公交公司事故處理辦法、程序和報告制度

1、公交公司事故處理辦法、程序和報告制度第一章 總 則第一條 為了妥善處理道路交通事故、客傷事故、車輛自損事故、各類消防安全事故，保護公司合法權(quán)益，當事人的合法權(quán)益，教育和懲處事故責任者，制定本辦法。第二條 本辦法所稱道路交通事故，是指本公司車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事故。第三條 本辦法所稱客傷事故，是指本公司車輛在車場內(nèi)，道路上行駛因過錯或者意外造成乘車人傷亡的事故。第四條 本辦法所稱自損事故，是指本公司車輛在車場內(nèi)，道路上因過失或者意外造成本公司內(nèi)部車輛相碰或者自碰的事故。第五條 本辦法所稱消防安全事故，是指本公司管理人員、駕駛員及其他員工，因違反有關(guān)消防條例、違反

2、公司規(guī)章及操作規(guī)程發(fā)生火災，造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失的事故。第六條 凡是我公司員工，應當遵守有關(guān)法律、法規(guī)及公司規(guī)章制度，履行安全生產(chǎn)的職責和義務。如發(fā)生安全事故應當以責論處，承擔相應的責任和經(jīng)濟賠償。第七條 集團公司安全技術(shù)部是負責協(xié)調(diào)及處理各類安全事故的主管部門，集團公司下屬各單位按照相關(guān)規(guī)定及安全技術(shù)部意見處理各類事故。第二章 事故處理及事故報告程序第八條 發(fā)生各類事故，駕駛員都必須立即停車保護現(xiàn)場，搶救傷者或財產(chǎn)，迅速將事故發(fā)生的基本情況（準確時間、地點、傷亡情況和損失程度）報告營運公司安全負責人。第九條 營運公司安全負責人接到事故報案后，應迅速趕赴現(xiàn)場或指派隊長到達事故現(xiàn)場處理。因特

3、殊情況安全負責人一時無法到達事故現(xiàn)場或事故造成道路堵塞，須及時撤離現(xiàn)場的案情簡單事故，駕駛員在請示營運公司安全負責人后，按指示處理并及時撤離現(xiàn)場。處理結(jié)果以及對方賠款情況駕駛員須及時電話告知安全負責人，并將對方現(xiàn)場賠付款在一個工作日內(nèi)上繳營運公司財務，由財務開具收款憑據(jù)。第十條 營運公司安全負責人接到事故報案的同時須向集團公司安全技術(shù)部口頭匯報（發(fā)生傷人事故的必須同時向集團公司分管安全領(lǐng)導、總經(jīng)理口頭匯報），事故案情復雜或傷人事故應迅速趕赴現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場事故狀況及處理情況，保持與安全技術(shù)部電話聯(lián)系。并在24小時內(nèi)，以辦公網(wǎng)電子文件快報形式，上傳安全技術(shù)部。發(fā)生一般及傷人事故，營運公司須在3日內(nèi)

4、向集團公司安全技術(shù)部上報詳細的事故書面材料。第十一條 安全技術(shù)部接到事故報案后，應及時作出反應，按照領(lǐng)導指示開展事故處理工作。一般以上有責事故及傷人事故，由集團公司安全管理委員會成員按照各自職責自始至終參與指導處理。第十二條 安全技術(shù)部組織各營運公司安全負責人對每起有責事故分析原因，統(tǒng)一認識，并在快報文件上填寫事故詳細情況，發(fā)送至集團公司領(lǐng)導、各部門，各營運公司及財務人員。第十三條 各營運公司安全負責人及安全技術(shù)部在事故處理、調(diào)解過程中，要隨時向集團公司領(lǐng)導匯報，并提出自己的處理意見和建議。有必要時應組織相關(guān)人員及法律顧問討論研究，聽取意見后進行處理，簽署調(diào)解書或協(xié)議書或進行訴訟程序。第十四條

5、 內(nèi)部車輛發(fā)生自碰事故由安全技術(shù)部到現(xiàn)場進行勘察，對事故進行責任確認并處理。第十五條 事故發(fā)生后，各營運公司要嚴格按照“七不放過”原則對事故進行處理，當事人要寫出事故經(jīng)過和書面檢查并接受安全培訓教育。各營運公司安全負責人要及時填寫“駕駛員事故責任賠償書”文本并讓當事人簽字。第十六條 各營運公司財務須在兩個工作日內(nèi)將無責事故賠付款及事故終結(jié)表一并上繳到集團公司財務部，事故終結(jié)表附營運公司收款憑據(jù)（節(jié)假日可順延）。第十七條 事故處理過程中，各營運公司安全負責人要搜集整理相關(guān)理賠材料，待事故結(jié)案3日內(nèi)，須將理賠材料交安全技術(shù)部，雙方在清單上簽字，各保留一份。第十八條 安全技術(shù)部對各營運公司理賠材料的

6、完整性負責，審核無誤后，報送集團公司財務部蓋章、備案，送保險公司理賠。 第十九條 安全技術(shù)部對理賠案件的賠付情況跟蹤落實，確保案件的賠付率和及時率。集團公司財務部和各營運公司財務要對各類事故、理賠實施監(jiān)督管理。第二十條 安全技術(shù)部接到財務部保險理賠通知，審核理賠款無誤后下發(fā)轉(zhuǎn)款通知單，并報總經(jīng)理批復，由財務部負責監(jiān)督各營運公司辦理轉(zhuǎn)款手續(xù)。第二十一條 各營運公司事故結(jié)案后，按照規(guī)定填寫事故終結(jié)表，安全培訓繼續(xù)教育計劃表、家訪表、手續(xù)完備，3日內(nèi)上報安全技術(shù)部。第二十二條 各營運公司未按照以上程序辦理，以及欺上瞞下、隱瞞事故的，對安全負責人給予100元500元經(jīng)濟處罰或調(diào)離工作崗位。第二十三條

7、發(fā)生的各類事故，屬于交強險理賠范圍內(nèi)的，待保險理賠后的余額部分為事故損失費用。1、發(fā)生事故負全部責任的，公司承擔事故損失費用的50%，事故當事人承擔事故損失費用的50%。2、發(fā)生事故負主要責任的，公司承擔事故損失費用的60%，事故當事人承擔事故損失費用的40%。3、發(fā)生事故負同等責任的，公司承擔事故損失費用的70%，事故當事人承擔事故損失費用的30%。4、發(fā)生事故負次要責任的，公司承擔事故損失費用的80%，事故當事人承擔事故損失費用的20%。第二十四條 車內(nèi)摔傷、顛傷、車門夾傷等客傷事故，公司承擔事故損失費用的70%，事故當事人承擔事故損失費用的30%。第二十五條 有以下行為的，發(fā)生事故由事故

8、當事人全額承擔事故損失費用：酒后駕車的、私自將車輛交給他人駕駛的、駕駛與駕證準駕不相符車輛的、發(fā)生事故自己私了引起訴訟的、私自用車外出的、發(fā)生事故擅自駛離現(xiàn)場或逃逸的、強行開帶病車運營以及駕駛證被吊扣的，在無第三方介入的情況下發(fā)生人為車損事故的。第二十六條 一年內(nèi)（12個月）連續(xù)發(fā)生責任事故的，即從第二起事故起，責任人須在應承擔的經(jīng)濟賠償比例基礎(chǔ)上，增加上浮10%的比例。 第二十七條 事故當事人承擔的經(jīng)濟賠償最高限額為15000元，事故當事人承擔的經(jīng)濟賠償超過15000元的，在事故結(jié)案后能夠一次性交清的，經(jīng)營運公司提出意見，主管部門審批后，可在承擔的15000元經(jīng)濟賠償基礎(chǔ)上，再給予下浮10%。第二十八條 事故當事人不認可過錯責任的、不履行應承擔的經(jīng)濟賠償，公司有權(quán)做出處理決定并通過法律程序予以追繳。第三章 事故的處理及認定第二十九條 發(fā)生事故后，經(jīng)交警部門處理