度,并注意不使槽底土壤結(jié)構(gòu)遭受擾動(dòng)或破壞.(8)挖槽挖出的土方,應(yīng)妥善安排堆存位

42、置,溝槽挖土一般堆在溝槽兩側(cè),在下管一側(cè)的槽邊,根據(jù)下管操作的需要,不堆土或少堆土。3）、檢驗(yàn)管道在溝槽開挖后按下表進(jìn)行自檢:溝槽允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法圍點(diǎn)數(shù)1槽底高程0-30兩井之間3用水準(zhǔn)儀測(cè)量2槽底中線每側(cè)寬度不小于規(guī)定兩井之間6掛中心線用尺量每側(cè)計(jì)3點(diǎn)3溝槽邊坡不陡于規(guī)定兩井之間8用坡度檢驗(yàn)每側(cè)計(jì)3點(diǎn)經(jīng)自檢合格后上報(bào)監(jiān)理,待監(jiān)理驗(yàn)收合格后與可進(jìn)行下道工序施工。4.4砼管道施工1）、鋪設(shè)混凝土管,鋼筋混凝土管必須符合質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并具有出廠合格證,不得有裂紋,管口不得有殘缺.2）、鋼筋混凝土平基的排水管道施工方法澆筑管座回填抹帶穩(wěn)管澆筑平基3）澆筑平基管道施工前

43、，首先復(fù)核高程控制樁標(biāo)高，安裝混凝土基礎(chǔ)模板時(shí)，按軸線牽出邊線，控制邊模位置。混凝土側(cè)模采用鋼模板。掛線上碎石墊層同時(shí)夯實(shí),夯實(shí)后找監(jiān)理檢驗(yàn),待檢驗(yàn)合格后既可進(jìn)行平基施工,砼立模應(yīng)牢固,直順,并綁雜好鋼筋,平基的砼從上面向槽底放料時(shí)宜用滑板,且應(yīng)振搗密實(shí)。4）、安管當(dāng)砼達(dá)一定強(qiáng)度且經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后既可進(jìn)行安管施工,下管采用挖掘機(jī)吊管,人機(jī)配合施工.(1)安管前將管子外清掃干凈(2)安管是根據(jù)高程線認(rèn)真掌握高程,高程以量管底為宜,當(dāng)管子橢圓度與管壁厚度誤差較小時(shí),可量管頂外皮,調(diào)整管子高程時(shí),所墊石子必須穩(wěn)固.(3)對(duì)管道中心線的控制,采用邊線法,邊線的高度應(yīng)與管子中心高度一致,其位置外距管外皮

44、10mm為宜.(4) 安管的對(duì)口間隙,按10mm掌握,以便于管勾縫。(5)在平基上安管時(shí),管子穩(wěn)好后,應(yīng)用干凈石子或碎石從兩邊卡牢,防止管子移動(dòng),穩(wěn)管后應(yīng)與時(shí)灌注混凝土管座.(6)安較大的管子時(shí),宜進(jìn)入管檢查對(duì)口,減少錯(cuò)口現(xiàn)象.(7)安管質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):管底高程允許誤差10mm,中心線允許誤差10mm,相鄰管底錯(cuò)口不得大于3mm。5）、管座管子安好后,立模灌兩側(cè)管座砼,認(rèn)真搗固,抹平管座兩側(cè)搗固時(shí)注意保持鋼絲網(wǎng)位置的準(zhǔn)確。6）、抹帶(1)抹帶與灌注混凝土管座緊密配合,灌注管座后,隨急進(jìn)行抹帶,使帶與管座結(jié)合成一體,如不能隨即抹帶時(shí),抹帶前管座和管口應(yīng)鑿毛,洗凈,以利與管帶結(jié)合.(2)管縫超過(guò)10mm

45、時(shí),抹帶在管管縫上部支一墊托(一般用竹片做成),不得在管縫填塞碎石,碎磚,木片或紙屑等(3)鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶操作程序如下:(a)管子抹帶部分的管口應(yīng)鑿毛,管子應(yīng)刷去漿皮。(b)將已鑿毛的管口洗刷干凈,并刷水泥漿一道.(c)在灌注混凝土管座時(shí)將鋼絲網(wǎng)按設(shè)計(jì)位置和深度插入混凝土管座,并另加適當(dāng)抹帶砂漿,認(rèn)真搗固.(d)在抹帶的兩側(cè)安裝好弧形邊模.(f)抹帶一層水泥砂漿要壓實(shí),使與管壁粘接牢固,厚度為15mm,然后將兩片鋼絲網(wǎng)包攏,用20號(hào)鍍鋅鋼絲將兩片鋼絲網(wǎng)扎牢.(g)待第一層水泥砂漿初凝后,抹第二層水泥砂漿厚10mm,同上法包上第二層鋼絲網(wǎng),接茬應(yīng)與第一層錯(cuò)開.(h)待第二層水泥砂漿初凝后,抹

46、第三層水泥砂漿,與模板抹平,初凝后趕光壓實(shí).(i)抹帶完成后,4-6h拆除模板,拆時(shí)應(yīng)輕敲輕卸,不使碰壞帶的邊角.(4)檢驗(yàn)按下表進(jìn)行自檢,自檢合格后與時(shí)上報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后既可回填平基,管座允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法圍點(diǎn)數(shù)1混凝土抗壓強(qiáng)度必須符合附錄三的規(guī)定100m1組必須符合附錄三的規(guī)定2墊層層中線每側(cè)寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定10m2掛中心線用尺量每側(cè)計(jì)1點(diǎn)高程015010m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量3平基中線每側(cè)寬度+10mm-1010m2掛中心線用尺量每側(cè)計(jì)1點(diǎn)高程0-15mm10m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量厚度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定10m1用尺量4管座肩寬+10mm-5mm10m2掛邊線用尺量每側(cè)計(jì)1

47、點(diǎn)肩高+20mm10m2用水準(zhǔn)儀測(cè)量每側(cè)計(jì)1點(diǎn)5蜂窩面積1%兩井之間(每側(cè)面)1用尺量蜂窩總面積安管允許偏差值序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差 (mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法圍點(diǎn)數(shù)1中線位移15兩井之間2掛中心線用尺量2管底高程D1000mm+15兩井之間2用水準(zhǔn)儀測(cè)量倒虹吸管+30每道直管4用水準(zhǔn)儀測(cè)量3相鄰管底錯(cuò)口D1000mm5兩井之間3用尺量抹帶接口允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查頻率檢驗(yàn)方法圍點(diǎn)數(shù)1寬度+50兩井之間2用尺量2厚度+50兩井之間2用尺量4.5HDPE雙壁波紋管安裝1)、墊層施工結(jié)構(gòu)槽驗(yàn)收合格后既可進(jìn)行石屑?jí)|層施工,施工方法同砼施工中的管基墊層施工。2）、安管承插連接的管口應(yīng)保持干燥、

48、清潔，接觸面擦洗干凈,安裝時(shí)管道接頭兩端應(yīng)保持平衡，將管道接頭兩端用拉力器銜接，插口插入承口應(yīng)插足。3）、管道與檢查井銜接塑料管道與檢查井連接，采用中介層作法，施工前在管道與檢查井相接部位，預(yù)先與管材一樣的塑料膠粘劑和初砂做成中介層，然后用水泥砂漿砌入檢查井的壁。中介層作法：先用毛刷或棉紗將管壁的外表面清理干凈，然后均勻涂一層塑料粘合劑，緊接著在上面撒一層干燥的粗砂，固化1020分鐘，即形成表面粗糙的中介層。中介層寬度與檢查井井壁厚度一樣。4.6 溝槽回填本標(biāo)段圍，雨、污水管道均在路基圍，對(duì)其壓實(shí)度和回填的質(zhì)量要求較高。施工流程為：管道、檢查井報(bào)驗(yàn)合格測(cè)量基礎(chǔ)回填層層夯實(shí)隱蔽驗(yàn)收下道工序高密度

49、聚氯乙烯雙壁波紋管（HPDE）管溝槽回填：在管道兩側(cè)與管頂以上500mm圍，均勻回填中粗砂，灑水振實(shí)拍平，干重度要求16KN/m3，其壓實(shí)度分別為0.95（胸腔與塢膀）和0.90（管頂以上500mm）；管頂500mm以上至地面回填：a.若位于車行道下的采用間隔土回填（20cm良質(zhì)細(xì)粒土，10cm碎石，碎石粒徑不大于4cm），其回填土的壓實(shí)度按給水排水管道工程施工與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB50268-2008表3.5.12取值，并同時(shí)滿足道路路基壓實(shí)度技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；b.若管道位于非機(jī)動(dòng)車道或綠化帶下，可采用良質(zhì)細(xì)粒土分層回填，壓實(shí)度0.90。鋼筋砼承插管胸腔與管頂上500mm圍用細(xì)粒土回填夯實(shí)，其壓實(shí)度分別為0

50、.95（胸腔與塢膀）和0.90（管頂以上50mm），嚴(yán)禁單側(cè)填高；超出管頂500mm以上至地面回填：a.若位于車行道下的采用間隔土回填（20cm良質(zhì)細(xì)粒土，10cm碎石，碎石粒徑不大于4cm），其回填土的壓實(shí)度按給水排水管道工程施工與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB50268-2008表3.5.12取值，并同時(shí)滿足道路路基壓實(shí)度技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；b.若管道位于非機(jī)動(dòng)車道或綠化帶下，可采用良質(zhì)細(xì)粒土分層回填，壓實(shí)度0.90。4.7 檢查井1)、施工工藝井蓋井座安裝砌筑井室砌筑井筒澆筑砼底板碎石墊層開挖檢查井蓋板安裝預(yù)制蓋板2）、施工放樣，準(zhǔn)確測(cè)量放線定位，確定好檢查井中心位置，分別在四周設(shè)好控制樁。3）、砼預(yù)制塊砌檢查井。

51、A、對(duì)土基底進(jìn)行夯實(shí)，后回填碎石墊層，控制好回填的基礎(chǔ)尺寸與高程，符合圖紙規(guī)定。檢查井墊層采用C10，底板采用C25混凝土。檢查井溝槽采取明挖的方式進(jìn)行施工，根據(jù)土質(zhì)與開挖深度確定放坡坡度。溝槽槽底高程與地基驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行墊層施工。墊層混凝土要求表面平整、直順、中線和高程符合設(shè)計(jì)與規(guī)要求。B、砌井前應(yīng)檢查基礎(chǔ)尺寸與高程是否符合圖紙規(guī)定。用水沖凈基礎(chǔ)后，先鋪一層砂漿，再壓砼預(yù)制塊砌筑，必須做到滿鋪滿擠，砼預(yù)制塊與砼預(yù)制塊間灰縫保持1CM，拌和均勻，嚴(yán)禁水沖漿。C、井壁砼預(yù)制塊縫采用縮口灰，抹面時(shí)能抓得牢，蟛身不砌完后，應(yīng)將表面浮灰渣掃凈。井壁與砼管接觸部分，必須座滿砂漿，砼預(yù)制塊面與管外壁

52、留1-1.5CM，用砂漿堵嚴(yán)，并在井壁外抹管箍，以防漏水，管外壁抹箍處應(yīng)提前洗刷干凈。D、支管或預(yù)埋管按設(shè)計(jì)高程、位置、坡度隨砌井時(shí)即安好，做法與上條一樣。管口與井壁取齊。E、井身砌完后，外壁應(yīng)用砂漿搓縫，使所有外縫嚴(yán)密飽滿，然后將灰渣清掃干凈。如井身不能一次砌完，在二次接高時(shí)，應(yīng)將原砼預(yù)制塊面泥土雜物清除干凈，然后用水清洗砼預(yù)制塊面并浸透。F、抹面：先用1：2水泥砂漿打底，厚1.0CM，必須后入砼預(yù)制塊縫，與砼預(yù)制塊面粘接牢固；二遍抹厚0.5CM找平，三遍抹厚0.5CM鋪?lái)槈汗?，抹面要一氣河成，表面不得漏砂漿。G、安裝井框、井蓋：根據(jù)實(shí)測(cè)高程，將井框墊穩(wěn)，里外抹勻。H、防護(hù)措施：檢查井砌完后

53、，用木蓋蓋住，上面覆一層土，并在每個(gè)檢查井邊設(shè)置“注意防護(hù)”的警示牌。I、檢查井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合CJJ390的有關(guān)規(guī)定。 井壁的防滲層應(yīng)符合要求；井壁同管道連接處應(yīng)采用水泥砂漿填實(shí)。做到井壁豎直。井流槽做到平順圓滑，尺寸準(zhǔn)確，無(wú)建筑垃圾等雜物?；炷翗?biāo)號(hào)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求走，配合比準(zhǔn)確，當(dāng)日混凝土當(dāng)日用完。保證井圈、井蓋完好無(wú)損，安裝平穩(wěn)，位置正確。允許偏差序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法圍點(diǎn)數(shù)1井室尺寸長(zhǎng)、寬20每座2用尺量長(zhǎng)、寬各1點(diǎn)直徑2井口高程51水準(zhǔn)儀3井底高程1524流槽寬度0-+101用尺量4.8 閉水實(shí)驗(yàn)閉水實(shí)驗(yàn)在管道回填前進(jìn)行，做法如下：將一個(gè)井距兩端管口封堵，待堵墻達(dá)到

54、一定強(qiáng)度后，由管道下游向上游注人飲用水，上游管頂以上2米處設(shè)一水箱，并與管道相通，管注滿水后，關(guān)閉進(jìn)水口，經(jīng)24小時(shí)待混凝土管充分滲透后，向上游水箱加水施壓，同時(shí)檢查管道有無(wú)滲漏現(xiàn)象，60分鐘后量取水箱水位下降尺寸，以混凝土管道、接口無(wú)漏水或嚴(yán)重滲水符合滲水量規(guī)定為檢驗(yàn)合格。5、路面工程1、行車道路面結(jié)構(gòu)瀝青砼面層+瀝青封層+水泥穩(wěn)定碎石基層（摻灰4%）+水泥穩(wěn)定碎石底基層（摻灰3.5%）。其中瀝青砼面層厚11cm（4cmAR-13C細(xì)粒式橡膠瀝青砼+7cmAC-20C中粒式瀝青砼），水泥穩(wěn)定碎石基層厚35cm，水泥穩(wěn)定碎石底基層厚20cm。行車道路面結(jié)構(gòu)總厚度為66cm。2、輔車道路面結(jié)構(gòu)瀝

55、青砼面層+瀝青封層+水泥穩(wěn)定碎石基層（摻灰4%）。其中瀝青砼面層厚8cm（3cmAR-13C細(xì)粒式橡膠瀝青砼+5cmAC-20C中粒式瀝青砼），水泥穩(wěn)定碎石基層厚35cm，行車道路面結(jié)構(gòu)總厚度為43cm。5.1水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工5.1.1施工準(zhǔn)備 1、材料準(zhǔn)備a.水泥:采用32.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，水泥分批進(jìn)料，利用散裝水泥。水泥進(jìn)場(chǎng)入罐時(shí)要保證已出爐停放7天，溫度不能高于50(如高于，使用時(shí)應(yīng)采取降溫措施)。每批次水泥都要進(jìn)行試驗(yàn)，檢測(cè)其質(zhì)量(300噸檢驗(yàn)一次)。b.碎石:水泥穩(wěn)定碎石混和料碎石最大粒徑不應(yīng)超過(guò)31.5mm，其顆粒組成應(yīng)符合規(guī)和設(shè)計(jì)規(guī)定，壓碎值不大于28，針片狀含量

56、不大于15，集料中小于0.6mm的顆粒液限小于28，塑性指數(shù)小于9，保持料源穩(wěn)定。c.水:凡飲用水皆可使用。2、施工前準(zhǔn)備工作面檢查：表面要平整、堅(jiān)實(shí)并具有規(guī)則路拱，路床表面高程、寬度、平整度、壓實(shí)度、彎沉等要符合設(shè)計(jì)要求。施工放樣：中樁合和邊線位置，用石灰線劃攤鋪邊緣線，按攤鋪機(jī)寬度和傳感器間距，兩側(cè)按10m一個(gè)斷面在中線和邊線位置定好鋼釬樁位置，鋼釬打在離鋪設(shè)寬度以外30cm處。為防止基層碾壓時(shí)發(fā)生掉邊現(xiàn)象，在基層兩側(cè)立鋼模。5.1.2施工按照技術(shù)規(guī)水泥穩(wěn)定碎石基層混合料采用集中廠拌法拌和，攤鋪機(jī)分兩層攤鋪，壓路機(jī)碾壓的施工方法。測(cè)量施工前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙算出測(cè)量數(shù)據(jù)，用全站儀恢復(fù)中線和設(shè)計(jì)邊

57、線，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間隔，一般在直線上間隔為10m，在平曲線上為5m，并在要鋪筑路段兩側(cè)0.4米處打好導(dǎo)線控制支架，再根據(jù)松鋪系數(shù)計(jì)算的松鋪厚度和計(jì)算好的高程，在施工前放出各控制、樁的高程并掛好導(dǎo)向控制線，鋼絲繩每根長(zhǎng)200米，兩側(cè)用緊繩器拉緊，鋼絲繩拉應(yīng)力不小于800N，確保兩固定鋼釬中間不產(chǎn)生過(guò)大撓度，在lOOm長(zhǎng)度上兩側(cè)立好槽鋼模板?；旌狭习韬蚢.穩(wěn)定土拌和機(jī)設(shè)備計(jì)量全部由電腦控制，且經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)或檢定。b.采用雙臥軸螺旋葉片強(qiáng)制攪拌機(jī)。c. 調(diào)整混合料的含水量，使混合料在攤鋪時(shí)的含水量接近最佳值，振動(dòng)成型法拌合站的含水量宜控制在比最佳含水量高0.4%0.8%。d.裝車時(shí)車輛前后移動(dòng)，分

58、3次裝料，避免混合料離析。e.拌和樓在每天結(jié)束使用時(shí)要清理干凈，檢查并進(jìn)行適當(dāng)維護(hù)?；旌狭线\(yùn)輸a. 運(yùn)輸車輛采用大型自卸車，運(yùn)輸過(guò)程中需篷布覆蓋，防止水份蒸發(fā)。b.運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)比拌和能力和攤鋪速度略有富余，以保證攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。c. 連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。d. 卸料時(shí)，先頂起車廂一半，卸完半車料后，再將車廂全部頂起，防止車廂料一次滑落至攤鋪機(jī)料斗而產(chǎn)生離析。待全部料卸完后，車輛掛前進(jìn)擋緩慢駛離攤鋪機(jī)。e.車輛按照指定路線行駛，在道口處設(shè)立交通標(biāo)志，并由專人指揮交通，指揮人員必須穿反光背?；旌狭蠑備乤.采

59、用2臺(tái)攤鋪機(jī)間距58m梯隊(duì)攤鋪，左右兩側(cè)安裝2根自動(dòng)找平裝置，利用走鋼絲法攤鋪。b. 攤鋪前灑水保持下承層的濕潤(rùn)，若氣溫較高須與時(shí)均勻補(bǔ)充灑水。c. 攤鋪前檢查攤鋪機(jī)熨平板的平整度，以免攤鋪時(shí)基層頂面出現(xiàn)“路拱”或凹陷。d. 攤鋪機(jī)起步時(shí)，攤鋪機(jī)熨平板下墊松鋪厚度的方木先緩慢起步，并用規(guī)格為3m的鋁合金直尺不斷檢測(cè)混合料表面與鋼絲繩之間間隙，調(diào)整傳感器，逐漸達(dá)到設(shè)定攤鋪高程和設(shè)計(jì)的攤鋪厚度。e.攤鋪速度控制在1.21.5mmin。與時(shí)清除攤鋪機(jī)履帶下灑落的混合料，保證攤鋪機(jī)平穩(wěn)前進(jìn)。攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。高強(qiáng)振動(dòng)碾壓a.層厚15cm時(shí)，壓路機(jī)噸位20t；層后15cm時(shí)，壓

60、路機(jī)噸位18t。初壓，先用1臺(tái)徐工220振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍；復(fù)壓時(shí)，2臺(tái)徐工220振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振5遍；終壓時(shí)，1臺(tái)膠輪壓路機(jī)靜壓1遍。b.碾壓時(shí)，壓路機(jī)輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬。碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪方向、由路邊向路中、先輕后重、先下部密實(shí)后上部密實(shí)、低速行駛碾壓的原則，壓路機(jī)倒車應(yīng)自然停車，無(wú)特殊情況，不許剎車；換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)基層。在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車，會(huì)位置錯(cuò)開，要成齒狀。c壓路機(jī)應(yīng)以均勻的速度碾壓。壓路機(jī)適宜的初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓速度由壓路機(jī)的類型而定。一般振動(dòng)壓路機(jī)初壓速度為1.51.7km/h；振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓