2022年國際海上貨物運(yùn)輸合同

1、第PAGE5頁共NUMPAGES5頁2022年國際海上貨物運(yùn)輸合同承運(yùn)人：_（甲方）托運(yùn)人：_（乙方）甲乙雙方根據(jù)中華人民共和國合同法的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。第一條 運(yùn)輸方式甲方調(diào)_噸位船舶一艘，按照乙方的要求由_港運(yùn)至_港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條 裝船時(shí)間乙方于_年_月_日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船（也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo)）。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起_日內(nèi)裝完貨物。第三條 運(yùn)到期限船舶自裝船之_日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到，甲方須向乙方支付_違約金。第四條 卸船時(shí)間船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在_時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲_支付_違約金。第五條 運(yùn)輸質(zhì)

2、量甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。第六條 運(yùn)輸費(fèi)用雙方約定，乙方按每噸_元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用_元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。第七條 費(fèi)用結(jié)算本合同簽訂后_日內(nèi)，乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_元。在卸貨后，雙方據(jù)實(shí)計(jì)算，多退少補(bǔ)。第八條 法律適用本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。第九條 附則本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。承運(yùn)人：_ 托運(yùn)人：_法定代表人：_ 法定代表人：_年_月_日附：海上貨物運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的旨在明確海上貨物運(yùn)輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。本格式為海上貨物運(yùn)輸合同參考文本。

3、在具體辦理貨物承運(yùn)手續(xù)時(shí)，各種運(yùn)輸單證也是合同的組成部分。海上貨物運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容包括：（1）承運(yùn)人、托運(yùn)人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話；（2）貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況；（3）裝船港、到達(dá)港、中轉(zhuǎn)港名稱；（4）運(yùn)費(fèi)及其支付方式；（5）違約責(zé)任。簽訂海上貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)當(dāng)按照海商法的規(guī)定，明確各自的權(quán)利義務(wù)。涉外海上貨物運(yùn)輸，往往涉及第三國的法律規(guī)定，在合同中應(yīng)明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外，運(yùn)輸單證作為合同的組成部分，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照單證記載的要求，認(rèn)真填寫，避免因填寫不清而導(dǎo)致糾紛。2022年國際海上貨物運(yùn)輸合同（二）合同號(hào)：日期：訂單號(hào)：買方：賣方：買賣雙方簽訂本合

4、同并同意按下列條款進(jìn)行交易：（1）品名及規(guī)格_（2）數(shù)量_（3）單價(jià)_（4）金額_合計(jì)_允許溢短裝_（5）包裝：（6）裝運(yùn)口岸：（7）目的口岸：（8）裝船標(biāo)記：（9）裝運(yùn)期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證_天內(nèi)裝出。（10）付款條件：開給我方100保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。（11）保險(xiǎn)：按發(fā)票110保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭險(xiǎn)。_由客戶自理。（12）買方須于_年_月_日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。（13）單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗(yàn)局或

5、工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書；如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。（14）凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價(jià)值的110，投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。（15）質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港_日內(nèi)提出索賠；數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港_日內(nèi)提出。對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。（16）本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。（17）仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束